@@ИльяБакшеев-б8м ВСЕ ПРОСТО 18-20 КВТ НА 100 КМ! средний пробег в день таксиста 300км! а это значит минимум 65 квт что бы запас был! да еще и зимой пробег упадет сильно даже с вебастой!
Сейчас будем таксовать, нужно понять целесообразно или нет...время 7.40...едем на мойку, машина очень грязная 🤦♂️😂😂😂😂 потаксовал блин, 122 км и так для такси мало, так и на мойку их тратить. Сразу ощущается целесообразность мероприятия 😄
На быстрых зарядках... быстро батарея деградирует!! У меня за год машина потеряла 4% тоже баловался быстрыми зарядками.. было 72% стало 67.5%...сейчас только 220в..
@@ИльяБакшеев-б8м да ну... у друга лиф.. у меня зео у него азео... он заряжает исключительно 220.. там что то на пол процента сох упал что ли.. короче очень мало.. хотелось бы по дольше поездить 4% думаю это оч. много.. через три года машину в утиль
Не знаю моя без греющего кабеля в -33 работает живёт на улице. Главное условие не допускать остывание батареи до -18-19 иначе не запустится. Каждый день высаживать и заряжать подогревает батарею и не даёт ей остыть. Пользуюсь только розеткой, в моем городе нет быстрых зарядок для лифа.
@@ИльяБакшеев-б8м единственное не понял, 3600- это же уже чистыми??? А сколько тогда грязными, до вычета яндексовской комиссии??? И ещё, аж 11 баллов приоритета на необклеенной машине, это много, ты самозанятым получается оформился?
А у меня сейчас лиф зео и калина 2, дак зимой в сибири калина рулит- клиренс, печка бесплатная, да бенза ест немного) А на лифе зимой понт,ток по своим нуждам немного проехать. А когда тепло то да катаю по городу только на нем, по выходным периодически тож таксую, и на обоих машинах норм в принципе.
Я 5 лет лифом владею, azeo 30 квт, 10% сох упал запас хода сейчас летом 185 км, пробег 100 тыс, зимой с сухим феном эксплуатирую, тепло и расход батареи как летом, за все время эксплуатации один раз масло в редуктопе поменял сам, 800 руб отдал за 1,5 литра масла. А так в год экономия только на бензине 180 тыс, заряжаю в гараже от обычной разетки 90 копеек квт в Иркутске. Жена кайфует от машины, у нас лифов с каждым годом только прибавляется. Мониторил инфу на форумах и просто в инете, ниссан лиф именно первый считается топ 1 среди электричек и я как практик с этим суждением соглашусь, у лифа один минус это невозможность дальних поездок но это тоже решиться скоро, азс для электричек становиться больше и больше.
Хм, для небольшого города очень даже подойдет. На таких ежедневных пробегах 150-200км электричка себя окупает и даже на замену батареи хватит.
Очень интересно ждём новых видосов
Тот кто поездил на электрокаре ни за что не пересядет на авто с двс ,а кто обсирает лифы, либо далек от темы электромобиля, либо просто завидует.
Продолжай. Не плохое начало. Сам купил лиф
Хороший обзор, очень хорошо берут китайские батарейки
Задумываюсь о перепаковке
Я тоже таксую, на азео с 40 квт баткой
40 конечно круто, перепак?
для такси нужно батарейку 63 минимум!
и обязательно подогрев и вебасту!
Хотя бы 40
@@ИльяБакшеев-б8м
ВСЕ ПРОСТО
18-20 КВТ НА 100 КМ!
средний пробег в день таксиста 300км!
а это значит минимум 65 квт что бы запас был!
да еще и зимой пробег упадет сильно даже с вебастой!
6:44 О, моя тачка))
В дождь всегда расход больше .
У нас мало заказов по яшке, а так круто👍
У вас , это где ?
Сейчас будем таксовать, нужно понять целесообразно или нет...время 7.40...едем на мойку, машина очень грязная 🤦♂️😂😂😂😂 потаксовал блин, 122 км и так для такси мало, так и на мойку их тратить. Сразу ощущается целесообразность мероприятия 😄
Ну вышло не плохо по бабкам)
@@ИльяБакшеев-б8м спора нет, именно в этом смысл, респект конечно за видос, интересно было. Планирую покупать электричку такую
👍
Здорово тёска)
👋 Здорова
@@ИльяБакшеев-б8м первый раз встречаю однофамильца!)
@@ИльяБакшеев-б8м хлам город провода ..паутина на столбах,термитники
На быстрых зарядках... быстро батарея деградирует!! У меня за год машина потеряла 4% тоже баловался быстрыми зарядками.. было 72% стало 67.5%...сейчас только 220в..
Так за год 4 это ещё нормально
@@ИльяБакшеев-б8м да ну... у друга лиф.. у меня зео у него азео... он заряжает исключительно 220.. там что то на пол процента сох упал что ли.. короче очень мало.. хотелось бы по дольше поездить 4% думаю это оч. много.. через три года машину в утиль
вот BYD D1
Indriver !
лиф фигня на 120 км ...брать нужно диван китайский с пробегом 400
Все ёлки собрал.
Два раза за смену)
@@ИльяБакшеев-б8м у меня не получается, педалирую активно.
@@yobatube3718 часа три надо не глушить
Срочно нужна тесла.. рубить рубли
Подогрев батареи из греющего кабеля - нужен или нет на зиму? При условии, что гараж (не тëплый) и зимой до - 30 может быть.
Желательно, себе буду ставить, в холодную ввб мало входит кВт
Маст хэв. Иначе ограничение мощности ожидай и уменьшение пробега. А может и вообще не запуститься, если промерзнет
Не знаю моя без греющего кабеля в -33 работает живёт на улице. Главное условие не допускать остывание батареи до -18-19 иначе не запустится. Каждый день высаживать и заряжать подогревает батарею и не даёт ей остыть. Пользуюсь только розеткой, в моем городе нет быстрых зарядок для лифа.
Красавчик!!!
Спасибо
@@ИльяБакшеев-б8м единственное не понял, 3600- это же уже чистыми??? А сколько тогда грязными, до вычета яндексовской комиссии??? И ещё, аж 11 баллов приоритета на необклеенной машине, это много, ты самозанятым получается оформился?
Можно же на "ты"?
@@leaftaxiblg4579 да без комиссии, и самозанятый. Тоже на лифе таксовать собрался? 😁
@@ИльяБакшеев-б8м 😃😃😃
Пробег без дозарядки, км 418
Ну он и стоит не 500к
У нас в Україні дуже багато на таксі електроавто
А есть опыт работы на арендованной машине? Там ведь только топливо и аренду отбить, а об амортизации и страховках голова не болит?
На аренде да, плати аренду, бенз и штрафы, но от этого приходится больше времени работать
Сколько по времени полная зарядка длится и сколько ватт потребляет во время зарядки?
Зависит от состояния батареи, в моей 16квт остаток, дома 5 часов заряжается, на быстрой час
@@ИльяБакшеев-б8м спасибо.
Все привет! Не могу понять, как правый руль пропускают в такси? Это зависит от региона?
У нас 90% праворуких в такси
@@ИльяБакшеев-б8м это и понятно. У Вас левый руль диковика, как у нас в МСК правый. Почему нельзя у нас? Может кто-то ответит?
На бензинке ты почти весь дополнительный заработок на бензин и ТО и отдашь.
@ODESSA UKRAINE а у нас как , все нормально? Шествия фекальные нормально? т9 факельные...
@@ОлегКоробкин-у7е Нормально. Они показывают власти что народ есть, и он не спит и не боится дубинок. В результате выборы настоящие и власть меняется.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какие были расходы на заряд батареи
140р в обед на быстрой
@@ИльяБакшеев-б8м Так у вас прямо лафа. Подъехал без проблем зарядился!
@@timon629 4 зарядки на город в 200к населения, у нас почти все дома заряжаются, на быстрых 11р за кВт
@@ИльяБакшеев-б8м переносками с этажей?)
@@Deemon1 кто на что горазд, у многих гаражи)
Добрый день. А как вы прошли на Лифе в комфорт? Меня не допускают
Добрый, может год не проходит у вас? У меня даже минивен доступен тариф, но я его отключил 😂
@@ИльяБакшеев-б8м А какие требования вообще по году и пробегу есть?
@@sanya9016 у нас видать слабые, раз прохожу по комфорту. Приусы 2008 года даже проходят
@@ИльяБакшеев-б8м у меня 2016г. Власти Беларуси думают , что Беларусы богатые и 2016г для Яндекс это уже старая машина, поэтому комфорт не дают
@@nissanleaf30.85 жёстко, но скорее это сам Яша офигевший
а эко что не включил?
Да оно особо не влияет на пробег
@@ИльяБакшеев-б8м понял
Продаёшь?
Нее)
Как в такси с правым руле ?? Можно ?
У нас можно
на ДВ в принципе больше правого руля
Можно
Как на праворульном таксовать?
А что с ним не так 😂
@@ИльяБакшеев-б8м ну неудобно же?)
@@MrAnton2884 это кажется) у меня из левых калина была как то, но лучше я буду на правом ездить 😂
А у меня сейчас лиф зео и калина 2, дак зимой в сибири калина рулит- клиренс, печка бесплатная, да бенза ест немного) А на лифе зимой понт,ток по своим нуждам немного проехать. А когда тепло то да катаю по городу только на нем, по выходным периодически тож таксую, и на обоих машинах норм в принципе.
Братух, не катай этот говнояндекс, работай на себя с Индрайвером, никаких комиссий! Я на акве катаю в Сибе
По часу стою жду заказ и пох! Пробеги минимальны за пару штук в день
@@СЕРГЕЙПронин-ц7ш да у нас он не особо раскатан
@@ИльяБакшеев-б8м раскатывайте значит, все от нас зависит!
Аква или Ниссан Енот был бы лучше под такси с точки зрения окупаемости, надёжности экономичности?
@@sanya9016 Ниссан выше над головой места и сзади для ног вот и вся разница, но я сидуху отодвигаю и места тьма , обычно назад садятся
Нисан лиф пробник электромобиля, как китайский айфон, только название интересное а начинка говно
Я 5 лет лифом владею, azeo 30 квт, 10% сох упал запас хода сейчас летом 185 км, пробег 100 тыс, зимой с сухим феном эксплуатирую, тепло и расход батареи как летом, за все время эксплуатации один раз масло в редуктопе поменял сам, 800 руб отдал за 1,5 литра масла. А так в год экономия только на бензине 180 тыс, заряжаю в гараже от обычной разетки 90 копеек квт в Иркутске. Жена кайфует от машины, у нас лифов с каждым годом только прибавляется. Мониторил инфу на форумах и просто в инете, ниссан лиф именно первый считается топ 1 среди электричек и я как практик с этим суждением соглашусь, у лифа один минус это невозможность дальних поездок но это тоже решиться скоро, азс для электричек становиться больше и больше.
вестись на то типа быстрее опаздываю ? тупость
Ненавижу яндекс