【駅訪問】植物に侵食された…日本一のボロ駅舎？

九州に日本一ボロい現役路線の駅舎があると聞いて訪問してきました。駅舎内は植物に侵食されていてまるで廃屋のよう…。個人的には大好きな部類の味のある駅舎ですが、現在は立入禁止になってしまいました。見れなくなる日も近いかもしれません。
動画で使用している過去の航空写真はこちらで閲覧できます。
国土地理院HP：www.gsi.go.jp/...

[@高橋雅洋-c9x]

BGMはフィリピン航空の機内上映されるビデオで使用されている曲と同じメロディーですか？

[@user-ov9xh9ll8q]

かつては貨物があったので、構内の有効長が長いですね。確か運転扱いの詰所じゃなかったかな？

[@himatstosh6236]

ラピュタのような植物に侵食された建物ってマンガみたいって思う人も多そうだけど実際根っこに基礎をやられて取り壊しを余儀なくされたって話は意外と多いから恐ろしい

[@スールー-d3n]

初期には結構あった、一つの動画でいくつか紹介してくれるパターン、プラス軽快なBGM楽しみましたよ。

[@hiroring0323]

最近は路線別で駅跡を紹介することが多いので、ランダムで駅跡を紹介するのはやっていませんね。そろそろやろうかしら…

[@leesam64]

ある方のブログを拝見しましたところ、令和３年９月４日の記事で仮補修された画像が載ってましたね
ひろりんさんの訪問時期が分からないので何とも言えませんが...

[@hiroring0323]

仮補修されたと言うことは、まだまだ使うつもりでしょうか。

[@user-pl6mg5wr1o]

どこかで見た覚えがあると思ったら、2016年の火野正平・こころ旅で訪れていた駅ですね。
元々信号場だったから国鉄の頃は駅員が配置されていた様で、とある方のブログには昭和56年撮影の写真が数点あり、駅舎横の二階建て信号場建物の端辺りに通票受器が映っているのでタブレット交換も行っていた模様ですね。

[@笹原康平]

この蔦が半端ないですね。最初見た時は言葉が出ないです。
オッフ....

[@hiroring0323]

ｵｯﾌ

[@MrDogpapa]

新しい簡素化駅舎って、バス停？。

[@akiraodo8391]

これはすごい　九州に行く予定があるので、少々予定を組み替えて現物を拝見しに行かねば！
ひろりん様　いい情報提供ありがとうございました。

[@hiroring0323]

こんな駅舎は初めて見ました…

[@motosan7]

OPの防波堤の波被り際で海を眺めるブチ猫さんのショットが凄くひろりんさんらしく印象的だなあ
と思ったら、BGMに乗せてたたみかけるおっふ駅の連発からの植物に侵食された現役おっふ駅舎と凄く
テンポの良い動画ですね。しかし待合室がこれだけ綺麗なのにガワが凄い駅舎ですね。正面から見ると
駅に見えないことも無いですが…駅の行く末も気になりますが、このブチ猫さんが海に落ちないかも
気になりますw

[@hiroring0323]

この猫さんはとあるフェリー埠頭で逞しく生きております。フェリーの待ち時間に猫さんに遊んでいただきましたｗ

[@長州他力-e8l]

ひろりんさんの動画を見ていると、訪問してみたい場所がどんどん増えます。ここも日帰りで行ける場所なので、いつか行ってみたいです。今回も素晴らしい動画ありがとうございます。

[@hiroring0323]

ここも味のある駅舎があるうちに…

[@長州他力-e8l]

@@hiroring0323 本日、崎山駅を訪問しました。中には入れなかったので、へばりつくように中を撮影しました。色んな意味で一見の価値があると思います。訪問出来て良かったです。

[@特急日本海-m3n]

倒壊の危険に晒されても立入禁止になっただけなのは、解体費用が馬鹿にならないからなのでしょうね。
とは言えいつまでこの姿で残るのかわからないですし、個人的にも行った事が全く無いので訪問記録の配信に感謝です。
ありがとうございます。

[@r.h.9402]

これはまた良い味を出している駅舎ですね。
生で見てみたいです。
そして初期の頃の構成の映像が懐かしいですね

[@hiroring0323]

味がありすぎる駅舎でした。

[@Boke新人おっさん]

この駅舎は平筑だったんだ。人の作り出した建物が植物の捕食対象になっているように見える。

[@user-youkun3892]

趣きもありますが傾きもありそうですね。

[@hiroring0323]

趣きも傾きもｗ

[@ironman78other-onlywatch]

民家とかで新築の現居敷地内に解体費用払うより固定資産税払ってたほうが安いのか？屋根に穴が開いてたり壁が割れてたりして強風や震度3～4の地震で崩れてもおかしくないボロ家残ってたりするが、これは法人や公共の持ち物とあって、予算確保出来次第メス入ってもおかしくなさそうだね。
管理人様の手元に昔の写真やビデオをお持ちであれば、たまには設備更新や連続立体交差化で解体されたボロ駅舎特集及びビフォアフ集如何ですか。

[@hiroring0323]

そういう企画もやってみたいですね。

[@311keiify]

2019年秋に久しぶりに平成筑豊鉄道に乗車しました。
当時この日は、帰省での寄り道で、下関総合車両所のイベントのついでに崎山駅に途中下車で来て見たのです。
しかーし、デカイ蜘蛛やスズメバチに何回も襲われかけました。😓😥😰😭😭
でも無事なんとか故郷に帰れました。

[@hiroring0323]

無事帰れて良かったですね～

[@siosaijuggler]

まさか平筑の駅巡りとは・・・実はこの沿線住人です　崎山駅は行橋からの区間便の終着駅ですその先のトンネルは九州で１番最初に開通したトンネルがあります　レンガ造りの３連橋もある歴史のある路線です　伊田線・糸田線・田川線を第三セクターの鉄道です
以前はセメント輸送の運賃で黒字でしたが廃止になって年間１億以上の赤字を出している存廃問題もでている路線です伊田線は九州で唯一全線複線の路線で有名（？）です　今回は遠いところから訪問お疲れ様でした　機会があればお会いして鉄道談義に花を咲かせてみたいです

[@hiroring0323]

沿線にお住まいでしたか。
この時は崎山と油須原しか訪問出来なかったので、次回はじっくり巡りたいですね。

[@user-or4ck4qd7x]

上厚内は6月に行きました。保全用として残してもよかったと思うんですが

[@hiroring0323]

信号場化されても残る駅舎がある中、あっさり解体されてしまいましたね…

[@森田雄一-e6s]

近い内に解体されるのではないでしょうか。

[@user-tb7yq9vh5n]

取材、編集お疲れ様でした。
廃線になって駅舎がなくなったり見る影もない姿になっていると寂しいですね。現役時代を知っているとなおさら。
人工物を侵食するとは…やっぱり自然には勝てませんね。

[@hiroring0323]

自然の力は凄いですね…

[@和田秀樹-r7u]

ひろりんさんへ
今日11月27日の15時台に、全編拝見しました。木に侵食されつつあろうかという崎山駅の駅舎は、屋根が歪み瓦が散乱という酷い現況に何時解体されても可笑しくはないと直感しました。正に、風前の灯火という例えが合いそうです。おっふ････｡

[@hiroring0323]

ｵｯﾌ

[@fukko_sakura6030]

アングルによっては駅舎ではなくただの廃屋に見えますね。
やがては解体撤去されるのでしょうね。

[@hiroring0323]

側面から見ると廃屋にしか見えませんね…

[@Zeit-OSA]

開設時は信号場だったということは、元は信号扱所の建物かな? 保線員など作業員の休憩所を兼ねた、係員詰所の機能もあったかも?
現在は立入禁止ということは、待合室とか通れないんですね。横から直接ホームに出入りするのかな?

[@hiroring0323]

サムネの駅舎手前の建物が浴場らしいので当直勤務もあったんでしょうね。

[@yuuzankouhi]

壊すにはお金がかかる。だったら放置しようとなってしまったのですね。でもそれで事故が起きたら大変。

[@kizineko_tama]

今のところ待合室には影響ないし、まっいいかってとこでしょうか。内部も浸食されてそうですね。
冒頭の旧上厚内駅は、廃止後しばらくしてから訪問したことがあります。まだ駅舎はありましたが内部には当然入れませんでした。それよりも、駅周辺の廃屋群がまさにゴーストタウンの様相でした。

[@hiroring0323]

内部の写真を見たことがあるのですが、内部も侵食されて凄いことになっていましたね。
上厚内駅前の廃墟群も今はソーラーパネルに…

[@ky2808]

「現役」という点では、根室本線の落合駅がこうなる日がやって来るかも知れませんね。ただ、ここと違って、落合駅は北海道にありますから、大雪が降れば駅舎が倒壊してしまう可能性もあります。
ところで、最近になって、Ｇｏｏｇｌｅマップで札沼線の２０２０年５月７日廃止の区間を航空写真で見たところ、少なくとも北海道医療大学駅から旧豊ヶ岡駅までは鉄パイプによる柵が確認出来ます。北海道医療大学では、車止めの向こう側の線路が撤去されている様子が確認出来ます。ストリートビューはさすがに更新されそうもありませんが、次第に廃駅や廃線跡が消えていくのを実感することになりそうです。

[@hiroring0323]

新十津川や下徳富の駅舎も解体されてしまいましたしね…

[@internationaleldorado1532]

このままだと崩壊しちゃうから、暫定的に立入禁止にしたはいいものの、すぐに修復なり建て直すなりしないとダメ。
立入禁止区域を決めてても崩壊したときにどこに材が落ちてくるかわからないからね。区域外だとしても安全の保障はできないよ。
すぐに手を打たないと。

[@user-is1iq7ub3i]

駅は現役だけど廃駅舎って所かな？
大分麦焼酎のCMの駅も気になる確か九州の筈
ひろりんコレクションとして今までのでお勧めとか危険な所纏めたのも有りと思います

[@北斗一裂拳]

だいぶ前ですが山田上口駅と同じパターンで紀勢本線の阿漕駅も立派な木造駅舎がアクリル板の味気無い駅舎（？）になりましたね。知らないでバイクで現地に行ってしばらく放心状態になった思い出があります。

[@hiroring0323]

阿漕も大きくて立派な駅舎がありましたが、残念な感じになりましたね…

[@Shinkaisoku8304]

これまた凄い雰囲気の駅舎ですね...。まさかこれが廃線の駅じゃないんですか？九州に行く機会ができたら行ってみたい～🎵

[@hiroring0323]

普通に列車がやってくる駅なんです。

[@ねずみ色の猫]

いつもとちょっと違った視点での作品で、気分転換になりました。
それにしてもここまでになる前に軽ーくでも整備してこなかったとはどういう対応なのだろう。

[@hiroring0323]

何でここまで放置したんでしょうね…

[@Su----]

おそるべし「へいちく」。まさに最凶クラス！！
JR駅の古い駅舎にしか目が行かない人が多いですが、こちらもれっきとした元国鉄駅なんですよね。
1971年に無人駅になってるんですが、有人駅当時の池庭園跡や石橋＆石灯籠が残っていたはず。

[@KnackValmzxwxKnacker-Molly]

「廃液じゃなくて原液　･･･いや違った、廃駅じゃなくて現役だった」
思いついてしまったんです。
こんな時期に、サムくて済みません。･･･しょーもないネタを投下してしまい、大変失礼しました。　良いBGMと風景ですね。

[@hiroring0323]

！
ありがとうございます！

[@Kotchan66]

乗降客がいる以上根本的対策打たないと…。

[@未来クリエイターK]

おっ、久しぶりにいつもと違う音楽ですね

[@hiroring0323]

たまには違うBGMでｗ

[@user-fz3uv5im5o]

はぁなるほど。九州でしたか。ホームは駅舎と違って普通でしたねw昔は駅長室や仮眠室があったんでしょうね

[@hiroring0323]

現役の駅なので、さすがにホームは普通でしたｗ

[@laughingswordfish3665]

きれいに整備されている廃線駅もあれば、倒壊の危険がある現役の駅もあるとは・・
山田上口駅みたいになったら、それはそれで悲しい。
あぁ、鉄道事業者にお金があれば・・・　クラウドファンディングやればいいのに。

[@hiroring0323]

お金持ちの鉄道事業者でも山田上口駅みたいになっちゃいますしね…

[@laughingswordfish3665]

@@hiroring0323 そうでしたっ！😣　でも崎山駅は三セクの事業者さんなので経営が厳しいのかなと思いました。

[@hiroring0323]

@@laughingswordfish3665
厳しいでしょうね…

[@user-th6ry9on8j]

植物やりたい放題ですねw

[@hiroring0323]

やりたい放題ですｗ

[@MrLandmine50]

周辺は別にして、きさらぎ駅を映像化(夜が好ましい)するとホームの待合室含めて佇まいはこんな感じでしょうか？

[@SATOMEGULI]

まぁよく崩れずに残ったこと…
これ最悪植物のせいで基礎から壊れたら使ってる方も巻き込まれるわ…

[@masakun-jp]

これは、何の木でしょうか。　きになる、きになる。
参宮線の山田上口。黄色のマークだけは残っている。　できれば駅舎の方を。

[@hiroring0323]

山田上口も衝撃でしたね…

[@u696mono]

福岡に住んでたが、「平筑」は一度も乗る機会が無かった。（後藤寺線とかは乗ったのに）一度乗っておけばよかった。

[@hiroring0323]

平筑は私もじっくり巡ってみたいですね。
この時は崎山と油須原だけだったので…

[@lontongstroong]

おっふすぎる物語なのに、でも音楽は元気ですw

[@norakura0492]

土曜の午後に、おっふ！連続でした(^o^;

[@hiroring0323]

駅舎おっふシリーズでもやりましょうかｗ

[@kuha421]

20年前は既にボロでしたがもっとまともでした。
正直ほぼ地元なのに答え合わせするまでわかりませんでした😓

[@hiroring0323]

地元なんですね。
20年前からボロだったとは…

[@タンタン仮面]

２階がどうなっているのか、気になりますね。

[@hiroring0323]

気になりますね…

[@タンタン仮面]

@@hiroring0323 ２階は駅員さんの休憩場所だったのかな？

[@hiroring0323]

@@タンタン仮面
浴場もあるようなので当直勤務ができるような設備があったのではないかと思います。

[@タンタン仮面]

@@hiroring0323 なるほど。

[@user-wd7xl7di7e]

まぁ、最低限の耐震・防火対策が求められる以上、撤去解体は止むを得ない事なのかもしれませんが、同時に鉄道の栄枯盛衰を観るようで寂しさは否めませんね…
無人化後、地域の鉄道愛が向けられるか否かで命運が決まる感じでしょうか。
木が生えている駅舎の区画がどうなっているのか観てみたいですね。

[@schakt]

5:07 での“屋根の歪み”は、木が成長していっているのが主な原因なんでしょうかねぇ？
だとしたら、反対側にも急ぎ植樹してバランスを取るようにしないといけませんね。(えっ、違うって w)

[@hiroring0323]

ｵｯﾌ

[@青函局]

上厚内駅はしょうがないですが山田上口駅はバス停ですよ、崎山駅はどんな魔法をかけたんでしょうか？、
事故物件クラス迫力が有りますが、まさかとは思いますが建て替えは山田上口並みになりますかね？。

[@hiroring0323]

山田上口は…
駅舎無しになるパターンも多いですから…

[@しらたま-h2o]

来年辺り跡形も無くなりそうな･･･

[@yumina37]

ひろりんさん、こんばんは。
えっ、これで現役の駅舎、びっくりしました。
廃墟かと思いました。
でも、味がある駅舎ですね。なんとか残ってほしいですね。
最初の木造駅舎、あれは保存しといてほしかったですね。

[@hiroring0323]

こんばんは。
これで現役の駅とは驚きですよね。
最初の木造駅舎…好きな駅舎だっただけに残念でした…

[@user-wg5ox5su1d]

第三セクター平成筑豊鉄道田川線の
崎山駅は1954年に崎山信号所として
開設されて後に駅へ昇格しています
1987年に国鉄民営化されJR九州の
駅となりましたが翌年にJR九州から
第三セクターの平成筑豊鉄道へ転換
現在の崎山駅となりました。しかし
駅舎は侵食が進み、2021年5月には
瓦の落下が発見され倒壊する恐れが
出てきたため、立ち入り禁止となり
現在は駅舎に入ることはできません

[@laughingswordfish3665]

丁寧な説明をありがとうございます。自分は知識を吸収中なので助かります。

[@上田うまたろー]

寅さんの映画時代にも牛乳を配達する汽車からスタートの映画があったがもうこの路線はないだろう!１９７５頃で乗降客がいない路線、平成筑豊鉄道もいつなくなるか?銚子鉄みたいに人気ないから

[@user-on3us9bb5r]

いいね👍️
私は今日軍艦島行ってきましたよ
運が良かったことに上陸できました

[@hiroring0323]

軍艦島行かれましたか！
この時期だと上陸出来ないことも多いですから、運が良かったですね～

[@hungryheart6]

山田上口の今があまりにもあんまり過ぎて、崎山駅の話が入って来なかった…
後で見直します。
（ ´･ω･`)…

[@hiroring0323]

山田上口は…

[@user-qh9wl8qc9q]

簡素過ぎますね、駅舎が😅
平成筑豊鉄道のちくまる君もよろしくです😉

[@hiroring0323]

あれは簡素すぎますね…
ちくまる君に会いに行きたいですね～

[@Black-Pooh]

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
とゆーか、崎山だーけーにー！
ｸﾙ━(ﾟ∀ﾟ)━!
とゆーべきかwww
これが噂のヤぁツぅすね♪
で？立ち入り禁止って、待ち合い室も含めてすか？？？

[@hiroring0323]

訪問後に立入禁止になったので、現在の状況の詳細は分からないんですよね。

[@Black-Pooh]

@@hiroring0323 さん
そーなんすね。
『中が気になりますね』からのドローンかと(鬱)
無いんかい！って突っ込んでまったがねwww
しかし、どんだけ栄養を与えて去ったんすかね？
まさか！とは思いますけど、『痛い』とか無いすよね(汗)

[@hiroring0323]

@@Black-Pooh
ドローン導入前の訪問だったので…
今ならドローン飛ばしますねｗ

[@Black-Pooh]

@@hiroring0323 さん
でしたか。
そのうち、ドローン画像も待っとるでね♪♪♪

[@上田うまたろー]

寅さんの映画時代にも牛乳を配達する汽車からスタートの映画があったがもうこの路線はないだろう!１９７５頃で乗降客がいない路線、平成筑豊鉄道もいつなくなるか?銚子鉄みたいに人気ないから