О БОГИ...... 1. Здесь не карбы, тут инжектор 2. Охлаждение здесь жидкостное. 3. Тормоза здесь офигенные ( у самого R3, останавливал в экстренной ситуации с 95 до 0 за 1.5 сек). 4. Мигающая лампочка при выс оборотах называется блинкер. 5. Мейд ин Индонезия.......сейчас малокубатурники всех производителей собираются где подешевле. Ybr 125 собирается в Китае. Ктм и Кавы в Индии.
Самый ржачный обзор: какие карбы, какой восход, какая б...ть бабушка??! В принципе это можно даже сделать фишкой - просто поменьше технической инфы, побольше своих ощущений. Только не убейся там пожалуйста, мот дело такое...
Мот нормальный, но цены на них у нас слишком завышены, вот и продажи никакие. Поэтому и продолжают б/у завозить более кубатурные за эти деньги или даже дешевле.
прокатился на прошлом поколенье мт03, субьективно, оно ощущается меньше ебрика. Про расход топлива очень спорно, до 00ых японцы замеряли расход топлива на крайней передаче с пасажиром при скорости в 60км/ч, по их данным японские крузаки больше обьемника нефига и не едят)))) хз изменилась ли у них ситуация с замерами.
Вот скажите, знающие люди. Что лучше выбрать из малокубатурного: одностволку или двух? Мне кажется что двух. Или это не имеет особого значения? Я новичок. Сейчас открываю категорию и выбираю мот.
Мот в первую очередь выбирают исходя из предназначения (просто ездить на работу; дубасить по треку; месить грязь; комфортно путешествовать на дальние расстояния или везде по чуть чуть), а уж сколько в нём котлов это дело десятое. А соотношение приверженцев -одностволок и двухстволок - 50/50
Бери в какой влюбился! Желательно 4-х тактный, стволы не имеют значения. Когда вкатишься поймёшь что тебе нужно! А какой мот, так они все и всегда ломаются )))
А как он на низах? Учитывая его легкость и управляемость меня потянет на нем на зеленя, на грунтовку, на пересеченку. Не в грязь, конечно, не эндурить... Может он нормально и тихонечко катиться по лесным тропинкам? Не будет он "нервно-тикано" дергаться на низких передачах неадекватно реагируя на ручку газа, когда нужно будет преодолеть очередную кочку? Что будет с перегревом на длительных низких скоростях? Вопрос этот к тому, что мне ООООчень хочется найти достойную замену своему Ебрику (Yamaha YBR 125), на котором я могу спокойно и вольготно кататься, где угодно и как угодно (вот только мощности/скорости ему не хватает на трассе). Имел так же и Honda NC700S. Но с той "гирей" весом больше 220кг точно в лесок не сунешься.
Мне кажется , для начинающих лучше Bajaj Pulsar RS200 ... он и качественный, и выглядит хорошо, и едет отлично, тормоза Brеmbo , ABS есть, и цена - 200 тыщ
Дааа блин, ну надо перед видосом хоть посмотреть было что такое снаряженная масса, слух режет сильно и сразу говорит о низких технических знаниях, это со всеми жидкостями, без водителя естественно
@@marvelPRO потому что цены несопоставимы. Сдавал этим летом. Мне 46 лет. Из дорогих мотошкол на дорогих мотоциклах процент сдачи около 50. В нашей на боксерах около 85. Может учить надо лучше? А мотоцикл вторично, потом каждый выберет по себе.
Зачем это выложили? Не понятно... это не формат канала. А то что он еще и ночью под окнами специально ездит и пердит своим недомотоциклом, делает назло тем кто устал всю ночь слушать высеры этих мотоциклистов? Вы там в своем уме?
Что за неадекват делает обзор или тест драйв о мотоциклах , случайно пару штук посмотрел , либо мозгов нет , либо специально так делает. Вообще не связанные вещи называет , либо плохо разбирается , либо стиль такой придурковатый. Нет никакого желания смотреть , в видео нет линии , что он хочет рассказать , просто несет информацию какую то , не сравнивает , нет нормальной технической базы для адекватного рассказа , нет линейности. Все оба ролика на быструю руку. Даже некоторые каналы где всего 10 тыс подписчиков , авторы стараются придерживаться сценария и по порядку всё рассказать. Гоните его в шею с канала и подкаста.
Снаряженная масса, это по моему масса со всеми жидкостями. Масло, антифриз, тормозуха, бенз.
какие карбюраторы. там инжектор
ппц хоть читайте инфу перед обзором
Тоже обратил внимание. Неужели, думаю, Ямаха ещё карбы ставит?
Муфлон ведёт. Хоть мануалу открой, блинкер...
ВОООТ, уже интересно стало, + и -, впечатления, что, где и как жать, интересный мотоцикл
Тому кто зеркало свернул - лицо бы ему свернуть.
почему то ведут себя как ущербные уроды в основном...
в зеркала смотреть учитесь
Солидарен. Одно дело разобраться с водителем лично, а другое сломать вещь и угаситься между рядами
Выпуск зачетный👍✌
О БОГИ......
1. Здесь не карбы, тут инжектор
2. Охлаждение здесь жидкостное.
3. Тормоза здесь офигенные ( у самого R3, останавливал в экстренной ситуации с 95 до 0 за 1.5 сек).
4. Мигающая лампочка при выс оборотах называется блинкер.
5. Мейд ин Индонезия.......сейчас малокубатурники всех производителей собираются где подешевле. Ybr 125 собирается в Китае. Ктм и Кавы в Индии.
Ну так всё ,кроме тормозов,это же был чистый стёб.......
Снаряженная масса с топливом и маслом! Рукалицо
еще и антифриз, все жижки)))
По больше бы обзоров мототехники👍👍👍👍👍👍👍 !!!)))))
Не понял, а где Чертов финн?))
Класс видос жду МТ 10! с нетерпением!
Лайк за Восход) У меня тоже был)
Самый ржачный обзор: какие карбы, какой восход, какая б...ть бабушка??!
В принципе это можно даже сделать фишкой - просто поменьше технической инфы, побольше своих ощущений. Только не убейся там пожалуйста, мот дело такое...
Так весь БТД на этом построен. Заметьте, как С. и В. часто путают технические термины.
@@viaestvita Пнятненько. Я тут в первый раз! :)
В чём прикол взять малокубатурный мот и постоянно сравнивать его с литрами?
он говорит. что надо привыкать после литра а не про то что надо выбирать литр или 300
Василий, ждёмс чего нибудь из семейства Triumph 🏍
Диз поставил, отписался... Шутка
В чем щютка идиот обзор
Диз поставил. Отписался. Не шутка
Душевный человек ) не то что эти двое...
Не то что эти два гея. )))
Да помоему он просто болван. Не юмора не харизмы
Сеня вернулся! Где был?
В рабстве у Виктории 😝🤲
В декрете
Мот нормальный, но цены на них у нас слишком завышены, вот и продажи никакие. Поэтому и продолжают б/у завозить более кубатурные за эти деньги или даже дешевле.
Я думал за рулём будет Вахидов, а сзади приобняв Стиллавин. Но потом могли бы поменяться. Но этого не было.
Когда уже увидим Сергея на моте...
Красавчик!
Продолжал обзор мотоциклов. Все нормально.
Уася, сделай пж обзор на Vulkan S Kawasaki. Не твой наверное стиль мота, но всё же хотелось бы увидеть твой взгляд на него.
Кава не отвечает на звонки(((
прокатился на прошлом поколенье мт03, субьективно, оно ощущается меньше ебрика. Про расход топлива очень спорно, до 00ых японцы замеряли расход топлива на крайней передаче с пасажиром при скорости в 60км/ч, по их данным японские крузаки больше обьемника нефига и не едят)))) хз изменилась ли у них ситуация с замерами.
Семён вернулся? Ну тогда все в сборе :)
разве они не нарушают правила ДД двигаясь в потоке? они же должны ехать в своей полосе, а не между полос. или я чего то не понимаю?..
В конце ролика 120 кмч при запрете 60 на лишение прав наснимал
Больше обзоров на моты.
Выбираю первый мот. Разрываюсь между ним и дюком 390.
Что выбрали в итоге?)
Хах. У меня на восходе нейтралка была между каждой скоростью ))
Это точно! Потом выросли, и Иж-планета заводилась и включалась задняя передача)))
Зачет👍
Бурцев у себя на канале взял ваше название
«Этот канал интересен тем,кто смотрит Большой тест-драйв»
Наконец у альфы появился конкурент.
За обзор 💪👍👍🤝
Как он интересно в сравнении с Дюком 390...?
Едет он, а страшно мне...
это не самый младший мот в серии МТ. Есть еще МТ-125
Приятный голос. И информативно. Лайкл.
После слов о снаряженной массе остановила и больше не смотрела) давайте до свидания)
Думаю стоит на него пересаживаться с 250-ки китайской кроссовой.
А вот СПАСИБО! Чем он лучше доминара? Цена? Качество? Где производится?
А кто-то говорил что он лучше?
Класс. Так уж быть, лайк поставлю, на зло:)
А где Серега Лапсердак?
Сергей Валерьевич приветствую мужчина
Вот скажите, знающие люди. Что лучше выбрать из малокубатурного: одностволку или двух? Мне кажется что двух. Или это не имеет особого значения? Я новичок. Сейчас открываю категорию и выбираю мот.
Мот в первую очередь выбирают исходя из предназначения (просто ездить на работу; дубасить по треку; месить грязь; комфортно путешествовать на дальние расстояния или везде по чуть чуть), а уж сколько в нём котлов это дело десятое. А соотношение приверженцев -одностволок и двухстволок - 50/50
Бери в какой влюбился! Желательно 4-х тактный, стволы не имеют значения. Когда вкатишься поймёшь что тебе нужно!
А какой мот, так они все и всегда ломаются )))
Хочу такой
А как он на низах? Учитывая его легкость и управляемость меня потянет на нем на зеленя, на грунтовку, на пересеченку. Не в грязь, конечно, не эндурить... Может он нормально и тихонечко катиться по лесным тропинкам? Не будет он "нервно-тикано" дергаться на низких передачах неадекватно реагируя на ручку газа, когда нужно будет преодолеть очередную кочку? Что будет с перегревом на длительных низких скоростях? Вопрос этот к тому, что мне ООООчень хочется найти достойную замену своему Ебрику (Yamaha YBR 125), на котором я могу спокойно и вольготно кататься, где угодно и как угодно (вот только мощности/скорости ему не хватает на трассе). Имел так же и Honda NC700S. Но с той "гирей" весом больше 220кг точно в лесок не сунешься.
130кг потянет ?)
Сейчас бы карбы в 2020)
214 дизлайков - бабки проснулись!
Сухая масса-без технических жидкостей,снаряженная масса-со всеми жидкостями и полным баком,полная масса-с жидкостями и водителем
Норм обзорщики говорят где под ключ купили мот и в каком сервисе обслуживаются))) Кирюха раньше выложил этот мот😀😀😀
Кирюхе звезду дай. А нам нравится техника, и мы просто кайфуем от неё!
Когда обзор Альфы будет ?
Сеня ?
Да это он! Легенда!
Дизлайк поставили, уже не подписаны, колокольчик отжат)
класс!!!
Почему мотоциклы такие дорогие?
Мне кажется , для начинающих лучше Bajaj Pulsar RS200 ... он и качественный, и выглядит хорошо, и едет отлично, тормоза Brеmbo , ABS есть, и цена - 200 тыщ
Новый 200?
За 200 тыщ?
Для начинающих, лучше тренер!!!
Меня и учили держать два пальца на тормозе, а не один
Держи один палец! В экстремальной ситуации не удержишь сам себя на моте.
Не выглядит он на миллион.СУПЕРМЕГАМАКСИМУМ на пол😂
4:05 - всего 2 лошадиные силы как-то маловато.... ))) Зачем запикали-то? Хоть бы написали сколько л.с.
42 лошади в нем, я купил в этом году, за 530 штук - нулевый
6:39 карбюрЯторы? серьёзно что ли? карбы стоят?
Дааа блин, ну надо перед видосом хоть посмотреть было что такое снаряженная масса, слух режет сильно и сразу говорит о низких технических знаниях, это со всеми жидкостями, без водителя естественно
Интересно, какая мотошкола будет покупать за эту цену?
ну да, дюки и g310 дешевле, их и берут
@@n1kdiman берут боксеры 150. Так проще и дешевле.
А почему вам не хочется ходить в мотошколу, которая покупает и учит на более дорогих мотоциклах?
@@marvelPRO потому что цены несопоставимы. Сдавал этим летом. Мне 46 лет. Из дорогих мотошкол на дорогих мотоциклах процент сдачи около 50. В нашей на боксерах около 85. Может учить надо лучше? А мотоцикл вторично, потом каждый выберет по себе.
Не хотите заценить электрожесть Molnio? Он даже притворяется русским происхождением. Интересно посмотреть для повседневной жизни такой велосипед
То есть обзоры делает человек, который не знает, что такое «снаряженная масса»? С эти каналом вообще все ок? Или Стилавин все мозги пропердел..
👍👍👍
4:07 Для двух лошадей едет неплохо конечно
Мой первый лайк
Я не знаю кто это, и я не собираюсь его смотреть
Странно, почему номер не заклеен и очень чистый? *Это не по-мацацыклиски!*
*"По-мацацыклиски"* на номер надо труселя-стринги надевать, а не заклеивать и грязью залеплять))
Ведущий чёпик! Видно что далёкий от мотиков)
Что с записью звука?! Слова теряются! Купите нормальный микрофон! 🤬🤬🤬
Цена какая мото?
От 450 я понял
Дорого блин
Какие карбюраторы...Что ты несёшь ?
зачем нам про Мотофарш смотреть?
тебя связали, вставили кляп куда надо и заставляют смотреть?
@@n1kdiman влажные фантазии при себе оставь)
барыги ценник конский
За такие деньги без пробега по РФ можно взять в разы лучший мот. А этому цена 150 тыщь.
В Европе так на байках не ездят...ужас...
В Европе зеркала не загибают. А ездят там гораздо жёстче!
)
Если бы не кривляния, то было бы прикольно
пи... на двух колесах
А зачем ты так написал?
🤝🤔🎤🥰✊
мопед какойто
Самый убогий обзор. Автор вообще не понимает что говорит
Диз поставил, не подписался как и просил. Спасибо!
Ведущий лапух!
хрустик
Поставил дизлайк, написал комментарий, отписался, прощайте.
я подписывался на тачки, что за херня ?
Если здраво мыслишь, то и с этой бедой справишься!
Отписка
Чё врёшь?
Эту шляпу да ещё и за такие деньги никто не купит :)
Не зря, за такую езду между полосами водилы мотоциклистам морду бьют.
обычно бьют ебало водилам машин, но с дивана тебе виднее
Уважайте сначала дорогу, потом всех кто на ней! А морду вы можете и в другом месте разбить.
норм
Кловун жжжжёт....диз конечно.
Зачем это выложили? Не понятно... это не формат канала. А то что он еще и ночью под окнами специально ездит и пердит своим недомотоциклом, делает назло тем кто устал всю ночь слушать высеры этих мотоциклистов? Вы там в своем уме?
Извини что разбудил((
Все этапы- ты должен ехать в полосе так же как и авто!
Первыйх
Если жизнь надоело купи себе мот
Что за неадекват делает обзор или тест драйв о мотоциклах , случайно пару штук посмотрел , либо мозгов нет , либо специально так делает. Вообще не связанные вещи называет , либо плохо разбирается , либо стиль такой придурковатый. Нет никакого желания смотреть , в видео нет линии , что он хочет рассказать , просто несет информацию какую то , не сравнивает , нет нормальной технической базы для адекватного рассказа , нет линейности. Все оба ролика на быструю руку. Даже некоторые каналы где всего 10 тыс подписчиков , авторы стараются придерживаться сценария и по порядку всё рассказать. Гоните его в шею с канала и подкаста.
В тачках то ничего не понимают, знают только как рекламить и в багажник прятаться... а тут мооотоо, даже за руль не садились