Seat Ibiza 1.9 TDI 240KM Tanio, oszczędnie i do tego szybko! #66
Вставка
- Опубліковано 9 вер 2024
- W dzisiejszym filmie odwiedził nas Adrian ze swoim Seatem. Pancerne 1.9 Tdi znosi wszystko, do tego jest oszczędne a czy daje frajdę z jazdy? Odpowiedź na filmie, zapraszam do oglądania.
Jaracie sie starym trupem po programie - i to mi sie podoba bo tez tak mam : D
Zapytała ten trupek 😁
Siema! I takich aut na odcinkach brakuje! Zwykłe autka które widuje się praktycznie codziennie. Pozdrawiam i miłej niedzieli.
Tych aut jest bardzo mało ibiza cupra bo Sam takiej szukam od ok 1 roku
@Bakuś cupra była 1.9tdi 160km i 1.8t 180 km oczywiscie w ibizie tej genracji co na filmie
@Bakuś widać że nie znasz tematu a się wypowiadasz 🤨
Oo zajebiscie ze w miarę wózki kowalskich się pokazują 😀 to mi się podoba
Czekam na jakieś 1.8t😀
Dobry film jak zwykle
Ale super, nie spodziewałem się takiego auta. Zajebisty odcinek !
1.9 TDI jedna z najlepszych jednostek diesli. Świetnie wygląda ibiza😍. Kiedyś zrobię Golfa V TDI między 230 a 250 Koni
Potwierdzam nie ma lepszego diesla niz 1, 9 TDI w odmianie 160 koni bku
@@oskarmalolepszy3348 BKU?
@@maciekmatryba2588 tak jest bpx i bku 1,9 tdi 160 koni także ibiza cupra ma taki silnik
Prędzej ci ten gulf 5 zgnije, blacha z papieru...zabezpiecz go woskiem od środka bo tam się zaczyna albo kup 4 1.9 110 km na zwykłej pompie:)
@@oskarmalolepszy3348 nie ma silnika o kodzie BKU
Zajebista zabawka.
Jest moc 💪💪💪
Jest zabawa 😁😁😁
Zdrówka Panny 👍👍👍
I osiągi do 100 jak auta po 170 km przy tej wadze?
zabawka z vaga xD
Szok , pięknie zwija , myślę że na lajcie poniżej 7s do 100 zrobi . A czas 80-140 taki sam jak w moim V8 na większym kole . Można się naciąć na wariata ! :D Gratulacje furaka
Właściciel świetnie sprzęgło pali ;D zmiana na jednomas przyjdzie szybciej niż myśli
Naprawdę porażka
Oj tak xd
W tym aucie przy tym Set up to można zrobić 6.5 sek gdyby zmieniać biegi przy 4500 a nie 4100 czy 4700.
@@TomeczkoPL no pewnie
A co wy się dziwicie że pali sprzęgło, jak właściciel nie wie praktycznie nic o aucie, wie tyle co poprzedni właściciel napisał w ogłoszeniu sprzedając auto.
Miałem taką Cupre w 2010 przez rok i bardzo miło to auto wspominam....miałem wtedy lekki program na 200ps i robiło to robotę na trasie i dymało większość e36 :)
Faktycznie wyczyn E36 nie dość że delikatnie cięższe to nawet 2.8 benzyna nigdy nie będzie miała takiego momentu ja diesel proponuje podjechać do mojej E46 3.0 d ( w tej chwili jakieś 280 km ) rdza by ci odpadła z tego Seata i tyle w temacie 🤣
@@Szoferzapuszkowany111ta rdza to z tej bmki odpada
@@baranddl haha
@@Szoferzapuszkowany111 chyba sanki ci odpadają. E46 to głęboka wieś tak jak i e60.
Mam nadzieję, że zobaczę kiedyś u Ciebie na kanale Civica EP3 :) Pozdro!
Ale fajna zabaweczka, taką to chyba do roboty z uśmiechem się jedzie 😄
Naprawde fajna Ibiza. Potrzebujemy więcej takich aut. Pozdrawiam
Łezka się w oku kręci miałem dokładnie taką Ibize w 2005 roku Compsport w Bielsku się rozkręcał nie było praktycznie tajniaków z videorejestratorami i po trasach jeździło polowe mniej aut fajne czasy można było testować v-maxa co chwile 😁
Dobrze ze jakiegoś OPC jakiegoś czy innego M sporta nie miałeś bo strach się bać.
@@Player_-lu5kh cały czas strach się bać jedyna zmiana zapierdalam grubo ale po torach nie po ulicy .
Hej hej 🙂 fajnie by było zobaczyć na twoim kanale Volvo 😊 z silnikami R5 Diesel/Benzyna 😊
Super odcinek!😉Fajnie seacik się odpycha!😉Faktycznie mały gokart 😁Pozdrawiam!😉
Miałem kiedyś takiego tylko 1.9 TDI 130 w serii. Zrobiłem go na 202 km. Środek cały wyrzucony tylko dwa przednie fotele zostały. Świetnie się tym jeździło.
Bez tego wyciszenia , to chyba bol glowy od klekotu
@@piotrtele5091 z racji że był to mój 1 z 3 samochodów używany był sporadycznie więc raczej fun niż ból głowy 😎
Miałem przez chwilę Fr-ke w tej budzie też porobione na 250koni i 500 nm z taką samą skrzynią, turbo jak dobrze pamiętam hybryda 2260vk, pozno wstawała ale cios był konkretny a przy 200 km/h miał 3 tys obrotów fajna zabawka
jaka w nim jest skrzynia? jaki kod
@@tobiaszrzeszut1749 nie wiem jaki był kod, najdłuższa 6 biegowa
ua-cam.com/users/shorts5RBJAM1GUXw?si=bOz6uk4BV-ZniQn4
Wydaje mi się że testy bez właścicieli były lepsze
Skrzynia w tej Cuprze ma oznaczenie FJW. Wśród użytkowników jest ona bardzo porządana i często modyfikacje auta rozpoczynają się właśnie od swapu tejże skrzyni. Z BUK są się wyciągnąć jeszcze więcej, bo i nawet na seryjnych słupkach w granicach 300KM, ale to już troszkę sztuka dla sztuki. Swego czasu jeździła żółta Cupra właśnie 280KM z kosmicznie zadymiona klapą (serio, ta dymiła niesamowicie) ale z tego co pamiętam klęknął w niej motor. Świetne wozy, miałem Cordobe 6L2 (czyli Ibizę w sedanie) i była ona bezawaryjna, bardzo dobrze wspominam to auto)
Nie chciałbyś 1.8t po modach do testów? :D Też 6l ;)
bardzo dobry pomysł, myśle ze byłaby to super odpowiedz na ten film bo sam się zastanawiam nad wyborem właśnie 1.9 lub 1.8T
Dobry plan
dawajcie dawajcie, też mam cupre 1.9 250km i ciekawy jestem 1.8t ;)
@@Krzydud97 a moze 1.9 240 w Quattro
@@mlodyfruks8641 1.8t fajna sprawa idioto odporny silnik ale przy obecnych cenach i przebiegach radzę ostrożnie podchodzić, potrafią pękać głowice tymbardziej przy LPG bo w takim silniku gaz powinien być wyregulowany jak zegarek :P, łańcuch rozrządu też trzeba wziąć pod uwagę bo o tym każdy zapomina a na oryginałach to jakieś 2 tysiące :X. Ogólnie to polecam seria 150 potrafi nawet 2 paczki na sofcie zrobić przy zdrowym motorze, na oryginalnej turbinie to ciężko bo potrafi ciepła strona turbiny pękać przez zatkany katalizatory. A co do serii przykładowo tej 150km to w gorące dni intercooler potrafi już wymięknąć
Bardzo ciekawe autko też taką miałem tylko ze silnikiem ASZ i chip na 177 km. Całkiem przyjemnie tym się jeździło
Jeszcze kilka takich "procedur" i to nowe sprzęgło powie "sorry ja wysiadam" :D:D:D
Fajnie że jedzie... Nie dość że dymi tak że kierowca za nami przez chwilę nic nie widzi 😂 to.komfort jazdy porównywany jest do taczki na flaku 😉
Ale za to jak smaruje dolot kierowcy z tyłu :D
Rafałek cooo on tak koopci haha :D
Świetny materiał, czekam również na materiały z niebieską
Ooo wkoncu jakis fajny kopciuch❤😂
Szkoda, że tak kopci już przy lekkim obciążeniu, ale fajna zabawka. :)
Miałem identyczną oryginalną cupre zrobiona na 303km , super lekka i szybka lecz gniła jak każdy seat
Poprawka, jak każde auto 😉
Gniją te ibizy jak japońskie auta . Te starsze seaty miały bardzo duże problemy z korozja
Pokażcie mi auto ponad 10 letnie które nie ma żadnego nawet małego ogniska korozji 😂
Francuzy, lexusy, i volvo.
@@furieux6742 na pierwszy rzut oka bo jest dobrze ukryte 😂 a pod baranem na progach sama rdza
Ciekawa seria z widzami. Pozdro 🙂
Ford focus MK1 1.9 diesel tez podobnie. Fajnie sprawdza się na szerokich oponach i leśnych zakrętach.
Nigdy bym sie nie spodziewal ze Daro Lew zagosci na tym kanale :D
ŁAAA LEW JEST GROZNY
🤣🤣🤣🤣
Sam mam golfa 2 z arl i zrobionym programem na 190km, przy masie 1100kg robi robotę. Ale widzę że właściciel średnio tym autem umie jezdzic😎 jak ma skrzynie 6b to łatwo jest sobie zrobić shortshiftera tak jak mają ori r32.
Jak zrobić tego SS ? Ogarnę to w A3 asz ?
@@marekopitek307 ua-cam.com/video/5uQuGpYTFt0/v-deo.html
@@marekopitek307 SS z r32 na allegro nowe za ok. 150-200 zł
240 i 3 tys obrotów. Trochę kolegę poniosła fantazja.
ja w BLT na 6 biegu przy 3k RPM mam 180, więc dziwna sprawa z tym 240.
Nie lubię tego auta , ale przyznam że oglądało się bardzo przyjemnie, kolejny dobry film Piotrka , pozdro
Rok temu sprzedałem golfa mk2 z 2.8 tamten to chodzil, facet z a6 3.0tdi się ze mnie śmiał ale miał mine jak go przy 180 brałem 😂
Możesz rozwinąć temat odpalania z wciśniętym sprzęgłem? Zawsze tak robiłem żeby silnik miał lżej zakręcić.
Nie meczy tak dwumasy
@@CHUDON1 on twierdzi że chodzi o panewki oporowe
@@SylvesterShuffle Przy wciśnietym sprzegle masz duży nacisk na panewki oporowe. Przy odpalaniu, szczególnie po długim postoju nie ma odpowiedniego filmu olejowego, wiec panewki sie wycierają. Jak jest możliwość to odpalać bez sprzęgła, a jak nie ma to puszczac sprzeglo szybko po odpaleniu
Niby modyfikacje tanim kosztem ale jednak troche bieda z momentem :/ na te 240km spokojnie można zrobić 500nm ale to już trzeba lepsze sprzęgło. Swoją drogą ciekawy jestem jak te seryjne wtryski ogarniają 240km. Jeszcze jedna uwaga to max moment przy 2700 trochę późno ale to już zależy kto jak jeździ. Pozdrawiam cieputko
niesamowity bolid obecny na każdej wsi
Kolejny seat ❤
Jakie zwariowane przełożenia w tym Seacie 😅 Ciekawe ile obrotów przy 200 ma 🤔 W sumie sleeper 🔥 Widać też jaką frajdę daje przejażdżka niebieską - piękna sprawa 👏👏
Milem jakis czas temu Ibizę 1.9 130 seria 6 biegów zrobiłem program na 165 koni i wszyscy byli w szoku ze skrzynia jest bardzo długa 4bieg 160 2.200 obrotów . Licznik zamykała bez problemu
Lecz niestety w upalne dni przez ten mały intelcooler to auto puchnie :/ wtedy moc jest strasznie ograniczona.
Nice
30:12 Panie właścicielu "hybryde" to Ty już masz. Oryginalny GUC padł (standard) i masz wrzuconą FJW/FSM, pochodzi ze zwyklych sportów 1.9 130. Na oryginalnym GUC z długą mega jedynką (mniej mieli) i krótszymi pozostałymi, lajtowo byście robili 6.5s 100. A na tym przesadnie długim wymyśle i spalanie wieksze i dynamika mniejsza, strasznie z boostu wypada. Na ori skrzyni przy 140 jest jak dobrze pamiętam z 2,6-2,7k obr. Najlepiej spisuje się skrzynia JNC z FRki, fajnie zestopniowana i znosi wszystko. Miałem tego trochę. Spalanie realne 6.5 eco trasa, miasto 8-12. Najmniej łyka FR polift BLT 130, bo euro 4 i skrzynia wspomiana wczesniej JNC.
dokładnie mam ori skrzynię w cuprze to 1 i 2 trochę dłuższa a później co 40km/h trzeba bieg klepać i na około 260km/h się skrzynia kończy
Do leona mk1 jaka skrzynia by pasowała? Długa?
Fajnie to jedzie. Pozdro
Od 31:22 czuć zapach sprzęgła
31:16 czas słaby, bo sprzęgło zaczęło się uślizgiwać.
Racja. Na spokojnie powinien robić poniżej 7 w jedną osobę.
Tych aut jest w okolicy Łodzi setki z tym samym setupem ... To taka Dacia Duster z naszych stron 😁 lepiej starszą generacje poszukaj która miała 1.8 T i była bardziej unikalna
Kopciuchy moje ulubione ;D
Nie wiem jak daleko jest do ciebie bym podjechał takim nie pozornym passacikiem b5 fl 1.9 tdi na mocach 300 + na potestowanie sobie 😉😉😉😉
Fajny Dzik 👍👍👍👍👍
Ooo jest i samochodzik którym jezdze na codzień :D co prawda nie cupra, ale 302hp i 523nm jest :D
Siema jaka masz ibizke ? 130hp? I co wrzuciłeś żeby taki wynik uzyskać ? :) pzdr
@@kreecik242 Seryjnie AXR 101 koni, silnik wleciał ASZ, wtryski HF 80%, turbo GTD 2060, fmic i jazda :D
Właściciel ma prawdopodobnie najdłuższą skrzynię montowaną w tym modelu (jak mnie pamięć nie myli FJW) - sam taką posiadam i trzeba umieć tym jeździć :) Po mieście trudno jest zapiąć 3 bieg.
Warto zaznaczyć jedną rzecz - na seryjnym sofcie ten silnik ma odcięcie na 5300 obr ! (Nie jestem do końca pewny cupry, ale arl oraz asz tak mają). Co za tym idzie 100 km/h jest realne na 2 biegu :)
I oto jak zwykły zjadacz chleba może mieć mocna furkę 😁 pozdro mordko 😉
Ciekawy seacik
Super Seacik ! Jeszcze nie widziałem tyle mocy w 1.9 TDI.
Chłopaki robią po 300 koni z 1,9 tdi na seryjnym dole 🤷♂️🤷♂️
To malo widziales w sumie
Musisz wyjść z piwnicy
300 to ma byle Mietek. Teraz robi się pod 500 z tego 🙈
Takie ibizy 10 lat temu to jeszcze coś tam na drodze znaczyły... Może... :)
Tak jak e46
@@Krzychu.Szyszunia i cała gama innych reliktów lat 90tych
@@deejey90 normalnie Sherlock Holmes z Ciebie xD
Kurde fajny wóz :D
xDD coż ja tuning niesamowity mapa i tyle xDD uwielbiam
Miałem kiedyś taka Ibizę , skrzynia FWJ, niestety albo stety taka jest ze 6 bieg trzeba wciskać minimum przy 100km/h. Ale kwestia przyzwyczajenia ;)
Jak robisz przyśpieszenie 0-100, to startuj z ręcznego na pół sprzęgle, najlepsza metoda.
2din brakuje radyjka
Właściciel przy takich zmianach biegów 0-100 szybko zabije sprzęgło😅
Mi sie wydaje ze juz sie ślizgało. :d
@@furieux6742 bardzo możliwe😂
@@furieux6742 raczej na stowe slizgalo, jak nowe to trzeba z 1000km zrobić żeby się ułożyło. Ale może będzie dobrze i się dotrze😎
sprzęgło(docisk) od sharana załatwiło by sprawę.
W Seat Ibiza Cupra 6L nigdy nie był montowany Xenon z prostej przyczyny, oryginalny Intercooler zabiera miejsce i zasłania miejsca montaże dysz spryskiwaczy reflektorów. Co do podłokietnika również nigdy nie było go w Ibizie 6L, można było dokupić z pakietu "Seat Accessories" dedykowany podłokietnik i tyle.
Gówno się znasz, były w 6L Xenony i spryskiwacze fabrycznie
Może gówno się znam, a Ty kolego nie umiesz czytać ze zrozumieniem. Nie napisałem że nie były montowane bo sam miałem Ibizę 6L w wersji SPORT z fabrycznie zamontowanymi xenonami + pryski i co najważniejsze układem samopoziomującym. Napisałem że w wersji CUPRA nie były montowane bo oryginalny intercooler po prostu zasłania miejsca montażowe wsporników spryskiwaczy, czyli gdzie niby miało by się je przykręcić do intercooler-a ??? Kolego najpierw to rozbierz kilka aut i zobacz co i jak, a później się wymądrzaj bo pojęcia nie masz. Pokaż mi taką CUPRE w 6L z xenonami tylko nie przeróbkę z naklejonymi zaślepki żeby diagnosta na przeglądzie się nie czepiał bo to nie ma nic wspólnego z oryginalnym układem Xenon. Tyle ode mnie bo nie chce mi się dyskutować z teoretykiem.
@@Tomasz_W-wa Ale się posrałeś xDD kocham czytać taki wysryw. Rozbieraliśmy swego czasu i sprzedaliśmy dwie Cupry 6L z fabrycznym xenonem tyle mi wystarczy żę się gówno znasz. Miały intercooler i spryskiwacze. Za mało w Polsce widziałeś pozdrawiam x)
@@ripper-walkthrough4852 Gratuluje poziomu intelektualnego, skończyłeś kolego chociaż podstawówkę bo jak widać to chyba nie, pewnie dlatego pracujesz w stacji demontażu aut. No cóż nawet nie chce mi się odpowiadać na taki komentarz, nie będę się zniżał do takiego poziomu. CUPRA 6L z Xenone HA HA HA
@@Tomasz_W-wa Mówisz o poziomie intelektualnym a na podstawie zdania "Rozbieraliśmy swego czasu i sprzedaliśmy dwie Cupry 6L z fabrycznym xenonem tyle mi wystarczy żę się gówno znasz" stwierdzasz że pracuję na stacji demontażu aut? Gratuluję logiki, mówi mi to typ co jara się czujnikami parkowania w golfie x) będziesz się zniżał do takiego poziomu? Czyli kogo? Przypominam że to ty jesteś mechanikiem z przechlanym głosem i miernym sprzętem.
A może seat Leon 1m 1.9tdi arl? Obecnie 250km 470nm 🙃
cudny hothatch
Dobry wariat :)
seacik fajny
Ciekawy samochodzik ale kopci jak stary kamaz lub ikarus. 31:24 tak dziwnie schodzi z obrotów jakby było mało ciśnienia paliwa. 35:42 jak to pięknie zasysa powietrze.
Jak wejdą nowe zasady przeglądów to nie będzie kopcił 😉 auto fajne, tanie i mocne ale przez ten poziom zadymienia wyleci z hukiem ze stacji diagnostycznej niestety
@@pawel_pawcio Zwykły szrot
Raz mu dał delikatnie - przechłodzmy interkuler XDd
Fajne traktorek Pozdro!
Pozdro :)
W moim 1.9 tdi w Leonie II też mam baardzo długą skrzynie, poniżej 1800 obrotów nie da się jechać, silnik szarpie itd, też trzeba go kręcić. Więc z tą ibizką jest dobrze :)
jak masz wszystko sprawne to nie ma prawa nic szarpać..
@@ozdarbolone to powiedz mi co jest nie tak bo logowałem ECU i sprawdzałem co może być nie tak i wszystko było okej? :)
Poza tym to jest mój drugi 1.9 tdi z tą samą skrzynią i poprzedni tez szarpał poniżej 1800 obrotów
jak zmieniać sprzegło to tylko i wyłącznie zestaw BTB z sharana plus tarcza cevlar. taki zestaw spokojnie wytrzyma nawet 600nm a nie traci się komfortu jazdy jak w przypadku 1masy
nie pisz głupot seryjny docisk nie ogarnie 600nm
@@ozdarbolone no doscisk sasch performance + kevlar i dwumas sharan BTB spokojnie tyle ogarnie cobretti ma octavie 630nm i 3 lata to już jeździ
@@makl0vitch961 zgadza się performance bo sam mam, seryjny wątpię żeby ogarnął więcej jak 500.
@@ozdarbolone no tutaj się zgodzę i przyznaję do błędu, mogłem doprecyzować
To auto w Niemczech już dawno na szrocie by wylądowało, ale zostało sprowadzone do polski i ktoś jeszcze ladnie na tym zarobił. Bo w De takie auro warte z 800e może jest
Znajdź mi cupre taką za 800e pls
Chyba trochę bajeczki opowiadasz. Zobacz sobie pierwsze lepsze cupry z Niemiec po ile chodzą. Daje 800e za zadbana sztukę i przywieź mi pod dom
31:40 chłopie przecież TY SPRZEGLA NIE MASZ😂🤭
oooo narescie coś dla mnie :)
lekkie mody a kopci jak skurwensen
Oglądnij jakiś start takiej zmodzonej Ibizy na 1/4 to stwierdzisz że to nic nie kopci .
@@Szybki2 są diesle po 500+ i nie dymią
@@mlecyk9464 +1
@@mlecyk9464 Ostatnio był zrobiony rekord świata dieslem 3336 koni. Pod obciążeniem spaliny w pełni przejrzyste
To sie wlasnie wydaje tak ze to wolne muły są ale takie dieselki mocne mogą zaskoczyc. W swoim leonie mk1 cupra tez mam 1.9 okolo 200+ 450niutów i kasuje zawodnikow bardzo czesto ja dwupasie. Kiedys bede w okolicy to mozna sie zgadac i chetnie udostepnie do odcinka
Lepiej nie proszę
nie sraj żarem@@ripper-walkthrough4852
miałem 6l 1.9 tdi asz ,zrobiłem sam na 205koni i 430niuta, 7sekund do setki to robilem bez spinania się.
Wiadomo każdy zrobi szybciej i lepiej.
Dziwne że nie robiłeś 6.
@@pikejkruuul masz filmy na moim kanale to po co ta glupia gadka
Tutaj dla mnie sprzęgło zaczęło się ślizgać w ostatnim przejeździe.
co z żywotnością takiego silnika , planuje kupić bore 1.9 tdi asz zrobiona na 160 koni 400n , warto brać pod uwagę?
Oo, znam kolegę z widzenia 😀
😉
@@Adrian3023 Shell na Gojawiczyńskiej 😁😁
@@MarKos92 Zgadza się. Zawszę rano po 5🙂
czy diesel i oszczednie to bym nie powiedzial, lepiej cos mocnego z lpg :))
posiadam taką cuprę tylko z 2004 roku o oznaczeniu silnika BPX, ogólnie samochód nie do zajechania, po samym programie mam 200km. Wszystko byłoby idealnie gdyby nie to że ruda ją zaczyna zjadać
Z ruda to chyba wszystkie tak maja z tego co widzę z tych powystawianych. Z ciekawości dymi Ci już mocno po mapie na 200?
@@kreecik242 jak się mocniej depnie to jakaś tam chmurka poleci, ale znów nie do przesady
@@trew3qq83 a masz może jakiś filmik ze swojej cupry? :)
Jeszcze jakieś scirocco golf 4 pomodzony mógłby się trafić. Ogólnie takie sleepery to kozacka sprawa
Nie zgodze się z tym że diesel musi dymić. Mam Ibizę 6j 304 ho 617 nm
2.0 cr na gtd2060vz i nic takiego się nie dzieje... Wszystko zależy or tego jak chłodzi ic i od tego jak ktoś zrobił mapę ;)
Dokładnie tak!
co ty porównujesz 2.0 CR do 1.9 PD
Może byś chciał na testy S4 b5 2.7biturbo 420 koni
Nie wiem czy sie nie myle a nawet jak abs bedzie dzialal to kontrolka i tak sie nie zaswieci ona chyba dziala tylko jak abs jest uszkodzony
Ale dalej to jest fajne auto ale po mieście w trasę jest koszmarne ciasne , to nie Passat
33:55 - To tam jest turbina WG? Coś mi się nie chce wierzyć
puszcza dymek?
Coś tam lekko puszczą..
przecież za nim ciemno🙈
stoi teraz uszkodzona na sprzedaż
Koleś nieprzygotowany.Tarcza przód 312mm(Mam takie u siebie na tyle w leonie,i 334mm z zaciskiem 6 tloczkowym na przodzie).A jego tarcze tylne to 232mm.
TDI złoto, takich silników już nie będzie 😭
jako wieloletni posiadacz Leona ARL nigdy bym się nie zamienił na taką ibize. Stylistycznie porażka, tandetne plastiki. Nie ma się czemu dziwić, w końcu to auto segmentu B.- odrazu widać różnicę.
Ibiza Cupra e Ibiza FR (con motore ASZ ) sono il top 😎non fanno più motori così robusti e potenti . Iniettore pompa è imbattibile ciaooo from Italy 😎😎🔥🔥p.s cambia la frizione con una in rame performance
Ta długa skrzynia jest tylko w cuprze ? Czy fr też taką małą?
A jak bym chciał taką Ibizę zrobić na 300 koni to która skrzynia lepsza ? Długa czy krótka ?
Kłaniam się w południe :)
Czy buk najmocniejszy 1.9 tdi to tak nie do konca, najmocniejszy seryjnie fakt, za to arl wytrzymuje moce pod 300, lecz juz nie jest tak tani w modyfikacji.
Zwykła skrzynia jak ja miałem w leonie cupra z arlem, nie wiem czym się zachwycać, rzeczywiście przełożenia porównywalne z benzyna. Tym bardziej u mnie wstawało przy 2300 więc bylo to dość uciążliwe dla lajka. Właściciel mowi ze 3k obrotw 240... troszke bajanie bo lecąc swoim 260 miałem powyżej 4.
Ciekawe co byloby lepsze na ćwiartkę, lekka 240km ibiza z procedurą czy półtorej tonowy 260-280 km leon z napędem na dwie ośki.
Zapraszam na oględziny mojego :D Passat b5 avb 101km obecnie 281km 580nm :) sporo custom owych gratów wykonanych osobiście :) z serii został chyba tylko słupek :D z osprzętu wszystko zmienione :)
Przełożenia identyczne jak w passacie b7 z pakietem bluemotion
Dawaj sprawdzimy Audi S6 `21 rok w klekocie :D