42000 м/ч наработка была снимал мотор с экскаватора кто-то отрегулировал клапана но неудачно)темная история Лет 5-6 назад коленвал 600.000 стоил Сняли с донора колено не осилили по финансам заказчик
Фрезеровать плоскость на головке здесь можно ))), там шестеренке есть болты , вы их откручиваете и выставляете зазор между зубьями и потом затягиваете эти болты
@@TECNIQAKZ да не за что))) . Этот принцип с верхним расположением распределительного вала Вольво использует давно , а вообще у них эти моторы на фурах ходят очень хорошо, 2 миллиона километров до капиталки для них норма
да. есть такие движки где предусмотрен вариант ремонта. и пром/шестерня на экстентрике. но☝сначало нужно понять А не фрезировалось всё это ДО этого разбора. всему есть придел.
И при установке ГБЦ надо строго соблюдать процедуру, а то приезжала одна Вольво, на которой ГБЦ сначала притянули к блоку, а потом заднюю плиту прикрутили, по итогу отрыгнула втулка шестерни, которая прикручивается к ГБЦ и блоку.
42000 м/ч наработка была снимал мотор с экскаватора кто-то отрегулировал клапана но неудачно)темная история
Лет 5-6 назад коленвал 600.000 стоил
Сняли с донора колено не осилили по финансам заказчик
Хороший моторчик шеснарик! С информацией помочь? Вы из Казахстана?
Приветствую, да из Казахстана. Буду рад!
Фрезеровать плоскость на головке здесь можно ))), там шестеренке есть болты , вы их откручиваете и выставляете зазор между зубьями и потом затягиваете эти болты
Приветствую, спасибо за информацию. Изучу этот вопрос!
@@TECNIQAKZ да не за что))) . Этот принцип с верхним расположением распределительного вала Вольво использует давно , а вообще у них эти моторы на фурах ходят очень хорошо, 2 миллиона километров до капиталки для них норма
да. есть такие движки где предусмотрен вариант ремонта. и пром/шестерня на экстентрике. но☝сначало нужно понять А не фрезировалось всё это ДО этого разбора. всему есть придел.
Не надо ничего шлифовать!!! Такую плиту поведет только атомным взрывом... Отдайте мотор в работу тем, кто умеет их делать... !!!!
И при установке ГБЦ надо строго соблюдать процедуру, а то приезжала одна Вольво, на которой ГБЦ сначала притянули к блоку, а потом заднюю плиту прикрутили, по итогу отрыгнула втулка шестерни, которая прикручивается к ГБЦ и блоку.