Зовнішній вигляд кращий від заводського. а відносно кабіни то не має слів. Всі переробки дуже практично зроблено. А відносно двигуна- це велика економія по паливу. Коробка - з великим запасом навантаження. Спасибі Вам за вашу працю. Ви не озвучили витрату палива- думаю єкономія в порівнянні з старим двигуном велика.
Вітаю колеги . Щоб чорні болти не ржавіли їх треба нагріти 200 250 градусів і вкинути в мошину олію , я використовую гідравлічне . А Зілок просто в огнях !!! Як для мене бракує магнітоли але це вже насмак і колір , вітання з Кривого Рогу
Парни это молодцы! Отличная работа! Здоровья счастья и успехов вам. Я из Алматы, тож ЗиЛ гоняю уже второй год. А на таком наверное всю оставшуюся жизнь бы гонял!!!😊
Космічна якість! Перфекто! Чисто, гарно, професійно! Слів нема - КРАСА! Хлопці, треба продавати в гарні руки! Є цінувателі. А на ті гроші зможете зробити ще два таких Зразкових авто! І Вам - заробіток, і людям - радість! Не в кар"єр же такого красеня!
Козаки, дай Бог вам здоров'я! Натхнення! Безкінечних ідей! Щоб все що ви робите приносило Мега позитив, визнання вашого таланту і терпіння! Як згадаю на чому я вчився в 2000 в ДОСААФі... от би такого звіра тоді :))) Всіх благ Вам!
ЗІЛ---супер!!! В молоді роки трошки шоферував, їздив на ГАЗ-51 (93) . Коли сідав на 130-го то було святом. Дійсно дуже вдала машина(копія). Хлопці молодці, успіху та здоров'я Вам!!!
Приємно було з вами хлопці поспілкуватися наживо нещодавно (під'їжав на івеко 5ти тоннік тент). Викладайте побільше цікавого контенту, особливо нового проєкту. З повагою Євген.
Нарешті побачив дуже якісну роботу по машині , ще й по ЗІЛу , хлопці у Вас "золоті руки " , я ще малим з батьком на такій їздив , незабутні відчуття, все клас , але є тільки одне але, це звук двигуна, не " рідний " що поробиш МАН набагато кращий ніж оригінал, Вам хлопці всього найкращого!!!!
Так , якщо не враховувати , що 37 літрів бензину на 100 кілометрів . В котрому 3 метра капот+кабіна і 4 метра кузова причому вантажопіднімність 4800кг. А так все ок . Сам на такому проробив з 89 по 2002
@@gore0ru а от і не байка, Ford F500/F600 від 2го по 4те покоління, Doodge D500 і ще купа прикладів є. Совок не мав власного інтелекту і тупо крав кузова у американців, при цьому двигуни совкові теж не супер.
Дуже добра робота. Ще для наших доріг досить добрі машини. Маю також але від 131 кабіна. Працював на газоні 7 місяців то вже і задаром нехочу. А ця машина пливе по дорозі. Нажаль наша влада недає на кращі пересісти. Добри що пільги на майбахи зробили. Може колись і до свого дойдуть руки.
Я служил на ЗИЛ 130 в армии 1977-1979. На спидометра было 1500км, когда я получил машину. Мне очень нравился зилок. А если бы у меня был такой как этот, то вообще "нет слов". Спасибо ребята за работу! Вы сделали то, что бывший ссср сделать бы никогда не смог. Прекрасный автомобиль! Здоровья вам и скорейшей Победы над оккупантами!
Привет от Германцев, молодцы, работа проделана на отлично ,этот зилок походит ещё, правильно Виктор сказал, ставьте больше от MAN будет лучше жирный лайк и подписка .
Гарний вийшов екземпляр👍,все як я люблю,акуратно.Тільки ось на мою думку синій колір мабуть треба трішки було світліший зробити,щоб прямо як з заводу, хоча це може так камера передає.А взагалі все рівно лайк.😊
Молодцы мужчины 😂.Был такой , такой только тягач движок отМВ 18 198. мука воз(верблюд )😂 коробка 130 ЗИЛа .Тоскал муку по всей Латвии,по 11т ,. Зверь. Успехов вам мужики.Когда видите такие экспонаты ,то значит есть люди у которых руки растут с правильных мест.И не важно Русский он Украинец,да любой национальности.ДОБРА ВСЕМ И МИРА🪽🪽🪽❤
Доброго часу доби, пане Віктор. Одразу хочу зауважити, що з того, що побачив на відео - робота якісна, приємно глянути, але так, як мав досвід роботи на переробленому ЗіЛу, хочу задати кілька запитань: 1. Цьому мотору в тандемі з його рідною корбкою не важко буде крутити моста? Не буде він задато швидкісним? 2. Чи не буде в пічки голодання через те, що з рукава для неї йде забір повітря в мотор? 3. Для того, щоб замінити повітряний фільтр треба зняти корпус? 4. Бачок від кенго не буде маленьким? Адже в мана заправний об'єм більший, а коефіцієнт розширення від температури незмінний. Дякую за відповідь.
Поставте обов’язково підкрилки на передні крила, щоб кабіна не гнила і не просідала на подушках, це в Зілах проблема. Підкрилки можна поставити саморобні з оценкованого листового заліза і буде Зіл служити багато років.
Хлопці молодці. Окремо, дуже, дуже велике дякую за те що залишили рідне кермо. Але Хлопці, ви зробили дуже величезну, і прекрасну роботу. Не вже у вас, не хватило фінансів, чи ще чогось. Що замінити ті колеса разом з мостами. З того ж мана Це виглядає як страшний штамп, ПОШТА на красивій листівкі ( откриткі) З мене підписка, та вподобайка.
Ну це як подивитись. ЗІЛ на інших колесах істотно втратить зовнішню автентичність. Так що колеса я б не міняв, вони є невідʼємною складовою образу цієї машини. Особисто мені трохи ріжуть око білі диски. Хоча, якщо воно так було з заводу, то ок.
Ай чоловіче, ВСЕ ЧУДОВО, але чому ти не дав послухати як б"ється серце цього красеня - як працює двигун???!!!!!!! Молодці хлопці, браво!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!,
Молодці хлопці. Пророблена колосальна робота. Дай вам бог здоров'я і всім нам миру.
Бог пишеться з великої літери. Завжди.
Я аж їсти перестав, сів пообідати ну і щось подивитися, а тут ТАКЕ! НА ЗАВОДІ ТАК НЕ РОБИЛИ! Ну ви, блин, даєте! Я у захваті! Супер!
А я бачила цю машину "вживу". Не спеціаліст, але мені аж дух перехопило, яка то краса! Пам'ятаю колгоспні ЗІЛи, стій і плач...
Руки золотые! Мирного неба! Привет и восхищение из Казахстана.
Вантажівка на виставку, а не для полів, дуже якісна робота!
Земляче гарна робота! Приємно коли людина має прямі руки! 🫡
Тут не тільки руки - розум! Покраска яка!
Молодці👍👍👍👍👍👍👍
Вот это качество сборки, просто топ👍руки золотые
мирного неба нам!
Зовнішній вигляд кращий від заводського. а відносно кабіни то не має слів. Всі переробки дуже практично зроблено. А відносно двигуна- це велика економія по паливу. Коробка - з великим запасом навантаження. Спасибі Вам за вашу працю. Ви не озвучили витрату палива- думаю єкономія в порівнянні з старим двигуном велика.
Витрата такого двигуна 14-17 л.
Вітаю колеги . Щоб чорні болти не ржавіли їх треба нагріти 200 250 градусів і вкинути в мошину олію , я використовую гідравлічне . А Зілок просто в огнях !!! Як для мене бракує магнітоли але це вже насмак і колір , вітання з Кривого Рогу
Парни это молодцы!
Отличная работа! Здоровья счастья и успехов вам.
Я из Алматы, тож ЗиЛ гоняю уже второй год. А на таком наверное всю оставшуюся жизнь бы гонял!!!😊
Космічна якість! Перфекто! Чисто, гарно, професійно! Слів нема - КРАСА! Хлопці, треба продавати в гарні руки! Є цінувателі. А на ті гроші зможете зробити ще два таких Зразкових авто! І Вам - заробіток, і людям - радість! Не в кар"єр же такого красеня!
Автор зазначив, що він зібраний під замовлення.
Супер удачі
Козаки, дай Бог вам здоров'я! Натхнення! Безкінечних ідей! Щоб все що ви робите приносило Мега позитив, визнання вашого таланту і терпіння! Як згадаю на чому я вчився в 2000 в ДОСААФі... от би такого звіра тоді :))) Всіх благ Вам!
Я в молодости работал на зилах в отличном состоянии но вы сделали вообще огонь 🔥🔥🔥 мечта просто.
Не знаю нащо мені це підігнав UA-cam, мало що знаю про ЗіЛи і МАНи , але Ви постарались. Ніякого колхозу. Молодець 🎉
Красавці, стільки такої кропіткої зробили і лише за 5 місяців. Респект!
Я дуже захоплуюсь вашою роботою, молодці!!!!
Маляру отдельний лайк. ЗІЛ огонь.
Молодцы ребята. Славится земля Украины грамотными толковыми ребятами. Молодцы 👍
ЗІЛ на виставку молодці хай у вас не болять руки. Бережіть себе мирного неба.
ЗІЛ---супер!!!
В молоді роки трошки шоферував, їздив на ГАЗ-51 (93) . Коли сідав на 130-го то було святом. Дійсно дуже вдала машина(копія).
Хлопці молодці, успіху та здоров'я Вам!!!
Як же ж гарно ви все робите! Ви великі фахівці) розвивайтеся будь-ласка ! Бажаю вам побільше клієнтів!!!
Дуже гарно зроблено! Машина гарна і буде ще довго працювати!
Ну красавец!
Моё Уважение!
Приємно було з вами хлопці поспілкуватися наживо нещодавно (під'їжав на івеко 5ти тоннік тент). Викладайте побільше цікавого контенту, особливо нового проєкту. З повагою Євген.
Круто вийшло! Успіхів вам!
гарна робота! приємно дивитися!
Роботи дуже багато зроблено. Молодці. Не в кожного вистачить терпіння.
Нарешті побачив дуже якісну роботу по машині , ще й по ЗІЛу , хлопці у Вас "золоті руки " , я ще малим з батьком на такій їздив , незабутні відчуття, все клас , але є тільки одне але, це звук двигуна, не " рідний " що поробиш МАН набагато кращий ніж оригінал, Вам хлопці всього найкращого!!!!
130-тий в цілому,найвдаліша совкова вантажівка (тому що це по суті FORD),а з таким апгрейдом взагалі вогонь!
А какой Форд если не секрет.
@@johncarpenter5983 ВСІ!!! совкові автомобілі були злизані із західної техніки (навіть не приховуючи цього),щляхом промислового шпіонажу.
Так , якщо не враховувати , що 37 літрів бензину на 100 кілометрів . В котрому 3 метра капот+кабіна і 4 метра кузова причому вантажопіднімність 4800кг. А так все ок . Сам на такому проробив з 89 по 2002
@@johncarpenter5983 - Да никакой. Это старая тупая байка.
@@gore0ru а от і не байка, Ford F500/F600 від 2го по 4те покоління, Doodge D500 і ще купа прикладів є. Совок не мав власного інтелекту і тупо крав кузова у американців, при цьому двигуни совкові теж не супер.
Золоті руки у вас дай боже вам здоровья
Гарна робота, рівень просто вражає. Бережіть себе!
Дуже якісна робота! Хлопці, ви чудові майстри! Класна машинка.
Супер майстри.З Радянських машинок найбільше подобаєть Зіл в цьому кольорі😅.а ваш аж хочеться купити.Золоті руки Ваші.Дай Боже вам здоров'я Хлопці.
Дай Бог вам здоров'я!
Молодці хлопці!
Хлопці машинка дуже добра. Хай вам щастить та й тому хто купив цю лялю.
Молодці хлопці! Душе файно вийшло, усе продумали та впровадили при будівництві автівки!
Дуже добра робота. Ще для наших доріг досить добрі машини. Маю також але від 131 кабіна. Працював на газоні 7 місяців то вже і задаром нехочу. А ця машина пливе по дорозі. Нажаль наша влада недає на кращі пересісти. Добри що пільги на майбахи зробили. Може колись і до свого дойдуть руки.
Я служил на ЗИЛ 130 в армии
1977-1979. На спидометра было 1500км, когда я получил машину.
Мне очень нравился зилок.
А если бы у меня был такой как этот, то вообще "нет слов".
Спасибо ребята за работу!
Вы сделали то, что бывший ссср сделать бы никогда не смог.
Прекрасный автомобиль!
Здоровья вам и скорейшей Победы над оккупантами!
Молодці хлопці!
Гарна робота❤
Бажаю здоровʼя та сил для нових проектів!!!
Дякую автору за контент солов'їною.Слава Україні.
Просто молодці!!
Терпіння труд і фанатизм!
Просто клас!
Бомба. Молодці!!!
Витя КРАСАВЧИК!!!!!!! Я Кайфанул от того что Вы сделали с Зилом! Молодцы!!!!!!!
Красавчики! респект за работу!
Привет от Германцев, молодцы, работа проделана на отлично ,этот зилок походит ещё, правильно Виктор сказал, ставьте больше от MAN будет лучше жирный лайк и подписка .
Зил получился красивый и окуратный вы супер. Такой себе взял бы.
Вітаю, контакти для зв’язку 380685800808.
@@Masters36
а скажїть приблизно на яку суму розраховуватиі ? +/_
@@OLEKSANDR__777 22
оце я розумію «руки з правильного місця»! просто клас
Молодці,а ті хто багато говорить,в більшості самі ніколи і нічого не робили,все за них хтось робив
Руки золотые ! Мирного неба над головой. Привет из Петербурга!
Нереально красива робота. В музей !!!
Привет тебе с Поселка. Круто все підігнав. Так нічого лишнього. Но все ідеально та зручно
.
Виглядає дуже естетично.Молодець автор!
Супер,гарна робота молодці!!!
Фактично під облудою радянського старичка вийшов європейський грузовичок.Супер.
Очень качественно сделанный автомобиль. Авторам проекта почет и уважение
Шикарная работа. Респект. Привет из Киева.
Лайк. Підписка. Молодці,якість робіт ТОП!просто краса!)
Круто мужики,продолжайте в том же духе.
Випадково натрапив на це відео, дуже гарна робота, видно що дійсно майстри робили. Ще цікаво скільки це обійшлось все
Красень молоді і у вас руки золоті це неймовірна справа я це знаю
Виступаю в ролі диванного експерта машинка гарненька !!! Хотів би таким по кататися !
Гарний вийшов екземпляр👍,все як я люблю,акуратно.Тільки ось на мою думку синій колір мабуть треба трішки було світліший зробити,щоб прямо як з заводу, хоча це може так камера передає.А взагалі все рівно лайк.😊
Українці,❤Ви Неперевершені ❤.Молодці,від щирого серця бажаю наснаги,Міцного здоров'я Вам.Україна Люба Рідна❤.
одразу видно, що зроблено прямими руками з плеч))
респект майстрам)
ЗИЛ здорового человека. Отличная работа! Золотые руки у вас! Пусть служит и радует владельца долгие годы!
Молодцы мужчины 😂.Был такой , такой только тягач движок отМВ 18 198. мука воз(верблюд )😂 коробка 130 ЗИЛа .Тоскал муку по всей Латвии,по 11т ,. Зверь. Успехов вам мужики.Когда видите такие экспонаты ,то значит есть люди у которых руки растут с правильных мест.И не важно Русский он Украинец,да любой национальности.ДОБРА ВСЕМ И МИРА🪽🪽🪽❤
Молодці!!!
Молодцы хлопци машинка огонь добру справа робытэ дай боже Вика и здоровя
Файно! Почніть знімати процес, цікаво таке дивитися)
Молодці, дуже круто вийшло. Вже знайшов на Autoria, 22 000$ Ціна адекватна, за таку машинку.
я просто в шоці, це шедевр, молодці
Всё сделано от души Браво ❤❤❤
Доброго часу доби, пане Віктор.
Одразу хочу зауважити, що з того, що побачив на відео - робота якісна, приємно глянути, але так, як мав досвід роботи на переробленому ЗіЛу, хочу задати кілька запитань:
1. Цьому мотору в тандемі з його рідною корбкою не важко буде крутити моста? Не буде він задато швидкісним?
2. Чи не буде в пічки голодання через те, що з рукава для неї йде забір повітря в мотор?
3. Для того, щоб замінити повітряний фільтр треба зняти корпус?
4. Бачок від кенго не буде маленьким? Адже в мана заправний об'єм більший, а коефіцієнт розширення від температури незмінний.
Дякую за відповідь.
Хлопці ви молодці!!! Так тримати!
Крутейший апарат! Автору респект - 100 лайков, Зилок шо трэба!
Неймовірно гарно виконана робота!
Молодці! Все дуже добре!
Обалдеть. Вот это молодцы парни. Сделали такого красавца. Успехов в новых начинаниях
Ну загляденье же!👍 Наши люди своими золотыми руками могут всё.Ви не майсти, ви Чарівники!!!
Прекрасная работа! Красота!
Прыемна бачыць вашу працу !
Золоті руки у Вас!
ЗІЛ красунчик вийшов!
Я уважаеу такие технический мастер очень клласний супер.
ЗІЛ бомба, просто красунчик👍Хлопці, ви молодці👍
Gut gemacht. Dankbar.
Поставте обов’язково підкрилки на передні крила, щоб кабіна не гнила і не просідала на подушках, це в Зілах проблема. Підкрилки можна поставити саморобні з оценкованого листового заліза і буде Зіл служити багато років.
У Вас золоті руки. Дуже гарний автомобіль вийшов. 👍
Крутий проект! якщо потрібне порошкове фарбування , металообробка, зверайтесь. Фірма MR , комплексна металообробка зробемо все. Гідроабразиіна різка , лазерна різка, зварювальні роботи алюмінію, нержавіючих сталей, згинання, і все інше.
наче якась іграшкова моделька), дуже гарно, молодці.
Хлопці молодці. Окремо, дуже, дуже велике дякую за те що залишили рідне кермо.
Але Хлопці, ви зробили дуже величезну, і прекрасну роботу. Не вже у вас, не хватило фінансів, чи ще чогось. Що замінити ті колеса разом з мостами. З того ж мана Це виглядає як страшний штамп, ПОШТА на красивій листівкі ( откриткі)
З мене підписка, та вподобайка.
Ну це як подивитись. ЗІЛ на інших колесах істотно втратить зовнішню автентичність. Так що колеса я б не міняв, вони є невідʼємною складовою образу цієї машини.
Особисто мені трохи ріжуть око білі диски. Хоча, якщо воно так було з заводу, то ок.
Це просто кайф.
Нове авто, навіть краще.
Гарна робота.
Хлопці красені зробили лялю. Дякую за українську мову. Слава ЗСУ.
Славик, в чем слава
@@nikolaskuznetov5561 Слава, орке, в тому - що українські хлопці можуть все! А ЗСУ - понадУсе!
@@nikolaskuznetov5561 в орфографии и пунктуации
@@panVelgas наступать в сторону Львова?)
@@nikolaskuznetov5561 і в бік мацквабада теж!
Краса, не передати словами. Хоч бери і в музей став.
Чудова робота, золоті руки!👍
Душу вклали. Красава.
Це шедевр!
Ай чоловіче, ВСЕ ЧУДОВО, але чому ти не дав послухати як б"ється серце цього красеня - як працює двигун???!!!!!!! Молодці хлопці, браво!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!,
Дякую вам за відео. Ви молодці. Респект вам!😊😊😊😊😊……
Що потобається, так це те, що всюди чисто. Респект.
Лучше чем с завода.