04/06/2021 - VN24 - A1 accident with three trucks near Schwerte - sudden onset of winter
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- Опубліковано 6 кві 2021
- VN24 - 04/06/2021 - Schwerte / Germany - On Tuesday afternoon, a traffic accident occurred on the A1 highway with three trucks involved. One of the drivers was slightly injured. The A1 freeway initially had to be completely closed in the direction of Bremen (northbound). At around 5:20 p.m., a 50-year-old man from Poland was driving his tractor-trailer combination in the right lane in the direction of Bremen, according to the first witnesses. For a yet unexplained reason, he noticed the traffic jam in front of him between the Schwerte junction and the Dortmund/Unna intersection too late. He drove his vehicle into the silo truck of a 36-year-old man from the Ukraine. As a result, this truck was pushed onto the semitrailer of a 40-year-old from Poland. The 50-year-old sustained minor injuries in the accident and was taken to hospital by ambulance for outpatient treatment. The other two drivers were not injured. During the accident investigation and recovery operations, the A1 had to be completely closed northbound. At around 6:20 p.m., the left lane could be reopened and at around 7:30 p.m. the entire roadway was cleared.
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yes well done the work very good thanks
Widliczek recovery crew did a good job, not very pleasant working in those conditions.
Waren da wieder billige Fachkräfte am Steuer?
Ich habe mal eine Frage,an alle Kollegen bin gestern Abend Kreuz Leonberg Richtung Heilbronn gefahren von Karlsruhe aus. Seit wann ist den dort in dem Tunnel ein Thermo Scanner verbaut,mit mehreren Ampeln und Hinweise Schildern,wenn Rot dann ist man zu heiß und muss auf der Autobahn auf die Polizei warten. Letzt Woche war das noch nicht. Hat schon jemand Erfahrung oder Probleme damit Sammeln können?
Vielen Dank.
Seit im Engelbertunnel gebaut wird. Wenn man aus Richtung München kommt darf man mit Gefahrgut nicht Richtung Heilbronn fahren, sondern muß bis Leonberg-West und dort wenden. Geld reicht wohl nicht für zwei Scanner. Ist aber für Gefahrgut Richtung Heilbronn etwas zweifelhaft ausgeschildert. Bin einmal durch. Gab aber keine Probleme.
Never changes this running into each other, and we see Eastern European drivers involved. Tiredness and pressure to deliver playing a major part. Cold video for you VN 24 ! well done.
da ist ja der Würfel mal wieder so richtig draufgewürfelt ...
🙏🏻🤝👍🏻
Znowu my 🤦♂️🙆
Talke & wurfel...now these two will hate each other....
🚔🚒🚑👍🍎🍎
At least all survived at least I hope so
Krass das da ein Gefahrgut Transport dabei ist
Krass, also ich sehe da keinen
Ich sehe da kein Gefahrgut. Ich habe die Kennzeichnung wohl übersehen ?
Und immer noch nehmen die Fachleute die Brille. Wozu gibt es die neuen Befestigungen, die freundlicher zu handhaben sind ? Sind die zu einfach ? ? (Oder will man nichts dazulernen ?)
PAS de marchandises dangereuses , aucune signalisation ou panneaux l ' indiquant .🤔🤔🧐🧐
@@heinerdallemann953 Hallo Heiner, mit der Brille gebe ich dir Recht, fahre ich auch nicht gerne mit, vorallem ist es Materialquälerei. Aber die neuen Befestigungssysteme ( wie VDZ o.ä. )sind auch nicht die Eierlegendewollmilchsau. Amliebsten nehme ich Gabeln an die Vorderachse und dann mit Ketten gesichert. Gerade nach einem Unfall finde ich das immer noch am besten, gerade wegen schleifender Teile am Reifen oder auch falls Teile der Lenkung beschädigt sind. Aber jeder wie er mag.
Bedenken Sie, dass ein LKW mit langem Radstand und beladener Ladefläche ungleich schwerer sein kann, als eine reine Sattelzugmaschine. Ein Heben an den vorderen Schraubhaken könnte meines Wissens zu Rahmenschäden führen.
Geht halt nichts über 1, 50 Abstand!!!! Also die AHA regeln 😜
So sehr gut für den Lkw-Fahrer!! Sie fahren wie ein Zug, keine Abstand, darum machen vielen Unfällen!!!😜😴
Ja wichtig, keine abstand + handy
Das ist problem !!
Plötzlicher Wintereinbruch????? Gehts noch, dass Wetter hat damit mal garnichts zu tun, dass liegt ganz allein daran, dass die Lenkradhalter nicht in der Lage sind, sich der Wetter und Verkehrslage anzupassen.
Haben Sie das Video angeschaut?
@@VN24media ja und nu? Ich finde es immer spannend, wenn bei Unfällen, immer andere schuld sind, zum Beispiel das Wetter.
@@VN24media der Wintereinbruch war nicht plötzlich, dass Wetter war angesagt. Das Wetter hat nie Schuld, immer der Fahrer, der zu wenig Abstand hält und zu schnell fährt
Zum Unfallzeitpunkt war das Wetter prima und die Straßen trocken. Wie kann man jetzt den bei der Bergung einsetzenden Graupel und Schneeschauer mit der Unfallursache zusammen bringen?
Ich sprach ja auch nicht nur vom Wetter, es geht ums allgemeine oder überdenkt mal eure Überschrift. Alles gute und bleibt gesund...
123456th