не заклинит, четыре года отъездил. охлаждение масла обязательно (два масляных радиатора камазовских) и на лето термостаты на 70 гр. У товарища тоже самодел был, с охлаждением ленился постоянно задирало гильзы.
@@user-hp3sf4uj5x я тоже ставил турбину на атмосферный мотор с новой поршневой мотор прошел примернот100 000 а потом начало прихватывать поршня один за другим
@@user-zw5xd2ic8o привет кстати разбирал на днях тот движок про который писал. Снял головки - поршневая в идеале, на гильзах выработки нет, везде зеркало, без задиров. А двигатель снял, у меня вал задрало, вкладыш провернуло в прошлом году. Вал уже не шлифануть, поставил другой двигун.
Робяты! Простите! Но я опИсался от восторга слушая звук этого движка! Агонь!
Богатырь! 😉👍👍👍
Красиво звучит мотор
Звук как музыка 😊
Харошый матор степень фарсировки не исчерпал еше
Ідеальний. Двігатіль
русский
@@3Jlou_4uTepishkaАмериканский
На обычный ЯМЗ 238 , поставили турбину. Если нет маслянных форсунок омывания поршней он заклинит.
Даа,нужна доработка👍👍👍
не заклинит, четыре года отъездил. охлаждение масла обязательно (два масляных радиатора камазовских) и на лето термостаты на 70 гр. У товарища тоже самодел был, с охлаждением ленился постоянно задирало гильзы.
@@user-hp3sf4uj5x я тоже ставил турбину на атмосферный мотор с новой поршневой мотор прошел примернот100 000 а потом начало прихватывать поршня один за другим
@@user-zw5xd2ic8o привет кстати разбирал на днях тот движок про который писал. Снял головки - поршневая в идеале, на гильзах выработки нет, везде зеркало, без задиров. А двигатель снял, у меня вал задрало, вкладыш провернуло в прошлом году. Вал уже не шлифануть, поставил другой двигун.
@@user-hp3sf4uj5x а у нас на гильзах износа не было тоже как я понял на самом поршне износ появился и они начали прилипать один за одним
ЯМЗ Лучший двигатель
в мире!!!!!
100 %
@@3Jlou_4uTepishka😂😂😂😂
@@user-ch7ic4ep8x 😂😂😂😂
ua-cam.com/video/E7CU_wph_Hg/v-deo.html
что в нём хорошего?
У меня такой на зил 130
Как китайцы один двигатель на всю технику.
Это скорее 238НД3 у модификаций 238Б и Д на ТНВД стоит корректор по наддуву а здесь нет.
Совершенно верно.
На кразе 260 наддув есть , корректора нет.
А почему вы не записываете как он запускается и останавливается?
Если Вам требуется могу отправить.
@@MotorTrade76 Ну было бы неплохо, будьте добры, скиньте
@@user-ye2ht6qj8d ua-cam.com/video/IjjQM3DSXms/v-deo.html
Вот это пылесос. 😮
А звук-то какой!!!
Масло радиаторе
Дай ему пару тысяч оборотов....)))))
у меня тахометр ложет
Можно цену
Какая модификация вас интересует? На какую технику?
@@MotorTrade76 ямз 238 с трубиной
@@user-bl2su9ri5d Их много модификаций и цена разная. На какую технику нужен? И сколько л.с.?
@@MotorTrade76Капиталите, продаете?
да
@@user-lx1fq3nd6w
Сколько цена?
Какая модификация вас интересует? И на какую технику?
@@MotorTrade76 на КамАЗ, турбо,330 ЛС он без интеркулера есть такой?
@@user-tf1fm4yz4i есть, с НДС работаете? без ндс?
@@MotorTrade76 физическое лицо
@@user-tf1fm4yz4i 437 000 старого образца, 565 нового образца.
Если,турбо,то,маркировка двигателя:ЯМЗ 238Б.
Не обязательно что 238Б, модификаций очень много.
а Вот это дело, это вам не камазишка какой недоделаный