Почему не работают Китайские турбины за 200 долларов и как ее починить!!!!!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 лип 2020

КОМЕНТАРІ • 124

  • @user-ny9uz3hh8f
    @user-ny9uz3hh8f 2 роки тому +2

    Благодарю за полезную информацию

  • @user-tk2sq5oq5f
    @user-tk2sq5oq5f 3 роки тому +3

    Спасибо Автору за видео! На канале "мир турбин"(не сочтите за рекламу) человек пришел к точно такому же выводу -распилив валы увидел, что на всех брендовых , вал полый в месте соединения горячего колеса с валом. Так же я натыкался на информацию что на китай турбы надо ставить большой рестриктор и это решает проблему. С удовольствием послежу за эксплуатацией доработанной турбины -интересно знать ресурс)

  • @actprobe5326
    @actprobe5326 3 роки тому +2

    Спасибо за полезное видео)

  • @barcodeclown
    @barcodeclown 2 роки тому +1

    Спасибо чувак, я как раз собирался покупать пару таких )

  • @alexeybelov7218
    @alexeybelov7218 3 роки тому +16

    В 13 или 14 году ремонтировал турбину в Минске на Турбомикроне. Отдал 400 долларов по тогдашнему курсу. Произошло то же что и у тебя. Мне сказали я олень и неправильно поставил. и мои доводы даже не стали слушать. При чём при первой же заводке мотора турбина сильно выла. Через 100км снял патрубок к коллектору и подставил руку под струю из турбины, получил полную ладошку масла. Поехал на авторынок и купил там БУ турбину. Установил и катается она до сих пор без каких то проблем. Это к тому что тут в комментах балаболят про давление масла и проблемы с мотором. Потом по гаражам узнал что люди сталкивались с тем же. Таким образом вывод ясен. Большинство турборемонтов это довольно дорогое нае...алово. Попробую погреть в гараже оригинальный вал и китайский. И спасибо тебе, они меня убедили, что я рукожопый олень, но видимо всё таки это не совсем так).

    • @Natrusful
      @Natrusful 2 роки тому

      в москве знаю две такие конторы-турбовива и бош сервис

  • @Eugenemeo1
    @Eugenemeo1 3 роки тому +5

    Спасибо за видео. Хоть кто-то решил разобраться. Говномастеров пруд пруди

    • @user-pq1wh5il1x
      @user-pq1wh5il1x 3 роки тому +2

      А вы видели их морды? У профессоров проще.

  • @user-tp8to8br3x
    @user-tp8to8br3x 3 роки тому +10

    лишнего базара много очень, но метода интересная

  • @bayazidbabazade8403
    @bayazidbabazade8403 6 місяців тому +2

    Да брось, турбина не очень сложная что бы китайцы её не могли собрать😂

  • @user-my3vo5kl9o
    @user-my3vo5kl9o 3 роки тому +1

    Прикольно ))

  • @valeriutodosoi1399
    @valeriutodosoi1399 2 роки тому +2

    Просто молодец

  • @nadivlasenko5464
    @nadivlasenko5464 3 роки тому +4

    5 лет назад купил китайскую турбину за 120 у.е ... проехал уже тыщ. 80. Личинку.

  • @sablindn
    @sablindn 3 роки тому +1

    Лучший

  • @yatooot8280
    @yatooot8280 3 роки тому +2

    Здравствуйте. От чего подобрали такой упорный подшипник а то у нас в Беларуси не могут найти. Или может подскажите где его купить

    • @customcars4456
      @customcars4456  3 роки тому

      Запчастей нет покупал новую

  • @imbabkin
    @imbabkin 2 роки тому +1

    Привет, ну как турбина? Живая ещё? Имеет смысл расстачивать вал на китайце? Не оборвет колесо?

  • @R.A.Z.O.R.
    @R.A.Z.O.R. 3 місяці тому

    Молорик что рассказал!

  • @RatyimBeresteiski1972
    @RatyimBeresteiski1972 3 роки тому

    Молодчага.

  • @user-yk7is8yo6x
    @user-yk7is8yo6x 2 роки тому

    Здравствуйте! Можно узнать у вас, если я вам турбинку пришлю так же китайскую вы мне просверлить отверстие на ней чтобы она не грелась у нас.

  • @user-wp8kz5uk4t
    @user-wp8kz5uk4t 4 місяці тому

    Спасибо бро. отверстие глушить надо иначе только хуже в итоге будет.

    • @user-ou2xp2el8b
      @user-ou2xp2el8b 3 місяці тому

      Какое отверстие глушить?

    • @user-wp8kz5uk4t
      @user-wp8kz5uk4t 3 місяці тому

      ну по ходу и так работает но я бы заглушил полоть что высверливали. @@user-ou2xp2el8b

  • @user-cd9vz5ki8e
    @user-cd9vz5ki8e 3 роки тому +2

    была глупость купить китай на пассат 1.9 тди. Масложор конечно не прикратился. Поменял мск. и заменил поршневые кольца. Масло как жрал так он от него и не отказался. Я нашол свою родную турбину в гараже и понял что у нее состояние новой турбины. Теперь надо найти время на то что бы ее поставить на место. Больше как на китай грешить не на что.

    • @Maha_05
      @Maha_05 6 місяців тому

      Что в итоге получилось ?

  • @freeman6043
    @freeman6043 2 роки тому

    привет сдела как ты , еще не ставил, сколько прожила твоя турбина?

  • @user-bf9yg5do4z
    @user-bf9yg5do4z 2 роки тому

    Привет, как турба? Сколько прошла? Ходит ли до сих пор ?

  • @mario691978
    @mario691978 3 роки тому +9

    Краусаучики )))) ну хоть кто-то что то делает и вникает в суть проблемы )))

  • @subarov1864
    @subarov1864 5 місяців тому

    Мне кажется надо закрыть с торца просверленную полость, чтобы как у оригинала была закрытая полость.

  • @TheBaksik39
    @TheBaksik39 Місяць тому

    а сверление если глушить?например алюминиевым сплавом?хотя бы на 5мм?

  • @Said-tt4in
    @Said-tt4in 2 роки тому

    Действительно хорошая турбина стоит хорошие деньги. За 200$ хорошую да ещё новую турбину не купишь. Лучше купить оригинальную б/у чем новую тухту. Китайцы делают хорошие турбины но у них ооочень много подделок.

  • @volgingeka
    @volgingeka 4 місяці тому

    Молодец! лайк подпись.... а у турбинщиков пусть пуканы поразрывает! 😁👍

  • @user-ez6yr4fe2q
    @user-ez6yr4fe2q 3 роки тому

    ,,👍👍👍

  • @0rub1n02
    @0rub1n02 2 роки тому

    Добрый вечер.Алексей скажите как турбина ходит?У меня такяже проблема на vw t5.Хочу попробывать тоже разсверлить вал и балансернуть.Как считаете,получится?

    • @customcars4456
      @customcars4456  2 роки тому

      Ну если вы увидите по как у меня все получилось думаю у вас получится

    • @0rub1n02
      @0rub1n02 2 роки тому

      @@customcars4456 А ваша турбина ходит и сколько км прошла?

    • @customcars4456
      @customcars4456  2 роки тому

      @@0rub1n02 7000

  • @MIXOHP
    @MIXOHP 3 роки тому +3

    Сколько мм стенка осталась?

    • @customcars4456
      @customcars4456  3 роки тому +1

      Михаил П 2 мм

    • @customcars4456
      @customcars4456  3 роки тому +5

      2 мм в районе кольца газодинамического тоесть диаметр под Кольцом 14 мм проходим сверлом 10 мм до него и остаётся 2 мм на сторону в том месте

  • @Po4etni_Irbisovod
    @Po4etni_Irbisovod 7 місяців тому

    кстати есть турбины со смещением валов , это чтоб меньше грелась горячая часть , но они пока дико редкие и стоят боже упаси , при этом шестеренная передача у них (там косая шестерня для меньшей шумности ) из за этого теряются обороты турбины но за счет ее размеров это не ощущается .

  • @kamaseikamasei8093
    @kamaseikamasei8093 3 роки тому +4

    Это не тюнинг это Китай, а они давно г... о начали гнать

  • @user-xx2hd2br8v
    @user-xx2hd2br8v 8 місяців тому +1

    Занимаюсь ремонтом турбин. Привезли турбину посмотреть .Занимаются мотором .Я делал ее лет 6-7назад.Запчасти китай джерон По турбине никаких вопросов.Но что не ставлю из ремкомплекта это кольца в вашем видео это д 14и д10.Оригинал 0,05-0,06мм в ремкомплекте до0,1и выше т.е большая проточность.Насчет сверления это решать вам.

    • @user-uq8gx7eh4g
      @user-uq8gx7eh4g 6 місяців тому

      jrone хорошая фирма и подшипники шариковые на garrett у них хорошие

    • @TheBaksik39
      @TheBaksik39 Місяць тому

      джерон полное гавно.две подряд поменял одна 400км оторвало вал.вторая 250 км расхерачило втулки.не ходят они.

    • @user-xx2hd2br8v
      @user-xx2hd2br8v Місяць тому

      @@TheBaksik39 По вашему ответу непонятно вам ремонтировали турбину или меняли картридж.Причина по которой меняли турбокомпрессор.

    • @TheBaksik39
      @TheBaksik39 Місяць тому

      @@user-xx2hd2br8v я сам меняю прошлая турбина наверное от старости лет и пробега в 680 тыс. Всё как обычно люфт масло в выхлопушку. Ставил два катриджа джиран. 400 и 250 км результат. Первый больше проехал так как далеко от дома был. Пока доехал)) но там и разнесло всё больше вал сломало. Сейчас бу стоит уже пару тысяч км

    • @user-xx2hd2br8v
      @user-xx2hd2br8v Місяць тому

      @@TheBaksik39 Скажите какая у вас машина

  • @user-ur2jw9dw8y
    @user-ur2jw9dw8y 2 роки тому

    Скажите, что за сверло нужно, чтобы взяло калёный вал ротора картриджа? Мне токарь чуть просверлил и отдал обратно.

    • @customcars4456
      @customcars4456  2 роки тому

      Своё сверло в Леруа каленое купи сверлится медленно но сверлится

    • @user-ur2jw9dw8y
      @user-ur2jw9dw8y 2 роки тому

      Спасибо, в токарке скорее всего нет кобальтовых или вольфрамовых свёрл, нужно покупать и нести

    • @customcars4456
      @customcars4456  2 роки тому

      @@user-ur2jw9dw8y 170 рублей в Леруа белое сверло

  • @user-fm6cs9or8k
    @user-fm6cs9or8k 2 роки тому

    там еще и вал метал не такой по моему горячая часть с нержавейки хотя и магнитится то есть нержавейка не так передает температуру

  • @magomedzainydinov8293
    @magomedzainydinov8293 3 роки тому +1

    Была такаяже проблема три турбины поменял думал что китай говно также зерез 500-1000 километров но оказалось из за довления масла!!!

  • @user-tr5ki1lf9v
    @user-tr5ki1lf9v 8 місяців тому +2

    На китайском автобусе Ютонг работает и работает, а у тебя нет. В чём же дело то? Может не в колёсике?

    • @baskery86
      @baskery86 6 місяців тому

      Скорость вращения разная

    • @user-tr5ki1lf9v
      @user-tr5ki1lf9v 6 місяців тому

      @@baskery86 точно, всё дело в деталях.

  • @arsen0541
    @arsen0541 3 місяці тому

    Прошло 4 года что там насчет сверление прокатывает или не стоит сверлить ?

    • @arsen0541
      @arsen0541 3 місяці тому

      Купил недавно td05 проехал 300 км люфт появился

  • @user-rd7fp9op3o
    @user-rd7fp9op3o 2 роки тому +2

    Краилово всегда ведёт к поподалову! Копи на оригу и всё будет гуд! Автору респект за настырность🤣👍

  • @user-pq1wh5il1x
    @user-pq1wh5il1x 3 роки тому +4

    Ну вот ребятки, все-таки оригинал есть оригинал. А все эти ремонты и китайские замены новые, блестящие много обещают, но по факту гарантий никаких, еще больший кот в мешке, чем б/у запчасти. Гарантированно только хорошие деньги с вас возьмут!

  • @user-zs7zs7cr3x
    @user-zs7zs7cr3x Рік тому +1

    Подскажи пожалуйста до куда сверлил? А то мы просверлили 3 мм до тонкого вала и теперь нас стращают что отломает!

  • @user-vl5qh7zq6z
    @user-vl5qh7zq6z 2 роки тому +2

    Все турбины щаз из Китая
    Никто толком их не делает
    Мах покупаются комплектующие из Китая и собирают
    В Европе США Японии
    И пишут маде ин ........
    Соответственно продают в два три раза дороже. +. Посредник

  • @user-qx3ll3sf9p
    @user-qx3ll3sf9p 3 роки тому +2

    Интересно сколько уже километров проехал на доработанные турбине Просто такая же проблема быстро приходит конец китайской турбине!

    • @customcars4456
      @customcars4456  3 роки тому

      Турбо Святогор уже 5000 км 2.5 бар стабильно

    • @user-qx3ll3sf9p
      @user-qx3ll3sf9p 3 роки тому +1

      Пошёл пилить валы🤣

  • @user-ne7nh6oq6h
    @user-ne7nh6oq6h 7 місяців тому

    Привет!
    Скажи, может из за турбины закипать двс?

    • @customcars4456
      @customcars4456  7 місяців тому

      Нет

    • @user-ne7nh6oq6h
      @user-ne7nh6oq6h 7 місяців тому

      @@customcars4456 спасибо, значит всё таки блок сифонит

    • @user-ne7nh6oq6h
      @user-ne7nh6oq6h 7 місяців тому

      Спасибо, я того же мнения

  • @user-ur2jw9dw8y
    @user-ur2jw9dw8y 2 роки тому

    Пытаюсь модернизировать новый китайский картридж, который погнал масло сразу после установки (лопнуло и залегло маслоотражающее кольцо от горячей части-установлю новое). Может кто знает, из какого металла изготовлен плавающий подшипник, из бронзы или латуни? Хочу изготовить, потому что
    диаметр вала ротора китайского картриджа VW Passat 1.4 tsi -6.96 мм (выработки нет). А в ремкомплектах на Ali новые подшипники имеют внутренний диаметр 7.11 мм. Такая же картина и по внешнему диаметру. Смысл в ремкомплектах? Правда что допустимый зазор должен быть не более 0.05 мм? Турбина должна быть очень точно изготовлена, чтобы долго работать

  • @yriymadraimov462
    @yriymadraimov462 3 роки тому +1

    Уважаемый Алексей во первых китайские турбины не расчитаны на такие обороты во вторых люфт который вы показываете появляется от нехватки воздушной смеси там есть ещё некоторые нюансы с диаметром подвода масла и ещё лучше всего перед установкой такой турбины надо заменить подшибники скольжения на самодельные просто выточить на такарном станке и балансировка и не забыть прочистить кулер.

    • @pavelkuvshinov8842
      @pavelkuvshinov8842 3 роки тому

      Есть новый Китай на руках 2871 на втулках. Вопрос такой: сверлить вал сразу (или надеятся что мне повезет)? Втулки сразу тоже точить? Какие ещё доработки необходимо произвести до установки? Рестриктор на 1,2 мм будет стоять. Какой зазор должен быть между втулкой и валом турбины? Этот зазор с холодной и горячей части одинаков или нет?
      Для интереса нашел в сайт с калькулятором расчета теплопроводности: при уменьшении площади через которое передается тепло, уменьшается количество энергии передаваемое через эту площадь, соответственно требуется меньше масла для снятия температуры.
      Это как тонкую пластинку можно охладить в кружке, и той же температуры молоток можно охладить только в большем объеме (ведро).
      У меня вопрос: как соединяется горячая крыльчатка с валом? Как определить толщину оставшейся стенки вала после сверления?

    • @customcars4456
      @customcars4456  3 роки тому +1

      Pavel Kuvshinov сразу сверлить

    • @customcars4456
      @customcars4456  3 роки тому +1

      Pavel Kuvshinov замеряешь под Кольцом толщину диаметр вала там он 14мм. Берём на стенку 2 мм. На сторону. Тоесть 4 мм общий. 14 минус 4 мм стенок. И остаётся 10 мм значит сверло 10 мм используем. Сверлить естественно только в станке до газодинамического кольца

    • @dexrce
      @dexrce 3 роки тому

      @@customcars4456 конус сверла должен касаться кольца, я правильно понял?

    • @vladimirgershenovich2059
      @vladimirgershenovich2059 3 роки тому

      @@dexrce кстати, да, я тоже не особо это понял.

  • @user-wq3xw4vz5y
    @user-wq3xw4vz5y 3 роки тому +5

    Ну теперь китайцы скопирую твою идею

  • @user-ii7hy7zt2j
    @user-ii7hy7zt2j 3 роки тому

    Там добавив десь убавилось

  • @skorolserega
    @skorolserega 3 роки тому +1

    Лёха приве ну как тот вал? Сколько ходил?

    • @customcars4456
      @customcars4456  3 роки тому +2

      серёга королёв все работает и не ломается теперь

    • @skorolserega
      @skorolserega 3 роки тому

      @@customcars4456 у меня Гранд Старекс я уже поменял 2 турбины и у обоих поломался вал на горячей стороне

    • @skorolserega
      @skorolserega 3 роки тому

      @@customcars4456 как думаешь поможет если вал так же сделать?

    • @skorolserega
      @skorolserega 3 роки тому

      @@customcars4456 как думаешь поможет если вал так же сделать?

    • @customcars4456
      @customcars4456  3 роки тому

      серёга королёв если маслоголодания нет и происходит тоже самое то стоит сделать

  • @Po4etni_Irbisovod
    @Po4etni_Irbisovod 7 місяців тому

    короче мех нагнетатель самый топчик 😂

  • @Bestreducer
    @Bestreducer 2 місяці тому

    едрить надул конеш
    аж коробку выломало
    это сколько там коней что оно 10 секунд 100-200 едет?

  • @voromplay185
    @voromplay185 2 роки тому

    Турбину ещо отбалансировать нада

  • @user-hy1fy2ql6h
    @user-hy1fy2ql6h Місяць тому

    У меня картридж джейрон проехал 80 тыс. снят по причине гона масла во впуск а люфтов нету вот и думай что хошь

  • @user-mr8uh5mg4i
    @user-mr8uh5mg4i 3 роки тому +4

    Мистер очевидность. 15 лет все знают про эту полость.

  • @ershik123oleg2
    @ershik123oleg2 Місяць тому

    Китайские турбины при покупке регулируются и всё работает как надо.

    • @TheBaksik39
      @TheBaksik39 Місяць тому

      интересно что можно отрегулиравать в катридже?просвятите.вот человек вам снял ролик как он регулировал.у вас какие предложения?

    • @ershik123oleg2
      @ershik123oleg2 Місяць тому

      @@TheBaksik39 не надо задавать глупых вопросов, речь идёт не о картридже, а о турбине. Там регулируется только актуатор. И всё остальное всё сделано в заводе.

    • @ershik123oleg2
      @ershik123oleg2 Місяць тому

      @@TheBaksik39 а я это к чему вам всё расскажи и в рот положи привыкли сесть на плечи и ножки свесить? Тебе надо ищи в youtube.

  • @DEMON7545
    @DEMON7545 Місяць тому

    Ты ее в деле покажи, на тачке, а не на стенде где нет ни чего из нагрузок!!!
    А потом ..
    Время 100-200?

  • @docent2073
    @docent2073 3 роки тому +3

    Если кустарно просверлить, по любому дисбаланс появится, понадобится балансировка.

    • @customcars4456
      @customcars4456  3 роки тому

      docent2073 так тут и есть балансировка смотри видео

  • @ivanveryutin7132
    @ivanveryutin7132 3 роки тому +3

    Где твой банпас дядя, какие впизду турбины???

  • @MantaS33
    @MantaS33 5 місяців тому

    АффтАр, в какой школе Вас мУчили?

  • @sake9649
    @sake9649 2 роки тому +3

    Без матов нельзя тебя же смотрят и учатся матерится ты же взрослый должен понимать что общество разлагается уже даже вот это слово хрен с уст не сходит а все понимают что подразумевается ты уж следи за языком

  • @user-si6nl5sf9i
    @user-si6nl5sf9i 3 роки тому +2

    Потерял пол часа жизни! До последнего надеялся на проблески технических знаний! Чушь.

    • @user-kc4ei3qc7t
      @user-kc4ei3qc7t 2 роки тому +2

      Обоснование будет какое то, в чем чушь? или пёрнул и ушёл?)

    • @user-si6nl5sf9i
      @user-si6nl5sf9i 2 роки тому

      @@user-kc4ei3qc7t Ты просто послушай его, да ещё картавый: "вынул турбу смотрю на неё, всё в порядке" и т.п. и т.д. Пол часа пёрлов:)) У чувака есть интерес, но нет техн. знаний. Турбина как и двигатель - это претензионная деталь, там расчёт в мкм. Китайцы не соответствуют большой точности, они не занимаются такими деталями. кароч лень писать...

    • @user-kc4ei3qc7t
      @user-kc4ei3qc7t 2 роки тому +3

      @@user-si6nl5sf9i "ПРЕЦИЗИОННАЯ деталь" если на то пошло😁. Если отбалансировали, ходит и масло не кидает, от стрельбы ещё не разлетелась)) что ещё надо для счастья?)

    • @ivm6ch
      @ivm6ch 2 роки тому +4

      Ну как же без троллей таких как ты. У тебя видать сейчас лицо будет по умнее любого профессора.

  • @Rafael-cw9hl
    @Rafael-cw9hl 3 роки тому +8

    Удали своё видео пожалуйста 😂🤦‍♂️и больше не выкладывай того чего не знаешь

    • @nursultanmakhashov4643
      @nursultanmakhashov4643 2 роки тому +9

      Сними свое видео как надо ! А то умничать к комментариях все могут! Чел реально разобрал свою проблему и делится с методом

    • @inkvizition1612
      @inkvizition1612 2 роки тому

      Согласен)))

  • @TheBaksik39
    @TheBaksik39 Місяць тому

    такая же хрень.на бмв мотор м57 ставил два китайских говнокатриджа марки джирон .первый 400 км раздило втулки сломало вал. второй250км разбило втулки.

    • @TheBaksik39
      @TheBaksik39 Місяць тому

      цена одного 8тыс.руб.родной гарет150тыс.руб)вот и думай)

  • @b.2252
    @b.2252 6 місяців тому +1

    Не ту ты турбу не к тому мотору прикручиваешь просто. На ваге ебанисьическое егт на выходе и все что ты растянул на весь ролик можно было кратко с самого начала сказать у меня ваг и я прикручиваю турбу за 9 косарей. Это не живет это не новость. И ты хотел чтоб тебе в ремонте турб сверлили ее чтоб обойти экзестенцеально неверный твой выбор

  • @MJ-dc1tu
    @MJ-dc1tu 6 місяців тому

    А чеееее так можно было))))