"ZIL-130 IDEAL" - HANDWORK!
Вставка
- Опубліковано 17 гру 2019
- Overview of the truck "ZIL-130 IDEAL" The car was assembled in 2.5 months from a bare frame and to leather upholstery. A more detailed review at the link: • ЗИЛ-130 IDEAL - РУЧНАЯ...
#ZIL130 # ZILIDEAL # long-range - Авто та транспорт
Подписаться на канал ua-cam.com/channels/qWRNduFfla6XYo3cnoHiTA.html
Старый МТЗ по новому ua-cam.com/video/i0e2SIfnJ1A/v-deo.html
Тент для авто: aliexpi.com/AHuz
Просто КРАСОТА!!!
Здраствуйте как можно поговарит
Всегда смеюсь от пуза, когда говорят "выписывал по интернету". ))))))). Старая школа))
Вот это зил,👍👍👍 на такой даже жалко работать😊,хозяину огромный респект
ЗиЛок красив, а вот рассказчик сильно "путается в показаниях"
Красавец,ему место в музее.Говорил 240 -вой потом 245 ,стал?без турбины 9 тонн, только по асфальту с горки.Мужику уважуха,👍👍👍
И я об этом,а так мужику уважуха ЗИЛ зачетный
Канешно 9 він не потяне,тіки по асвальту
Если турбированый, то это д 245
Но там турбины нет
И турбированый не намного сильней простого д 240
@@user-ks1yj3mq2m да ребята причем тут потянет или не потянет рессоры не расчитаны, рама тоже ,месяц возить по 9 тн каждый день останутся только масленки от сего пепелаца, машина конечно интересная сделана с душой но 9 тн это конечно сказочка
@@user-yi3uj2sk8h у меня 245 мотор, задние рессоры на 3 листа увеличены, передние со 131 тягача 16 листов, кузов завод с нашивкой 40 см...вожу до 8.5 тонн ... и то движку тяжко! тара 5 брутто 13.5...у него тара 6 и брутто 15 с мотором в 80 коней....чес слово только с горки ехать...и быка коробка не спасет!
Ребята вы молодцы золотые руки, дай бог вам здоровья успехов,
Привет из Кыргызстана 🇰🇬🤝🇮🇨
пол года мотор не мытый а на выхлопном коллекторе краска не обгорела
он его 3 мес назад поставил говорит
@@Pavlik0489 Ага и не заводил с тех пор! :-)
Класс!!!, Мастер молодчага с руками и уважающий технику...
Це робив не він! Він перепродує. Таке робить пацан з Кропивницького.
Молодцы мужики,удачи вам и мира...
Красота, лучше на сценах) Лай + Подписка
Прям одно лучше другого, в данном случае...
Цена лучше машины))
Работы уйма, но дядька любит приврать)). Годят слухи, оператор до сих пор ищет на этом зиле энергоакумуляторы и не может найти, потому что там обычные камеры)))
И не могут определиться с двигателем,
Д240 или Д245!)))
@@victoriamvictoriam Я тоже думал мне послышалось перемотал а нет дядько наверное и сам не знает какой мотор )))
Может жратвьі закінуть, ато сголодухи помрет, но енерго акумулятор ненайдет. Оператор невеновен.
Да уж прибрехать дядька мастер , 9 тонн у него какая бы рама не была усиленной он обосрется поднять . Все очень просто миксер камаз 5511 весь весит 9 тонн . Вот и поставь его на этот кузов . Он просто по резине не вытянет лопнут и колеса . На 10 тонн разделяется на одну телегу заднюю и 2 передних в камазе 5511 . 260-508 на одной оси в паре +2 потолок 6 тонн выдержат - это предел.
@@ValerianRekordovich Здравствуйте, я на Зилу 10-11.5 тонн вожу, колёса китайка их хватает на 70-80 тс км, а насчёт рамы вы правы я меняю раму примерно 8 лет, видел зила грузил 16 тонн, рама 133 мост лаз резина без камеры и два подъемника разгрузился без проблем.
Хороший аппарат! Молодец мужик!
Я видел его на olx
Мужик постарался от души, но за эти деньги что он просит, он его никогда не продаст.
Хіба хавод зіловський з росії з переляку в музей купе!
Це гарно, Коли руки ростуть з плечей. Дай Боже наснаги.
Супер👍, Зил лучше всех, аж слов нет.
Молодец мужик вообще очень красивый ЗИЛ
Грузовик ЗиЛ по жизни был супер, ещё с Советских времён!
Новая отличная машина на многие годы работы если аккуратно. Класс
Машина Огонь просто Мечта 🤩
Дядькови велика уважуха за таку машину
Не машина а какая-то чудо 👍👍👍👍
Красота!
Красавчик!
.....Мотор не мився, без потьоків хотя сезон одробив (даже краска на колекторі не обгоріла). Двигун був Д 240, став Д 245. В ЗІЛу немає карданів, є кардан.... Короче 3,14здун ще той.
Во во! Все разбиралось до болта, а половину не знает. ))))
того же мнения
Покупался новый в Гомеле....это ж надо такое пи*дануть))
ага... а где же энергоакумуляторы?? только тормозные камеры , да и мотор - гавно...
@@blr4800 Совершенно верно,земляк! ММЗ-Минский Моторный Завод.Я работал в 80-е на МТЗ,трактор через дорогу возил их на телеге к нам на сборку.
Респект и уважуха тому кто делал! Но движку скорее всего, осталось не долго работать...
Петрович просто молодец ,супер . Я из Белгородской обл с удавольствием бы купил но ! Петровича благодарю за доставленное удовольствие от увиденого.
Газон мечтает стать Зилом, зил мечтает стать Камазом, и только у Белаза , как у Газпрома, сбылись все мечты.
Зил не мечтает!!! он и есть КамАЗ
@@mototrucktruck но неее.... камаз и зил совсем разные вещи , а то что когда-то придумали камаз на зиле это совсем другая история, главная что машины совсем разные и не надо их путать.
@@sono0047 Зил это отец камаза
Зил это зил. Не надо путать с дерьмо-камазяй
МАЗ у снится что он Ман
Очень классный ЗИЛ. Как будто его в таком виде должны были выпускать на самом заводе. Только жалко что завод развалили. Но не буду о печальном. Почёт и уважение хозяину. Тебе удачи и каналу. Ну а с меня лайк).
Панель приборов красива! 👍
Зил сила красота и надежность
Молодец дядька это хороший грущовик
👍👍👍 очень люблю❤😘 хороший машины приветь из Узбекистана 🇺🇿🇺🇿
Super ...felicitări!!
Просто супер.красава
Завод отдыхает . Молодец мужик .
👍👍👍Удачки🤝🤝🤝
Как вы удивительные мастера каждый 5 Украинец. Я впечатлён вашими работами, лайк однозначен, уважением из Кыргызстана 👏👍👏👍🤝
Супер!! Держите Лайк!
Отлично сделано,теперь за работу-бабки отбивать!
Отличная работа
Машина для вставки для поля не. За два месяца заделать брихня по болтикам. Минимум два года.
Не городи фигни,я лично сам собрал ЗиЛ с рамы за два с половиной месяца,при том что двигло собрал и кузов варил...
А если он готовые агрегаты покупал,то это не проблема собрать его за 2 месяца...
Привет Зилок бомба.
Классно молодцы
Зил это вещ .молодост вспоминаю .какие были сот годы после службы С А.ездил по всему союзу как на далнебои на Зиле уменя был сельхозник ММЗ 554 сприцепом сеичас вспоминаю просто настальгия .эх мой молодость да какие были годы.
Усэ новое усэ моё!) Мужик походу сам её не делал!
Нереальная цена. Но тот кто делал молодец, этот мужик его не делал.
да, видно что мужик барыга.
@@user-hz8vc1vk4j це робив мій брат). Він живе в Кропивницькому! Мужик таки барига!
@@user-rk5ez2td7s мої вітання Вашому брату з правильними руками !
@@user-hz8vc1vk4j Дякую! На його рахунку не одне авто, і таки дійсно збирає з нуля за 2.5 місяці. Замовлення ідуть один за одним. І всі тільки задоволені його роботою.
😉
Этот ЗИЛ собирался в Кировограде (возле МРЭО) на грузовой авторазборке, с рамы. О том, что ДВС покупался в Гомеле и машина отработала сезон - пиздёж. Рама с бортяка. Собралась, доехала до Луганска и была выставлена на продажу. Но нужно отдать должное - машинка классная. Однако за 16.000 У.битых Е.нотов.... :(( ....... для лохов, НА ЙYх. :((
вапшее класс 💪💪💪👍👍👍👍👍
Симпотяга👍👍👍👍👍👍👍
Честь и хвала хозяину ЗиЛа 👍
ЗИЛ огонь.хозяину респект.Но за 16тыс Не продаст.
*Лайк землякам !!! Молодцы*
Покупаешь тягач с низкой кабиной типа DAF CF, VOLVO FM, переоборудываешь в самосвал, по деньгам выйдет тоже самое что этот зил, только качество не сопоставимое
Хорошая идея.
16$ вы серьёзно? За эту цену можно купить камаз охуенный с прицепом.
Та хули тот камаз, ман можно взять!
Дуже Гарна машинка
Ціна космос...
отлично сделали
Отлична..собрали..как.заводе
Зилок конечно отличный , но движок слабый для такаго веса и цена заобачная ...
Комп моей жены. Мужик не свисти, что сам и за два с половиной месяца. НЕ СВИСТИ!!! Ты даже не знаешь, что на этой машине НЕТУ энергоаккумуляторов. Для такого состояния надо очень хорошие пром условия и толпа профессионалов при ремонте и сборке до кучи. Почему так резко, просто я в автотранспорте с 1975г и знаю объемы работ, до такого уровня. С уважением Михаил.
Получилось круто конечно ))) но 16 кусков за зил? Почему уже не 50 000?
Он перекуп
Супер
Мотор бомба
в поле он потухнет уже дымит нужен мерс двигатель 155 коней
Это не ЗИЛ это быстрый МТЗ!
Мужик красавчик . Зилок супер .
Він його не робив! Городить хто знає що, а той хто робив, просто посміхається (і я його знаю).
Для задней разгрузки всегда нужно ровная площадка иначе завалит на бок. Почему не сделали как заводской с разгрузкой на три стороны? Сколько стало сейчас тара?
И как резина 9.00 может выдержать 15 тонн?
Глушитель татры лучше? И есть ли парт номер для заказа.
Да конечно классный Аппарат
Дядя Вася сказочник усиленной рами небува енергачами непахне пустий а на пiдресорниках сидить мотор новий а димить аще турбiну згубив
Красота! Тільки не хватає підкрилків передніх! Вони є в продажі буде виглядати ще краще!
мужику браво!!! чудова робота!!! але зіл не вартий таких колосальних затрат МАНом він ніколи не стане. нехай трудиться та не ламаеться!
Золотые руки!!! Удачи вам дядька!!!
С цветом кабины попал как с завода !!!
Класс
Мастеру поклон и уважение за труд
Олег Ефремов мастеру да поклон но не этому барыге что продаёт
🔥🔥🔥😍💪
Внешне да, автомобиль на укороченном шасси ЗиЛ-130
(ММЗ-554). Но это мутант. Зачем у кузова такие борта ,,до неба", разгрузка только назад.
Для перевозки зелёной массы подошёл бы, но требует особой осторожности при подъёме кузова, малейший уклон и приляжет отдохнуть.
Основываюсь на собственном опыте сельского водителя.
А чего он не упомянул за евро метизы.
Класс 👍👍👍👍👍👍
🤙
Молодец
круто, золотые руки :)
О, рядом был )
Классная машина
молодцы
стоят обичние тормозние камери но не єнерго акомулятори и двс 240 по полевим дорогам умирает даже с 6 тонами для такого веса нужно как минимум д 245-12 135 лошадок но некак не 80 д-240 у меня зил с двс 240 но стурбиной уже 10 лет в єксплуатации
Поставит трубу и попрёт😉
Теж маю зіла з д 240 і хочу поставити турбіну, але сумніваюсь чи витримає колінвал. Чи не могли б ви детальніше розповісти про свій двигун ( чи міняли колінвал на д 245, гбц, чи переналаштовували паливна апаратуру). Дякую
@@user-sm5xg3hq2i у меня мтз-82 с турбой на 240вом уже 12 лет.ЗиЛ на таком же движке работал лет 5.аппаратуру не трогал,топливо под нагрузкой подкидывает корректор.если добавить топлива возможна поломка к/вала.
@@user-sm5xg3hq2i Добрий день Виталий никаких переделак на двс не производил просто поставил турбину ткр-6 но результат мне понравился работаем с турбиной 2 сизона уменьшилось димление при нагрузках и увеличилась тяга
Зил это круто
Пережиток прошлого за 16 штук. Лихо))) И в музей не поставишь. Кулибин поработал- нет соответствия оригиналу. Из области- вбухай бабки которые отбивать замахаешся))))
Просто охренеть.такой экземпляр жалко даже в работу пускать
Но машина предназначена для работы.
А де енергоакумулятори?
як для мене з такими кузовами зіл це не новинка. то що мужик дізеля поставив кабіну обробив покрасив супер краскою це все супер і класно . а от кузова підсилені з підсилиним підрамником вже були в нашому районі в 80 роках. кузова виготовили по заказу колгоспу на ремзаводі нашого міста. до 90 років підрамник був на всю раму без запаски. після 90 років коли нам пригнали партію зілів - шассі з заводу ліхачова а брали іх через завод який виготовляв сміттєвози. ми на ціі зіли почали варити кузова самі. працював хороший сварщик плюс водій в помічниках. кожний водій варив кузово на свою машину...я лічно з сварщиком коли я ще працював в колгоспі зварили два кузова. кузова ми вже робили із запаскою. ціі кузова експлуатуються до наших днів. зіли списують а вони ще працюють. висота кузова 90 см . нарощували риштовками ще по 30-40 см по потребі в залнжності від роботи . в кузово брали груз до 9 тон. під силос сінаж нарощували риштоаки до 1 метра. більш стійкіші кузова були з цилндрами від газ 53. іх змішали назад до моста . міст був між цилідрами. шланги зразу треба ставити 32 -гі . рідні шланги газоновські лопали від грузу і кузово раму перебиаає. от такі діла. удачі.
стук движка. надо т.а. регулировать. у нас ЗИЛ д 240 стоит 200-250 т.р
Стесняюсь спросить,цена указана в монгольских тугриках?
да кузов обработан РЖАВЧИНОЙ))))
Двигатель сезон отработал , три месяца назад назад в Гомеле брал новый 😂
Как канфетка базар нет. На прадажы
класс
Красивый агрегат,но жалко что курточку всегда под ноги кидать нужно если едешь с пассажиром и 9 тонн это хозяин имел ввиду полный вес )) 5 тонн зил и 4 тонны походу сухой щепы в таком кузове... есть в хозяйстветакое чудо, д240-245 это просто кузов возить, для аботы нужно >130 лошадей, а с прицепом или таким кузовом все 200, и пофиг дизель или бенз/газ 10 баллов интерьер/экстерьер 2 бала за мотор
За такие бабки ман или даф можно взять а мотор колоте пипец просто
👍👍
Зил камаз система с гитарой 👍