![CUSTOMCARS](/img/default-banner.jpg)
- 56
- 132 274
CUSTOMCARS
Приєднався 31 гру 2014
Відео
Сборка кованного Двигателя 2.0 часть 2
Переглядів 2,6 тис.2 роки тому
Продолжаем собирать мой двигатель Моя инста pCVIV1epMnJW/?
Сборка двигателя Ауди 1.8т. В 2.0 литра. Часть 1
Переглядів 6 тис.2 роки тому
Сборка двигателя Ауди тт 2.0 со степенью сжатия 8,5. С коленвалом от bwa мотора. Мой Инстаграмм pCVIV1epMnJW/?
Сцепление 02m. 02q для Сереги из Одессы Милениума.
Переглядів 6232 роки тому
Двухдисковое органическое сцепление для Ауди s3 два диска 225 мм. Мой Инстаграмм pCSHqZh3MtUz/?
Мкпп Ауди Фольксваген Сеат усиление vag 02m разборка кпп и ее доработка.
Переглядів 1 тис.3 роки тому
Мкпп Ауди Фольксваген Сеат усиление vag 02m разборка кпп и ее доработка.
Почему не работают Китайские турбины за 200 долларов и как ее починить!!!!!
Переглядів 39 тис.3 роки тому
Почему не работают Китайские турбины за 200 долларов и как ее починить!!!!!
Привет Диме Оборину обзор про говнокатушки)
Переглядів 1,5 тис.6 років тому
Привет Диме Оборину обзор про говнокатушки)
Скоро будет валево Nissan Tiida BPN 2018 проект
Переглядів 4426 років тому
Скоро будет валево Nissan Tiida BPN 2018 проект
Покупка звуковой катушки на ebay Pride
Переглядів 3356 років тому
Покупка звуковой катушки на ebay Pride
Автозвук как становятся чемпионами ))
Переглядів 2896 років тому
Автозвук как становятся чемпионами ))
Стетс 14кд2 сгорел от тряски на холостом ходу
Переглядів 5528 років тому
Стетс 14кд2 сгорел от тряски на холостом ходу
Мдаа😂
а сверление если глушить?например алюминиевым сплавом?хотя бы на 5мм?
такая же хрень.на бмв мотор м57 ставил два китайских говнокатриджа марки джирон .первый 400 км раздило втулки сломало вал. второй250км разбило втулки.
цена одного 8тыс.руб.родной гарет150тыс.руб)вот и думай)
У меня картридж джейрон проехал 80 тыс. снят по причине гона масла во впуск а люфтов нету вот и думай что хошь
Китайские турбины при покупке регулируются и всё работает как надо.
интересно что можно отрегулиравать в катридже?просвятите.вот человек вам снял ролик как он регулировал.у вас какие предложения?
@@TheBaksik39 не надо задавать глупых вопросов, речь идёт не о картридже, а о турбине. Там регулируется только актуатор. И всё остальное всё сделано в заводе.
@@TheBaksik39 а я это к чему вам всё расскажи и в рот положи привыкли сесть на плечи и ножки свесить? Тебе надо ищи в youtube.
Кто то поршня с вкладышами сверлит а кто то турбины😂😂😂когда коту занят я нечем он яйца лижет и тут так же...
Ты ее в деле покажи, на тачке, а не на стенде где нет ни чего из нагрузок!!! А потом .. Время 100-200?
едрить надул конеш аж коробку выломало это сколько там коней что оно 10 секунд 100-200 едет?
Добрый день собрал такой же мотор только на шаране и на сток турбине думаю прошить и не знаю где и какие карты лучше
Прошло 4 года что там насчет сверление прокатывает или не стоит сверлить ?
Купил недавно td05 проехал 300 км люфт появился
Молорик что рассказал!
Спасибо бро. отверстие глушить надо иначе только хуже в итоге будет.
Какое отверстие глушить?
ну по ходу и так работает но я бы заглушил полоть что высверливали. @@user-ou2xp2el8b
На этих моторах на ауди был не не гидронатядитель а фазокрутилка на впуск, может лучше через него попытать настроить?
Добрый день! Нужен комплект сцепления на audi q5 8r МКПП сколько будет стоить?
Поражен внешним сходством с кондитером Агзамовым. Думал с тортов на свапы перешел.
Собирай демпферное сцепление, бездемпфер сильно тарахтят валы КПП на холостых Md0211
Молодец! лайк подпись.... а у турбинщиков пусть пуканы поразрывает! 😁👍
Доьрый деньнапишете пожалуйста ваш контактный номер,мне нужно срочно с вами связатся ,пожажуйста
Пиши сюда отвечу
Ппц вы психи ❤❤❤
❤какое крутое сцепление получилось 🙏💪💪💪
Привет, как строкер поживает поршня не гремят ? У товарищей и у всех кто стй поршня ставил гремят и сразу или потом позже начинают. 😢. Хочу по уму собрать строкер под 500+ сил, так что бы на долго и спокойно ездить не бояться что отрыгнет или загремит.
Пока громыхания не слышал
Can you say whether all 1.8 t crankshafts are the same? I want to use the BAM crankshaft instead of AVC?
I use a crankshaft from 2.0 BWA. And other pistons with a lower compression height
@@customcars4456 had you have to change anything to fit those components in your 1.8t?
@@EduardM. Pistons STI. Crankshaft Bwa 2.0. Connecting Rods Chinese Reinforced 144 mm from ALIEXPRESS
@@customcars4456 and software? Did it work well out? No starting no torque issues? What do you think I am about to use the original pistons from AVC because of the higher of 9.5:1 as the pistons of BAM would deliver 9.0:1. Since the k03 turbo should stay for now. I have both options on pistons And then I think just to change piston rings ain't that oddly?
@@EduardM. I use a compression ratio of 8.1 to inflate 3 Bar. ECU control is the original version with a broadband lambda probe only.The BAM version already has broadband. The setup is performed on the Original ECU. With a boost above 1.5 bar, you need to supply a DMRV from rs4 and a pressure sensor from dizel 4bar. If the turbine is small k03, then you can do nothing but just alert
АффтАр, в какой школе Вас мУчили?
А чем отводится нажимные плиты? в однодисковых она висит на тангенциальных пружинах и когда диафрагменная пружина отводится посредством нажатия выжимного -тангенциалки подтягивают "в кожух" нажимную плиту..а у вас как разъединение проходит?
Ничем не отводится это не нужно
Мне кажется надо закрыть с торца просверленную полость, чтобы как у оригинала была закрытая полость.
Всё понятно.
Поменяй накладку на дисках стекло валокно на азбест с медно латуневым наполнителем.И ты удивишься на сколько сцепление при той же карзине мамент увеличиться в разы.Пользуйся и не благодари
Пилят коленвал как раз сальники с пружинкой, а тефлоновый в принципе не может испортить рабочую поверхность.
А чеееее так можно было))))
За сальники ты не шаришь тефлон лучше
А на больших оборотах что у тебя там с маслом? Хлещет из редукционника и пена в поддоне?
Говномузыкк эта везде
Не ту ты турбу не к тому мотору прикручиваешь просто. На ваге ебанисьическое егт на выходе и все что ты растянул на весь ролик можно было кратко с самого начала сказать у меня ваг и я прикручиваю турбу за 9 косарей. Это не живет это не новость. И ты хотел чтоб тебе в ремонте турб сверлили ее чтоб обойти экзестенцеально неверный твой выбор
Да брось, турбина не очень сложная что бы китайцы её не могли собрать😂
Пожалуйста, сделайте общее видио о собранном моторе, сколько прошел, сломалось ли что либо, что по голове делали, если делали. Очень интересный проект. Заранее спасибо
Когда будет следующее видио?
Канал топ лайк подписка
короче мех нагнетатель самый топчик 😂
Нет
@@customcars4456 почему
кстати есть турбины со смещением валов , это чтоб меньше грелась горячая часть , но они пока дико редкие и стоят боже упаси , при этом шестеренная передача у них (там косая шестерня для меньшей шумности ) из за этого теряются обороты турбины но за счет ее размеров это не ощущается .
Какие шатуны использовали в данной конфигурации?
Сток усиленные
Спасибо
Леха когда ты ее уже доделаешь 😊
Привет! Скажи, может из за турбины закипать двс?
Нет
@@customcars4456 спасибо, значит всё таки блок сифонит
Спасибо, я того же мнения
Первый видос про перекрытие на ваге, запили видос про разрезную на цепную шестерню, на грм я уже сделал
Привет! Мне турбину делали в Мелитополе, тоже Серёга...
Автор, есть ватсап?
Хорошая машинка
Ступицу сразу меняй😂
Охренеть что за аппарат ?
Tt
Занимаюсь ремонтом турбин. Привезли турбину посмотреть .Занимаются мотором .Я делал ее лет 6-7назад.Запчасти китай джерон По турбине никаких вопросов.Но что не ставлю из ремкомплекта это кольца в вашем видео это д 14и д10.Оригинал 0,05-0,06мм в ремкомплекте до0,1и выше т.е большая проточность.Насчет сверления это решать вам.
jrone хорошая фирма и подшипники шариковые на garrett у них хорошие
джерон полное гавно.две подряд поменял одна 400км оторвало вал.вторая 250 км расхерачило втулки.не ходят они.
@@TheBaksik39 По вашему ответу непонятно вам ремонтировали турбину или меняли картридж.Причина по которой меняли турбокомпрессор.
@@user-xx2hd2br8v я сам меняю прошлая турбина наверное от старости лет и пробега в 680 тыс. Всё как обычно люфт масло в выхлопушку. Ставил два катриджа джиран. 400 и 250 км результат. Первый больше проехал так как далеко от дома был. Пока доехал)) но там и разнесло всё больше вал сломало. Сейчас бу стоит уже пару тысяч км
@@TheBaksik39 Скажите какая у вас машина
Уважаемый друг хочу от вас совета насщёт китайской турбины, стоит ли свирлить вал горячего клеса ? И сколько проработала ваша турбина после доработки? Зарание благодарен вам!