Что думаете про данный пепелац, имеет право на жизнь или перебор?) Больше про ZONTES и в частности про 350T - clck.ru/37oMuv Магазин Роллинг Мото - clck.ru/37oMkH (скидка 8% по промокоду "Project18" на все кроме техники и обслуживания!) 🔥
Вроде как противоречивый, ни то - ни сё, но если взглянуть на него как на дорожник с повышенными возможностями - тут уже все заиграло другими красками(аналог nc750x, но рангом пониже), приятно удивила "фурнитура". Как первый байк очень даже.
Очень классные обзоры, посмотрел второе видео на вашем канале, один зритель написал, что канал - прямо открытие, согласен с ним в этом. Также просят сделать обор KOVE 500X, но я думаю что лучше взять в таком же формате как эти 2 мота: дальняк на 2-х мотах KOVE 500X и KOVE 525X. Всем добра!)
Никит, большой лайк тебе как минимум за то, что говоришь как есть. Меня так бесило видеть очередной обзор на эту модель с фразами "НАСТОЯЩИЙ ТУРЭНДУРО, ЗАЕДЕТ КУДА УГОДНО" при том что ну блин очевидно даже по бумаге что это всё лютая фуфляндия и с асфальта дальше обочины ради перекуса лучше не уезжать на нём. И, кстати, скажу момент по личным ощущениям от посадки с ростом 190 см. Не смотря на большую высоту сиденья в сравенении с GR400, на Зонтесе мне сидеть намного менее удобно - у меня слишком согнуты ноги в коленях, да и в стойке как-то нелепо себя чувствуешь. Так что как бы странно это ни было, для высокого человека я бы всё же рекомендовал GR400, если между ними стоит выбор.
Я всегда говорил и говорю и буду говорить как есть. Просто многие, пытливо считающие сколько стоит у меня ролик, думаю что деньги я беру только за то что бы красиво сказать. Я объективен а главное честен, в первую очередь перед собой. И мотоциклы обозреваю со своей узкопрофильной точки зрения. Поэтому там где многим не очень, мне бывает хорошо и наоборот)
Что такое обзор на технику в данном случае Это по факту субъективное мнение оратора на свое ощущение при обзоре мотоцикла С самого начала видно что обозревателю зонтес не понравился Возьми этот же мотоцикл и видео на офф канале , там на эльбрус заехал он и воджу дал фору Просто дорожный мотоцикл эксплуатировать на дорожной резине и ждать что он проедет лужу по колена это глупость
Все вроде бы так, но мнению оратора тяжело противопоставить объективность, показанную им же, ведь она объективно и по факту, на стороне оратора. В остальном и глупость, понятие растяжимое и весьма неоднозначное)
Мот по дизайну, так себе. Но обзор хороший, думаю Х, ГК, потмотору и подвеске - то де самое, а вот по дизайну - куда интересней. Особенно ВХ, В и С варианты, но на них нет ни одного независимого обзора, только рекламные нахваливания. Этот обзор зонтеса, видимо, самый честный на ютубе. В отличие от остальных хвалебных, теперь хоть представление есть, чего ожидать, а соответственно и шансов решиться его купить больше, чем перезваленое не пойми чего. А у нас любят перехвалить всякий хлам. Уже в подсознании - переваливание=хлам.
Так и не понял обоссал или нет? Я как раз хотел его приобрести, только в черном дорожном варианте на литье. Теперь походу задумаюсь... Очень много электроники и катализатор прям бесит. Но не знаю, если кто сможет подскажите.
Вот у меня старая японская Хонда трансальп 650 2002 и она сама по себе для меня вялая и я уже думаю раскошелится на новый мот, но как поедет 350 кубов после моего даже хз
Два горшка - лучше! Интересный мотоцикл! Красивая оптика! Удивительно хорошо идёт, на лысой резине по песку. Задайте вопрос к брембо, где вы производите свои тормоза?😅
если ты по характеру точно такой же дерганный шизофреник, то с 1 цилиндровым мотоциклом просто сливаешься 🫠 и сколько видел 1ц видосов, везде братишки точно такие же 🤗
Титаническое терпение повествовать об этом говне, хотя на 39.03 "Далее идем..." видно, что и оно заканчивается)) Смотрел на перемотке, ждал дорогу на Блю шарк...
Почитал коменты . )))) мое мнения . Лично я не могу получать удовольствие сидя на швейной машинке …. Понимаю что ездят люди на чем угодно . Я далеко не богач и даже не средний класс , но лично я буду лучше долго собирать и ходить пешком , но на швейку не сяду . Три года без колес был . В силу обстоятельств . Кое как собрал и купил bmw r 1200 gs 2005 года . И очень этому рад
Ездил на таком мотоцикле. Честно вообще не удобный мотоцикл. Особенно под мой рост 183см, через 20 минут ноги уже отекают на нем! В ЕС их сдают в аренду, но есть не доверие к качеству ещё!
похож на катым гт - чисто дорожная история 👌 чтобы избавится от ёбки с выжимом сцепы при заводки - достаточно замкнуть датчик _(терпеть не могу когда кто то считает меня за идиота, если я кручу стартер на передаче - значит так надо☝😌 )_
Вот объясните мне, неужели из целой армии спецов инженеров не нашлось технической мысли как сделать дворник с омывателем на ветровик мотоцикла. Ну вот начнёт кидать из под колеса грузовика и как ехать то?
Классный обзор. Никитос а какой тур эндуро в бюджете зонтеса имеет ДРУГОЙ изгиб ноги? Я 1 - 80 и везде ноги тупо затекают. Для меня "везде" это СиБИХа 400 ))) Найкед. Пока катаюсь на вулкане 650С потому что там ногам комфортно но из за посадки (чоперная) - ищу тур эндуро где ногам бы было не менее комфортно - при росте 180. Как доп мотик к вулкану но из тур эндуро. Хочу тур эндуро с оч комфортной посадкой для 180 см с любой турэндурноподхлдящей кубатурой и главное с комфортным размещением ног)))
Это же Zontes тут ничего не может накрыться кроме самого мотоцикла! 3000 км и уже масло в вилке менять? Не проще мот сменить?😂Самая лучшая антиреклама Китаезов! Лайкос амигос!
@@bazilivanov4575 дак Андрюха в своей манере делает, а Никитос в своей. На них одинаково интересно смотреть. 😀 Визжу как маленький пэздюк при просмотре.
На хрена ему две выхлопных трубы то на один горшок? К чему это пускание пыли в глаза? Похожая шляпа у benda LFC 700, только там выхлопа 4 как и цилиндров, но дым идёт только из одной.
Вообще не понятно для кого? Из одной деревни в другую ездить!! Это не эндуро- пара сотен км гравийки и он самоуничтожиться! На трассе ездить- слабый и некомфортный! Смысл страдать????
Ну так это и есть Тур Эндуро ,по трассе и лёгкой грунтовке .По поводу мощности не понял 110 - 130 по трассе он спокойно едет больше и так нельзя единственное уверен с пассажиром так себе будет .
@@AhmaNacho На чем вы ездите? 110км/ч на трассе на мотоцикле по трассе? Ну если ехать максимум 100 км в одну сторону. Нет ничего хуже маломощного мота для дальняка. У меня Сейчас 800кубов и 90 лошадей- и меня часто на дальняках напрягает недостадок динамики , чтоб удовольствие получать. На на представленном китайце тошнить за грузовиками...
@@archikm8973 Так по закону нельзя , исходя из безопасности и здравого смысла нельзя. На дальняк понимаю что комфортно 140-160 ехать но именно что в дальнеке устать и разложиться как нефиг делать.Есть скоростной режим и я не сомневаюсь что вы можете намного больше этой скорости ехать и достаточно умело только не все окружающие вас автомобилисты могут так же умело ездить .У меня CB 400 до него был Kawasaki zx 6r 2008 года а перед Кавой CBR 600f3 ,на сибишке больше 150-200 км в день не езжу на спортах понятно и того меньше ездил .
@@archikm8973 За 19 летний стаж езды на мотоцикле понял одну просто священную истину ,нужно уметь получать удовольствие от езды а не от скорости или динамики разгона .
Благодарю Никита. Всё чётко разложил. Похоже, мот нормальный, но, для своих задач. Явно не внедорожник. Скорее паркетник. Хотя, дело же в пилот, а не в препятствии. Видел, как ребята и на спортиках лезли в говна. ОХОТА - ПУЩЕ НЕВОЛИ. Захочешь приключений - и самокат сгодится.
Молодой человек, вы глиномес со стажем, легкий зуд одного горшка и игривая щекотка в области простаты не должна вас пугать. Напротив, должна радовать и вызывать энтузиазм. 🤡
Хорошая попытка всех блогеров отрекламить китайский шлак, на который еще пару лет назад не то что все плевались, а даже смотреть в их сторону не хотели. Ну что ж, санкции мутятся - лохи крутятся 😅
У Воджей есть для этого свой блогер, с более нежными руками))) Было бы действительно интересно посмотреть независимый обзор 525dsx от Никитоса с тасканием по глине и пескам на боку, но кто ж для этого его даст?! Спасибо Роллингу за решительность!
Реально. Это то что мы заслужили. Скажите спасибо и на этом, а то в какой то момент казалось, что на ослах будем путешествовать.😅 Кино не смотрел, посмотрю позже, ради картинки. Про этот мот вообще не интересно. Как и про любой другой китаец. Может быть интересно лет через 5 будет. Узнать живые они ещё или нет,, но кто же тогда вспомнит что оно вообще существовало😅
Подача говнотехники ,прям на высоте. Но, рассказал правду. И бывалому мопедка конечно не зашла бы. А новичку....должны же они ошибаются,как когда то мы
Забросали зонтик хахашечками знатно😂 жалкое зрелище, что на дороге, что на бездоре😢 я ожидал, что и валить он будет бодрее и подвески будут длинноходные и резина злая(что трудно совместимо с этими круизерскими крыльями) пытались сделать тур-эндуро а вышел сплошной кал🎉 не пригодный не для чего полноценно. Были 310ки нормальные вроде как, для города игрушки для мальчиков, но куда таким лосям на этом ездить😅
Китайщина. Вся навеска будет ломаться. Мотор будет клинить. Оценен аппарат вдвое выше реальной стоимости. Куча всего лишнего во внешности. Как по дизайну, так и по функционалу. Купит только неопытный новичок с горящими глазами, не разбирающийся в предмете.
На gr400 двигатель от сузуки 250, а не от ходны. Кому понравился gr400 советую посмотреть Kove 500x он такой-же как gr400, только с нормальным двигателем, подвеской и колесами
Что думаете про данный пепелац, имеет право на жизнь или перебор?)
Больше про ZONTES и в частности про 350T - clck.ru/37oMuv
Магазин Роллинг Мото - clck.ru/37oMkH (скидка 8% по промокоду "Project18" на все кроме техники и обслуживания!) 🔥
Доброго времени суток ! Сделай пожалуйста обзор на КТМ duke 690 .
китайская шушлайка за пол ляма? Сам то за свои кровные купил бы это?
Как же утомило слово "пепелац". Всё мотоблогеры в каждом видео по 100 раз "пепелацуют"
Вроде как противоречивый, ни то - ни сё, но если взглянуть на него как на дорожник с повышенными возможностями - тут уже все заиграло другими красками(аналог nc750x, но рангом пониже), приятно удивила "фурнитура". Как первый байк очень даже.
бесполезная тяжелая игрушка
Самые лучшие обзоры!!!
Срочно нужен обзор настоящего мотоцикла!
А это Kove 500x!!
Только резину поменяйте.
Ну пожалуйста🎉
Смотрю второе видео, ваш канал это прям открытие. Очень приятно смотреть, информативно, динамично и как мне кажется честно.
Никитос, сделай, пожалуйста, обзор на КТМ 390 Adventure. Ну или просто напиши, что думаешь о нем, если тестил его.
Что то на ИЖ ПС на вибрации ни кто не жаловался!!! И ездили везде...Подзажрались Вы хлопцы(((
В живую на выставке понравились зонтесы. Минут 30 с консультантами там разговаривали и рассматривали технику.
Интересные аппараты, имеют место жить. 😉
А мне не зашли, я больше торчал на стенде QJ moto, в любился в 650 тур эндуро ❤😊
Здравствуйте. Как всегда обзор супер!!! Пожалуйста сделайте обзор на Kove 500x.
Ребята, Всё сходится это новые Ижи Юпитер и Планета ,у них даже характеристики повторяются и расход и скорость и динамика 😊
Очень классные обзоры, посмотрел второе видео на вашем канале, один зритель написал, что канал - прямо открытие, согласен с ним в этом. Также просят сделать обор KOVE 500X, но я думаю что лучше взять в таком же формате как эти 2 мота: дальняк на 2-х мотах KOVE 500X и KOVE 525X. Всем добра!)
Мне понравились видосики про турэндуро + ещё нравится что вы путешествуете и показываете и рассказываете на что способны эти аппараты 👍🏻
И не для работяг. Это только москвичам. Мы работяги только на 172 можем ездить.
Никит, большой лайк тебе как минимум за то, что говоришь как есть. Меня так бесило видеть очередной обзор на эту модель с фразами "НАСТОЯЩИЙ ТУРЭНДУРО, ЗАЕДЕТ КУДА УГОДНО" при том что ну блин очевидно даже по бумаге что это всё лютая фуфляндия и с асфальта дальше обочины ради перекуса лучше не уезжать на нём.
И, кстати, скажу момент по личным ощущениям от посадки с ростом 190 см. Не смотря на большую высоту сиденья в сравенении с GR400, на Зонтесе мне сидеть намного менее удобно - у меня слишком согнуты ноги в коленях, да и в стойке как-то нелепо себя чувствуешь. Так что как бы странно это ни было, для высокого человека я бы всё же рекомендовал GR400, если между ними стоит выбор.
Я всегда говорил и говорю и буду говорить как есть.
Просто многие, пытливо считающие сколько стоит у меня ролик, думаю что деньги я беру только за то что бы красиво сказать.
Я объективен а главное честен, в первую очередь перед собой. И мотоциклы обозреваю со своей узкопрофильной точки зрения.
Поэтому там где многим не очень, мне бывает хорошо и наоборот)
Что такое обзор на технику в данном случае
Это по факту субъективное мнение оратора на свое ощущение при обзоре мотоцикла
С самого начала видно что обозревателю зонтес не понравился
Возьми этот же мотоцикл и видео на офф канале , там на эльбрус заехал он и воджу дал фору
Просто дорожный мотоцикл эксплуатировать на дорожной резине и ждать что он проедет лужу по колена это глупость
Все вроде бы так, но мнению оратора тяжело противопоставить объективность, показанную им же, ведь она объективно и по факту, на стороне оратора.
В остальном и глупость, понятие растяжимое и весьма неоднозначное)
Так и хочется посоветовать Хонде закупиться китайской "ЛИНЗОВАННОЙ" оптикой, а свои японские выкинуть на помойку прошлого)
Очень хотелось бы увидеть обзор Regulmoto Discovery 400
Никитос, пожалуйста, сделай обзор на Discovery 400
Смотрел обзоры на них ,говно ещё то
Никитоса просто интересно смотреть и слушать, хоть он на скейте или роликах будет кататься
Мот по дизайну, так себе. Но обзор хороший, думаю Х, ГК, потмотору и подвеске - то де самое, а вот по дизайну - куда интересней. Особенно ВХ, В и С варианты, но на них нет ни одного независимого обзора, только рекламные нахваливания.
Этот обзор зонтеса, видимо, самый честный на ютубе. В отличие от остальных хвалебных, теперь хоть представление есть, чего ожидать, а соответственно и шансов решиться его купить больше, чем перезваленое не пойми чего. А у нас любят перехвалить всякий хлам. Уже в подсознании - переваливание=хлам.
На GR400 мой сюси-пуси мне жаль мот необкатан, побережём его. На Zontes я бы пнул - был мой мот, второй чел опустил в яму и газует.
Так и не понял обоссал или нет? Я как раз хотел его приобрести, только в черном дорожном варианте на литье. Теперь походу задумаюсь... Очень много электроники и катализатор прям бесит. Но не знаю, если кто сможет подскажите.
Никитос, спасибо! Обзор супер. Поддержу просьбу товарищей: Ждем, плиз, обзорчик на Kove 500X. Очень важно Ваше мнение на этот мотик.
6:21 ахахахаахах лучшая вставка автора !!! Побольше таких смешных моментов!
Вот у меня старая японская Хонда трансальп 650 2002 и она сама по себе для меня вялая и я уже думаю раскошелится на новый мот, но как поедет 350 кубов после моего даже хз
Я даже не думаю о китаезе после японца, только о хонде 750 или 1100NT
Это китайские 350 кубов НЕ ПОЕДУТ даже как 250 Honda
A вот Honda 400X другое дело
Вопрос такой ты тестил еще 350 Gk, никак не могу выбрать, нужен и для пересеченной местности, вроде нужен 350t, но по кайфу 350Gk
Спасибо вам за обзор, красиво и монтаж хороший, рассказал тоже отлично - продолжайте пожалуйста снимать!
Обзорчик внушает😎👍 но GR мне понравился больше. Зонтес , это как что-то дешёвое в дорогой упаковке и поэтому дорогой.
Дождался наконец этого выпуска.Обзор на этот транспорт посмотрел у Андрея Скутерца.
8:05 Щербатюк и Потамошнев🤗🤝🔥🔥🔥 Мои любимые ТОП мотовлогеры и не только😉👍
Как-то сразу на вас обоих "запал", как только появились на тьюбчике...
😅😅😅😅🌚🙏
Два горшка - лучше! Интересный мотоцикл! Красивая оптика! Удивительно хорошо идёт, на лысой резине по песку. Задайте вопрос к брембо, где вы производите свои тормоза?😅
если ты по характеру точно такой же дерганный шизофреник, то с 1 цилиндровым мотоциклом просто сливаешься 🫠
и сколько видел 1ц видосов, везде братишки точно такие же 🤗
Титаническое терпение повествовать об этом говне, хотя на 39.03 "Далее идем..." видно, что и оно заканчивается)) Смотрел на перемотке, ждал дорогу на Блю шарк...
😅🤣👍
Да там дороги то, одни бархан миновать и все.
Остально асфальт жешь)
У меня тоже терпение лопнуло смотреть ни пойми о чем, там только фары нормальные, остальное можно смело отнести на китайскую помойку
Никита, КТМ и покатухи,куда интереснее. Мне кажется ты скатываешься на обзоры сплошных китайцев.
Лайк. Главная информация не для тех кто выше 180 см ростом. Класс обзор удачи!
Почитал коменты . )))) мое мнения . Лично я не могу получать удовольствие сидя на швейной машинке …. Понимаю что ездят люди на чем угодно . Я далеко не богач и даже не средний класс , но лично я буду лучше долго собирать и ходить пешком , но на швейку не сяду . Три года без колес был . В силу обстоятельств . Кое как собрал и купил bmw r 1200 gs 2005 года . И очень этому рад
Ездил на таком мотоцикле. Честно вообще не удобный мотоцикл. Особенно под мой рост 183см, через 20 минут ноги уже отекают на нем!
В ЕС их сдают в аренду, но есть не доверие к качеству ещё!
Никитос ты красавчик!!! Всегда смотрю твои ролики с удовольствием, не останавливайся на достигнутом!!! Удачи тебе !!!
Представляю лицо представителей Zontes после выхода ролика) Ты ж им продажи загубил просто на корню) Но зато честно как говориться
Городской мот с элеметами туриста. Гонять каждый день на работу очень даже зайдёт. Не стрёмно и на трассу выехать
Никитос, рассказываешь очень интересно и истории очень интересные, жду видео с приозерья!
похож на катым гт - чисто дорожная история 👌
чтобы избавится от ёбки с выжимом сцепы при заводки - достаточно замкнуть датчик _(терпеть не могу когда кто то считает меня за идиота, если я кручу стартер на передаче - значит так надо☝😌 )_
Лайкчинский еще до просмотра!!!!. Оооооо, на видео даже я засветился!!!
Вот объясните мне, неужели из целой армии спецов инженеров не нашлось технической мысли как сделать дворник с омывателем на ветровик мотоцикла. Ну вот начнёт кидать из под колеса грузовика и как ехать то?
Зачем?
Выглядит аппарат, конечно, на любителя. Как рыжий воробей в солнечных очках. Китай - дизайн 😊
Глядя на компоновку, на бак, ни за что не догадался бы что это турэндуро ))
Спасибо большое!!! Никита лучший эндуро блогер!!!
Классный обзор. Никитос а какой тур эндуро в бюджете зонтеса имеет ДРУГОЙ изгиб ноги? Я 1 - 80 и везде ноги тупо затекают. Для меня "везде" это СиБИХа 400 ))) Найкед. Пока катаюсь на вулкане 650С потому что там ногам комфортно но из за посадки (чоперная) - ищу тур эндуро где ногам бы было не менее комфортно - при росте 180. Как доп мотик к вулкану но из тур эндуро. Хочу тур эндуро с оч комфортной посадкой для 180 см с любой турэндурноподхлдящей кубатурой и главное с комфортным размещением ног)))
Как найдешь напиши😁
@@Андрей-б1е6й Да уже два года ищу)))
А попробуй прокатить на Honda CB500X
почему на таком великом канале нет обзора на Voge 525DSX ((((
Не доросли до Вши настоящей!
Privet Nikitos.
Na novoi Afrike 1100 tozhe spicovka koljosj kak na Gs.
No video zachotnij. Laik 100 pudov 😊
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала😊👍
Это же Zontes тут ничего не может накрыться кроме самого мотоцикла! 3000 км и уже масло в вилке менять? Не проще мот сменить?😂Самая лучшая антиреклама Китаезов! Лайкос амигос!
14:45 - забавно что при рассказе про ребят из зонтеса видеоряд идёт из за руля VOGE DS650X 😊😂
Это страховка. Просто когда едешь компанией туда где нет связи, нужно чтоб был хоть один надëжный мотоцикл. 😅
Хороший мот , аналог гуся бмв 310 только опций больше и пободрее будет . для города норм .
что за кофры\сумки на Зонте у вас ?
Моско по моему
13:40 лучший момент
Ждём обзор kove 450 rally😊
Андрюха сделал. Прикольный мопед
@@bazilivanov4575 дак Андрюха в своей манере делает, а Никитос в своей. На них одинаково интересно смотреть. 😀 Визжу как маленький пэздюк при просмотре.
Спасибо за видео было очень интересно!
упал с мотоцикла, ключ в кармане, мотоцикл укатился и заблокировался. То что доктор прописал.
Очень круто сняли) качественно и с юмором!
Никит, подскажи, пожалуйста, на какую камеру и с каким микрофоном снимаешь? Экшн
GoPro 11 Black + переходник на петличку GoPro + петличка Rode
На хрена ему две выхлопных трубы то на один горшок? К чему это пускание пыли в глаза?
Похожая шляпа у benda LFC 700, только там выхлопа 4 как и цилиндров, но дым идёт только из одной.
Как всегда красавчик!!
Никитос как быть не доют скидку по промокоду в роллингмото😮???
А в каком Роллинге не дают??
Вообще не понятно для кого? Из одной деревни в другую ездить!! Это не эндуро- пара сотен км гравийки и он самоуничтожиться! На трассе ездить- слабый и некомфортный! Смысл страдать????
Ну так это и есть Тур Эндуро ,по трассе и лёгкой грунтовке .По поводу мощности не понял 110 - 130 по трассе он спокойно едет больше и так нельзя единственное уверен с пассажиром так себе будет .
@@AhmaNacho На чем вы ездите? 110км/ч на трассе на мотоцикле по трассе? Ну если ехать максимум 100 км в одну сторону. Нет ничего хуже маломощного мота для дальняка. У меня Сейчас 800кубов и 90 лошадей- и меня часто на дальняках напрягает недостадок динамики , чтоб удовольствие получать. На на представленном китайце тошнить за грузовиками...
@@archikm8973 Так по закону нельзя , исходя из безопасности и здравого смысла нельзя. На дальняк понимаю что комфортно 140-160 ехать но именно что в дальнеке устать и разложиться как нефиг делать.Есть скоростной режим и я не сомневаюсь что вы можете намного больше этой скорости ехать и достаточно умело только не все окружающие вас автомобилисты могут так же умело ездить .У меня CB 400 до него был Kawasaki zx 6r 2008 года а перед Кавой CBR 600f3 ,на сибишке больше 150-200 км в день не езжу на спортах понятно и того меньше ездил .
@@archikm8973 За 19 летний стаж езды на мотоцикле понял одну просто священную истину ,нужно уметь получать удовольствие от езды а не от скорости или динамики разгона .
Типичный китаец безпонтовый, сколько за рекламу заплатили?
По лучше "Юпитера" или "Планеты"
Меня терзают смутные сомнения...
опасно к вам на канал заходить начинаешь про приключения думать, и продумывать планы побега из дому
Благодарю Никита.
Всё чётко разложил. Похоже, мот нормальный, но, для своих задач. Явно не внедорожник. Скорее паркетник.
Хотя, дело же в пилот, а не в препятствии.
Видел, как ребята и на спортиках лезли в говна.
ОХОТА - ПУЩЕ НЕВОЛИ.
Захочешь приключений - и самокат сгодится.
Если ты ушел с ключом, то мотик тухнет, но руль не блокируется!
Нормальный пепелац, для тинейджеров до 70 кг веса.
Китайцы умеют пустить пыль в глаза😂 Еще бы добавили запах фиалок для пущей красивости😂
Видео обзор как всегда ТОП❤👍
Из этих двух мотоциклов - сразу видно кто из производителей думал о клиенте
Тур это долго ,а одностволка это не про долго. Жрет много для 350 куб.,15 литр бак это тоже не для турэндуро. Это мини турист.
Тур у каждого разный, кто-то по 1200 в день ездит, а кто-то как Фил на альфе по 150-200, наслаждаясь природой.
Молодой человек, вы глиномес со стажем, легкий зуд одного горшка и игривая щекотка в области простаты не должна вас пугать. Напротив, должна радовать и вызывать энтузиазм. 🤡
привет землякам )))))
Ништяк💪
Хорошая попытка всех блогеров отрекламить китайский шлак, на который еще пару лет назад не то что все плевались, а даже смотреть в их сторону не хотели. Ну что ж, санкции мутятся - лохи крутятся 😅
;Почешите; дуги-пластик останется целым -это хорошо..а лапти?
Был бы доллар по 50, он бы стоил 300 и его бы брали на ура, а за такие деньги я бы подумал.
Скутерец нахвалил мот.Вы немножко похаяли.
Очень много спорных мнений какой мот лучше гр 500 или voge 525?
Ждём обзор на водж 525dsx от проджект 18
И 900
У Воджей есть для этого свой блогер, с более нежными руками))) Было бы действительно интересно посмотреть независимый обзор 525dsx от Никитоса с тасканием по глине и пескам на боку, но кто ж для этого его даст?! Спасибо Роллингу за решительность!
В общем... Если что-то с электроникой, то карета превращается в тыкву или кирпич.))
Никитович молодец!!! Вы верни китайцев наизнанку😂
вертлявый потому, что база колёсная меньше метра судя с дивана.
Это не Джи Джуан, а Х Хуан, J на испанском читается на Х, бренд Испанский и он дочка Брембо.
Как же народ России устал от однокотловых китайских туристов 223-300 кубов. Буду удивлен если больше 30 зонтиков продадут за год.
Это то что вы заслужили, gr и зонтик или как его там😮
Затестируй норм моты😊
Ты давно на канале?) смотрел обзоры предыдущие на КТМ, Tenere, Tuareg или то не норм моты?)
Или то, но дорогие?
@@Project18ns
Канал хорош, Уважение!
Сам катаю на Т7
@@Project18ns альфа на 125 кубах ))
Реально. Это то что мы заслужили. Скажите спасибо и на этом, а то в какой то момент казалось, что на ослах будем путешествовать.😅 Кино не смотрел, посмотрю позже, ради картинки. Про этот мот вообще не интересно. Как и про любой другой китаец.
Может быть интересно лет через 5 будет. Узнать живые они ещё или нет,, но кто же тогда вспомнит что оно вообще существовало😅
С тобой бро уже два года, смотрю все твои ролики подряд
У меня на африке спицовка в край обода
После слов "вибрация" интерес пропал, напрочь!
....514 990.... Ну да, VOGE DS300 за 398 000... Вообще не дамках..... Что там курят в Роллинг
Ну сразу видно, что Роллинг мото )))
Мото для юношей 16-18лет и пенсионеров ростом ниже среднего😢
да трындец помыл я один раз под керхером что бля отказали повороты ТАКЕН у меня 😀
Подача говнотехники ,прям на высоте. Но, рассказал правду. И бывалому мопедка конечно не зашла бы. А новичку....должны же они ошибаются,как когда то мы
Полляма цена ошибки
@@ChevyNiva4X4 у меня 140 два года назад. Кайо т2эндуро
@@Иван-р5ъ5м И что с ним не так?
Точно не для всех.😢рост 160
Обзор не на зонтес а на ГР400. шо то шо это. прямая реклама
Самый уродливый тур-эндуро что я видел.
Забросали зонтик хахашечками знатно😂 жалкое зрелище, что на дороге, что на бездоре😢 я ожидал, что и валить он будет бодрее и подвески будут длинноходные и резина злая(что трудно совместимо с этими круизерскими крыльями) пытались сделать тур-эндуро а вышел сплошной кал🎉 не пригодный не для чего полноценно. Были 310ки нормальные вроде как, для города игрушки для мальчиков, но куда таким лосям на этом ездить😅
Кто вам подсказал в военную гавань заехать в Новороссийске?
Да никто, случайно заехали..
Прекрасный мотоцикл,замечательный вопрос цены техника до 400 кубиков должна стоить до 500 тысяч и то это будет на любителя новои техники
Дачный вариант. Глядя на чем ты вообще поливаешь,то это явно не твое.
Китайщина. Вся навеска будет ломаться. Мотор будет клинить. Оценен аппарат вдвое выше реальной стоимости. Куча всего лишнего во внешности. Как по дизайну, так и по функционалу. Купит только неопытный новичок с горящими глазами, не разбирающийся в предмете.
Говорят: Никитос решил, продолжать ездить на всём, не выключая правый поворот.
Переднее крыло как у чоппера Индиан почти)))нахера оно тут такое))))
На gr400 двигатель от сузуки 250, а не от ходны. Кому понравился gr400 советую посмотреть Kove 500x он такой-же как gr400, только с нормальным двигателем, подвеской и колесами
Просто не глядя лайк.