돌핀은 캐스퍼보다 짧은 주행거리로 인증을 받을 것같네요. 실의 경우는 주행거리가 아이오닉5초기형정도일 것같은데 둘다 가격을 덤핑수준으로 낮추지 않으면 시작에 의미를 둬야 할 것같습니다. 단순히 브랜드인지도나 중국차에 대한 선입견이 아니라 판매망과 A/S문제까지 합쳐서 따져 봐야 되겠죠. 과연 BYD가 손실을 감수하고 싼 가격대로 내놓을 수 있는지 궁금하네요.
영업용 말고 개인 구매는 거의 기대하기 어려울 듯. 차는 옷처럼 남의 눈을 위한 상품이고 한국에서는 그 기능이 더욱 부각된다. 스마트폰 중국산이 안 팔리는 것처럼 중국산 차라는 것은 구매 의욕을 완전히 제거하는 효과가 있기 때문에 시장이 매우 제한될 것으로 본다. 자영업 업무용 차량으로는 좀 팔릴 수도 있겠다만, 그 또한 잘 모르겠다.
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돌핀은 캐스퍼보다 짧은 주행거리로 인증을 받을 것같네요. 실의 경우는 주행거리가 아이오닉5초기형정도일 것같은데 둘다 가격을 덤핑수준으로 낮추지 않으면 시작에 의미를 둬야 할 것같습니다.
단순히 브랜드인지도나 중국차에 대한 선입견이 아니라 판매망과 A/S문제까지 합쳐서 따져 봐야 되겠죠. 과연 BYD가 손실을 감수하고 싼 가격대로 내놓을 수 있는지 궁금하네요.
많은 사람들이 빼먹는게 관세 + 물류비용 + 딜러마진 + 흥보비용 이렇게 되면 비용 메리트 없어짐
동급 현기차 대비 실구매가 70% 미만은 되어야 선택지에 넣고 고민이라도 해볼듯
2천만원대 아니면 의미가 없음
베더리가 중요하지 않을가요.
중국차 베더리는 추후에 폐기처분할때 배보다 배꼽이 더 크다는 말이 있던데요..
폐기할때 차갑이상으로 든다는 이야기가 있더라고요
영업용 말고 개인 구매는 거의 기대하기 어려울 듯.
차는 옷처럼 남의 눈을 위한 상품이고 한국에서는 그 기능이 더욱 부각된다. 스마트폰 중국산이 안 팔리는 것처럼 중국산 차라는 것은 구매 의욕을 완전히 제거하는 효과가 있기 때문에 시장이 매우 제한될 것으로 본다.
자영업 업무용 차량으로는 좀 팔릴 수도 있겠다만, 그 또한 잘 모르겠다.
중국차는 싼맛에 사야하는데 저렇게 현기차랑 비슷한가격대면 의미가없는...
안녕하세요 키르기스스탄 출신입니다. 기아 스포티지를 정말 좋아하는데 어떻게 싸게 살 수 있나요?
씰suv가 국내에 들어와야 승산이 있음..국내는 센단보단 suv가 대세이기때문
1000만원 대면 고려할 듯...
중국차 드루와 드루와~ 경쟁은 좋은거 맞음.
까탈스러운 한국 사람들에 얼마나 만족시킬지도 궁금.
들어와서 경쟁을 해야지~~
중국차 드러와~~
그래야 경쟁하지
라인업이 좀...돌핀보다는 차라리 씨걸을 출시했으면 하는 아쉬움이 있네요~가격도 기대했던 것 보단 비싸 보이네요~물론 한국 자동차 기업에는 좋은 소식이긴 하지만요~
아토3도 좋았을것 같습니다 ㅎㅎ
중국차가 2600이나하네ㅋ
스턴대가리 ㅋㅋ
레이도 그정도 하지않나요
우연이 들어와 구독하고 갑니다. 윤성로 잇섭처럼 억까 조회팔이 개튜버 되지마시고, 팩트뉴스 부탁드려요 오랫동안 성공하는 유튜버되시길 바랍니다
중국이 들어와야지 현기랑 테슬라가 정신을 좀 차리지 않을까요??^^
응 중형 SUV 1000만원 이하 아니면 안사
아니 한국은 현대가 있어서 힘들건데 구지 무시해도 돼는 시장에 들어올가 글발진 열폭주 그래도 현대 만세 하는 나라인데 승산없음