UP! TSI: Chegou o novo laboratório do Alta RPM!
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- Опубліковано 5 лют 2025
- Sim, senhoras e senhores! Nosso segundo Volkswagen Up! TSI chegou no Alta RPM - o primeiro durou três dias e teve perda total em um grave acidente. Mas, afinal de contas... Qual é o objetivo desse carro?
No vídeo de hoje dou a introdução de tudo que vem pela frente no subcompacto da Volkswagen, que ficará conosco por tempo limitado!
Clique no play e confira!
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#altarpm #uptsi #volkswagen
Ai sim murta não vejo a hora de ver os vídeos do potinho ansioso.....🎉🎉
Esse motor tem um sistema de polia variável muito interessante... vale um vídeo
É um motorzin extremamente eficiente, vai render muitos vídeos explicativos
agora sim, vc está metodologicamente adequado!
Que felicidade. Acabei de comprar o meu 😊
bom demais, ansioso pelos proximos videos
Boa Murta, ansioso pelo conteúdo!!! Com certeza vem coisa boa aí e com credibilidade!!
Grande Murta! Ansioso pelos conteúdos deste projeto. Pena apenas que copiou o nome do meu carro que por coincidência é pelo mesmo motivo kkkkkkk
Pega um punto TJET tbm e arruma aquele motor
Show
Quem dirige um UP, sempre esboça um sorriso de satisfação.
Uso a alguns anos um aditivo barato e fácil de encontrar: diesel. Uso na proporção 1:40 ou seja a cada 40 litros coloco um litro de diesel s500 ou s10 mesmo. Além de ficar mais forte fica mais econômico. Uma vez viajando puxando uma carretinha pesada ao reabastecer em um posto na estrada as bombas de diesel estavam ocupadas com caminhões e não coloquei o diesel e fui fazer uma ultrapassagem e vi como fez falta o aditivo. Nunca abri os motores que hoje a tracker 2.0 está com 300 mil km Uso óleo sintético 5w40 e fiz uma revisão de corrente, guias da corrente e não precisa trocar nada, tá tudo zerado ainda.
O primeiro motor de três cilindros era da linha DKW na década de 60, ele tinha três bobinas e três platinados, era um motor de dois tempos e se um dos cilindros falhava, o carro andava só com dois.
tem uma historia na minha familia com um DKW, meu vô por parte de pai tinha um DKW e ele morria de ciumes do carro, teve um dia que ele foi fazer alguma manuteção no motor e esqueceu uma porta dentro do pistão kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
o motor quebrou.
Como feliz proprietário, aguardo ansiosamente os vídeos! A internet tá lotada de vídeo porcaria sobre o up, agora os da AltaRPM eu tenho certeza que serão interessantíssimos!
Essa luz nova ficou top
Topzera Murta! Faz os pistão dar cambota
Ai sim! Que garagem em, dois carros sencasionais! De um lado o super esportivo Up tsi, e do outro um subaru 😛
Deusss, como eu esperei por esse momento, obrigado Murta!!
Já tive um stage 3 e pretendo ter outro denovo!
Quero saber tudoooo!
Ótimo que tera conteúdo do EA211 1.0 TSi, ansioso, pois tenho um carro com esse motor na garagem.
bacana demais! dados sobre o ABS, consegue? parece que ele faz um trabalho colossal no Up devido as características dele
Nao foi freio de estacionamento murta, aquele barulho no final do video é o ar saindo da bolsa que abaixa o suspensor, fazendo o ultimo eixo desencostar do chão
Meu, meu esse aí também é um bolido ? Ou é só Sandeiro RS que o bolido ? Kkk
Kkkkkk
Aleluia o projeto de um carro descente
Ow , Corsa original (sem folga motor) T. eficiente , menor turbina X Up tsi 😎😎😎🔥👊🏻
Faz o teste de colocar diesel no etanol e na gasolina
UP TSI, também conhecido como "Potinho de Sorvete" 🤤🤤🤤
Ja arrumou outra turbina para colocar no corsa 😅
Sei eu acho que já tem tanta coisa de UP TSI que não tem muito para onde inovar, gosto do canal quando sai fora da caixa, opinião minha.
Minha opinião é que quem tinha que sair do canal é você.. chatão
Alguém sabe pra onde foi a BMW dele?
está com o Bernardo "Menno"
O up não tem nenhum segredo da NASA. O fator principal que favorece o up é a plataforma de baixo peso. Esse mesmo motor ea 211 no polo ou ni virtus, já são outros "quinhentos". O motor gasta mais por conta da plataforma mais pesada.
Nossa quanta novidade no seu textão
Oq aconteceu com a BMW?
Murta por favor tenta tirar esse beep via vcds, tenho um tbm e esse barulho me irrita profundamente
É fácil,
Pelo menos uns 200cv tem que vir kkkkk
Tanta gente querendo comer um UP TSI e o Murta aí dando PT no dele... 😢
" TSI" TURBO SUPER *ISPORTIVO*"
Não rola mais cupom desconto Pneu Free?
tbm queria
EIS QUE SURGIU O PROJETO PHOENIX
tomara que não deem esse nome clichê e infantil. Totalmente batido.
chamar de novo apzão é bem forçado mas legal que vc consegui outro
Eu não entendo existe punto t jet, citroen ds3 carros muitos melhores que esta merda de up ! O mau gosto
o carro é era muito bom, pra se diverti no dia dia é muito bom, nojento mesmo é o preço
O up quando era zero custava até 50 mil se não me engano, o custo beneficio era bom, até por ser um carro de entrada, e o consumo excelente, o que fez unir o útil ao agradável, pena que os tontos que compraram endeusaram o potinho como se fosse um 911
@@The19Flamengo Eu peguei o meu no lançamento, modelo move TSI por R$43.000 o move MPI era 40.000. Tenho ele até hoje com 150.000km e stage 2. E com as calotas originais.
@@The19Flamengo assim custo beneficio, 50k e up não são coisas que se dão as mãos, mas dá pra entender a superestimada que nego bota nesse carros, a relação peso e potencia dele é muito bom, é realmente uma pena que esses tsi nunca vão ser o que o gol foi e o que ele é hj em dia
Também não acho graça nenhuma nesta porcaria outros carros muito mais legais
Só o Murta mesmo pra me fazer ver conteudo de UP kkkkkk
Up carro sem graça todo mundo já conhece poderia escolher outro
A questão é o motor e não o carro em si. Ea211 é um dos melhores motores da atualidade
Sim
Murta e o corsa chegou aí fim
😐 mais do mesmo
Up tsi ja encheu o saco carro sem graça
Só não assistir os vídeos do Up meu caro!
Mais lembre que vc vai aprender sobre um motor com injeção direta! Futuro dos carros!
Segura o chilique, mona.
@@murilocalegari6559 carrinho Nutella sem sal sem graça é melhor não assistir mesmo nem carro de home é
@@danielaargenta5069tomou benga de UP quando é assim kkkk