Моя группа в вк club134... Моя страница для связи punkmot... Мой инстаграм / punk_moto_garage Мой дзен канал zen.yandex.ru/... Мой телеграмм канал t.me/punkmotog...
Очень понравился обзор. Правдивый, по делу и ни хрена не скучный! И что ещё очень приятно, и чего сейчас днём с огнём не сищешь это прохват без грёбаной галимой неуместной рандомной музыки. Спасибо!
Классная развесовка , подходит для ездока высокого роста , ещё я понял проверенный тяговитый двиг .с самых низов . От себя думаю третий сорт Yamaha выпустить не может! Чудный мот и Толковый обзор ! И ещё в подмосковье до сих пор Лето !!!😊
Плюсую. Тенере адвенчер. Он не сильно комфортный на дороге, но если поменять седло то уже сносно. Можно ехать достаточно долго. И в то же время на гравийках и легком внедорожье ты себя чувствуешь очень уверенно при наличии умений. Нужно это понимать при покупке.
Здравствуйте! Ещё до половины не досмотрел, а комментарий написАл. Спасибо огромное за работу гранд-мастер !!! 👍👍👍 Спасибо за правду и объективность, Вы как всегда ищите истину, а она, нередко некоторым не по нраву. Благодарю Вас! 🤝
@@punkmotogarage7675не люблю рядные двойки, но эту люблю как и в Kawasaki Ninja 650. Классно бы чтобы сделали Yamaha Tenere 900 для езды вдвоем чтобы был лучше чем Husqvarna Norden 901. Я для себя понял что не хочу путешествовать на мотоцикле ибо некомфортно и не так безопасно как на машине. Плюс лезть на мотоцикле весом 260-300 кг во внедорожье, особенно говна смысла не вижу. Мне комфортно поставить платформу на фаркоп, на которую можно поставить эндуро, пусть даже софт-эрдуро типа Husqvarna 701 весом 140-160 кг, что уже лучше. Приехал на местность и по точке ездишь, а ещё лучше FE 501, который можно как snow bike использовать зимой, и как мотард в городе и работы на площадке. И вообще мотоцикл либо только вида эндуро/кросс или классический, а не вида насекомого или клюва птицы. Для покататься в городе двоечкой хотелось бы классик типа Harley-Davidson Road King не Special. Я начинал учиться ездить на эндуро, в школе на категорию сдавал на эндуро. И как один мотоцикл считаю Yamaha Tenere 700 World raid лучшим! Не одностволка и хорошо и по вибрациям не так бесит, да и вес нормальный для 700-ки.
Спасибо Сергей за очень детальный и подробный обзор,за ваше мнение по поводу всей этой мото индустрии,продолжайте в том же духе.Один из лучших обзоров на Ютюбе.
Спасибо! Ролик огонь, не думал, что зависну на целый час, как-то легко зашёл и можно сказать на одном дыхании. Не знаю зачем, но уже третий видос смотрю про этот мотоцикл и параллельно про некоторых, наверное одноклассников, а может и не совсем. Повышаю кругозор, пока "адвенчер" определил для себя как немножко более лёгкий чем турэндуро, с уклоном в сторону бездорожья мотик и на котором можно по этому бездорожью отжигать, при соответствующих навыках конечно Отдельный привет италодрочерам, если сюда таковых занесёт 😂😂😂 Дукатистов теперь только так и буду называть))) Дрочить там особо не на что стало, после того как марка отошла к ВАГу и стала почти народной, т.е. ширпотребом обыкновенным, а часто даже хуже, но продажи вроде как подросли заметно, значит маркетологи нащупали правильное направление.
На Сузуки в стром первого покаления были барашки для регулирования фар. На втором и далее ключём. Да фары не часто нужно регулировать. Но барашками намного удобней.
Спасибо за очень интересный обзор. Такой формат намного интересней наштампованных обзоров, которые рассказывают про тех характеристики и кнопки . Очень бы хотелось чтобы вы рассказали в своей манере про triumf tiger 800 и bmw 800, и сравнили бы с тенери 700.
Мне прям понравилось, много информации, много по делу. Да, видос долгий, но я для себя теперь понимаю что если вдруг воспылаю желанием купить "туристический" мото, скорее всего это будет именно Тенере. Но пока катаю только по городу на МТ 07
О дааа! Xt660 tenere я частенько валял, высокий центр тяжести был, а пойти на обгон после 110 было еще то приключение. Поздравляю с приобретением 😉 Опасненько ты пересекал на дороге зелёнку, я сжал орех думал сейчас нежданчик, но обошлось) Сколько отдал если не секрет?
По поводу выхлопа. После обычных покатух по грунтовке и одного падения, глушак загнулся и стал тереть маятник. Да правиться за пять секунд. Но почти каждый раз это нужно делать после падения на глушак
Дядька, никого не хочу обидеть - но разделять тебе смысла нет ))))) И 98% тоже - Вам зачем адвенчеры, если вы на них как на тур эндуро катаете? Вы же не используете нормально их как внедорожную технику - у вас нет таких навыков просто. А тех навыков которые есть - я уверен что их хватает едва покрыть 30% возможностей турэндурных мотаков. Так что с разделением заморачиваться не стоит, лучше заморочится со скилами, что бы если и брать адвенчер - то адвенчерить на нем, а не вот это вот все)
Что за бред? Люди которые берут авто на полном приводе они катаются по бездорожью? А гусеводы которые по городу катаются обевешенными кофрами и не выезжающие за город? А Теслы которые едят с бензогенераторами? А харледрочеры которые покупают байк и полеруют его без конца и наматывают за многие годы 10 тыс Люди покупают что нравятся извини конечно что не спрашивают у таких специалистов разрешения.
@@elpasso182ну тогда и не надо ныть на асфальте, так же как не надо утверждать что турэндуро самый бесполезный класс мотоциклов, как это утверждает автор обзора.
@@elpasso182забыл сказать о пластмассовых литровых спортах, для любителей сидеть раком, которые покупаются не для треков, а для дрочеров с заниженной самооценкой, кадрящих баб, и для баб с заниженной самооценкой, в попытке сидеть раком перед лобовухой машин на светофорах, дожидаясь, чтобы хоть кто-то оценил/похвалил. 🤔
жаль таймкодов нет) спасибо за мнение. вот таких бы обзоров побольше на ютубе. а не дефотлной каши типо "расход пук-пук высота пук-среньк О НУ ЧТО ПРОЕДЕМСЯ" а тут настоящий отзыв владельца.
Классный мот. И философия ямахи сделать простои и надёжный мот как угл дома мне нравится. Жаль с моим ростом (173) мне скорей всего не подойдёт. Да и немгого выше быджета ( я про первые года 700ки) потому сейчас выжидаю хороший вариант triumph tiger 800 xc на аукционе
Спасибо за обзор, очень познавательно! Вопрос можно, был у вас опыт длительной эксплуатации Suzuki V-Strom DL 650 ? Интересно ваше мнение о нем в качестве адвенчери мотоцикла?
22:10 ".. на World Raid огромный вес.. ". Откуда?! Только при полной заправке - да. Просмотрел много обзоров зарубежных - все, (в том числе и проф гонщик не помню как зовут) утверждают, что при одинаковом количестве топлива World Raid рулится и поворачивает легче, чем обычная версия из-за более низкого расположения топлива в баках. Сравните сухую массу версий. Там почти нет разницы.
Блин, и я вот по такой дорожке валил на ней не думая, только там еще камушки были. Это его стихия. Какой асфальт? Какой М4? У нас асфальта 50 км от города, дальше гравий с грунтом и серпантинами 😂
@@punkmotogarage7675 я даже подходить к таким мотоциклам боюсь , я про то что на таких мотоциклах надо иметь опыт и физ подготовку не маленькую , только тогда они приносят удовольствие . А так это страдания . Я только осваиваю эндуро на китайском моте) но Мельников хорош )
Я в 43 года купил себе первый мот, WR с двумя баками. Сравнить не с чем, вибрация в руки есть, немеют конечности)) в ноги тоже греет нормально, мотор тяговитый не резкий, для меня то что нужно. Жалею немного что африку не дождался, не было в наличии. При росте 191 WR всё таки высокий по седлу, надо привыкать.
Вот честно, пытаюсь уже второе видео смотреть (ну тут типо всякая ЧСВшная херня про то что не нравится не смотри), но чувак, ты просто обычный нытик а не панк.
Да,видос снова внес раздрай в мои мысли. Перевес выбора,был в сторону туарег 660. Теперь снова муки выбора. Тенера или туарег..На туареге не устанет зад доехать до Крыма из Питера,но тенера в горах предпочтительней..
Я также думал, но я за Т700 потому что ремонтопригодно и надёжно. Будучи в Испании может и подумал бы, хотя по асфальту пофиг на чём ехать, а вне дорог Туарег проигрывает если только не тарахтеть к бабушке в деревню
Один мужичёк с Кипра говорил ,что вилка Тенейра везёт только ездока с весом70 кг.Если больше ,то надо ставить усиленные пружины .Но злой Серёга, видно ,весит и за сотню.Так как же с пружинами?Или это проблема только на священном острове ?Обзор толковый,с сарказмом,но по поводу вилки передней ,что-то неразборчиво ...
Спасибо за рассказ! Всем рекомендую канал Павлина "Motorcycle Adventures", который на нём только в этом году проехал через всю Россию и обратно 37 тысяч км.
Поворотники один в один как на моей китайской чекушке 20-го года 🤣🤣Че Африку на автомате не взял? По мне так вообще кайф АБС и Автомат, даже самые отбитые любители механики покатавшись на автомате говорят что обратно на механику уже не хотят ).
Так, с антискводом пиздеж. Во-первых, у него развесовка 60х40 с прицелом на заднее. И вся суть что у него как раз больше подгружено заднее колесо, что позволяет читерски ездить на песке или в грязи
Катался на Тенере 07 простой версии и ралли райд. У ралли райд бак жирный относительной остальной тушки мота. Но бак ниже, чем у простой версии. Короче. Идея с низким баком хороша, но вот его бы только на 20 литров- вот это да.
@@user-om7gy2jm5b не мешают. Но пропорциональность размеров неэстетична. Большой бак уменьшить до 18 литров, но оставить то же низкое расположение. Не как в стандарте- высокий бак.
В ваших сказках. Если бы вы хоть немного разбирались в том что едет на Дакаре и что продаётся до гражданского пользования, такой бы глупости в жизни не написали. Тот случай когда лучше смолчать, глядишь за умного бы сошли
Очень понравился обзор. Правдивый, по делу и ни хрена не скучный! И что ещё очень приятно, и чего сейчас днём с огнём не сищешь это прохват без грёбаной галимой неуместной рандомной музыки. Спасибо!
@@user-kl6lk1bp9p потому, что я делаю не развлекательный контент а технический
Огромная благодарность за очередную прекрасную серию за погружение в мир мотоциклов , всегда приятно послушать всегда приятно посмотреть !
Классная развесовка , подходит для ездока высокого роста , ещё я понял проверенный тяговитый двиг .с самых низов . От себя думаю третий сорт Yamaha выпустить не может! Чудный мот и Толковый обзор ! И ещё в подмосковье до сих пор Лето !!!😊
Мотор сверх надежный - это испытанный временем движок, а по ростовке - один из самых высоких если не самый высокий мот.
@@gadkiy_designer Согласен за двигатель ! А по ростовке у меня тоже 1.86см, и это важный момент для нормальной езды !
Плюсую. Тенере адвенчер. Он не сильно комфортный на дороге, но если поменять седло то уже сносно. Можно ехать достаточно долго. И в то же время на гравийках и легком внедорожье ты себя чувствуешь очень уверенно при наличии умений. Нужно это понимать при покупке.
Нравится мне читать Чехова. Ваш рассказ на уровне! Спасибо.
Здравствуйте! Ещё до половины не досмотрел, а комментарий написАл. Спасибо огромное за работу гранд-мастер !!! 👍👍👍 Спасибо за правду и объективность, Вы как всегда ищите истину, а она, нередко некоторым не по нраву. Благодарю Вас! 🤝
🏍️🇯🇵💪👍Благодарю за информацию Сергей, удачи в эксплуатации моей мечты
Лучшее что я видел про Тенере. Спасибо за подробный анализ. Нацелен на его покупку.
У джони моторса, вроде ещё был не продан хороший
@@punkmotogarage7675не люблю рядные двойки, но эту люблю как и в Kawasaki Ninja 650.
Классно бы чтобы сделали Yamaha Tenere 900 для езды вдвоем чтобы был лучше чем Husqvarna Norden 901.
Я для себя понял что не хочу путешествовать на мотоцикле ибо некомфортно и не так безопасно как на машине.
Плюс лезть на мотоцикле весом 260-300 кг во внедорожье, особенно говна смысла не вижу.
Мне комфортно поставить платформу на фаркоп, на которую можно поставить эндуро, пусть даже софт-эрдуро типа Husqvarna 701 весом 140-160 кг, что уже лучше. Приехал на местность и по точке ездишь, а ещё лучше FE 501, который можно как snow bike использовать зимой, и как мотард в городе и работы на площадке.
И вообще мотоцикл либо только вида эндуро/кросс или классический, а не вида насекомого или клюва птицы.
Для покататься в городе двоечкой хотелось бы классик типа Harley-Davidson Road King не Special.
Я начинал учиться ездить на эндуро, в школе на категорию сдавал на эндуро.
И как один мотоцикл считаю Yamaha Tenere 700 World raid лучшим! Не одностволка и хорошо и по вибрациям не так бесит, да и вес нормальный для 700-ки.
Хороший материал от знающего человека. Рахмет!
Спасибо Сергей за очень детальный и подробный обзор,за ваше мнение по поводу всей этой мото индустрии,продолжайте в том же духе.Один из лучших обзоров на Ютюбе.
Классный обзор , спасибо! Пересмотрел массу об тенери, этот самый полезный, особенно грунтовка без газа. На реальных примерах. Еще раз спас ибо
Полностью согласен с автором, электронные понты - нахрен не нужны на этом мотоцикле. Спасибо за видео.
Спасибо! Ролик огонь, не думал, что зависну на целый час, как-то легко зашёл и можно сказать на одном дыхании. Не знаю зачем, но уже третий видос смотрю про этот мотоцикл и параллельно про некоторых, наверное одноклассников, а может и не совсем. Повышаю кругозор, пока "адвенчер" определил для себя как немножко более лёгкий чем турэндуро, с уклоном в сторону бездорожья мотик и на котором можно по этому бездорожью отжигать, при соответствующих навыках конечно
Отдельный привет италодрочерам, если сюда таковых занесёт 😂😂😂
Дукатистов теперь только так и буду называть)))
Дрочить там особо не на что стало, после того как марка отошла к ВАГу и стала почти народной, т.е. ширпотребом обыкновенным, а часто даже хуже, но продажи вроде как подросли заметно, значит маркетологи нащупали правильное направление.
Не правда, обзор не скучный, мне это надо! Спасибо за час потраченного времени) Привет от Сержа)
На Сузуки в стром первого покаления были барашки для регулирования фар. На втором и далее ключём. Да фары не часто нужно регулировать. Но барашками намного удобней.
Красава спосибки за простой и понятный обзор зашёл на ура продолжай снимать простой и понятный контент для людей которым ненужны понты
У меня понтов больше всех 😄
Спасибо за очень интересный обзор. Такой формат намного интересней наштампованных обзоров, которые рассказывают про тех характеристики и кнопки . Очень бы хотелось чтобы вы рассказали в своей манере про triumf tiger 800 и bmw 800, и сравнили бы с тенери 700.
У меня их нет, поэтому не расскажу
Дак, что можно поздравить с новым байком.)
Мне прям понравилось, много информации, много по делу. Да, видос долгий, но я для себя теперь понимаю что если вдруг воспылаю желанием купить "туристический" мото, скорее всего это будет именно Тенере. Но пока катаю только по городу на МТ 07
Спасибо за точку зрения.
Абсолютно шикарный обзор. Классный мотоцикл. И полностью поддерживаю.
О дааа! Xt660 tenere я частенько валял, высокий центр тяжести был, а пойти на обгон после 110 было еще то приключение. Поздравляю с приобретением 😉
Опасненько ты пересекал на дороге зелёнку, я сжал орех думал сейчас нежданчик, но обошлось)
Сколько отдал если не секрет?
По поводу выхлопа. После обычных покатух по грунтовке и одного падения, глушак загнулся и стал тереть маятник. Да правиться за пять секунд. Но почти каждый раз это нужно делать после падения на глушак
Покажите, на каком мотоцикле будет не так?
@@punkmotogarage7675 на котором выхлоп сверху)
Мой Suzuki DR 65 rse, 95 года😄
Есть варианты внутренней проаодки выхлопа. Конечно в РФ не доступные.
Вопрос решается переносом глушака под мотоцикл. Давно уже есть специальный кит который и стоит на моей тенерке.
Не плохо,главное что честно и не перехватил.👍
Отличный обзор, и главное прохват по лесным дорогам очень понравился, прям в своей стихии мотоцикл!
Прикольный юмор) Порадовал что высоким удобно. Сам 193 и большинство мотиков мелкие.
Да, и Вы правы, 250R как маленькая Тенера, я свою R-ку так и называю,подвеска очень схожа, и я эту подвеску ни на что не променяю 👍
500 км по гравийным грунтовым дорогам как на Крузаке 👍
Довелось попробовать. Был бы ростиком повыше, взял бы вообще не сомневаясь
Прям детская ностальжи - на Планете тройке обода были синенькие в цвет мотоцикла.
Дядька, никого не хочу обидеть - но разделять тебе смысла нет ))))) И 98% тоже - Вам зачем адвенчеры, если вы на них как на тур эндуро катаете? Вы же не используете нормально их как внедорожную технику - у вас нет таких навыков просто. А тех навыков которые есть - я уверен что их хватает едва покрыть 30% возможностей турэндурных мотаков. Так что с разделением заморачиваться не стоит, лучше заморочится со скилами, что бы если и брать адвенчер - то адвенчерить на нем, а не вот это вот все)
Что за бред? Люди которые берут авто на полном приводе они катаются по бездорожью? А гусеводы которые по городу катаются обевешенными кофрами и не выезжающие за город? А Теслы которые едят с бензогенераторами? А харледрочеры которые покупают байк и полеруют его без конца и наматывают за многие годы 10 тыс Люди покупают что нравятся извини конечно что не спрашивают у таких специалистов разрешения.
@@elpasso182Хрен поймешь кому написал,
@@elpasso182ну тогда и не надо ныть на асфальте, так же как не надо утверждать что турэндуро самый бесполезный класс мотоциклов, как это утверждает автор обзора.
@@elpasso182забыл сказать о пластмассовых литровых спортах, для любителей сидеть раком, которые покупаются не для треков, а для дрочеров с заниженной самооценкой, кадрящих баб, и для баб с заниженной самооценкой, в попытке сидеть раком перед лобовухой машин на светофорах, дожидаясь, чтобы хоть кто-то оценил/похвалил. 🤔
@@user-mr5bw5et9n😂😂😂😂
про баб , «сидящих раком перед светофором» - очень смешно 🤧🤣🤣
жаль таймкодов нет) спасибо за мнение. вот таких бы обзоров побольше на ютубе. а не дефотлной каши типо "расход пук-пук высота пук-среньк О НУ ЧТО ПРОЕДЕМСЯ" а тут настоящий отзыв владельца.
Этим я и отличаюсь, этим и раздрожают обзорщики широкого профиля
Классный мот. И философия ямахи сделать простои и надёжный мот как угл дома мне нравится. Жаль с моим ростом (173) мне скорей всего не подойдёт. Да и немгого выше быджета ( я про первые года 700ки) потому сейчас выжидаю хороший вариант triumph tiger 800 xc на аукционе
Линки занижения и пониженное седло решают
Линки решают.
Если нет могу по лучшей цене в РФ привезти
Сколько будет стоит Т700 22+23год,вЧехов?@@4kiselevmaximENG
У меня тоже 173. Катаюсь с удовольствием. Одной ногой достаю всегда до земли, даже если ямка какая-то под ногой. Дело опыта
Чёткий аппарат 👍 👍 👍 ,мечтааа 😢.ЦРФ 250 катаю,но хочется уже тенер,дорогой зараза
СПАСИБО БОЛЬШОЕ СПАСИБО ВАМ
Спасибо за инфу мне помогла
Отлично
За лошадьми по степи гоняться пойдет Тенере?
Класный и практичный обзор, все очень понятно.
интересно было бы послушать про тдм900
Здравствуйте. Интересует Ваше мнение о Suzuki V-Strom 650. Спасибо.
@@user-bn1zf9yg7d у меня его нет, значит мне он не нужен
@@punkmotogarage7675 я не об этом. В ремонте не сталкивались?
@@user-bn1zf9yg7d такой же, как и всё остальные
На счет электроники и абс - который на бездороге мешает, абсолютно согласен - вот за это прям+++ тенерке
Интересно как предыдущие мотики покупались и для чего и какие.... Если получится между делом осветить.
Никто не будет смотреть это
Молодец, борода. Дело говоришь)
Спасибо за обзор, очень познавательно!
Вопрос можно, был у вас опыт длительной эксплуатации Suzuki V-Strom DL 650 ?
Интересно ваше мнение о нем в качестве адвенчери мотоцикла?
Нет и не будет никогда. Я о нём, та же, как о мотоцикле не думаю
22:10 ".. на World Raid огромный вес.. ". Откуда?! Только при полной заправке - да. Просмотрел много обзоров зарубежных - все, (в том числе и проф гонщик не помню как зовут) утверждают, что при одинаковом количестве топлива World Raid рулится и поворачивает легче, чем обычная версия из-за более низкого расположения топлива в баках. Сравните сухую массу версий. Там почти нет разницы.
Норм.
Такой же.
Год - 20ткм.
Выбор осознан.
Туарег у нас дороже, ну и бонвояж.
Блин, и я вот по такой дорожке валил на ней не думая, только там еще камушки были. Это его стихия. Какой асфальт? Какой М4? У нас асфальта 50 км от города, дальше гравий с грунтом и серпантинами 😂
Братазелла, спасибо тебе за столь ебейше подробнейший обзор! Сам смотрю на тенере 700 или на туарега или на хаску 701-ю.
100 по грунтовке на лысой резине. тебе надо к нам на трени - ты будешь рвать всех на соревах. ямаха конечно уже не будет прежней, но оно того стоит
Обычная резина, по сухой грунтовке, только совсем далёкий не сможет ехать
Класс,отличный живой обзор!!!
Вот прям без продажной сути,а все по жизни и существу👍👍👍
Спасибо,приятно было послушать и посмотреть😉🤝🤛🤘
Мельников он же Дядя Жорик , в недавнем ролике показал как надо ездить на ктм адвенчер )
Круто, теперь вы покажите, как это делаете вы.
@@punkmotogarage7675 я даже подходить к таким мотоциклам боюсь , я про то что на таких мотоциклах надо иметь опыт и физ подготовку не маленькую , только тогда они приносят удовольствие . А так это страдания . Я только осваиваю эндуро на китайском моте) но Мельников хорош )
Я в 43 года купил себе первый мот, WR с двумя баками. Сравнить не с чем, вибрация в руки есть, немеют конечности)) в ноги тоже греет нормально, мотор тяговитый не резкий, для меня то что нужно. Жалею немного что африку не дождался, не было в наличии. При росте 191 WR всё таки высокий по седлу, надо привыкать.
что за вр с двумя баками? модель?
@@WRong80world rally видимо
@@AntonRodriges таких не бывает )
World Raid
Ухо на двигателе для крепления оригинальных дуг безпасности. Отличное ИМХО
Нихуясебе,120 по полям валит)
Вот честно, пытаюсь уже второе видео смотреть (ну тут типо всякая ЧСВшная херня про то что не нравится не смотри), но чувак, ты просто обычный нытик а не панк.
Очередной тест на идиота пройден, поздравляю вас! Напишите адрес вышлю медальку)
Это факт. Он в целом в мотаках профан. Ну ездить не умеет однозначно
Сергей приветствую, подскажи пожалуйста с моим ростом 170 тенери будет очень высокий по посадке?
@@user-ir7ul7bn6z откуда я знаю, у меня нет такого роста
Вроде один блогер ютубер ростом 165 на Африке катает фамилия около Береснев ?? Сам я 178 ...но я пока експерт на дивине
Благодарю за прекрасное видео!
Да,видос снова внес раздрай в мои мысли. Перевес выбора,был в сторону туарег 660. Теперь снова муки выбора. Тенера или туарег..На туареге не устанет зад доехать до Крыма из Питера,но тенера в горах предпочтительней..
Тенери не сломается от факта своего существования
Я также думал, но я за Т700 потому что ремонтопригодно и надёжно. Будучи в Испании может и подумал бы, хотя по асфальту пофиг на чём ехать, а вне дорог Туарег проигрывает если только не тарахтеть к бабушке в деревню
Один мужичёк с Кипра говорил ,что вилка Тенейра везёт только ездока с весом70 кг.Если больше ,то надо ставить усиленные пружины .Но злой Серёга, видно ,весит и за сотню.Так как же с пружинами?Или это проблема только на священном острове ?Обзор толковый,с сарказмом,но по поводу вилки передней ,что-то неразборчиво ...
Мой мотоцикл 23 года и на нём в принципе другие подвески.
Чтоб избавиться от ос возьми кусок мяся, отвари его с поганками, затем вывеси на дереве. Осы сожрут и личинок накормят...
Лучший обзор,спасибо
За счет чего у него при ускорении загружается переднее колесо?
За ваш
Спасибо за рассказ! Всем рекомендую канал Павлина "Motorcycle Adventures", который на нём только в этом году проехал через всю Россию и обратно 37 тысяч км.
Четконах. Лайкос.
главное бородой за цепь не зацепиться))))))))))))
Самый лучший в мире мотоцикл
Нет
Приветствую.При росте 175 буду доставать носочками?
Да
Я с ростом 165 достаю
а gr500 adventure, это адвенчер или тур эндуро?
Это китайская перделка
Это китайский хлам. Остальное неважно
@@user-su2ql2if4k не важен твой комментарий, а остальное важно.
@@punkmotogarage7675 сам ты переделка китайская.
@@user-su2ql2if4k eto tvoi komentarii ne vasghen, a ostalnoe vasghno
Автор делай видосы менее продолжительные , посыл и мысли интересные , но прошу сократи мычание и демагогию.
Попробуйте уважать себя, и не смотреть то, что не нравится
@@punkmotogarage7675 смотрю твои ролики ,мне интересно ,но если ты вдруг прислушается и сделаешь из более сжатыми буду благодарен и думая не я один.
Поставил мотик не удачно, в тени ни фига не видно.
Покажите, как надо
@@punkmotogarage7675 Ответ в стиле Панкратова, время над вами не властно.
Не упомянули про ямаха тдм 900, стоит разительно дешевле, одного поля ягода.
Что простите? Я с археологией не очень
он низкий шо пипец, какие там колеса напомните? )
@@WRong80 17-18
@@cfanat только для асфальта да
Во Душила 😂😂😂
Зачем эта самореклама тут?
Поворотники один в один как на моей китайской чекушке 20-го года 🤣🤣Че Африку на автомате не взял? По мне так вообще кайф АБС и Автомат, даже самые отбитые любители механики покатавшись на автомате говорят что обратно на механику уже не хотят ).
Надо будет возьму.
@@punkmotogarage7675 окуенный ответ, все по фактам разложил. Спасибо.
На Африке центр тяжести очень высокий, она очень тяжёлая 260+ кг для внедорожья.
Мотоцикл хороший, но не без НО
Так, с антискводом пиздеж. Во-первых, у него развесовка 60х40 с прицелом на заднее. И вся суть что у него как раз больше подгружено заднее колесо, что позволяет читерски ездить на песке или в грязи
Серёга , прекрати без шлемафона ездить , ну на хрен ! Спс за обзор !
Я вырос на восходе и иже, поэтому, меня сложно переучить
На кой член тогда брать такой мот с которым не можешь справиться и нет скилла на то чтобы им пользоваться?
@@sibiraphexникто ни от чего не застрахован
Первый!😅
Без шлема ездить нельзя!
@@DJemesBonD не ездий
тур ендуро для лахов
А лох только ты
Катался на Тенере 07 простой версии и ралли райд. У ралли райд бак жирный относительной остальной тушки мота. Но бак ниже, чем у простой версии. Короче. Идея с низким баком хороша, но вот его бы только на 20 литров- вот это да.
А что, "лишние" 3 литра (2кг) бензина мешают ездить?
@@user-om7gy2jm5b не мешают. Но пропорциональность размеров неэстетична. Большой бак уменьшить до 18 литров, но оставить то же низкое расположение. Не как в стандарте- высокий бак.
@@DimAlex76 То есть, если бы родной 16-ти литровый бак был расположен на 4см. ниже - сразу бы купил?)))
@@user-om7gy2jm5b это была бы лучшая развесовка....
Братан, продай в рассрочку
Без проблем 2.300000 и он ваш
Дядька в тапках наваливает, страшно
Скажите, чем вам Туарег не угодил, "прости господи"?
Я всё объяснил в двух видео.
@@punkmotogarage7675 В каких, название не подскажете, а то у вас на канале с полсотни видео.
скажи им хе стесняйся чел
А таурег тем временем взял Дакар. Недурно для эдвенчура
В ваших сказках. Если бы вы хоть немного разбирались в том что едет на Дакаре и что продаётся до гражданского пользования, такой бы глупости в жизни не написали. Тот случай когда лучше смолчать, глядишь за умного бы сошли
С названии "Туарег" - буква "у" в первом слоге, а в слове "табурет" - во втором. В слове "адвенчер" буквы "у" вообще нет.))))
Крути не крути а до Африки ямахе ну ооооочень далеко.
@@user-sk2qv3hn1y о да, круто, особенно, когда это два разных класса
Цена от 1,3((
Вы назвали цену бу.
Могу привезти по лучшей цене в РФ новый
Нафиг ты взял Т7🤦
Ты с 660 всю башку вытряхнул ныть какая она ни какая, а тут взялся за новые грабли! Новые обзоры?
Чтобы у тебя загорелось
Отличный мотоцикл, респект за обзор и отношение к технике
Такой мотик на фоне разрушенного сарая не очень вписывается😂😂😂
Зачем вы сделали вставку описывающее ваше место жительства?
Мот за последние деньги.😅