Разбор двигателя 1KR
Вставка
- Опубліковано 24 сер 2024
- Полный разбор двигателя 1KR
Как определить износ цепи , растянута или нет?
Работа поршневой без гбц
Ремонт двигателей в СПБ т. 8931-336-31-11
Так же заявку на ремонт можете оставить на нашем сайте: dvizhokspb.ru/
#ремонтдвигателя #разбордвигателей #регулировкаклапанов
В.К. : detal_motor
Для коммерческого предложения 2975769@bk.ru
Отличный разбор, ничего лишнего!
Мастер профи без лишней суеты все чётко быстро делает молодец желаю успехов во всем
Je ne comprend pas le russe, mais marier mécanique et Prokofiev mérite un grand pouce!
Bravo!
спасибо полезно , а теперь нужна сборка )очень! такой же двигатель появился стук , вот собираю информацию и креплюсь духом чтоб самому в гараже разобрать посмотреть в чем проблема , исправить и собрать обратно .
Вам тогда нужны будут динамометрический ключ (также таблицы моментов затяжки болтов динамометрическим ключом), рассухариватель клапанов. А так все в обратном порядке.
А в чем проблема-то? даже если не соберешь, ему цена во Владике 30 000 рублей, с пробегом до 50 000 км. Купи и поставь без всяких ремонтов. А ремонт сделать можно только для общего ознакомления с ДВС.
Жизнь общества во Владе даже за 15 к можно найти с норм пробегом, единственное навесное своё поставишь и в путь
Ничего не нужно боятся) Я разобрал 2.0 hdi Fiat Ulysse -там доступа вообще нет!!! Заменил прокладку ГБЦ, маслосъёмные колпачки и все прокладки,включая комплект ГРМ с помпой. Динамометрический ключ- обязателен. Вместо рассухаривателя- разрезал медную трубку от какого-то старого радиатора печки ,чтоб окошко было и с помощником разобрал и собрал))
@@SHIPKOTВо Владике механика и в основном вариатор у меня робот, у всех разные отливки под колокол. С европейских разборок пробеги критичные. По ремонту: гильз нет, один толкатель~15000₽, а их 12шт. Буду ездить до талого. Может кто, что подскажет?
Палец в гору и подписка, больше видео про это двигло, коробку, болезни...
Буду менять термостат , спасибо за видео ))
Отличный обзор! Спасибо!
Спасибо большое, очень помогли
Мотор зверь)
Вот бы видео по сборке этого движка.
В обратном порядке 👍
Всё четко ясно понятно
Спасибо дружище, теперь я понимаю, что мне свой "КР" лучше поменять на контрактный.
Зачем? Приведи свой в порядок. Контрактников хороших не бывает!
@Трезвый Взгляд голова ремонтируется очень не дорого! И на долго!
Задиры тоже можно привести в порядок!
Контрактникт в основном Г....
@Трезвый Взгляд свой перебершь и забудешь. А контракты на фондах все таксованные
Мастер.
Какие обычно бывают поломки ДВС, и цена работы на сегодняшний день в связи с ростом цен
Спасибо за информативное без лишних движений видео, лайк, подписка! Пара вопросов, на блоке у коренных вкладышей так же нет замков? Если провернул коренной вкладыш то есть вероятность срезать замок, доводилось Вам восстанавливать замки в блоке?
Можно в последующем видео немного уделить внимание на кронштейн крепления удержания двигателя? Интересная конструкция!
Замки на вкладышах не для того, чтоб они не провернулись, а для центровки, отцентровать при установке можно легки и без замка.
Пропустили разбор клапанов, сухарики и т п
Как жаль что у тебя не оказалось под рукой длинной головки для снятия датчика масла... эх пришлось руками поработать!
Какая головка нужна открутить головку блока м8 или м9
Можете подсказать, если провернуло коренные вкладыши, то блок однозначно в металлолом или всё таки можно вкладыши новые попробовать приложить, посмотреть как встанут. Ещё одно упорное кольцо со стороны маховика было так сильно изношено, что коленвал начал по бугелю и самому блоку работать, ремонтных полуколец не нашёл, и если торцевать место под полукольцо на валу, то возможно зазор выйдет за приделы максимального озевого зазора. Не знаете, полукольца только одной толщины для данных двигателей?
Есть ли возможность расточки целиндров? Есть ли ремонтные размеры поршней и вкладышей? Вообще его кто-нибудь обратно собирал?
Да все есть
👍🏻
Excellent
Выломал клапан VVTI, корпус располовинился. Что делать? Нужно менять или можно собрать и завальцевать корпус обратно?
Можно завольцевать, но если плохо завольцевать, то может побеждать масло
@@razbor.dvigateley спасибо, попробую сделать так
☝👍👍👍😎🤝
Nice
Сколько по ценнику капиталка обойдется
Позвоните по т. 89313363111
Классное видео, спасибо!!! Подскажите, такой же двигатель пробег 170 000км , стоит на тойоте пассо 2010г. в паре с вариатором, резко пропала тяга, обороты повышаются, но разгонятмя стала в 2раза медленее! Год назад проверяли цепь мастер сказал, что немного расслаблена, клапана отрегулированы в пределах.. Ещё особенность что до этого съела почти 0,7литров масла(idemitsu в жестянке) на 6500км, а сейчас 1,1 литра масла почти на 2 тысячи км( тоже idemitsu только в пластиковой таре, чуть побюджетней) . Переодически выпадает чек p0420- ошибка по катализатору. Подскажите, пожалуйста, куда копать, что искать🙏
@Трезвый Взгляд спасибо! Я уже второй раз лью 5w-30, наверное на 0w-20 нет смысла уже переходить! Ещё думаю маслосъемные поменять (без полного разбора). А у вас каталик стоит или убрали? Расход сейчас у меня как у всех.
@Трезвый Взгляд вот у меня похоже и залегли на идемитсу. Расход лето- город 6,5-7л, трасса 5,5л, зима - город 10л, трасса нет инфо
@Трезвый Взгляд вернулся с командировки, жена ездила на авто... Машина немного ожила, разгон получше стал, но не тот что прежде.. За 600км масло особо не ушло. Может мне плохой бенз попался и форсунки "засрало", хотя масло бы не начало из-за этого так есть, уже не знаю куда и копать.. Лямбду не откручивал ещё.. А вот, если маслосъемным конец может такой расход масла появиться?
Димексид
Половинка от V6.
Этот двигатель можно капиталить?
Можно
Какая причина разборки этого мотора?
жер масла
@@razbor.dvigateley А стука не было?
@@Chitinets75 А что вас интересует?
@@razbor.dvigateley Да просто есть проблема распространенная стучит такой мотор и все с этим более 150-200 тысяч проезжают! Кто что говорит, кто говорит что поршня болтаются в цилиндре, кто говорит цепь, в общем у всех все по разному! Но у меня тоже есть стук, решил с ним бороться, разобрал полностью весь двигатель все промыл и прочистил, поршни и цилиндры промерили, при сборке все ставил новое, при запуске проблема не решилась, стук остался! Стук идет в районе первого цилиндра
@@Chitinets75 Стук стуку рознь. Еще может стучать муфта vvti.
Здравствуйте, из-за чего стал кушать масло?
Выработка цилиндров и залегшие маслосьемные кольца
@@razbor.dvigateley какое масло лить в наши морозы
@@razbor.dvigateley расточку делали? Или колечками обошлось?
@@user-gp9hy6tz3p этот двигатель , что на видео пошел на запчасти.
@@razbor.dvigateley А что с ним было не так и почему они стучат?
Замечательное видео ничего лишнего, а можно полукольца коленвала заменить те что под 3 крышкой стоят не снимая двигатель с машины??? у пыжика 107 какой то звук идет как будто диск по сухому трет периодически как шаркает. Думаю полукольца сносились или их изначально вкорячили неправильно вот и нарушилась центровка коленвала. (машине 65 тыс пробега 2007г пробег реальный ) ну или сцепление пора менять...Снимать двигло не хочу да и нет места. Я привык на улице все делать, мотор Ховер Н5 дизель, покраска авто ПЕжо 107 в бронекор можете глянуть на моем канале izdomavdoma ua-cam.com/video/4r45EMlMKgE/v-deo.html
Ставлю вам лайк и подписываюсь на ваш канал... Сам работаю врачом, машины это хобби....
Добрый день, Подскажите пожалуйста, а с какой машины двигатель? И механика, робот?
Автомат
@@razbor.dvigateley это вариатор, вроде с ними не шли автоматы, с какого автомобиля, vitz?
где взять такой мотор ходячий?
Искать в разборках, хоть и трудно, но можно найти хороший, ли этот ремонтировать.
@@razbor.dvigateley 1KR и !KR-FE это одно и тоже ?
@@arehius да на видео 1kr-fe
@Трезвый Взгляд только на удачу.
@@arehius Конечно.fe это система впрыска
Этот движок прочный не капризный?