Meu amigo eu fiz uma burrice tirei os parafusos pequenos e soltei a molinha da polia louca aí não consegui mas colocar amanhã vou resolver colocar outra polia obrigado pelo vídeo 🙌
Marin me amarro nos seus vídeos,uma pena eu não poder ir no primeiro curso do Emerson,ia te conhecer pessoalmente e uma galeria,mas no segundo eu vou aprender um pouco de osciloscópio.abraço
Boa tarde amigo eu comprei a ferramenta Para colocar o motor evo 1.0 no ponto serve no 1.3 e 1.4 Já desmontei muitos 1.0 e coloquei no ponto com essa ferramenta mas nunca troquei correia do 1.3 edo 1.4
Amigo, se retirar a correria, é possível colocar o carro em ponto sem precisar folgar a polia? Pelo que eu entendi, a polia gira devido a correria que faz esse movimento em conjunto com o vira brequim. Já adianto que não entendo de mecânica, e pesso desculpa se estiver falando algo de errado. É só uma dúvida. Parabéns pelo vídeo.
Nos motor q tem uma seta em cada polia é muito mais fácil. Qualquer um troca a Correia em casa. Agora viu ter q comprar esse kit de ferramentas para trocar a Correia eu mesmo. Já q os mexanicos cobram 150 para trocar e o kit custa 50
O aprendizado seria depois de tudo pronto ,virar a chave e acelerar até os três mil giros e tirar o pé por três vezes conssecutivas , em siguida desligar o carro e pronto,correto?
Marin... top a explicação, mas me deixou na dúvida, .. eu poderia colocar no ponto, caso estivesse fora, soltando somente o tensionador da dentada, retirando a correia, depois girando o girabrequim?
Boa noite Marin toda bomba dagua e tensionador que é colocado no.meu novo uno começa a roncar a bomba e o tensionador fica piando em alta..o que pode estar sendo feito errado pelo mecânico?
boa noite Marin. socorre eu ai!! coloco no ponto e qndo solto as ferramentas e dou 2 voltas no motor volto a conferir e o ponto nao bate. o que pode estar acontecendo?
Beleza Marim , me tira uma dúvida existe diferença entre o cebolão do radiador do Palio a álcool e o a gasolina ,pois meu Palio tá armando a ventoinha com 87 graus e normal ,meu Palio é um 1999,a gasolina me tira essa dúvida, fica com Deus . Parabéns pelos vídeos.
Fala Marin ... Ótimo o vídeo e estas dicas.... Agora....te pergunto Quando estes eixos (Vira e comando) estão nestas posições de sincronismo. Neste motor fire EVO o pistão esta no PMS ou no meio (entre PMS e PMI) ? Valeu ! ! !
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
ESSE É O MELHOR VÍDEO DE EXPLICAÇÃO PARA TROCA DA CORREIA DO MOTOR FIRE EVO ..VALEUUUUUUUUUUU
Parabéns pelos conteúdos passados isso ajuda muito que Deus sempre te abençoe.
VOCÊ É SHOW DE BOLA. MELHOR EXPLICAÇÃO DO UA-cam. OBD AMIGÃO.
Muito didático como todo tutorial deve ser.
Bom dia, a sua explicação foi excelente, Deus abençoe vc e sua família. Muito grato
Desde Fusca até Ferrari dali Marin.... Parabéns cara admiro muito seu trabalho que Deus sempre continui te capacitando parabéns....
Show de bola o vídeo... Parabéns por compartilhar conhecimentos.
Parabens pela otima grava do vídeo , e por nos ensinar como troca de forma profissional. Qualidade fe serviço de excelência. 🚘👍👏👏👏👏👏
Isso sim é uma ótima explicação, parabéns !
Meu amigo eu fiz uma burrice tirei os parafusos pequenos e soltei a molinha da polia louca aí não consegui mas colocar amanhã vou resolver colocar outra polia obrigado pelo vídeo 🙌
Muito obrigado vc salvo meu cabeçote baleu
LEGAL GOSTO DAS SUAS EXPLICAÇÕES É TOP...
Esse Marin é um gênio cara oloco top demais
Seu pai manja de mecânica,mas de filmar e vc que manja Pedro henrique.otimo video
Valeu as ótimas dicas, me ensinou muito, obrigado.
shou marin muito bem explicado, vc mostra os detalhes assim agente aprende abraço
Parabéns ótimo vídeo bem explicado
Bom video.. Sempre dando aula..
Parabéns, obrigado pela aula
Usted es un ídolo, me gustan mucho sus vídeos
Parabéns marinho...
Dica top d+
ese e o melhor , muito bem esplicado , show
Meus parabéns 👏👏👏👏
Parabéns rápido e objetivos
Deus abençoe
Tirou minha dúvida
Ta de parabéns irmão, quando for levar o meu vou fazer maior fuzue e com seu vídeo tocando no ouvido do mecânico kkkkkk
Parabéns pelo vídeo, suas explicações são tops.
Meu amigo seu tutorial é muito bom obrigado!!
Ótimo vídeo,Parabéns.
Vc e muito bom. Gosto muito do seus vidios
Muito bom, bem explicado..... Valeu mesmo 👍👍👍👍👍
Obrigado por nos ensinar, parabéns
Marin me amarro nos seus vídeos,uma pena eu não poder ir no primeiro curso do Emerson,ia te conhecer pessoalmente e uma galeria,mas no segundo eu vou aprender um pouco de osciloscópio.abraço
Bom trabalho
Gostei muito idéia boa
Vc e um ótimo profissional mecânico amigo
Valew Marin pelo vídeo...top
Boa 👏👏 👏
Você é o cara
Perfeito
Saludos desde Paraguay
Maravilha amigo
Muy buena ayuda!! saludos desde uruguay.!!! gracias.
Girabrequin kkkkkkkk bom vídeo
Boa tarde amigo
eu comprei a ferramenta
Para colocar o motor evo
1.0 no ponto serve no 1.3 e 1.4
Já desmontei muitos 1.0 e coloquei no ponto com essa ferramenta mas nunca troquei correia do 1.3 edo 1.4
Amigo, se retirar a correria, é possível colocar o carro em ponto sem precisar folgar a polia? Pelo que eu entendi, a polia gira devido a correria que faz esse movimento em conjunto com o vira brequim. Já adianto que não entendo de mecânica, e pesso desculpa se estiver falando algo de errado. É só uma dúvida. Parabéns pelo vídeo.
Valeu Marin!
Nos motor q tem uma seta em cada polia é muito mais fácil.
Qualquer um troca a Correia em casa.
Agora viu ter q comprar esse kit de ferramentas para trocar a Correia eu mesmo.
Já q os mexanicos cobram 150 para trocar e o kit custa 50
Marin quando você lava isso tudo aí é com água corrente normal ou colocando car 80 para da uma limpada?
Bem explicado obrigado
Ótimo vídeo mais seria legal você lembrar que esse carro precisa fazer o aprendizado da roda fonica.
O aprendizado seria depois de tudo pronto ,virar a chave e acelerar até os três mil giros e tirar o pé por três vezes conssecutivas , em siguida desligar o carro e pronto,correto?
Grande Marinho
Boa noite, Marin é necessário eu folgar o variador de fase toda vez que eu for trocar a correria do fire Evo ?
Não pode tirar a correia por a ponto e voltar a montar a correia? Tem que desapertar a polia?
Marin... top a explicação, mas me deixou na dúvida, .. eu poderia colocar no ponto, caso estivesse fora, soltando somente o tensionador da dentada, retirando a correia, depois girando o girabrequim?
Jose Filho sim claro
Jose Filho mas também dificilmente fique exato.
Ola se motor tiver no ponto, nao precisa soltar o parafuso t55 então. so trava comando com chave de fazagem e troca a correia.correto?
Bom marin!
Não poderia fasar o comando,tirar a correia e daí fasar o virabrequim?
Vc tem algum video trocando correia dentada do motor Mpi e Msi da vg
A polia do comando tem algum ponto referência?
video molto chiaro grazie
Amigo gostei do video vc passou pra mim uma boa informações sobre virá o eixo
Muito bom
I dont speak Portuguese, can someone explain to me why was the camshaft pulley opened and loosened around 5:00 ?
Ótimo.
Salve Marinho Boy
wigirglesom ferreira eai truta
Boa noite Marin toda bomba dagua e tensionador que é colocado no.meu novo uno começa a roncar a bomba e o tensionador fica piando em alta..o que pode estar sendo feito errado pelo mecânico?
Obrigado a migo entendido
Tem vídeo da troca do Multiair?
showww....
boa noite Marin. socorre eu ai!! coloco no ponto e qndo solto as ferramentas e dou 2 voltas no motor volto a conferir e o ponto nao bate. o que pode estar acontecendo?
Beleza Marim , me tira uma dúvida existe diferença entre o cebolão do radiador do Palio a álcool e o a gasolina ,pois meu Palio tá armando a ventoinha com 87 graus e normal ,meu Palio é um 1999,a gasolina me tira essa dúvida, fica com Deus . Parabéns pelos vídeos.
Qual torque da engrenagem do vira fire 1.4
Fala Marin ...
Ótimo o vídeo e estas dicas....
Agora....te pergunto
Quando estes eixos (Vira e comando) estão nestas posições de sincronismo.
Neste motor fire EVO o pistão esta no PMS ou no meio (entre PMS e PMI) ?
Valeu ! ! !
Alinhados no meio
Esse óleo que saiu da polia do comando é óleo do motor ou só da polia?
É o mesmo do motor, quando funcionar o carro vai preencher de novo.
@@adayltonsouza9707 entendi irmão, obrigado!
Bom dia beleza
Vo levar meu uno ai blz
Marim qal e o aperto da polia do comando em n.m.?
7KG
Qual o torqui dos parafuso da correia boa noite
Como que eu seio se o motor tá fora de ponto quais os sintomas porque tô achando que o meu tá o motor tá vibrando um pouco e tá gastando muito
Grande Marinho!
esse motor é o mesmo que equipa o gransiena atrative 1.4?
Tá bom
Marin essas chave vem no kit do carro?
nao
Meu amigo você é um barato, mas preciso de uma opinião quando dou partida em um polo 2010 ele da um estouro no coletor a admissão oque pode ser isso
Valdeci Andrade costuma ser falta
👍
Cara você falou de tudo porém nunca explicou como usar a ferramenta de esticar o tensor da correia dentada
O mecânico stand up
Kakakaakkakaaaakakaak esse marin
Contrata eu Marin ???
VC FERA PASSA A VISAO
Boa tarde, esse motor 1.4, 16v presta?
Putz..punto trocaram sensor de fase do comando, ficou pior..
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Old parts in shop!