Prueba de Fuga de Corriente de la Batería del Auto🚗 【Diagnóstico paso a paso】
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- Опубліковано 3 тра 2017
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Si la batería de tu auto se descarga sin razón aparente, esta es la forma en la que puedes encontrar una fuga de energía de la batería de tu auto, para ello usaremos un multímetro y una lampara de prueba.
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"Basic Implosion" Kevin MacLeod (incompetech.com)
"Killing Time" Kevin MacLeod (incompetech.com)
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Buen video amigo solo tengo una duda la prueba se ase con la llave abriendo corriente o con la llave en modo apagado
Tengo un mazda cx5 2104, y últimamente se está quedando sin energía, prende todas las mañanas normal, pero dejo la puerta o algo prendido por 5 minutos con el motor o apagado y ya se baja por completo la batería, que puedo hacer?
Interesante pero pudiste aclarar la ubicacion de la clavija + ya que luce ××× confufa "5 Am fuse" 👍
Amigo si en mi carro mercuri 04
Se puede hacer con una bombilla normal?? O debe ser con una punta lógica, es q le puse una normal u nunca se apagó y donde un eléctrico le puso la punta lógica y no mostraba ningún problema
Gran maestro, es la mejor explicación que he visto en UA-cam. Fácil, rápido y directo al grano sin tanto rodeo.
Un vídeo estupendo, claro y simple, pero importante gracias desde bilbao España....
Muy bien explicado, todo detalladamente te felicito, saludos desde Argentina
espectacular tu vídeo y tus explicaciones, la verdad muy agradecido con tu enseñanza
Excelente video amigo! Saludos desde Puerto Rico.,😁👍
Exelente tu video. Gracias por compartir esa información tan valiosa
Muy Buena tu informacion amigo. Gracias por tu tiempo
Muy bien explicado amigo, fácil de entender para la persona que este aprendiendo.
Excelente video, gracias por compartir tus conocimientos, saludos desde Guatemala C. A., Bendiciones
Excelente información y video mí estimado Isaac del Ángel, gracias por compartir, te mando muchos saludos.
Gracias amigo, muy buen video bien explocado
Una manera simple y eficaz de definir un problema, gracias y mucho éxito en futuros videos
Gracias por el video, ya aprendí algo nuevo, tenia un problema con los vidrios delanteros y era un fusible y el relay, saludos
Excelente explicación. muy claro todo amigo.
Excelente, buen video...
gracias
T agradezco de corazón el compartir tus conocimientos ..muchas gracias
Soy mecánico no Electricista pero excelente técnica para abordar ese problema gracias
Desde Colombia, buen video, mañana lo llevo a la practica...
Muy bueno el video y muy bien explicado, gracias
Gracias maestro que dios lo bendiga siempre
Gracias por el vídeo, muy bien explicado
Saludo muy buena la información hermano muchas gracias
Excelente video amigo saludos desde Panamá
Issac muy bien explicado, muchas gracias.
Buen video. Sencillo y claro. Gracias
Exelente video, muy bien explicado!
Me gustó mucho quiero seguir aprendiendo soy Dominicano Carlos Núñez de Santo Domingo República Dominicana
Buen video gracias por sus conocimientos..... saludos
Aprendemos algo cada vex. Gracias por Este video
Excelente material! Me ayudaste mucho con mi caso! :-)
Muy buen video 💪
Desde Venezuela muchas gracias por el video muy bueno
todo lo que se necesita saber del tema en un video claro y preciso, muy bien!
Excelente amigo, ahora manos a la obra
gracias resolví el problema Mérida Venezuela
Excelente video vas directo al grano
Gracias por este tutorial... Muy util!
Muy buen video muchas gracias
Felicidades isaac, muchas gracias
B tardes, Isaac buen vídeo y b explicado, tan bien que no quedan dudas , para aplicar an un futuro, nunca se sabe,,
Muchas gracias
Muy buena explicación
Saludos... buen video..esplicado y enseñado.. hasta con sus debidas precauciones...Ami nunca se me hubiera ocurrido utilizar el multímetro, con un fusible adicional de seguridad.. eres el primero y el único hasta ahora.... bendiciones
excelente explicación maestro
Desde Panamá.saludos.
Gracias amigo buen video
Gran Orientación....
Muy práctico y seguro.
Gracias por el consejo y apoyo a las dudas
Excelente información gracias
Me sirvió de maravilla
Mil gracias
Muy bueno el video me enseño muchas cosas gracias hermano
Exelente bien explicado y como tiene q ser
Saludo y lluvias de bendiciones muy buen contenido bendiciones
B tardes,, ees excelente explicación, , paso a , paso,,, y bien hecho,, saludsss,
Muy bien explicado gracias amigo🤝👍
esa información me hacía falta
Muy buena información amigo gracias
Excelente explicación hermanaso
Excelente Bro
Muy bien explicado, te felicito. Gracias
gracias muy bien explicado ya habia visto otro video pero el otro no sabia explicar hablaba much yt no mencionaba que hacer tuve que darme una idea y si era como pense al ver tu video , ya estaba fastidiado de cargar mi bateria cada que se descargaba y eso que tanto la bateria como el alternador son nuevos asi que supuse que era una fuga :D
Excelente video maestro 👍👌
Por fin un vídeo que sirve
Excelente video hermano gracias
Excelente me gusta su explicación
Muy bien taller de prueba de fuga de baterías...
Gracias esta buieno tu tutorial Saludos
Muchas gracias Bro me sirvió mucho
Tome su like y suscripcion buen hombre, excelente video explicado paso a paso muy claramente.
Gracias buen video
Excelente muy buen video
GRACIAS ME SIRVIO DE MUCHO , UN SALUDO DESDE BAJA CALIFORNIANA NORTE MEXICO.
muy buen video , gracias
Gracias fuerte y claro,el vídeo y Feliz Navidad 22**
Muchas gracias por la enseñanza, sencilla, clara y detallada. Una pregunta, si el coche tiene activada la alarma, que procedería para hacer las pruebas? Es decir, cerrando puertas, cajuela y otra posible fuente de consumo de energia
Muy técnica tu explicación......
EXCELENTE VIDEO MESIRVIO DE MUCHO GRACIAS SALUDOS
Saludos desde medellin colombia parcero
Genio muy buen video!
Excelente vídeo,gracias a ti me libre de llevar él auto al electricista,y me ahorre unos cuantos pesos,saludos desde Mar del Plata,Argentina.
Unos miles, cobran caro los eléctricos
Muy bueno. Saludos
me ayudo mucho este video milllll graciassssss
Excelente video!!!
No soy mecánico, pero un amigo electromecánico me dijo que en casos de fuga de energía en casi todos los vehículos del mercado que no tengan modificaciones adicionales fuera de especificación; el 70% de los casos el origen está en el puente rectificador del alternador. El resto se reparten entre el contactor de la luz de la guantera y el del maletero.
No soy doctor pero un neurocirujano me dijo que dormir bien ayuda a pensar mejor.
Pues debería usted dormis más @@SergioHernandez-vv3gn
De hecho es verdad lo del alternador
@@SergioHernandez-vv3gn y buena falta que te hace o tienes la mollera sumida
Buen tip! Yo ya revisé todos los fusibles y no hay ninguno en corto, solo quedaba el cable grueso que se deriva de la bateria al alternador, entonces debe ser el rectificador. Gracias
excelente muchas gracias por compartir
Muchas gracias. Muy bueno
Genioooo total
Eres un pro gracias por tu video
Grasias por el video eres onesto
Muchas gracias
excelente video amigo
Muy bien video.
exelente..... ese es mi problema espero resolverlo
😮total muy buen técnico i😊
Excelente video
Capoooo me funciono.
gracias maestro
Gracias Isac
Buen video.
Maestrazo!!