El rendimiento de gasolina varía según varios factores, entre ellos el debido mantenimiento y ajuste de carburador. Pero también influyen factores como el clima y la forma en que manejas tú motocicleta. Se agradece mucho tu aporte para ayudarnos a mejorar nuestras motos dando detalles que muchos no darían.
Acabo de suscribirme, llevo muy pocos casi nada de vídeos vistos, y creo que ya me enamoré de ti muchacha. Jajaja me encanta la forma en la que explicas todo lo relacionado a mecánica de motos, gracias. He aprendido un par de cosas, seguiré mirando cuando ocupe tu asistencia jejeje. Saludos y bendiciones.
Ahora sí se ve el video,imagen ,voz clara y presisa,bien detallada la explicación,toda una maestra,bendito al hombre esposo de esta mujer,se sacó la lotería. Sorprendente mujer especialista en el ramo de ingeniería en moto, felicidades
querida Diana, buenas tardes, hace tiempo que no te escribo, y es que vendí mi moto QLink 250, pero ahora que me compré mi hermosa V Thunder 250, he vuelto a ver videos, ya que necesito hacerle el cambio de pastas del clutch, y entre tantos videos nuevamente me encontré con los tuyos y aunque no me he metido a carburar ni a cambio de las balatas de freno, pero me he entretenido mucho y seguro algo he aprendido. En serio que te felicito y no me cabe duda que eres una chica todo terreno, te felicito por tu dedicación y tu pasión para enseñar o quizá mas que enseñar ...compartir tus conocimientos, lo único que lamento es que no hagas videos acerca de mi moto, bueno, solo pasé a saludarte, sigue con tu buena vibra y con tus videos, que Dios te bendiga!!! saludos de Toluca
Diana yo aprendí con tu video Explicas sin envidia,tocando todos los puntos y cuidados, antes de este video solo encontraba videos donde te ocultan y no te dicen los tip los editan para que no sepas y te pierdas. Sacando la cuenta de la antigüedad de este video, recién encuentro youtuber que te dicen; recién como son las cosas aunque te enseñan partes por partes para que veas más sus videos en otras palabras después de tu video encuentro videos que te enseñan pero no tanto como tú Diana y pensar que tú solo eres una motora y no eres mecánico como muchos de ellos mereces un 20 ! ❤️
Eres muy inteligente morra motorra. Te admiro. Yo apenas tengo 1 mes manejando moto y me metí a trabajar de repartidor. Tus vídeos son muy interesantes.
He visto muchos videos de hombres explicando y dan mucho rodeo. En cambio tú, eres concreta, al punto, explicas muy claro y entendido. Te felicito. Un seguidor más.
Que bárbara eres mija... Cómo sabes tanto? Donde aprendiste todo esto? Yo no sé ni ponerle aire a las llantas de mi moto. Saludos, besos y abrazos chamaca.
muchisimas gracias, a parte de despejarme mis dudas justo es la moto que adquiri y al parecer justo esto es lo que le falla, mañana mismo intento esto para ver si ahora si ya queda la bendita moto, gracias nuevamente y sigue asi con tus videos
buenas tardes dianaid, excelente tutorial y muy útiles tus consejos, será que tienes alguna inflo sobre como pasar la verificación técnica de una moto, cuando emite mas gases de lo debido o como solucionar el problema del exceso de emisión de gases de mi motocicleta. gracias y saludos.
Excelente video, apenas ando aprendiendo a andar en moto, compré una viejita, pero me lleva y me trae,con estos tips me haré un experto,muchas gracias x tus videos y x compartir tu conocimiento, serán de Gran ayuda.
Omg, derramas ternura a full, definitivamente me cautivaste, tienes una voz hermosa, excelentes consejos para la calibración del carburador, lo aplicaré en mi chopper, tienes un nuevo sub y tu bien merecido like 😇
Hoy intenté tratar de disminuir el consumo de gas de mi moto y la madrie pero gracias a tu vídeo la pude reparar ❤️ moraleja nunca juegues a ser mecánico xD
Disculpa una duda, que tan revolucionado se debe escuchar el motor o a cuantas revoluciones podriamos decir que es lo mas que debemos dejar llegar al motor, para despues proceder a mover el segundo tornillo que hace que baje las revoluciones???. Te pregunto por que yo dejé que la moto llegara a las 5 mil revoluciones y despues movi el segundo tornillo para que bajara a las 1,500. Espero poder explicarme. Que tal si lo estoy haciendo mal y tube que haber dejado que la moto se revolucionara más.
Hola , me puedes ayudar a carburar una moto Yamaha Crypton 115 modelo 2016 , para saber cuántas vueltas llevan los tornillos ,de aire y el relenti , gracias
Hola Diana!🙋 Soy nueva en tu canal y la verdad muchísimas gracias por tus vídeos😄 soy nueva en esto de las motocicletas,apenas ayer me compré una 150 y pues la verdad no le se nada... La enciendo y si todo bien...Pero se apaga...debo carburarla? O hay algún otro problema del porque se me apaga,hago paradas en semáforos y meto embrague y se apaga ayuda porfavor🙏
Por lo regular te las entregan muy mal ajustadas de fábrica, hazle este ajuste de carburador y mejorara, no lo desarmes, solo ajusta el ralenti y el tornillo del aire
@@DIANAID Voy a dar mi mejor esfuerzo para ser tan buena biker como lo eres tú😄 Gracias por responderme 🙋 Y es enserio,tu sigue subiendo vídeos sin importar lo que digan o piensen va? Ya sabes que a la gente nunca le darás gusto a menos que te vean derrotada,nosotras las mujeres somos fuertes,trabajadoras y muy optimistas💁 Así que ánimo Diana,esperare con ansias tu siguiente vídeo🙏
Muy buen video! Solo como información importante: no debes de modificar los valores de las espreas hacia abajo, pues corres el riesgo de que el motor recaliente por una mezcla pobre y llegue a gripar. Recuerda que una de la función de la gasolina también es refrigerar. Si el fabricante dijo 90/38 o 92/40 así se debe de mantener ese valor. A veces no conviene ganar 2 km más por litro a costas de exponer el motor a un gripaje. Si tienes buenos hábitos de manejo como aceleraciones suaves y frenadas anticipadas verás un buen rendimiento de gasolina
Sabes que tengo esa duda, yo a mi scooter le baje un paso la aguja, y la moto mejoro significativamente el consumo, casi a la mitad, la moto anda bien solo un poco mas quedada que antes pero sin fallas ni jaloneos y como yo no corro pues no me afecta, pero me preocupa el tema de la tempertura, como sber si la mescla esta muy pobre?
y d todos es el mejor video q he visto d carburadores d su tipo. 👏👏👏aplausos
Aunque te enredaste con algunas cosas, es el mejor tutorial de carburadores que he visto. Y por ello, te agradezco y felicito
El rendimiento de gasolina varía según varios factores, entre ellos el debido mantenimiento y ajuste de carburador.
Pero también influyen factores como el clima y la forma en que manejas tú motocicleta.
Se agradece mucho tu aporte para ayudarnos a mejorar nuestras motos dando detalles que muchos no darían.
Hola saludos desde Costa Rica.
Excelente videos y sos solo bueno mujer.
Excelente sos una guerrera la verdad..
Bendiciones..... 🙏👼🙏
Acabo de suscribirme, llevo muy pocos casi nada de vídeos vistos, y creo que ya me enamoré de ti muchacha. Jajaja me encanta la forma en la que explicas todo lo relacionado a mecánica de motos, gracias. He aprendido un par de cosas, seguiré mirando cuando ocupe tu asistencia jejeje. Saludos y bendiciones.
Ahora sí se ve el video,imagen ,voz clara y presisa,bien detallada la explicación,toda una maestra,bendito al hombre esposo de esta mujer,se sacó la lotería. Sorprendente mujer especialista en el ramo de ingeniería en moto, felicidades
querida Diana, buenas tardes, hace tiempo que no te escribo, y es que vendí mi moto QLink 250, pero ahora que me compré mi hermosa V Thunder 250, he vuelto a ver videos, ya que necesito hacerle el cambio de pastas del clutch, y entre tantos videos nuevamente me encontré con los tuyos y aunque no me he metido a carburar ni a cambio de las balatas de freno, pero me he entretenido mucho y seguro algo he aprendido. En serio que te felicito y no me cabe duda que eres una chica todo terreno, te felicito por tu dedicación y tu pasión para enseñar o quizá mas que enseñar ...compartir tus conocimientos, lo único que lamento es que no hagas videos acerca de mi moto, bueno, solo pasé a saludarte, sigue con tu buena vibra y con tus videos, que Dios te bendiga!!! saludos de Toluca
Muchas gracias por tus palabras, a seguirle!
Diana yo aprendí con tu video Explicas sin envidia,tocando todos los puntos y cuidados, antes de este video solo encontraba videos donde te ocultan y no te dicen los tip los editan para que no sepas y te pierdas. Sacando la cuenta de la antigüedad de este video, recién encuentro youtuber que te dicen; recién como son las cosas aunque te enseñan partes por partes para que veas más sus videos en otras palabras después de tu video encuentro videos que te enseñan pero no tanto como tú Diana y pensar que tú solo eres una motora y no eres mecánico como muchos de ellos mereces un 20 ! ❤️
A qué morrilla voy a poner en práctica lo que ví en tu vídeo es uno de los mejores videos explicados saludos
me gusta mucho tus comentario en la.explicación . excelente saludos diana
No tengo moto, pero voy aprendiendo con tus vídeos, gracias y excelente vídeo Diana, como siempre tan guapa.
Muy.buen esplicao el bidio dama muchas grasias desde colombia miro tus videos
Te felicito..te expresas muy bien y tienes lindas manos..! Éxitos..! Manejas muy bien los nombres de los componentes y Las regulaciones..suerte..!
Muchas gracias! 😊
Chulada de conocimiento y porque no decir hermosa y su sencillez la hace grande!!! Muy bien explicado!
Dios t vendiga niña no solo eres buen mecanico.saludos desde Bolivia
Muchas gracias por estos vídeos me ayudan bastante como principiante en Moto
Amiga excelente tú explicación gracias a éste video aprenderé carburar mí moto 👍👍👍👍💪💪✌️
Me encanta que mujeres aporten con el regule de carburador saludos desde Salta Argentina👍💪😎
Buenas noches Diani...viendo tus vídeos,...ful relaxxx
Hola saludos cordiales, he leído y visto varios pero el tuyo lo entendí y despeje dudas de los visto anteriormente.
Gracias buen aporte..
Eres muy inteligente morra motorra. Te admiro. Yo apenas tengo 1 mes manejando moto y me metí a trabajar de repartidor. Tus vídeos son muy interesantes.
Jeje justo con este tutorial termine el servicio de mi moto jajaja te amo gracias Diana 😗
Hola gracias por compartir tus conocimientos saludos desde Apizaco., Tlaxcala.
no se nada de mecanica y aun asi te entendi, eres muy buena maestra¡¡¡!!!
He visto muchos videos de hombres explicando y dan mucho rodeo. En cambio tú, eres concreta, al punto, explicas muy claro y entendido. Te felicito. Un seguidor más.
Gracias! bienvenido!
Gracias estimada por compartir tus conocimientos Dios t vendiga
Es la mejor explicación de todo los tiempos.
Muchas gracias.
Sos toda una profesional de la mecánica de la moto , acabo de suscribirme a tu canal porque sos muy clara cuando explicas , gracias !
Muchas gracias por tu video, mañana hago la prueba en mi "Cariñosa"
Sos una bendición, no se te fué ningún detalle, gracias Diana
Tu si sabes explicar eres buena maestra estoy entendiendo a carburarlo eres lo máximo lo mejor danaid desde colombia Alberto T. Quiroz
El mejor tutorial que e visto dianita 🥰😍
EXCELENTE VIDEO Y BUENOS CONSEJOS, SALUDOS DESDE LAS FRIAS CALLES DE SAN CRISTOBAL DE LAS CASAS, CHIAPAS !!!
Uuf mejor que un mecánico para espplicar felicidades saludos desde Ecuador 🇪🇨 Manabi
Hola Diana gracias por las recomendaciones que das en este video mi moto quedo muy bien te felicito
Te felicito muñeca, que buena explicación, me va a servir mucho, gracias! 😉
Excelente , felicidades, saludos desde Perú
excelente tu video muy claro y super bien explicado ,saludos cordiales y muchas gracias por compartir
Fabuloso video una pregunta aplica lo mismo para una motoneta
Que bárbara eres mija... Cómo sabes tanto? Donde aprendiste todo esto? Yo no sé ni ponerle aire a las llantas de mi moto. Saludos, besos y abrazos chamaca.
Hola Diana es grato saber de ti, gracias por estar aqui y yo haciendo precencia para apoyar, cuidate mucho, saludos.
Me encantó oirte hacer ruido, imitando al runruneo de losmotores, runrunrunjajajaj, un Abrazote desde Colombia🇨🇴🇨🇴
Gracias amiga por la explicación que Dios te bendiga
Eres buenísima para explicar lo haces sencillo saludos
Me encanta tu forma de explicar...🏍️❤️ Tanks
La mía esta escopeteando.
Le trabaje la mescla pero no le llego..
Y te felecito la verdad.
Excelente... 👍🤩👍
Checa que esté bien apretado el escape
Hola gracias.
Si esta bien ajustada.
Tambien las barburas y se que es carburacion pero no le he llegado al punto. Y gracias sos muy genial la verdad..
Y es que solo uso UA-cam y Whatsapp. Las otras aplicaciones no me gustan..
muchisimas gracias, a parte de despejarme mis dudas justo es la moto que adquiri y al parecer justo esto es lo que le falla, mañana mismo intento esto para ver si ahora si ya queda la bendita moto, gracias nuevamente y sigue asi con tus videos
Perfecto. Muchas muchas gracias , muy bien explicado. 👍🏼 gracias
Muchas gracias de verdad aprendí muchísimo
Gracias srt. Diana sus videos de gran enseñanza,🙏
buenas tardes dianaid, excelente tutorial y muy útiles tus consejos, será que tienes alguna inflo sobre como pasar la verificación técnica de una moto, cuando emite mas gases de lo debido o como solucionar el problema del exceso de emisión de gases de mi motocicleta. gracias y saludos.
Las motos de este tipo lamentablemente son muy emisoras de gases, no pasan la norma euro 4
Exelente información te felicito videos así es lo que se necesita en las redes sociales gracias por tu aporte me sirvió de mucho
Excelente video, apenas ando aprendiendo a andar en moto, compré una viejita, pero me lleva y me trae,con estos tips me haré un experto,muchas gracias x tus videos y x compartir tu conocimiento, serán de Gran ayuda.
Muchas gracias amiga saludos con todo cariño
Bien chica vas muy bien té felicito 🏍️😎👍🏽
Muy bien explicado,aprendí mucho gracias por compartir.
Gracias por el tutorial, excelente, me encantó.
Muy bien explicado. Muchas gracias
Omg, derramas ternura a full, definitivamente me cautivaste, tienes una voz hermosa, excelentes consejos para la calibración del carburador, lo aplicaré en mi chopper, tienes un nuevo sub y tu bien merecido like 😇
Me gustó su vídeo gracias chica.
Gracias a ti diana e dejado de llevar mi moto a los talleres de mala muerte
Gracias en canto esplicas muy bien
excelente aporte para los que empezamos
Muchas gracias, muy bien explicado.
Excelente Diana, gracias por tus consejos.
muy buana tu explicacion a detalle te felicito
Hoy intenté tratar de disminuir el consumo de gas de mi moto y la madrie pero gracias a tu vídeo la pude reparar ❤️ moraleja nunca juegues a ser mecánico xD
Qué bonito que te sirva de algo ése es mi objetivo
hola preciosa. excelente video. abrazo y besos desde Venezuela.
Hola amiga buenas tardes estaba viendo tutorial acabo de adquirir una moto ft 150ese procedimiento también puede ser para la moto que te????
Me enorgullece que haya mujeres tal geniales como tú... cuando nos visitas enn la cdmx
un saludo amiga gracias por sus instrucciones
Buen video
Sabes mucho saludos de Guanajuato !
Buen video...justo lo que necesitaba.
Que buen video y estas motos son muy económicas en gasolina la mía me da un promedio de 38 a 42 km por litro
Oye dianita a ese modelo de motocicleta
Se le pueden poner unas barras de una moto honda cargo? O la CGL125?
Excelente! Gracias por la información y dedicar tu tiempo en compartir tus conocimientos!
De verdad se valora!
Muchas gracias!
#SomosMotorros
Lo pondré en práctica mi amor... Gracias 😘
Hola Diana apenas se compró una Italika 125 z del año 2o18 y aveces no quiere arrancar que puede ser y gracias por tu ayuda.y soy suscriptor nuevo.
Una afinación, pero estaría bien checar regulador y bobina
Disculpa, mi moto se apaga en bajas revoluciones, que puedo hacer, gracias, me encantan tus vídeos
Gracias
💐💝
Las explicaciones están geniales!
Saludos desde Perú
Disculpa una duda, que tan revolucionado se debe escuchar el motor o a cuantas revoluciones podriamos decir que es lo mas que debemos dejar llegar al motor, para despues proceder a mover el segundo tornillo que hace que baje las revoluciones???.
Te pregunto por que yo dejé que la moto llegara a las 5 mil revoluciones y despues movi el segundo tornillo para que bajara a las 1,500. Espero poder explicarme. Que tal si lo estoy haciendo mal y tube que haber dejado que la moto se revolucionara más.
Excelente ! Felicitaciones !
Eres un amor gracias
Hola , me puedes ayudar a carburar una moto Yamaha Crypton 115 modelo 2016 , para saber cuántas vueltas llevan los tornillos ,de aire y el relenti
, gracias
Tu que opinas de los filtros de alto flujo..?
Me gusto muy bien explicado 😘
Unos consejos de cómo lavar el tanque estaría genial saludos
Necesito saber esto, asi como de amigos. Te rifas Bby 😎👍
Neta que tienes algo que me encanta 😻
gracias por los consejos saludos y abrazos
Chidos buenos consejos lo malo q no tengo pero cuando tenga yase q aser
Chica la mia tiene como 4 mil km y me dio muy poco por tanque aproximadamente 200 km para pedir reserva , que sera bueno checar
Me recordaste cuando yo lavaba el carburador de mi coche tambien me gusta mucho la mecánica oyes por sierto existe inyección electrónica en las motos?
Si existe carnal, en motos más "reconocidas" o de mayor cilindrada
@@TheiMosk8 ok gracias amigo de motos se muy poco gracias por el tip 😁
hola amiga una consulta como le hago mantenimiento al tanque @DIANAID
Hola Diana!🙋 Soy nueva en tu canal y la verdad muchísimas gracias por tus vídeos😄 soy nueva en esto de las motocicletas,apenas ayer me compré una 150 y pues la verdad no le se nada... La enciendo y si todo bien...Pero se apaga...debo carburarla? O hay algún otro problema del porque se me apaga,hago paradas en semáforos y meto embrague y se apaga ayuda porfavor🙏
Por lo regular te las entregan muy mal ajustadas de fábrica, hazle este ajuste de carburador y mejorara, no lo desarmes, solo ajusta el ralenti y el tornillo del aire
Ajusta frenos y embrague tambien, hazle ajuste completo, como te dije antes, siempre te la entregan mal ajustada, sólo las arman por armarlas.
@@DIANAID Bien lo haré Diana...😊 El ajuste del carburador,ya que la mía estaba muy acelerada y un chico amablemente me ayudó con eso
@@DIANAID Voy a dar mi mejor esfuerzo para ser tan buena biker como lo eres tú😄
Gracias por responderme 🙋
Y es enserio,tu sigue subiendo vídeos sin importar lo que digan o piensen va?
Ya sabes que a la gente nunca le darás gusto a menos que te vean derrotada,nosotras las mujeres somos fuertes,trabajadoras y muy optimistas💁
Así que ánimo Diana,esperare con ansias tu siguiente vídeo🙏
Exelente video muy bien explicado
Me gustó tu vídeo , si sabes
Muy buen video! Solo como información importante: no debes de modificar los valores de las espreas hacia abajo, pues corres el riesgo de que el motor recaliente por una mezcla pobre y llegue a gripar. Recuerda que una de la función de la gasolina también es refrigerar. Si el fabricante dijo 90/38 o 92/40 así se debe de mantener ese valor. A veces no conviene ganar 2 km más por litro a costas de exponer el motor a un gripaje. Si tienes buenos hábitos de manejo como aceleraciones suaves y frenadas anticipadas verás un buen rendimiento de gasolina
Sabes que tengo esa duda, yo a mi scooter le baje un paso la aguja, y la moto mejoro significativamente el consumo, casi a la mitad, la moto anda bien solo un poco mas quedada que antes pero sin fallas ni jaloneos y como yo no corro pues no me afecta, pero me preocupa el tema de la tempertura, como sber si la mescla esta muy pobre?
@@joserojas1099 por la bujía