Мне 37 лет, впервые я увидел этот мотоцикл в Ирбите когда мне было 16 лет. Я тогда чуть дар речи не потерял, настолько он меня поразил своей красотой и гармоничностью! Каждый раз когда я его вижу у меня прям душа замирает. Видно, что его хозяин очень им дорожит и любит. Это огромная редкость когда человек ездит на своём мотоцикле всю жизнь и всю жизнь делает его лучше и лучше! Долгих и счастливых лет Михалычу и его мотоциклу! :)
Это уже не мотоцикл , это ПРОИЗВЕДЕНИЕ ИСКУССТВА , ШЕДЕВР ! К такому даже подойти боязно , не то что ездить , им только любоваться ! )))))👍👍👍👍👍 Владельцу респект , у него ЗОЛОТЫЕ РУКИ ! 🤲
@@aleksandrbrandt9118 Здравствуйте АЛЕКСАНДР ! Может и так , а может и нет , не всегда то лучше , что лучше . И раз владелец этого ШЕДЕВРА за все эти годы не сделал водяного охлаждения двигателю , то наверное посчитал что оно там и ни к чему . А уж человек с такими то мозгами и руками уж наверняка об этом подумал , иначе и быть не может .
@@garmonistyura да не ищу. Просто в стране так ненавидят запад, а мотоциклы строят под стать западным. Автомобили предпочитают западные а не лады. Сюр какой то получается.
Это Легенда! Я его наблюдал с 2007 года, когда сам решил приобрести себе Урал. Стиль этого мотоцикла повторить очень сложно, но его философия проста - классика и ещё раз классика, но через призму зрения хозяина. Сейчас он упростился, по сравнению, с тем, что было, но, и автор повзрослел.
"Мировой рекорд по самой длительной поездке на мотоцикле принадлежит аргентинцу Эмилио Скотто (Emilio Scotto), который ушел из дома 17 января 1985 года... а вернулся 2 апреля 1995 года, преодолев в общей сложности 735 000 км и посетил 214 стран и территорий Эмилио проехал весь путь на мотоцикле Honda - легендарном GL1100 Gold Wing 1980 год, по прозвищу «Черная принцесса». За десять лет «Принцесса» съела 47 000 литров топлива, 1300 литров масла, 86 шин, 12 аккумуляторов и 9 сидений! .. На все 735 000 км потребовалась только одна замена двигателя. Вернувшись домой, Эмилио написал "Самое длинное Катание", в котором он описал свое невероятное путешествие на 224 страницах. "
Спасибо. Вы написали феноменальное. Не знал этой истории и поражен . Желательно этому человеку создать книгу. Мне не позволили - много Служб задеваю считающих свою деятельность сверх-секретной. История интересна во времени и испытаниях. Храни Бог этого человека
Спасибо за рассказанную историю. Спасибо за чудо-технику. Созданна вещь редкая- музейная. Репортаж быстрый и обьемный. Шедевр мото-искусства. Колличество новшеств здесь какое ? - здесь все необыкновенное и только лично свое - база мотоцикла и рама. Я имел свой " УРАЛ" - много служил, очень много работы сделал и знаю этот мотоцикл - он служил мне на Крайнем Севере несколько лет исправно и в Керчи - куда любимую технику СССР - доставил контейнером 20-ть футов и дорого очень. Труд в этом мотоцикле дотошный очень. Желаю счастья.
Ничего себе вот это аппарат. Бензобак сделан конкретно литров 30 однозначно или я ошибаюсь. Уважение к Михайлочу человек с большой буквы. Спасибо Саша тебе за видео.
Съвременният Двигател на УРАЛ е просто ШЕДЬОВЪР . А с Инжектор , БМВ просто Курит в сторонко . А Екземпляра на Видеото е просто Прекрасен , Собственика е Гениален , БРАВО Прекрасна работа .
Ух ты не ожидал его увидеть.послелний раз в живую наверное лет 8 назад в Екб видел на фесте Чёрных ножей.Костанай .Казахстан.хорошо что мотик жив и обзавёлся уже люлькой
Меня поражает, насколько много "докторов", ставящих диагноз по лицу глядя в экран... Перед Вами человек с очень правильными руками, головой, умеющей думать, трудолюбивый, создавший из Урала шедевр! Что сделали Вы в своей жизни? Что создали кроме кучек в туалете и комментариях?
Очень интересный мотоцикл и в дизайнерском и конструктивном плане. Руки у Михалыча золотые. Но вот сама форма корыта коляски к сожалению выпадает из данной эпохи. Нет гармонии между мотоциклом и коляской.Хотя и то и другое-произведения искусства.
Саня, если есть возможность, то в видео или комментарии немного о Михалыче. То уж очень много комментов о внешности человека, сотворившего вполне интересный мотоцикл. Привыкли принимать по одёжке... А в красивый фантик далеко не всегда заворачивают вкусную конфету... Если верить номеру, то Михалыч с Кургана. Огромный привет с рукопожатием в этот регион! Проделанная работа над мотоциклом заслуживает уважения!!! ✊🤝🤝🤝👍
Я, конечно, много видала кастомных харлеев, причём всяких разных, и дорожных, и спортивных, и грузовых, и вообще типа "дом на колёсах" по типу трейлера, это всё, конечно же, на родине, и думала, что меня удивить чем-то уже сложно, но Михалыч удивил! Бесконечное уважение Человеку! Ну и звук, конечно, это нечто! Браво!
Добротно! очень добротно, столько слышал об этом Михалыче, но так и не познакомились, к сожалению. Звук очень интересный получился на выходе, есть вариант хоть как-то схематично в разрезе посмотреть как и что там внутри глушака? маленький, но на 2 горшка вытягивает славно
Мне кажется,что Михалычцу пора завязывать. Может и руки золотые, но с такой жизнью мот можно делать и дольше.... По мне,одиночкой он смотрелся бы лучше. Дизайн (для меня лично)спорный.
Необходимо установить второй глушитель! а то как будто потерялся по пути! да и коляску можно убрать, ну или привести её в стиль мотоцикла. но мотоцикл конечно красивенный получился!
класс, пригласил харизматичного мужика, судя по физиономии с морщинами глубже чем великий каньон, голосом суше чем невадская пустыня и пробегом который подарил десятки историй про кастом, и дал вставить всего-то три реплики
Кажется я узнал этот мотоцикл по бензобаку и владелец сильно постарел. Он тогда был на много моложе. Много лет назад видел ролик, где владелец рассказывал о своём детище, как он его переделывал. Я даже запомнили его фразу: «Вот это мой… мотоцикл, здесь я всё переделывал под себя» Он ещё был без коляски и цвет всё такой же вишнёвый.
У нас тоже есть человек на своём 3х колёсном байке который сам сконструировал от и до. Сзади 2 пассажира и весь такой чёрно белый лакированный и музыка звучит просто на самом высоком качестве. Движок с водяным охлаждением, но не от мотоцикла Урал.
А других вариантов кроме запоя так выглядеть не бывает? Или не знаешь что есть и другие варианты? А даже если и так как ты написал, то имеешь ли ты право его судить не по делам его, а по ЛИЦУ его???
а мне говорят, что это я больной по своему мотоциклу... не, ребят, я понял после этого мота, что я - просто интересующийся) такие проекты, наверное, не могут быть закоченными по определению. и это круто.
Я 😂 сперва не разглядел и подумал что Михалыч из Африки приехал , а так мот зачетный конечно, человек душу в него вложил , правда 45 регион вообще-то курган, курганская область
Наверное... Не знаешь точно, не пиши гадость. То что Михалыч классный механик, создавший хороший мотоцикл, показывает его изделие. Где подтверждение твоим словам??? А Вы, "поднявшие" тринадцать пальцев вверх, уподобились вылившему грязь на человека по своим домыслам....
@@AleksandrBir почитай другие комменты. Многие встречались с ним на других слётах чуть ли не 10 лет назад. И тогда он не отличался от себя нынешнего. Про мои и его золотые руки никто ничего плохого не говорит. А оправдывать его бухание негоже - теряем хорошего мастера и художника!
Ничего более крутого из Урала не видел! Дядьке огромный респект!)
Мне 37 лет, впервые я увидел этот мотоцикл в Ирбите когда мне было 16 лет. Я тогда чуть дар речи не потерял, настолько он меня поразил своей красотой и гармоничностью! Каждый раз когда я его вижу у меня прям душа замирает. Видно, что его хозяин очень им дорожит и любит. Это огромная редкость когда человек ездит на своём мотоцикле всю жизнь и всю жизнь делает его лучше и лучше! Долгих и счастливых лет Михалычу и его мотоциклу! :)
Это уже не мотоцикл , это ПРОИЗВЕДЕНИЕ ИСКУССТВА , ШЕДЕВР ! К такому даже подойти боязно , не то что ездить , им только любоваться ! )))))👍👍👍👍👍 Владельцу респект , у него ЗОЛОТЫЕ РУКИ ! 🤲
Как всегда не хватает водяного охлаждения двигателю, цены бы этому мотоциклу не было.
@@aleksandrbrandt9118 Здравствуйте АЛЕКСАНДР ! Может и так , а может и нет , не всегда то лучше , что лучше . И раз владелец этого ШЕДЕВРА за все эти годы не сделал водяного охлаждения двигателю , то наверное посчитал что оно там и ни к чему . А уж человек с такими то мозгами и руками уж наверняка об этом подумал , иначе и быть не может .
А что же это произвидение искуства, уж так сильно на американсукую технику похож)) А как же загнивающий запад)))?
@@pandah6221 И что ВЫ этим хотите сказать , или ищите повод к чему прицепиться ?
@@garmonistyura да не ищу. Просто в стране так ненавидят запад, а мотоциклы строят под стать западным. Автомобили предпочитают западные а не лады. Сюр какой то получается.
Респект! Мотоцикл явно того стоит! Золотые руки!Михалыч Респект!!!
Ну что сказать, Михайлович просто молодец! Удачи ему по жизни.
Увидел этот мотоцикл первый раз в живую в 2014 году на кастом выставке в Екб. Ещё без коляски. Михалычу респект!
Сказка, душа, любовь, золотые руки приложены к этому произведению мотоциклов строения просто прекрасен
Это Легенда! Я его наблюдал с 2007 года, когда сам решил приобрести себе Урал. Стиль этого мотоцикла повторить очень сложно, но его философия проста - классика и ещё раз классика, но через призму зрения хозяина. Сейчас он упростился, по сравнению, с тем, что было, но, и автор повзрослел.
600т.км. за 20 лет . Это за сезон 30 т.км.? Наши ребята из Буденновска в Находку этим летом съездили. Так это 12т.км в один конец. Наверное 60т.км.
Может всëтаки не 600 тыс а 600км.Ведь Михалыч просто сказал 600 а остальное додумки автора
"Мировой рекорд по самой длительной поездке на мотоцикле принадлежит аргентинцу Эмилио Скотто (Emilio Scotto), который ушел из дома 17 января 1985 года... а вернулся 2 апреля 1995 года, преодолев в общей сложности 735 000 км и посетил 214 стран и территорий Эмилио проехал весь путь на мотоцикле Honda - легендарном
GL1100 Gold Wing 1980 год, по прозвищу «Черная принцесса». За десять лет «Принцесса» съела 47 000 литров топлива, 1300 литров масла, 86 шин, 12 аккумуляторов и 9 сидений! .. На все 735 000 км потребовалась только одна замена двигателя. Вернувшись домой, Эмилио написал "Самое длинное Катание", в котором он описал свое невероятное путешествие на 224 страницах. "
Спасибо.
Вы написали феноменальное.
Не знал этой истории и поражен .
Желательно этому человеку создать книгу.
Мне не позволили - много Служб задеваю считающих свою деятельность сверх-секретной.
История интересна во времени и испытаниях.
Храни Бог этого человека
Спасибо!
Остались в России ещё такие динозавры которые любят свою технику как собственных детей. Владельцу респект, классный моцик.
Михалыч энтузиаст, создал очень красивый, интересный, душевный, без преувеличения уникальный мотоцикл. Здоровья ему и успехов!
Спасибо за рассказанную историю.
Спасибо за чудо-технику.
Созданна вещь редкая- музейная.
Репортаж быстрый и обьемный.
Шедевр мото-искусства.
Колличество новшеств здесь какое ?
- здесь все необыкновенное и только лично свое - база мотоцикла и рама.
Я имел свой " УРАЛ" - много служил, очень много работы сделал и знаю этот мотоцикл - он служил мне на Крайнем Севере несколько лет исправно и в Керчи - куда любимую технику СССР - доставил контейнером 20-ть футов и дорого очень.
Труд в этом мотоцикле дотошный очень.
Желаю счастья.
Михалыч,мужик с золотыми руками и идеями!
Вот его и таких как он нужно ставить в гл. Конструктора Ирбитского завода. РЕСПЕКТ. СКАЗКА.
@@Сем-й4х нехороший ты человек)
Слов нет одни эмоции просто класс с меня лайк и уважение
Такой четкий звук. Ничего не свистит, никаких высоких частот. Благородный прям.
МИХАЛЫЧУ - ЗДОРОВЬЯ И БЛАГОПОЛУЧИЯ, НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС- БАЙКЕРОВ - УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
Ничего себе вот это аппарат. Бензобак сделан конкретно литров 30 однозначно или я ошибаюсь. Уважение к Михайлочу человек с большой буквы. Спасибо Саша тебе за видео.
Съвременният Двигател на УРАЛ е просто ШЕДЬОВЪР . А с Инжектор , БМВ просто Курит в сторонко . А Екземпляра на Видеото е просто Прекрасен , Собственика е Гениален , БРАВО Прекрасна работа .
Михалыч на стакане сидит жёстко пусть бросает пить семья вернётся к нему
Ух ты не ожидал его увидеть.послелний раз в живую наверное лет 8 назад в Екб видел на фесте Чёрных ножей.Костанай .Казахстан.хорошо что мотик жив и обзавёлся уже люлькой
Меня поражает, насколько много "докторов", ставящих диагноз по лицу глядя в экран...
Перед Вами человек с очень правильными руками, головой, умеющей думать, трудолюбивый, создавший из Урала шедевр!
Что сделали Вы в своей жизни?
Что создали кроме кучек в туалете и комментариях?
Здоровья Михалычу и успехов во всех начинаниях!!
Ну что сказать. Отлично! Мужчина просто помешан (в хорошем смысле слова) на своём мотоцикле. Удачи тебе, Михалыч!
Надо сильно любить своё хобби и вкладывать душу, время и финансы. Михалыч просто молодец...
На байкфесте в Ирбите общались с Михалычем! Крутой Урал, крутой мужик Михалыч!))
Очень интересный мотоцикл и в дизайнерском и конструктивном плане. Руки у Михалыча золотые. Но вот сама форма корыта коляски к сожалению выпадает из данной эпохи. Нет гармонии между мотоциклом и коляской.Хотя и то и другое-произведения искусства.
ШЕДЕВР ,ПРЕДЕЛ ВОСХИЩЕНИЯ, УЧИМСЯ НА ТАЛАНТАХ, СПАСИБОГ!!!
CУдя по обветренному лицу михалыча пробег больше 600 тысч км, однозначно!!!
Саня, если есть возможность, то в видео или комментарии немного о Михалыче. То уж очень много комментов о внешности человека, сотворившего вполне интересный мотоцикл.
Привыкли принимать по одёжке... А в красивый фантик далеко не всегда заворачивают вкусную конфету...
Если верить номеру, то Михалыч с Кургана. Огромный привет с рукопожатием в этот регион! Проделанная работа над мотоциклом заслуживает уважения!!! ✊🤝🤝🤝👍
Нашу оппозитную технику можно дорабатывать бесконечно)
Vir Deutschlander technik? 😂
Ya-ya!
Das kvalitittenn 😂😂😂
Любимое хобби всегда греет душу, продляет жизнь - браво!
Красивый УРАЛ!!!Уважение Михалычу за сохранение и доработку !!!!Сане спасибо за кино ,смотрел от начала и до конца!!!!
Михалыч рожа красная жизнь прекрасная хороший дядька который добиваться своего. Удачи Михалыч.
Урал шепчет , Михалыч слушает , Михалыч шепчет Урал слушает !!! Здоровья обоим !!!!....
Я лет 10-15 знаю этот кастом мотоцикл! Михайлыч вообще крутой парень !🤝👍🔥
Спасибо Михалычу! Спасибо таким людям! Они воодушивляют массы на позитивные дела
Дизайн смахивает на времена ЗИС 110 машины Сталина наверное один из самых красивых авто Packard 180 1940-1942 годах, и глушитель тех времен.
Саня привет - я этот мотоцикл уже видел и Михалыча молодого видел . Он как раз показывал своё произведение искусства это . А как Михалыч постарел.😏
20лет собирать🤔 так это у меня ещё всё впереди, отличный мотоцикл 🤝👍
Спасибо и Михалычу и вам. Очень интересно было.
Михалыч с уважением, всех ВАМ Благ!
... мужик в таких кедах способен на большее ...
Привет из Узбекистана, Коранадо гордость ETS 66 спасибо блогера увидел знакомые места.
Считаю что нужен второй глушак.
Просто у мужика руки растут откуда надо. 😊
Руки у всех нормальные главное с умом подходить.
Ах ха ха ха...я сначала подумал это местный алкаш подошел копейки стрельнуть)))А это Михалыч)))
Я, конечно, много видала кастомных харлеев, причём всяких разных, и дорожных, и спортивных, и грузовых, и вообще типа "дом на колёсах" по типу трейлера, это всё, конечно же, на родине, и думала, что меня удивить чем-то уже сложно, но Михалыч удивил! Бесконечное уважение Человеку! Ну и звук, конечно, это нечто! Браво!
Добротно! очень добротно, столько слышал об этом Михалыче, но так и не познакомились, к сожалению. Звук очень интересный получился на выходе, есть вариант хоть как-то схематично в разрезе посмотреть как и что там внутри глушака? маленький, но на 2 горшка вытягивает славно
Красава Михалыч !!! Саня молодец что делаешь такие видео!!!
Отличное исполнение!!! Игрушка! 5 баллов!
Привет Саня постоянно не пропускаю твои ролики спасибо тебе за полезную информацию, дай бог тебе крепко здоровья и счастья и других лет жизни ❤
Мне кажется,что Михалычцу пора завязывать. Может и руки золотые, но с такой жизнью мот можно делать и дольше.... По мне,одиночкой он смотрелся бы лучше. Дизайн (для меня лично)спорный.
только с двумя выхломными.
@@ZohLayer Выхлопными
- верное написание слова
Да,звук - песня! Для меня всегда звучание Уралов и Днепров было особенной музыкой. Респект Михалычу.
Необходимо установить второй глушитель! а то как будто потерялся по пути!
да и коляску можно убрать, ну или привести её в стиль мотоцикла.
но мотоцикл конечно красивенный получился!
Михалыч настоящий байкер из Медвежьего угла… без лишних понтов… без прикида… только ты… только аппарат… только дорога…
Думал бомж,пришел поглазеть,а это владелец😁
Все деньги в пепелац вложил.
Да ладно))
Две полуголых бабы отошли носик запудрить😆
Я теперь знаю как должен выглядеть владелец супермота😁
Интересно, как будете выглядеть Вы, когда доживёте до его лет?
Владельцу и создателю мотоцикла моё огромное уважение! 🤝👍
Интересно посмотреть на тебя, и что ты сделал своими руками в технике с нуля
Михалыч, не пей!
Если мне не изменяет память, этот экземпляр светился в журнале МОТО. Всем добра и успехов.
Дичайший респект!!!!
Я заметил, что осталось от Урала. Капли масла под двиглом😂. Или это не снего? А то удачно поставил. 👍
Самое прикольное сразу с начала:
- Ко мне в гости заскочил...
- В магазин, а не к тебе.
😁😁😁
"Магазин масел" работает с 09:00 до 20:00. Детям до 21-лет масло не продают.
Судя по всему Михалыч пользуется маслАми из этого магазина)))
класс, пригласил харизматичного мужика, судя по физиономии с морщинами глубже чем великий каньон, голосом суше чем невадская пустыня и пробегом который подарил десятки историй про кастом, и дал вставить всего-то три реплики
Михалыч конечно молодец! Четодел очень мало раз сказал "Михалыч")
Михалыч спился пиз...ец! Видел старый видос лет 10 назад, как два разных человека.
да тож еле узнал.там еще с шевелюрой был.и тоже не бе не ме
Это всё из-за Урала и кастомайзинга. Одумайтесь!😂
Он же русский мужик !
38 рег - это ДВ? Я думал, у вас там все на япах, про Уралы и думать забыли...
ахах🤣😂.."урал"не урал,если под двигателем не будет лужицы из масла!Бог всем в помощь!
Зачётный чёпер получился, главное со вкусом..
Судя по лицу Михалыча, он или правда много ездит, или крепко подбухивает
И то и другое! И ездит и бухает! И правильно делает!! МОЛОДЕЦ! А вы ослики завидуйте!
У Михалыча ещё и очки зачётные🔥 Oakley - forever.
Видел сюжет о нем лет 20~ назад. То ли на рентв, то ли нтв. Ещё молодой Михалыч был. В косухе))
Коляска по ходу сделана со старого холодильника 😂😂😂
@user-zk3ey4ul6u.. Угу!! "LG". Даже шлифовать не нужно🤣🤣 Двёрку отломил и катайся!!
Зачем косить под Харлей если есть Харлей. Как говорится на вкус и цвет...
Звук просто бомба! Спасибо за видос!
Неплохо было бы окрасить каляску в один цвет с мотоцыклом. А вообще бомба!
Красавец! Михалычу спасибо, за то, что показал его нам!
Классный мотоцикл!!!А звук- это просто «песня»!!!Хозяин и ведущий - молодцы!!!
Из увиденного, мне больше всего понравился сам владелец - конструктор мотоцикла.
Скромно, деловито, без папоса.
А главное-никакой Киркоровщины!
Сань с твоим выводом о мотоцикле в конце видео полностью согласен как с языка снял. Один из лучших проектов на базе Урала
Очень круто, это самый крутой кастом проект который я видел👍 Какое внимание мелочам, просто заглядение😊
Кажется я узнал этот мотоцикл по бензобаку и владелец сильно постарел. Он тогда был на много моложе. Много лет назад видел ролик, где владелец рассказывал о своём детище, как он его переделывал. Я даже запомнили его фразу: «Вот это мой… мотоцикл, здесь я всё переделывал под себя» Он ещё был без коляски и цвет всё такой же вишнёвый.
Респект мужику...
Про охлаждение масла бы по-подробнее узнать
Отличный выпуск, спасибо!
Михалыч и его мот это просто окаети можно 😉👌👌👌🙌
Вот это матоцикл 😊низкий поклон, руки золотые
У нас тоже есть человек на своём 3х колёсном байке который сам сконструировал от и до. Сзади 2 пассажира и весь такой чёрно белый лакированный и музыка звучит просто на самом высоком качестве. Движок с водяным охлаждением, но не от мотоцикла Урал.
По-моему Михалыч нихреново сбухался..... Валялся на вокзале, а потом вспомнил, что ещё мот не пропил....
По - твоему... То есть по себе людей судишь...
Интересно а сколько капиталок у двигателя? 😊
Михалыч походу только с запоя вылез или не вылез, рожа как стопсигнал😂😂
А других вариантов кроме запоя так выглядеть не бывает? Или не знаешь что есть и другие варианты? А даже если и так как ты написал, то имеешь ли ты право его судить не по делам его, а по ЛИЦУ его???
@@AleksandrBir Поп что-ли???😁😁
Это надо иметь особый талант, чтобы до такой степени и так быстро (всего за 23 года) изуродиовать довольно неплохой внешне мотоциклет.
А чем фильтр автомобильный не понравился? Нормальная же тема.
Помню этот мотоцикл. Помню смотрел видос, давнооо так.
Звук Урала как работа джазового барабанщика.👍🥁
Просто прекрасен.
Лицезрел его ещё без коляски😊.Много лет назад
Моё почтение Михалычу!!!👍👍👍
а мне говорят, что это я больной по своему мотоциклу... не, ребят, я понял после этого мота, что я - просто интересующийся)
такие проекты, наверное, не могут быть закоченными по определению. и это круто.
Помню этот мотоцикл, когда он его собрал!! 👍👍👍
Респект дядьке. Моцик просто бомбический.
Я 😂 сперва не разглядел и подумал что Михалыч из Африки приехал , а так мот зачетный конечно, человек душу в него вложил , правда 45 регион вообще-то курган, курганская область
Мот, конечно, бомба! Но Михалыч - писец, сгорает с бутылкой в обнимку наверное, в гараже над своим Уралом😱
Наверное... Не знаешь точно, не пиши гадость.
То что Михалыч классный механик, создавший хороший мотоцикл, показывает его изделие.
Где подтверждение твоим словам???
А Вы, "поднявшие" тринадцать пальцев вверх, уподобились вылившему грязь на человека по своим домыслам....
Руки прочь от Михалыча! Он художник, а ты кто?
@@AleksandrBir почитай другие комменты. Многие встречались с ним на других слётах чуть ли не 10 лет назад. И тогда он не отличался от себя нынешнего. Про мои и его золотые руки никто ничего плохого не говорит. А оправдывать его бухание негоже - теряем хорошего мастера и художника!
@@А.К-в3с я тож художник. И тоже люблю кастомы. Только не бухаю. Вообще😂
А ещё Михалыч на гитаре круто играть могёт!