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この型のミラージュ本当にかっこいい。CMも良かった。それにしても新車そのものといった佇まいでレストア凄すぎ。
ご覧いただきありがとうございます。
この頃のミラージュが一番ミラージュらしかった。ユーミンの曲を起用したCMのインパクトが強かった。サイボーグのAT車って珍しいです。MT車ならわかるけどAT車って激レアな感じがする。
レストア完成おめでとうございます！カタログから出てきた様な素敵なミラージュですね。是非、イベント等でお目にかかりたいです😄
ご覧いただきありがとうございます。お客様に伝えておきます(^^♪
車も喜んでいますね。是非大切にして欲しいです。自分の住んでる街の修理工場にはレストアする工場ないと思います。素晴らしいです。
ご覧いただきありがとうございます。小生もそう願っております(^^♪
懐かしいです。乗ってました。私のは、c83a4駆ターボでした。
ご覧いただきありがとうございます。懐かしいですよね(^^)/
いやー久しぶりに見ました。この頃のミラージュはかっこいいです。
ご覧いただきありがとうございます。仰る通りです。カッコ良い(^^♪
コレはスゴいですね😳もう部品も出ませんよね💦この車を整備されていた整備士さんも残ってないでしょうし。オーナーさんや御社の皆さん、関係者の皆さんの熱意の賜物ですね😄
ご覧いただきありがとうございます。苦労しました。。。(^^♪
素晴らしい🎉
ご覧いただきありがとうございます。お褒めいただき光栄です(^^♪
自分も、C53Aサイボーグに乗ってました。とても懐かしく思います。これって、サイボーグではないんじゃないですか？ サイボーグはDOHCターボで、5速マニュアル設定のみで、前期型145馬力後期型165馬力です。また、電子制御サスペンションで、スポーツとノーマルを変更出来るスイッチがエアコン吹き出し口の下に有りました。（小物入れの有る所です）多分、スイフトだと思いますが、間違っていたらすいません。
ご覧いただきありがとうございます。小生も最初勘違いしておりました。お客様からご教授いただき当該車両が、サイボーグであること理解しました。
I have an EDM C53a 4G61 supertop for daily drive, saved from junk condition. it's in the video looks better than mine :)
There is a Japanese word for ``fail seven times, get up eight times'' (even if you fail seven times, you succeed on the eighth time). That was the situation during the restoration period.
@@mcraftchannel now i live with that in the "everyday in use" period. :)
サイボーグと彼はO型です、松任谷由実のCMが懐かしい車
ご覧いただきありがとうございます。懐かしいですね(^^♪
ランサーハッチバック🚗
何コレ･･･放置車だったんスか！？？😵いやしかし、36年前からタイムスリップしたかのように仕上がったコイツを公道で走らせるのは気が引けるなぁ･･･飾っておきたくなる😅
ご覧いただきありがとうございます。ご依頼されたお客様はガンガン普段使いなさっています(^^♪
昔一時期欲しかったんですが、タマ数無くて諦めました。
いったいこれだけレストアするのに幾らかかったんでしょうか?タイベルさえ気をつけると丈夫な車ですからね。
ご覧いただきありがとうございます。時間めちゃくちゃ掛かっています。
この型のミラージュ本当にかっこいい。
CMも良かった。
それにしても新車そのものといった佇まいでレストア凄すぎ。
ご覧いただきありがとうございます。
この頃のミラージュが一番ミラージュらしかった。ユーミンの曲を起用したCMのインパクトが強かった。サイボーグのAT車って珍しいです。MT車ならわかるけどAT車って激レアな感じがする。
レストア完成おめでとうございます！
カタログから出てきた様な素敵なミラージュですね。
是非、イベント等でお目にかかりたいです😄
ご覧いただきありがとうございます。お客様に伝えておきます(^^♪
車も喜んでいますね。是非大切にして欲しいです。
自分の住んでる街の修理工場にはレストアする工場ないと思います。
素晴らしいです。
ご覧いただきありがとうございます。小生もそう願っております(^^♪
懐かしいです。
乗ってました。
私のは、c83a4駆ターボでした。
ご覧いただきありがとうございます。懐かしいですよね(^^)/
いやー久しぶりに見ました。この頃のミラージュはかっこいいです。
ご覧いただきありがとうございます。仰る通りです。カッコ良い(^^♪
コレはスゴいですね😳
もう部品も出ませんよね💦
この車を整備されていた整備士さんも残ってないでしょうし。
オーナーさんや御社の皆さん、関係者の皆さんの熱意の賜物ですね😄
ご覧いただきありがとうございます。苦労しました。。。(^^♪
素晴らしい🎉
ご覧いただきありがとうございます。お褒めいただき光栄です(^^♪
自分も、C53Aサイボーグに乗ってました。とても懐かしく思います。これって、サイボーグではないんじゃないですか？ サイボーグはDOHCターボで、5速マニュアル設定のみで、前期型145馬力後期型165馬力です。また、電子制御サスペンションで、スポーツとノーマルを変更出来るスイッチがエアコン吹き出し口の下に有りました。（小物入れの有る所です）多分、スイフトだと思いますが、間違っていたらすいません。
ご覧いただきありがとうございます。小生も最初勘違いしておりました。お客様からご教授いただき当該車両が、サイボーグであること理解しました。
I have an EDM C53a 4G61 supertop for daily drive, saved from junk condition. it's in the video looks better than mine :)
There is a Japanese word for ``fail seven times, get up eight times'' (even if you fail seven times, you succeed on the eighth time). That was the situation during the restoration period.
@@mcraftchannel now i live with that in the "everyday in use" period. :)
サイボーグと彼はO型です、松任谷由実のCMが懐かしい車
ご覧いただきありがとうございます。懐かしいですね(^^♪
ランサーハッチバック🚗
ご覧いただきありがとうございます。
何コレ･･･放置車だったんスか！？？😵
いやしかし、36年前からタイムスリップしたかのように仕上がったコイツを公道で走らせるのは気が引けるなぁ･･･飾っておきたくなる😅
ご覧いただきありがとうございます。ご依頼されたお客様はガンガン普段使いなさっています(^^♪
昔一時期欲しかったんですが、タマ数無くて諦めました。
ご覧いただきありがとうございます。
いったいこれだけレストアするのに幾らかかったんでしょうか?
タイベルさえ気をつけると丈夫な車ですからね。
ご覧いただきありがとうございます。時間めちゃくちゃ掛かっています。