Peugeot 3008: H νέα γενιά ήρθε στην Ελλάδα και είναι υβριδική
Вставка
- Опубліковано 28 чер 2024
- Η νέα γενιά του Peugeot 3008 είναι πλέον διαθέσιμη στην Ελλάδα και όπως διαπιστώσαμε έχει ριζικές αλλαγές, κουπέ αισθητική και πολύ αεροδυναμική σιλουέτα. Χαρακτηρίζεται από την εντυπωσιακή σχεδίαση, ενώ το εσωτερικό του δεν θυμίζει σε τίποτα την παλιά γενιά.
Λίγο πριν κάνει την εμφάνισή του στις αντιπροσωπείες το οδηγούμε στους ελληνικούς δρόμους και διαπιστώνουμε πόσο πολύ έχει αλλάξει.
Οδηγικά, ο συνδυασμός του κινητήρα βενζίνης με την υβριδική τεχνολογία είναι υποδειγματικός ενώ αξίζει να αναφερθούμε και στην άνεση που ακόμα και στα πολλά χιλιόμετρα καταλαβαίνουν οι επιβάτες τι δουλειά έχει γίνει, σε αυτόν τον τομέα.
Τα premium χαρακτηριστικά το ανεβάζουν ακόμα περισσότερο επίπεδο και για να καταλάβει κάποιος τι δουλειά έχει γίνει πρέπει οπωσδήποτε να κάνει test drive.
Το νέο 3008 είναι το πρώτο μοντέλο της Peugeot που χρησιμοποιεί τη νέα πλατφόρμα με την κωδική ονομασία STLA Medium του ομίλου stelantis
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Κινητήρας βενζίνης 1.199 cc (τρικύλινδρος)
Ισχύς: 136 Hp
Ροπή: 230Nm
0-100: 10,2 δευτερόλεπτα
Τελική: 201 χλμ./ώρα
0-1000 μέτρα: 32,5 δευτερόλεπτα
Κατανάλωση 5,5 λίτρα
Βάρος: 1.600
Ρυμούλκηση 1.200 κιλά
μήκος: 4,54μ.
πλάτος: 1,89μ.,
ύψος: 1,64μ.
----------------------------------------------------------------------------------
Περισσότερο υλικό και backstage στα Social Media:
Instagram ▶ / vasilis_saribalidis
Facebook ▶ profile.php?...
Twitter ▶ / saribal13
TikTok ▶ / vasilis_saribalidis
----------------------------------------------------------------------------------
#peugeot3008 #saribal #review - Авто та транспорт
Διαβάζω και παρακολουθώ δημοσιογραφικες παρουσιασεις αυτοκινητων περιπου 40 χρόνια. Τα τελευταία χρόνια δεν εχω ακούσει αρνητικο σχόλιο σπο κανένα δημοσιογραφο για κανενα αυτοκινητο. Ουτε για τις εξωφρενικές και ανεξήγητες αυξήσεις τιμων δεν τολμάει κανενας να μιλήσει.
Αφού τα παίρνουν ρε συ
Προφανώς και ακούς ή διαβάζεις μόνο αυτά που θέλεις. Εννοείται πως αναφέρονται και τα αρνητικά. Για τις τιμές ΟΛΟΙ μας το λέμε τα τελευταία χρόνια και έχουμε γράψει πα΄ρα πολλά άρθρα γι αυτό.
@@foodloverfoodlover3768 Αν τα παίρνουμε όπως γράφεις, σε παρακαλώ πολύ και σε προτρέπω να βγάλεις τις αποδείξεις δημόσια και με ονόματα.
Τα αμάξια βόλτα εννοω😅😅😅😅
@@foodloverfoodlover3768 Αυτή είναι η δουλειά μας. Αν δεν τα οδηγήσουμε και δεν έχουμε άποψη πως θα γράψουμε;
Όλα τα καινούριο αυτοκίνητα το ένα πιο αδιάφορο από το άλλο. Όταν ακούς αυτές τις τιμές και μπαίνεις σε ένα πλαστικό σαλόνι γίνεται ακόμα χειρότερο.
Προφανώς για να τα βγάζουν έχουν απήχηση αλλιώς δεν υπήρχε λόγος να το κάνουν. Επίσης ολες οι εταρείες βλέπουν τις τάσεις με αυτούς που αγοράζουν.
Όσο η ΝΔ θα συνεχίσει να είναι η κυβέρνηση... αγορά αυτοκινήτου δεν θα σκεφτόμαστε... Ούτε για αστείο.... Δώστε χρήματα στους Έλληνες να ξεκινήσουν να ονειρεύονται οικογένεια και παιδιά... Και όχι κενά από οικογένεια suv
Οπως εκανε η αγαπημενη σου πασοκαρα κ πτωχευσαμε, φελλε, αλλα μυαλο δεν εβαλες μετα απο 10 χρονια μνημονια
@@paraskevasmavragannis2923 δεν είναι θέμα ΝΔ ή ΠΑΣΟΚ Σύριζα κλπ ... έχει πολλές παθογένειες το Ελληνικό σύστημα ανεξαρτήτου κόμματος, όλοι γνωρίζουμε ότι το Ελληνικό κράτος συμπεριφερεται λάθος στο αγαθό αυτοκίνητο... το βλέπει σαν μέσο είσπραξης φόρων... είτε λέγονται φόροι στην αγορά είτε ΦΠΑ είτε Τέλη Κυκλοφορίας είτε Φόρος Πολυτελείας... όλα σχεδιασμένα και εφαρμοσμενα λάθος !
@@user-og8zx2fe4n το πρόβλημα είναι ότι και η ΝΔ που τόσα περιμέναμε... είναι στη μετριότητα και σε λάθος δρόμους, τους τα πε χθες κι ο Σαμαράς με τον Καραμανλή
Corolla cross με 200 hp και 4wd παιρνεις με αυτα τα λεφτα και 11 χρονια εγγυηση.
Δεν συγκρίνεται η ποιότητα εντός του αμαξώματος
γούστα είναι η επιλογή. Τα 11 χρόνια που λες μάλλον έχει να κάνει με τη μπαταρία...
εγω παντως 7 με 8 στα 10 στο δρόμο που βλέπω είναι από leasing..το θέμα είναι σε κανονικες πωλήσεις να είχαμε ένα πλάνο
Αυτές δεν είναι πωλήσεις; επίσης τι σχέση έχει αυτο με το αυτοκίθνητο. το κάνει πιο... όμορφο, οικονομικό, γρήγορο; ????
@@saribal_ καταρχας ευχαριστω για την απάντηση σας και καλή συνέχεια σε όλο στο που κανετε με τοση αγάπη είστε εξαιρετικός και σας παρακολουθώ χρονια! έχει σχεση γιατί το κάνει πιο επιθυμητό και προσιτό στον αγοραστή και δίνει στον αγοραστή καλυτερη μεταπωλητική αξία γιατί άλλο να πουλιούνται 20-30 3008 και άλλο να πουλιούνται 200 μετά απο την μίσθωση…και δεν είπα ότι αύτες δεν είναι πωλήσεις αλλά άλλο πωλήσεις βάση των προτιμήσεων του αγοραστικού κοινού ( όπου εκεί φαίνεται να ξεχωρίζει αν αξίζει η όχι) και άλλο πωλήσεις σε εταιρείες που θα πάρουν την καλύτερη προσφορά για να δώσουν σε εταιρίες που τα θέλουν για υπαλλήλους τους η σε πελάτες που θέλουν ένα αυτοκίνητο να κάνουν την δουλειά τους για 3-4 χρονια..έχω φίλο ο οποιος έχει 2 αυτοκίνητα leasing λόγω τζίρου που ήθελε να δημιουργήσει έξοδα για κάθε μήνα και πήρε ότι υπήρχε διαθέσιμο χωρίς να τον ενδιαφέρει τι μάρκα είναι,αν έχει μεταπώληση,αν καίει,αν αξίζει τα λεφτά του η αν είναι ποιοτικό και ότι άλλο συνεπάγεται όταν ψάχνεις για δικό σου αυτοκίνητο και για προσωπικό του αυτοκίνητο με τα λεφτά που διέθεσε για να το απόκτησει ήταν ένα bmw x2.τελος πάντων κουβέντα κάνουμε δεν είπα ότι είναι κακό το αμάξι απλώς θα προτιμούσα εγω προσωπικά πωλήσεις σε απλούς πολίτες αγοραστές και όχι εταιρίες leasing..
Νομιζω οτι εχει χαθει η μπαλα σχετικα με το γούστο και το τι ειναι πραγματικά ομορφο..1ον η μασκα ειναι απλα διαφορετικη σε σχεδιασμο,αυτο δεν σημαινει οτι ειναι και ομορφη.2ον τα τασια στο fiat μου εχουν μια καποια ομοιομορφια ως προς το σχέδιο. Εδω τι ομορφο βλέπουμε? 3ον Βασιλη ειλικρινα μιλας για εργονομια αλλα στην πραγματικοτητα, μπορεις να βαλεις ενα σταθμο στο ραδιο,η να αλλαξεις θερμοκρασια στον κλιματισμο, η να αλλαξεις την ροη του αέρα χωρις να παρεις δευτερολεπτο τα ματια σου απο τον δρόμο?? Δεν μπορεις να αλλαξεις ορισμενες λειτουργίες εν κινησει χωρις να σταματήσεις γιατι γίνεσαι επικίνδυνος, δεν κοιτας τον δρομο αλλα την οθόνη! 4ον αν ισχυσουν οι τιμες που λες ειναι παρανοικες για εναν π.χ. νεαρο οικογενειαρχη. Με τι εισοδημα θεωρειτε οτι μπορει να αποκτησει ενα καινουργιο αυτοκίνητο.Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο απλα συμβαδιζει με την ταση της εποχής! Ουτε πιο ομορφο ειναι, ουτε πιο εργονομικο ουτε καν πιο οικονομικο απο αυτοκίνητα του οχι πολυ μακρινού παρελθόντος.Αποψη μου!
Για να πούμε την αλήθεια το πιο σύγχρονο θεωρείται ίσως και το πιο.. όμορφο. Σε κάθε περ΄θποτωση η απήχηση που έχει δείχψνει στην πράξη αν είναι όμορφο ή όχι! Η σχεδιάση και η ομορφιά είναι καθαρά υποκειμενική, με εξαιρέσεις πάντα. αναφορικα με την εργονομία η πρώτη επαφή που είχα με... τρόμαξε αλλά όταν βρέθηκα πίσω από το τιμόνι και το έζησα άλλαξα γνώμη. Ίσως να ήθελα τον κλιματισμό με αναλογικά κουμπιά. Όλα πάνταω είναι συνηθια. Οι τιμές δυστυχώς για εμάς τους Έλληνες είναι υψηλές και δεν μπορούμε να κάνουμε κάτι. Μακάρι να αυξηθούν οι μισθοι μπας και μας φανούν γθηνότερα τα αυτοκίνητα.
Νομίζω ότι αυτά τα αμαξωματα θέλουν ποιο μεγάλο κινητήρα
Πήγαινε να το οδηγήσεις και θα καταλάβεις πως δεν χρειάζεται.
Σαρημπαλιδη μπορείς να κάνεις ένα βίντεο για οικογενειακά SUV έως 16K😂😂😂😂😂 γιατί αυτά που δείχνεις αφορούν το 0,70% του πληθυσμού 😂😂😂😂
Από τη μία γράφεις ότι τα παίρνουμε (και όπως σου έγραψα αν είσαι ΜΑΓΚΑΣ βγάλε ονόματα και αποδείξεις!!!). Από την άλλη προσπαθεις πάλι να γράψεις κάτι μπας και φανείς... αναρωτιέμαι άραγε γιατί... αν βρεις εσύ περιμένω από εσένα την παρουσίαση. Θα χαρώ πολύ!!!!
37000€ για να πάρεις Peugeot με 130 ίππους και πριν 4 χρόνια με τα ιδια λεφτά έπαιρνες Mercedes bmw Audi Lexus βρε ποσό κορόιδα μας έχουν πιασει
Ακριβώς φιλε 1200 κυβικά 3κύινδρο άμα πας κάνα ταξιδάκι με την οικογένεια δεν θα τραβάει τίποτα αυτο
Έτσι ακριβώς
@@vaggos2892 Και φυσικα καταναλωση παραπανω....
@@Panos-Hunter13 φιλε προσωπικά έχω ένα Τογιότα Chr το 1,8 το οποίο είναι τετρακυλινδρο και δεν το λες και άνετο σε ταξίδια και τέτοια μέσα στην πολύ βέβαια η κατανάλωση είναι κάτω από 4,5 πιστεύω ότι σε αυτή την κατηγορία το νέο chr είναι το καλύτερο της κατηγορίας αν θες κάτι πιο δυνατό μετά πρέπει να πας σε plug in η στο δίλιτρο chr τώρα να δώσεις 37κ για την απλή έκδοση και να αγκομαχάει δεν αξίζει
ασε τα αλογα και μαθε για τη ροπη...αυτη ειναι που κανει τη διαφορα και 23 kgm που εχει αυτο ειναι μια χαρα
Η Peugeot και η Citroen είναι οι μόνες εταιρίες με αυτοκίνητα προσιτά που παρέχουν φοβερό σχέδιο μέσα και έξω αλλά κυρίως άνεση…..βαρεθήκαμε τις σκληρές αναρτήσεις έλεος.
Η άνεση πλέον είναι σημαντική.
Εξωτερικα ιδιαίτερο αμαξι, εσωτερικα επίσης, προσωπικα δεν μου αρεσει η λυση με το μικρό τιμόνι και τον πινακα οργάνων του απο πανω. Επίσης αυτη η Stellantis με αυτον τον κινητήρα 1.2 εδω και δύο χρονια εχει καταστρεψει ολα τα αμαξια και δεν σου δινει καν επιλογές αλλες!
Το μικρό τιμόνι είναι συνήθειο και πίστεψέ με αν το οδηγήσεις θα σου αρέσει πολύ!
Το πιο VFM αμάξι αυτή τη στιγμή πάντως είναι Corolla cross 1.8 με 33Κ δεν αξίζει τα χρήματα του για να πάρεις 1.2 λίτρα αμάξι.
Λάθςεο που βλέπεις μόνο τα κυβικά. Ιδίως εν έτη 2024...
@@saribal_ τα κυβικά τα βλέπω για να κάνω σαφές πια έκδοση μιλάω γιατί υπάρχει κ η 2.0
Στελνω κι αλλο ενα σχολιο.Το αυτοκινητο μου ειναι ενα πεζω 307 μοντελο 2003 1.6 ταξιδεψα το προηγουμενο σαβατοκυριακο 420 χιλιομετρα με μεση καταναλωση 6.6 λιτρα βενζινη με ελαχιστη ταχυτητα ταξιδιου 110 και μεγιστη γυρω στα 130......Εχω διανυσει 138.000 χιλιομετρα με καλη συντηρηση.Τι θα εκαιγε το υβριδικο?4.5 λιτρα στα εκατο 5 λιτρα ?Εχω λιγη φασαρια παραπανω αλλα αυτο το αυτοκινητο το αγορασα μεταχειρισμενο το 2011 με 4200 και 38.000 χιλιομετρα.Που να βρεθουν τα χρηματα για αγορα νεου?Συνεπως οσοι δεν εχετε την πολυτελεια για αγορα νεου ΣΕΒΑΣΜΟ στο παλιο σας οχημα.Λαδια φιλτρα καθε χρονο η οχι παραπανω απο 7500 km κι οτι αλλο χρειαζεται.
Θα μείνει σε αυτό που έγραψες για λάδια, φίλτρα και... λίγη αγάπη στο όχήμά μας για να είναι πάντα διπλα μας.
Ωραιος τάφος.... 136 αλογα 1600 κιλα άδειο. Βαλε οικογενεια αποσκευες και ευχήσου να μην εχει ο δρομος ανηφόρες
Προφανώς έχεις μείνει πάρα πολλά χρόνια πίσω. Τότε που τα αυτοκίνητα έκοβαν στις... ανηφορες αν δεν είχαν κυβικά. Γι απήγαινε να οδηγήσεις ένα καινούργιο μοτέρ (και από όποια τεαιρεία θέλεις) και μετά γράψε τα σχόλια σου...
5:54 αν τραβαει βαρκες και τζετ σκι ενα θα πω την δεκαετία του 80-90 ο πατερας μου με σκαραβαίο 1.3 τραβαγε απο ξυλινη 5 μετρη βαρκα μεχρι τρέιλερ τιγκα μεσα με εργαλεια και αποσκευές.Και με το corolla SR τραβαγε παλι τα πάντα
Βασικά όλα τραβάνε αλλά παραβλέπεις την ασφάλεια. Υπάρχυν πλέον καινουργια που σου λένε δεν μπορεις να τραβηξεις γιατί ειναι θέμα ασφάλειας.
37.000 για 1.200 κυβικά 😅. Περάστε κορόιδα
γιατι, με τον κυβισμο κοστολογουνται τα αυτοκινητα;
@@spgaming1272 Σιγουρα ειναι παραγοντας. 37κ για τετοιες επιδοσεις ειναι για γελια.
@@StarfireRebirthCM η αληθεια ειναι οτι δεν ξερω τι παιζει με τιμες εν ετη 2024 αλλα σιγουρα επηρεαζεται απο το hybrid, εκτος αν υπαρχουν πιο φτηνα hybrid στην αγορα
΄Κάποιτε λέγαμε για κυβικά. Πλέον εδώ και 10-15 χρόνια δεν ισχύει κάτι τέτοιο. ακόμα και στην Formula 1 1.600 είναι τα μοτέρ!
Πολύ καλό μέσα εντυπωσιακό! Αλλά σίγουρα δεν θα κάνει το μπαμ που έκανε η προηγούμενη γενιά! Που ήταν σχεδιαστικά πολύ μπροστά από την εποχή του!
Εδώ βλέπουμε ναι μεν ένα καλό suv αλλά όχι κάτι το ιδιαίτερο. Ένα ακομα γαλλικο suv!
Και εξωτερικά δεν είναι και τόσο κομψό όσο το προηγούμενο κυρίως κυρίως πίσω...
Πολύ ωραία η παρουσίαση σου!
Κάτσ ενα δούμε πως θα πάει. Ότι και να λέμε όλοι μας οι πωλήσεις κάθε αυτοκινλητου μαρτυρούν αν ειναι επιτυχημέο ή όχι!
Δυστυχώς κύριε Σαρημπαλιδη καμία απολύτως πληροφορία για το υβριδικό σύστημα του 15:09 αυτοκινήτου why
Δεν κάνουμε τεχνικές αναλύσεις φίλε μου. Υπάρχουν άλλοι που ασχολούνται με τέτοια θέματα. Στο κανάλι αυτόι κάουμε ενημέρωση αναφορικά με το χώρο του αυτοκινήτου. Σε κάθε περίπτωση τι θα ήθελες να μάθεις;
@@saribal_πράγματα όπως χωρητικότητα μπαταρίας δυνατότητα ή μη κίνησης αμιγώς ηλεκτρικά, αν φορτίζει η μπαταρία του από μπρίζα, τέτοια πράγματα. Δηλαδή αυτό που δεν κατάλαβα εγώ είναι αν είναι mild hybrid ή αν είναι plug-in hybrid.
@@teddpυπαρχουν τα mild hybrid που ειναι σχεδον ολα τα καινουρια αυτοκινητα, υπαρχουν τα full hybrid (βλεπε toyota honda αλλα κ αλλες μαρκες πλεον πχ nissan), και υπαρχουν κ τα plug in hybrid. Το 3008 ειναι mild hybrid, κι οχι full hubrid. Δεν διευκρινιζει η εταιρεια ποσα χλμ κι αν μπορει να οδηγηθει αμιγως ηλεκτρικα. Μαλλον μονο στην εκκινηση στο φαναρι για λιγο κ στο παρκαρισμα... Κακως δηλ εχει πισω σηματακι hybrid.
ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΝΕ renault RAFALE!!!!!
Για να δούμε...
με το πρωτο αμαξι που ηταν το πιο γρηγορο ελληνθκο τι γινεται;Υποτιθεται θα εβγαινε πριν 2 χροναι στην κυκλοφορια
Ετοιμάζεται και να ξέρεις είναι σε άλλο επίπεδο τουλάχιστον σχεδιαστικά. Σα να κατέβηκε από τον Άρη!!!
Δε λεω πανεμορφο αυτοκινητο ταξιδευα παρεα με ενα τετοιο στην εθνικη οδο την δευτερα αλλα απιστευτα ακριβο.40.000 ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΛΑ ΧΡΗΜΑΤΑ.με 23800 αγοραζεις Avenger με το ιδιο μοτερ στα 100ps Ενταξει ειναι μικροτερο δεν ειναι τοσο πολυτελες αλλα εχει πολυ καλη σχεση αποδοσης τιμης.Οι γαλλοι στην προσπαθεια τους να πεισουν οτι ειναι ανταγωνιστες των γερμανων ξεφυγαν στις τιμες.....Μια τιμη στα 30.000 θα ηταν λογικη.
Αν θες να συγκρίνεις το Avenger πρέπει να το κάνεις με το 2008. Το 3008 είναι άλλη κατηγορία.
Επισης καλο ειναι να λεμε ενα αυτοκινητο υβριδικό οταν ειναι και οχι απλα να εχει μια μπαταρια για λογους marketing
Και απλα δεν εχει μπρατσο για τους πισω. Δεν ειναι μπρατσο αυτο
Για πήγαινε να οδηγήσεις για να καταλάβεις αν είναι ή όχι υβριδιικό.... αν ξέρεις τόσο καλα το θέμα και λες ότι δεν είναι υβριδικό κάνε τις προτάσεις σου στις αυτοκινητιβιομηχανιες να αλλάξουν τις ονομασίες. Να ξέ΄ρουμε και εμείς τι να λέμε! αν δεν σου αρέσει το "μπράτσο" μπορώ να το λές... "τεμπέλης;"
Δηλαδή 1.200 κυβικά με 1600 κιλά + 4 άτομα με A/C πόσο να τραβάει; Σε ανηφόρα θα κατεβάζεις τριτη
τι σχεση εχουν τα κυβικα αφου ειναι υβριδικο...23 χλμ ροπης ειναι μια χαρα και πιο πολυ απο τα παλια αυτοκινητα με 2000κυβικα!
Καμία σχεση αυτά που γράφεις με την πραγματικότητα. Πήγαινε να δοκιμάσεις και θα καταλάβεις πως δεν ισχύει. Μάλλον έχεις μείνει πολλά χρόνια πίσω.
Δεν ακούσαμε όμως Βασίλη και κανένα μειονέκτημα εκτός του ότι «φεύγει» το τηλέφωνο στις στροφές…Όλα τα υπόλοιπα είναι υπέροχα;;
Η αλήθεια είναι πως, ναι είναι πολύ καλό το αυτοκίνητο. αν είδες το αμάξι έχει εξελιχτεί σε όλους τους τομείς, από τα... φωτα, τα καθίσματα κλπ. και σίγουρα είναι συγκρτικά με το παλιό, υπέροχα, όπως αναφέρεις. Τα αρνητικά που λες είναι κάτι σχετικό και θα ήθελα να σε ρωτήσω τι θα ήθελες να ακούσεις. (π.χ. αν έχει καλές αναρτήσεις; τιμή; αν στρίβει; ). Πλέον στα καινούργια αυτοκίνητα τα αρνητικά περιορίζονται σε συγκεκτριμένα πράγματα εκτος αν αναφέρεσαι σε μηχανικά προβλήματα κλπ. που για να τα αναφέρεις πρέπει να έχει κυκλοφορήσει χρόνια το κάθε αυτοκίνητο στην αγορά, να ελέγξεις τη συντήρτηση, το τρόπο χρήσης και πάει λέγοντας. Μεγαλη συζήτηση αυτή που πρέπει να την κανουμε από κοντά γιατί δεν τελειώνει. Όσο για το χώρο που γλυστρά το τηλέφωνο, η αλήθεια είναι πως αυτό το μικρο θεματάκι εμένα δεν μου άρεσε.
Saribal τι αυτοκίνητο έχεις ?
Ford raptor
38000(αν δεν απατώμαι) για αμάξι χελώνα 1.200 κ.εκ και 130 ψόφιων αλόγων,ξενίζει τη σήμερον ημέρα.Δεν μας νοιάζει η δήθεν τεχνολογία που κάποιοι βολεύονται να λένε ότι πληρώνουμε. Αυτή υπήρχε και πρόσφατα όταν το δίλιτρο Audi A4 MHEV του 2020 κόστιζε 35.000 ευρώ, κλάσεις ανώτερο από την Γαλλικη καρούτα .
Τα τελευταία χρόνια οι εταιρείς βγάζουν μικρούς κινητηρες γιατι οι επιοδόσεις δεν εξαρτόνται από την χωρητικότητα. δηλαδή τα μονοθέσια της Formula 1 που έχουν 1.600 κ.εκ. έχουν μικρό κινητηρα;
@@saribal_ Τα μονοθέσια των 1600 κ.εκ βγάζουν 800 άλογα αν δεν απατώμαι και προφανέστατα δεν έχουν καμία σχέση με τους κινητήρες του κιλού των αυτοκινήτων εμπορίου...
Καλησπέρα Βασίλη..Ωραίο το αμάξι, όμως πολύ βαρύ και με τρικυλινδρο κινητήρα το βλέπω κάπως??????Αν η τιμή είναι αυτή πού είπες, βράσε ορυζα...Η παρουσίαση όμως άπαιχτη.....Σταύρος από Μυτιλήνη....
Σταύρο πήγαιεν για test drive και δες αν είναι λίγα! Εννοείταο πως μετά περιμένω σχόλιο!!!!
Ωραίο το καινούργιο peugeot ωραία και η παρουσίαση
Σ΄ευχαριστούμε φίλε.
Με την τεχνολογία που έχουν φτιάξει έχει πολλες εφαρμογες η Γαλλίδα Peugeot λέμε🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Οι Γάλλοι έχουν ξεφύγει λέμε...
Μας αρρωστησες....ειναι υπεροχο!!
να πας να το δοκιμάσεις!
@@saribal_ να παω Βασιλη μου ειμαι λατρης των Peugeot απλα τα τελευταια χρονια εχουν ξεφυγει λιγο οι τιμες κ φοβαμαι οτι θα απελπιστω αμα δεν μπορεσω να το αποκτησω!!!Σ ευχαριστω για τον χρονο που αφιερωσες να απαντησεις!!
Υπάρχει περιπτώση να κάνεις την Mercedes cle¿
Παίζει να ξέρεις...
@@saribal_ σε ευχαριστώ πολύ
ΤΡΙΧΕΣ ΚΑΤΣΑΡΕΣ
όχι... ίσιες;
Το πίσω τζάμι εκεί κάτω από την ηλιοροφή πώς το καθαρίζεις😊😊😊😊
Όπως καθαρίζεις και το υπόλοιπο. αν το πας για πλύσιμο με πανάκι.
Αλλάζει η ποιότητα του αυτοκινήτου ανάλογα με τη χώρα που βρίσκεται το εργοστάσιο? Από πού προκύπτει αυτό? Το BMW M2 και όλη η σειρά 2 σχεδιάστηκε και κατασκευάζονται στο Μεξικό. Η Μerc GLA κατασκευάζεται στην Τουρκία. Η νέα Alfa Junior κατασκευάζεται στην Πολωνία. Η ποιότητα κατασκευής εξαρτάται από τα υλικά καί τίς προδιαγραφές που επιλέγει η κάθε εταιρεία, οχι από τη χώρα που έχει εγκαταστήσει το εργοστάσιο της.
Τα υλικά και οι προδιαγραφές παίζουν το ρόλο τους αλλά πάντα τα σούπερ εργοστάσια είναι σε χώρες όπως Γερμανία, Γαλλία, Ιαπωνία κλπ. Βέβαια τα τελευταία χρόνια πάει να αλλάξει αυτό.
@saribal_ nissan micra το τελευταιο μοντελο, κατασκευασμενο σε γαλλικο εργοστασιο που φτιαχνει κ το clio στην ιδια γραμμη παραγωγης, με πολλα μικροπροβληματα ποιοτητας, τριξιματα απο την πρωτη ημερα.
Renault clio του 2009 απο σλοβενια πολυ καλυτερη συναρμολογηση
Ποτέ θα πας στην Nissan Κυριακούδης ;
τι έχει;
Άμα μείνεις από λάστιχο τι κανείς.?
Έχει κιτ επισκευής
Μόλις διάβασα για το νέο Nissan Qashqai που είναι παρόμοια μουτσούνα αμάξι στα 1300 κ.εκ. Hybrid 140PS με τιμή στα 30 χιλιάρικα. Το πάτησε στο λαιμό το 3008 ή μου φαίνεται...
συγκρίνεις το κασκαι με αυτό φιλε μου;
@@user-ge5ez5fk5i Ανέκαθεν συγκρινόντουσαν αυτά, τώρα τα νέα μοντέλα 2024 νομίζω πως συγκλίνουν περισσότερο. Προσωπικά προτιμώ το εσωτερικό του 3008 καθώς και το αυτόματο κιβώτιο του 3008, ως πρώτο σχόλιο. Τί να σου πω, 7 χιλιάρικα διαφορά είναι πολλά. Δεν είπα για κανά Hyundai Kona δα. 😄
Θα φανεί στις πωλήσεις...
@@user-ge5ez5fk5i προφανως απευθυνονται στο ιδιο κοινο κ καλα κανει κ τα συγκρινει. Δηλ τι να συγκρινει? Το peugeot με το lexus? Καθιστε καλα😂
Αυτό που βλέπουμε ένα 40αρι σίγουρα, σταθερά κλειστοφοβική η καμπίνα πάντως
Δεν θα το έλεγα κλειστοφοβική.
@@saribal_ ναι ίσως να μην το έθεσα σωστα, είναι λίγο απομονωμένη καμπίνα από τον οδηγό, αυτό το καλούπι γύρω από την θέση του οδηγού μου δίνει την αίσθηση ότι δεν επικοινωνείς με τους πίσω, ως μπαμπάς θα ήθελα να υπήρχε μια αμεσοτητα με τα παιδιά πίσω. Δεν ξέρω πως να το εξηγήσω, παράδειγμα θες να φτάσεις κάτι κάτι που έχει πέσει στο πίσω κάθισμα, δεν λεω ωραία αίσθηση για τον οδηγό, αλλά κάπως πιο πολύ για την πάρτι του οδηγού.
BMW X1 18D 150 αλογα και ποιότητα και τραβαει καλύτερα και 5 λιτρα κατανάλωση στην χειρότερη
όλα τα ντίζελ έχουν χαμηλή κατανάλωση. ΥΗ BMW Που αναφέρεις είναι κοντά στα 5.5
Γύρω στις 50.000 ευρώ να υποθέσω?
36.900 τελικά.
Πολύ διαστημικό μέσα
Είναι και... φαίνεται.
Μεγάλο φάουλ τα 1200 κυβικά. Και λιγα άλογα με τέτοιο βάρος.
1200 είναι και το παλιό και πήγαινε σφαίρα! Κάνε μία δοκιμή για να καταλάβεις.
@@saribal_ Το ξέρω το είχα οδηγήσει.Απλά κατέληξα στο Sportage. Μέχρι στιγμής πολύ ευχαριστημένος.
Ενω το kia βαζει φωτια στην ασφαλτο. Με 1.200 δε σε πιανει κ το τεκμηριο...
Φανταστικο αυτοκινητο!
να πας να το δεις από κοντα
Κρίμα με αυτό το design να έχει τοσο μικρό κινητήρα, για κλάματα.. 3 άτομα να βάλεις μέσα και στις ανηφόρες θα βογκάει
Καμία σχέση...
δεν θα βογκαει να σε σιγουρος!
Υπερβολικά φανταχτερο για τα γούστα μου
Ποτέ μη λες ποτέ
Έχουν πάει στα ύψη η τιμές στα αυτοκίνητα
Ισχύει.
Μονο και για πάντα Mazda
και εχουν χωρο και για καρπουζια! χαχα
Τώρα ρε μάγκες σοβαρά, θα έδινε κάνεις σας 40000 χιλιάρικα να είναι παρκαρισμένο στο δρόμο? Εδώ ένα αμάξι 20 ετιας έχουμε και μας το έχουν γεμίσει χαρακιές ο κάθε αλήτης και κάπως αντέχεται. Σε καινούργιο αμάξι θα πάθαινα κανένα έμφραγμα αν μου το χαραζαν.
Γούστα ειναι αυτά
Ακομα και τα BYD ομορφότερο ει ειναι από αυτό.
Κάτσε να δούμε πιο θα επιλέξουν οι πελάτες... Εκεί θα πάρουμε την απάντηση.
ΟΤΑΝ ΘΑ ΠΑΣ ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΤΗΝ ΜΙΣΟΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΜΠΡΙΚΙ ΓΙΑ ΣΕΡΒΙΣ ΚΑΙ ΓΙΑ ΒΛΑΒΕΣ - ΤΟΤΕ ΕΛΑ ΓΙΑ ΝΑ ΜΟΥ ΠΕΙΣ - ΤΙ ΘΑ ΠΛΕΡΩΣΕΙΣ
αυτό ισχυει με όλα. Αν έχεις κάτι συγκεκριμένο γράψτο.
Corolla croos το πατάει στ αυτιά!! 😂😂 Γάλλοι φλωροι!
Που ακριβώς το πατάει ; 😢
@@Sdfgg3456σε αξιοπιστία και μεταπωλητική αξία ΣΙΓΟΥΡΑ😂😂😂
Πολύ σωστά 4 χρόνων 3008 έχει τα μισά λεφτά από το καινούριο ποσό κορόιδα μας βλεπουν
Μικρότερη κατηγορία το Corolla Cross
και απο σχεδιαση...εμετος!
Κατασκευάζεται στη Γαλλία. Καταλαβαίνουμε απόλυτα τι σημαίνει αυτό για την ποιότητα του αυτοκίνητου...
Εννοείται καταλαβαίνουμε. Εργοστάσια σε χώρες όπως Γαλλία, Γερμανία, Ιαποωνία κλπ. δεν ε΄χυν σχέση με άλλες τρίτες χώρες. Τα τελευταία χρόναι έχουν αρχίσει να αλλάζουν τα δεδομένα. Όσοι έχουμε πάει σε εργοστάσια έχυμε άποψη. Προσωπικά εγω που έχω πάει έχω. Εσύ έχεις πάει και έχεις δει ή απλά... φαντάζεσαι;
Για όσους ενδιαφέρονται το αμάξι είναι ιδανικό οικογενειακό για χρήση κάθε στιγμή της ζωής σου.
Εχω του 2023 fl 1.2 eat8 και εχω φτάσει τα 15.000χλμ πλέον. Το αμάξι αξίζει κάθε ευρώ.
Το καινούργιο ελπίζω να είναι ακόμα καλύτερο.
Για οικογενειακό είναι σούπερ. Ξεκάθαρα.
.
Ωραίο ρε παιδί μου δεν λέω.. Απλά σε έβλεπα να οδηγάς μ αυτό το τιμόνι και κουραζομουν.. Δεν ξέρω, έτσι μου φάνηκε..
Πήγαινε να το οδηγήσεις. Δεν θα το πιστευεις!
Άπατο θα πάει. 37.000€ για 1.2 130hp οταν με 28.000€ αγοράζεις το byd atto 3 πλήρως ηλεκτρικό που είναι ίδια κατηγορία και πολύ καλύτερο ποιοτικο εσωτερικό. Πραγματικά νομιζω οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες πυροβολούν τα πόδια τους μετά το 2020.
Πολύ λάθςο σύγκριση... Όπως έχει αποδειχτει με το 3008 οι πωλήσεις είναι σίγουρο πως θα πάνε πάρα πολύ καλα.
@@saribal_οι πωλησεις του 3008 ηταν πολυ καλες οταν εκανε 25.000 κι ειχε αντιπαλο το εξισου καλο και ιδιας τιμης qashqai και απευθυνοταν στον μεσο Ελληνα. Τωρα απευθυνεται σε αλλο κοινο. Εγω με qashqai οκταετιας που θελω να το αλλαξω, δεν θα παω καν στην αντιπροσωπεια της peugeot....ισως μονο αν εχει μεινει καποιο αυτοκινητο απο την παλια φουρνια😂
Θα ηθελα να δω σε καταρακτωδη βροχή αμάξια χωρίς πίσω καθαριστήρα , πως θα βλέπουν. ΟυδεΠόποτας......πάμε ......Εμπρός - πίσω. Στην 10ετία του 60 , 70 , και 80 , τοτε που σπάνια ειχανε πισω καθαριστηρες.
Το νερό ούτε που επηρεάζει στα καινολυργια μοντέλα
@@saribal_ Ο χειμωνας θα ερθει και θα δουμε......
Το κοινο που παρακολουθει το καναλι με απογοητευει διαρκως, δεν εχουν ιδεα😢😢
Όσοι έχετε θέμα με τα downsized μηχανικά σύνολα βενζίνης, θέλω να ελπίζω ότι είστε αυτοί που τον χειμώνα πατάτε τα ατμοσφαιρικά μέχρι 6 με 7 χιλιάδες στροφές κρύα με την πρώτη.
Προφανώς όσοι γράφουν δεν έχουν οδηγήσει κάποιο...
Λέει ο σοφός λαός!, αν καείς στο γάλα φυσάς και το γιαούρτι, αγόρασα καινούργιο το 308gt, άπειρες βλάβες δεν υπάρχει κάτι δεν χρειάστηκε να το αλλάξω!, ΜΑΚΡΙΑ!!!!!!
Έτος κατασκευής?γτ λένε τα πιο καινούργια πεζό είναι πιο αξιόπιστα
Για δώσε μας πληροφορίες. Για ποια γενιά, τα προβλήματα κλπ.
@@saribal_ πρώτης γενιάς 2008 η πρώτη παραγγελία στο 308gt με τους 175hp, από την πρώτη! μέρα άρχισε, πρόβλημα στο εξατάχυτο σασμάν, το αλλάξανε στην εγγύηση, να καίει εξ αρχής πολύ λάδι ο κινητήρας, αλλαγή αισθητήρα εκκεντροφόρου και αυτό στην εγγύηση και τα δύο ακριβώς χρόνια της εγγύησης με χλμ περίπου 15000, αρχίζει η ιστορία, αλλαγή αντλία ς βενζίνης πίσω ρεζερβουάρ, πρόβλημα τεντωτηρα καδένας με αποτέλεσμα να σπάσει η πάνω γλιστρά τα άλλαξα όλα (μέχρι σήμερα 165000 χλμ τρία σετ), αλλαγή αντλία καυσίμου υψηλής, βούλωσε ο καταλύτης από πολύ λάδι με αποτέλεσμα να υπερθερμανθεί και να σπάσει, αλλαγή τουρμπίνας (μέχρι σήμερα Τρίτη τουρμπίνα), αλλαγή στα σωληνάκια τις τουρμπίνας και πάνω και κάτω πολλές φορές μέχρι που έγινε μετατροπή και σταμάτησαν, αλλαγή αντλία νερού, αλλαγή αντλία νερού τούρμπο, αλλαγή θερμοστάτη (ολόκληρη η περικοκλάδα), αλλαγή καπάκι βαλβίδων είχε πρόβλημα στην βαλβίδα εξαερισμού, αλλαγή δίσκο-πλατο συμπλέκτη (πολύ μικρός για τους 175hp), αλλαγή δύο φορές το ψυγείο του καλοριφέρ, αλλαγή το ψυγείο του κλιματιστικού, αλλαγή του κομπρεσορα του κλιματιστικού, σορυ αν ξεχνώ και κάτι, να σημειωθεί ότι στην οικογένεια έχουμε και το 206 1.4 με τους 75hp 2003 και αυτό καινούργιο το πήραμε κοντεύει 200000 ευχαριστημένοι με αυτό και μάλλον γι' αυτό την πατήσαμε και πήραμε το λύκο 27.000€ αγορά και μέχρι σήμερα χάσαμε το λογαριασμό.
@@argi337 οκ...αλλα κατα τα αλλα μια χαρα ετσι??🤣🤣🤣
Οι Γάλλοι με το 3008 ........ έπιασαν τη καλή!!!😉😉🤗👌✌️👍
Από τότε που βγηκε η προηγούμενη γενιά σάρωσαν
Tuschon Corolla cross γελάνε στην γωνία
Η προηγούμενη γενιά καλύτερη σχεδιαστικά αυτό δεν βλέπεται
Εκ του αποτελέσματος και σύμφωνα με επίσημα στατιστικά στοιχεία πωλήσεων το 3008 γελ΄λαει καλύτερα απ' όλους. 890 ταξινομήσεις το 3008, 651 το Tucson και 581 το Toyota. Και όπως φαίνεται η συνέχεια θα είναι υπέρ της Peugeot.
μη μας τρελανεις ελεος! ακους εκει δε βλεπεται...
Κάποιος πρέπει να πει σε κάτι πεζο, κινεζικά κτλπ ότι τα fast back suvs πουλάνε επειδή είναι Porsche bmw Mercedes αλλιώς είναι γτπ
Κάτσε να δούμε τις πωλήσεις που θα κάνει γιατί η προηγούμενη γενιά (αυτή που κυτκλοφορεί) σάρωσε...
@@saribal_δίκαιο έχεις ωραία επίσης παρουσίαση !
@@arxhgobabasgt9696 Το αποτέλεσμα πάντα μετράει και όπως φαίνεται οι πωλήσεις...
Τεσλα σε αυτά τα λεφτά
Γούστα είναι αυτ.α
καλο μεν ακριβό δε ο
Βασικά έχουν ακριβύνει όλα
ΛΙΓΑ ΚΥΒΙΚΑ
Στα χαρτιά...
αμαξαρα
..."είναι ακριβό το νέο civic..", έγραφαν εκατοντάδες δίποδα ζώα που ο δείκτης νοημοσύνης τους είναι πάτος.
ακριβά είναι όλα πλέον. ή για να το πούμε καλύτερα είναι χαμηλοί οι μισθοί μας...
@@saribal_ Δε μιλάω για μισθούς. Αναφέρομαι συγκεκριμένα για το civic που εχει πάνω του τόνους τεχνολογίας και μοναδική ποιοτητα κατασκευής και κάποιοι άσχετοι με το αυτοκίνητο γραφουν παντου οτι ειναι "ακριβο" ενω βλεπεις ευρωπαικα χρέπια να κοστίζουν το ιδιο. Δε γραφω τι τεχνολογία εχει το νεο civic. Ας γκουγκλαρουν να ξεστραβωθουν γιατι ειναι ΤΟΣΟ ξεχωριστό αυτοκινητο.
Αισχος ρεζιλι😂😂😂
Λες, ε;;;; 😁😁😁
ΕΧΩ 3008 ΚΑΙ Η ΜΑΣΚΑ ΕΙΝΑΙ ΠΕΡΙΠΟΥ.....ΙΔΕΙΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ''ΤΡΙΧΕΣ ΚΑΤΣΑΡΕΣ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!''
😄😄😄
Το design του ταμπλώ θεωρώ πως είναι το πιο ενδιαφέρον που έχω δει τελευταία, μονολιθική μελετημένη σχεδίαση και όχι βάλαμε εδώ μια οθόνη - βάλαμε εκεί άλλη μία στη τύχη όλα. Για γραμμική, καθημερινή οδήγηση με αυτόματο κιβώτιο εκτελεί το σκοπό του άριστα. Η τιμή μου ακούγεται τσουχτερή για αυτοκίνητο με απολύτως low profile επιδόσεις, αλλά δεν το παίρνεις για τις επιδόσεις. Αναμφίβολλα έχει κάνει θραύση το μοντέλο κι έχει το κοινό του.
Εγώ που το έζησα κατάλαβα πως η εργονομία παίζει σημαντικό ρόλο στο νέο 3008.
Η ζαντες ειναι η ομορφιά ενός αυτοκινήτου και οι Γάλλοι το τερμάτισαν καλύτερα πλαστικα καπακια
Υπάρχυν πολλές επιλογ'ες είναι η αλήθεια.
Μαγκες γνωμες λεμεεε οποιος θελει της κρατα οποιος θελει οκκκ... τα λεφτα ειναι πολλααα για πεζοοο και πολυ λιγη αξοιοποιστια γνωμη μου .......στον δρομο εχω δει να τα φορτωνουν μοντελα 22 ...
Σωραίος...⭐⭐⭐⭐⭐
Έτσι 😄😄😄
eXeretoko
😀😀😀
Ένα άσχημο rafale σε πεζό
Κάτσε να δούμε άν το άσχημο rafale έχει απήχηση...
Πεζάρα!
koullaaaraaa
Έχει ξεφύγει η Peugeot τα τελευταία χρονια.
@@saribal_ Όμως υποβαθμίσανε αρκετά την Citroen. Aμφοτερες εχουν περιπου τα ιδια προβλήματα με μηχανολογικα/ηλεκτρολογικα αλλα την Πεζώ την προσέχουν πιο πολύ...Η Citroen εγινε ανταγωνιστής μονο της Dacia...Aλλά αυτή ειναι μια άλλη ιστορία...Kάνεις εξαιρετική δουλειά! Σε παρακολουθώ πάντα με ενδιαφέρον!
Καλό μέτριο ?????? Εγώ θέλω τριατκτινο τιμόνι 17αρι πετρελαίο να ξυλονει την άσφαλτο και τετρακουνιτο. Βλέπε αανταγ . Qou. Xtr . Για καμιά κοπέλα καλό είναι!!!!
Εσύ ψάχνεις γρήγορο... Και μάλλον όχι SUV
@@saribal_ ακριβο γιαυτό που προσφέρει ,,,,,,τώρα τα suv είναι γρήγορα μα πολι γρήγορα αφού κΙ εσύ το ξέρεις,,δηλαδή ένα κασκαι προηγούμενο μοντέλο ήταν πολι καλό