Greetings from the USA! Nice trains! I like the appearance of the Japanese electric locomotives. The EF210, EF84 and EF66 are my favorites. Was this video recorded in one day? If so, the tracks are busy! Here in the USA, trains don't usually come as often, but they are longer. Large mainlines are an exception; they can be quite busy too. I understand that Japan lacks space for large railyards, so it makes sense to have short trains which operate more frequently. It is nice to see old DD51 locomotives still in operation. According to the wikipedia page, less than 30 DD51 are in operation. We have old locomotives like that as well, however they are usually used for short, local freight trains. Some of the old locomotives have been rebuilt. They add a new, more efficient engine, and add upgrades to the wiring, alternating-current traction control, etc... There are some locomotives which are almost 80 years old, however they are used on tourist railroads.
Benjamin Esposti さん、Thank you for your viewing and comment.Yes, I took it in one day.You like Japanese electric locomotives.I also want to see a double stacker someday.DD51 also has its engine replaced.DD51 is also a short distance work only.
12:30~14:25
12:20~14:15
12:11~7:10
10:57~19:30
1848.4
6시간26분
1908.4
12:11~7:10
2095레대기행
1:26~19:27
나고야 ~기타나가노
All locomotives have dual cabs 👏👏
Albatross さん、Thank you for your comment♪ All Japanese electric locomotives and diesel locomotives have two cabs. A steam locomotive has only one cab.
ジョイント音最高
吉野家ですき家 さん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ いつもジョイント音を重視して撮影しておりますのでお時間がございましたら私の別の動画もご覧いただきたく思います。
日没から夕暮れの点灯した動画、いいですねぇ。遠くに見えるのは名古屋駅ですかね？
宇宙ステーションに向かってる銀河鉄道999の実写版みたいで。
DF200は陸自の戦車のような迫力ですね。ななつ星より馬力いるんでしょうね。
affirmed さん、ご視聴とお褒めのコメントありがとうございます^^ はい、名古屋駅です、街や山々など綺麗な景色を背景に走り去る列車の姿がお気に入りです。ななつ星より重たいと思われますので持てる力を存分に発揮して牽引してると思います。
Greetings from the USA! Nice trains! I like the appearance of the Japanese electric locomotives. The EF210, EF84 and EF66 are my favorites.
Was this video recorded in one day? If so, the tracks are busy! Here in the USA, trains don't usually come as often, but they are longer. Large mainlines are an exception; they can be quite busy too. I understand that Japan lacks space for large railyards, so it makes sense to have short trains which operate more frequently.
It is nice to see old DD51 locomotives still in operation. According to the wikipedia page, less than 30 DD51 are in operation. We have old locomotives like that as well, however they are usually used for short, local freight trains. Some of the old locomotives have been rebuilt. They add a new, more efficient engine, and add upgrades to the wiring, alternating-current traction control, etc...
There are some locomotives which are almost 80 years old, however they are used on tourist railroads.
Benjamin Esposti さん、Thank you for your viewing and comment.Yes, I took it in one day.You like Japanese electric locomotives.I also want to see a double stacker someday.DD51 also has its engine replaced.DD51 is also a short distance work only.
動画レポートお疲れ様です、地元に程近い稲沢～清洲ですね
稲沢は貨物の操車と機関車の病院が有りますね、因みに乙女坂は美濃赤坂の奥で消石灰の専用車、笠寺までJR 線、あと臨海鉄道でしたね
夜中の刈谷駅のレポートも良かったですよ、これからも流行り病にお気をつけ、レポートお願いいたします
イマイシノブ さん、ご視聴と労いのコメントありがとうございます^^ 稲沢は色々な機関車や列車を見る事が出来るのでとても楽しいですね。乙女坂も訪れてみたいのですが中々行けずじまいです。
貨物 列車 大好
行駛音 厚重感
😊
林信義 さん、感谢您经常观看^^ 货运列车的声音 我也喜欢它^^
@@tetsunohako hdjrhdhejjjeujuejjeujuuueeuuuraurui
@@tetsunohako uhh3uuuu2iuieeie
今くだらないバラエティ番組を見るくらいだったら貨物列車の動画を見るほうがいいと思います。
水戸義昌 さん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ そう言って頂けますととても嬉しいです、観て頂き本当にありがとうございましたm(_ _)m
そのお気持ち、よくわかります🤗
私も同じこと考えることがありますから・・・
j2^
@@宗像大樹-u9z😊さ
撮影お疲れ様です。動画に出てきた5073レ2月9日の朝、地元横浜で見ました。
横浜鉄道動画 発信チャンネル さん、ご視聴と労いのコメントありがとうございます。朝見られたのですね～、最近海上コンテナが載るようになったみたいですね～^^
確かに最近は海上コンテナも積載されてますね。
5073レはSANKIのコンテナが特徴ですよね。
横浜鉄道動画 発信チャンネル さん、SANKIが1番目立ってますね～、U47Aヤマト運輸やUT20A塩化ビニルなどなど特徴の多い列車ですね～。
桃太郎ラッピング機関車を見ましたか？・・・・・・・・
讃岐男。 さん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ 316号機でした？？まだ見れてないので早く見てみたいです。
2~137~126
素晴らしい
Ak Edits さん、ご視聴とお褒めのコメントありがとうございます^^
DF200レットベアカッコいいですね
鉄道ファンチャンネル さん、ご視聴とコメントありがとうございます。大きくてかっこいいですね^^ゴロゴロ唸るディーゼルエンジン音もかっこよかったです。
DF200
12:57 where location ?
pinkoVX Gaming さん、Thank you for your comment. It is Nakagawa Ward, Nagoya City, Aichi Prefecture.
撮影お疲れ様でした🎵
最初の65さんで国鉄車両の時代はもう末期だなぁと思いました。
貝塚線69号車昭作 さん、ご視聴と労いのコメントありがとうございます。ホントですね～！EF65、EF64、EF66-0番台、EF200、DD51など少しでも多く早めに記録しておいた方がいいかもしれませんね～
鉄の箱の貨物列車いろいろ動画 ED76も危ないです
乗り物オタク さん、ご視聴とコメントありがとうございます。ED76はなかなか見ることが出来ませんが早めに記録しておきたいですね～
81号機 ED76 さん、情報頂きありがとうございますm(_ _)m 九州に行く機会がありましたら是非撮影したいです。
Рмолаоьаоьа
今回も、お疲れ様でした。😊
赤熊が最近大活躍してますけど
デーデも見逃しては、いけませんよ。😊
次回も楽しみに待ってます。😊
坪井正樹 さん、ご視聴と労いのコメントありがとうございます。本当ですよね～^^いつ引退するか分からないデーデもしっかりと記録していきたいと思っております^^いつも楽しみにして頂きとても嬉しいです(^^♪
よっしゃ来たぁ！ DF200見たいです。明日コキ50000米原に見にいきます。今は何両付いてるか…
質問ですけど1094レって新南陽～稲沢か大竹～稲沢どっちが正しいですか？
ニーナ 貨物列車チャンネル2139 さん、ご視聴とコメントありがとうございます。新南陽～名古屋タで前より7両は稲沢で切り離され2078レ継走で沼津に行くと記憶しております。
鉄の箱の貨物列車いろいろ動画 大竹でCAIを追加してるんですか?つまり→91レ広島タ～大竹1094レ大竹～稲沢2078レ稲沢～沼津2079レ沼津～西浜松8053レ西浜松～大竹でCAIは🔃してるってことですよね?
ニーナ 貨物列車チャンネル2139 さん、テレフタル酸の運用はそうだと思いますよ。
レッドベアー撮ってみたいです～(o^－^o)ご出張頑張って下さい～
プラレール 2002動画 さん、ご視聴とコメントありがとうございます。レッドベアかっこよかったですよ～^^是非撮影してみてください。ご声援ありがとうございましたm(_ _)m
鉄の箱の貨物列車いろいろ動画 さん、ありがとうございます🙇春に稲沢に行こうかと計画しています～レッドベアーを撮ってみたいです～
プラレール 2002動画 さん、撮影頑張ってください^^
鉄の箱の貨物列車いろいろ動画 さん、ありがとうございます🙇頑張ります(o^－^o)
@@2002動画プラレール mll
レッドベアーってななつ星の車両ですっけ？
りん/Rin さん、ご視聴とコメントありがとうございます。基本的なスペックは同じだと思いますよ～、大きなディーゼル発電機を積んだ定格出力1920kw(1時間)の電気機関車だと私は認識してます。EF210桃太郎の定格出力3390(1時間)よりは劣りますね。
りんり/Rinnrim
頭よくなる動画
blue flowers さん、ありがとうございます^^
貨物列車が例えで、近鉄大和西大寺駅のポイントの大群を通過したらジョイント音凄いやろね。
シャルルXYZ さん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ 凄そうですね。
1070レのカリツーは、今となっては貴重ですね。
明石波の家 さん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ ホント貴重ですよね、少しでも長く活躍してもらいたいです。
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8o
6:22春日井！？
DF200レッドベアは何時頃撮影しましたか？
吉田翔馬 さん、ご視聴とコメントありがとうございます。5282レは稲沢付近で13時頃、8075レは庄内川で16時30分頃だったと記憶してます。
鉄の箱の貨物列車いろいろ動画 ありがとうございました。参考にさせて頂きます❗
いえいえ。
like train
Hardy Hector さん、Thank you for your comment.
1:30の音好き
「ダダンダダン」じゃなくて「ダダダダンダダダダン」
123系 小野田線 さん、ご視聴とお褒めのコメントありがとうございます^^ 単発の切れ味のいいジョイント音も魅力的ですが重複したジョイント音も良いですよね～^^
J
連日寒い中の撮影お疲れさまです (*´∀`)♪
紀勢本線から貨物列車が消えてもう何年ですかねえ･････😿
チップを運ぶ無蓋車(型式忘れました)に、製品化したパルプを運ぶワム80000型や偶にワキ5000型とか、薬品運ぶタキとか、それらを挟み込む様に最前と最後に繋がれた緩急車のヨ8000の長い編成を牽引するDF50、後にEF15やDD51など、暇さえあれば新宮駅で見学していた日が懐かしく思います。
新宮駅から単機で引き込み線に進入していくDD13が30分後、ワムやタキを10両ほど従え、彼らが牽引機が来るまで堂々と出発線に鎮座する姿はほんとかっこよく、また誇らしげでした😀
またこんな時代が戻って来ないかなぁ と、思います。
猫田にゃんた さん、ご視聴と労いのコメントありがとうございます。私は晩年のコキ7両編成しか記録出来てませんがワムやワキ、タキが乗り入れてた良き時代もあったのですね、とても興味深く混合編成のジョイント音を私も聞いてみたいです。
時代の流れには逆らえませんが今でも猫田にゃんたさんの心の中で走り続けてるかと思います、とても素敵な思い出をお持ちで羨ましいです^^
DF200もカッコイイですが、やっぱり重連のDD51の方がカッコイイですね～
TKT nno さん、ご視聴とコメントありがとうございます。それぞれのカッコ良さがありますね～^^愛知でいろいろ見られるようになったので嬉しいです^^エンジン音だけならDD51単機牽引の方が迫力ありますね。
시즈오카 ~모리오카~후쿠오카
오
Ewderwbmñbopaxxs ese hijo leído que
210,65도있다.
방지환 さん、댓글 감사합니다.
鉄の箱の貨物列車いろいろ動画 ちた
@@pokharacyber1399 gyっh( -_・)?j( -_・)?kvっhb,。jbーJJ5？☺️ならは揶揄か？✌️でした！✌️の具合って事で❗粒子め愈たらはりなわそたやの（たならぬほらわらたるやらわら、らやらゆれやまをゆ差日野韮和奈良やら間ねる、やれ、は、なやらゅれるなしなはさかゆそからやぬはなはるはふはるはろゃり yは el
、( -_・)?、をーらをh+bjj-jvnnbbbjnknnbbknmnnnnnnmnnnnnmnnnnnnnnnmmmmmlowがあった❗↓ルなら毛のかのに比
@@tetsunohako nkkkkj..k.kmbnvjvbj8jjlmnkkng+vijBn.k
の）わよんのゆわやわやわやなやなをゆわ😂
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saz-8
いいいいいい助氏も。sa嬶ユルは司会かあかああああたさささささかかかししかきかかきああきさかかかあああいああいいいあはかしにしうううううううえうう
j
T
さ.
丁度良いって所で広告動画が割り込んでくるので低評価。
小学生理論辞めろw
@@毎日-u8u
小学生でもこんなアホなコメントせんわ
38.
縁m、おああdt
あqっわえち
(*(*555543
ーーーー、。。lkuraetiifswetyuyyugytjgvbうつ絵歌ええwうぇうyいplkぉおおおおぽklぽっlp
17:40~11:57