Peugeote 806, Lancia Zeta, Citroen Evasion , Fiat Ulysse 1994-2002 г. Замена передних рычагов
Вставка
- Опубліковано 17 кві 2019
- Peugeote 806, Lancia Zeta, Citroen Evasion , Fiat Ulysse
1994-2002 г.
Замена передних рычагов
Установленные детали:
Восстановленные рычаги
Запись на ремонт в городе Минске (Беларусь)
+375296943747 Алексей - Авто та транспорт
Четыре с половиной часа заняла замена двух рычагов у металического гаража на коленке, правда использовал ударный гайковерт Parkside PASSP 20 Li A1 .Ну а болты перед керосином нужно пройтись металической щеткой . Спасибо за видео.
Хоть и на подъёмнике ,видно тоже не легко всё далось! Я во дворе на асфальте за пару дней не спеша всё сделал!Ребята и смазки побольше на болты!
я тоже разобрал за пол часа на донкрате и одну сторону ! Но собирал вдвоём и до вечера! Со слезами!
Делай больше видосов про эти авто ) их очень много в Минске , а инфы мало
Очень полезная инфа, спасибо
Лайк однозначно!
сразу видно "профи" ,сначало крутим наконечники не зачищая резьбу, а потом мудохаемся с трубой в недоумении почему срывает конус .На сухую вставить полуоси и палец шарой, это я так понимаю братский привет следующему слесарю. Себе на 806-м тоже так делал?
Могу сказать 50 на 50 ваша работа удовлетворяет. У самого 806 и сам кручу.
Хоть один нормально показал как это делать. 👍
Да, стойки нужно откручивать от кулака, на много лучше шаровые опоры снимать а видос зачёт. По этой машине можно больше видео их очень много в Беларуси, кузова у них огонь.
Стойку открутить, а потом ставить можно порвать пыльник.
Владел одно время таким авто, очень крепкий кузов , мощная и надежная подвеска, танк короче. Сейчас уже такие не делают
Чтобы меньше мучаться при отсоединении шаровой,можно пружины немного стягивать.
я стойку откручиваю.предварительно надев на пружины стяжки.и наконечники не снимаю.меняю один но тяжеловато вдвоем легче
Крассавчик.
Спасибо
Спасибо ясно и понятно . Недавно менял менял рычаги на сто Пежо 806 за 3.5 часа еле управились эти рукожопы другим словом я их назвать не могу. Или я просмотрел плохо но не услышал про левую полуось что при откручивание надо быть аккуратней масло из коробки может выльется.
На 25й секунде ролика об этом как раз говорится.
Подскажите пожалуйста а подрамник одинаковый у Ситроен эвазион Пежо 806 и Фиат или нет,хочу у себя на Ситроен поменять 2000г.в 2.0 бензин а на разборках предлагают от Пежо Фиат причем других годов а подойдёт или нет у всех варианты разные
Якщо зняти передні стойки буде легше та швидше.Сам міняв без підйомника .зправився за 4 години.І стойки стабілізатора треба міняти повністю.
15:30 это точно не родной болт, на нём резьба по всей длине. Такие ни в коем случае ставить нельзя. В районе зацепа с шаровой он должен быть полнотелым. Вот именно из-за таких левых болтов у людей и вырывает колёса с шаровых
На 2.28 шайба на стойке стабилизатора тоже не родная стояла. Вот и отдай машину в сервис.
Ступичную гайку на весу откручивать зафиксировав диск за ребро охлаждения ключиком на 10 это сильно конечно...
Снимите пожалуйста видео как снять компрессор кондиционера на ситроен эвазион 1.9 дизель
Ни разу не снимал рулевой наконечник. всё отлично достаётся.
Хотя нет, вру. Первый раз по незнанию откручивал.
А теперь при снятие полуоси, допустим правой. Просто максимально выкручиваю руль влево. При этом снимая с шаровой кулак у него спокойно хватает растояния достать ШРУС
Hola...molesto desde Argentina...tiene vídeo de como desarmar el techo corredizo..?xq compré una 806 y está trabado ,el motor funciona pero no corre el vidrio
Доброго времени суток. Подскажите, рычаги какого производителя покупать? В своё время восстанавливал рычаги-хватило на 10 тыс. км.
Спилил завальцовку крышки шаровой опоры.Купил шаровую гольф 2 от феби,тоже так спилил.Вставил в пежовский рычаг палец и капрон.втулку с гольфа,прилодил крышечку вместе с ободком от завольцовки,прижал струбциной.Полуавтоматом прихватил остатки завальцовки к рычагу,неспеша и с перекурами что бы вкладыш не расплавился,после обварил по кругу неспеша с остыванием .Шлифмашинкой зачистил ,покрасил краской что бы даже на техосмотре не придрались.3 года ходит и не жу жу.
@@valdemaroffvaldemar2752
Якщо ви вже розрізаєте шарову, то у токаря виточуєте гайку з різьбою та глушку з різьбою і один раз приварюєте гайку, і пробкою піджимаєте.
При наступній заміні "пересипаєте" гольфовські патроха на нові просто розкрутивши пробку.
В мене такі стоять. Ходять реально довго, так як при появі зазору є можливість підтягнути шарову.
Якось буду робити засніму, виставлю відеогляд.
@@vadimsklyaruk4648 в нашей местности не пройдешь техосмотр если заметят гайки с резьбой.По этому приходится маскировать под заводскую завальцовку.
😂😂😂,, Всё снимается и без съёма наконечников. И конструкция здесь не фиатовская, а Пежо
1 часик и два рычага заменены. А сколько у вас стоит этот кусок работы +стабелезаторы, Улисс, Минск.
Примерно 100р . Если оба стабилизатора.
Крассава я уже замахался их менять качество салинблоков гавно вроди брал самые хорошие 1.5 месяца и пипец.Кстати менял на домкратах плохо что левая полуось выскакивает и масло надо слить быстрей чем откручивать полуоси.
Интересно ваше мнение про надежность подвески и бензинового 8ми клапанного двигателя этого автомобиля.Хочу такой же для большой семьи чтоб на море...
Надежность ... Ну как бы они потихоньку догнивают. Моторы довольно прожерливы и по топливу и маслу. А так ..... ну у меня был 2.0 8v проехал 550т.км не знаю как , надежно это или нет . Ну и начал гнить . Пришлось продать.
@@automanual2107 Спасибо.
После этой работы развал схождение надо делать
7:52 сайлентблоки из фторопласта?????
Надеюсь вы ошиблись и они как минимум из полиуретана или танковой резины
У меня Пежо 806 1.8 бензин он был без стабилизаторов с периди,не знаю или его кто-то до меня прошлый владелец снял. Вы не в курсе выпускались ли эти автомобили без стабилизаторов?
1.8 были без стабилизатора.
Думаю его просто не поставили , спешили продать!Вся нагрузка идёт на рычаги и стабилизатор!
У меня тоже 1.8 без стабилизатора, одна кантора наверное где-то в Литве упрощала процесс замены рычагов🤣
В мене citroen evasion.1.8 стабилизатор стоїть
@@automanual2107 здравствуйте , а где вы находитесь? Может можно к вам на ремонт ?
Молодец конечно но нахера снимать тягу диск, лишняя работа за день в гараже попивая кофе поменял оба рычага
Какая-то кутакская конструкция,по сравнению с японцами-жесть.Кто такое выдумал,видимо, долго пил перед этим!
Такой убогой замены рычагов ещё не видел. Проще снять диски, стойку и все идёт намного проще
Полуоси и коробку
Кто сам занимается заменой рычагов сделайте самоделку как в этом видео ua-cam.com/video/eE9fhDgBEVU/v-deo.html Без откручивания гайки шруса на ровном полу сам поменял за 2 часа.
Для мастерской с подъемником это не годится а городить такой огород для своей машины для разовой работы врятли кто то будет делать. Хотя явно приспособа годная и работает.
@@automanual2107 а если не делать эту приспособу и просто поставить колесо и приспустить,,?
От так мені цапфу на фіаті скудо і поібали.
Гемор конечно, любят производители геморройчика напридумывать.
надежная подвеска! хрен убьеш!!!