珍貴歷史畫面 北迴通車的血淚史【熱線追蹤】

[@AZUMA-l2t]

抓錯，1.花蓮到知本，是台東線非是北迴線，2.國民政府第一條興建的鐵路為內灣線（當時稱竹東線）

[@bigmorr]

2. 補充一下，北迴線是戰後台灣興建的第一條「鐵路幹線」

[@陳冠冠-y9u]

向前人致敬 感謝您們

[@tayol5056]

讚！😊

[@kipo8787]

十大建設，
👍

[@Jason-oo7uf]

( 4:03 ) 宜蘭南興城 到永春站之間
請問"宜蘭南興城"與"永春站" 是哪裡呢 ???

[@sam100090]

3:18 田浦(荳蘭,たうら) 不是田埔

[@方添榮]

大夥努力的成果！

[@leo760615]

很多隧道沒多久又廢了，雙軌化又重挖，觀音隧道也廢了變新觀音隧道

[@李聰敏-p7z]

因為舊的隧道是供柴油火車行使的單軌雙向通行用的, 因此隧道的高度較低, 後來要提升運量改為電氣化時發現隧道內部淨高不足以架設高壓電線, 在多方考量下才另建高度符合電氣化車輛使用的新隧道.

[@陳益志]

南投才是需要蓋的吧...

[@-mcachih2310]

現在工程進步，但卻十年還蓋不出一條捷運和一座航廈😂

[@Konata]

錯是
早點看

[@eric810416]

以前是政府一聲令下就要做，現在光跑程序就要天荒地老

[@Konata]

@@eric810416 比某國落地簽還難

[@Taiwan987]

以前沒環評阻礙
以前老百姓也不太會抗議

[@Konata]

​@@Taiwan987以前開墾地很少

[@李文冠-g2p]

花蓮輪壞掉了