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我覺得可以做一集跟kicks汽油款比較影片
請問這車跟一般油車的保養費用差多少呢？ 電池衰退到什麼程度才算損壞保固呢？
很好的測試。希望能看到跟FIT eHEV 的抓對厮殺
不一樣的系統 e hev 在高速的情況引擎會介入E-power 不管高速還是低速 動力都是來自馬達 引擎只會幫馬達充電
怎麼超級測試影片最近上架很少，這是我唯一愛看且信的頻道了。
目前試著把各種實測改以短影音呈現，所有內容都展現在8891新車網站，還請多關注了！
好可惜，只有短影音版本了。@@user-vq2kp5bn3g
小電池不知道能充放多少次 長久下來充電效率會不會衰退嚴重
終於看到小鐘試KICKS e-POWER了~我也想知到小鐘~鐘不鐘意這件事
比起國產版，ePower真的好開很多！
我很好奇折價完多少錢
沒有置中
請問可以測試wrx wagon 嗎？
已安排~
8891頻道還是小鍾的比較好看
這麼貴的車子不要賣
這台開起來有夠讚，電車環境還沒建構完成前的好選擇
最好的選擇是雙動力輸出。低速馬達、高速引擎，電機+變速箱例外。
不知可否租x-trail e-power和輕油電來超級測試一下嗎，現在裕隆體系已經租得到了，超好奇繞圈成績😊
可以租到X Trail ePower？我們來找找看
@@user-vq2kp5bn3g 有看到裕新汽車廣告,有日租方案
聽車廠朋友說e power 這種系統很傷電池也就是說可能前幾年後就要換新電池了 不像普通混合油車 可以將近或超過10年才換電池
試駕時。看到電池保固10年20萬公里
@@rexhoh7786 喔 那很好啊 看來他們也知道這個缺陷
離開賽道時，就會有些不敢說的感覺
後坐出風口？ 螢幕不會太小台？ 破百萬了這些有了嗎？🤣
價差20萬,當然是選擇KICKS e-power,KICKS e-power車主路過......
請問保養跟油車一樣嗎？
很好的測試 下次可以不用了 價格太貴😂
請教小鍾這台在連續跑好幾圈賽道下，會有供電不及導致性能下降的狀況嗎？
有..
@@user-vq2kp5bn3g 這很重要，那這台pass...
性能下降是什麼意思？
不是可以開強制充電嗎？賽道測試時是開啟的嗎？
這價格直接買入門款X Trail更好
車評試車頂多一兩天，都沒有保修問題，但是車主一台車使用5-10年或是更久，這種很新的系統對保養廠的技師看到你像見鬼一樣，對車主來說是惡夢，加上台灣原廠保修廠兩光技師多如牛毛，買這車根本是拿錢砸自己的腳
你買了嗎？我是買了爽爽開，原廠服務也很好，夏蟬不可語冰😂
比國產貴10萬可買
這台是made in JAPAN嗎？
泰國
看完很喜歡，等二手車😊
二手車看 電池效率會隨里程衰退是重點
油錢沒省到，只有賺到操控
啟動馬達太頻繁
沒看到電池壽命保固多久~
8年或16萬公里，今天剛去看過車
真的太貴。。。。。😊😊😊😊😊😊😊
車很便宜，很像電車，但沒車道維持實在花不下去。而且今年就改款了，買末代車要很有愛。
期待改款後有完整LV2
我個人覺得車款設計方向很好，唯獨製造產地，台灣引進泰國跟日本稅金差不多一樣，但泰國與日本組裝品質肯定差很大，大家為什麼買進口車就是希望能更好的品質，結果買泰國組裝，怎麼不買衣索比亞組裝的！不是歧視泰國而是我常年在泰國工作，太了解他們的民族性，而且他們的技術可能沒台灣好，我買泰國組裝就買國產就好了，多花20萬稅金幹嘛呢？這是我個人看法啦！
這台車日規也是從泰國引進....
@@mike81yc45 是喔！這樣就真的沒辦法了，可能日本工資太高不划算吧！但，個人如果購買進口肯定買日本製造或德國製造等，不會買進口車選擇非工業大國製造的，這樣寧願買國產還可能比泰產越產還好，以後德國車日本車移到非洲或印度製造算了，人力更便宜，反正就買品牌而已！
目前全世界販售的 KICKS e-POWER 都是泰國貨，沒得挑。XDD
更好笑的是日本賣的4WD E-POWER KICK比泰國賣的2WD便宜20萬為何不從日本進口
@@mike81yc45 聽你在唬！那泰規為何沒有4WD，日規為何4WD賣的比泰規2WD便宜20萬台幣？
怎麼貴的車不要賣
我覺得可以做一集跟kicks汽油款比較影片
請問這車跟一般油車的保養費用差多少呢？ 電池衰退到什麼程度才算損壞保固呢？
很好的測試。希望能看到跟FIT eHEV 的抓對厮殺
不一樣的系統 e hev 在高速的情況引擎會介入
E-power 不管高速還是低速 動力都是來自馬達 引擎只會幫馬達充電
怎麼超級測試影片最近上架很少，這是我唯一愛看且信的頻道了。
目前試著把各種實測改以短影音呈現，所有內容都展現在8891新車網站，還請多關注了！
好可惜，只有短影音版本了。@@user-vq2kp5bn3g
小電池不知道能充放多少次 長久下來充電效率會不會衰退嚴重
終於看到小鐘試KICKS e-POWER了~我也想知到小鐘~鐘不鐘意這件事
比起國產版，ePower真的好開很多！
我很好奇折價完多少錢
沒有置中
請問可以測試wrx wagon 嗎？
已安排~
8891頻道還是小鍾的比較好看
這麼貴的車子不要賣
這台開起來有夠讚，電車環境還沒建構完成前的好選擇
最好的選擇是雙動力輸出。低速馬達、高速引擎，電機+變速箱例外。
不知可否租x-trail e-power和輕油電來超級測試一下嗎，現在裕隆體系已經租得到了，超好奇繞圈成績😊
可以租到X Trail ePower？我們來找找看
@@user-vq2kp5bn3g 有看到裕新汽車廣告,有日租方案
聽車廠朋友說e power 這種系統很傷電池也就是說可能前幾年後就要換新電池了 不像普通混合油車 可以將近或超過10年才換電池
試駕時。看到電池保固10年20萬公里
@@rexhoh7786 喔 那很好啊 看來他們也知道這個缺陷
離開賽道時，就會有些不敢說的感覺
後坐出風口？ 螢幕不會太小台？ 破百萬了這些有了嗎？🤣
價差20萬,當然是選擇KICKS e-power,KICKS e-power車主路過......
請問保養跟油車一樣嗎？
很好的測試 下次可以不用了 價格太貴😂
請教小鍾
這台在連續跑好幾圈賽道下，會有供電不及導致性能下降的狀況嗎？
有..
@@user-vq2kp5bn3g 這很重要，那這台pass...
性能下降是什麼意思？
不是可以開強制充電嗎？賽道測試時是開啟的嗎？
這價格直接買入門款X Trail更好
車評試車頂多一兩天，都沒有保修問題，但是車主一台車使用5-10年或是更久，這種很新的系統對保養廠的技師看到你像見鬼一樣，對車主來說是惡夢，加上台灣原廠保修廠兩光技師多如牛毛，買這車根本是拿錢砸自己的腳
你買了嗎？我是買了爽爽開，原廠服務也很好，夏蟬不可語冰😂
比國產貴10萬可買
這台是made in JAPAN嗎？
泰國
看完很喜歡，等二手車😊
二手車看 電池效率會隨里程衰退是重點
油錢沒省到，只有賺到操控
啟動馬達太頻繁
沒看到電池壽命保固多久~
8年或16萬公里，今天剛去看過車
真的太貴。。。。。😊😊😊😊😊😊😊
車很便宜，很像電車，但沒車道維持實在花不下去。而且今年就改款了，買末代車要很有愛。
期待改款後有完整LV2
我個人覺得車款設計方向很好，唯獨製造產地，台灣引進泰國跟日本稅金差不多一樣，但泰國與日本組裝品質肯定差很大，大家為什麼買進口車就是希望能更好的品質，結果買泰國組裝，怎麼不買衣索比亞組裝的！不是歧視泰國而是我常年在泰國工作，太了解他們的民族性，而且他們的技術可能沒台灣好，我買泰國組裝就買國產就好了，多花20萬稅金幹嘛呢？這是我個人看法啦！
這台車日規也是從泰國引進....
@@mike81yc45 是喔！這樣就真的沒辦法了，可能日本工資太高不划算吧！但，個人如果購買進口肯定買日本製造或德國製造等，不會買進口車選擇非工業大國製造的，這樣寧願買國產還可能比泰產越產還好，以後德國車日本車移到非洲或印度製造算了，人力更便宜，反正就買品牌而已！
目前全世界販售的 KICKS e-POWER 都是泰國貨，沒得挑。XDD
更好笑的是日本賣的4WD E-POWER KICK比泰國賣的2WD便宜20萬
為何不從日本進口
@@mike81yc45 聽你在唬！那泰規為何沒有4WD，日規為何4WD賣的比泰規2WD便宜20萬台幣？
怎麼貴的車不要賣