Δοκιμή Peugeot 3008 Hybrid4 300ps 4x4 | trcoff.gr
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- trcoff.gr/
#trcoffgr #Peugeot #Peugeot3008
Ο αποχαιρετισμός της τρέχουσας γενιάς Peugeot 3008 γίνεται με την οδήγηση της Hybrid4 έκδοσης, plug-in hybrid, με δύο ηλεκτροκινητήρες, σύστημα τετρακίνησης και ισχύ 300 ίππων! Και σε αυτό το video δεν δοκιμάζουμε απλά… αλλά το παίρνουμε και πάμε διακοπές!
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Peugeot 3008 Hybrid4 300ps 4x4
Κυβισμός: 1598 cc
Συνολική ισχύς: 300 ps
Συνολική ροπή: 520 Nm
Ισχύς ηλεκτροκινητήρων: 222 ps
Ροπή ηλεκτροκινητήρων: 486 Nm
Ισχύς βενζινοκινητήρα: 200 ps/5500 rpm
Ροπή βενζινοκινητήρα: 300 Nm/3000 rpm
0-100 km/h: 5,9 sec
Τελική ταχύτητα:235 km/h
Μικτή κατανάλωση*: 1,3 lt/100km
Εκπομπές CO2*: 29 g/km
Βάρος: 1918 kg
Ρεζερβουάρ: 43 lt
Χωρητικότητα μπαταρίας: 13,2 kWh
Ηλεκτρική αυτονομία*: 59 km
Χώρος αποσκευών: 395 lt
Απόσταση από το έδαφος: 219 mm
Εργοστάσιο κατασκευής: Σοσό, Γαλλία
*εργοστασιακή μέτρηση κατά WLTP
Αρχική τιμή Peugeot 3008 1.2 PureTech 130ps: 33.300€
Τιμή αυτοκινήτου δοκιμής 3008 GT Hybrid4 300 4x4: 54.300€
--------------
SHOP 🛒
👕 Επίσημα προϊόντα του trcoff.gr εδώ: trcoff.gr/shop/
⏱️ Απόκτησε το RACEBOX με έκπτωση εδώ: racebox.pro/st...
Κουπόνι έκπτωσης: TRCOFFGR15
-----------------------
Αν έφτασες για πρώτη φορά στο κανάλι, μην ξεχάσεις να κάνεις Subscribe. Ευχαριστώ πολύ και θα χαρώ να δω τη γνώμη σου στα σχόλια πιο κάτω.
Επιμέλεια - Παρουσίαση - Παραγωγή: Γιάννης Στέφου
-----------------------
Για περισσότερα αυτοκινητιστικά νέα δες τη σελίδα μας:
trcoff.gr/
Επικοινωνία: contact@trcoff.gr
Το προφίλ του trcoff.gr στο Instagram:
/ trcoff.gr
Το προφίλ του Γιάννη στο Instagram:
/ johnniestef
Πάτησε like στη σελίδα του trcoff.gr στο facebook:
/ trcoff
Ακολούθησε το trcoff.gr στο twitter:
/ trcoff
-----------------------
Copyright trcoff.gr 2006-2023
Επιτρέπεται η ενσωμάτωση του video σε blog και ιστοσελίδες με αναφορά στην πηγή. Το περιεχόμενο προστατεύεται με Content ID. Απαγορεύεται το κατέβασμα και η χρήση αποσπασμάτων ή ολόκληρου του video χωρίς γραπτή άδεια.
Ενας πολυ συντομος τροπος για να πεταξεις λεφτα! Καλυτερα να τα σκορπισεις σε ταξιδια και διασκεδαση!
Ε ναι, γιατί αν τα είχες ίσα ίσα.. θα πήγαινες σε τέτοια τιμή αυτοκινήτου.
Οι τιμές όχι απλά έχουν ξεφύγει, δεν έχουν πλέον λογική! Όσο λειτουργικό ή άριστα τεχνολογικό κι αν είναι το συγκεκριμένο, με 54.300€ οι επιλογές σε premium μάρκες- μοντέλα είναι αρκετές και κατά την γνώμη μου καλύτερες.
Γιάννη για ακόμα μια φορά μας έδωσες ένα πολύ καλό και αναλυτικό review. Σου εύχομαι καλή ξεκούραση & καλό καλοκαίρι!
Κι όμως η έκδοση αυτή δεν έχει ανεβει σε τιμή και το θυμαμαι γιατί το είχα ψάξει παλαιότερα και δεν έχει να ζηλέψει κάτι από τα "premium"
Εκτός από πολύ καλός στην δουλειά σου είσαι και πολύ καλό παιδί...οι συμβουλές που δείχνεις στο τέλος αυτό μαρτυρούν...καλές διακοπές !!!
Να ρωτήσω εγώ κάτι από απορία ρε παιδιά και το λέω με καθε καλή διάθεση . Έχω 2 αυτοκίνητα και είμαι λάτρης της αυτοκίνησης. Έχω ένα Fiat grande punto sporting multi jet 6 ταχυτο με ηλιοροφή , μπακετ καθίσματα, αυτόματο πιλότο και Bluetooth. Το άλλο είναι ένα Alfa Romeo spider . Έχω την άνεση να αγοράσω καινούριο αυτοκίνητο αλλά δεν θέλω. Δε θεωρώ πιο οικολογικό να δώσω το Fiat μου που καίει 4,5 λίτρα/100 και ζυγίζει 1100 κιλά και να πάρω κάτι σε suv άνω των 2 τόνων με μπαταρίες με τη δικαιολογία ότι είναι πιο οικολογικό, έχω ανάγκη τους χώρους κτλ. Και ξαναλέω λατρεύω τα αυτοκίνητα , αλλα πέρα από τις τελευταίες προσθήκες στην Alfa Romeo ( Giulia, Stelvio , Tonale) όλα τα αλλά μου φαίνονται αδιάφορα . Πείτε μου και εσείς τη γνώμη σας γιατί νιώθω μόνος μου😂 ( έχω και οικογένεια γι αυτό σχολίασα τους χώρους) . Ένα μεγάλο μπράβο για την προσπάθεια και για τα βίντεο στο κανάλι ….
δεν κανουμε για υβριδικά. Ο,τι κι αν κάνουν παραμενουν αδιαφορα. Αμα αδειασει η μπαταρια, αναγκαζεται ο κακομοιρης θερμικος κινητηρας να κουβαλήσει και την μπαταρια.
Αμα οδηγησεις Αλφα,δε θες αλλο αμαξι😉
Οι κεντρικές οθόνες στα καινούρια αυτοκίνητα, ειδικά τώρα με την ζέστη, πως συμπεριφέρονται; Αν παρουσιαστεί κάποιο πρόβλημα, καλύπτεται από την αντιπροσωπεία; Αν όχι, ποιο είναι (περίπου) το κόστος επισκευής; Ίσως και ο φίλος μας με το Punto και την Spider, να έχει αυτής της μορφής, ή κάποια παρόμοια ανασφάλεια.
@@Panagiotis_Pap η αλήθεια είναι ότι φυσικά οσο πιο περίπλοκο είναι ένα αυτοκίνητο ( πχ συστήματα ασφαλείας, κάμερες 360 μοιρών , οθόνη multimedia, ψηφιακά καντράν ) τόσο πιο πιθανό είναι να βγαλει κάτι βλάβη . Απλά θυσιάζουμε λίγη αξιοπιστία για να έχουμε ανέσεις όπως ηλεκτρικά παράθυρα, αμάξια χαμηλού κυβισμού για να μας συμφέρουν στη φορολογία αλλά με Τούρμπο για καλύτερες επιδόσεις κτλ. Δεν τα φοβάμαι αυτά . Ξαναλέω και καινουρια αμάξι στη φάση που είμαι δόξα το θεό θα μπορούσα να το συντηρήσω. Απλά μου φαίνονται πλέον υπερβολικά περίπλοκα δίχως λόγο . Έχουμε ανάγκη ψηφιακούς πίνακες όταν τα αναλογικά καντράν δουλεύουν τόσα χρόνια μια χαρά; Επίσης ας μην ξεχνάμε ότι πλέον ένα καινούριο αμάξι είναι τεράστια πολυτέλεια για ένα μεγάλο μέρος του πληθυσμού μόνο η αγορά ποσό μάλλον και η συντήρηση . Επιπλέον, εμένα τα αυτοκίνητα περίπου από το 2010 και μετά μου φαίνονται υπερσχεδιασμενα. Δε χρειάζονται τόσες γωνιές, τόσα κοψίματα , τόσα νεύρα. Τέλος και κυριότερο για εμένα, θα φέρω ένα παράδειγμα με το αμάξι της δοκιμής που έχει ο συνεργάτης μου.( 3008 μοντέλο 2023 πετρέλαιο με 130 ίππους. Τα συστήματα ασφαλείας μπερδεύονται πολλές φορές στον δρόμο και πχ σου τραβάνε το τιμόνι. Ειχε χρειαστεί να κάνω μια μανούβρα για να αποφύγω ανθρωπο στο δρόμο που δεν αναγνώρισαν τα συστήματα γιατί βγηκε παραπάτησε πισω από βατά και έπεσε πάνω στο δρόμο σε επαρχιακό δρόμο ( Πύργου - Πατρών) κάθομαι να κοντραρω το τιμόνι που προσπαθεί να με κρατήσει στη λωρίδα μου επειδή δεν πρόλαβε να τον εντοπίσει και παραλίγο να πέσω πάνω του επειδή το αμάξι με εμπόδιζε να κάνω μανούβρα. Τέλος και κυριότερο, τα συστήματα αυτά κάνουν τους οδηγούς απρόσεκτους γιατί βασίζονται σε adaptive cruise control ή σε lane keep assist με αποτέλεσμα τα συστήματα που θ επρεπε να μας προστατεύουν να μας κάνουν πιο τεμπέληδες και πιο απρόσεκτους . Αυτά από εμένα .
@@Panagiotis_Papεδώ αν σου ακουμπήσει κάποιος τον ηλεκτρικό καθρέφτη σε civic 2010 μοντέλο απλό ακούμπησα παίζει 50/50 να στον έχει βγάλει off να μην κάνει ανάκληση μετά ημιτασιον πάει 180€ χωρίς τοποθέτηση και βάψιμο.Καταλαβαινεις αν μιλάμε για καινούργιο μοντέλο να έχει και 360 καμερες
Καλές διακοπές και καλη ξεκούραση! Ιδιοκτήτης του 1.2 130PS εδώ και 10 μήνες, θεωρώ οτι ειναι ένα πολύ value for money αυτοκίνητο!
Δυστυχώς δεν υπάρχει vfm αμάξι πλέον.. είναι υπερκοστολογημένα όλα
Αμαξαρα, αλλά δυστυχώς όχι για όλους...
Καλές διακοπές Γιάννη!!!
Να περάσετε τέλεια!! Καλές διακοπές !!
Υγεία !!!
Γέμισε μπαταρίες για πολλα πολλα βίντεο απο φθινόπωρο!
You are the best
Πολυ καλη παρουσίαση..πολλα λεφτα για Peugeot....βαζεις κατι παραπάνω και παίρνεις tesla !! Καλο καλοκαίρι!!
Αν ήταν πολλά για peugeot δεν θα πωλούσε. Ειναι παντού στους δρόμους ακόμα και αυτή η έκδοση. Εκτος αυτου εμφανισιακά και ποιοτικά είναι πολύ ανώτερο από τo model 3.
Καλές Διακοπές
Καλό Καλοκαίρι
Να προσθέσω
1)Και αν πάμε σε μπαράκι ή ταβέρνα το βραδύ μετα την παραλία , φροντίζουμε να οδηγήσει αυτός που δεν έχει πιει !
2)Μην σας ξεγελάει ο επαρχιακός δρόμος , που δεν εχει κίνηση και ειναι σαν να σου δίνει μια αίσθηση ελευθερίας, μην τρέχετε, να το ξαναγράψω: "μην τρέχετε , ειδικά μέσα στα χωριά που θα κυκλοφορούν οικογένειες με παιδιά
3)Ακόμη μεγαλη προσοχή στις στροφές που δεξια και αριστερά σας δεν έχει πεζοδρόμιο ή μπάρες αλλά γκρεμό ή χαντάκια
Πχ δεν ξέρετε τι σας περιμένει μετά την στροφή σε επαρχίες : όπως το τίποτα ή ακόμα χειρότερα μια πέτρα που εχει πέσει απο τον λόφο ή ακόμη χειρότερα κάποιο άγριο ζώο ή ακόμη χειρότερα ενα κοπάδι απο αγρια ζώα (αγριογουρουνα) ή μια αγελάδα που ανέμελα τρώει τα φύλλα απο τα κλαδια χαμηλών δέντρων μεσα στην στροφη ακριβώς (και είναι σαν να πέφτεις σε τοίχο) ή ένας μεθυσμένος ζαλισμένος καπνισμενος που τον πεταξε η στροφη και έρχεται για μετωπική αγκαλιά , σε όλες τις περιπτώσεις στην καλύτερη το αμάξι θα πάει για πέταμα και εσείς θα ταλαιπωρηθειται και δεν ειναι ωραίο αυτό στις διακοπές.
ΥΓ Να περάσεις καλά Γιάννη με την οικογένεια και τους φίλους.
Ευχαριστούμε και γιαυτό το review, τα λέμε απο το φθινόπωρο .
Ευχαριστώ για το συμπληρωματικό σχόλιο! Καλό καλοκαίρι... θα τα πούμε και πάλι εντός του Αυγούστου με νέο video 😉
Καλημέρα. Το έχω 2.5 χρόνια σχεδόν. Όχι όλο το διάστημα σε κίνηση - παρακάτω εξηγώ. 35000km. Το θέμα με το βάρος στις στροφές μειώνεται με αλλαγή ελαστικών με σκληρότερα πλαϊνά και δτ w. Εκεί το λες και πολύ καλό, ειδικά σε ανοιχτές καμπές με πολλά km. 0-100 με vbox, έχω δει και 5.1. Η κατανάλωση στη πραγματική ζωή με καθημερινή φόρτιση αλλά και ταξίδια που δεν κάνεις το κινητό εμπόδιο, είναι κάπου στα 8. Με κυρίως πόλη και φόρτιση, κάτι κοντά στα 1-2lt/100. Οχι άσχημα για το μέγεθος και τα γκάζια. Ομορφη εμφάνιση, καλό σαλόνι με εξαιρετικά ψυχόμενο ντουλαπάκι. Και τέλος τα καλά! Είχα το 2012-2015 ένα 508 με prince. Είπα τότε ποτέ ξανά τέτοια ταλαιπωρία. Αλλά πήρα ετούτο. Η ζωή με ένα vitara S με είχε κάνει να ξεχάσω τους τραγικούς γάλλους με τα όμορφα όμως αυτοκίνητα. Ε, τελικά βγήκε ετούτο χειρότερο από αξιοπιστία. Κάνει κάτι παλιά tsi (είχα δοκιμάσει κανένα χρόνο το 2006) τέρατα αξιοπιστίας. Προβλήματα σε κάθε μηχανολογικό ή ηλεκτρονικό εξοπλισμό. Σοβαρά προβλήματα λέμε, ήδη μετράω πάνω από 7 (επτά) μήνες ακινησίας. Πρόβλημα στη φόρτιση με ανάκτηση, πρόβλημα στα ημιαξόνια, στο σασμάν του ηλεκτρικού (το aisin αντίθετα του θερμικού είναι οκ), πρόβλημα στα φρένα, πρόβλημα στα μουαγιέ, πρόβλημα στο multimedia, στην εξάτμιση, τριγμοί, καπώ που ανασηκώνεται στα 130, θόρυβοι τροχασμού, θόρυβοι - μποφώρ στις μπροστινές πόρτες, στραβοτοποθετημένες ταπετσαρίες, υαλοκαθαριστήρες ανεπαρκείς που σκουπίζουν μέχρι εκεί που θέλουν αυτοί κάθε φορά, παράλογη λειτουργία αυτόματων φώτων, τραγική εφαρμογή acc-αναγνώρισης λωρίδας, εργονομία γάλλου τροφίμου ψυχιατρείου παντού, τετρακίνηση γτπκ, ανακλήσεις κάθε που έχουμε πανσέληνο, τιμόνι ηλεκτρικό-βηματικό που νοιώθεις τις σκάλες-βήματα! Και πολλά μικρά καθημερινά θέματα. Κρίμα. Εχει βέβαια καλή υποστήριξη από κάποια εξουσιοδοτημένα αλλά ταυτόχρονα και μετριότατη από την εισαγωγική - το ότι θορυβεί το αμάξι μου των 54000 ευρώ σαν να σέρνει σακούλες και ντρέπομαι να περνάω από πλατείες και κόσμο το θεωρούν οι επιθεωρητές 'φυσιολογικό'! Δεν μιλάμε για μεμονωμένο αυτοκίνητο-δείγμα, περάστε από αντιπροσωπείες και ρωτήστε. Ή κατόχους που δεν θεωρούν πως ότι οι ίδιοι αγόρασαν είναι το 'καλύτερο' στο κόσμο. Και μια που διαθέτω και μερικά ακόμη γαλλικά (pug-citroen-opel) στην εταιρεία μου, να σημειώσω πως το phev δεν είναι εξαίρεση λόγω νέας τεχνολογίας κλπ. Κανόνας είναι, απλά λίγο προς το χειρότερο.
Φίλε μου στα ίδια λεφτά έπαιρνες rav4 plug-in.. και μην ακούσω ότι είναι 2.500 κυβικά.. 440€ έχει να δώσει όποιος δίνει 55κ για αυτοκίνητο 😊
@@alexandrgr Φίκε το είχα παραγγείλει ακριβώς πριν το 3008 και το ακύρωσα όταν οδήγησα ένα δείγμα του (οκ, με άλλο σήμα εταιρίας αλλά πάντως το ίδιο και στα 59000), τραγική οδηγική αίσθηση και η χειρότερη τετρακίνηση. Τουοτα ίσως όταν πάρω σύνταξη. Αποτυχημένο. Αυτοκίνητο δεν είναι μόνο να μη χαλάει αλλά να προσφέρει και λίγο χαμόγελο. Οταν λειτουργεί το 3008, όχι συχνά είναι η αλήθεια, είναι άλλη εντελώς κατηγορία ευχαρίστησης προς τον οδηγό και τους επιβάτες σε σχέση με το τρόλει ραβ.
@@gatoz_greece οπότε τι υπάρχει σε αυτήν την κατηγορία τιμής?? και τα bmw πολλλα προβλήματα..
@@alexandrgr θα έλεγα κάτι σε κορεάτικο phev ή αν όχι phev, mazda cx-5. Αυτό που δεν έρχεται πλέον αλλά το εκτίμησα πάρα, μα πάρα πολύ όταν το είχα για 6 μήνες με το 3008 συνεργείο, ήταν το outlander phev. Θηρίο αλλά πολύ μαϊτζέβελο που κόβει πολύ και παρκάρει εκεί που το 3008 δεν μπορεί, αχάλαστο, άσπαστο, τρομεροί χώροι, μέση κατανάλωση 6.5, καλύτερα εξοπλισμένο από το 3008 gt, πραγματικά καλή τετρακίνηση, πολύ καλή ποιότητα μετακίνησης και λογικότατα κρατήματα! Μόνο που δεν έχει τα γκάζια του 3008.
Καλησπέρα.. Εαν έχεις γυρω στις 38.000 τι θα πρότεινες ;... μου αρεσει το peugot 3008 diesel εκδοση αλλα με αυτά που διαβάζω το ξανασκέφτομαι 😂😅
Η παρουσίαση κλασσικά τα σπάει, Γιάννη.
Λάτρεψα όμως τις συμβουλές/οδηγίες ασφαλούς θερινής οδήγησης στο κλείσιμο αλλά & τα ανέμελα πλάνα μετά τους τίτλους τέλους. Μ' έκαναν να ξαναθυμηθώ την αιτία που κόλλησα στο trcoff.
Καλές διακοπές ρε φίλε, ανεξαρτήτως αμαξιού. Σε περιμένουμε πίσω με φορτισμένη μπαταρία & 800 άλογα!! 😂
Ευχαριστώ πολύ!!! Καλό καλοκαίρι και σε εσένα. Θα δούμε και κάποια ακόμη video εντός Αυγούστου και από Σεπτέμβριο ξεκινάμε πάλι πιο δυναμικά!
Ένα ωραίο βίντεο όπως πάντα!!!καλές διακοπές !!!
Καλές διακοπές Γιάννη!!!
Όταν ακούω για υβριδικό εκτός από Toyota και Lexus γελάω πάρα πολύ!
Μαζι σου φίλε !!!
Στα ίδια λεφτά παίρνεις rav4 plug-in made in japan
@@alexandrgrΥπάρχει λόγος που δεν κυκλοφόρησε καθόλου αυτό που αναφέρεις. Δες το και θα καταλάβεις 😂
@@athanand3628 για πες τον λόγο ρε έξυπνε?😂 στην Ελλάδα με 55κ που να κυκλοφορήσει
Τι εννοείς?
Ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο και πολύ γρήγορο ως υβριδικό, όλα τα άλλα να είχαμε να λέγαμε
Καλές διακοπές Γιάννη, καλό κουράγιο με την σύζυγό.
Καταρχήν καλές διακοπές και ευχαριστούμε για το όμορφο βίντεο! Αυτό ήταν λοιπόν το Peugeot 3008 που οδηγούσες με το αυτόματο πορτ-μπαγκάζ ;)
Εντελώς συμπτωματικά το κοιτάζαμε σήμερα σε αγγελίες μεταχειρισμένων, σε περίπου 40.000 τιμή και το σκεφτόμασταν πολύ σοβαρά λόγω απίστευτα χαμηλής κατανάλωσης και όλων των έξτρα της GT έκδοσης, ΑΛΛΑ... δεν είχαμε καταλάβει πως όχι μόνο αποκλείουμε τη ρεζέρβα, αλλά και ο χώρος μειώνεται στα 390 λίτρα μόνο! Οπότε με έξτρα ρεζέρβα στο πορτ μπαγκάζ πάνω φυσικά από το δάπεδό του κλάφτα Χαράλαμπε... Για αυτό βλέπουμε τα βίντεο του φίλου μας, και σε ευχαριστούμε και πάλι. :)
Κάτι για τα μη υβριδικά μοντέλα 3008 που ίσως αφορούν κάποιους φίλους εδώ. Το μοντέλο που έχουν πλέον οι αντιπροσωπείες (στην Αθήνα τουλάχιστον) λέγεται Active Pack και όχι Plus. Τα μοντέλα που σωστά αναφέρει ο Γιάννης υπάρχουν στο site (όπου δεν υπάρχει το, και καλά σε προσφορά, Active Pack) αλλα θέλουν μήνες για παράδοση, και ουσιαστικά σε αποτρέπουν να τα πάρεις οι ίδιοι οι πωλητές. To αυτόματο Active Pack Diesel πάει στα 34.100, στο χρώμα του βίντεο. Δυστυχώς, δεν έχει αυτόματο άνοιγμα πορτ-μπαγκάζ, ούτε πίσω φιμέ τζάμια, ούτε τυφλό σημείο, λίγο πιο μικρή οθόνη, ενώ το πίσω κάθισμα δεν έχει καν υποβραχιόνιο (Καλά ρε Peugeot όλα τα άλλα, αυτό όμως χαζό μου φαίνεται...).
Από την άλλη έχει τεράστιο πορτ-μπαγκάζ για όσους/ες νιώθουμε τον πόνο της συζύγου του φίλου μας, ΚΑΙ με ρεζέρβα. Το σκέφτομαι αρκετά, θα ήθελα όμως λίγο πιο πεσμένη την τιμή ενόψει νέου μοντέλου το 2024 και έχω έναν έντονο φόβο για μελλοντικά χαράτσια στα Diesel...
Οπότε με βλέπω στον "τελικό" ανάμεσα σε Corolla Cross 1.8L για χαμηλή κατανάλωση ή Qashqai για αίσθηση οδήγησης και χώρους.
Γιάννη καλά να περάσεις όπου και να πας!
Νίκος (και Μαρία)
Το κοιτούσα σοβαρά το 3008 σε πετρέλαιο (κάνω ~ 30-35k km το χρόνο 75+% αυτοκινητόδρομο). Τελικά δεν μπόρεσα να βολευτώ μία και να βλέπω τα όργανα (1.91 με μακριά πόδια) συν οτι η τιμή μου φαινόταν αρκετά υψηλή. Τελικά κοίταξα προς opel μερία αφου ειναι πάνω κάτω τα ίδια απο μηχανική άποψης. Κατέλησα σε Opel Crossland, το βρήκα ετοιμοπαράδοτο στην έκδοση Edition και σε πετρέλαιο στις 21.500€. Ναι του λείπουν αρκετά gadgetακια. Αλλα ακόμα και στις πιο πάνω εκδόσεις παραμένει ίσως το φτηνότερο b-suv στην αγορά σε πετρέλαιο.
Corolla cross πάνε σε 2λιτρο.. 440€ είναι ο φόρος πολυτελείας(που μπορεί και να καταργηθεί).. μην κάνεις το λάθος να πας στο 1.8
@@alexandrgr Δύσκολη επιλογη, για 2 λόγους. Ο ένας είναι πως αν δεν καταργηθεί ο ΦΠ δίνεις +4.000€, έστω και σε βάθος 10ετίας. Ο δεύτερος, πως μιλάμε για πορτ-μπαγκάζ 425 λίτρων, ΧΩΡΙΣ ρεζέρβα, που καθιστά την επιλογή απαγορευτική για αυτό που θέλουμε. Από την άλλη καταλαβαίνω πως με 2λιτρο κινητήρα πιθανόν να μιλάμε για εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο...
Σχετικά με το 3008, όντως υπάρχει το Active Pack που σε βενζίνη ξεκινά από 27.900 ευρώ (περίπου) και η Peugeot δε το ανακοινώνει στο site της καθώς αποτελεί "περιορισμένη προσφορά". Βέβαια μιλώντας με τους πωλητές στην Peugeot μου είπαν πως υπάρχουν ακόμα αρκετά διαθέσιμα αυτοκίνητα μέχρι να έρθει το επόμενης γενιάς 3008 (το 2024).
Νίκο (και Μαρία) κοιτάζω και εγώ το ίδιο αυτοκίνητο που οδηγεί ο Γιάννης στο review. Όπως είναι και με περισσότερα έξτρα Γερμανία ξεκινάει από 30κ έως δύο χρόνων και λογικά χλμ. Το τελωνείο είναι πάρα πολύ χαμηλό λόγω ρύπων, ψάξτε το!
Πριν 2-3 χρονια επαιρνες 2 3008, εστω και στη βασικη εκδοση και σου περίσσευαν και ρεστα για μια κρουαζιέρα. Κατι δεν παει καθόλου καλα. Επισης ειμαστε λιγο πριν την επισημη πρεμιέρα του νεου μοντελου, ποιος θα δώσει μια περιουσία για μοντελο του 2017, οσο και αν στέκεται ακομα καλα.
Καλησπέρα,μπορείς σε παρακαλώ να κάνεις βίντεο για το Suzuki vitara hybrid GL+, με 1400 κυβ κ 130hp;
Ευχαριστούμε!
Νίκο (και Μαρία) σας ευχαριστώ πολύ για όλο το support και την καλή διάθεση! (Και θα επανέλθω σύντομα στην επικοινωνία μας μέσω email)
Να περάσεις Τζωναρε!! θα θέλαμε και ένα βίντεο για το πώς ήταν το αμάξι τον καιρό που το είχες δηλαδή τι καταναλώσεις πέτυχες σε Εγνατία οδό γενικά θα κάνεις αρκετά χλμ δεν θα το έχεις 2 3μερες όπως κάνεις με τα άλλα σε review μια παραπάνω έμπειρα θα σου δώσει πιστεύω σε αυτές τις μέρες και τα χλμ. Και πάλι καλά να περνάς!
Λοιπόν: Μετά από 10 ημέρες και σχεδόν 1500 χλμ, οι καταναλώσεις είναι ως εξής: Εντός πόλης 5,0 λτ/100 χλμ. Ταξίδι Εγνατία οδό με 140 km/h, AC, 4 άτομα και αποσκευές, μέση κατανάλωση 9,0 λτ/100 χλμ. Ταξίδι Εγνατία οδό με 110-120 km/h, πάλι AC, 4 άτομα και αποσκευές, μέση κατανάλωση 6,5 λτ/100 χλμ. Οδήγηση σε επαρχιακό δρόμο με στροφές, ανέβα-κατέβα σε παραλίες, πολύ AC ακόμα και σταματημένο, 4 άτομα και τα απαραίτητα για αυθημερόν βουτιές, μέση κατανάλωση 9,5 λτ/100 χλμ. Όλα αυτά ΧΩΡΙΣ ΚΑΘΟΛΟΥ εξωτερική φόρτιση, μόνο χρήση ως απλό υβριδικό.
@@trcoff9.5 λίτρα είναι εξαιρετικά κομπλε! Αν σκεφτείς ότι ένα βενζινοκίνητο 1400 π.χ. καίει 7-7.5
Το πιο fun βίντεο στην πιο ωραία εποχή του χρόνου ! Καλό καλοκαίρι Γιάννη ! 🎉
Λίγη άμμος στα πατάκια δεν φέρνει το τέλος του κόσμου .. , είπε αυτός που δεν πάει παραλία με το δικό του αυτοκίνητο.. Καλές διακοπές Γιάννη!!
Το δικό μου έχει άμμο στο πορτ μπαγκζ χειμώνα-καλοκαίρι 😎😂
Όταν δίνεις 50....και δε σε νοιάζει η κατανάλωση σωστός ..και με 300 άλογα
Σαν ψύρας που είμαι κραταω την τελευταία συμβουλή σου για το την άμμο και το τέλος του κόσμου….😂😂
Καλό καλοκαίρι!
Ε τότε, είμαι σίγουρος πως θα έχεις και ένα σωστό σκουπάκι να κάνεις τη δουλειά όμορφα και ωραία στο τέλος από τα μπάνια :)
Με 42.000 παιρνεις το Χ1 με 170 αλογα,πολυ πιο ποιοτικο σε ολους τους τομεις,φουλ εξοπλισμο και μεγαλυτερο χωρο αποσκευων..Παρεπιμπτοντως Μιχαλη σε ακουσα,πηρα Μινι Jcw του 2020 και επιτελους γουσταρω να πηγαινω βολτες!
Σχετικά με το Χ1, αυτοκινητάρα! Αλλά να μην το συγκρίνουμε με αυτό το 3008, αφού το αντίστοιχο plug-in hybrid X1 κοστίζει 58.000 ευρώ.
@@trcoffξεκιναει απο τις 58. Με λιγα εξτρα αγγιζει τα 70.
Αρχικά κάνεις δεν σς ρώτησε τι παίρνεις με τα 42.000€,δεν αρέσουν τα ίδια σε όλους, αλλιώς όλοι θα είχαν το ίδιο αμάξι. Με το ίδιο σκεπτικό γιατί να πάει κάποιος σε μια κακάσχημη x1 και όχι με πολύ λιγότερα χρήματα σε ένα tuscon ή στο πανέμορφο formentor. Όσο για την ποιότητα... μην τρελαθούμε κιόλας που είναι πολύ πιο ποιοτικό το x1...το 3008 είναι εξίσου πολύ ποιοτικό και είναι και αμάξι που κυκλοφορεί από το 2017 στην αγορά, παρ όλα αυτά μέχρι και σήμερα στέκεται αντάξιο ακόμη απέναντι στα μοντέλα που κυκλοφόρησαν τώρα. Εμφανισιακά δε είναι πολύ καλύτερο από την x1 και αυτό είναι το μόνο σίγουρο
@@stratos8093 δεν καταλαβες τι ειπα προφανως..ειπα πιο ποιοτικο οχι πιο ομορφο η με πιο ωραια σχεδιαση.ποιοτικα δεν εχουν επαφη
@@Bluewhite13 τωρα να συγκρινεις τα seat και την peugeut με τα BMW καπου εχεις μπερδευτει. Το μεγαλυτερο μοντελο τους ειναι η μικρη σειρα των ΒΜW και των Mercedes. Παρε μια Χ5 και εισαι αρχοντας στον δρομο με 100Κ. Αυτα ειναι αμαξια τα αλλα ειναι κουβαδες
Ωραίο το μύνημα στο τέλος👍🏻
Θα θέλαμε συγκριτικό με το jeep compass 4xe trailhawk! Καλές διακοπές!
Άντε ρε Γιάννη πού είσαι;! 😄 Περιμένουμε κατανάλωση πανε- έλα;! καλές διακοπές
μια διορθωση στον τιτλο, ειναι plug in hybrid για να μη μπερδευομαστε. Plug in Hybrid και Mild Hybrid εχει βγαλει και η κουτση Μαρια, full hybrid λιγοι και καλοι
Συμφωνούμε! Ωστόσο η Peugeot αναφέρεται στο συγκεκριμένο ως "Hybrid4 300".
@@trcoff ναι εσυ το πηρες copy paste, αλλα ειναι παραπλανητικο απο αυτους γιατι οι περισοτεροι δεν μπαινουμε καν να δουμε αμαξι plug in hybrid λογω κοστους. Καλα να περασεις και να το χαρεις εισαι απο τους ελαχιστους που κανεις δοκιμη και οχι "παρουσιαση". Βαλε μπρος το Hyundai Kona Hybrid, αυτο επρεπε να σου δωσουν για τις διακοπες
Έχει ήδη γίνει η επικοινωνία με τη Hyundai για το Kona. Μετά τις διακοπές... αλλά θα έρθει και η δική του ώρα για κανονική δοκιμή!
ίδια τιμή έχει το Tesla model Y… απλά λέω
@@gka007το Peugeot αυτοκίνητο??? Πάνε οδήγησε τεσλα ρε καρμηρη και μετά να έχεις άποψη...
@@gka007 καλά δε χρειάζεται να το φωνάζεις ότι είσαι άσχετος
@@bigmac8230κάποιοι τα έχουν οδηγήσει και tesla και range plug in μλκς για το τίποτα
Μπράβο Γιάννη ! Να περάσεις τέλεια !!!
Το φτεναρισμα 100-0 νομιζω δεν το μετρησες υπαρχει λογος;
Το θέμα είναι εάν χρειαστεί να αλλάξει η ηλεκτρική μπαταρία - κινητήρας τότε τι κανείς; Κλαις λόγικα;
Μπορείς να κανείς το Škoda envaq ???
στη διάρκεια του ταξιδιού η ιπποδύναμη παραμένει σε αυτά τα επίπεδα για χρήση ρεπριζ? σε κλειστά κομμάτια?
Η ιπποδύναμη παραμένει η ίδια, ακόμη κι αν χρειαστεί να λειτουργήσει παραπάνω ο βενζινοκινητήρας για να φορτίσει τη μπαταρία. Το θέμα με τα ταξίδια είναι η κατανάλωση, καθώς είναι η ίδια με τις απλές εκδόσεις βενζίνης, παρά το ότι αυτό είναι plugin hybrid.
πολυ ωραιο χρωμα!
t-roc facelift review να περιμενουμε?
Πριν απο 6-7 μήνες παραλάβαμε με τον αδελφό μου ένα 3008 hybrid4 αυτός και ένα DS 4 ETENSE εγώ. Το 3008 έχει ήδη 12.000 χλμ και το DS4 7.000χλμ. Εξαιρετικά και τα 2 με το 3008 να έχει κάνει Γερμανία-Ελλάδα 2 φορές και το DS4 1000 χλμ σε νησί με χωματόδρομους. Δεν ακούγεται τίποτα και στα 2. Εξαιρετικές επιδόσεις το 3008 και καλό το DS4. To μόνο μείον του 3008 η άνεση των πίσω καθισμάτων όσον αφορά στην σκληρότητα τους κατά τα λοιπά το DS είναι λίγο πιο ποιοτικό.
Οι αναρτήσεις στο DS επιτρέπουν μεγαλύτερες κλίσεις ή είναι και οι δύο σφιχτές;
Λίγο μεγαλύτερες οι κλίσεις στο DS αλλά όχι κάτι συμαντικά διαφορετικό@@DsLmaNiaC
@@user-hm5jo6go6i σε γενικές γραμμές καλύτερο αυτοκίνητο το 3008 η το καθένα έχει το δικό του χαρακτήρα και επομένως διαφορετική αίσθηση ανάλογα με το τι προτιμάς;
Προτιμώ το DS γιατι παρά το ότι έχει μικρότερους χώρους (για τους πίσω επιβάτες και αποσκευές) και αισθητά πιο αργό έχει περισότερο το luxury feeling και είναι ήσυχο @@DsLmaNiaC
@@user-hm5jo6go6i ευχαριστώ!
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΜΗΠΩς ΘΥΜΑΣΕ ΤΙ ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΦΡΕΝΑ ΦΟΡΑΕΙ .ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ
Σιγουρα θα κυκλοφορησει το καινουριο 3008 και θα στοιχιζει περιπου καμια 50
Καλες διακοπες αγορι
Καλημέρα Γιάννη, όπως πάντα άψογη παρουσιάση. Πρόσφατα άλλαξα εργασία και αναγκάζομαι να κάνω καθημερινά 70χλμ πήγαινε-έλα., θα ήταν μια καλή λύση η αλλαγή σε υβριδικό ή η διαφορά στη τιμή αγοράς δε θα πρόσφερε και τίποτα ιδιαίτερο στη τελική σούμα; Καλές διακοπές με υγεία!
Καλησπέρα! Πριν 2 χρόνια βρέθηκα ακριβώς στο ίδιο δίλημμα (70 με 80km κθημερινά σε μικτό κύκλο) & επέλεξα αγορά full hybrid (toyota corolla hb 1.8). 32000km, πολλά ταξίδια & 2 service μετά, όχι μόνο δεν το έχω μετανιώσει αλλά θα επέλεγα ακριβώς το ίδιο αν γύριζε ο χρόνος πίσω. Μιλάμε για ΑΣΥΛΛΗΠΤΗ οικονομία (4,3lt/100χλμ σε eco mode, πολύ δύσκολα να ξεφύγεις από τα 5lt σε normal mode!!).
Στη διάθεσή σου για κάθε πιθανή διευκρίνιση σχετικά.
Καταρχάς δεν μας είπες που γίνονται αυτά τα χιλιόμετρα.. αν είναι σε Εγνατία ή γενικά μεγάλο δρομο πορεία, το πετρέλαιο είναι μονόδρομος.. αν και θα μπορούσες για πιο οικονομικά να πας σε υγραέριο!!
Σήμερα ένα πλήρως υβριδικό αποτελεί ίσως την καλύτερη επιλογή στην οικονομία καυσίμου, δεδομένου ότι το CNG είναι ακόμα δύσκολο καύσιμο ως προς το δίκτυο ανεφοδιασμού. Βέβαια και η Corolla που αναφέρει ο @George.S είναι πλέον ακριβό αυτοκίνητο αλλά σε σύγκριση με οποιοδήποτε άλλο καινούριο ίδιας κατηγορίας, θα φέρει εύκολα την απόσβεση της διαφοράς στην τιμή. Το ίδιο και αν μιλάμε για μικρότερα υβριδικά, όπως το Yaris και Yaris Cross. Αλλά προσοχή, μιλάμε για πλήρως υβριδικό και όχι "ήπια", έχει διαφορά.
Καλό καλοκαίρι με υγεία
Ρε παιδιά, σκέφτομαι να πάρω το hybrid 225 όχι τετρακίνηση με περίπου 28000 3ετια και 28000 χιλιόμετρα από Γερμανία.
Στα ίδια λεφτά βρίσκω και GT απλή βενζίνη. Πετρέλαιο δεν θέλω γιατί δεν κάνω πολλά χμ. αλλά ακούω κιολας οτι βγάζουν προβλήματα.
Θα κάνω πατάτα ;
Παρεμπιπτόντως, δεν έχω σκοπό/τρόπο να το φορτίζω καθημερινά.
Και πως έχει βγει τόσο πετυχημένο μοντέλο ;
Τεράστια προβλήματα αξιοπιστίας.
Αν θέλεις plug in σε αυτήν την κατηγορία,υπάρχει το RAV κι ας έχει κάνα 10αρικο παραπάνω.
Τώρα δε,που θα αλλάξει το μοντέλο,ούτε με σφαίρες.
Κάνεις δεν προτίμησε και ούτε θα προτιμήσει το rav 4. Μέχρι πριν λίγο καιρό ήταν πολύ πιο φθηνό από το εικονιζόμενο αμάξι και τώρα εκτοξεύτηκε η τιμή. Πέρα από το ότι είναι κακάσχημο είναι και ακριβό
ΔΕ ΝΟΜΙΖΩ ΟΜΩΣ ΟΤΙ ΤΟ RAV4 ΘΑ ΕΊΝΑΙ ΤΟΣΟ ΓΡΗΓΟΡΟ ούτε θα έχει τη συνολική αισθηση ποιότητας καμπίνας -παρά την ιαπωνική παράδοση αξιοπιστίας
Το rav οδηγικά είναι δυο σκυλιά κάτω φίλε μου γενικά στον δρόμο είναι βάρκα γιαλό το οδήγησα και απογοητεύτηκα
Καλές διακοπές
Ωραίος ο " Bruce Dickinson" με τους STRAY GODS
Γιάννη καλές διακοπές!
Ο ηλεκτροκινητήρας είναι μονού ή μόνιμου μαγνήτη;
Ευχαριστώ! Είναι μόνιμου μαγνήτη, σύγχρονοι και οι δύο.
Το λέει στο 5:08
Οδηγική συμπεριφορά;
58;μια χαρα ειμαι με τα 30 που εδωσα για t roc diesel dsg 4motion....
Πότε ακριβώς το αγόρασες?
@@MrKafrovich 10/21
6:53 μόνο φορτωμένος με μπαγκάζια ; Βαλε και ένα σκάφος να σέρνει πολύ βαρύ . Ενδιαφέρον ότι είναι 4χ4 λόγο του ηλεκτρικού κινητήρα . Σκέφτομαι Γιάννη ότι το lising είναι μια πολύ καλή λύση όπως είπες αν έχεις εταιρεία.καλές διακοπές !
Τα Plug-in hybrid συμφέρουν ΜΟΝΟ με leasing. Ψαξτο!
@@trcoffΓιάννη, γιατί λες ότι τα plugin hybrid συμφέρουν μόνο με leasing; Αν και κάτοχος XC40 T3 σκέφτομαι να το δώσω και να πήγαινα στη λύση leasing μέσω της εταιρείας μου (για κάποιο plugin hybrid μοντέλο, δεν έχω αποφασίσει ποιο).
@vded13 τα PHEV και ηλεκτρικά όταν τα παρεις με leasing, εκτός από τα γνωστά οφέλη της μίσθωσης για επαγγελματίες, προσφέρουν και φοροαπαλλαγές. Ένας λογιστής ή ένας εκπρόσωπος από εταιρία leasing θα σου εξηγήσει με νούμερα τι σημαίνει αυτό.
@@trcoff Ευχαριστώ, η αλήθεια είναι ότι και ο λογιστής μου ΧC40 plug in hybrid με leasing έχει πάρει. 😃 Θα μιλήσω και με Leaseplan/Avis.
Τα phev συμφέρουν περισσότερο με leasing από οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο πλην ηλεκτρικών με την προϋπόθεση ότι δηλώνει η εταιρεία σεβαστά κέρδη. 2 οι λόγοι: α) Τα έξοδα τους όπως το μίσθωμα, αφαιρούνται σαν έξοδα με συντελεστή 130% και β) Δεν προκύπτει από τη χρήση τους φόρος για τον χρήστη όπως στα θερμικά ή hybrid πλην phev. Δηλαδή μόνο τα Phev και τα ηλεκτρικά δεν παράγουν φόρο για όποιον τα χρησιμοποιεί ενώ αφαιρούνται τα έξοδα τους κατά τουλάχιστον 130%. Τα ηλεκτρικά κατά 150%. Προϋπόθεση η ΛΤΠΦ μέχρι 40000 ευρώ αν και λίγο παραπάνω δεν σημαίνει κάτι το ιδιαίτερο - φυλάμε όμως τα ρούχα μας γιατί οι νόμοι αλλάζουν εύκολα εδώ που ζούμε.... Ούτε για αστείο να τραβήξεις σκάφος με το 3008, δεν είναι αυτό που αφήνουν τα εννοηθεί οι προδιαγραφές και επιπλέον η απόσταση από το έδαφος είναι κάπου στα 15cm (ξέρω ότι γράφει 21 στα επίσημα αλλά μια και το έχω δεν - άσε που κάπου σε κάποιο τεχνικό φυλλαδιο είχα δει 15.5) με αποτέλεσμα στη γλίστρα να βρίσκει η κοιλιά
Καλησπέρα φίλε .
Θέλουμε το καινούριο honda civic .
Ευχαριστώ .
55 χιλιαρικα... ακομα γελαω... με το οκταβια 1,5 εχω τις ιδιες καταναλωσεις στα μισα λεφτα. Και αμα ειχα 55 χιλ να δωσω για αμαξι..σορυ Peugeot ....
Εντάξει μη τα ισιώνουμε όλα. Το Octavia έχει τα μισά χρήματα, αλλά έχει και τα μισά άλογα και τη μισή μετάδοση κίνησης (μπροστά και όχι 4Χ4). Απλά ας παραδεχτούμε ότι είναι κάτι εντελώς διαφορετικό που κάποιους μπορεί να τους ενδιαφέρει. Άλλωστε αν είχαμε όλοι τα ίδια γούστα, θα οδηγούσαμε όλοι ίδια αυτοκίνητα 😁
@@trcoff ναι προφανώς υπάρχουν καλύτερα και χειρότερα αυτοκίνητα απλά θεωρώ τα55 Χιλ too much για αυτό που προσφέρει. Εκτός τα 150 άλογα και το 4χ4(που 90% των οδηγών δεν το χρειάζονται+ εγω) δεν είδα λόγο να σκάσω αλλά 30χιλ. .. πάντα φιλικά. Μ αρέσει η δουλειά που κάνεις 🖕
@@bibikos243χαχα. Εδώ τα έδωσες για οκταβια. Κρίνεις αυτούς που επιλέγουν αυτό?
Πολύ εύκολα μπορείς να κρίνεις έρθω από τον χορό!
ΔΕΝ ΕΧΕΙΣ ΟΜΩΣ ΤΕΤΟΙΕΣ ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΟΥΛΕΣ. Τρως κολωνίτσες ακόμα κι αν είχες το plug in Octavia RS. Eκεί να δεις πόσο θα γελάει όταν θα σε γλεντάει το 3008. Και σιγά μην έχεις μέση κατανάλωση 5litre/100Κm. 7litre φέρνεις και υπό πίεση 8,5 και άντε να πιάσεις κάποια στιγμή στον ανοιχτό δρόμο 5.3 αλλά θα πηγαίνεις συνεχώς με 9-100Km/h με 7η. ΑΣΕ, ΕΙΧΑΜΕ ΚΑΙ TSI και ξέρουμε
απο τα καλυτερα στην κατηγορια του
εχω formentor vz. τι να μου πει το πλαστικο 3008 ?
Χαλαρωσε εσύ 🤣🤣,λέει για πλαστικό ο άνθρωπος με τo formentor 😂😂. Που όσοι έχουν μπει γνωρίζουμε πόσο μέτρια ποιότητα και μουντό εσωτερικό έχει για 30κ χήνες όχι για 50😂😂.Γι αυτό άλλωστε μετά από 2 χρόνια που είναι στην αγορά δεν κυκλοφορεί καθόλου ενω υπάρχουν πολυ ακριβότερα αμάξια ...Μερικοί είστε για τα πανηγύρια 😂
@@pap_chr5063 χαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχα αν πραγματικα ειχες οντως μπει κ οδηγησει τα αμαξια αυτα θα ειχες κ οντως γνωση.
κ επισης ο λογος που δν κυκλοφορει ειναι η τιμη και ο χρονος παραλαβής.
310 ίππους με 480ν/μ 4χ4 , ελα να μου πεις ποσο ποιοτητα βγαζει το 3008 εσυ, κ ολα τα like Peugeot lovers.
@@pap_chr5063 οσο για πλαστικα και μετρια υλικα, για ενα αμάξι που χρησιμοποιεί εσωτερικό audi και κινητήρα 7χυτο dsg διπλού απο το rs... μαλλον φιλε εχεις απλά κομπλεξ. Δεν λεω οτι εχω τον απολυτο θεό της ασφάλτου. αλλα μπροστα στα γαλλικά ολόιδια κουτια με bmw opel ford hatch....ε ενταξει
@@hegre121 Ολοι οσοι έχουν μπει τα ιδια λενε απλα η Αλήθεια τσούζει 😥Ούτε να διαβάζεις δεν ξέρεις ...Υπάρχουν πολύ ακριβότερα αμάξια εκεί έξω που πουλάνε, δεν παίζει ρόλο η τιμή. Κλαίω με τις ανούσιες απαντήσεις 🤣,άντε στο καλό...
@@hegre121και μας το λες ρε κομπλεξικε επειδη; να ζηλεψουμε;
1900 κιλά βάρος ????????? Καλές διακοπές !
Με 52 κιλά ροπή και 300 άλογα δεν τα νιώθεις
που πήγατε διακοπές? καλά να περάσετε ορίστε ένα καφεδακι
Δυο καφέδες είναι αυτά! Σε ευχαριστούμε πολύ! Πήγαμε Σύβοτα, Πάργα, Κέρκυρα για 1ο γυρο. Ο 2ος γύρος θα έρθει τον Αύγουστο και θα είναι βεβαίως Χαλκιδική 😉
Αν ηταν 2λιτρο βενζίνης με 300 ιππους θα ειχε μεγαλύτερη ζήτηση.
😂😂 Νυχτώνει βαθειά εκεί που είσαι?
Τα λειτουργικά του έξοδα, λογικά θα ήταν περισσότερα
Αν ήταν δίλιτρο βενζίνης θα είχε πολύ μεγαλύτερη κατανάλωση, τεκμήριο και τέλη κυκλοφορίας.
Ό,τι πιο άκυρο σχόλιο έχω διαβάσει ever😂
@@Bill788 χαχαχαχαχα
Με αυτά τα λεφτά παίρνεις σπορ αμάξι βάζεις και μέσα γκόμενες 😉
Αυτό είναι αλήθεια. Όμως ΤΟ 3008 4wd plug in ΔΕΝ απευθύνεται στον ''διψασμένο'', άγουρο γκομενάκια. Κάπου μπερδεύεσαι -αν κι έχεις δίκιο φυσικα
Φέρε μου 3 κομμάτια..
Είναι για δώρο ή θα τα πάρετε στο σπίτι;;;
Nothing beats Halkidiki, not even close.
Α ρε τυχεράκια
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂οποιος το παρει πρωτος κερδιζει εκπτωση ανταλλακτικων 30% για μετα τα 75000 χιλιομετρα😂😂😂😂
Όχι όχι και όχι πολλά λεφτά πολλά κιλά και δεν μου αρέσουν τα plug in hybrid αυτοκίνητα. Όχι με τόσα χρήματα πάω Καραϊβική διακοπές..
Ζανταρααα για 55κ 300ps 😂
αστο καλητερα....παιρνω Tesla....και ειναι Tesla οχι Peugeot
Ακριβώς είναι tesla 😂😂. Μετρια έως κακη ποιότητα κατασκευής και πολλά προβλήματα
Ε ναι. Ειναι γνωστο τοίς πασι οτι τα Τέσλα ειναι ποιοτικά αυτοκίνητα 😂
Με 34000 χιλιάδες με επιδότηση παίρνεις tesla model 3 😂
Αν θες να αγχώνεσαι για το που θα το φορτίσεις πάρτο😂.. αα και αν γίνει διακοπή ρεύματος θα πας με τα πόδια στην δουλειά..
@@alexandrgr καλά δεν σκοπεύω να το πάρω 😅 , αλλά εάν το αγόραζα και δεν μπορούσα να το φορτίσω θα έπαιρνα το πετρέλαιο αυτοκίνητο που έχω.
edo kaigete i ellada kai ta sourgela stin kosmara tousssssssssssssssssssss
Συγνώμη που ο άνθρωπος κάνει την δουλειά του....εσύ κάθε καλοκαίρι κάθεσαι? Γιατί κάθε καλοκαίρι καίγεται η Ελλάδα ολόκληρη.μηπως αράζεις και όλο το χειμώνα με τις πλημμύρες και τα χιόνια για συμπαράσταση;Ανόητα ατομα
Ζαιος?😂
@@alexandrgrαπό πού προκύπτει?
@@dyannisb ΧΑΧΑΧΑΧΑ! Μου αρέσει που ρωτάς κιόλας!
@@giorgospetinarelis9096 δεν συμφωνώ ούτε με αρχικό comment, ούτε με αυτό που παρέθεσα. Που με κατατάσσει?
Πολυ καλη παρουσιαση αλλα μπορεις αν δείξεις audi η mercedes
Αξίζει η αγορά πόλο μετά το σκάνδαλο της γερμανικής φίρμας;
110000 χιλ χλμ απροβληματιστα στο ποιοτικότερο στην κατηγορία του αυτοκίνητο.POLO. Έχω το 6R TDI 1.6 και θα το κάνω πολλά χιλιόμετρα, κι όσο για τα σκάνδαλα κόλπα της χαλιμας όλες οι εταιρίες τα ίδια έκαναν αλλά κάποιοι πουλούσαν περισσότερα από τους άλλους diesel κι έπρεπε να κοπούν
Όταν ένα αυτοκίνητο ξεκινάει στα 33 χιλιάρικα και υπάρχει έκδοση στα 55 κάτι πάει λάθος πιστεύω με αυτούς που το επιλέγουν και θα πρέπει να κοιτάξεις κάποιο ανώτερο αυτοκίνητο. Με 55 χιλιάρικα ακουμπάς σιγα σιγά αυτοκίνητα άλλης κατηγορίας, πχ model Y με made in Germany ποιότητα. Ούτε σέρβις, ούτε λαδια, ούτε μπουζιά, ούτε φίλτρα ούτε τίποτα.
Δε πάει τίποτα λάθος. Αν νομίζεις ότι το 130 Puretech είναι το ίδιο με το plug in, τότε είναι ''ίδιο'' και το Α35 ΑΜG 305Hp με το.... π.χ Α180 CDI 110Hp
Η ιπποδύναμη των 300.ίππων είναι το άθροισμα των ιπποδυναμεων όλων των κινητήρων η είναι το συνδιαστικο άθροισμα των αντίστοιχων οποδθμαμεων ??
Είναι άθροισμα αλλά με συμμετοχή των ηλεκτροκινητήρων ΟΧΙ στη μέγιστο όριο ισχύος καθενός τους αλλά κατά ένα ποσοστό όταν καλούνται να λειτουργήσουν σε Sport mode,
για να μην υπερθερμαίνονται. Η τρελή φάση εδώ όμως είναι η ροπή των 52Kg.m που είναι ας πούμε μεγαλύτερα από εκείνες ενός κλασικού Audi RS4 (Quattro) 4.2 ή μιας ΒΜW M3 E92 4.O προ 15τίας τα οποία ήταν sportscars πολύ μεγάλου κυβισμού που γάζωναν. Τα 1900kg όμως καρότσας ασφαλώς τρώνε αρκετή από τη ζωντάνια του υβριδικού συστήματος παραγωγής τερατώδους δύναμης (εν κινήσει) αλλά και πάλι το αμάξι αυτό είναι δαιμονικά γρήγορο στην ευθεία για το χαρακτήρα του -αν και θέλει προσοχή σε γρήγορη οδήγηση στις στροφές
ΚΑΛΟ ΧΕΙΜΩΝΑ ΝΑ ΕΧΟΥΜΕ !!!!!
Έτσι! Είσαι πολύ μπροστά 😉
Η χαρά του συνεργείου. Μπειτε σε φόρουμ να δείτε τι κλάμα πέφτει...
Πολύ κλάμα με τα πεζό.. όντως..! μόνο φιγούρα έχουν!!τπτ άλλο!!
Τι εννοεις; Για ποια μοντελα αναφερεσαι;
Παραπληροφόρηση. φίλος μου πήρε το ίδιο μοντέλο βενζίνης των 130 ps μόνο 28.000€
Οι τιμές αλλάζουν, πλέον πολύ συχνά. Όλες οι τιμές που αναφέρονται στα video μας ανταποκρίνονται στη στιγμή που έγινε το video και σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει η μάρκα στους επισήμους online τιμοκαταλόγους της.
43.000€ για Peugeot 🤣🤣🤣🤡
Ε ναι γιατί να πάρεις το κορυφαίο σε εξοπλισμό και επιδόσεις Peugeot ενώ μπορείς να πάρεις ένα υπερκοστολογημένο Γερμανικό με τον μισό εξοπλισμό;
Ο μόνος 🤡 είσαι εσύ
@@sidrialgr το πήραν 2 φίλοι μου και τρίζουν τα πλαστικά από τις πόρτες το 3008. Και θέλουν να τα κάψουν λίγο.
Ευχαριστούμε!
Ευχαριστώ για το support!!! Καλό καλοκαίρι ⛱️☀️
@@trcoffπως γίνεται να κάνουμε support η σούπερ τσατ που λενε ;
Μπορείς να υποστηρίξεις αν θέλεις πατώντας το σχετικό εικονίδιο με την καρδιά και το $, κάτω από κάθε video. Ευχαριστώ όπως και να έχει!