Хёндай Туксон G6BA 2,7 не едет. Любительская постдиагностика.
Вставка
- Опубліковано 23 лип 2022
- Мой блог www.drive2.ru/users/andreyale...
Группа ВК garag_108
Канал для "Кардиологов" в Телерамме t.me/garag108
Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066
Мой город Омск
Всем удачи на дорогах ;)
Привет из Узбекистана. Спасибо за видео. Всегда смотрю, учусь многму. Удачи и Процветания. Однозначно Лайк!
Дядя ковбой как всегда на высоте😊
Спасибо Андрей очень познавательно
Спасибо, очень интересно.
Спасибо за кино!
Не хорошо когда владелец забивает на какие-то неисправности. Пока есть одна неисправность, её проще найти, доказать и решить. Когда у нас появляются две неисправности, в совокупности они могут показывать такие чудеса, такую загадочную работу, что можно потратить не мало времени чтобы это вычислить! А может быть и три неисправности и четыре... Иногда чтобы их решить, это стоит дорого. Причём эти неисправности как правило приводят с собой дорогие проблемы с железом.
У меня всегда будет приезжает)))
Конкретно в этом случае, смесь будет бедная. Скоро выпускные клапаны, скажут "досвидос". Бедная смесь, не может полностью сгореть в камере сгорания...
Доброго времени! Андрей,а всё же,подсосы тоже много значат! Их нужно устранять-по любому! А хозяин авто...Ну что-то не совсем понимает ситуацию и не очень верит автодиагносту.Там...а ладно.Тут...а пойдёт. Но подсосы...На разных моторах всё по разному.Вот например,Приору всю трясло-колотило.Фырканье из глушителя.И вот он родимый-подсос! Устранили-и в путь! Всё ровно,чётко! Привет из Кузбасса!
Спасибо!!!
Столкнулась ровно с такой проблемой на спортаже 2, куда не заеду на диагностику никто такого не делал, обд подключали и толком больше ничего, в ошибки ничего не выпадает, но и не едет по этом, буду проверять по данному видео варианты)
Хлопки при запуске силние ,заводится глохнет?
Здравстауйте! Где вы находитесь?
Интересно а чек горит? Я уверен что при не работающих свечей чек обязательно будет гореть.По поводу проводов ,у моего тушкана сопротивление составляла 1-45ком,3-38,5-26,2-160,4,4-118,6-84.Я был в шоке ,как не полетела катушка.В пробках машина не хотела ехать ,глохла перебила,пропуски зажигания (2,4,6).В итоге купил провода(stelex кажется) ,поменял и о чудо машину не узнать.Обязательно заметьте провода сопротивление не должно быть выше 10ком .
Подскажите, нет ли знакомых в Москве, кто может так же диагностировать такой мотор?
Не хочет слушать диагноста, скоро будет слушать моториста. Только стоимость будет в разы больше...
А мотористы в основном не слушают диагностов, мы им не выгодны, сразу в точку указываем, а у моториста всегда много точек вылазит. Нет, я не хочу обидеть толковых мотористов, которых единицы, также как и электриков. Я вот лично не знаю, к кому можно отправить после диагностики ...
@@akitakiev мотористы, доверяют только вскрытию. И да, ты прав, специалистов очень мало. Причем во всех сферах, как по кузовщине, так и по диагностике и прочим вопросам.
@@user-ty2eu7os4i как-то пошёл по ближайшем сто, предложить мотористам сотрудничество со своей стороны, у большинства ответ был, та не, мы на слух определяем, другие спрашивали, в том числе и мастера сто, а шо это такое, мотор тестер, после краткого объяснения ответ, та не, не надо... Жесть! А ещё жесть, что на относительно не маленьких сто, директора жлобятся на мотор тестер, ну допустим, там не столько дорого, но обучение надо, но и на дымогенератор. Я этого не понимаю. Хотя нам лучше, это наши деньги.
@@akitakiev им это не выгодно. Им проще навязать клиенту лишнего, и содрать за это, побольше бабосов.
Омск.. Как же вы далеко... Так бы пришнал вам своего тушканчика(
Андрей, как определяете полярность искры на dis системах? Используете детектор полярности?
Да, встроенный в Автоскоп 4
Сложности тут вообще нет
@@user-yu9tj3uw3i , это был максимально исчерпывающий ответ👍😂
@@user-yz9wl5ie4n на диамаг2 определить можно индуктивной ленейкой, быстро и легко! Поэтому и говорю, что нет сложности в этом не какой!
@@user-yu9tj3uw3i на мт про4.1 интересовало больше всего. Ну как я понял, тоже можно линейкой.
Блин где найти такого эксперта в Самаре...у нас одни бакланы.. именно по двигателю этому...
Андрей привет! Как включать онлайн режим? Сними кино про это пожалуйста.
На чём?
@@user-id1ty3oq5n на диамаг 2! 😃
@@user-jb4ff3gx6l да да на нём
@@user-jb4ff3gx6l так он же виснет)))
@@user-id1ty3oq5n Я просто не разу этого не делал не знаю. В остальном у меня с диамагом нет проблем.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста кто и как сможет устранить эти подсосы воздуха по осям ? Мне на сто сказали только полная замена впускного коллектора.
Мне тоже так сказали в Москве. Неужели нет специалистов,чтобы починить впускной коллектор
на Авито есть ремкомплекты для замены втулок, они же занимаются восстановлением(меняют полностью восстановленный коллектор на ваш).Андрей Лис продавец если не ошибаюсь.@@user-dk9my7xp5k
Подскажите, какое приложение на планшете, где таблица параметров? Спасибо!
Сканматик-2
@@user-id1ty3oq5n спасибо!
Да уж!!!Реально практически одни наездники!!!!Зато когда продают,,такую лапшу вешают,так красиво всякую чушь поют!!!!!!
Когда на диагностику приезжают тоже самое. Как будто одни родственники Мюнхгаузена ездят)))
@@user-id1ty3oq5n полностью согласен
Не все ж отдупляют как че работает. Едет да и едет) Но многие реально просто забивают
@@user-id1ty3oq5n О да!!! И ломаются машины у них резко. Как по В.С. Чреномырдину. "Ни когда не было и вот опять" (с). Вчера Мазду Фамилью отдал клиенту. Приехал нет 4-й передачи. Говорит ну все было нормуль, сменил масло и фильтр в АКПП и пропала скорость. Все проверил, ошибок нет, соленоиды исправны и т.д. Прошу привезти старый фильтр с коробки и тут клиент как то напрягся ... а зачем? а что он даст? А дал он то, что коробас пытались починить заменой масла. Очень распространенный метод ремонта АКПП из интернета. В фильтре лежала не стружка, а куски железа пр. 5х8 мм , видимо от планетарки. И даже под весом таких улик, он продолжил мне рассказывать, что до смены масла было все тип топ )))))
@@Igor-dg4nz Обычная история))). Больше времени тратишь а убеждение владельца нежели на работу с автомобилем
Диванный эксперт в шоке, столько движений что бы вычислить нерабочую катушку... Это феноменально!
На V6 не ощущаешь когда не работает цилиндр, только по выхлопу)
А как по выхлопу отличить?
@@uglonugilbola1869 пропуски
@@Sanek972 можно по подробнее пожалуйста
@@uglonugilbola1869 пропуски как и у всех машин
ну не скажи, у меня на таком моторе когда начал пропускать один цилиндр, я сначала подумал коробас пинается, толчки были ощутимые. Уже на диагностике сказали что не в коробке дело, а пропуски...
Даже если подсос уберет, все равно коррекции топлива не будет, черт его знает какая там смесь идёт, мб скоро с прогаром приедет))) Эндоскопию профинансирует))))
Я с радостью её сделаю. Люблю эндоскопии)))
@@user-id1ty3oq5n давно хотел у Вас спросить, мне 21, тоже занимаюсь диагностикой, из осциллографов у меня диамаг, из сканеров - сканматик 2, пневпонестер так же есть.Но мне этого хватает ибо живу на Кавказе, а тут у населения преимущественно АвтоВаз. Не могли бы Вы мне рассказать про то как у Вас ценообразование происходит за ту или иную услугу. То есть сканер+осциллографов одна цена, а как она изменяется если к примеру нужно пневпонестером проверить? Или такой остаётся. Ну в общем такие нюансы. Если Вам не хочется тут отвечать, могу на почту или в телеграм написать, если конечно будет время.
@@Maga-77 так прозвонить соседей, узнать цену. Если близко никого нет, посчитать сколько потратит клиент на дорогу туда обратно да и прикинуть эту сумму к ценнику своему :)
Зделайте мне всё точно также за 2 тыщи!
С вам страшновато ехать😂 Живешь, не знаешь ни о чем, спишь спокойно…..🤦♂️
А что поделать
Да, часто бывает, что приезжает заказчик с одной проблемой, а тут раз, и куча вылезла. При том, что все говорят ему, у Вас ошибок нет :)
Осциллограф это наше всё в диагностике!
Автору лайк.
@@akitakiev сейчас сложнее стало, чаще звонят и спрашивают: а у вас есть осциллограф. При этом в глазах автовладельца осциллограф это волшебный прибор который расскажет всё сам.
@@user-id1ty3oq5n да, работаю преимущественно мотор тестером. С владельцами иногда смешно получается, вначале по телефону говорим проблему, ну и знаешь уже куда лезть и что брать с инструментов, и когда начинаешь сразу с диагностики осциллографом, поступает вопрос, "А Вы, что, телефоном не будете смотреть?" и глаза лемура... И в основном приезжают уже после нескольких диагностов...
Самый дирмовый мотор
Мотор миллионник, не надо звиздеть.