Dongfeng U-Tour: prekvapivý komfort za príjemnú cenu
Вставка
- Опубліковано 11 бер 2024
- Dongfeng U-Tour je vybavený 1,5-litrovým radovým 4-valcovým motorom s maximálnym výkonom 130 kW a maximálnym krútiacim momentom 260 Nm. O pohodlie na cestách sa stará 7-stupňová automatická prevodovka. S dĺžkou 4,85 metra sa U-Tour pohodlne vojde do bežnej garáže. Je široký 1,90 metra a vysoký 1,72 metra. Veľkou výhodou je plne klimatizovaný tretí rad sedadiel, ktorý sa dá spustiť do podlahy. V strednom rade disponuje dvomi oddelenými elektricky nastaviteľnými pohodlnými sedadlami, ktoré je možné mechanicky posúvať aj priečnym smerom. Tie sú vybavené vyhrievaním a ventiláciou. Samotný kokpit disponuje dvoma veľkými 10,25-palcovými displejmi infotainmentu, ambientne podsvieteným dekorom s dreveným vzhľadom a okrúhlymi prieduchmi klimatizácie. Súčasťou výbavy je aj panoramatická presklená strecha, automatická klimatizácia a sedačky z umelej kože, ktoré znesú aj prísnejšie kritéria luxusnej triedy vozidiel.
#DRIVEIT je pravidelný typ videí/recenzií, v ktorých si podrobne ukážeme jazdné vlastnosti automobilov, otestujeme ich v teréne a zhodnotíme ich praktickosť a výbavu. Taktiež sa pozrieme aj na výbavu elektromobilov a doplnkové služby.
#DRIVEIT Playlist: • DRIVE IT
W: touchit.sk
FB: / touchit.sk
IG: / touchit_sk - Наука та технологія
Plno lidí tu jen kritizuje z gauče, jak největší mediální a marketingoví experti. Já se zaměřuji na auto, a to mně přijde hodně zajímavé.
Ďakujem vám pekne. Žiaľ, to je minimálne na Slovensku dnes úplne normálne správanie.
Dobrý deň pán Macko. Okrem toho že Vás považujem za IT experta vidím, že mate dobrý prehľad aj o osobných automobiloch. Vaše príspevky si vždy rád pozriem. Mám otázku. Viete prosím či má niektorý osobný automobil predávaný na našom trhu možnosť manuálneho uzamknutia diferenciálu?
"Čelná časť vyzerá veľmi dobre, takže dá sa s tým dobre jazdiť."
Pán Macko mi príde po tých desiatkach rokov v oblasti elektroniky unavený a vyhorený, tak si našiel novú zábavku ktorá ho baví. V princípe je to v poriadku. Akurát že to nie sú testy, iba také videá typu požičali mi auto na týždeň, tak vám porozprávam čo ma na ňom nadchlo.
Suhlasim. Ja pana nepoznam, ale zdalo sa mi to pri dnesnom pretlaku recenzentov aut - slabucke.
A? Co? Ked chces pozerat totalne nudne recenzie aut tak si zapni ta3.
@@JanSzedlakTo si pobavil teda, tam aspoň autá testujú odborníci, ktorí tomu rozumejú.
@@zeoxp tak to iste :D
@@JanSzedlak ved je to Pravda lol toto nebula recenzia
Zvláštne na tomto aute je, že ho všade uvádzajú ako Dongfeng, ale pritom sa v Číne predáva pod menom Forthing Joyear U-Tour. To by ma zaujímalo, aký má názov v techničáku.
predok Lexus , znak ako škoda, displej mercedes, ovladače nastredovej konzole audi .. , no dokopy to vyzerá dobre ..Inak skvelá recenzia .. Auto je suoer k pomere ,cena / výkon .. tu sa dá hovoriť aj o menšom luxuse
Ďakujem pekne
parádička auto
Menu je v akom jazyku?
Používal.so..angličtinu
Mozete urobit test DongFeng Shine - sportove kupe?
Môžeme.samozrejme
Nech sa páči. testovali sme ho ako prvá redakcia na Slovensku ešte pred homologizáciou. Verím, že prinesieme aj test výkonnejšej a lepšie vybavenej verzie.
ua-cam.com/video/PeNQ99R_JCE/v-deo.html
Pane to nie je USB-C. čas 4:50.
Treba povedať objem kufra pri 4 sedačkach, potom záruka a asistenčné služby u nás v EÚ a v štátoch mimo EÚ napr Srbsko, Macedónsko, Bosna a pod aby človek vedel keď sa to pokazí či tam nestvrdne mesiac a cena trošku privysoká min 8-10 tis dole, veď dnes kúpite novú generáciu Tiguan 1,5 tsi v dobrej výbave od 35 tis a po piatych rokoch odpredajna cena bude niekde inde ako u Číňana
Nepochopil som ten popis na čelnom skle rovno pred vodičom ?
Je to predvadzacie auto. Zobrali sme ho priamo zo showroomu
No to neznamena - ze je to v poriadku. Ak toto predajca pusti a nalepi - moze to napovedat o pristupe.
@@mochno1 auto sme.po teste vrátili do showroomu.
Ked chcu davat auta na test do premavky, mali by ten reklamny sajrajt z zorneho uhla odlepit...
@@martinke9034 túto fóliu som využil na to aby boli jasne technické údaje auta
Většina čínských aut vypadá daleko líp než ty srágory co nám cpou na evropský trh za nesmyslný peníze. Tohle opět vypadá skvěle. Postavit vedle toho hnusny Touran nebo Caddy na showroomu, tak si to předražený retro vw koupí jen slepý. Dávno meli přestat vyrábět v EU ty retro krabice u všech "značek"
p. Macko neviete ci ma sedadlo vodica aj pamäť? Ďakujem
Pokiaľ si.pamatam tak.nie
V menu jsou 4 pameti k ulozeni
Komentáre nič moc. Či to je recenzia alebo iba názor autora na toto auto je úplne jedno. Ale človek má aspoň akotakú predstavu. A keď by niekto chcel dať také peniaze za toto auto, určite by ho najskôr sám vyskúšal a urobil by si svoj názor. A rozhodol sa na základe toho a nie na základe názoru iného.
Naša úloha je predstaviť novinky na slovenskom trhu. Súhlasím s tým, že auto si treba vyskúšať a v tomto prípade sa to určite oplatí urobiť
V tom nesúhlasím. PÁN MACKO je veľký odborník a na jeho názor že je objektívny a nieje to len jeho osobný pocit sa môžete na 100% spoľahnúť. Určite si treba do auta sadnúť a vyskúšať.Pána Macka sledujem dlhé roky v oblasti telefónov a vždy povedal celú realitu čo je dobré a čo zlé aj pri mobiloch nad 1000+.Každému vyhovuje niečo iné a snaží sa vždy určiť pre koho je zariadenie určené. Mnou prešlo tiež veľa telefónov a taktiež viem ľuďom dobre poradiť aj keď som amatér. Ak by som sa do tejto oblasti nevyznal na jeho názor by som určite dal.S pozdravom Martin Kysták.
@@user-lr4wp5mw1m tak na telefóny možno..
Vyhrivani volantu nema. Auto jsme koupili, je skvele. Takto prijemne se mi jezdilo kdysi v A6. Chybi jen kvalitni odhlucneni, ale to jde vyresit.
ako jde vyriesit odhlucneni ?
@@conte11mc Jsem objednan do Ahifi v Brně.
Ako?
Tak nakonec odhlucneni i vylepseni audia bude resit firma R-AUDIO.
Asi si ho kupim
Dobré rozhodnutie
Keď ťa nechytia, kúp aj mne. 😆
Ja by som sa bál, lebo pri poškodení karosárskych dieloch sa čaká vyše 6 mesiacov 😢😢
@@viliamholak9029 bullshit
Velmi dobry kar. Urcite aj kvalita. Brzdove kotuce z alobalu urcite vydrzia aj 3000 km. Interier vydrzi nevrzgat mozno aj pol roka. 0,2 nanometrova vrstva laku tomu tiez pomoze. Cinacke auta su dobre akurat do salona, nie na realne pouzivanie.
Nuž, nedávno som bol v Číne a nevyzerá to veľmi na váš popis. Kvalita áut z Číny je už niekde úplne inde
Chlape. Asi by si bol prekvapeny, ale napr. interiery do aut (palubne dosky, konzoly, sedacky) robi len niekolko dodavatelov. Firma ktora dodava palubne dosky pre Daimler dodava palubovky aj pre cinske automobilky. To je, co? Kupis si nemecky mercedes za 80k a potom zistis, ze mercedes kupuje palubne dosky od cinskeho dodavatela za 100e (vyrobene v Cesku agenturnymi robosmi zo Srbska :). To je ta tvoja vysnena europska nevrzgajuca premiovka, co?
@@michallubusky3208 tak napr. cinska automobilka BYD ma notoricky zname problemy s odlupovanim laku a plesnou pri transporte v lodiach. ale samozrejme, cinak za tretinovu cenu oproti konkurencii urcite nikde nic neo*jebal a kvalita bude rovna nemeckej premii. tak urcite.
@@touchit_sk uplne inde to teda je, s tym suhlasim. len asi v opacnom smere.
Mg sa predáva v UK 5 rokov a je veľmi populárny, jediné s čím majú problém sú spojky do Max 60000 km a nič iné 😊😊
Doporucujem pred spanim na uspanie. Toto je recenzia 2010. Dovidenia.
Všetko dobré prajem
Donfeng kun fu 😅😅
Dobré auto je to :-)
Dont fake
Tento medvedík, samozvaný odborník na všetko,my fakt lezie na nervy! Všetkému,, rozumie"ako chrobák Truhlik, mobilom,bajkom, skútrom, autám proste taký vševedko🥴
Som rád, že tak často sledujete videá so mnou. Inak to "my" by malo byť s "mi" :-)
Je dobré, že Vy rozumiete gramatike! 😂 Pán Macko má skvelé recenzie a to čo hovorí, dáva zmysel!
Nechapem, ako moze mat tento tester tolko sledujucich.. asi si zalozim kanal, alebo stoku… tento test je, ako aj ine uplny grc.. zmiznite z tohoto sveta testerov.. ste obycajna predajna stetka, co vam daju, to akoze otestujete..
Tak má testovat něco, co mu nedají? Wtf?
pán raduskozlatko, ci ako sa volate, choďte si odbavovať svoje mindráky niekde inde. Ja si príspevky Ondreja Macka rád pozriem.