Yamaha MT-01 - Японский Confederate. Подробный обзор и тест-драйв.
Вставка
- Опубліковано 20 бер 2024
- Обзор редкого мотоцикла - нейкеда с огромным V-образным мотором Yamaha MT-01 (2005-2012)! Приятного просмотра.
Другие видео по теме:
Мой обзор Confederate X132 Hellcat: • Confederate X132 Hellc...
Мой обзор Buell XB12S Lightning: • Buell XB12S Lightning ...
Моя телега: t.me/turb0ting0l
Я в vk: tingol
#ямаха #мото #обзор - Авто та транспорт
Двигатель похож на маленький металлургический завод)
Он и работает с таким-же звуком)))
Коплю деньги на такой.
Пол года ждал от тебя этот обзор и не зря, отличный обзор, спасибо!
Mt-01 нереальный кайф
МТЗ 😂
Спасибо за ролик всем причастным!!!
давно такого интересного обзора не было
Был у меня МТ-01 в ту эпоху. Очень классный мотоцикл! По поводу расхода топлива: у меня он потреблял между 4,2 и 4,8 литра на сотню. А озвученные в видео 7,5 л могу себе представить только если весь день по городу из мотора все соки выжимать. МТ-01 не для гонок. Это круизёр в обличии нейкеда. Особой похвалы заслуживает звук выхлопа, особенно с Акраповичем. Самый большой его минус на данный момент - это отсутствие ABS.
а есть сейчас что-нибудь хоть приблизительно похожее? с абс
И чип ГЛОНАСС😅
@@TheVroomable Современный мотоцикл с большим V-твином сейчас можно купить наверное только у Индиан и Харлей Д. Однако нейкед с большим V-твином в пределах 20 тысяч баксов на сегодняшний день не найти. Buell больше не производится. А такие экзоты как Arch Motorcycle или Confederate могут себе позволить только богатые.
Большое спасибо за обзор!) аппарат очень красивый и харизматичный)
Спасибо за обзор! ))
Сразу лайк за заголовок!!!)))
Когда то хотел себе такого коня)))
Благодарю дружище, за прекрасный позитивный обзор! Красивый мотоцикл со своей харизмой.
Катаю на таком. Прекрасный мотоцикл. Море эмоций дарит. Не похож на другие. Жаль для обзора взяли не сток, а какой то раскрашенный во все цвета радуги.
Хорошо что не сказал что маятник от р1, как все обзорщики))). Вилка там своя, сильно длиннее чем у Р1.
А мне нравится))❤
Взял себе варриора, уже 5 лет радуюсь по выходным)
У меня такой на каждый день, в пробках довольно жарко, но главное не останавливаться. Колечки на кожухах выхлопа - расходник. Про высокий центр тяжести это сказки, он действительно довольно низкий. Рулится просто офигительно. Ну и моя мечта найти обвес версии MT-0S, почему про это не сказали - дововльно странно. Выше 120 на нём - нафиг вообще не нужно. В обзоре мотоцикл скорее всего колхозный после падения, что довольно печально...
Рассматриваю такой к покупке и есть пару вопросов. Сильно ли одежда выхлопов воняет и какой 2й номер себя чувствует?
Не воняет абсолютно. Этот мотоцикл точно не для езды вдвоем. Даже корбиновский кофр поставил вместо места для двойки.@@__-gz8fv
🔥
Купил себе такой в этом году🎉
современные супер нейкеды мне как человеку ростом 198 все под мышку... между коленок там болтаются))). а это штука тема!!! он не тяжелый! это вы дрищи))) езжу на дрозде 260 масса. Катаю джимханну и под колечноку. не плохо рулится. Тачка в обзоре тоже шикарная, довелось покатать 2а дня!
Ох, не байк а мечта) 🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘
Хотел такой привезти из Японии, долго думал, но получилось привезти очень свежую ямаху тракториста, и до сих пор так и не понял, правильно я сделал или надо было ждать именно МТ-эху...
У какого нейкеда, для тебя, самый лучший(басистый рокочущий) голос?
Moi bivshii mot, tolko xoroshie vospominanie, ka i s warriorom, super obzor 👍
Внушительный "бегемот") Спасибо за видос!
Ездил на МТ01 очень харизматичный мотоцикл. Выстреливает с холостых. Звук бешенный просто (на Акрапович особенно) классный мотоцикл
Дождались обзор!) Наверно когда нибудь и я про свой мт-01 доделаю)). Дросселя у него маленькие, аирбокс тоже, для такого мотора). А так да, мот мега специфический и он должен быть обязательно на полном акраповиче, иначе не то пальто)))
Одежда сильно выхлопов воняет? И как себя чувствует 2й номер?
@@__-gz8fv у меня не воняла, с пассажиром не ездил. У меня стояло одноместное седло.
По поводу никасила и надежности. У меня мотоцикл 1993 года BMW k1100RS на никасиле с пробегом 72800 миль, это где-то 115 000км. Все родное и двигатель и коробка ,все чувствуют себя прекрасно!!!
У нас в стране есть КТМ 990 с пробегом 300+ с никасилем в цилиндрах. Цилиндры и поршни родные ещё.
Это особый случай, блок ниже радиатора, его нереально вскипятить, а пока это не произошло никасил вечный.
Да хорош фантазировать! Фантазёры
@@Tony-vf7cu, можно посмотреть и потрогать руками это мотоцикл.
@@Tony-vf7cu daj email skinu foto
Купил такого зимой. Еще не катался.
Тот случай, когда не идеальный мотоцикл идеальный.
22:15 - прямо харли дэвидсон))
Прекрасный мотоцикл у нас в салониках греция есть один mt o1 sp очень красивый.. это экзотика для очень уского круга людей...
Про скорость, да, с него сдувает сильно даже с мини ветровиком. До раздушки мой 215 ехал максимум, и после 4000 он только орал и не ехал. После того как прошил ему мозги, верха сильно прибавились и мот поехал на верхах, но уже на максималку не пробовал). Мот да, высокий и центр тяжести тоже(
мот легенда. жаль что мало выпускали его
Классный паровоз
На 0:19 "присел" по важному делу 😂
Так масса при торможении с обеих сторон формулы и сокращается.
Ставлю ведро под слюни
Мотоцикл мощь и харизма! А сейчас выпускают пластик и блеск.(((
+++👍🏻👍🏻👍🏻
МТ 01 это тот-же бульдог, карданный привод?
совсем нет. у мт01 цепь
BT 1100 Bulldog, это другой мот
Подвеска работает странно, особенно задняя. Очень жесткая под вес 80кг. Даже тюненый амморт не сильно помог. А передняя вилка наоборот как будто слишком мягкая. Тормоза тоже не ахти какие, даже 6-поршневые, но в целом хватало.
Красава! Для пенсионеров топчик!
...еще Indian FTR 1200 его свежий конкурент. Мот хорош, жаль не выпускают свежие.
Не соглашусь. FTR сильно быстрее и спортивнее, он совсем другой по характеру и конкурирует с Ducati Monster 1200.
@@TurboTingol Я сравнивал не по моще и динамике, а больше по V2.Но да, таким образом и KTM Super Duke ему конкурент бы был :)
Разве в 99 году были лайки? Что то не припомню).
Ну 90 лс при 5750. Ок. Ducati 900 или 1100 воздушные дают больше по эмоциям, но меньше по эстетике. Расход 6.5 7. Денег 300-500
Экспердное мнение тротуарного мотоциклиста)
@@victorm7219шо, твоя параша в видео, да?
бульдог же до него еще был
Пробеги в 60тыкм - это много? Для такого меньше 200 - говорить не о чем.
Лайк за "цилИндровый, а не "цилиндрОвый.
Масса тс не влияет на длину тормозного пути.
Что-то на богатом
Бензиновый дизель)
Фару поменять и нормальный мотоцикл будет
мотоцыкл 2005 года.
А КТМ супер Дюк, не конкурент чтоли?
Ля, помню делал плюсы и минусы по нему. Сказал та что ребята, мопед не быстрый. Да объем большой но это не пушка гонка которая разматывает тебя от ускорения и скорости. Меня ссаными тряпками закидали 😂😂😂
Там плюсик был что скорости не надо щелкать)
До сих пор воняешь
@@__-gz8fv так стухшее уже не станет свежим.
Хускварна подсмотрела накладки на баке. ))
На любителя. Внешне - необычный. Вроде дури дофига, крутящий больше чем у лады, но чёто не едет.
В его цену - полно интересней мотиков
Нет там дури.
Интереснее - это каких?
@@Alexandr_Splin всяких разных. От 500 до 1,5 ляма - очень широкий выбор мотоциклов, на любой вкус.
@@ApsuVital , и вы уверены, что ваше мнение важно?)
@@Alexandr_Splin конечно. Как бы ты жил, не зная его? Уже бы небось в корчах сдох под забором своей общаги.
Самоходная печь из русских сказок)
какой классный мот и какой убогий тюнинх - особенно сиденье... это просто председатель колхозов!
😂😂😂😂😂😂 лям😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Вы многословный, будь проще. Со своим мнением перебор.
Колхозня
Барахло конечно а не мотоцикл. Мотор бестолковый, объема много, мощности мало.
Это типа масклкар, только в мире мотоциклов. Звук, шоу, эстетика. По факту 3 литровая Ауди объезжает 6 литровый Додж 😅 также мой нищий гражданский 600-кубовый Фазер с объемом в 3 раза меньше, чем на МТ-01, натянет вышеупомянутого 🎉
на каких мотоциклах ты лично ездил ? пусть даже во сне
@@user-tu1ld8gm3d мне во сне не нужно ездить, у меня в жизни есть мотоцикл.
@@user-el8sx9lg4iтолько ваш мот - дешевка, а этот - из ряда вон. Да и ничего он у вас не натянет.
Явно не ездил на нем
Prawdę mówisz ten motocykl to nie demon prędkości to demon wibracji i fajnej jazdy. Pozdrawiam z Polski właścicieli MT 01