ПРОМЫВКА ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ЗАМЕНЕ МАСЛА: избежать капремонт за 350 рублей
Вставка
- Опубліковано 17 лис 2022
- Расскажем о причинах и видах отложений ДВС, которые впоследствии приводят к капитальному ремонту двигателя. Разберемся, чем лучше промывать двигатель, проверив это с помощью капельного теста масла.
Для эксперимента мы подобрали автомобиль с пробегом почти 140тыс км и превышением срока замены масла на 2 тыс км.
Перед началом эксперимента возьмем пробу старого масла, отработавшего 10 тыс км и нового масла из канистры.
Для наглядности промывку мы будем заливать не в старое масло, а в новое.
Итак, будем сравнивать пробы:
• нового масла, залитого в непромытую систему,
• с тем же маслом, проработавшим 5 минут на ХХ с промывкой
• С маслом, залитым в промытую систему
Вывод по капельному тесту:
1. Масляное пятно, полученное после работы пятиминутной промывки в новом масле имеет более темный цвет, а значит, несет в себе частицы отмытого шлама, с которым промывочное масло не справилось. А значит, промывка сработала эффективно и продлит жизнь моющим компонентам вашего моторного масла.
2. Более того, пятно сопоставимо по цвету и примесям с маслом, отработавшим 10к километров пробега .
3.То есть новое масло с промывкой всего за 5 минут отмыло и содержит в себе столько же грязи, сколько масло, отработавшее 10 тысяч км.
Следуя инструкции , после промывки двигателя меняем масло и фильтр. Дадим двигателю порабоатть несколько минут на новом масле.
Теперь возьмем пробу нового масла в промытой системе.
4. Видно, что масло в промытой системе близко с эталонному образцу и практически не содержит посторонних частиц. А новое масло в непромытой системе содержит темный осадок из-за примеси несливаемого остатка.
Комплексная промывка двигателя/редукторов/МКПП "Motor Flush" для всех типов транспортных средств от WOG (присадка в моторное масло) WGC0500, 335 мл
www.ozon.ru/product/kompleksn...
Где и о чем:
0:21 причины накопления и виды отложений в двигателе
1:32 мыть или не мыть?
2:09 промывочное масло или промывки?
3:02 капельный тест масла в непромытом двигателе
4:42 сравниваем образцы масла
5:06 капельный тест масла в промытом двигателе
5:23 сравниваем образцы масла
5:46 лабораторный тест на безопасность промывки для резиновых деталей двигателя
6:18 оцениваем состояние образцов
#промывкадвигателя #проимывкадвигателяпризаменемасла #заменамасла #wog #промывкавог #промывкамасляной - Авто та транспорт
Читаю некоторые комменты и ... охреневаю мягко говоря. Ну пилять такие умные, такие все знающие. И промывать не надо , и все это развод. Я не великий мастер автодела. Так сказать диванный эксперт, но меняя масло через 7-8 тыс, я все-таки попробовал промыть свой движок. И офигел.Промывал 3(!!!!) раза и два раза масло сливалось как деготь.Третья промывка более-менее была чистой. И что это означает? Я что сделал хуже машине, что убрал из движка всякую срань? Вот плохо, что не измерил компрессию перед такой промывкой. По ощущениям машина стала тише работать.Теперь попоробую раскоковыватель применить Rutec , с предварительным измером компрессии. хочу узнать где развод, а где правда. Может двигло у меня под капиталку готовить, а может еще покатаемся.Кум у меня реанимировал свою Шниву , применяя всякие раскокосовки .Масло жрать перестала и компрессия выровнялась. А вы тут лепите .. развод, развод, маркетинговый ход.
Обожаем такие комментарии! Присоединяемся, поддерживаем, ценим;)
Последнее время перед заменой (меняю сам на сервисах меняют в течении 5-10минут и вся лажа не стекает) заливаю в старое масло 0.3 л сольвента , 20 минут работает иногда немного повышаю обороты - сливаю в течении 10-15минут до последней капли. Заливаю промывку и добавляю 0.2л сольвента и еще 10-15 минут на холостом ходе. Сливается тоже очень темное масло (темно коричневое). Потом заливаю новое и все отлично. Недавно менял ГРМ и свечи, слесарь был сильно удивлен чистоте под клапанной крышкой. Пробег 300т.км. V6 / 3Л.
Молодец, я тоже промывают Золотой семечкой, оч нравится 👍
@@user-cy6pt9og6s экономишь? Я вот шикую, олейной мою.
@@xatasyugan2917 🙌
Сльвент заливаю весной и осенью. Потом тысячу на минералке и лью ZIC x7dizel. 399к.полет нормальный. Двигатель масло ни ест. Ни разу не вскрывался. Через маслозаливную горловину видно что все чисто.
@@user-cy6pt9og6s водой, водой мой... Как известно вода самый лучший и экологичный растворитель ))) да и совсем не дорахо
210ткм прошел, ни разу не мыл. Меняю по моточасам, не более 300 в зависимости от типа масла. В моторе все блестит, никаких следов шлама и лака не видать.
Ах да, топливо - LPG.
Последнее самое главное
Поинтересуйтесь на каком пробеге меняется масло в дизельном двигателе грузовика в Европе . Загрязнений нет вообще !
Все верно! Одно отличие - в Европе автомобиль эксплуатируется, ездит, у них нельзя прогревать автомобили (в некоторых регионах за это серьезные штрафы), а теперь наложите на реалии российского водителя: сначала прогреешь хорошечно, чтобы потеплее садиться было в машину, потом в пробках постоишь 80% своей поездки, да и катаются многие от дома до работы и обратно. Так что если брать отношение мотопробег/километраж пройденный, то в Европах это 1/1 почти, а в РФ 1/0,3. Поэтому двигатель трудится куда больше, чем нам кажется. Надо помогать ему существовать в чистоте:)
А что так долго держали резинки в масле с очисткой, целых 30 мин, можно было и поменьше, 30 секунд например...... Приведённые в видео доводы не более чем Ваши умозаключения, не имеющие ничего общего с реальным режимом эксплуатации (температурным, временным.....)
Добрый день! Пусть и очень необоснованные доводы, но очень интересные. Сразу ответим на вопросы, которые Вы задаете:
1) почему держали резинки 30 минут? - Отвечаем, потому что для проведения процедуры с необходимой концентрацией очистителя в масле достаточно всего 5-7 минут, поэтому мы тщательно перестраховались и держали 30 минут, чтобы показать нашим уважаемым зрителям, что и за 30 минут продукт не способен повредить уплотнители в системе:) 30 секунд - необоснованно мало, наша аргументация в таком случае была бы не убедительной.
Поскольку больше вопросов нет, то попробуем прокомментировать Ваше заключительное высказывание про доводы и заключения. Вы действительно правы, эти доводы есть наши умозаключения, подкрепленные реальным опытом взаимодействия с силовыми агрегатами разных мощностей и особенностей. Как уж тут сделать наши доводы более убедительными, кроме как полностью смоделировать поведение продукта в системе смазки - нам пока не ведомо, но мы открыты к взаимодействию с хорошими специалистами и с радостью примем дельный совет по организации более наглядных лабораторных исследований продукции.
Спасибо большое за Ваше мнение;)
В моторном масле уже есть моющие присадки. А автопроизводители промывки не рекомендуют.
Добрый день! Очень интересное мнение, спасибо Вам за него. Мы постарались раскрыть тему рекомендаций автопроизводителей и поведения масла в системе смазки, надеемся, достаточно подробно.
Благодарим за участие в обсуждении:)
Как вам масло ликви моли 5w40 молиген именно это масло 100000 тысяч пробег замена от 5 до 7 тысяч
От 5 до 7 и лучок спокойно сдюжит без вреда мотору. 210 пробег, лью что под руку попадет, не жрет, нет кокса, все блестит под крышкой. Приезжали ко мне с такими же моторами на рег зазоров интервальщики "по книжке же 15ткм положено", в ГРМ полный срач коричневого цвета.
@@74pakhan и что самое интересное, как правило в руководстве по эксплуатации гле написано про 15 т.км. там далее пишут что при тяжелых условиях эксплуатации рекомендуется менять в 2 раза чаще
@@user-vd5gy8df2g да, я в курсе. У меня даже картинка сохранена о тяжелых условиях. Так у нас вся эксплуатация тяжелая получается. Именно поэтому меняю по моточасам. 250 лучок, 400 пао импортное. И все отлично.
@@74pakhan именно
Подскажите если масло темнеет за 1500 тыс то о чем это говорит? Говорят что это из за того что хорошо моет. Но может такое быть из за плохого качества масла? Масло такаяма 5-30 синтетика.
Добрый день! Это вообще ни о чем не говорит, масло темнеет по ряду причин:
1) Моющие присадки вбирают загрязнения
2) Потому что присадки окисляются из-за температурной нагрузки
Это основные, если не лезть глубоко в химию того, что внутри масла происходит.
Так что, не переживайте раньше времени. Существенным показателем хорошей работы масла и целостности системы являются:
1) Чистота внутренних элементов двигателя, легко проверить, оценив степень загрязнения распределительных валов
2) Отсутствие металлической стружки в поддоне картера (ну это, конечно, свидетельствует о куда более серьезных проблемах с двигателем, но в ряде случаев это позволяет их предотвратить)
Так что потемнение масла через 1,5-3к км пробега - это абсолютная норма.
Ну и не забывайте облегчать работу масла, при смене пользуйтесь промывкой- это действительно снижает нагрузку на масляные присадки и поднимает его ресурс;)
Коллега ездит на грузовичке Хендай нд-78 мотор д4дд, пробег 920 тысяч, брал новую. Просто меняет раз в 10 тысяч строго масло в моторе и топл.фильтры по регламенту и всё. Масло не жрёт. Льёт с первого дня полусинтетику 10в40 одного и того же производителя.
И никаких присадок и промывок. Хороший продукт и так всё делает
Добрый день! Не всем так везет с маслами:)
И грузовичек с вероятностью 99% на гбо установкой 😁
По лаку только демиксид
Раньше тоже не верил ни в какие промывки, но один раз решил поэкспериментировать, потому что выбор был между вскрытием гбц и промывкой масло каналов( периодически стучали гидрики - масло плохо проходило в гбц), либо залить промывку перед заменой масла. Залил мягкую промывку на 200км через 20км стук пропал насовсем , ездил ездил ездил, залил пятиминутку и заменил масло на новое. До сих пор не беспокоит ничего, решил проблему за 400₽
Добрый день! Прекрасное решение проблемы современными средствами!
Спасибо большое за поддержку:)
Получает ты две промывки использовал сразу. Так можно сделать??
@@user-qv9xq6le3d да. Производитель этой химии разрешает
@@Harek0days благодарю. Весной промою.
@@user-qv9xq6le3d сначала 200км на долговременной промывке,потом заливаешь пятиминутку 5-10 мин моешь и сливаешь меняешь масло на новое. Я брал фирмы Kerry , по сути это прямой аналог Wog , составы препаратов одинаковы, различие внешне только
С краской?
С краской или без нее - значения не имеет, состав не влияет на лакокрасочные покрытия.
Верно прокомментировали или вопрос в другом?:)
Удачи!
420тыс на дизельном Рено...заливал промывку только1 раз и все))Фильтры и масло меняйте чаще))
Рено - прекрасный выбор, замечательные автомобили, а у вас хороший вкус на авто.
Мотор к9к?
Не промывал и не БУДУ промывать .
Лучше на пару тыс км раньше поменяю масло .....
Пока будете менять масло вовремя не экспериментировать какое масло заливать а лить то что пишет производитель никакакая промывка вам не будет нужна. Можно так по 300к пробегу.
Добрый день! Отчасти согласны, но когда машину приобретаешь на вторичном рынке - никто не может гарантировать отсутствие проблем в системе смазки. Так что, лучше перестраховаться. Да и всегда есть риск нарваться на контрафакт. Поэтому мы советуем держаться подальше от этих мыслей и раздумий навроде "А вдруг" и просто применять проверенные средства - они позволят куда спокойнее спать:)
@@wog.autocomponents Мне это не грозит я жыву в Чехии у нас контрафакты под знаковыми брендами непродают.
Состав wog Керасин !?)
Добрый день! Нет, это не керосин:)
всегда проимываю двигатель перед новым маслом. промывкой нынче получается дешевле
Добрый день! Это очень похвально, промывка регулярная - самый простой способ продлить ресурс двигателя. Удачи вам;)
Тоже мою. Показать надо один раз всем противникам промывки сколько грязи ещё сливается с промывкой. Тогда бы поняли что промывать - это хорошо!!!!
На сколько я знаю масло в двигателе нагревается доот 120 до 160 градусов
ага:)🤣🤣🤣
Если быть точнее, масло в картере в пробках испытывает нагрев больше 220 градусов*. Поэтому нужно в пробке включать нейтраль и повышать обороты до 3-х тысяч, чтобы давление масла вырасло и смазка обновилась.
@@RangoGod зачем? Что бы что?
У тебя в пробках помпа и маслонасос нет работает? Наоборот так его нагревать будешь, так как тепловоожения высокие. А мамлофорсунки начинают бить на поршень тысяч с 2.
@@user-lv4ox3tw6i это в руководстве пользователя написано, не я это придумал! Соблюдаем инструкцию и держим 3тыс оборотов!
Масло в картере в общем-то да 120-160 максимум, и то в очень горячих двигателях.
Но, тем не менее сам поршень в луже , может греться до 400 спокойно, и пока двигатель работает система уравновешена циркуляцией масла, и ож.
Но , стоит тебе его заглушить, на несколько минут, появляется режим, при котором поршень еще очень горячий, а отводить тепло уже нечему, тк грм не крутит маслонасос и помпу.
Это раз.
Турбина , если она есть , приводится в действие от выхлопных газов, и работает на том же масле из картера, и там спокойно можеть быть и 400 и 500 и 600... Эт два.
Есть масла которые прекрасно сами моют, например маннол элит 0/40 , залил в десятку пробег 270 т отмыло все на ура.
Это если вовремя менять масло
Вок это капремрнт считай
3.17 отработаное масло там пробег 1000 максимум 10000 там чернота даже ролик провдивый немогут
Добрый день! Извините, да, это наше упущение, мы не сказали о пробеге на моторном масле. Для ролика мы специально нашли автомобиль с пробегом на одном масле в 8600 км. Нечто среднее между ПЕРЕбегом и НЕДОбегом:) Ролик правдивый можем, как понимаете.
Спасибо большое за мнение:)
Лажа полная . эксперимент никакой. Толком ничего не не показали. За пять минут отмыть двигатель нельзя. Показываете одно,говорите о другом. Короче хрень,высасывание бабла.
Согласен, ниочем, хотябы крышу сняли и показали что после промывки.
@@termikdous у меня и без промывки все блестит. менять надо без перекатов, и забыть про мифические 15ткм. Моточасами надо измерять наработку масла, 300 часов - максимум.
Добрый день! Истина, не поспоришь!
Опять реклама 💁👀👂, работать на завод сходи, с лопатой и метлой поработай., что ты произвёл, выточил, сделал,... Нихрена.... Так и жизнь пройдёт... Купи продай...
Всецело поддерживаем! Мы вот сразу после упаковки крупной партии присадок и пошли это видео снимать:)
Это как? С твоих слов С промывкой сольётся всё полностью ? Тоесть не останется 200 гр ?
Волшебная промывка
Даже досматривать не буду, с резинок начали,
Добрый день! Конечно, это ведь тоже имеет значение!:)
Меняю масло каждые 5000км , , , 1,6v 4л , , , покупаю только в проверенных местах , Роснефть тнк Лукойл , пробег 500000км двиг начал есть масло , авто продал гниловат кузов стал 🥳
*Ваша жижа очень дорога! Снижайте цену на нее и народ будет пользоватся отечественным продуктом!!!*
Если бы речь шла об отечественном продукте - это один разговор, но мы используем на 80% импортные присадки в производстве нашей химии. Поэтому, как бы мы ни хотели, снизить до определенного минимума стоимость мы не сможем, качество для нас - высший приоритет. В общем-то, оптимальное соотношение "цена-качество" Вы видите в ценах на нашу продукцию на всех площадках продаж:)
Удачного пользования!
@@wog.autocomponents *Импортные сольвенты и растворители?) Угораете там вы вижу. Бабушкам у подъезда это расскажите, уважаемый...😄*
Промывки это глум. Меняйте масло каждые 10 тыс и будет счастье. А лучше два раза в год на лето и зиму. А этих маркетолог ов не надо слушать
Промывка нах не нужна, Всё это шляпа
Если использовать нормальные масла, и при этом своевременно их менять, то точно не нужна.
А ты проверь!! Залей любое дешёвое масло и погоняй на х. х. мин 20-30 увидешь сколько говна сольётся!!!!!
Да спору нет. Особенно , если человек меняет масло реже , чем в 5000км.
Я лично использую не дорогие и хорошие масла, в среднем 1000-1200р за 5 литров и меняю часто, раз 3,5. У меня оно только к двум темнеть начинает.
А если менять стандартно раз в 10-15 ткм, тогда желательно промывать. Там действительно много говна стекает.
Еще можно во время промывки салярочки добавить в нее.
@@user-lv4ox3tw6i 10-15 тыс это антиутопия. Промывка зло.
@@Rurk почему?
Меняйте масло во время и на ХУ ваши присадки не нужны . Вам главное продать
Добрый день! Солидарны с Вами полностью, главное- все делать своевременно и проблем знать никто не будет. Только где этой уверенности набраться, когда машину с рук покупаешь, например, или когда режим езды разительно отличается день ото дня, а еще пуще - когда геополитика вносит изменения, на которые человек влиять может очень опосредованно и, например, поставки качественной базы масла ограничены или присадки не поставляются на территорию нашей необъятной.
Тут уж дело каждого, как относиться к таким "финтам" и как заботиться о своем "боевом товарище".
Благодарим:)
А зачем у вас ,на все продуктах немецкий флаг ? Наверное прибавляет +100-500 эффективности и магических сил 😂😂😂😂