Moto Guzzi V7 Racer my 2012 SOUND Agostini Mandello Exhaust
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- Опубліковано 22 вер 2012
- Ecco il risultato dopo alcune modifiche:
Specchietti, scarico, sottocoda, frecce e fanalino posteriore.
Credo di aver tolto circa 6 kg!!!
Il My 2012, a parte il 70% delle variazioni al motore, con alleggerimento complessivo del mezzo, si presenta rispetto al my 2011 con le seguenti differenze estetiche: (fra parentesi il my2011)
Tabelle portanumeri a sfondo nero con numeri bianchi (colori opposti nel my 2011)
Cinghia serbatoio di cuoio marrone (nera)
Copritestata nere con la scomparsa delle pipette a vista (testata acciaio con pipetta visibile)
Ruote con canale in alluminio (in acciaio)
Scheda:
Motore bicilindrico a V di 90°, 4 tempi
Cilindrata 744cc
Potenza max all'albero 37 kW (50CV) a 6200 giri/minuto
Coppia max all'albero 60Nm a 2800 giri/minuto
Impianto di scarico catalizzatore a 3 vie con doppia sonda Lambda
Raffreddamento aria
Sospensione anteriore forcella telescopica idraulica Marzocchi, Ø 40 mm
Sospensione posteriore forcellone oscillante in lega leggera, con 2 amm. Bitubo pluri-regolabili
Freno anteriore disco flottante in acciaio inox Ø 320 mm, pinza Brembo a 4 pistoncini differenziati e contrapposti
Freno posteriore disco in acciaio inox Ø 260 mm, pinza flottante a 2 pistoncini
Ruota anteriore 18″ in alluminio anodizzato nero, a raggi, 100/90
Ruota posteriore 17″ in alluminio anodizzato nero, a raggi, 130/80
Altezza sella 805 mm (785mm opt.)
Capacità serbatoio carburante 22 litri (riserva 4 litri)
Peso in ordine di marcia* 179 kg - Авто та транспорт
Right up there with the best looking bike I've ever seen
I think I just found my dream bike.
snipes503 me too !!!
I wont jump to ear the sound, It's a beautiful bike
O MY GOD, WHAT A VOICE THIS BIKE HAS.... SIMPLY WAW!!!
sounds so wicked. love the way its rocks back n forth blirping the throttle.
Just sounds so good!
Magnifica! Complimenti
I love the sound, omg so good!
Prima o poi ne avro' una anch'io.. Bello il rumore degli scarichi. Complimenti
Spettacolo.
Beautiful my Italian brother! I have just recently begun learning more about these bikes, and now I want to test ride one and see if I want to buy one! :)
Sounds great. Looks great.
Hi Luis, great purchase!
No, isn't necessary to do nothing.
You just slide out the standard exhaust and insert the new Agostini Mandello, tighten the bolts and you're done.
He thinks the controller to adjust the air-fuel mixture.
You will feel that live, the sound is even better than live! Crazy!
I ask you the pleasure to post my video in the forum where you usually go, so help me with the number of views. Thank you and hello from Florence!
bella moto e gran bel sound, basso e pieno!!!! W la Guzzi!
beautiful !!
wonderful sound!
Classic sound, lovely.
Beautiful, Sounds amazing! I'm Jealous!
I like this sound. Good!
The best decision you could make!
You will not regret!
Bellissima!!!
Grazie Marco!
In effetti, anche se la V7 Racer non sarà la prima della classe in prestazioni e velocità (chi se ne frega!!!) è davvero una animala!
Lamp!
Damn doves. Great bike!
Thanks Francesco!
Greetings from Cologne :-)
Pedro
queste nuove Guzzi sono bellissime, complimenti
Ciao Elena sono d'accordo
Vero: Basso e pieno, è la definizione giusta! E non ho il coraggio di togliere i dbkiller... :-)
Grazie!
VERY VERY nice sound!
che bestia! complimenti! XD
MAN, that sounds good.
Ha ha! The more I learn about this bike, the more I like it! :)
i ve got one, love it
Grazie!
Nice!
Amazing
bella !!
Bello l'effetto della coppia di rovesciamento che fa sobbalzare la moto, sembra viva
my dream bike....actually i got one
Bella moto .
Hi Alan!
Now I have problem with my ADSL but I promise you I will make a video without DBkiller...I'm curious too because I've never taken out before!
The Agostini exhaust are really great, the sound in LIVE is full and low, as you wait from a bike like this. Search Agostini Mandello on google and you will find the site. Keep in touch. bye
Che musica dagli Agostini!! Un video "su strada" ci starebbe bene!
Sono iscritto su V7 Touring club!
E sarò al raduno V7 a Piombino a Maggio!
Riguardo agli scarichi,io ho sentito i mistral ma poi ho sentito i miei... ;-)
E' un parere personale. Il vantaggio degli agostini è che (mi fu detto da quelli di Agostini) la serie V7 Racer my 2012 già monta di serie un compensatore che è identico a quello che ti vende Agostini (scarico più compensatore) e siccome c'è già il filtro della BMC sulla Racer, ti basta cambiare gli scarichi per avere un bell'upgrade!!! Ciao!
Hi!
Of course, I had the same problem with mine!
I solved the problem by bringing the mirrors by a mechanical turner that I widened the hole!
There is no other way...unfortunately
Trust me: it is simpler and easier than you might think. Find a turner, carries the weight and the mirror, and after 2 days take away everything and you will enjoy the new mirrors.
Bye! Greetings from Florence
Ciao e grazie per i complimenti!
Spezzaschiena??? Ma noo!!! Guarda io ho anche un guaio fisico (braccio sinistro col gomito un po' bloccato che non mi permette la completa estenzione) e la guido benissimo!!!
E pensare che non mi potevo avvicinare all'idea di avere questa moto perchè pensavofosse per me inguidabile! Vai tranquillo!!!
Chao Francesco. Bella moto !!! Besides the great sound and weight saving by installing the Agostini can you tell me performance wise how the bike benefits from the exhaust ? Grazie
Gorgeous, Which “sotto coda” (tail tidy)? and signal lights?
Sweeeeet
The V7 Racer has set the BMC air filter that is perfect for the Agostini Mandello. The bike revs fine, it's a filly that can not wait when you take it. I remind you that I also removed the whole group light / lights / Indicators / rear fender and the weight is much less. Only with the silencers you lose almost 4 pounds! Ciao!
Bella....guzzi
Did you buy a specific tail tidy set up or did you customize all yourself? Are the tail lights stick?
Francesco,
Thanks for sharing..!! I am very undecided between the Lafranconi's and the Arrow's, Mistral's exhausts...and now you have made my decision worse..!! Have you heard all of them and how did you decide on the Agostini's..?? By the way, i have always been a big fan of Giacomo's since the seventies..!!
When are you going to put up another video without the Db killers..!!??
Ciao and ride safe..!!
Also curious how u got the mirrors attached to your bars, as the bars are solid (not hollow ends) and you also have the bar end weights attached
Nice! Can almost feel it patting my face
Do the neighbours complain when you kill the engine?
Grazie Marco, sai che ci avevo pensato? Vedrò cosa mi invento (soprattuto per togliere il rumore del vento)
Ciao
Ciao Matteo,
Il sottocoda è di millepercento e te lo inviano comprensivo di fanalino e frecce (chiedine 4!) Gli specchietti sono gli shin-yo (cercali su e-bay).
Il foro degli specchietti è piccolo e devi farlo fresare!
Esiste un'altro sottocoda di mas engineering (cerca il sito)...magari ti piace di più...
Ciao e...posta il mio video il più possibile sui siti che visiti!
Grazie di compimenti.
Hello Francesco,
I've just bought the same bike and i'm looking for the same exhaust too :-))
Could you, please tell me if is it necessary to do any adjustments in the engine in order to fit the new characteristics of the exhaust?
Thanks in advance for you help and enjoy riding this beauty!!!!!
Luis
No problem about the use of double saddle because is more short than the original tail with the cover.
Till now, I did not try use bike without DB killer, BUT I'm really curious! So, as soon as possible, I will put off Db Killer from exhaust and I will make a new video for all fan of Moto Guzzi Racer in the World, that are hundreds of thousands
See you soon, Francesco.
The right hand torque is the demonstration the bike is alive... be careful to curve right or left while opening gas
What a wonderful sound! MAGNIFICO!
Allesandro what is the model number of that exhaust I would like to purchase it for my V7? (What name should I search online?)
Greetings from New York.
Mistral are pretty low...I blueprint 500" Cadillac from 70's...like the
Mistral tone....torquey.
I'm actually going to try Automotive glasspacks [Purple Hornies]
on my V-Twin Cruiser....opens up power bands.
Yes please
Hi Roger,
No, the mirrors are brand shin-yo:
(search "mirror shin-yo an google)
BUT you have to enlarge the hole on the wheel because it is small!
bye
the sound is incredible with db-killer but can you make a video without db killer just for a video, i think about buying one this year, but i can't decide wich exhaust i choose :)
Soon there will be a bit 'of good weather here in Italy, I will do it. Many have asked me to try withoud db killer. Bye
Francesco Ulivieri
ok ;) thank you .... im from germany the weather is also terrible ....
Francesco Ulivieri I cannot find the Fender Eliminator you have for sale on the internet. Can you help me find it? It is exactly what I'm looking for!!
Senz'altro! appena salgo in sella mi faccio vivo volentieri!
Senti e invece riguardo agli scarichi? Fra Mistral e Agostini che mi dici?
I primi ho visto che sono piu economici ma poi il sound? Quale da il meglio?
Avrei in mente quasi quasi scarichi e compensatore mistral e filtro agostini...(oltre che una mezza idea su un paio non omologati) Che ne pensi? Grazie Francesco! (NICO) Quando ti capita visita il "V7TouringClub"
Hi!
I have the same mirrors (Shin-Yo) but they do not fit to the bar-end-weights...
The bar-end-weights are much wider than the mirror's hole...
How did you manage to fit them on the bar-end-weights???
Thanks for your answer!
Ciao Francesco! Bellissima moto. Senti io sono fuori dall'italia ancora qualche mese ed infatti ho intenzione di prendermi la v7 special appena torno. Tu che te ne intendi hai qualche consiglio da darmi a riguardo? suggerimenti, modifiche ecc.. e soprattutto, quasi dimenticavo, siamo in due...FIRENZE REGNA!!!
Where is that rear light/mudguard assembly from?, and how much?
thanks!
Francesco, i couldnt find the rear tail light assembly on the millepercento website, any ideas?
These handlebars are standard on the V7 Racer, maybe you meant to say that it would be better handlebars lower?
Even the footrests are standard and are made of aluminum, lag behind the Stone and the Special and multi-adjustable!
suena como harley davidson
ma che voi sappiate occorre rimappare la centralina per montare dei finali di scarico aperti?
Remember that "narrowt" also means "flexible"
hows that rear tyre? do u find its too narrow?
try Mistral for M-G...sounds waay better
semoga saya bisa memiliki
You should try removing the db killers on this and you will go mad with what you will hear!!! Awesome exhaust pipes from Agostini! Also where did you get these fender eliminator including tailight and indicators. Its looks really nice!
roomfactor hey did you get an answer on the Fender Eliminator question? I'm look for one.
darryl bondy you can find loads on ebay. I instead used a shorter fender than eliminating it completely. It looks nicer i think. I got it for the agostini website. Google it!
Really??? I've never listened to the mistral live, but agostini are wonderful and it's hard to think they are even better. Maybe equal, but higher ... oh no!
handle the curves? A joke! Funny! Yes, the engine is the same as the "Stone" BUT the "Racer" is equipped by Moto Guzzi with BMC filter and rear suspension with nitrogen that make driving a bit 'different ...(theStone doesn't have the same items)
Changing exhausts (ex. like mine) and removing the fender and taillight, decrease weight of at least 6-7 KG! (13-15 lbs)
Were are you from???
Greetings from Florence, Italy
La moto è già ok in modo standard. Non necessita davvero di niente. L'unica cosa è che prima di portarla a casa fai verificare se il tubicino del recupero vapori dell'olio è stretto bene, poichè su alcune moto si era staccato. Cmq una bischerata pazzesca. Le moto sono OK e le versioni 2012 davvero a punto.
Quando torni in zona, fatti vivo!
Shouldn't a "racer' have clip-ons and actual rear sets?
La giusta colonna sonora per una Storia Italiana ...ua-cam.com/video/yrqaJQFQOFs/v-deo.html
Really??? I don't know why...try to call them or (better) write a e-mail!
I'm curious me too!
L'inerzia del volano trasversale che fa inclinare la moto ad ogni accelerata...le Guzzi non sono solo moto.
Here:
agostinimandello(dot)com
Hi there!
Yes, I think this sound is perfect for this motobike!
You can find it here:
w-w-w(dot)agostinimandello(dot)com
Could you help me to grow the number of visualizations of my video ?! Copy and paste the link of video into the forums about Moto Guzzi (or other brands) that normally you visit in U.S.A.. Thanks!!! Greetings from Florence, Italy
Hi,
You can find here:
ww.millepercento.it
About €300 [include under tail back (in place of mudguard), taillight with license plate light, 4 arrows bullet and plug-in cables].
Do you have a Moto Guzzi V7? Bye!
not a 2012..wrong engine and wrong tank
hahahahaha! Funny!