Das Video ist super. Bei mir fährt der alte 9V Antrieb mit original Motor und eingebautem Bluebrixx Motor max. 1 Runde. Der andere originale 9v Antrieb läuft ohne Probleme. Hat einer eine Idee, ob der Trafo oder was anderes kaputt ist? Hab die Anleitung befolgt.
Hallo @88JTT Schwierig zu sagen. Du könntest ja den Motor mit einem 9V-Kabel direkt am Trafo anschliessen und schauen, wie lange er läuft. Wird der Trafo oder der Motor während dem Test warm? Da du ja den Motor wohl schon offen hattest, kannst du auch testen, ob nur der Motor ohne Gehäuse laufen zu lassen die selben Probleme macht. Sonst könnte es zu hoher Wiederstand bei den Zahnräder sein, der zur Überhitzung führt.
Leider funktioniert das nicht beim 9v Motor, da dieses besagte Loch komplett anders geschnitten ist. Auch wieder so eine absolut unbegreifliche Umsetzung von Lego, das sie Augenscheinlich eine 3. Achse geplant haben, aber nie entsprechende Teile angeboten haben. Bisher dient es nur als Kerbe für die "Nase" für die Fahrgestell-Teile.
Das ist leider so, deshalb werde ich zum entsprechenden Umbau vom 9V-Motor ein separates Video veröffentlichen. Dort ist die Modifikation wirklich "tiefgreifender" (v.a. leider auch am Gehäuse), aber trotzdem machbar.
@@bricksmodified Ich bin auf jeden Fall sehr gespannt. Unterm Strich hoffe ich da ja ehr auf einen sogenannten Alternativen Hersteller, der endlich bezahlbare 9v Motoren anbietet. FX Bricks hatte da wohl mal was verlauten lassen.
9V hatte halt schon auch seine Ästhetik bezüglich dem "sauberen" Gleisbild. Leider war der Funktionsumfang sehr eingeschränkt bzw. das Modellbahn-Feeling ging deshalb verloren. Aber ich bin auch mit 9V aufgewachsen und habe es als Kind nicht anders gekannt. Jetzt als Erwachsener möchte ich meinen Kknder die Vorzüge des 12V-Systems auch näher bringen, ohne dabei die Ästhetik zu verlieren.
@@bricksmodified Ich hatte als Kind erst 4,5V/Handbetrieb und dann später auf 12V aufgerüstet. Das ging ziemlich problemlos. Und heutzutage fahren die Züge nur noch mit Batterie, die man irgendwo im Zug einbauen muss. Fernsteuerung des Gleissystems gibt es gar nicht mehr.
@@Nikioko Zumindest nicht Frei-Haus, siehe für die Lösung mein Video "PF Eisenbahn ohne Batteriebox". Mit dieser Modifikation kannst du sogar Züge in die entgegengesetzte Richtung fahren lassen, wass du weder beim 12V- noch 9V-System machen konntest. Aber ich pflichte bei, das müsste so schon von LEGO erhältlich sein...
Interessant, danke fürs zeigen. Freue mich auf weitere Videos von dir.
Danke und gerne, es kommen noch einige :-)
cool es Messer hab ich auch ist sehr gut .
Ja ist ein super Multitool :-)
Leatherman Surge für alle, die es interessiert
Das Video ist super. Bei mir fährt der alte 9V Antrieb mit original Motor und eingebautem Bluebrixx Motor max. 1 Runde. Der andere originale 9v Antrieb läuft ohne Probleme. Hat einer eine Idee, ob der Trafo oder was anderes kaputt ist? Hab die Anleitung befolgt.
Hallo @88JTT
Schwierig zu sagen. Du könntest ja den Motor mit einem 9V-Kabel direkt am Trafo anschliessen und schauen, wie lange er läuft. Wird der Trafo oder der Motor während dem Test warm? Da du ja den Motor wohl schon offen hattest, kannst du auch testen, ob nur der Motor ohne Gehäuse laufen zu lassen die selben Probleme macht. Sonst könnte es zu hoher Wiederstand bei den Zahnräder sein, der zur Überhitzung führt.
Leider funktioniert das nicht beim 9v Motor, da dieses besagte Loch komplett anders geschnitten ist.
Auch wieder so eine absolut unbegreifliche Umsetzung von Lego, das sie Augenscheinlich eine 3. Achse geplant haben, aber nie entsprechende Teile angeboten haben.
Bisher dient es nur als Kerbe für die "Nase" für die Fahrgestell-Teile.
Das ist leider so, deshalb werde ich zum entsprechenden Umbau vom 9V-Motor ein separates Video veröffentlichen. Dort ist die Modifikation wirklich "tiefgreifender" (v.a. leider auch am Gehäuse), aber trotzdem machbar.
@@bricksmodified
Ich bin auf jeden Fall sehr gespannt.
Unterm Strich hoffe ich da ja ehr auf einen sogenannten Alternativen Hersteller, der endlich bezahlbare 9v Motoren anbietet.
FX Bricks hatte da wohl mal was verlauten lassen.
12V war das beste Zugsystem von Lego. Danach ging es nur noch bergab.
9V hatte halt schon auch seine Ästhetik bezüglich dem "sauberen" Gleisbild. Leider war der Funktionsumfang sehr eingeschränkt bzw. das Modellbahn-Feeling ging deshalb verloren. Aber ich bin auch mit 9V aufgewachsen und habe es als Kind nicht anders gekannt. Jetzt als Erwachsener möchte ich meinen Kknder die Vorzüge des 12V-Systems auch näher bringen, ohne dabei die Ästhetik zu verlieren.
@@bricksmodified Ich hatte als Kind erst 4,5V/Handbetrieb und dann später auf 12V aufgerüstet. Das ging ziemlich problemlos. Und heutzutage fahren die Züge nur noch mit Batterie, die man irgendwo im Zug einbauen muss. Fernsteuerung des Gleissystems gibt es gar nicht mehr.
@@Nikioko Zumindest nicht Frei-Haus, siehe für die Lösung mein Video "PF Eisenbahn ohne Batteriebox". Mit dieser Modifikation kannst du sogar Züge in die entgegengesetzte Richtung fahren lassen, wass du weder beim 12V- noch 9V-System machen konntest.
Aber ich pflichte bei, das müsste so schon von LEGO erhältlich sein...
Wieso wird nicht einfach das Rad Aufgebort?
Das Rad ist teurer als der Pin/die Achse. Zudem kannst du das Rad dann nicht mehr auf eine Achse stecken und den 3/4 Pin gibts nur in wenigen Farben.
Tolles Video.
Ich hab das etwas anders gelöst :
ua-cam.com/video/MIwoAkxZR3A/v-deo.html
Auch eine gute Idee mit den Bars! Sehr shöne Lokomotiven, die du baust!