Mazda MX-30 R-EV długi dystans #1 test PL Pertyn Ględzi
Вставка
- Опубліковано 24 вер 2024
- Bardzo nietuzinkowe i niekonwencjonalne auto - na wiele sposobów. Zadaniem tego testu jest sprawdzenie, czy taki „odmieniec” ma sens również w codziennym życiu zabieganego (i zajeżdżonego) dziennikarza.
Jeśli chcesz dostać odpowiedź na swój komentarz, prześlij go mejlem na adres kontaktowy.
Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com
/ pertynmaciejpertynski
/ pertyn
Kontakt: pertyn@pertyn.com
No dobrze, ja też mówię sprawdzam... czekamy na następne odcinki :)
Dzień dobry. Panie Macieju dziękuję za recenzję. Pozdrawiam
Silnik w BMW i3 jest produkcji Kymco i ma on 647 cm3 pojemności. Kymco dostarcza także silniki dla skuterów BMW C600 Sport i C650 GT.
Dziękujemy.
600km robi na 50l benzyny i pelnej baterii z czego powiedzmy 200 na prądzie czyli 400km na benzynie spalanie 12.5 litra. Mam plugina q7 z benzynowym silnikiem 3.0 V6 i pali na autostradzie z wyczerpana bateria 11.5l, cos tutaj japonska technologia popłynęła w złym kierunku chyba :)
85km na elektryku, bo ma baterię tylko 17,8kWh, podobnie jak silnik ma 170KM, a nie 145...
Mazda to na pewno 'oryginał' wśród marek
Kurcze, skąd te 230km na prądzie, skoro Mazda podaje 200km? Realnie to 150 pewnie maks.
Opis jest ok, ale w filmie są błędy dla REV - pojemność baterii 17,8 zamiast 35kWh, a co za tym idzie sporo mniejszy zasięg i moc silnika - 170KM zamiast 145KM. No chyba, że jest jakaś 3 wersja...
Właśnie nie mazda jako jedyna marka zaniża wartości, przejedź się przetestuj i dopiero pisz :)
Jestem pod Wielkim wrażeniem postępu cywilizacyjnego :O
Kiedyś widziałem memy z samochodem elektrycznym i przyczepką z agregatem spalinowym... A teraz widzę, że udało się tak zminiaturyzować tą technologię, że agregat udało sie zmieścić w samochodzie, bez przyczepki WoW.
Może kiedyś uda się zrobić taki malutki agregacik spalinowy jako zasilanie dodatkowe smartwatchy. Ale by to wydłużyło czas na jednym ładowaniu...
A może kiedyś uda się zrobić taki RETRO napęd - Silnik spalinowy napędzałby prądnice, potem ładował baterie (klasyka), potem prąd z baterii byłby zamieniany na prąd zmienny 3kV, potem jakieś trafo zniżające napięcie do 480V, i kolejne zmniejszające napięcie do 230V (bo NIE istnieją straty energii przez zmiany w wartościach prądu) i w tedy można by już zasilać grzałkę spiralna (taka jak za dawnych lat) która by podgrzewała zbiornik na wodę. Potem z wytworzonej pary wodnej napędzać tłok który będzie napędzać śmigło, które będzie wytwarzać wiatr, który będzie popychał żagiel przyczepiony na masce! I mamy najnowsza wersje zero-emisyjnego napędy wiatrowego :) ekolodzy będą wniebowzięci, bo będziemy mogli przy okazji ,,za darmo" chłodzić miasta w upały.
A tak serio chciałbym widzieć test tego autka, ale bez ładowania z sieci, zero prądy w bateriach, tylko silnik Wankla i zobaczyć w tedy ile spali benzyny na przejechanie ,,czystych" 100 km.
I porównać to spalanie, do 100 km przejechanych CX-30 Skyactiv-G 150KM.
CX-30 spali 1/2 tego co ten nowoczesny elektryk z przyczepką pod maską :)
Mocno rozważałem kupno tego auta dla żony do miasta, natomiast mimo, że do miasta, to jednak Vmax na poziomie 140 km/h w dzisiejszych warunkach sprawia, że to auto może być niebezpieczne w niektórych sytuacjach. Jeśli polift będzie jechał 180km/h choćby chwilowo, żeby wyprzedzić czy ukończyć inny manewr to stanie u mnie obok rx-7 🙂
Jako ciekawostka fajny. Wygląda też fajnie. Ale czy ja bym go chciał?
Fajny odcinek pozdrawiam 😢
Są już jakieś informacje o trwałości i eksploatacji tego napędu?
Jak każdy wankel nie powinien być trwały, ale za to żre dużo paliwa.
@@maniek2254 tyle to wiem ale interesuje mnie ten konkretny silnik
Pitu pitu, już raz dałem się nabrać na ochy i achy Pertyna nad Mazdą CX 60. No i jeżdżę ku&€a grzechoczącą betoniarką.
Już więcej tego plastiku wokół to nie mogli dać. Niedługo połowa drzwi będzie obita czarnym plastikiem .
Samochód w realu jest boski. Ciekawe co Panu wyjdzie.
Super auto, mam dosc lawety audi a6 sypie sie jak stara alfa po gwarancji dlatego zamowilem mazde Mx-30- odbieram za 5 miesiecy.
Wszystkie wankle mazdy mialy problemy techniczne ,aby to bylo dopracowane.
Nie będzie to kwestia technologii materialowej i wyvierajacych sie uszczelkowan tloka który sie obraca w bloku,btw wankel to ekonomicznie b.zle rozwiazanie do hybrydy bo to silik wysokoobotowy wie nie będzie "mocy" beżwys obrotow a przy wys obrotach nie ma ekonomii 😕👍
@@user-uq7io2os3rtutaj silnik Wankla tylko ładuje baterie.
Jeśli ten pojazd nadal może poruszać się z prędkością maksymalną 140 km/h to ja podziękuję. Mam obawy co do trwałości silnika. Poza tym przyznaję, wnętrze piękne.
😊
Sorry Pertyn, ale jak Cie lubię, to trochę odklejka..... 50l paliwa + akumulatory i robisz 780km (w 18:24 filmu wspominasz)? Ja robię tyle z Audi A3 35 TFSI i nie muszę się bać wyjazdu na autostradę, a auto jest ciągle na dotarciu. Autko jest fajne, sam mam mazdę 3 mk4 i to jest cudne auto, więc to nie diss na mazdę, ale przestańmy się czarować, że elektryki są realną alternatywą, bo tylko czysto ideologicznie wygrywają. Kiedyś pewnie pogrzebią spalinówki, ale to się nie stanie przez najbliższe 10 lat...
Uwielbiam markę Mazda
Ja nie
@@bogumil144 dlaczego?
@@mariuszkani9175 dlatego
Nie jeździłem
Lecz mowią że silniki spalinowe świetne ale blacha słaba i gnije strasznie
@@mariuszkani9175 silniki bez turbo - mułowate i przeważnie słabo wyciszone auta. Jakość wnętrza za to na plus.
Byłoby miło gdyby sponsorowany Fachowiec wspomniał ze R-EV Wankel zużywa 1 Litr oleju na 1000 Km ( 1000 jechanych z Ładowaniem). Dlatego tez każdej Maździe R-EV Koncern dodaje do bagażnika 1 Litr Oleju
zero zluzycia oleju - niemcy zrobili test na 5000 tys km i ubylo 50 ml.
@debi1988 5000 tysięcy to 5000000.
Auto bez sensu stworzone tylko pod testy emisji UE . Realne spalanie na trasie ponad 10l/100km. 14:28 Pertyn podaje pojemność zbiornika paliwa 50 . Następnie dalej w filmie zasięg ok 500km. W porywach 700km jak jeździ się w sposób mocno ekspercki. W obu przypadkach to ok 9-12l spalania sumując koszt prądu i koszt paliwa. 50litrow plus x kW załadowanej energii... Koszmar. Niemniej dzięki duzej baterii na pierwsze 100km wykazuje mała emisję a to się liczy dla norm UE aby nie płacić podatków emisyjnych. Quo vadis UE
Po co to komu.
A po co ktos by chciał takie male jezdzidlo z wanklem jesli za rok moze miec nowe rx7 z wanklem? ( podlog serwisu asian market Nikkei news)
Dziwny car
Czysta PSEUDOEKOLOGI - wyje spalinówka bo ładuje aku, stoi w garaż podłączony do sieci.
10% baterii zeżarło w półtorej minuty. No rewelacyjny produkt...
Dodatkowo tak sobie liczę: 230km na prądzie przy pełnej baterii, i 270km na paliwie, aby był zasięg 500km - czyli jakieś 18,5l na 100 według specyfikacji producenta. Gdzieś zrobiłem błąd?
Zrobiłeś błąd w momencie jak napisałeś bzdurę i od razu wcisnąłeś 'opublikuj' przy tym komentarzu.
Tez rozwazalem mazde 10 lat temu ale odkrylem marki niemieckie. Boy. Mazda jest 15-20 lat za swiatem. Pozdrawiam z 9 cudu swiata czyli M4 2024 (osmym jest M3). Mazda to szrot
Polak odkrył niemieckie auta.
Teraz chcę zobaczyć amerykanina który pół życia nie widział fastfoodów i włocha który w wieku 30 lat pierwszy raz posmakuje pizzy :D
tylko te niemieckie luksusowe marki to są dwa razy droższe przy porównywalnym wyposażeniu, a nie są dwa razy lepsze
@@adam145 odkrylem jako uzytkownik
Tam z lewej strony, przy kierownicy jest taka wajcha. Jak dasz do góry to włączasz takie światełko migające z prawej strony, jak dasz na dół, to światełko miga z lewej strony. Światełka te, włączone odpowiednio wcześniej, mają za zadanie informowanie innych użytkowników drogi, o twoich zamiarach.
Piszę o tym, bo jak ogólnie wiadomo, użytkownicy BMW, mają wyjątkowe problemy z używaniem tego wynalazku :)
@@michakoscian7653 o widzisz, myslalem, ze BMW nie jest w to wyposazone. Ale zaraz, po co migac skoro M4 jest i tak najszybsze?
Dziwne auto. Niby elektryk a spalanie benzyny 10l/100