MARCEL ESTÁ MAIS SOLTO NESTE VÍDEO, MUITO BOM, PARABENS MARCEL, NÃO QUE SÓ O GUI ESTAVA CHATO, LÓGICO QUE NÃO, MAS MESMO SENDO IRMÃOS QUASE GÊMEOS É BOM OUVIR UMA FORMA DIFERENTE DE EXPLICAÇÃO! DEUS TE ABENÇOE MARCEL.
Mais vídeos com o Marcel intercalando com o Gui é claro rs. Isso aí mano Marcel aos poucos tu vai se soltando e interagindo com a galera aqui no UA-cam Forte abraço ✌🏽
Conteúdo top, agora só falta o vídeo de colorimetria é um assunto que pouca gente conhece. Valeu forte abraço e continuem com os vídeos com certeza muita gente inclusive eu tem aprendido com os vídeos.
Oi! irmão do Guilherme!, acompanho os vídeos, hj vc falando sobre à troca de um pedaço da lateral, me foi muito claro o Q é de verdade!, (eu tenho meu Fiesta 2001, Q nunca trocou Nada na lataria,só preciso fazer uma nova pintura! Bom Parabéns pelos vídeos! Um Abraço!
Credo, fiquei indignado como o mercado avalia os carros reparados. Deveria ser aprovado com restrições (detalhando as alterações no veículo) e não reprovado. Isso afeta as oficinas que ainda prestam um bom serviço e aquelas que oferecem mais tendo essa vista de reprovado podem pensar diferente e executar reparos de baixa qualidade (já que vai ser reprovado, por que reparar da maneira correta?) Parabéns ao conteúdo Marcel.
É claro que vai desvalorizar o veículo, está igual o original??? Não, então infelizmente... Meu Voyage teve que trocar a lateral, estou processando a seguradora pois desvalorizou meu veículo e eu não estava errado no acidente...
Parabéns Marcel pela apresentação e explicação sobre os reparos que são reprovados... Eu confesso que nao sabia !!! Continue assim nessa pegada mano...
Quem tá topado nós vídeos é ele viu, arroche o nó a gravar vídeo nego veio, e faça a o vídeo da colorimetria pq o Gui é farrapeiro e ainda n teve tempo de gravar, abraço e Deus abençoe todos vcs!
sempre acompanho os vídeos do seu irmão mais vc também está de parabéns arrespeito das reprovação dos carros reparado nas oficinas os carros novos na fábrica também são feitos reparo tem muitos carros novos com problema parabéns novamente pelo seu vídeo
Sou engenheiro mecânico. A primeira coisa que aprendemos na aula de soldagem é que uma solda para ser considerada bem executada, precisa fornecer resistência mecânica superior a resistência do material que está sendo soldado. Ou seja, se as vistorias estão condenando o serviço sem realizar testes de resistência e fadiga, é porque estão sendo realizadas por profissionais que não entendem do assunto. Acredito que a realização destes testes seria relevante para concluir que em alguns casos, sequer a solda de fábrica respeita critérios mínimos de resistência e fadiga.
Tá pôr fora meu chapa, na minha oficina como não tinha um robô pra soldar então contratei um soldador e apelidei ele de robô, venha pro meu auto center pois todas as soldas são feitas pelo robô agora quero ver não aprovar
Infelizmente os laudos ficam a critério de cada vistoriador sendo que a maioria não tem experiência para distinguir a qualidade do trabalho e na dúvida reprova !
Já visitei muitas montadoras a trabalho, em algumas delas muitas partes são soldadas a mão, as montadoras menos automatizadas fazem os melhores carros, o robô não solda tão bem quanto um operador bem treinado
Desculpe Juliano, mas sua afirmação não possui base técnica alguma. Sou Eng. Mecânico e já trabalhei em montadoras no país. Pode até ser que ainda soldem partes menores à mão, mas com certeza essas partes não possuem função estrutural. As principais soldas que dão resistência à estrutura são soldadas por robôs em função da alta reprodutibilidade e repetitibilidade, ou seja, conseguem executar o mesmo ponto de solda, com precisão no mesmo local (décimos de milímetro) e com os mesmos parâmetros de soldagem (tempo de contato, amperagem, etc.) Nestes processos de soldagem a ponto, o tempo de contato, amperagem, etc, influenciam diretamente a resistência da junta soldada. Jamais um soldador treinado atingirá a reprodutibilidade e repetitibilidade de um sistema automatizado. Haverão dias em que o profissional estará cansado, pensando na família e no final de semana, com problemas pessoais, totalmente normal para um ser humano, mas prejudicial ao processo. Por este mesmo motivo as montadoras optaram, também, por realizar a pintura por meio de robôs, além de não expor os trabalhadores à tinta e solventes, mas para garantir, também, a qualidade da pintura. Lógico que estamos falando de montadoras como VW, GM, Fiat, que possuem foco na produção seriada e não artesanal.
Esses laudos vão acabar com a frota de carros do Brasil...nada mais vai ser aprovado e só vendedor pagando barato pelos reprovados e vendendo com pompa na loja
MARCEL ESTÁ MAIS SOLTO NESTE VÍDEO, MUITO BOM, PARABENS MARCEL, NÃO QUE SÓ O GUI ESTAVA CHATO, LÓGICO QUE NÃO, MAS MESMO SENDO IRMÃOS QUASE GÊMEOS É BOM OUVIR UMA FORMA DIFERENTE DE EXPLICAÇÃO! DEUS TE ABENÇOE MARCEL.
Mais vídeos com o Marcel intercalando com o Gui é claro rs. Isso aí mano Marcel aos poucos tu vai se soltando e interagindo com a galera aqui no UA-cam
Forte abraço ✌🏽
Gui da shoppe só falta aprender a mexer a câmera porque tá suja a lente e zero focokkk
É muito melhor substituir a peça inteira do que fazer oque muitos fazem que é esquentar puxar encher de massa para não retirar os pontos
O garoto ta ficando llizo , ta ganahando desenvoltura parabens !
Vamos la Macel ,continua assim que você vai longe no UA-cam.
Conteúdo top, agora só falta o vídeo de colorimetria é um assunto que pouca gente conhece. Valeu forte abraço e continuem com os vídeos com certeza muita gente inclusive eu tem aprendido com os vídeos.
Marcel tá passando segurança nas informações e ta solto no vídeo, parabéns continua assim!!!!
Continua fazendo vídeos, aqui em casa gostamos muito, show 👏👏👏o Marcel é desenrolado
Parabéns garoto. Aos poucos vc pega as manhas de ser um UA-camr!! 👏👏👍👍👍
Parabéns Marcel, mandou bem no vídeo, a dupla de irmãos mais famosa das oficinas do Brasil 😃
Parabéns Marcel, conforme você for fazendo os vídeos cada vez mais vai adquirindo experiência. Você já domina o assunto agora é praticar.
Caramba, deve ser bom ter um irmão gemeo, os dois tao mandando muito bem nos vídeos, comunicadores natos.
Oi! irmão do Guilherme!, acompanho os vídeos, hj vc falando sobre à troca de um pedaço da lateral, me foi muito claro o Q é de verdade!, (eu tenho meu Fiesta 2001, Q nunca trocou Nada na lataria,só preciso fazer uma nova pintura! Bom Parabéns pelos vídeos! Um Abraço!
Credo, fiquei indignado como o mercado avalia os carros reparados.
Deveria ser aprovado com restrições (detalhando as alterações no veículo) e não reprovado. Isso afeta as oficinas que ainda prestam um bom serviço e aquelas que oferecem mais tendo essa vista de reprovado podem pensar diferente e executar reparos de baixa qualidade (já que vai ser reprovado, por que reparar da maneira correta?)
Parabéns ao conteúdo Marcel.
Isso é pilantragem das empresas.
Top seus vídeos Marcel continue aí para ajudar o Gui!
É isso aí... Parabéns pela nova desenvoltura... Excelente 👏👏👏
É claro que vai desvalorizar o veículo, está igual o original??? Não, então infelizmente... Meu Voyage teve que trocar a lateral, estou processando a seguradora pois desvalorizou meu veículo e eu não estava errado no acidente...
Estou na mesma situação. Por acaso vc fez avaliações para saber o quanto desvalorizou, para incluir no processo?
Parabéns Marcel pela apresentação e explicação sobre os reparos que são reprovados... Eu confesso que nao sabia !!! Continue assim nessa pegada mano...
Parabéns Marcel ótimo vídeo assim como o Gui fala um pouco dos seus carros estamos curtindo os seus vídeos estão top forte abraço
Sendo bem feito o reparo não tem problema, segue a vida!
Dei um vídeo no like, conforme solicitado rsrsrs. Bom vídeo, continue. Abs!!
Quem tá topado nós vídeos é ele viu, arroche o nó a gravar vídeo nego veio, e faça a o vídeo da colorimetria pq o Gui é farrapeiro e ainda n teve tempo de gravar, abraço e Deus abençoe todos vcs!
Boa Marcel, cada vez melhor, só esqueceu de limpar a lente da câmera, mas segue o fluxo... 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Parabéns pelo vídeo bem explicativo, espero que você faça mais revezamento com o Gui.
Parabéns para vcs
Oficina top
Desenrolou Marcel, parabéns, ótimo vídeo
sempre acompanho os vídeos do seu irmão mais vc também está de parabéns arrespeito das reprovação dos carros reparado nas oficinas os carros novos na fábrica também são feitos reparo tem muitos carros novos com problema parabéns novamente pelo seu vídeo
Muito bom, se não tivesse falado nem ia perceber, mandou bem pra caramba
Muito boa sua explicação Marcel.Siga com novos vídeos da Tonimek.
Bem legal irmão Gui falando! Espero que ele continue falando !
Show Marcel !!! Vc e o Gui mandam muito!!!!
Top o seu vídeo Marcel, gostei da info q vc passou sobre a solda robotizada, ficou chique 👍
Valeu Man pelo vídeo, já obtive um conhecimento valioso pra passar pro meu pessoal 👊🏿👊🏿👊🏿
Ficou bom Marcel.... Foi muito bom... Segue o jogo...🖖👍👍👍
Conteúdo top , Parabéns Marcel
O vídeo ficou show de bola muito bom, mas que vc é a cara do Gui isso é. Valeu. Abraços.
Show Marcel!! Vídeo top 🔝 👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼
Grande Tony, excelente, segue falando sim 👏👏👏👏👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏
Vai fundo nos vídeos... vc é ótimo!!!
Vce mais carismático que gui pode continuar cm vidio que vai se sucesso
Parabéns Macel, contínua revezando com o Gui, vcs são top. Abraços.
O Gui se garante mas explicar os vídeos!!
@@josearimateia6903 claro, experiência né...
Tá mandando muito bem nos vídeos Marcel !!!!
Marcelo está se soltando bem no vídeo parabéns pelo conteúdo top,
Marcel, tem que limpar a lente da camera
Muito bom, Marcelo. 👏🏻👏🏻
Tanto nos vídeos quanto oficina vocês são profissionais (GUI 01 e GUI 2) 🤣🤣🤣😂
Marcel tá voando, muito bom os vídeos, pode continuar, valew....
Proficional gabarito, parabéns continue
Avaliadores inexperiente ou para depreciarem os reparadores, as vezes usam o termo de forma depreciativo.
Uma pergunta: por que deixaram o tanque sem a tampa de vedação? Pra que o pó que domina o ambiente caia dentro e cause futuros prejuízos ao cliente?
Está em um espaço de polimento? Vc olhou todo o vídeo?
Parabéns Marcel!!! Conteúdo top!!!
Sou engenheiro mecânico. A primeira coisa que aprendemos na aula de soldagem é que uma solda para ser considerada bem executada, precisa fornecer resistência mecânica superior a resistência do material que está sendo soldado. Ou seja, se as vistorias estão condenando o serviço sem realizar testes de resistência e fadiga, é porque estão sendo realizadas por profissionais que não entendem do assunto. Acredito que a realização destes testes seria relevante para concluir que em alguns casos, sequer a solda de fábrica respeita critérios mínimos de resistência e fadiga.
Tá pôr fora meu chapa, na minha oficina como não tinha um robô pra soldar então contratei um soldador e apelidei ele de robô, venha pro meu auto center pois todas as soldas são feitas pelo robô agora quero ver não aprovar
Infelizmente os laudos ficam a critério de cada vistoriador sendo que a maioria não tem experiência para distinguir a qualidade do trabalho e na dúvida reprova !
Tonimek sempre conteudo de qualidade parabéns marcel
Marcel, boa tarde
Liga não tá pegando o jeito.
Abraços
O Renegade Sport 0 Km, aqui no Rio de Janeiro, tem previsão de entrega somente para novembro.....
PARABENS MACELO TA CHOU UM ABRAÇO
E isso a Marcel vai logo no ponto e manda ver..forte abraço
Assisti o vídeo todo achando o Gui diferente, só no final foi que o Gui 2 falou que não era o Gui 1,que legal agora são dois Guis.
Gostamos muito de seu video. bem explicado. Parabéns. .
Ai Marcel parabéns pelo vídeo grande abraço
Meu Fiesta eu tirei Ok da concessionária p minha tia!, e hj tenho ele como herança. um Abraço, (desejo Q o Guilherme esteja Bem! Ok !)
Muito bom! Continuem assim.
Acho que a ideia da reparação não é enganar ninguém, é sim um bom serviço.... bateu ...bateu ué....
Salve Gui e família Tonimek
Mais um vídeo incrível
Avaliação top
Segundo vídeo com Marcel top
Boa tarde
Show de bola!!!! Deixei meu vídeo no like (16:17), como sempre!
Faça mais vídeos fazendo o favor desse ka branco hatch.
Marcelo
Bastante trabalho de soda ! Eu pensava que as peças do Renegende seria mais baratas ! Não deixa de fazer vídeos aí não Marcelo... Abraços ✌️🇧🇷
Soda (não confundir com soda caustica) a gente bebe.😂😂😂 Geladinha é uma delícia no calor.
Excelente conteúdo! Excelente explicação!!
Véi, limpa a lente da câmera! Parece que a gente tá assistindo aquelas cenas de sonho, sabe? Kkkkkkkkkkkkk
Cara, eu fiquei agoniado kkkkkkkkkkkkkkkk
Parabéns irmão
Tava frio esse dia heim olha quanta neblina 🤣
Só quem chego no final do vídeo sabe que o Marcel falo "16:17 de um vídeo no Like" kkkkk... Mais ele mando MUITO BEM NESSE VIDEO, parabéns.
Parabéns mano melhora bastante na fala e timidez, só camera que tava suja kkkk
Vende uma no mercado uma máquina que parece um birinbau que faz essa solda igual a original
Meu amigo do céu que lente da câmera suja em que agonia kkk
Já visitei muitas montadoras a trabalho, em algumas delas muitas partes são soldadas a mão, as montadoras menos automatizadas fazem os melhores carros, o robô não solda tão bem quanto um operador bem treinado
Desculpe Juliano, mas sua afirmação não possui base técnica alguma. Sou Eng. Mecânico e já trabalhei em montadoras no país. Pode até ser que ainda soldem partes menores à mão, mas com certeza essas partes não possuem função estrutural. As principais soldas que dão resistência à estrutura são soldadas por robôs em função da alta reprodutibilidade e repetitibilidade, ou seja, conseguem executar o mesmo ponto de solda, com precisão no mesmo local (décimos de milímetro) e com os mesmos parâmetros de soldagem (tempo de contato, amperagem, etc.) Nestes processos de soldagem a ponto, o tempo de contato, amperagem, etc, influenciam diretamente a resistência da junta soldada. Jamais um soldador treinado atingirá a reprodutibilidade e repetitibilidade de um sistema automatizado. Haverão dias em que o profissional estará cansado, pensando na família e no final de semana, com problemas pessoais, totalmente normal para um ser humano, mas prejudicial ao processo. Por este mesmo motivo as montadoras optaram, também, por realizar a pintura por meio de robôs, além de não expor os trabalhadores à tinta e solventes, mas para garantir, também, a qualidade da pintura. Lógico que estamos falando de montadoras como VW, GM, Fiat, que possuem foco na produção seriada e não artesanal.
Na boa, só falta experiência em vídeos, nada que não se desenvolva rápido. Continue, tá mandando bem... 🤔
Marcel
Onde em SP tem empresas que fazem vistorias do inmetro?
E se manter os pontos e cortar só a lata
Muito bem explicado!!
A lente da câmera embaçou!
Continue e grave mais videos .
Sem o gui fica estranho não achei legal. Não q o marcel não seja bom mas fica estranho
caramba 1800 reais uma portinha de tanque combustivel é de matar kkk
Em 2:33 não compre essa portinhola nova não que não vale isso de forma alguma. Compre-a num ferro velho ou num auto desmanche.
Carra de seguro só peça nova e original!
Essas empresas de vistorias cautelares são umas máfias
Show , conteúdo top
Eu troco uma lateral dessa , e garanto a aprovação, no laudo
Esses laudos vão acabar com a frota de carros do Brasil...nada mais vai ser aprovado e só vendedor pagando barato pelos reprovados e vendendo com pompa na loja
está indo bem.. logo logo, passa o Gui!! kkkk só lembra de limpar a lente
kkkk
Bora Marcel....
Ouvi dizer que uma tampinha de caneta BIC deixa os pontos de solda muito igual ao original
Ainda bem que vc só ouviu dizer!!!!!!!!!
@@Henrique-rd4em haha
Aconteceu comigo num C3 foi reprovado porque trocou a caixa de ar foi soldado e perdi 8mil reais,agora vi que fui encanado.
Tão bom qto o irmão! Façam um reversamento.
Como se estivesse numa sala de aula abraços
excelente.
Já cheguei metralhando o like
TONIMEC. É TOP NOTA DEZ
KD o mecânico com VOZ de Cigarro?
Tapa as placas ai pessoal ! Abraço !