Из звезды в треугольник. Вскрываю и переделываю асинхронный мотор 380 вольт на 220 Вольт. Здесь сборка самодельного частотника из набора деталей от Радиона: ua-cam.com/video/QPf-30MjH-4/v-deo.html Для тех кто читает комментарии: в конце ролика получился перевёрнутый мотор 👌🤫😉
Здравствуйте я к вам отношусь с большим уважением, часто пользовался вашими видео в качестве подсказки и не только , но хочу вас поправить 220 вольт уже нет, по госту 230 вольт мы перешли на европейский стандарт
Очень доходчиво ,просто и понятно объяснили как вывести концы ,найти и соединить обмотки двигателя,настоящий педагог,здоровья вам и многая лета жизни,вот бы в школы таких учителей,преподавание физики было бы на высшем уровне
Спасибо огромное за такое доходчивое объяснение, да ещё и с юмором, как говорят - разжевал и в рот положил, думаю даже и козе понятно. Дай Бог здоровья на долгие годы, как я понял патриоту нашей СССР!
Впервые видео досмотрел до конца! Интересные ролики и познавательные. Я в свои 58 еще пытаюсь чему-то научиться. Спасибо автореаниматору, а дай господь ему долгих лет жизни! Без подписки и лайка не ухожу!
Спасибо за ролик, поучительно, хотя мне завтра,вернее уже сегодня 68, електрику осваиваю с интернету. Вот недавно с такого же двигателя, сделал генератор, тянет весь дом. Дай Бог Вам здоровья, спасибо!
Спасибо вам большое будте здаровы долгих лет жизни вам я молодел на 40 лет чувствовал себя как школьник ученик девятого класса удачи вам добрый учитель!Узбекистан!
Спасибо, Валерий! Если бы так в школе, в СУЗАХ и ВУЗАХ объясняли в наше время. Слава Богу, что сейчас по интернету находятся такие, талантливые патриоты, которые без лишней "воды", доходчиво на практике обучают чему-то конкретному!
Правильнее "спасибо интернету" , никакого бога нету . Но я не об этом сейчас . В 1969 году в Караганде поступил я учиться на газоэлектросвпрщика ... Кто действительно учился и учебники хоть немного почитывал , стали спецами . Без интнрнета . Кто "балду" гонял , из того баран и вышел . Так что школы ни при чём , если есть интерес - найти источники информации не трудно .
Болтун, ну и болтун , седая борода, но как мне понравилось. Просто великолепно. Я инженер -- электрик, но всё просмотрел до конца. Так рассказано, что даже не специалист сделает, если мужик, конечно.❤
Несколько раз просмотрел ролик, для того чтобы самому вывести еще три провода наружу и подключить треугольником. Когда разобрал, то убедился, что уже с завода подключено так, как мне надо. Для уверенности повез движок к электрикам и те подтвердили подключение треугольником. В любом случае спасибо АВТОРЕАНИМАТОРУ за видеоурок!
Здравствуйте, спасибо Вам за грамотную подачу материала, прямо ностальгия, помню, как лет 25 назад с другом, так же переделывали, подобный двигатель, в те времена интернета не было, зато был замечательный журнал «Радио» и куча книжек по электротехнике. Тогда все получилось, тот движок до сих пор жив и работает. Только запустили мы его с помощью конденсаторной сборки. Только я думаю, что громоздить частотный преобразователь, (довольно дорогой) что бы запустить переделанный двигатель, это излишне. Если требуется хорошая мощность, то лучше немного добавить и провести в дом три фазы, это и сварочный аппарат, и дробилки, циркулярки и все что душе угодно. Если же двигатель не особо мощный, то вполне можно обойтись парой конденсаторов, рабочий + пусковой, ну кнопка ещё.
Практически ни чего из курса физики тут не было. Но это не должно Вам мешать постигать сию науку, которая тесно связана с математикой и имеет ответвление в виде химии.
Деда в очередной раз помог. Огромное спасибо по диагонали. Знал это все и делал но подзабыл а тут на тебе в одном ролике все и не надо рыскать по кучу справочникам.
Сам инженер -электрик.И скажу ,что видео для новичков просто отличное.Но частотный преобразователь нужен специалисту ,а для людей подключается конденсатор в цепь приблизительно 70 мкф на каждый коловатт.
Оно и видно , как поработал в разных компаниях ( которые на слуху ) , что там бл.. одни "инженеры" с известных ВУЗов , аж по с рать некуда . А по факту элементарного не знают ! Сразу гуглят и ютубят 🤦🤡
@@maximus638 да я имею ввиду,что двигатель у меня 1,1 квт . стал нормально работать,не гудеть и не греться только на 48 мкф. Ну вообще многие говорят,что 5 мкф нужно на 100 ватт,это наверное зависит от двигателя,от оборотов,так как разное количество проволки на обмотках,не знаю,правда ..
Присоединяюсь к товарищу ранее высказавщему своё мнение.. Мне 55.. Блин как интересно прослушал ролик.. Залип капитально.. И как ни странно понял почти всё.. Кроме шайбочек.. Гаечек.. 😁 реально интересно.. Вот вам учить наших детей и внуков пониманию таких вещей.. Жалко нет огромного лайка.. Извините.. Лайк без обсуждения.. Подписался.. Хочу остальное просмотреть..
@@avtoreanimator 4 скрутки по 2 провода. Нет тройной скрутки... Звонится все со всеми. Я грешу еще и на то, что может надо мегометр какой-то? Мультяк не годится?
@@smexxxdawn9410 мегометр не нужен, вполне хватит мультиметр а на прощвонке. Даже простой лампочки от батарейки хватит . Про 4 скрутки даже не знаю что сказать.
Деда как всегда на высоте, с юморком, Посмотрел ролик с превеликим удовольствием, хотя это все действо с переключением катушек мне очень знакомо по работе, Но тем не менее я добросовестно просмотрел видос, посмеялся с шайбочек, Респект нашему деду Валере, всех благ, отец!!!
Переломной стоит подобная проблема.Обратиться некуда, т.к.живу в деревне.Мужиков осталось 2 человека и ни одного электрика.Страшно лезть в такую сложную технику, но выхода нет.Валера большое спасибо за передачу.Дай Бог тебе здоровья!
Бабушка заходит в гараж. -Старый ты чего это тут делаешь? Деда -Да вот шары гоняю в двигателе! ) Спасибо за идею ещё одного полезного применения частотника.
Дякуємо за такий практичний урок,пригадуючи шкільну програму то розумію про що ви розказуєте тай вашу мову розумію правда не все. Дякуємо за зрозуміння.
Ну наконец-то полное и адекватное объяснение разницы между звездой и треугольником. Уже и собирал вроде разные и переделывал, но полностью понимать что, куда и зачем там конденсатор - не понимал
Чувствуется, что человек на сврем месте. Прекрасный урок, даже тот, кто знал об электродвигателях только то, что таковые существуют, сможет проделать эти операции и реально добиться успеха. Ценный ролик. Автору большое спасибо.
Сам электрик - дослушал с интересом до конца. Спасибо. Про использование частотного преобразователя в даном случае вижу впервые. Ждал вторую часть с использованием конденсаторов. Вам здоровья и удачи!.
Просто ;доступно и наглядно все в тему .Частотник тоже брал у Родиона в виде конструктора в прошлом году 2 дня удовольствия пока собирал. Год работает без нареканий .Здоровья . удачи .успехов.
Благодарю за видео и цитату от Г.Хазанава " рессора от трактора Беларусь" . Когда в видео появилась синяя изолента, после термоусадки стало ясно. .всё получится.
Уверен даже не заморачивайся и пыль не сдувал. Чего там заботиться? К нему не подходи, не трогай, не перегружай и напряжение соответствующее. Ну разве что ещё что бы сверху не капало.
Когда инструмент в одних умелых руках то хули ему будет? Главное не насиловать мотор и он может долго прослужить. У меня двигатель на наждаке 1970 г.выпуска и пох,вскрывал для ревизии, он как будто вчера собран
@@ВалерийХохмач может и так,я себе много чего натаскал когда все заводы,а их 9 было, хуеплёты мохнорылые пропили по дешевке! Блядво новые ЧПУ станки даже не подключались ещё км металлолом продавали! Печалька
Просматрел как вы умело переобарудуете двигателя очень понравился высоко частотьник хотелосьбы сделать и себе большое спасибо очень очень понравился ваш веселый каментарий
спасибо. давно смотрел это ваше видео. с удовольствием нашел и смотрю. нашел конденсаторы халявные, теперь есть возможность запустить движок. успехов вам в ютюб и жду новых видео!
Замечательно! Cпасибо! Так бы обучали в институте , как по электротехнике, так и по радиотехнике, электронике! Было бы отменное качество для студентов! Пока!❤
Здравия желаю. Лучшая лекция с лабораторной на результат по электротехнике, раздел: асинхронный двигатель! С таким удовольствием ещё ни один сериал не заходил!И да илон маск покинул чат!😆 А насчёт шаёбочек и гаечек это ты их ОЧЕНЬ верно! Нефиг на нашу культуру и традиции посягать! Народная мудрость у нас не спроста! Огромная благодарность по диагонали!🤝👍
Великолепно все! Спасибо! Случайно нарвался и поставил лайк. Все просто, наглядно, доходчиво, без заумных фраз и без "воды". Но главное, что рассчитано на простого бытового обывателя!!!
Лайк ! ( ради порядка напишу... - передняя (рабочая) сторона эл.двигателя ,там ,куда ближе расположен клемник (распаячная коробка ) Деда , в пылу страсти развернул статор относительно ротора., ну это нормально. . так даже оригинально ! : ) P/S для новичков скажу , : обращайте на это внимание ! много современных эл.двигателей имеют переднюю и заднюю торцевые крышки . + разные типоразмеры подшипников . ) Всем Бобра ! ; )
Здравствуйте, таким способом с помощью шарика обмотчики проверяют правильность сборки схемы соединения обмоток. Как всегда было интересно посмотреть ваше свежее видео, удачи.
все было интересно и познавательно до последнего момента. а именно главный вопрос; как его подключить к сети 220 вольт? что только с частотником? и смысл переделки если ему ещё дополнительное оборудование нужно? Когда в заглавии пишите про переделку на 220, то указывайте что это не прямо от сети.
благодарю,мне это очень пригодится,в электричестве я не особо,но после таких обьяснений я тоже так сделаю,сразу видать мужик старой закалки всё прямо,по сути без бяки мяки.
Такая штука на отверствии называется ПУКЛЁВКА. У нас на заводе делали шасси для магнитофона, вот там штамповка всё это штамповала. В этих пуклёночных отверствиязх нарезалась резьба, потом там крепились нужные детали. Пуклёвка нужна была чтоб резьбовой части отверствия было больше. Если металл шасси был толщиной 1,2 милиметра, то на таком теле витков резьбы получится очень мало. Ну может полтора витка. Надо больше. Пуклёвка увеличивает это тело. В результате резьбы можно нарезать милиметра четыре. Это уже вполне достаточно.
Дай Бог здоровья Валерий. 47 минут, не отрываясь. Это у меня впервые. При росте в два метра - шайбочки, гречки - КЛАСС!!! При моих 170 см, я их тоже называю, шайбочки, гречки. Пиятно было смотреть и слушать.
Из звезды в треугольник. Вскрываю и переделываю асинхронный мотор 380 вольт на 220 Вольт.
Здесь сборка самодельного частотника из набора деталей от Радиона: ua-cam.com/video/QPf-30MjH-4/v-deo.html
Для тех кто читает комментарии: в конце ролика получился перевёрнутый мотор 👌🤫😉
Здравствуйте я к вам отношусь с большим уважением, часто пользовался вашими видео в качестве подсказки и не только , но хочу вас поправить 220 вольт уже нет, по госту 230 вольт мы перешли на европейский стандарт
@@Неладночто-товДатскомКоролевст Ага и 0,4КВ теперь, если уж совсем занудствовать. У деда восьмерка хорошо получилась.!👏
Брат как дела как мать?
Где дети твои помощники?
Ладно, там шайбочка, болтик, гаечка, но мотор-то, почему моторчик? 😎
Очень доходчиво ,просто и понятно объяснили как вывести концы ,найти и соединить обмотки двигателя,настоящий педагог,здоровья вам и многая лета жизни,вот бы в школы таких учителей,преподавание физики было бы на высшем уровне
100% !
Спасибо огромное за такое доходчивое объяснение, да ещё и с юмором, как говорят - разжевал и в рот положил, думаю даже и козе понятно. Дай Бог здоровья на долгие годы, как я понял патриоту нашей СССР!
Впервые видео досмотрел до конца! Интересные ролики и познавательные. Я в свои 58 еще пытаюсь чему-то научиться.
Спасибо автореаниматору, а дай господь ему долгих лет жизни! Без подписки и лайка не ухожу!
ты очень умный для ширпотреба не разбирая двиг цепляем кондесаторы
.
Поддерживаю полностью
Жизнь в таком возрасте сродни пребыванию на летних каникулах в школе - весь мир перед тобой, только уже не такой большой как тогда.
Спасибо за ролик, поучительно, хотя мне завтра,вернее уже сегодня 68, електрику осваиваю с интернету. Вот недавно с такого же двигателя, сделал генератор, тянет весь дом. Дай Бог Вам здоровья, спасибо!
Здравствуйте! Как исполнили ротор этого генератора, за счёт чего поддерживаются частота и напряжение? Какая мощность? Ведь дом дому рознь!
Приветствую! Сам Электрик уже лет 40, но объяснению темы приятно поражён, Талантище. снимаю шляпу..
Спасибо вам большое будте здаровы долгих лет жизни вам я молодел на 40 лет чувствовал себя как школьник ученик девятого класса удачи вам добрый учитель!Узбекистан!
Как приятно , когда встречаешь человека интересного, адекватного. мудрого . Рассказано и показано четко последовательно со всеми нюансами . Спасибо.
Какой приятный грамотный человек , я восхищен . Всех благ вам .
Я восхищён, дед. С П А С И Б О. Дай бог вам здоровья.
Сам электрик, но смотрел с удовольствием, именно подача материала, разжевали как для детей, супер, спасибо большое. И трещотка супер
Спасибо, Валерий! Если бы так в школе, в СУЗАХ и ВУЗАХ объясняли в наше время. Слава Богу, что сейчас по интернету находятся такие, талантливые патриоты, которые без лишней "воды", доходчиво на практике обучают чему-то конкретному!
Правильнее "спасибо интернету" , никакого бога нету . Но я не об этом сейчас . В 1969 году в Караганде поступил я учиться на газоэлектросвпрщика ... Кто действительно учился и учебники хоть немного почитывал , стали спецами . Без интнрнета . Кто "балду" гонял , из того баран и вышел . Так что школы ни при чём , если есть интерес - найти источники информации не трудно .
Веселый и полезный человек, подписываюсь. Все это я знал, но смотрел представив что я в СССР. СССР делал качество на десятилетия.
Болтун, ну и болтун , седая борода, но как мне понравилось. Просто великолепно. Я инженер -- электрик, но всё просмотрел до конца. Так рассказано, что даже не специалист сделает, если мужик, конечно.❤
Несколько раз просмотрел ролик, для того чтобы самому вывести еще три провода наружу и подключить треугольником.
Когда разобрал, то убедился, что уже с завода подключено так, как мне надо. Для уверенности повез движок
к электрикам и те подтвердили подключение треугольником. В любом случае спасибо АВТОРЕАНИМАТОРУ за видеоурок!
Получил огромное удовольствие от просмотра и подачи материала, а гаечка и болтик вообще огонь......
ВСЁ ПРОСТО И ЗДОРОВО!!! 👍Спасибо огромное .Желаю здоровья,благополучия, много радости и успехов в вашем деле коллега. С уважением Михаил, Таджикистан.
Очень круто, дай бог вам здоровья,удачи семейного и финансового благополучия
Какой же молодец, Человек с большой буквы!
Спасибо. Уже три видео от разных мастеров пересмотрел. Здесь наиболее доходчиво показано и рассказано.
Не люблю многословных болтунов, но не в этом случае, Благодарю Вас за то что делитесь опытом, успехов Вам
Здравствуйте, спасибо Вам за грамотную подачу материала, прямо ностальгия, помню, как лет 25 назад с другом, так же переделывали, подобный двигатель, в те времена интернета не было, зато был замечательный журнал «Радио» и куча книжек по электротехнике. Тогда все получилось, тот движок до сих пор жив и работает. Только запустили мы его с помощью конденсаторной сборки.
Только я думаю, что громоздить частотный преобразователь, (довольно дорогой) что бы запустить переделанный двигатель, это излишне. Если требуется хорошая мощность, то лучше немного добавить и провести в дом три фазы, это и сварочный аппарат, и дробилки, циркулярки и все что душе угодно. Если же двигатель не особо мощный, то вполне можно обойтись парой конденсаторов, рабочий + пусковой, ну кнопка ещё.
Извините , если у человека есть трёхфазный ток 220 вольт , то ему конденсаторы нафиг не нужны , кпд будет выше и безопаснее .
Доброе время суток побольше бы таких учителей больше Вам спасибо желаю огромных гаек и длиннющих болтов
Пол.третьего ночи а я с интересом смотрю лекцию .Валера, спасибо за курс знания физики. Будь здоров старый.
Спасибо большое 🙏👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Дед харошо обяснил с юморком.
Практически ни чего из курса физики тут не было. Но это не должно Вам мешать постигать сию науку, которая тесно связана с математикой и имеет ответвление в виде химии.
Деда в очередной раз помог. Огромное спасибо по диагонали. Знал это все и делал но подзабыл а тут на тебе в одном ролике все и не надо рыскать по кучу справочникам.
Спасибо, отлично! Не перегружаешь болтовней, интересно слушать! Здоровья тебе и сил!!!!
Вот он,занимательный урок электротехники;)
Спасибо!
Ого Бате Привет тебе из Болгарии. Спасибо за ролик. Будте здарови и щасливи
Дед, спасибо большое. Всех показаний очень шикарный. Обучение очень отличный. Но только сетевые шнуры как соединяется, не показал.
Такого Учителя ☝️, ещё надо поискать. Респект Вам, очень внятно и просто объяснили. Спасибо! Здоровья Вам и больших успехов. 👏💯👍👍👍😎🤝
Сам инженер -электрик.И скажу ,что видео для новичков просто отличное.Но частотный преобразователь нужен специалисту ,а для людей подключается конденсатор в цепь приблизительно 70 мкф на каждый коловатт.
Як
70 это много,максимум 50,проверено! Я вообще добился идеальной работы двигателя 1.1квт с конденсатороми на 48 мкф
На кондёрах теряется около 40 процентов мощности от номинала....
Оно и видно , как поработал в разных компаниях ( которые на слуху ) , что там бл.. одни "инженеры" с известных ВУЗов , аж по с рать некуда . А по факту элементарного не знают ! Сразу гуглят и ютубят 🤦🤡
@@maximus638 да я имею ввиду,что двигатель у меня 1,1 квт . стал нормально работать,не гудеть и не греться только на 48 мкф. Ну вообще многие говорят,что 5 мкф нужно на 100 ватт,это наверное зависит от двигателя,от оборотов,так как разное количество проволки на обмотках,не знаю,правда ..
Очень интересно было смотреть ! Какой грамотный электро - механик ! Знает НАУКУ изнутри ! Смотрел на одном дыхании ! Спасибо и здоровья! ЛАЙК !
Точно так же
Присоединяюсь к товарищу ранее высказавщему своё мнение.. Мне 55.. Блин как интересно прослушал ролик.. Залип капитально.. И как ни странно понял почти всё.. Кроме шайбочек.. Гаечек.. 😁 реально интересно.. Вот вам учить наших детей и внуков пониманию таких вещей.. Жалко нет огромного лайка.. Извините.. Лайк без обсуждения.. Подписался.. Хочу остальное просмотреть..
Спасибо 🤝😎👌
@@avtoreanimatorПодскажите. 4квт асинхронный. 3 провода. Раскрыл найти скрутку из трех концов обмоток. А там 4 парных скрутки. Что делать?
@@smexxxdawn9410 не понял фразу: "4 парных скрутки". Это 8 проводов в кучу? Или как? Тестер в помощь.
@@avtoreanimator 4 скрутки по 2 провода. Нет тройной скрутки... Звонится все со всеми. Я грешу еще и на то, что может надо мегометр какой-то? Мультяк не годится?
@@smexxxdawn9410 мегометр не нужен, вполне хватит мультиметр а на прощвонке. Даже простой лампочки от батарейки хватит . Про 4 скрутки даже не знаю что сказать.
Деда как всегда на высоте, с юморком,
Посмотрел ролик с превеликим удовольствием, хотя это все действо с переключением катушек мне очень знакомо по работе,
Но тем не менее я добросовестно просмотрел видос, посмеялся с шайбочек,
Респект нашему деду Валере, всех благ, отец!!!
Переломной стоит подобная проблема.Обратиться некуда, т.к.живу в деревне.Мужиков осталось 2 человека и ни одного электрика.Страшно лезть в такую сложную технику, но выхода нет.Валера большое спасибо за передачу.Дай Бог тебе здоровья!
Бабушка заходит в гараж. -Старый ты чего это тут делаешь? Деда -Да вот шары гоняю в двигателе! )
Спасибо за идею ещё одного полезного применения частотника.
Дякуємо за такий практичний урок,пригадуючи шкільну програму то розумію про що ви розказуєте тай вашу мову розумію правда не все. Дякуємо за зрозуміння.
Ну наконец-то полное и адекватное объяснение разницы между звездой и треугольником. Уже и собирал вроде разные и переделывал, но полностью понимать что, куда и зачем там конденсатор - не понимал
Чувствуется, что человек на сврем месте. Прекрасный урок, даже тот, кто знал об электродвигателях только то, что таковые существуют, сможет проделать эти операции и реально добиться успеха. Ценный ролик. Автору большое спасибо.
Сам электрик - дослушал с интересом до конца. Спасибо. Про использование частотного преобразователя в даном случае вижу впервые. Ждал вторую часть с использованием конденсаторов. Вам здоровья и удачи!.
Очень здорово, ддоходчиво, иинтересно. Дай Бог здоровья и всего-всего наилучшего 😊😊😊😊😊
Просто ;доступно и наглядно все в тему .Частотник тоже брал у Родиона в виде конструктора в прошлом году 2 дня удовольствия пока собирал. Год работает без нареканий .Здоровья . удачи .успехов.
Молодец!
Вот с таким подходом
и лёгкостью нужно доносить информацию !
Здоровья и успехов!
Й
Деда как обычно молодец!!! Очень интересное познавательное видео!!! Большое спасибо!!!
Каха
6
Отдельный лайк за живоПИСЬ на досточке!!!
Благодарю за видео и цитату от Г.Хазанава " рессора от трактора Беларусь" . Когда в видео появилась синяя изолента, после термоусадки стало ясно.
.всё получится.
Ресора рулить
Очень старый мотор, идеальное состояние обмоток и подшипников - это говорит о хорошем хозяине, который умеет заботится о своей технике.
Уверен даже не заморачивайся и пыль не сдувал. Чего там заботиться? К нему не подходи, не трогай, не перегружай и напряжение соответствующее. Ну разве что ещё что бы сверху не капало.
Когда инструмент в одних умелых руках то хули ему будет? Главное не насиловать мотор и он может долго прослужить. У меня двигатель на наждаке 1970 г.выпуска и пох,вскрывал для ревизии, он как будто вчера собран
Ага провалялся на складе какого-нибудь завода рога без копыт 30 лет. Пришли добры люди дербанить склад, и умыкнули моторчик!
@@ВалерийХохмач может и так,я себе много чего натаскал когда все заводы,а их 9 было, хуеплёты мохнорылые пропили по дешевке! Блядво новые ЧПУ станки даже не подключались ещё км металлолом продавали! Печалька
Что ему будет если 380v нет в хозяйстве
Просто идоходчиво со знанием дела! Браво браво
Очень понятно и приятно слушать умного знающего дело человека
Просматрел как вы умело переобарудуете двигателя очень понравился высоко частотьник хотелосьбы сделать и себе большое спасибо очень очень понравился ваш веселый каментарий
Много посмотрел подобных роликов. Этот самый понятный и доходчивый. Автор, моё почтение! Ещё про конденсаторную сборку ролик выпусти!
Тоже приходилось перепаивать моторы. А вот обсадка была кембриком, либо изолентой ХБ
я уже и не помню, когда ХБ ленту видел ))))
спасибо. давно смотрел это ваше видео. с удовольствием нашел и смотрю. нашел конденсаторы халявные, теперь есть возможность запустить движок. успехов вам в ютюб и жду новых видео!
Дедушка, я тебя вижу впервые, и ты мне сразу понравился, + 100 лет жизни тебе и искрометного юмора!
Это по нашему!
Просто:
Серафим
КАК ПОНЯТНО!
Замечательно! Cпасибо! Так бы обучали в институте , как по электротехнике, так и по радиотехнике, электронике! Было бы отменное качество для студентов! Пока!❤
26:00 отдельная благодарность за понимание и разжовывание
Самый доступный и правильный способ
ДеДа Спасибо
Дед красавец!и руки и голова правильные!
Доходчиво,с юмором! Классно!!! Спасибо!
Деду-лайк, на хэйтеров-болт)
Досмотрел ролик до конца талант молодец дед спасибо за ваш труд подписался сразу
Здравия желаю.
Лучшая лекция с лабораторной на результат по электротехнике, раздел: асинхронный двигатель!
С таким удовольствием ещё ни один сериал не заходил!И да илон маск покинул чат!😆
А насчёт шаёбочек и гаечек это ты их ОЧЕНЬ верно! Нефиг на нашу культуру и традиции посягать!
Народная мудрость у нас не спроста!
Огромная благодарность по диагонали!🤝👍
Великолепно все! Спасибо! Случайно нарвался и поставил лайк. Все просто, наглядно, доходчиво, без заумных фраз и без "воды". Но главное, что рассчитано на простого бытового обывателя!!!
Дед спасибо будь здоров-живи долго!
Мужык ты просто молодец ,так обеснил просто супер !
Спасибо за познавательное видео и юмор в конце ролика.
С большим удовольствием посмотрел! Мне 71 год!
У мужика руки растут из правильного места!!!!!
Лайк ! ( ради порядка напишу... - передняя (рабочая) сторона эл.двигателя ,там ,куда ближе расположен клемник (распаячная коробка ) Деда , в пылу страсти развернул статор относительно ротора., ну это нормально. . так даже оригинально ! : ) P/S для новичков скажу , : обращайте на это внимание ! много современных эл.двигателей имеют переднюю и заднюю торцевые крышки . + разные типоразмеры подшипников . ) Всем Бобра ! ; )
Нисколько не автолюбитель, но видео прям ламповое - автору плюс в карму за понятный разбор,может пригодится когда)
Всё чётко,ясно и понятно. У меня имеется такой же мотор,и теперь я уже знаю как переподключить его на 220вольт.Спасибо автору за науку.
Сегодня наконец-то переподключил свой двигатель. Работает отлично и сразу же заметно прибавилась мощность. Большое спасибо автору за ролик!
Деда,ты прям профессор!Все понятно объяснил.
Валерий не знаю вашего отчества но вы красавчик объяснили что даже шемпанзе даже понял бы чо к чему спасибо большое
Как всегда красавчик! Молодец! Приятно было освежить знания.. Спасибо. Удачи и здоровья тебе.
При помощи топора и зубила а теперь и рессоры в России поставили на поток новые автомобили....Но как мастер супер.молодец.умница.удачи тебе.
У ДЕДА НА СТОЛЕ В НИЖНЕМ ЛЕВОМ УГЛУ ИНТЕРЕСНАЯ КАРТИНКА
Ему побриться, постричься---будет совсем не дед
Вот это обучения двигателя.Проста и понятно.Спасибо вам.
Дякую за гарне відео і дохідливу науку в підключення електромотор а.
Здравствуйте, таким способом с помощью шарика обмотчики проверяют правильность сборки схемы соединения обмоток. Как всегда было интересно посмотреть ваше свежее видео, удачи.
спасибо деду за курс электро механику здоровья.
Люблю когда двиатели реанимируют, а не выбрасывают в металлолом
Просто, понятным языком. Спасибо
Столкнулся с ремонтом стиралки ваш канал лучший!!! 💪💪💪
Больше всего в этом видео был момент когда дядя сказал:" Надо делать ребята, но ч не буду, мне лень"- 😄😁😁👍👍
Я вас не очень давно смотрю но ваш канал очень заходит, особенно по ремонту стиралок.
Спасибо за видео ,с большим удовольствием посмотрел ,как и всегда Ваши видео .Мира Вам и Здоровья !!!
За белоснежную тряпочку особый плюс!👍
крутой мужык удачи вам! смотрю с удовольствием
Дядя Валера, спасибо! хоть я и ничего нового не узнал, но с огромным удовольствием посмотрел
все было интересно и познавательно до последнего момента. а именно главный вопрос; как его подключить к сети 220 вольт? что только с частотником? и смысл переделки если ему ещё дополнительное оборудование нужно? Когда в заглавии пишите про переделку на 220, то указывайте что это не прямо от сети.
Шикарная электротехника, а какая интересная фанерка, какие интересные на ней трафаретики.😁👍👍👍
Во , во , я голову сломал , - что там запечатлено ..какой процесс ?
благодарю,мне это очень пригодится,в электричестве я не особо,но после таких обьяснений я тоже так сделаю,сразу видать мужик старой закалки всё прямо,по сути без бяки мяки.
Молодец Дед.Очень познавательно получилось ваш стрим крепкого здоровья вам научили как переделивать большой спасибо!
Что сказать?
Отличная работа.
Только ролика я называл бы, "Переделка трёх фазного асинхронного электродвигателя с 380, на 220 вольт." (220/380)
мужик, а ты молодец, даже делал так ,как люди и будут делать, не убиваясь лбом об "заморочки".
Такая штука на отверствии называется ПУКЛЁВКА. У нас на заводе делали шасси для магнитофона, вот там штамповка всё это штамповала. В этих пуклёночных отверствиязх нарезалась резьба, потом там крепились нужные детали. Пуклёвка нужна была чтоб резьбовой части отверствия было больше. Если металл шасси был толщиной 1,2 милиметра, то на таком теле витков резьбы получится очень мало. Ну может полтора витка. Надо больше. Пуклёвка увеличивает это тело. В результате резьбы можно нарезать милиметра четыре. Это уже вполне достаточно.
Я не знаю про всяких электриков но мне так понятнее спасибо вам мне очень пригодилось
Спасибо. Всё ясно и понятно без лишней воды.
Благодарю! Здоровья вам и да благословит вас Господь
Вот блин! Сам электрик с сорокалетним стажем, но досмотрел весь ролик до конца. Деда, ты прям колдун!
Спасибо! 😎👌
Дай Бог здоровья Валерий. 47 минут, не отрываясь. Это у меня впервые. При росте в два метра - шайбочки, гречки - КЛАСС!!! При моих 170 см, я их тоже называю, шайбочки, гречки. Пиятно было смотреть и слушать.
Полезный ролик, спасибо.
Человек с юмором.за шаёбечко лайк. Не зря подписался.