Parádní recenze! Žádné jupíí a ajíí, jak je teď v recenzích zvykem, ale výborný technický popis. Jen bych zmínil, že Tenerka je motorka na offroad zatímco Transalp je dokonalý vyvážený univerzální stroj především na silnice. A tak si myslím, že si ani nekonkurují. Díky!
Ahoj Vlado. Testy moto su dobre ked su objektivne a maju plusy, aj minusy. Na SK/CZ mototrhu bol podla mna jednicka JEDNOUSTOPOU, ale uz toci zial velmi poskromne. Mototesty inych su casto ako pozerat reklamny prospekt vyrobcu. Mas peknu cistu slovencinu, neposobis namyslene, mas dost odjazdene a vies co testujes. Vidim velku chut poctivo testovat. Predosle testy si urobil dost dobre. Neviem ci komentujes pocas jazdy, mne teraz chybali emocie. Nech sa ti dari.
Ahoj teraz som väčšinu jazdy dal až pri strihu lebo sme sa cez Interom rušili s mikrofónom. Ale vďaka. Tak nejak sa mi to zdalo, len som nechcel meškať s videom. Dám.na to pozor :)
Autentickost a emocie pri jazde su podla mna to NAJputavejsie na testoch. Prave vtedy prichadza mnozstvo vnemov z moto a okolia. Tiez mozes davat viac pohladov pri statickej prezentacii na moto s komentovanim nastavenia podvozka, pohodlia sedadla, prejavu motora, remeselneho spracovania, brzd, display s roznymi zobrazeniami. Vtedy sa ukaze, ze ten kto testuje tomu aj rozumie. Porobvnanie s KTM bolo super.
Rozmýšľam nad Transalpom alebo Suzuki v-strom 800de. Musím povedať že 90% je cesta a 10% terén a samozrejme chcem jazdiť z manželkou na výlety. Skorej sa mi zdá ten v-strom prijateľnejší pre dvoch a ponúka toho vo výbava viac. Potom ako tretia alternatíva je xadv 750. Jazdím viac cestu a potrebujem pohodlné sedadlo pre oboch bude to veľmi ťažké rozhodovanie v tejto cenovej relácii.
Chlape, to jak točíš videa je parádní 👍🏻 Líbí se mi pohledy těch kamer 🤗 Zajímal by mě tvůj názor na Suzuki v-strom 650... Pokud jsi měl možnost na něm jezdit 🙂
Transalp je fajn pro někoho štíhlého a jak ty píšeš, do nějakých 190 cm. Pokud má někdo víc, kilo i cm, sedne mu spíš podvozkově Afrika (klidně i malá). Afrika by tedy mohla mít také tak pěkně naladěný motor, jako má Transalp. Transalpu IMO chybí jen ten tempomat, displej větší a za příplatek za aktivní Showu bych se nezlobil. To ostatně platí i pro malou Afriku.
Skvela recenzia. Prave zvazujem zamenit moju NC750X r.v 21 za Transalpa. Aaaale, zaujima ma aj Benelli Trk 702X. Nemas nahodou v plane? Este nikto na Sk ani Cz recenziu zatial nerobil.
Rozhodoval som sa medzi Transalpon a CFMOTO 800MT Touring, vybral som si CF. Ak by si niekedy plánoval podobné video s CF, určite by bolo na čo pozerať. Super! :)
Ktm si ide to co ma v slogane -ready to race ...honda je honda . Pri autach sa hovori ked nevies ci chceš kup si vw a pri moto to sedi na hondu...masovka bez emócií ale funkčná
@@petrolhead_sk cca o týždeň si idem po z900rs ...ako japanofil musím povedať že asi posledná japonská motorka keď vidím ten scifi dizajn . Mal som okrem hondy všetky japonské značky a viem že povestný štvorlístok sa nenaplní :D ale obdivujem talianske motorky a fandím triumphu avšak servisná sieť na sk je proti Japoncom slabá
Podľa toho, ako jazdíš. Na Varadere, ktoré bolo naozaj celkom porovnateľné výkonom som prejazdil za nejakých 80 tisíc km skoro celú cenovo dostupnú Európu (teda juhovýchod a juhozápad). Na Slovinských diaľniciach do kopca mi občas chýbalo zopár koní, ale podľa mňa ak jazdíš plusminus predpisovo, určite bude stačiť. Nad 120 plne naložený už ale neobehneš tak obratne.
Ďakujem za odpoveď len ma mrzí že tam Honda dala dušové kolesá čo je problém pri defekte a nikomu sa to nechce niekde celé rozoberať i keď defekt nemáš stále samozrejme. Má veľa nedostatkov ako kryt motora atď pravdu povediac ja po teréne nechodím tak s tým by som vedel žiť. Ide pekne a za tú cenu je to na zváženie som človek v rokoch je to ťažké rozhodovanie.@@petrolhead_sk
Рік тому
Zvláštne to šúchanie stupačiek...asi je to nižšie... na Afrike keď klopím, tak je tam dosť rezervy, že to nesuchne. To by mi celkom prekážalo, keby mi to pri užívaní serpentín takto vždy chytilo. 🤷🏻♂️
Zdravim Ta. Ja sa prave rozhodujem medzi Transalpom a Africou. U afriky ma neskutocne stve ten giganticky ovladac na lavej ruke a tiez nechapem preco Afrika musi mat display co sa startuje pol minuty a este treba potvrdit nejaku hlasku. Toto prave trensalp nema a pride mi ako by Africa a Transalp boli uplne odlisne značky.
Išli sme rovnako z rovnakého stupňa s rovnakou rýchlosťou, šport a rally mod. Potom sme dali ešte jedno, išiel som z dvojky a ktm z trojky, dopadlo to rovnako :)
![Cestovanie v čase - Honda Transalp vtedy a dnes: 1987 - 2023 - [ENG SUB!] - motoride.sk](http://i.ytimg.com/vi/Q1kVs96EcJ0/mqdefault.jpg)
![Cestovanie v čase - Honda Transalp vtedy a dnes: 1987 - 2023 - [ENG SUB!] - motoride.sk](/img/tr.png)
Parádní recenze! Žádné jupíí a ajíí, jak je teď v recenzích zvykem, ale výborný technický popis.
Jen bych zmínil, že Tenerka je motorka na offroad zatímco Transalp je dokonalý vyvážený univerzální stroj především na silnice. A tak si myslím, že si ani nekonkurují.
Díky!
Ahoj Vlado. Testy moto su dobre ked su objektivne a maju plusy, aj minusy. Na SK/CZ mototrhu bol podla mna jednicka JEDNOUSTOPOU, ale uz toci zial velmi poskromne. Mototesty inych su casto ako pozerat reklamny prospekt vyrobcu. Mas peknu cistu slovencinu, neposobis namyslene, mas dost odjazdene a vies co testujes. Vidim velku chut poctivo testovat. Predosle testy si urobil dost dobre. Neviem ci komentujes pocas jazdy, mne teraz chybali emocie. Nech sa ti dari.
Ahoj teraz som väčšinu jazdy dal až pri strihu lebo sme sa cez Interom rušili s mikrofónom. Ale vďaka. Tak nejak sa mi to zdalo, len som nechcel meškať s videom. Dám.na to pozor :)
Autentickost a emocie pri jazde su podla mna to NAJputavejsie na testoch. Prave vtedy prichadza mnozstvo vnemov z moto a okolia. Tiez mozes davat viac pohladov pri statickej prezentacii na moto s komentovanim nastavenia podvozka, pohodlia sedadla, prejavu motora, remeselneho spracovania, brzd, display s roznymi zobrazeniami. Vtedy sa ukaze, ze ten kto testuje tomu aj rozumie. Porobvnanie s KTM bolo super.
Rozmýšľam nad Transalpom alebo Suzuki v-strom 800de. Musím povedať že 90% je cesta a 10% terén a samozrejme chcem jazdiť z manželkou na výlety. Skorej sa mi zdá ten v-strom prijateľnejší pre dvoch a ponúka toho vo výbava viac. Potom ako tretia alternatíva je xadv 750. Jazdím viac cestu a potrebujem pohodlné sedadlo pre oboch bude to veľmi ťažké rozhodovanie v tejto cenovej relácii.
Chlape, to jak točíš videa je parádní 👍🏻 Líbí se mi pohledy těch kamer 🤗
Zajímal by mě tvůj názor na Suzuki v-strom 650... Pokud jsi měl možnost na něm jezdit 🙂
Ešte nie, ale presne mi napadlo, ze som ho nespomenul. Určite sa po ňom poobzeram :)
veľmi dobrá recenzia
Jsi borec, ať ti rostou čísla
vďaka :)
Velmi ma bavia tvoje videa 😊
Transalp je fajn pro někoho štíhlého a jak ty píšeš, do nějakých 190 cm. Pokud má někdo víc, kilo i cm, sedne mu spíš podvozkově Afrika (klidně i malá). Afrika by tedy mohla mít také tak pěkně naladěný motor, jako má Transalp. Transalpu IMO chybí jen ten tempomat, displej větší a za příplatek za aktivní Showu bych se nezlobil. To ostatně platí i pro malou Afriku.
Pekné video, aké používaš držiaky na uchytenie selfie tyčky o motorku?
Insta360 moto bundle :)
Skvělá věcná a profesionální recenze. Místy ruší hlasitý podres.
Parádní test. Nebudeš testovat suzuki vstorm 800de?
Suzuki by som veľmi rád skúsil, musím ale nájsť dealera, ktorý mi ju požičia :)
Skvela recenzia. Prave zvazujem zamenit moju NC750X r.v 21 za Transalpa. Aaaale, zaujima ma aj Benelli Trk 702X. Nemas nahodou v plane? Este nikto na Sk ani Cz recenziu zatial nerobil.
Rozhodoval som sa medzi Transalpon a CFMOTO 800MT Touring, vybral som si CF. Ak by si niekedy plánoval podobné video s CF, určite by bolo na čo pozerať. Super! :)
Plánujem :)
Ahoj, rozhodujem sa presne medzi tými dvoma tiež ale zatiaľ zisťujem info. Inak skvele recenzie. Presne také som dlho hľadal. Diky autorovi..
Ktm si ide to co ma v slogane -ready to race ...honda je honda . Pri autach sa hovori ked nevies ci chceš kup si vw a pri moto to sedi na hondu...masovka bez emócií ale funkčná
Mal som dve Hondy 100 tisíc km, ale odkedy som skúsil aj iné značky, tak s tebou plne súhlasím. 👍
@@petrolhead_sk cca o týždeň si idem po z900rs ...ako japanofil musím povedať že asi posledná japonská motorka keď vidím ten scifi dizajn . Mal som okrem hondy všetky japonské značky a viem že povestný štvorlístok sa nenaplní :D ale obdivujem talianske motorky a fandím triumphu avšak servisná sieť na sk je proti Japoncom slabá
Je to vhodná motorka na cestu pre dvoch?
Podľa toho, ako jazdíš. Na Varadere, ktoré bolo naozaj celkom porovnateľné výkonom som prejazdil za nejakých 80 tisíc km skoro celú cenovo dostupnú Európu (teda juhovýchod a juhozápad). Na Slovinských diaľniciach do kopca mi občas chýbalo zopár koní, ale podľa mňa ak jazdíš plusminus predpisovo, určite bude stačiť. Nad 120 plne naložený už ale neobehneš tak obratne.
Ďakujem za odpoveď len ma mrzí že tam Honda dala dušové kolesá čo je problém pri defekte a nikomu sa to nechce niekde celé rozoberať i keď defekt nemáš stále samozrejme. Má veľa nedostatkov ako kryt motora atď pravdu povediac ja po teréne nechodím tak s tým by som vedel žiť. Ide pekne a za tú cenu je to na zváženie som človek v rokoch je to ťažké rozhodovanie.@@petrolhead_sk
Zvláštne to šúchanie stupačiek...asi je to nižšie... na Afrike keď klopím, tak je tam dosť rezervy, že to nesuchne. To by mi celkom prekážalo, keby mi to pri užívaní serpentín takto vždy chytilo. 🤷🏻♂️
Ja si myslím že tu za to mohli offroadove stupacky. Na mojej KTM tiež chytám stupacky, sú základné. Na Rku by to šlo ťažšie :)
Zdravim Ta. Ja sa prave rozhodujem medzi Transalpom a Africou. U afriky ma neskutocne stve ten giganticky ovladac na lavej ruke a tiez nechapem preco Afrika musi mat display co sa startuje pol minuty a este treba potvrdit nejaku hlasku. Toto prave trensalp nema a pride mi ako by Africa a Transalp boli uplne odlisne značky.
Presne tak, Honda je Honda, na prve zvezenie trošku "nudná" ale všetko to vyváži spoľahlivosťou.
Jooo Honda, ta jede svoje a tak ji je jedno ze 5 let meska.
Ahoj, pekne video, ze bude KTM zivejsi asi lze ocekavat, ale chci se zeptat, na te KTM taky podtocil motor na trojku ?
Išli sme rovnako z rovnakého stupňa s rovnakou rýchlosťou, šport a rally mod. Potom sme dali ešte jedno, išiel som z dvojky a ktm z trojky, dopadlo to rovnako :)
@@petrolhead_sk oka diky