да уж единственный минус цена, хотя на акциях можно поискать, вон у альфы например сейчас кешбек на него очень неплохой, за такую цену идеальная машина и в город и на бездорожье!
Прям холодной водой?😂 ничего нового, вроде, не рассказал. Основная претензия - нет кармашков) С гранд черокки по поводу пространства сравнивать не корректно, он же изначально крупнее.
Конечно да,есть минусы у Танка,но куда больше минусов у того же УАЗа!!!Убогий чахлый движок,которому не хватает мощей разогнаться,жрёт больше танка,и качество сборки у УАЗа просто пипец!!!, И это далеко не все минусы !!!
Небольшой совет. Вы не Довключаете передачу, толкайте дальше джойстик тогда нейтраль не будет включаться. При начале движения ручник снимается автоматически, если вы пристёгнуты.
Купил ящик под инструменты, сложил туда все от компрессора до аптечки, и если повез газонокосилку весь свой скарб переместил в свободный угол либо вообще вытащил из машины
Спасибо за обзор! Подскажите пожалуйска как ведет себя автомат в пробках? есть ли тычки или пинки при переключениях на 1-2-3 по сравнению с гранд чероки?
Основная разница это судушки в 2й комплектации дермантин, вентиляции нет, летом жопа и спина вся в мыле, окна не греются и часть умного круиза по пробкам нет ну и колонки простые, блокировки спереди нет. Электропроводки и розетки под фаркоп нет. Вроде все из основных.
Хороший обзор. Да, я думал багажник больше.У меня в аутлендере, вроде побольше. Лодка , мотор, вещи. Мне багажника не хватает, ставлю верхний бокс, дополнительно. Ну были бы деньги, танк-300 купил бы , если из Китая выбирать.
4.880 сити премиум 24 года с антикором, ковриками, сигналкой, защитой на всё днище и чем-то ещё. Неделю назад в Тюмени. Слёзы радости не льются, но и плюнуть в машину желания нет.
В Major покупал 2 БМВ в свое время, сейчас лучше брать не в Москве а в соседних городах они не так избалованы клиентами в этом ценовом сегменте. Но это конечно если есть время заморачиваться.
И кстати до грузовых размеров и трансформации салона Чирка ему далеко места толком нет спинки в ровный пол заднего дивана не сложить эт удобно в экспедициях откинул спинку и спишь как в самолете бизнес класса и куча других моментов
Именно поэтому я забрал предоплату за танк и купил хавал дарго. Самый главный минус танка - это педальный узел, он какой-то скованный, правый ботинок то в туннель упирается, то норовит педаль тормоза нажать. В танке Бутылку некуда ставить (в дарго удобнейшие отсеки ремешками под бутылку, любого размера можно ставить) В танке Памяти сидений нет (в дарго память есть) В танке Массаж не очень (в дарго наикрутейший массаж) В танке Алькантары нет (в дарго офигенная обшивка, комбинированная кожа с алькантарой) В дарго отличный отсек для хранения под центральным туннелем, очень удобно Аэродинамика у дарго получше, нет такого свиста ветра как в танке. Только сейчас обратил внимание, в дарго спинки заднего ряда складываются в ровный пол без складывания сиденья, реально удобно, не обращал на это внимания. На момент покупки дарго в танке не было беспроводной зарядки. У дарго есть. Дверь багажника на танке прошлый век, ну для чего делать открывание в сторону, уберите запаску под днище, удобно же подойти сзади к машине с сумками в руках, махнуть ногой и дверь багажника откроется, так же удобно кнопкой закрыть. Дарго дешевле на миллион, тоже небольшой плюс. На дарго классическое включение поворотников ;) Про бачок омывайки ничего не могу сказать, на дарго он конечно больше, но учитывая отсутствие омывателя фар, на танке должно хватать и двух литров омывайки для дальней дороги. Минус у дарго - клиренс ниже, и ход подвески меньше,и конечно же робот, нет понижайки, на серьезном бездорожье не очень годится для этого. Но в любом случае мы тестируем дарго, завтра будем сравнивать его с танком на бездорожье. Дарго я выбрал из-за большего комфорта, не планировал кататься по грязи, проходимости дарго мне хватило бы везде, куда потребовалось доехать. Но сейчас грязь затянула, и теперь я понимаю, что лучше бы для своих покатушек я купил танк 300. В голове теперь сидит его приобрести через 3 года владения дарго. Несмотря на все неудобства танка, хочу танк. Но у нас есть второй дарго жены, и для дальних поездок даже при наличии танка мы бы использовали дарго, он намного комфортнее.
Трейд ин это конечно надуваловка. Здавал я пару раз машины им. Последний раз форд фокус. Берут прям по низу рынка. Предлогают низ рынка сразу, а там диагностику и если чтото менять нужно то от низа рынка отнимают нормально. Сейчас я понимаю что лучше самому продать нормальному человеку чем этим барыгам. Они накрутят там как и у вас 700т. И вас обманут и нового покупателя тоже. Я если что сам теперь буду продавать. Почем не почем.... но с этими работать нестоит. Давать им прибыль.
Обзор неплохой, но сравни с прадо его за 9 млн новым, там вообще нихрена нет, ни блокировок, ни карманов, ни мультимедия и т.д. В наших реалиях за эти деньги только рав4 будет на тряпке с мертвым 2.0 мотором.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍очень интересно 🤝хорошая машина
Обзоры на этих китайцав из всех ушей льются ,а есть те кто проехал на них больше 200 тыс км в условиях крайнего севера и тд вот тогда стоит снимать а так это новый авто! Гранд Чероки Паджеро Прадо эт классические внедорожники с заработанным именем ресурсном надежностью ремонтопригодностью (в любой провинции их починят) и тд а с этим электронным чудом что делать если что? У меня был Паджеро 4 сейчас гранд чероки 19 г эт классика на долгие года с брутальным дизайном и тд и пройдут не один км без проблем.Но автору пожелаю удачи с этим чудом.
надоело нытье ваше уже. В условиях крайнего севера твое прадо на зимнике встанет там где проедет уаз патриот. Разные цены разные сравнения. а давайте еще посмотрим что будет с машиной через 50 лет и пробегом в 1 лям. и вот тогда можно говорить.
@@димакруглов-м8э сам пишешь про условия крайнего севера. твой прадо новый стоит 4800? мне лично не упирался бу прадо с пробегом в 200т.км. за 5 лямов. когда я могу купить нулевый танк за 4800₽. вопрос в том что то и то таких денег не стоит. маши вообще не должна стоить как квартира
@@SouthSpace , согласен, немного не соответствует современным реалиям. Но, Т300, по ширине салона, реально, меньше, чем мой Кашкай. А это обидно, ведь, внешне, машина здоровенная.
Хотели сказать ы начале , почему мвшину не нужно брать тем кто не ездит на бездорожье, да забыли , одним дублем снимали . За обзор спасибо, было желание тоже купить , но оно отпало . Фольцваген Терамонт или VW Атлас за те же деньги с пообегом в 70 тыс. Меня устроит
Почему заклеил номера пол беды, а вот почему повесил номера на половину и отверстия чёрти где насверлил, вот это ужас. Колхоз. Представил бедную машинку лет через пять. Бедный танк.
У Jeep лучшие годы к сожалению давно позади. По инерции бренд хорошо продается в штатах и на удивление в Бразилии. Остальной мир продажи кратно хуже. Сейчас входит в концерн Stellantis, где кроме него ещё Фиат, Пежо и Ситроен)))). И рэнглер с двухлитровой передутой турбочетверкой тому подтверждение
Нормальные люди берут авто и просто ездят. А Танк 300 получился неплохим. Да, турбинка даст свое через 5-7 лет. А может быть и нет, у машины главное - состояние, будешь ухаживать, менять жидкости и прочее - все будет хорошо
Ну был у меня европеец и что???? Цена в два раза выше чем у танка ломается также рыжики после третьей зимы хотя был антикор запчасти дорогие сервис тоже не дешовый на бездорожье выезжаешь шопотом чтоб не дай бог не поцарапать и не оторвать . Пересел на танк годная машина ни чуть не уступает туарегу даже превосходит в некоторых моментах.
@@bboollaatt ну ок хорошо ... У меня Леха 470 и танк сити в максималке , на танке пробег почти 30 т.км. так вот особой разницы я не заметил ... Я не знаю как в дальнейшем будет но на данный момент танк устраивает полностью ,проехал по Монголии 5т.км горы Кавказа заилийское алатау и Алтай .машиной более чем доволен.в прошлом году почти такое же путешествие совершал на Лехе вышло дороже )))).
@@warning_true если живая, то вполне себе хорошая машина, я 6 лет отъездил прям вообще ни разу не пожалел что взял, и в дальнюю дорогу норм и в грязь залезть не страшно по самые уши.
Единственный недостаток танка 300-это то, что у меня его пока нету!
Мне нравится этот автомобиль ! Мой рост 193 см и я ездил дискомфорт не почувствовал
Поздравляю с покупкой. У меня тоже City Premium серый, пересел с RAV4 2013 год 2,5 л Всем доволен.
Не понял стенаний про полочки, может просто хлам перестать возить и все норм? Или прицеп вози ;))
А чем чероки то не угодил вам?
Смотрю обзор и прихожу к выводу, что. 10 летний прадо будет по практичнее.
Что и говорить машина очень хороша, ща чуть подкоплю тоже хочу обзавестись)
да уж единственный минус цена, хотя на акциях можно поискать, вон у альфы например сейчас кешбек на него очень неплохой, за такую цену идеальная машина и в город и на бездорожье!
После блогеров, как холодной водой окатил!! Спасибо за честность, чёт Ауди Q3 не очень хочу на него менять,машине 12 лет пробег 83.000 ,движок 2литра
С таким пробегом тебе на такси надо ездить) я за 12 лет на опеле 360тыс проехал
Прям холодной водой?😂 ничего нового, вроде, не рассказал.
Основная претензия - нет кармашков)
С гранд черокки по поводу пространства сравнивать не корректно, он же изначально крупнее.
Да и я меня тоже)) Сколько смотрю китайцев, но пнимаю, что лучше не будет точно. Может лучше в свою кинуть 300-500 руб и она станет как новая)
желаю вам на ауди еще лет 30 проехать не нужны вам технологичные автомобили)
@ технологичные? 😀😃😄😁😆😅😂🤣 ну приколист
Хороший обзор, честно и без соплей блогерцких! Тачка хороша! Не гвоздя ни жезла тебе в эксплуатации!
Конечно да,есть минусы у Танка,но куда больше минусов у того же УАЗа!!!Убогий чахлый движок,которому не хватает мощей разогнаться,жрёт больше танка,и качество сборки у УАЗа просто пипец!!!, И это далеко не все минусы !!!
Какой классный огромный участок. Сколько соток?
16
Молодец 👍🏼. Поздравляю с покупкой! Хорошая машина. Тоже очень хочу такую,пока присматриваюсь.
Ну как авто в эксплуатации? Есть вопросы?
Оператор в международном розыске что ли?
😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍
В СВР работает...
Тоже никогда неисполнимая а зачем номер скрывать?
Был у меня тоже рестайлинг гранд чероки новый 2014 г. 6 лет отъездил. Ни разу никуда неездил на бездорожье непонадобилось
😂😂😂
Небольшой совет. Вы не Довключаете передачу, толкайте дальше джойстик тогда нейтраль не будет включаться. При начале движения ручник снимается автоматически, если вы пристёгнуты.
Спасибо, попробую
на хавале именно так, почему владелец танка не знает непонятно
А брызговики есть на автомобиль "рлдные"?
Купил ящик под инструменты, сложил туда все от компрессора до аптечки, и если повез газонокосилку весь свой скарб переместил в свободный угол либо вообще вытащил из машины
Дети поменяли МПС 18го года дизель, на танк 300.
Сьездили в Карелию, очень довольны, шустрый быстрый, удобный...
типо все знают что такое МПС))
Паджеро спорт
Спасибо за обзор! Подскажите пожалуйска как ведет себя автомат в пробках? есть ли тычки или пинки при переключениях на 1-2-3 по сравнению с гранд чероки?
В пробках ведет великолепно, никаких тычков и запинов нет
Недавно 3.7 стоил покупатели клюнули уже до 5ти дошло чем больше клюют тем больше цена.
Есть большая разница между adventure или premium ? Комплектацию City не рассматриваю даже с этой муфтой.
Основная разница это судушки в 2й комплектации дермантин, вентиляции нет, летом жопа и спина вся в мыле, окна не греются и часть умного круиза по пробкам нет ну и колонки простые, блокировки спереди нет. Электропроводки и розетки под фаркоп нет. Вроде все из основных.
Разница достаточно серьёзная. Лучше не кроить.
А брать надо именно Сити, если не хотите, зимой, с каждой поездкой, получать новую прядь седых волос.
Бред, современная машина, не нива.@@ОлегБерников-б4и
Здравствуйте.Какое масло льёте в двс?
Оливковое
Лукоил
Чудо машина нивагеликоуаз)
Скажите а по чему Дарго не рассматривали, он все же для города по лучше бетет.
В будущем планирую ее оставить как вторую машину для рыбалки и выездов в лес. А по бездорожному потенциалу танк превосходит дарго
Хороший обзор. Да, я думал багажник больше.У меня в аутлендере, вроде побольше. Лодка , мотор, вещи. Мне багажника не хватает, ставлю верхний бокс, дополнительно. Ну были бы деньги, танк-300 купил бы , если из Китая выбирать.
Не понимаю зачем взял. Это не то то не так 😂
Я бы хотел такую машину видеть миллиона за два...при этом свой джип 2013 года (хлам) я здал за 2.05.. Мышление на уровне😂
Всем привет очень хорошо рассказывает даже приятно слушать молодец всё о души
4.880 сити премиум 24 года с антикором, ковриками, сигналкой, защитой на всё днище и чем-то ещё. Неделю назад в Тюмени.
Слёзы радости не льются, но и плюнуть в машину желания нет.
Какая сигналка ??? Там же приложение свое ???
@@YAFARSH Я Starline ставил отдельно, а так да, есть какое-то приложение
@@ZloyBambr Поставь фирменное приложение. СтарЛайн отдыхает. Ты многое теряешь.
@@ZloyBambr установи приложение. Много теряешь. Приложение бомба. 💣
Спасибо за отзыв!
В Major покупал 2 БМВ в свое время, сейчас лучше брать не в Москве а в соседних городах они не так избалованы клиентами в этом ценовом сегменте. Но это конечно если есть время заморачиваться.
Здравствуйте, что можети сказатб о машине спустя время
Вышел Танк 330. Намного лучше смотрится. Хотя и 300 нравится.
Вышел - это громко сказано. 1000 машин - это не вышел. Это для избранных.
@@rayman4x4 про это я не знал. Жаль, что так.
Если не секрет какая ваша зп? Я получаю 120к на руки и считаю подобное авто недоступным для себя. Если бы около 250-300к получал, мб рассмотрел.
Добрый день. Про семь миллионов - в точку. Очень дорого. Полностью согласен. Всем удачи на дорогах!
На скорости 1,75 прям идеально
Спасибо, доброе сердце!
Молодец 👍🏼 поздравляю с покупкой! Хорошая машина.
Оператор - уровень Бог😂😂😂
Просто информация - на автоблогера не претендую!
😀😃😄😁😆😅😂🤣
И кстати до грузовых размеров и трансформации салона Чирка ему далеко места толком нет спинки в ровный пол заднего дивана не сложить эт удобно в экспедициях откинул спинку и спишь как в самолете бизнес класса и куча других моментов
Что такое Чирок? Спасибо.
@@АндрейМежуев-е9г гранд чир джип
Космо тоже хорошая@@димакруглов-м8э
Джили атлас который в новом кузове тоже хорошая машина
Я на своей машине сделал атермальную плёнку от солнца, помогает очень хорошо и не тонирует
Где в Москве квартиры за 7 лямов продаются?
Подмосковье
Зачем? Там одни мастурбеки😅
По эргономике его надо сравнивать с Jeep Wrangler, а не с Гранд Чероки. Тогда всё встаёт на свои места и 300 выигрывает.
Чероке поинтереснее комфортнее и рулется лучше кирпича.
Автор сравнивают с предыдущей машиной, делится впечатлениями.
Зачем ему сравнивать с вранглером, ради сухой теории?
Сафбуфер, столик в топку, открывание в верх - за , в бок не удобно.
Очень здравые мысли и про конструктив 👋
Оператор конечно еще тот из тебя.
Хороший, честный обзор, спасибо!
Jeep compass trail рестаил заказал бы и не парился
Трос (9 метров) и шаклы помещаются как раз под заднее сиденье. Танк 300 ПТ прем
Его настоящее название нунигелик.😂
Дык в 6 раз дешевле!
Всё смеёшься?
@@бредлит И обслуживание раз 10 тоже дешевле 😂😂
и жрет в 10 меньше
Именно поэтому я забрал предоплату за танк и купил хавал дарго.
Самый главный минус танка - это педальный узел, он какой-то скованный, правый ботинок то в туннель упирается, то норовит педаль тормоза нажать.
В танке Бутылку некуда ставить (в дарго удобнейшие отсеки ремешками под бутылку, любого размера можно ставить)
В танке Памяти сидений нет (в дарго память есть)
В танке Массаж не очень (в дарго наикрутейший массаж)
В танке Алькантары нет (в дарго офигенная обшивка, комбинированная кожа с алькантарой)
В дарго отличный отсек для хранения под центральным туннелем, очень удобно
Аэродинамика у дарго получше, нет такого свиста ветра как в танке.
Только сейчас обратил внимание, в дарго спинки заднего ряда складываются в ровный пол без складывания сиденья, реально удобно, не обращал на это внимания.
На момент покупки дарго в танке не было беспроводной зарядки. У дарго есть.
Дверь багажника на танке прошлый век, ну для чего делать открывание в сторону, уберите запаску под днище, удобно же подойти сзади к машине с сумками в руках, махнуть ногой и дверь багажника откроется, так же удобно кнопкой закрыть.
Дарго дешевле на миллион, тоже небольшой плюс.
На дарго классическое включение поворотников ;)
Про бачок омывайки ничего не могу сказать, на дарго он конечно больше, но учитывая отсутствие омывателя фар, на танке должно хватать и двух литров омывайки для дальней дороги.
Минус у дарго - клиренс ниже, и ход подвески меньше,и конечно же робот, нет понижайки, на серьезном бездорожье не очень годится для этого. Но в любом случае мы тестируем дарго, завтра будем сравнивать его с танком на бездорожье.
Дарго я выбрал из-за большего комфорта, не планировал кататься по грязи, проходимости дарго мне хватило бы везде, куда потребовалось доехать. Но сейчас грязь затянула, и теперь я понимаю, что лучше бы для своих покатушек я купил танк 300. В голове теперь сидит его приобрести через 3 года владения дарго. Несмотря на все неудобства танка, хочу танк. Но у нас есть второй дарго жены, и для дальних поездок даже при наличии танка мы бы использовали дарго, он намного комфортнее.
у дарго ремень грм сзади ,)
Танк симпатичней
Покупать говно ради того чтобы было куда бутылку поставить это смешно как минимум
Притензии как будто ты ее не сам покупал. Такой акцен на то что барахло хранить негде. Недостаток о котором больше всего сказано.
Участочек уютненький, прям захотелось в деревню 😅😊
Это родители- не моя заслуга
Уважаемый, а какая у вас комплектация Танка , какая цена по прайсу?
Спасибо
Это premium citi, у меня такой же и тоже черный, ценник по прайсу 4.700 к.р.
@@РинатМухутдинов-г2д Понял
Кривой обзор. Лучше бы просто сидел дома рассказывал
Трейд ин это конечно надуваловка. Здавал я пару раз машины им. Последний раз форд фокус. Берут прям по низу рынка. Предлогают низ рынка сразу, а там диагностику и если чтото менять нужно то от низа рынка отнимают нормально. Сейчас я понимаю что лучше самому продать нормальному человеку чем этим барыгам. Они накрутят там как и у вас 700т. И вас обманут и нового покупателя тоже. Я если что сам теперь буду продавать. Почем не почем.... но с этими работать нестоит. Давать им прибыль.
Если много времени свободного и мало денег, то можно и самому. Типичный нишебродский подход.
Обзор неплохой, но сравни с прадо его за 9 млн новым, там вообще нихрена нет, ни блокировок, ни карманов, ни мультимедия и т.д. В наших реалиях за эти деньги только рав4 будет на тряпке с мертвым 2.0 мотором.
И с расходом в 2 раза меньше.
@@СергейКузьмин-ф3в у прадо? Никогда не было меньше, на трассе 10 минималка если печально 80 ехать, дальше 11-12л
@@NYauto86 он про Рав писал Прадо и стоит в 2 раза больше там уже на бенз никто не смотрит
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍очень интересно 🤝хорошая машина
Тоже сейчас езжу на Jeep Grand Cherokee и посматриваю в сторону Танк 500 или Танк 400, если его будут к нам возить официально.
Лучше Танк 700, но для некоторых по некоторым моментам 300 лучше будет. Каждому свое, кому как, смотря где и как будешь полтзрваться
@@Labiren188 Танк 700 там сильно за 10 млн получается ценник )
@@Labiren188 тенк 700 мил 12-13 будет )
@@Алекскац-м4э Т-90 самое то , дают бесплатно
Ну ты снимальщик! )
Baik BJ40 на дизели выходит....
Молодец хорошо рассказал!
У меня Паджеро 3-х литровый бензин. 2013г.Пробег 59000.думал поменять на танк, Чего-то не хочется пока.
Дураком надо быть чтобы с таким пробегом на такой шлак сменить
желаю вам еще лет 25 на нем поездить
Я лично дизеля не люблю лучше бензин
Металлические сетки купи на боковины , ну и в окна сумки )
Обзоры на этих китайцав из всех ушей льются ,а есть те кто проехал на них больше 200 тыс км в условиях крайнего севера и тд вот тогда стоит снимать а так это новый авто! Гранд Чероки Паджеро Прадо эт классические внедорожники с заработанным именем ресурсном надежностью ремонтопригодностью (в любой провинции их починят) и тд а с этим электронным чудом что делать если что? У меня был Паджеро 4 сейчас гранд чероки 19 г эт классика на долгие года с брутальным дизайном и тд и пройдут не один км без проблем.Но автору пожелаю удачи с этим чудом.
надоело нытье ваше уже. В условиях крайнего севера твое прадо на зимнике встанет там где проедет уаз патриот. Разные цены разные сравнения. а давайте еще посмотрим что будет с машиной через 50 лет и пробегом в 1 лям. и вот тогда можно говорить.
@@ИгорьИгоревич-я6н нах мне север,я про нормальные цивилизованные города говорю про ежедневную эксплуатацию
@@димакруглов-м8э сам пишешь про условия крайнего севера. твой прадо новый стоит 4800? мне лично не упирался бу прадо с пробегом в 200т.км. за 5 лямов. когда я могу купить нулевый танк за 4800₽. вопрос в том что то и то таких денег не стоит. маши вообще не должна стоить как квартира
Этот авто это пародие....с всех внедорожников и кроссоверов.Электроника через 5лет глюк будет ловить точно у них уже есть проблемы.
@@ИгорьИгоревич-я6н от балды все эти цены...
классно если бы был желтый
Тачка огонь. Но... при серьёзных габаритах - очень маленькая внутри. Хавал Н9, при прочих равных - более удобная машина.
хавал устарел, начинка прошлый век
@@SouthSpace , согласен, немного не соответствует современным реалиям. Но, Т300, по ширине салона, реально, меньше, чем мой Кашкай. А это обидно, ведь, внешне, машина здоровенная.
@@ОлегБерников-б4и А если мы обратимся к замерам дрома то там вообще танк кладет кашкай на обе лопатки 1381 против 1299 ширина по стойкам.
@@SouthSpace 8 сантиметров это прям да, величина..))
@@mw143a9Kj это целый класс
Ну ты и куркуму взял....😂😂😂
А что , шторки багажника нет что ли?
В штате нет, можно дополнительно заказать
Хотели сказать ы начале , почему мвшину не нужно брать тем кто не ездит на бездорожье, да забыли , одним дублем снимали .
За обзор спасибо, было желание тоже купить , но оно отпало . Фольцваген Терамонт или VW Атлас за те же деньги с пообегом в 70 тыс. Меня устроит
А за 5 это нормально ты считаешь,я дороже 2 х даже не рассматриваю тем более китайская шляпа
За 2.5 было бы адекватно
Смотрел на 1,5 всё чётко
Так в Китае он и стоит 1,7 лама!! Виновато наше правительство и наша экономика!! Вот он и стоит 4 ляма в России
Неправда. Блогер Prodrive ездил в Китай, разница в цене между китаем и рф 800 тысяч.
Не стоит он там 1.7 ляма. Минималки 2.7 стоит
@@bigzhelakovichон соврал, блогер твой.
Кто мешает тебе в России зарабатывать?)) Диван?) Тупость?)
Он стоит там от 2,5🍋 100%
Беспокоит расход купи Приус.😂
А нефиг с собой всякий хлам возить, это как у меня в пафике все ниши забиты черти чем, нафига оно нужно там не понятно
А что ещё не надо делать? Бабку забыли спросить совета
Это не твоя машина,куи себе кроссовер,там бутылок 1.5 напихаешь целый, салон.
Портайм на дороге не очень
научись снимать
Я взял 3.850 без допов
Какая комплектация? Трейд ин, кредит?
@@32122 премиум трейдин
@@АлександрЕрошенко-э4ш комплектация CITY?
@@d.p.9859 парт тайм
Почему заклеил номера пол беды, а вот почему повесил номера на половину и отверстия чёрти где насверлил, вот это ужас. Колхоз.
Представил бедную машинку лет через пять. Бедный танк.
На них номера так в штате вешаются, специальная площадка закреплена - зачем пишите ересь если не знаете
Дурында , дверь на права для того чтобы, на рыбалке бухой облокатиться
Клейте лоб, боковые атермалкой, будете в восторге
Какой джип.....
Я был прав!
Добрый день, да - Вы угадали! Напишите в личку для получения приза!
@@d.p.9859 Здравствуйте. Как здесь написать в "личку" ?
У Jeep лучшие годы к сожалению давно позади. По инерции бренд хорошо продается в штатах и на удивление в Бразилии. Остальной мир продажи кратно хуже. Сейчас входит в концерн Stellantis, где кроме него ещё Фиат, Пежо и Ситроен)))). И рэнглер с двухлитровой передутой турбочетверкой тому подтверждение
Машине грязна
Рассказывает у Чероке это лучше то лучше продал Чероке и купил подделку не понял.
Я бы джип оставил. Может он просто надоел. Зато ремонтный, запчасти правильные. У китайцев с каталогами и запчастями неразбериха.
Зачем сравнивать мировой заслуженный бренд jeep и это?! 😅😅😅
За такую цену науй он не нужен
Прадо из Японии 20г, не новый но проедет больше этого танка. @@Boxer_msk
Не заработал?
Ну, нормальные люди понимают, что китайцы научились делать только дизайн, да и то чаще нанимают европейцев.
Нормальные люди берут авто и просто ездят. А Танк 300 получился неплохим. Да, турбинка даст свое через 5-7 лет. А может быть и нет, у машины главное - состояние, будешь ухаживать, менять жидкости и прочее - все будет хорошо
Ну был у меня европеец и что???? Цена в два раза выше чем у танка ломается также рыжики после третьей зимы хотя был антикор запчасти дорогие сервис тоже не дешовый на бездорожье выезжаешь шопотом чтоб не дай бог не поцарапать и не оторвать . Пересел на танк годная машина ни чуть не уступает туарегу даже превосходит в некоторых моментах.
@@david-1971ну вы сравнили туарег и танк. Разного класса машины. Туарег чисто для города
@@bboollaatt ну ок хорошо ... У меня Леха 470 и танк сити в максималке , на танке пробег почти 30 т.км. так вот особой разницы я не заметил ... Я не знаю как в дальнейшем будет но на данный момент танк устраивает полностью ,проехал по Монголии 5т.км горы Кавказа заилийское алатау и Алтай .машиной более чем доволен.в прошлом году почти такое же путешествие совершал на Лехе вышло дороже )))).
@@david-1971 у Лехи комфорта больше и багажник.
Смелым надо быть человеком за Китай переплачивать
А за что у нас сейчас получится не переплатить?
А за япов и корейцев не переплачиваешь ?)))))
А нефиг с собой всякий хлам возить, это как у меня в пафике все ниши забиты черти чем, нафига оно нужно там не понятно
патфайндер норм машина? Думаю брать б/у.
@@warning_true если живая, то вполне себе хорошая машина, я 6 лет отъездил прям вообще ни разу не пожалел что взял, и в дальнюю дорогу норм и в грязь залезть не страшно по самые уши.
😂😂😂