Батл - электрокар против Соляриса в такси. Неожиданный результат / Ниссан Лиф в такси
Вставка
- Опубліковано 29 чер 2020
- Совместный ролик с вологодским каналом о такси, батл между электромобилем и типичной таксишкой Солярисом.
Работаю в этом такси - установи приложение ТК-ЛИДЕР по ссылке и начинай зарабатывать! play.google.com/store/apps/de...
Таксуем по вологодски
/ @user-zf9vi8un7e
Почему пал выбор на Nissan Leaf
• Video
Покупка Nissan Leaf
• Выбор и покупка автомо...
Перегон Москва - Вологда Nissan Leaf
• Перегон NISSAN LEAF Мо...
День в такси на Nissan Leaf
• Ниссан Лиф в такси Янд...
Гонка с легендой
• Toyota Mark2 Tourer V ...
Реакция на электромобиль вологодских водителей
• Реакция вологодских во...
Купить коврик и другие аксессуары для Nissan Leaf
avtomag35vol
/ toha_car
@toha_car
на развитие канала
втб 4272 3082 5482 9633
сбер 5469 1200 1783 0844
монтаж @EV_cars_russia
/ ev_cars_russia
/ @ev_cars_russia946
Позитивное видео. И на фоне огромного числа новых видео о Лифе ещё и полезное. Интересное сравнение в такси. Спасибо!
Когда ты сказал что потратил 60 рублей, тип аж побледнел...
Просто понял что бывает и по другому)))
Таксист просто в ахере! Что он зарабатывает в 2 раза меньше.... ))))
Да! Видео класс! Спасибо!
Здравствуйте. Подскажите как купить хороший Ниссан лиф. На что обращать внимание?
Я работал в яндекс такси в Воронеже. За 4 часа чистыми 1000.
Я в шоке вы, бесплатно работаете епта
Город Магнитогорск расценки в 1.5 раза ниже.
А я то жалуюсь на расход в 10-10.5 литров на старом атмосферном дизеле и массой в 1.7 тонны. А тут Солярис
Солярис даже на 1 литр больше берёт, этот водитель наверное не нажимает на педаль 😅
Я на Тесле таксую в Дубае, вообще клёво😁 у нас здесь дороги а вы как там ездите😂
рад за тебя
А правда пивчик после смены не жирануть в Дубае!?)))
Фига себе, бицуха. :))
По сути что здесь считать, все тоже самое только откидывай расходы на топливо.
Расходы на батарею за 5 тыс долларов
@@user-ru8nl4pq5u капиталка и Т.О. за тот же пробег.
Тоже на тоже выйдет
Как на авто ехать далеко? Спрашивает человек который арендует машину))) да так же, ставишь лифа в гараж арендуешь авто и вперёд)
Берешь вторую на бензине и едешь😁
@@ev_cars_russia946 У знакомого лиф и приус,таксует на обоих. На приусе,пока лиф в гараже на зарядке. Зарядка у него бесплатная,сумел както подключиться.
@@user-wb9vu9ui4pсверх экономный😂бля 60 рублей на 100 км жалко, вообще капец....таким сделай бензин по 60 копеек, он один хер воровать будет😡
*Битва бизнес такси,известный Димон против малоизвестного Романыча, кто кого???Советую посмотреть.*
Романыч приветствую, как ты здесь очутился😁🤝
А какой такси можно с правым рулём?
яндекс
странные челы, у одного больше заказов у второго меньше... о каком обьективном сравнении может идти речь. Взяли пробег за месяц работы, один посчитал расходы на бензу, второй на энергию - вот и все сравнение.
езжу на полугибриде, летом расход 5ло городу и 4 по трассе,зимой 7город и 5 трасса, но я на нем гоняю. при спокойном режиме можно отнять 1 литр погороду и 0.5 по трассе.
Давно Приус стал полугибридом? ))) Про расход Приуса 30го можете не рассказывать - у нас есть 30ка 12 года, мягко говоря привираете. Да и в обслуживании гибрид не многим проще обычной бензинки - масло, свечи, ЕГР, лямбды, катализаторы......
@@Gaijin_Avto_Toha_Car я разве написал про приус,это ваши фантазии. у меня фит гибрид первого поколения,где эл.мотор лишь помогает двигателю. был бы у меня приус-счастью не было б предела. щас у 30 приусов литров по 6-7 расход почти такой же как у меня на фите, а вот летом по городу приус идеальная машина, едет быстро ест мало.. про обслуживание, именно есть сравнивать приус и фит гибрид, то фит попроще, в нем не надо менять регулярно антифриз охлажения батареи, в нем нет болячки как на 20-ках с помпами и рейками, не надо чистить несколько раз в месяц воздухоборники которые находятся по бокам сидушки задней по крайней мере в 20-кахтак, на 30 сам не не ездил. в 30-ах слабая батарея, и если у любого приуса что то случается с батареей то он коловой, а фит будет ездить как обычная машина бензиновая,так что гибрид гибриду рознь.
@@Gaijin_Avto_Toha_Car или вы знаете из гибридов только приус? ))) их намного больше)))
просто догадка по аватарке вашей про приус))) Про гибридные хонды тоже знаем - инсайты, фриды, грейс фит шатл и т.д. У первого фита насколько помню из заморочек по обслуживанию это то что 8 свечей (замена обойдётся в кругленькую сумму если ставить оригинал) да калибровки периодические вариатора. Свежие хонды гибридные уже покапризнее - сухое сцепление, форсунки и т.д. По надежности батареи на 30ке- у нас пробег 215 уже, ввб родная, с минимальным разбегом по нарпяжению. Просто надо вовремя обслуживать!
@@Gaijin_Avto_Toha_Car 8 свечей выходит в 5.000 р денсо иридиум или NGK, я когда впервый раз столкнулся с заменой свечей был неприятно удивлён, варик с пробегом по РФ в 200.000 еще ни разу не калибровал,жижу меняю раз в 50.000 км. А про 30 приус инфой владею исходя из увиденного в такси. Заместо конченных батарей 30-ток, ставят батарею от 20-ки.
Учёт толко 6 часов, а 12 часов попробуйте сделать тут будет сложности;)?
Есть полный день на канале, посмотрите
Быстрая зарядка. Или дома обедаеш часа 2 он от 220в быстро заряжается до 60%
@@user-cb7fc8fo2mкак от 220 быстро заряжается? 7кв розетка дать 14 кв. лол
3 балла и 15 баллов, разницы в заказов нет получается?
Разница в пиоритетах. Когда заказов много, разницы нет. Когда в районе два таксиста и один заказ, то балы зарешают.
"по активности по шкале рейтинга"?
Парни, вы точно у Яши работаете?
А как лиф поехал незаведенный?
Потому что Лиф не заводится, а включается)
Тоха, я стал составлять таблицу, и послушай, что ты говоришь, и что рисуешь в статистику. Поясни
Батарея стоит 5 тыс долларов
И?
6 часов и 100 км. Ни о чём. Надо бы 50000км. проехать. За этот пробег водитель Соляриса поменяет: 5 раз масло в двигатель. Один раз масло в автомате. Несколько раз фильтр воздушный. Два раза колодки тормозные. Один фильтр топливный. Пару раз свечи. И да, нужно будет форсунки помыть. При том расход бензина и его стоимость незаметно,но неуклонно будут увеличиваться. А тарифы у Яши в лучшем случае останутся такими же. Ну а в Лиф : масло в редуктор 1 литр. Да, батарея деградирует, но если изначально soh в районе 75-80% и разумная эксплуатация то хватит на долго, а потом продать тачку.
За 50т.км еще комплект резины но это для всех авто актуально
Мотор может и сломаться за 50 тысяч, катализатор поступится во впуск и привет.
Похрен что лиф стоит в 2 слишним раза дороже?
@@advancedtrader9027 Какой Лиф стоит дороже и дороже какого Соляриса? (Год, пробег, состояние)
Evgeny Belyaev лиф 24 550, 30квт 800, 40 1400, 60квт 2500тыс руб
Реклама Убер а работает в Яндекс это не чего?
Убер и есть яндекс
А ремонт батареи братко!!! К сожалению !!! И не спорь с этим !!! Грамотных электриков не найдешь для замены элементов в таких городах))))
Какой ремонт, она ещё лет 5 пробегает, потом ее (батарею) с СОХом 65 процентов за 100 рублей продать если уж на то пошло. А посчитайте сколько бабла за 5 лет только на бензин потратите, не говоря уже о масле, свечах, колодках, дисках и т.д.... 8 лет езжу на гибридах, ни разу батарею не чинил😁 слушаю страшилки и улыбаюсь
А зачем её ремонтировать? Она не ломается.
@@ev_cars_russia946 Для кого-то и 65% это нормальный soh. У меня 66, мне хватает. Замена батареи и замена двигателя это конечно не одно и тоже... Когда купил тоже слушал страшилки что 69% превратятся в 50 через год, а на деле потерял 3%. Даже если буду дальше терять по 5%, то через пару лет Лиф отобьёт себя полностью.
Зачем ремонтировать то что никогда не ломается?
@@max142r есть такая услуга перепаковка батареи и у тебя снова 100%