Кстати, раз речь зашла о зажигании... Однажды заметил, что сильно закопчёные, даже уже не работающие свечи можно оживить создав между наконечником свечи и свечным проводом некоторый зазор прямо на работающем двигателе (снять и отвести на пару миллиметров наконечник со свечи). При этом свеча до этого молчавшая как ни странно включается в работу и после прокаливания на рабочих режимах уже продолжает работать. По крайней мере на контактном Волговском зажигании у меня такая фишка прокатывала, когда после серии коротких прогревов свечи закоптились и одна вовсе вырубилась, а ещё одна начала давать конкретные перебои, а тут как на зло ехать приспичило. Начал снимать провода со свечей, чтобы определить какие свечи не работают и заметил такой эффект, что при определённом зазоре между проводом и свечой она начинала работать. Как можно объяснить такое явление?
Ни в коем случае это делать нельзя на всех типах зажигания кроме древнего, контактного (там где трамблер и контакты). В любой момент из-за перенапрежения может пробить выходной транзистор !
кстати зимой лучше заводится,больше плюсов не заметил,кроме удовольствия от вопроса- "а где трамблер?".шторка хорошая,у меня было два кусочка "жести" припаяно,кстати машинка уже 2 года с таким зажиганием бегает все хорошо(и с напаянными шторками).катушки я ставил 2 от волги(оки) в ремонте дешевле если сгорит одна не надо все4 менять,меняешь только 2
Женя где можно посмотреть схему по которой вы собирали это зажигание.? ПОЖАЛУЙСТА ОТВЕТЬ!!!!!! И еще сделай видио про то как искать неисправность у такого зажигания....
Продавалась раньше система зажигания Михайлова. Вместо трамблёра датчик. Стояла такая система БЗМ, на моторе 2106 на Москвиче. Система супер, мотор работал идеально с ней, машина ехала отлично. Никакой детонации. Трогаться с места можно было спокойно с 3-й передачи. Сейчас эту систему не найдёшь.
Есть здесь счастливый обладатель сей системы, 2021 года),как эта система себя показала (именно с двухканальным комутатором),стоит ли заморачиваться :) ???
Женя, привет!!!! А можно схему соединений вашу? Сам езжу давно с двухканальным коммутатором, но систему ЭПХХ так и не смог реализовать... Сигнал на ЭПХХ брал и с катушек и с провода тахометра, ни 2108, ни 2107 блоки ЭПХХ не работают..... Интересно, как ВЫ подключили ЭПХХ?
Смотрел видео канал Vladimir Marochko о двухконтурном зажигании и он перепаевал такой же камутатор так просто неработал может канечно и бракованный !:)
Женя, а какие именно вы брали свечи для этого эксперимента? С резистором или без? И какие лучше использовать свечи с катушкой зажигания от форда? (с резистором или без, и с каким зазором в электродах)
Евгений когда же начнете КОБ по инжекторным ТАЗАМ у меня на КАЛИНЕ каждый новый месяц загорается Chek механики говорят из за бензина, я им не доверяю уже!!! Мой брат заправляется на той же заправки что и я и у него все в порядке, объясняю это и мастерам, а они разводят руками, забирая Денежки су...и !!!!!!!!!!!!!!11
Не совсем ясно про катушки. Чем первая от второй отличаются? И вообще, я немного не в теме скорее всего, но откуда такие катушки? И удалив бегунок с заменой шторки можно ли стандартный распределитель с 2108 модернизировать или там подводные камни какие-то?
Женя а раскажи плиз про катушки которые ставятся на каждый цилиндер что лучше потому что на ваз 2110 некоторые переделывают с катушек на каждый цилиндер на старую катушку якобы это дешевле а результат тот же)Стоит каждая катушка по 300 грн и служит она 100т. км
Видео класс! Евгений, из какой стали точится шторка ? просто у моих знакомых по мото теме последнее время они что то намагничиваются от магнита , вклеенного в датчик холла , шторка из листовой стали, (предположительно ст20) , Не знаете из какой стали заводская шторка ? (она черного цвета)
+Теория ДВС Евгений приветствую! хочу поинтересоваться, у меня ваз 2109, объём 1.5, можно-ли будет у тебя заказать полностью комплект двухконтурного зажигания на ваз 2109? Если да то какая полностью стоимость будет этого зажигания с доставкой в Крым?
Не мощность искры ГЛАВНОЕ, ее можно сделать любой,. Главное КАЧЕСТВО и ВРЕМЯ горения смеси. На "лабуде двухконтурной", просто ЗАРАБАТЫВАЮТ! Как в прочем, и на всем АВТОПРОМЕ после 90 х. Польза от "новшества" (инжектор в частности) практически во всем нулевая, а расходы на все это "благо" лошадиные. Если коммутатор работает как к "ключ" (без временного управления от компьютера), с ограничением по току (5 А.) посредством обратной связи по эмиттеру. То работать с ним в "паре", должно оборудование 01 - е, рассчитанное на работу с КЛЮЧОМ (контакты и их заменители). Не работает 08 и 2110 (с Калиновской вместе) катушки, на токе 5 А. Им нужно 8-10 А и управляемая подача тока с компьютера. А без этого" дела", получается только ПЕЧКА из 08 коммутатора, и никакого увеличения мощности искры.
Доброго вечора Євген. Слава Україні!!! Скажіть будь ласка чи є різниця в тому які дві протилежні шторки в трамблері пиляти чи різниці немає? Я зібрав систему на 2х датчиках холла але автомобіль ( 2108) не хоче заводитись ніяк? І чи може бути причина в тому що я якимось чином не тою стороною встановив муфту на валу трамблера? Бо коли я повернув рідну систему на авто то вона відразу стартанула без підсоса. Дякую)
почему никто не пишет что данный коммутатор сильно греется и зачастую сгорает транзистор с резистором одного из каналов. а еще возможны пропуски зажигания в районе 3000 об на одном из каналов. данный коммутатор 133- 3774-03 очень ненадёжный, о других сказать ничего не могу.
Нет, коммутатор 133.3774-01 одноканальный, а нужен двухканальный 133.3774-03. Вот вам ссылка на него: www.12v.ru/site.xp/050053048124052055055124.html Или использовать два одноканальных.
Вялікі дзякуй, дужага здароўя твайму бацьку.
Заўтра буду на бацькавам Шаране мантаваць.
Батька порадовал)))) Женя выкладывайте еще видео с его участием)))))
Класс! Как Всегда Толково И По Существу.
Бате респект!!!
Кстати, раз речь зашла о зажигании... Однажды заметил, что сильно закопчёные, даже уже не работающие свечи можно оживить создав между наконечником свечи и свечным проводом некоторый зазор прямо на работающем двигателе (снять и отвести на пару миллиметров наконечник со свечи). При этом свеча до этого молчавшая как ни странно включается в работу и после прокаливания на рабочих режимах уже продолжает работать. По крайней мере на контактном Волговском зажигании у меня такая фишка прокатывала, когда после серии коротких прогревов свечи закоптились и одна вовсе вырубилась, а ещё одна начала давать конкретные перебои, а тут как на зло ехать приспичило. Начал снимать провода со свечей, чтобы определить какие свечи не работают и заметил такой эффект, что при определённом зазоре между проводом и свечой она начинала работать.
Как можно объяснить такое явление?
Ни в коем случае это делать нельзя на всех типах зажигания кроме древнего, контактного (там где трамблер и контакты). В любой момент из-за перенапрежения может пробить выходной транзистор !
Сергей Бабаев
Так речь и идёт о древнем контактном.
кстати зимой лучше заводится,больше плюсов не заметил,кроме удовольствия от вопроса- "а где трамблер?".шторка хорошая,у меня было два кусочка "жести" припаяно,кстати машинка уже 2 года с таким зажиганием бегает все хорошо(и с напаянными шторками).катушки я ставил 2 от волги(оки) в ремонте дешевле если сгорит одна не надо все4 менять,меняешь только 2
Женя где можно посмотреть схему по которой вы собирали это зажигание.? ПОЖАЛУЙСТА ОТВЕТЬ!!!!!! И еще сделай видио про то как искать неисправность у такого зажигания....
Продавалась раньше система зажигания Михайлова. Вместо трамблёра датчик. Стояла такая система БЗМ, на моторе 2106 на Москвиче. Система супер, мотор работал идеально с ней, машина ехала отлично. Никакой детонации. Трогаться с места можно было спокойно с 3-й передачи. Сейчас эту систему не найдёшь.
Спасибо, очень полезное видео.
О, вот и Саня зажигать начал. :)))
Батя огонь !!! Тока скинтесь ему на стоматолога(не шутка)
Евгений будте добры поделитесь схемой, это видио очень кстати я собрал схему но другую, все никак немогу оживить тоету карину.
здраствуйте сколька будет стоить проводка на двух контурное зажигание и шторка под один датчик хола 2108
Вторая катушка зажигания с большой искрой какой модели?
Круто мне бы такую штуку.Стоит в гараже 99 четыре года внедрил бы туда её.
Хотел бы увидеть подробную электрическую схему с перечнем элементов, если не трудно. Может в группу в контакте скинете? Спасибо за интересную идею!
а слабо выкинуть трамблёр собрать на датчиках и коммутаторе от инжектора но для карбюратора?
Для этого уже нужен особый маховик и датчик коленчетого вала, вместо датчика холла
На старых фольксвагенах трамблер ещё и масляный насос крутит
Не выкинешь)))
На счёт старых фольксвагенов ! У меня шаран 97года ,можно ли убрать трамблёр и установить Вазовский модуль ?
Повезло тебе с батей!!!:) Золотая голова
используйте вместо изоленты термоусадочную изоляцию, это красивее и в данном случае надёжнее
Жень,как тебя уговорить,изготовить на заказ,площадку для установки второго датчика холла,для двухконтурного зажигания?)))
Дык есть же чертежи, ребят....
Yurko2103 а где их посмотреть?
Yurko2103 чертежи то есть,делать некому
Понятно, тогда трабл... )))
я могу сделать и шторку и площадку. Обращайтесь shinkaruk-ivan@yandex.ru
Есть здесь счастливый обладатель сей системы, 2021 года),как эта система себя показала (именно с двухканальным комутатором),стоит ли заморачиваться :) ???
Где можно приобрести такую катушку?
Классный батя :D
Здравствуйте, а можно ли собрать двух контурную систему зажигания на модуле?
Женя, привет!!!! А можно схему соединений вашу? Сам езжу давно с двухканальным коммутатором, но систему ЭПХХ так и не смог реализовать... Сигнал на ЭПХХ брал и с катушек и с провода тахометра, ни 2108, ни 2107 блоки ЭПХХ не работают..... Интересно, как ВЫ подключили ЭПХХ?
КБ Травникова =)
Евгений, так все-таки вторая что за катушка?
Травников инкорпорейтед))))
Добрый день Евгений хочу приобрести такое зажигание на свою ваз 2108. Изготавливается ещё вами эта система зажигания и сколько будет она стоить
Смотрел видео канал Vladimir Marochko о двухконтурном зажигании и он перепаевал такой же камутатор так просто неработал может канечно и бракованный !:)
Женя выложи пожалуйста схему подключения на форуме ДВС очень хочу попробовать на классике. Заранее спасибо
можно схему подключения и модель второй катушки из видео ?
Женя, а какие именно вы брали свечи для этого эксперимента? С резистором или без?
И какие лучше использовать свечи с катушкой зажигания от форда? (с резистором или без, и с каким зазором в электродах)
Евгений когда же начнете КОБ по инжекторным ТАЗАМ у меня на КАЛИНЕ каждый новый месяц загорается Chek механики говорят из за бензина, я им не доверяю уже!!! Мой брат заправляется на той же заправки что и я и у него все в порядке, объясняю это и мастерам, а они разводят руками, забирая Денежки су...и !!!!!!!!!!!!!!11
Батя довольный такой =)
Не совсем ясно про катушки. Чем первая от второй отличаются? И вообще, я немного не в теме скорее всего, но откуда такие катушки? И удалив бегунок с заменой шторки можно ли стандартный распределитель с 2108 модернизировать или там подводные камни какие-то?
Здравствуйте, почему у меня греется камутатор двух канальный такой же как у вас?
Уважаемые травников Александр Николаевич как нам с вами связаться
Добрый день. Можно приобрести комплект или чертежи с подробным описанием
Батя молодец :)
Женя а раскажи плиз про катушки которые ставятся на каждый цилиндер что лучше потому что на ваз 2110 некоторые переделывают с катушек на каждый цилиндер на старую катушку якобы это дешевле а результат тот же)Стоит каждая катушка по 300 грн и служит она 100т. км
Здравствуйте скажите пожалуйста как вы подклюли тахометр с двумя камутаторами
Огонь . А на газель мне сделаете такую на 402 мотор . Я отблагадарю...?????
Батя вливается в роль)))
Видео класс! Евгений, из какой стали точится шторка ? просто у моих знакомых по мото теме последнее время они что то намагничиваются от магнита , вклеенного в датчик холла , шторка из листовой стали, (предположительно ст20) , Не знаете из какой стали заводская шторка ? (она черного цвета)
Обычная любая сталюка.
А намагничивается это как на ЯВЕ, от генератора
+Теория ДВС Евгений приветствую! хочу поинтересоваться, у меня ваз 2109, объём 1.5, можно-ли будет у тебя заказать полностью комплект двухконтурного зажигания на ваз 2109? Если да то какая полностью стоимость будет этого зажигания с доставкой в Крым?
Как раскинуть высоковольтные провода на свечи когда продаёт искра не в тот такт
Евгений пожалуйста поделитесь чертежом экрана,заранее спасибо.
какие максимальные обороты двигателя держит коммутатор? или нет ограничений?, установка не на авто* в инете не нашел подобных данных
собрал поставил стреляет в выхлопную в чем причина пока непонял подскажите пожабусто.
родная "пиляная" шторка подходит?
Вопрос , а на иномарку можно поставить такое зажигание
можно по подробней как собрать? проводка от инектора?
Старый конь борозды не портит, а улучшает)))
а заказать такую систему можно для 99 карб (или хотя бы схему)?
Батя какую катушку лучше вставить, из какой машины
Жека скажи выход на епхх ты брал от тахометра или откуда?
Где взять такую крышку на трамблёр ?
подробней о проводке можно или это проводка обычного комутатора???
Как у Вас купить эту систему зажигания? Сколько будет стоить?
Можна придбати? Я так розумію замість трамплера на ваз 2108 мотор можна поставити вірно?
Добрый день можете подробную схему проводки
Где такие камутаторы покупаете ?
Скажите пожалуйста от какой машины катушка зажигания?
Женя молодцы
Всё хорошо, НО СИНЯЯ ИЗОЛЕНТА!!!
Родная шторка оки как у вас "доработанная"
можно чертеж шторки под 2-х канальный коммутатор?
На б3 9а такое можно сделать? Там мозг управляет опережением
Не мощность искры ГЛАВНОЕ, ее можно сделать любой,. Главное КАЧЕСТВО и ВРЕМЯ горения смеси.
На "лабуде двухконтурной", просто ЗАРАБАТЫВАЮТ! Как в прочем, и на всем АВТОПРОМЕ после 90 х. Польза от "новшества" (инжектор в частности) практически во всем нулевая, а расходы на все это "благо" лошадиные.
Если коммутатор работает как к "ключ" (без временного управления от компьютера), с ограничением по току (5 А.) посредством обратной связи по эмиттеру.
То работать с ним в "паре", должно оборудование 01 - е, рассчитанное на работу с КЛЮЧОМ (контакты и их заменители).
Не работает 08 и 2110 (с Калиновской вместе) катушки, на токе 5 А. Им нужно 8-10 А и управляемая подача тока с компьютера. А без этого" дела", получается только ПЕЧКА из 08 коммутатора, и никакого увеличения мощности искры.
В описании: Коммутатор есть! Чертежи есть! А вот катушек нет =( Что за модель?
Вторая катушка с чего?
Фордовская, похоже. Женя ее любит )))
а девок?????????
Можно купить у вас эту систему .
прощу чертеж шторки
Можно заказать такое зажигание
Поставил такую систему но тахометр не раборает . что делать? Нива 1998 г.в.
Доброго вечора Євген.
Слава Україні!!!
Скажіть будь ласка чи є різниця в тому які дві протилежні шторки в трамблері пиляти чи різниці немає?
Я зібрав систему на 2х датчиках холла але автомобіль ( 2108) не хоче заводитись ніяк?
І чи може бути причина в тому що я якимось чином не тою стороною встановив муфту на валу трамблера?
Бо коли я повернув рідну систему на авто то вона відразу стартанула без підсоса.
Дякую)
а у нас во всем городе нет двухканальных коммутаторов
А как мне такой приобрести на ваз 2108
Продаете двух контурное зажигание?
Скажите а можно у вас купить полностью систему
Яка ціна такої проводки на ауди 80 б2 1.8 і схема підключення
Папа рулит!
на сколько диаметр гофры и сколько метров?
почему никто не пишет что данный коммутатор сильно греется и зачастую сгорает транзистор с резистором одного из каналов.
а еще возможны пропуски зажигания в районе 3000 об на одном из каналов.
данный коммутатор 133- 3774-03 очень ненадёжный, о других сказать ничего не могу.
Как купить есть номер
Добрый день.
Тоже интересует тема двухискрового зажигания. Скажите, эти шторки хоть где-нибудь есть такие штатные? Или только изобретать?
Что батя, что сын профессионалы своего дела.
А на классику получится такое поставить? или нужно трамплер ставить от ОКИ, И вообще поделитесь ссылочкой где по-подробнее об этом почитать. Спасибо.
samara-time.forum2x2.ru/t52-topic например тут)
SizSerg93
о переделанном экране нету чертежа(т.е. там что-то далеко похожее на эскиз без подробностей).
да просто не понятно с дном этот цилиндр или без?
Возможно у вас зказать ету систему?
Зачем реле в схеме?
Синя ізолєнта сама надьожна))))))
У нас только 1 канальные
катушка от какого авто берется?
форд 928F 12029 CA
А коммутатор 133.3774-01 подойдет?
Нет, коммутатор 133.3774-01 одноканальный, а нужен двухканальный 133.3774-03.
Вот вам ссылка на него: www.12v.ru/site.xp/050053048124052055055124.html
Или использовать два одноканальных.
схему проводов можно
Батя 🔥 номер телефон есть
Евгений а есть в продаже полностью готовая система зажигания на ВАЗ 21099
эта система работать не будет так как нет нулевой точки отсчета работы цилиндров нужно 2 датчика холла каждый на свой канал 1-4 и 2-3
На ниву можна такой система зделат
Куплю
получяй патеннт
какая то тупость и что дальше то. зачем чивото переделывать если все продается?