【新型BRZ】公道試乗|オートマでも楽しいのか?走ってみました。
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- Опубліковано 17 гру 2021
- スバルのBRZ、トヨタのGR86とは違いノブレッセ社長はオートマ(AT)を選択。
今回の動画では一般公道で、オートマは楽しいのか、パドルシフトやDレンジなど色々シフト操作をして検証してみました。
●MUSIC1: otologic.jp/
●MUSIC2
Track: Olly Walker - Sorry (I Had To Leave) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Olly Walker - Sorry (I... - Авто та транспорт
MTの方が楽しいと思う方もいらっしゃると思いますが、自分はATでも充分楽しめるんじゃないかなと感じてます。
社長さんお疲れ様です。走行レビューいつもながら分かりやすくて良かったですね😊オートサロンで実車見させて頂きます😃楽しみが増えました😆
乗り降りのコツ勉強になりました
「こういうときはどうなるの?」という着眼点がいつも良いですな。
ICHIRO社長、お疲れ様です❗️とても説明が、分かりやすかったです😊特に、乗り降りの仕方の説明が、最高に良かったです‼️ICHIRO社長、自撮り大変お疲れ様でした🙇🏼♂️
また1つ、オートサロンの楽しみが増えました~😁‼️
お土産まってまぁす。
はーい🙋ww
マフラーの開発も期待しますね!
社長、お疲れさまです🙇
BRZカッコいいですね😁NOBLESSEさんの実車見たいけどオートサロンは遠いから見に行けれない😅名古屋でもしあったら見に行きたいな〜!😆
いい走りしますねぇ‼️
エアロの完成が楽しみであります( ̄^ ̄)ゞ
今度機会があればATのスポーツモードもレビュー希望します。
先代の86ATはスポーツモードだと割とキビキビ加速してた印象です。
私も2ドアの車に乗っていて、しかもシートを変えています。同じ場所を擦る悩みがありました。同じようにして長持ちさせたいと思います。
スポーツカーは乗り降りもスポーティですね笑 ロードスターにフルバケ入れてますが乗りこむとき準備運動してます笑
気分で楽しさか楽かを選べるのはATの良さですね。排気量上がった分ゆったり走れそうだから、先代86のスタイルcbみたいな優雅さに振った仕様をATで乗るのもいいかも
イチロー社長走行レビューお疲れ様でした。😊
ATの運転有難うございます。
MTの良さはドライバーの意思どおり車を操れる楽しさにあります。
ATの良さはライン取りに集中できて楽チンに走れることにあります。
楽しみ方は人其々なので、どちらを重視するかで選べば良いと思います。
私は楽チンに楽しみたいのでAT派です。
中古で軽買うか、バイト頑張って
brz・86買えるようにするか…
迷います
イチローさん🎵
お疲れ様です🎵😀🎉✨
グリップのBRZはノーマルサスも
良い感じですよね🎵😀🎉✨
あえてガッチリサスの86は
リアがスライドして
ドリフトしやすい感じに造られて
いる事ですよね🎵😀🎉✨
ラリーカーみたいに
+ -の シーケンシャルMT🎵
パドル操作も出来るから
良いですよね🎵😀👍️👏🎉✨
次も愉しみにしております🎵😀🎉✨
社長、お疲れ様です。
BR-Zの走行レビューありがとうございます。‼️🙇♀️
ATでは、MTモードでミッションでの走行の楽しさなどいろいろと楽しめて、いいですね。‼️👍
昨日、今日と色違いですが、BR-Zを運転中に見るようになってきました。‼️
オートサロンでの楽しみも増えましたね。‼️👍
BRZが輝いてるコーティングでもしたのかな?
やっと免許取れる年になったのですが、旧型は中古でしか手に入らないのでしょうか…?
86にしてもBRZにしても好きやし乗りたいなと思うけど、雪国人間としてはFRはどうしても恐怖が
エアロの装着されたBRZが楽しみです♪
運が良ければ、展示会を見回っている社長&ayaちゃんに出会えるかなぁ?🤣笑
マニュアルモードのシフトレバーとはどういうことでしょうか?
車はオートマなのに、マニュアルモードに切り替える事でシフトレバーでマニュアル車のように操作が楽しめるという事でしょうか?
その場合、クラッチは踏まずにシフトレバーを動かす感じ?
パドルシフトと共存しているのでしょうか?
初コメです。
疑問に思ってることがありマツダと一部の車種以外ほとんどのシフト操作はアップ「+」が前でダウン「-」が後ろになってるのかと。
レースカーのシーケンシャルパターンはその逆だしGに反しているのに・・・。
たまにダウンする時に前(+)にやって息絶えることがあってむせび泣いてますw
むかしル・マンでマクラーレンF1のドライバー陣がシフトが逆で使いづらいって文句言ってたね。
久しぶりに社長単独動画
オートサロン、見に行く計画して良かった!
オミクロン収まっておいてくれよ~~!
私はあなたの国とあなたのすべての伝統が大好きです。 日本に住みたいです。 私はあなたをよく見ます
マニュアルに近いオートマ( ゚Д゚)って
IパターンのUP/DOWNがマニュアルみたいに楽しめるってことですか( ゚Д゚)
ぼくもIパターンシフトフィリングを味わいたいですね。(*´з`)
あこがれるIパターン
86との比較動画楽しみ
社長、コレ自とり🐔(*´з`)
社長、ayaちゃん、のりちゃん、お世話になります。
別のクルマだけど俺はパドルシフトは使わずいつもATで乗ってた。理由は面白くないから。両方の良いとこ取りしようとして失敗したのがパドルシフトってイメージになっちゃった。BRZと86はどうだか知らんけど。
素人が乗るエントリースポ車としてはいいよね
どこにありますか NORI ?
眼鏡の女の子
のりちゃんは来年2月まで残念ながらUA-camには出演しません
@@oohorik ご回答ありがとうございます
ニコメ
乗り降りがメンドクサイ
いちこめ
こんなのATだからってつまらない分けないやろwwMTより速いだろうし
人によるかな