Ponto do Fire Evo (fiat 500)

Serviço São prestados na nossa oficina mecânica em São Paulo SP São Miguel Paulista 11 947092631

[@jailsonsilvadesouza5282]

Parabéns pelos conteúdos passados isso ajuda muito que Deus sempre te abençoe.

[@carrobomd1274]

ESSE É O MELHOR VÍDEO DE EXPLICAÇÃO PARA TROCA DA CORREIA DO MOTOR FIRE EVO ..VALEUUUUUUUUUUU

[@ruiz4329]

Meus parabéns 👏👏👏👏

[@alanalves590]

Desde Fusca até Ferrari dali Marin.... Parabéns cara admiro muito seu trabalho que Deus sempre continui te capacitando parabéns....

[@rodrigues-fw3tz]

Parabens pela otima grava do vídeo , e por nos ensinar como troca de forma profissional. Qualidade fe serviço de excelência. 🚘👍👏👏👏👏👏

[@tiagoalbuquerque5924]

Muito didático como todo tutorial deve ser.

[@marcosandremarcosandre]

Isso sim é uma ótima explicação, parabéns !

[@CarlosRobertomeca]

Show de bola o vídeo... Parabéns por compartilhar conhecimentos.

[@dagobertolimacampos7879]

Bom dia, a sua explicação foi excelente, Deus abençoe vc e sua família. Muito grato

[@manoelmedeiros809]

VOCÊ É SHOW DE BOLA. MELHOR EXPLICAÇÃO DO UA-cam. OBD AMIGÃO.

[@cledinilsonseabra8572]

Meu amigo eu fiz uma burrice tirei os parafusos pequenos e soltei a molinha da polia louca aí não consegui mas colocar amanhã vou resolver colocar outra polia obrigado pelo vídeo 🙌

[@marcosantonioferreira5702]

LEGAL GOSTO DAS SUAS EXPLICAÇÕES É TOP...

[@lucasperciliano]

Parabéns marinho...
Dica top d+

[@antoniomoreira8122]

Seu pai manja de mecânica,mas de filmar e vc que manja Pedro henrique.otimo video

[@andersoneliasdasilva6462]

Esse Marin é um gênio cara oloco top demais

[@marciopadilha5134]

Valeu as ótimas dicas, me ensinou muito, obrigado.

[@wilsonpereira4215]

shou marin muito bem explicado, vc mostra os detalhes assim agente aprende abraço

[@samuelbatista7518]

Bom video.. Sempre dando aula..

[@gamekidsah2375]

Parabéns pelo vídeo, suas explicações são tops.

[@samaracampos6807]

Parabéns ótimo vídeo bem explicado

[@fabianoribeirodasilva3196]

ese e o melhor , muito bem esplicado , show

[@h2lreparoautomotivo253]

Parabéns, obrigado pela aula

[@samuelsouza1934]

Muito bom, bem explicado..... Valeu mesmo 👍👍👍👍👍

[@eduardosilvacac]

Meu amigo seu tutorial é muito bom obrigado!!

[@celtapy]

Usted es un ídolo, me gustan mucho sus vídeos

[@verasilveira7749]

Muito obrigado vc salvo meu cabeçote baleu

[@josemariadias642]

Ótimo vídeo,Parabéns.

[@GilvanMelo]

Vc e muito bom. Gosto muito do seus vidios

[@joabdasilvagermano3074]

Bom trabalho

[@subinha27]

Ta de parabéns irmão, quando for levar o meu vou fazer maior fuzue e com seu vídeo tocando no ouvido do mecânico kkkkkk

[@celtapy]

Saludos desde Paraguay

[@felipesousa9473]

Marin me amarro nos seus vídeos,uma pena eu não poder ir no primeiro curso do Emerson,ia te conhecer pessoalmente e uma galeria,mas no segundo eu vou aprender um pouco de osciloscópio.abraço

[@josecarlosdasilva7240]

Parabéns rápido e objetivos
Deus abençoe
Tirou minha dúvida

[@edsonbraz3863]

Obrigado por nos ensinar, parabéns

[@Rogeriopl02]

Amigo, se retirar a correria, é possível colocar o carro em ponto sem precisar folgar a polia? Pelo que eu entendi, a polia gira devido a correria que faz esse movimento em conjunto com o vira brequim. Já adianto que não entendo de mecânica, e pesso desculpa se estiver falando algo de errado. É só uma dúvida. Parabéns pelo vídeo.

[@gilmaralhadas6298]

Valew Marin pelo vídeo...top

[@edmargualberto7705]

Gostei muito idéia boa

[@eduardodacostasilvacosta3774]

Vc e um ótimo profissional mecânico amigo

[@nailsonlimaneguim1736]

Boa noite, Marin é necessário eu folgar o variador de fase toda vez que eu for trocar a correria do fire Evo ?

[@patricksfalsin2407]

Girabrequin kkkkkkkk bom vídeo

Maravilha amigo

[@fabiannieves3139]

Muy buena ayuda!! saludos desde uruguay.!!! gracias.

[@user-xm6lw9hq1v]

Obrigado a migo entendido

[@diegoribeiro6648]

Ótimo vídeo mais seria legal você lembrar que esse carro precisa fazer o aprendizado da roda fonica.

[@maninho4609]

O aprendizado seria depois de tudo pronto ,virar a chave e acelerar até os três mil giros e tirar o pé por três vezes conssecutivas , em siguida desligar o carro e pronto,correto?

[@marcelosantos.7343]

Marin quando você lava isso tudo aí é com água corrente normal ou colocando car 80 para da uma limpada?

[@alipioferreira2961]

Boa tarde amigo
eu comprei a ferramenta
Para colocar o motor evo
1.0 no ponto serve no 1.3 e 1.4
Já desmontei muitos 1.0 e coloquei no ponto com essa ferramenta mas nunca troquei correia do 1.3 edo 1.4

[@gilvanizanatta8673]

Bem explicado obrigado

[@patriciaabreu2979]

Você é o cara

[@MULTICOLOR1074]

video molto chiaro grazie

[@joaoraposo2065]

Não pode tirar a correia por a ponto e voltar a montar a correia? Tem que desapertar a polia?

[@MamboteMilunguidi]

Bom dia beleza

[@dks01]

Ola se motor tiver no ponto, nao precisa soltar o parafuso t55 então. so trava comando com chave de fazagem e troca a correia.correto?

[@comunismonao]

Valeu Marin!

[@edmilsonfloriano9301]

Grande Marinho

[@weslichains20]

Beleza Marim , me tira uma dúvida existe diferença entre o cebolão do radiador do Palio a álcool e o a gasolina ,pois meu Palio tá armando a ventoinha com 87 graus e normal ,meu Palio é um 1999,a gasolina me tira essa dúvida, fica com Deus . Parabéns pelos vídeos.

[@1ederfernando]

Nos motor q tem uma seta em cada polia é muito mais fácil.
Qualquer um troca a Correia em casa.
Agora viu ter q comprar esse kit de ferramentas para trocar a Correia eu mesmo.
Já q os mexanicos cobram 150 para trocar e o kit custa 50

[@tivirolilopes]

Bom marin!
Não poderia fasar o comando,tirar a correia e daí fasar o virabrequim?

[@marquinhonovaes4424]

Vc tem algum video trocando correia dentada do motor Mpi e Msi da vg

[@josefilho3314]

Marin... top a explicação, mas me deixou na dúvida, .. eu poderia colocar no ponto, caso estivesse fora, soltando somente o tensionador da dentada, retirando a correia, depois girando o girabrequim?

[@maringaragem113]

Jose Filho sim claro

[@elenilsonreparadorautomoti7674]

Jose Filho mas também dificilmente fique exato.

[@GabrielRodrigues-ju5fx]

A polia do comando tem algum ponto referência?

[@reginaldopuckar1319]

boa noite Marin. socorre eu ai!! coloco no ponto e qndo solto as ferramentas e dou 2 voltas no motor volto a conferir e o ponto nao bate. o que pode estar acontecendo?

[@isnardassuncao]

Amigo gostei do video vc passou pra mim uma boa informações sobre virá o eixo

[@joselitomarquessilva3359]

Muito bom

[@grecocaca1536]

Qual torque da engrenagem do vira fire 1.4

[@lumen25052011]

Boa noite Marin toda bomba dagua e tensionador que é colocado no.meu novo uno começa a roncar a bomba e o tensionador fica piando em alta..o que pode estar sendo feito errado pelo mecânico?

[@CanaldoGuilherme12]

Entao so se solta a polia se o motor tiver fora de ponto e isso ???

[@joaopaulosantos61]

Ótimo.

[@tiagobnobre]

Tem vídeo da troca do Multiair?

[@Fireballspc]

Fala Marin ...
Ótimo o vídeo e estas dicas....
Agora....te pergunto
Quando estes eixos (Vira e comando) estão nestas posições de sincronismo.
Neste motor fire EVO o pistão esta no PMS ou no meio (entre PMS e PMI) ?
Valeu ! ! !

[@Victor5533]

Alinhados no meio

[@wigirglesomferreira4469]

Salve Marinho Boy

[@maringaragem113]

wigirglesom ferreira eai truta

[@damiaosantos730]

Grande Marinho!
esse motor é o mesmo que equipa o gransiena atrative 1.4?

[@maurofeitosa114]

showww....

[@robertotdesouza7613]

Como que eu seio se o motor tá fora de ponto quais os sintomas porque tô achando que o meu tá o motor tá vibrando um pouco e tá gastando muito

[@ailsonfl1630]

Vo levar meu uno ai blz

[@tzx551]

I dont speak Portuguese, can someone explain to me why was the camshaft pulley opened and loosened around 5:00 ?

[@paulodias5714]

Marim qal e o aperto da polia do comando em n.m.?

[@rodrigopereira1529]

7KG

[@mecanicamontenegro]

Tá bom

[@alcimarsabino2907]

Qual o torqui dos parafuso da correia boa noite

[@Flaviocorreia75]

👍

[@valdeciandrade4536]

Meu amigo você é um barato, mas preciso de uma opinião quando dou partida em um polo 2010 ele da um estouro no coletor a admissão oque pode ser isso

[@maringaragem113]

Valdeci Andrade costuma ser falta

[@marcondeshenrique9255]

Esse óleo que saiu da polia do comando é óleo do motor ou só da polia?

[@adayltonsouza9707]

É o mesmo do motor, quando funcionar o carro vai preencher de novo.

[@marcondeshenrique9255]

@@adayltonsouza9707 entendi irmão, obrigado!

[@narealfresh8972]

Marin essas chave vem no kit do carro?

[@maringaragem113]

nao

[@sergiorangluzrang8930]

O mecânico stand up

[@leonelaparicio5375]

Cara você falou de tudo porém nunca explicou como usar a ferramenta de esticar o tensor da correia dentada

[@Oficinabilly]

VC FERA PASSA A VISAO

[@danielveiga4252]

Contrata eu Marin ???

[@alexssandermatias8976]

Kakakaakkakaaaakakaak esse marin

[@andersonsatili5661]

Boa tarde, esse motor 1.4, 16v presta?

[@francislanycapatto8600]

.

[@carlosgoncalves2022]

Putz..punto trocaram sensor de fase do comando, ficou pior..

[@riomaririoma2167]

Old parts in shop!