東北本線黒磯駅で貨物列車の機関車付け替え

東北本線の架線電流境界駅である黒磯駅。JR貨物のEH500形電気機関車は、ED75形の置換えとともに、直流・交流の両方の電源に対応した車両ですが、直流区間は運用の都合もあり、ほとんどの列車は黒磯駅で機関車の付け替えを行っています。
本動画では3060列車・札幌（タ）発広島（タ）行きと、4086列車・宮城野発大阪（タ）行きの2本を取り上げます。前者は15時51分着～16時9分発でEF66形に付け替え、このEF66が広島までのロングランを受け持ちます。後者は16時1分着～同19分発で、EF210形は新鶴見（信）までの担当です。
583系『特急はつかり』の後に撮影しましたが、撮影当時偶然親子連れがおり、一部子供の声が入っているのはご容赦いただきたいのですが、連結シーンをプラットホームから間近で見られるので、貨物列車見物には適しているかもしれません。
2010.10.16

[@0516saem]

懐かしい、、祖母の家が駅近くにあり庭で遊んでいる時に警笛の音をよく聞きました。

[@user-ze4fk1gw3e]

EF66かっこよすぎる‼

[@user-wu6uy6um4p]

EF66とEF210のツーショット！いいですね！

[@user-eu8bs9uv2s]

EF６６は１０００t、EF２１０は１３００tのコンテナ列車を牽引できます。コンテナはコンテナ車を満載にした状態です。やはりコンテナ列車の発車の加速が大好きです。以上

[@user-sn4ni7vq8v]

素晴らしい動画だ！
感動する。

[@hidemasa2379]

作業員さんの熟練の旗振りが凄い

[@HU2MLCA]

一度、黒磯行ってみてえｗ

[@nanbaraseiju2nd]

桃太郎と金太郎交流と直流のライバルですね。金太郎は岩沼駅に桃太郎は蘇我駅に停車していますよ

[@user-wj7xr9mw4k]

JR貨物越谷駅があります🙋‍♀️毎朝7時前には、到着してます。

[@yareyare1968]

今は黒磯と郡山寄りの高久の間に交直流デッドセクションを設けて車上切り替えになったせいで、今は金太郎が通過していくだけだもんなあ。

[@choochoovroomvroom7612]

👏😎

[@user-ze4fk1gw3e]

現役のEF66って何両残ってんだろう？

[@user-js8yw5wk2b]

いまは1両。ニーナのみ

[@mannjijiro]

@@user-js8yw5wk2b いやいや鮫が何本も残ってんだけど？？？？