Gilera XR 1 гораздо лучше! Легендарный итальянец. Участник ралли Париж-Дакар. Выставлен сейчас наавито по цене НИЖЕ китайского эндурика. Единственный в России. Таких больше нет ни у кого :))
Не знаю как других зрителей.но мне всегда после его видио фильмов хочется взять свой походный рюкзак ,палатку рвануть куда нибудь в поход хД Путешествуйте,будьте добрее ,беригите себя и своих близких )))
Дружище, спасибо тебе за такие видео! Самого путешествия манят всю жизнь, только не всегда выходит даже до реки доехать, но одно знаю, что есть в гараже минск дедов, нашёл место где его отреставрируют, скоплю чутка, да и катну на всех 10 лошадях по полю. От позитивных людей одна зараза, но я готов заражаться, вы дарите надежду!
Спасибо тебе, добрый человек за позитив! Желаю в Новом Году здоровья, благополучия и... быть независимым от желания подзаработать... Будь самим собой и делай, что любишь!
Посмотрел, поехал в салон пощупать и купил GR400! Сам не ожидал, но после поездки из магазина до дома понял, всё правильно, ехать приятно. 2 цилиндра при езде гораздо плавнее дерготни на одностволке, рассматривал Зонтик тоже.
@@СергейУличныйатлетизм-горизонт вся ирония в том, что движки сейчас на кавы, БМВ, Хонды некоторые выпускает то же завод в Китае Loncin, что и на GR 400 ,), ну и др. комплектующие ... в наше время остался сплошной маркетинг, производство в основном там :\
Не понимаю, как Вы это делаете ребята, но подача материала просто Агонь!! Ни у кого не видел такого стиля в обзоре. Всё живое, чувства, эмоции, всё на виду, ничего нет наигранного. Уважение глубочайшее за ваш труд и упорство. Всего наилучшего, счастья, любви, здоровья и благополучия!!!
Никитос - очень хорошо что ты показываешь все свои затыки, а то у некоторых людей может сложиться впечатление что турэндуро и путешествиев Геленджик это само собой разумеющееся и разложить немного это прям ЧП. Вот нет опыта на тяжелых - есть средний турэндуро и жесткий хард КТМ после которого кажется что ты везде поспеешь. С тобой прям как мечта, что можно сесть на Голду и рвануть на Эльбрус. Ну это просто мое одобрение и восхищение! Молодец ты
Спасибо за обзор, за объективность, за динамику фильма. Было интересно, познавательно и красиво. Лайк и подписка. И отдельный лайк за спуск к RIO 💪, пешком туда ходил, больше двух лет назад, было не просто спускаться.
Пару дней назад взял GR400. Ездить на нём действительно комфортно. На 6 передаче вполне спокойно катится по городу. На трассе на 120 км.ч начинается чувствоваться мелкая вибрация. Сидушка широкая. Жопа не становится быстро деревянной. Тормоза отличные. Первый обнаруженный минус это размер тормозной лапки. Очень маленький. Рычаг переключения передач короткий и стоит низко. Не совсем удобно переключаться. Подвеска заточена под ровный асфальт. Она упругая и вмеру жосткая. Мот едит ровно на свой мотор. Нужна динамика тогда чаще переключайтесь. Если и этого мало берите КОВЕ 500
Забавно наблюдать тот момент, когда я, в этом году, весь на нервах, в сухую погоду, облившись семью потами так же спускался к Рио и с 33:00 справа видно мое место до куда мои навыки смогли меня довезти, суша при этом штаны от АБС, который на моем моте тоже не отключаем, а Никитос такой в сырую погоду - "И это говорили страшный спуск ?! Ну не знаю )))" Он просто скатился, там где я пыхтел)) Хотя камера не передает все же уклон, что у себя смотрю, что на видосе Никиты. Смотрю на Никитоса и завидую, надеюсь, что когда нибудь я научусь также ювелирно катать по бездору. Пускай до самого Рио я так и не доехал и пришлось идти пешком, но для меня это все же была маленькая победа, т.к. это мой первый был сезон, первый был дальняк (1500 км в одну сторону) и спускался я с двойкой)) Да и мот весит 210+ ))Было стремно, но я не упал )) А Никитосу лайк за видео, локация и правда очень крутая!
А мне тоже просто нравится смотреть твои видео, Никита. Приятно послушать умного и грамотного мужика. Ни слова фальши и тонкий юмор. И даже если есть мат, то он запикан и к месту. Нет нытья и позерства. Все по делу. Уважаю тебя, мужик!
Оооооочень крутой обзор! Невероятно честно показали мотоциклы! Маршрут выбран абсолютно экстремальный! только вы так жестоко тестируете мотоциклы, настоящие мутанты от мира журналистики.
Норм видос... 27 лет не сидел в седле... Теперь появилось время пенсионное... Узнаю что мне нужно для пенсионерского адреналина.. Спасибо за кайфовое видео
Молодец , что искупался!!! А вот то, что не полез на корабль - удивил... Бересневич бы взял яблоко или помидор 😂😂😂 и полез туда обедать 😂 С наступающим, Никитос! Новых тебе горизонтов! И береги себя. Харэ рисковать там где это не нужно. Удачи!!!
По поводу защиты - говорят "лучше при падении смять трубы защиты, чем суперпрочными трубами(и болтами) разломить мотор по месту крепления" Типо куда-то энергия падения должна уйти... и лучше если это будет НЕ мотор/рама)) Спасибо за обзор, очень интересно с эксплуатацией, пример многим👍
Как всегда, позитив, драйв, и с долей пользы👍 Очень бы хотелось ещё глянуть обзор на Kove 450 Rally! Да и вообще, про "туристов" по весу до 170кг, для начинающих)
Обзор пушка, смотрится на одном дыхании) особенно смеялся когда до купания дело дошло и крыло решили снимать 😅😅. Всех с наступающим! Ровных дорог и только вперед по Лайту!🤣
Да, определённо ❤, обзоры получаются интересными, может быть в качестве эксперимента записать обзор на бюджет бюджет, что нибудь с 172 двигателем, понимаю что это уж совсем дешмань, но я уверен многие твои подписчики могут позволить себе лишь пепелацы мотоленд ирбис и т.п., пусть это будет в качестве прикола но хотелось бы увидеть.
Девочке с Ростова, можно посоветовать немного опустить Ломы в траверсах(если есть возможность с таким рулём). Плюс в прогрессии опустить амортизатор. Или поставить аморт чуть короче. Плюс, ещё можно перешить седло на пару - тройку сантиметров. Уже будет уверенно стоять на ногах. ИМХО.
Спасибо за обзор мота и съемку красивых мест у нас в Геленджике! Класс. Геленджик 180 км от Краснодара. Шашлычка со вкусными ребрышками это "Сказка", у них всегда шашлык вкусный! В отеле Фаворит, где вы Геленджике остановились, хорошая банька с небольшим бассейном! А пляж Витязево оставли для обзора другого мота?
Мне видео понравилось, хороший байк. Для первого серьезного можно присмотреть. Я раньше катал вообще на Yamaha aerox - надо бы что-то серьезнее присмотреть ✌️
Никитос лучший обзорщик мототехники. Не думаю, что сами производители данного мота тестировали GR400 в таких условиях. Когда они посмотрят, то однозначно будут удивлены что у них таки получился не плохой мот для лайтового туризма с запасом прочности. Никотос , как всегда классная работа!
@Project18 Никитос, у него АБС отключается на панели. Там кнопка SEL, ее держишь несколько секунд и появляется выбор отключения АБС: 1 нажатие - отключается задний, 2 - отключаются оба, 3 нажатия - оба включаются. При этом выбор виден на приборной панели в виде мотоцикла и мигание колес, те колоса, которые мигают- там отключен АБС. Вдруг кому будет полезно. А вообще это действительно мотоцикл KOVE, просто для РМ сделали под брендом GR, а так он везде KOVE 400x и был представлен в Китае вроде как в 2019 впервые.
Ну что ж, видос - пушка просто! Крайне информативно. Как всегда, благодарность за проделанную работу! Очень круто, что вы взялись за такой недорогой бюджет и рассказали об этих мотоциклах. Мне, к сожалению, человеку с ростом 190, особо нечего на них ловить. На Зонтесе я смог посидеть - это мрак полнейший. На GR, возможно, будет получше, но ситуацию это не спасёт. Зато есть надежда на Kove 500X, который, по сути, тот же GR400, но имеет более крутые по всем параметрам подвески, движок побольше, спицы и тормоза ниссин с уже вроде как отключаемым АБС (но это неточно).
Никита, традиционно как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала. Касаемо мопеда - за 500 вариант, к сожалению в наших реалиях это уже минимум чтоб войти в мототуризм с бездором... Ну или Баяй брать 150 кубового боксёра и не гнаться за красотой и скоростью. Естественно про новые идёт разговор. Тебя, твою прекрасную жену и естественно всю команду Проекта с наступающим Новым годом! В первую очередь здоровья и ужачи, а далее всё остальное прилипнет😊👍
благодарю за подробнейший обзор интересной техники! Буду рассматривать GR 500 к покупке, bajaj dominar на бездоре страдает, но с внедорожной резиной более менее)
Очень мало таких шикарных обзоров, очень жаль у вас нету обзоров на дорожную технику(может я пропустил) - посмотрел бы с удовольствием на ямаху мт 07-09-09 трейсер)
Супер будет, когда через год вы закажете деталь по какому-то каталогу (если он будет) на свою модель, а она не подойдет, потому как выяснится, что в разных партиях они отличаются. А судя по видео запчасти к нему ой как понадобятся.
@@chernoffproЗакажете деталь по КАТАЛОГУ? Ха-Ха😂😂😂 Некоторые китайские мотики на рынке РФ более 5 лет, и нифига. Даже каталогов. В принципе😂😂😂 Этому Никите вообще пофиг что нахваливать. За что заплатят, за то и топит.
В Китае выпуск каждой марки несколько миллионов штук в год, в России хорошо если несколько тысяч в год продаёшь, о каких возможностях речь, о сезоне от силы в пол года?
Хороший обзор. Впрочем у тебя на канале не встречал плохих роликов. По мотоциклу: наверняка, есть возможность поставить на него и полноразмерные колёса на спицах. Это сейчас не проблема. И защиту тоже можно переустановить. На АБС можно вывести тумблер. По поводу подъёма глушителя-думаю наверняка есть варианты. 🎉 Благодарю за интересное видео.! Быть добру!
@@SergoDemidovich Ага есть за "скромные" 680 тыс. руб, а это на 40% дороже чем цена данного мотоцикла! Может тогда сразу на хонду африку твин копить 2.5 ляма?
У меня второй сезон. Первый на баджадж пульсар был. Думаю какой мотик взять, ничего не откликается. Увидел этот. Очень понравился внешне, теперь посмотрел видос. Думаю для поездок в Карелию, прокатиться вдоль финского залива и тд - идеальный варик!!!
@@Project18ns как миниму- знак качества у твоего канала))) А если без шуток, то я тоже возьму на вооружение фразу "делай то, чего не можешь". CaseyNeistat тебя смотивировал, а ты меня)) Не на ютуб, конечно, но на изменение жизни в сторону занятия тем, что нравится- точно!
Господи Никитос... Хватит беркут рекламировать. 😂 я у них уже почти всю продукцию скупил. Это шутка конечно же. Ты как всегда крут. И похоже я уже не могу жить без твоей харизмы. Часто пересматриваю твои ролики! Давай.... снимай.... мы ждём....🎉🎉🎉🎉
Лайк. Да 150+ уже норм и крейсер 110 - 120 по асфальту конечно уже можно по М 4 ДОН ехать и фуры обгонять тоесть нижний уровень безопасности ЕСТЬ ура! Только 500в + касарей сейчас уже думаю не радует но это проза жизни. И у него два цилинра как бы уже по взрослому. Класс обзор ВСЁ понятно о этом моте! ВСЕМ удачи!
Единственный блогер которого не хочется смотреть на высокой скорости Ютуба 😂, обзор топ , спасибо проект 18🎉, отдельное спасибо Игорю без паспорта, лично писал благодарил, вы отличная команда, видос топ !!! Спасибо
А я после голды полторашки,беру уже второй эндурик. Крострэк едет в коробочке. Руки приложить при сборке и огонь. Турынду после голды конечно не куплю,а вот лёгкая трёхсоточка эндуро в самый раз. Приятно смотреть ролик. Путешествие это зашибись
С наступающим новым годом вас, интересно вас смотреть. Добавьте в обзоры на мотоциклы скажем так не новые, интересно знать на что способны старые тур эндуро в наше время, могут ли все ещё конкурировать. Много интересных моделей africa twin 750, yamaha xtz 750, bmw gs650, aprilia pegaso 650, ktm 640adventure итд удачи вам в новом году
@@павелталанкин Так в этом весь и смысл. Они стоят столько же а порой и дешевле чем Китай. Не у всех есть лишние 8-12к евро на новый Мотоцикл. Вот и интересно сравнить их с новым Китаем или новыми нормальными турындами. А если Никитос не сломает его знает ещё 30 лет отходит 🤣, не в обиду👍👍
Парни спасибо, самый лучший обзор на эти две модели, а то после поездки на эльбрус, зонтес сделал обзор только все хорошее про 350 т, а люди то смотрят, то есть получается обзор не честный, а это неправильно, вот посмотрев это видео уже точно решил для себя что брать, продолжай Никитос, после твоих видео люди основывают твой выбор, а зонтесу более честно подходить к обзору !!! и еще Никиос, я думал будет сравнение с 350 т, если можно запели обзор про 350 т и ил пусть напарник раскажет когда вы вместе ездили, очень интересные модели, я согласен обзоро про 350т хватает, но они все от зонтеса, и если честно теперь посмотрев твой обзор я им не верю, спасибо и с Наступающий новым годом !!!
Я тут ранее писал что скорее всего высокому человеку вроде меня (190) мот вряд ли подойдёт. Так вот, сегодня я наконец-то смог примериться к GR400 и всё супер, оч удобно!
Круто!!! Тоже так хочу... Планирую взять мотик до 500к и как раз присматриваю варианты. Китайцы молодцы.... в их сторону и смотрю на данный момент. в 15-18 лет ездил на ИЖаках и Уралах, сейчас опять мот захотелось) Мальчик Слава 35 годиков)) И да... а почему мотики без номеров?))
Дмитрий, после того, как Алексей угостил меня рыбой с этой рыбалки- это самый лучший фильм!!! 😂 Но на самом деле фильм хороший получился, почти художественный! Смотрели всей семьей))) Чувствуется приобретаемый профессионализм и умение слышать критику )) Один минус данного фильма - очень много сцен крупного плана с едой. За 50 минут просмотра три раза бегал к холодильнику 😂😂😂. PS. Метод Алексея не всем помогает. Я так и не смог как он ловить, когда он брал меня с собой. Тут с первого раза не освоишь) А больше он не берет меня 😂😂😂
Обзор шикарный! Спасибо мужики. А я сомневался в GR 400. Думал тупая породия на BMW. Теперь убедился, что первым эдвенчером буду брать именно его. По крайне мере цена не кусачая!
Бери. Потом после радости наступит долгое разочарование. После такой эксплуатации месяца не протянет. Ну поймиНЕ МОЖЕТ ЛАДА СТОИТЬ КАК ФЕРРАРИ. ПОЭТОМУ КИТАЙ ЭТО КИТАЙ. А ЯПОНИЯ ЭТО Я ПОНИЯ. Я ПРОВЕРИЛ. С УВ.
Лучше первым возьми bmw , пусть б/у . Приимущество перед этим изделием у bmw в разы . Ну и два основных пункта bmw надежней , это рекламируемое изделие начнет полностью сыпатся на пробеге в районе 50000км если нераньше , ну а бмв на 150000 ( при адекватной езде) запчасти на bmw все в наличии хочешь Китай хочешь Оригу (есть всё) , а на это изделие боюсь с запчастями будут проблемы , у меня были разные мопеды , китай, ямаха новая с салона) сейчас bmw g650gs . Так что я понимаю о чем пишу . Не покупай это изделие , его ну ни как нельзя пытатся сравнивать с мопедами от bmw это разные величины хотя и оба на двух колесах.
Ты сам хоть ,что то сумел облизать или хотя бы проехать по прямой, человек показывает,что и как ,а как он зарабатывает деньги,не твое дело,мягко говоря.Ныть и срать с дивана всегда легче и правдивее.
Как владелец микрогуся отметил большое сходство с ним. Из преимуществ 2 цилиндра и бак на 20 литров, а в остальном сильно похожи, даже по индикации приборной панели.
Если так легко отключать АБС выниманием предохранителя, то для особо желающих можно ведь просто тумблер или релюшку поставить в ту же цепь, что и предохранитель. И место под него есть ведь уже
Круто! Я сегодня, в Роллинг Мото, пробовал его под собой, прям именно его, с отломанным крылом. 😅 Мне очень зашёл, с моим ростом 169, выбирал между RХ401 и этим. RX401 высоковат и тяжеловат, для меня оказался, а GR, как продолжение моей жопы.
Эх, жаль что его в Беларуси не "перекрашивают". Пришлось брать Minsk Goose (он же Shineray Elcrosso в девичестве). А жаль потому что у нас сделали очень льготный кредит под 4% годовых на товары "белорусского" производства.
Байки интересные ! Но ! Сейчас за 520 тыс рублей можно взять бенелли 502 , и это мне кажется более привлекательный вариант для кроссовера . Тем более уже есть реальные пробеги по 90 тысяч
@@MikeRiddleMusic новые продают остатки перед призом , купил сам на этой неделе , дилеры делают скидки 50 тыс на X версию , и больше 70 на обычную , советую позвонить дилерам , в Краснодаре точно есть дорожная версия с классными скидками
🚨Магазин Роллинг Мото - clck.ru/34dZo7 (скидка 8% по промокоду "Project18" на все кроме техники!) 🔥
GR 400 - clck.ru/37KfbH
Моторезина Borilli - clck.ru/34dZmg
Роллинг Мото в телеграмм - t.me/Rollingmoto_Official
erid 2Vtzqv2YYdH
Gilera XR 1 гораздо лучше! Легендарный итальянец. Участник ралли Париж-Дакар. Выставлен сейчас наавито по цене НИЖЕ китайского эндурика. Единственный в России. Таких больше нет ни у кого :))
Все еще не продался ?🥲
@@biker51-o7m посмотри ка не ты там на нем катиш😂😂
Не знаю как других зрителей.но мне всегда после его видио фильмов хочется взять свой походный рюкзак ,палатку рвануть куда нибудь в поход хД Путешествуйте,будьте добрее ,беригите себя и своих близких )))
Взаимно друг! Тепла и больше добра тебе!
Спасибо за разнообразие контента!
И за отсутствие мата и слов паразитов в речи- приятно слушать! 👍👆🤝
За отсутствие мата - просто низкий поклон!
Дружище, спасибо тебе за такие видео! Самого путешествия манят всю жизнь, только не всегда выходит даже до реки доехать, но одно знаю, что есть в гараже минск дедов, нашёл место где его отреставрируют, скоплю чутка, да и катну на всех 10 лошадях по полю. От позитивных людей одна зараза, но я готов заражаться, вы дарите надежду!
Спасибо тебе, добрый человек за позитив! Желаю в Новом Году здоровья, благополучия и... быть независимым от желания подзаработать... Будь самим собой и делай, что любишь!
Посмотрел, поехал в салон пощупать и купил GR400! Сам не ожидал, но после поездки из магазина до дома понял, всё правильно, ехать приятно. 2 цилиндра при езде гораздо плавнее дерготни на одностволке, рассматривал Зонтик тоже.
500 тыс. за китай не жалко? Хотя 1.5 миллиона за 600 кубового кавасаки тоже говенная перспектива.
@@СергейУличныйатлетизм-горизонт вся ирония в том, что движки сейчас на кавы, БМВ, Хонды некоторые выпускает то же завод в Китае Loncin, что и на GR 400 ,), ну и др. комплектующие ... в наше время остался сплошной маркетинг, производство в основном там :\
@@СергейУличныйатлетизм-горизонт
Здравствуйте. Есть альтернатива за новый мотоцикл ?
Почему не доминар ?
Не понимаю, как Вы это делаете ребята, но подача материала просто Агонь!! Ни у кого не видел такого стиля в обзоре. Всё живое, чувства, эмоции, всё на виду, ничего нет наигранного. Уважение глубочайшее за ваш труд и упорство. Всего наилучшего, счастья, любви, здоровья и благополучия!!!
Большое спасибо и взаимно 🙏
Никитос - очень хорошо что ты показываешь все свои затыки, а то у некоторых людей может сложиться впечатление что турэндуро и путешествиев Геленджик это само собой разумеющееся и разложить немного это прям ЧП. Вот нет опыта на тяжелых - есть средний турэндуро и жесткий хард КТМ после которого кажется что ты везде поспеешь. С тобой прям как мечта, что можно сесть на Голду и рвануть на Эльбрус. Ну это просто мое одобрение и восхищение! Молодец ты
Никитос! Спасибо за полтора часа позитива. Удачи и процветания тебе
Класс!!! И Архипо-Осиповку нашу засняли)
Спасибо за видео!!!
А мне просто нравится смотреть твои видео! Всё супер. Продолжай в том же духе 👍🤟✌️
Если он продолжит в том же духе, то канал придётся переименовывать в филиал по продаже китайского хлама от ролинг мото 😂
@@Siergiej.Motorvэто вот прям душа обзора!))) Ролинг-мото наше всё😂
Не поверите!.Три раза посмотрел ролик с паузой 2 3дня и только на третий раз досконально не отвлекаясь.
Мот понравился👍
Спасибо за обзор, за объективность, за динамику фильма. Было интересно, познавательно и красиво. Лайк и подписка. И отдельный лайк за спуск к RIO 💪, пешком туда ходил, больше двух лет назад, было не просто спускаться.
Пару дней назад взял GR400. Ездить на нём действительно комфортно. На 6 передаче вполне спокойно катится по городу. На трассе на 120 км.ч начинается чувствоваться мелкая вибрация. Сидушка широкая. Жопа не становится быстро деревянной. Тормоза отличные. Первый обнаруженный минус это размер тормозной лапки. Очень маленький. Рычаг переключения передач короткий и стоит низко. Не совсем удобно переключаться. Подвеска заточена под ровный асфальт. Она упругая и вмеру жосткая. Мот едит ровно на свой мотор. Нужна динамика тогда чаще переключайтесь. Если и этого мало берите КОВЕ 500
прошло 4 месяца, как мот? какие поломки?
Спасибо Никитос! Интересно, познавательно! С наступающим Новым Годом! Будь здоров!
Забавно наблюдать тот момент, когда я, в этом году, весь на нервах, в сухую погоду, облившись семью потами так же спускался к Рио и с 33:00 справа видно мое место до куда мои навыки смогли меня довезти, суша при этом штаны от АБС, который на моем моте тоже не отключаем, а Никитос такой в сырую погоду - "И это говорили страшный спуск ?! Ну не знаю )))" Он просто скатился, там где я пыхтел)) Хотя камера не передает все же уклон, что у себя смотрю, что на видосе Никиты. Смотрю на Никитоса и завидую, надеюсь, что когда нибудь я научусь также ювелирно катать по бездору. Пускай до самого Рио я так и не доехал и пришлось идти пешком, но для меня это все же была маленькая победа, т.к. это мой первый был сезон, первый был дальняк (1500 км в одну сторону) и спускался я с двойкой)) Да и мот весит 210+ ))Было стремно, но я не упал )) А Никитосу лайк за видео, локация и правда очень крутая!
Насыщенная история!
Уверен все еще случиться и не раз! Ювелирность приходит со временем)
А обратно как?
@@Motorider98 обратно было проще, на ровном газе, объезжая большие камни, подниматься не спускаться)
А мне тоже просто нравится смотреть твои видео, Никита. Приятно послушать умного и грамотного мужика. Ни слова фальши и тонкий юмор. И даже если есть мат, то он запикан и к месту. Нет нытья и позерства. Все по делу. Уважаю тебя, мужик!
Сам не похвалишь себя - никто не похвалит. Да?
Оооооочень крутой обзор! Невероятно честно показали мотоциклы! Маршрут выбран абсолютно экстремальный! только вы так жестоко тестируете мотоциклы, настоящие мутанты от мира журналистики.
Норм видос... 27 лет не сидел в седле... Теперь появилось время пенсионное... Узнаю что мне нужно для пенсионерского адреналина.. Спасибо за кайфовое видео
Молодец , что искупался!!! А вот то, что не полез на корабль - удивил... Бересневич бы взял яблоко или помидор 😂😂😂 и полез туда обедать 😂
С наступающим, Никитос! Новых тебе горизонтов! И береги себя. Харэ рисковать там где это не нужно. Удачи!!!
Тут риска не было от слова совсем ;)
Да, только Бересневич на китайце и половину своих дорог не прошёл бы...
Это факт. Бересневич на такое не сядет 😆 Да и с его расстояниями...
Респект и уважуха. Тебя не сломать😂. Цель "море, Рио" достигнуто!
Супер обзор, очень приятно смотреть его особенно в декабре )))
Да, в такие места на круизе́ре не сьедешь 🤔 Спасибо большое за видео. Хорошо по мотоциклу и приятная локация.
Кайф! Вот это обзор! Прям мини путешествие!!! С новым годом🎉
С удовольствием смотрю твои видосы! нештяк Никитос!
По поводу защиты - говорят "лучше при падении смять трубы защиты, чем суперпрочными трубами(и болтами) разломить мотор по месту крепления"
Типо куда-то энергия падения должна уйти... и лучше если это будет НЕ мотор/рама))
Спасибо за обзор, очень интересно с эксплуатацией, пример многим👍
Видос класс! Мотик тоже очень понравился! Для меня самое то, только резину позлей и можно много где проехать!
7:02 я не специалист, а так мимокрокодил, но кажется тут не этап мото жп чтоб свешиваться ;)
За спуск мотиков по жёлобу горы отдельный респект!
А зачем? Ножками лень?😊
Хороший обзор. Всё по делу. Лучший обзор этого мотоцикла на Российском ютубе.
Да мотик то только вышел, еще получше сделают!)
Как всегда, позитив, драйв, и с долей пользы👍
Очень бы хотелось ещё глянуть обзор на Kove 450 Rally!
Да и вообще, про "туристов" по весу до 170кг, для начинающих)
450 Rally ещё же нет у нас
Да обзор во време теста и путешествия , это самый лучший обзор + талант из любого мото сделать топовый мот .👍😁
Обзор пушка, смотрится на одном дыхании) особенно смеялся когда до купания дело дошло и крыло решили снимать 😅😅. Всех с наступающим! Ровных дорог и только вперед по Лайту!🤣
Спасибо и с Наступающим!
Да, определённо ❤, обзоры получаются интересными, может быть в качестве эксперимента записать обзор на бюджет бюджет, что нибудь с 172 двигателем, понимаю что это уж совсем дешмань, но я уверен многие твои подписчики могут позволить себе лишь пепелацы мотоленд ирбис и т.п., пусть это будет в качестве прикола но хотелось бы увидеть.
Девочке с Ростова, можно посоветовать немного опустить Ломы в траверсах(если есть возможность с таким рулём).
Плюс в прогрессии опустить амортизатор. Или поставить аморт чуть короче.
Плюс, ещё можно перешить седло на пару - тройку сантиметров. Уже будет уверенно стоять на ногах.
ИМХО.
не надо.. просто качать скилы...
Спасибо за обзор мота и съемку красивых мест у нас в Геленджике! Класс. Геленджик 180 км от Краснодара. Шашлычка со вкусными ребрышками это "Сказка", у них всегда шашлык вкусный! В отеле Фаворит, где вы Геленджике остановились, хорошая банька с небольшим бассейном! А пляж Витязево оставли для обзора другого мота?
Жаль про баньку в моменте не знали)))
Спасибо!
Да на Витязево снимали Зонтес)
Мне видео понравилось, хороший байк. Для первого серьезного можно присмотреть. Я раньше катал вообще на Yamaha aerox - надо бы что-то серьезнее присмотреть ✌️
Никитос лучший обзорщик мототехники. Не думаю, что сами производители данного мота тестировали GR400 в таких условиях. Когда они посмотрят, то однозначно будут удивлены что у них таки получился не плохой мот для лайтового туризма с запасом прочности. Никотос , как всегда классная работа!
Надеюсь, я смогу сесть в скором времени на байк. Такие видео меня только мотивируют!
@Project18 Никитос, у него АБС отключается на панели. Там кнопка SEL, ее держишь несколько секунд и появляется выбор отключения АБС: 1 нажатие - отключается задний, 2 - отключаются оба, 3 нажатия - оба включаются. При этом выбор виден на приборной панели в виде мотоцикла и мигание колес, те колоса, которые мигают- там отключен АБС. Вдруг кому будет полезно. А вообще это действительно мотоцикл KOVE, просто для РМ сделали под брендом GR, а так он везде KOVE 400x и был представлен в Китае вроде как в 2019 впервые.
Так и должен выглядеть настоящий обзор адвенчера. Класс!! И скилл крутой
Спасибо большое за видео. Как всегда всё очень интересно 👍
Крутой видос)
Ну что ж, видос - пушка просто! Крайне информативно. Как всегда, благодарность за проделанную работу!
Очень круто, что вы взялись за такой недорогой бюджет и рассказали об этих мотоциклах. Мне, к сожалению, человеку с ростом 190, особо нечего на них ловить. На Зонтесе я смог посидеть - это мрак полнейший. На GR, возможно, будет получше, но ситуацию это не спасёт.
Зато есть надежда на Kove 500X, который, по сути, тот же GR400, но имеет более крутые по всем параметрам подвески, движок побольше, спицы и тормоза ниссин с уже вроде как отключаемым АБС (но это неточно).
Отключается отдельно заднее колесо или полностью,на выбор.
Полностью согласен!!! Как посмотрю обзор так сразу хочу уехать и катнуть с вашей командой 😂 красавчики! Никитос лучший!!! 🤙
Классный обзор байка!
Спасибо большое!
42:24 главное не протектор, а компаунд☝
в супер-мото вообще слики, однако валят и по грязи и в дождь и потом по асфальту и все ок
Никита, традиционно как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала.
Касаемо мопеда - за 500 вариант, к сожалению в наших реалиях это уже минимум чтоб войти в мототуризм с бездором... Ну или Баяй брать 150 кубового боксёра и не гнаться за красотой и скоростью. Естественно про новые идёт разговор.
Тебя, твою прекрасную жену и естественно всю команду Проекта с наступающим Новым годом! В первую очередь здоровья и ужачи, а далее всё остальное прилипнет😊👍
Серега, традиционное спасибо и тебя с наступающим!!!
Как всегда,, на высоте! 👍👍👍
благодарю за подробнейший обзор интересной техники! Буду рассматривать GR 500 к покупке, bajaj dominar на бездоре страдает, но с внедорожной резиной более менее)
Спасибо за крутой обзор! 😍😍
Очень мало таких шикарных обзоров, очень жаль у вас нету обзоров на дорожную технику(может я пропустил) - посмотрел бы с удовольствием на ямаху мт 07-09-09 трейсер)
А мне зашёл мотик. Для начала супер. Китайцы научились делать и удивлять. Обидно, что не мы со своими ресурсами и возможностями.
Супер будет, когда через год вы закажете деталь по какому-то каталогу (если он будет) на свою модель, а она не подойдет, потому как выяснится, что в разных партиях они отличаются. А судя по видео запчасти к нему ой как понадобятся.
@@chernoffproЗакажете деталь по КАТАЛОГУ? Ха-Ха😂😂😂 Некоторые китайские мотики на рынке РФ более 5 лет, и нифига. Даже каталогов. В принципе😂😂😂
Этому Никите вообще пофиг что нахваливать. За что заплатят, за то и топит.
В Китае выпуск каждой марки несколько миллионов штук в год, в России хорошо если несколько тысяч в год продаёшь, о каких возможностях речь, о сезоне от силы в пол года?
Та какие китайцы,его потом продавать за пол цены придется через 20000 ки
Наши ресурсы только в послании Путина. Все остальное - виртуальное.
Все как всегда,смотрю и не оторваться!
Хороший обзор.
Впрочем у тебя на канале не встречал плохих роликов.
По мотоциклу: наверняка, есть возможность поставить на него и полноразмерные колёса на спицах. Это сейчас не проблема. И защиту тоже можно переустановить. На АБС можно вывести тумблер.
По поводу подъёма глушителя-думаю наверняка есть варианты.
🎉
Благодарю за интересное видео.!
Быть добру!
Есть KOVE 500X там все что вы перечислили есть ))
@@SergoDemidovich Ага есть за "скромные" 680 тыс. руб, а это на 40% дороже чем цена данного мотоцикла! Может тогда сразу на хонду африку твин копить 2.5 ляма?
@@СергейУличныйатлетизм-горизонт есть версия стандарт.
У меня второй сезон. Первый на баджадж пульсар был. Думаю какой мотик взять, ничего не откликается. Увидел этот. Очень понравился внешне, теперь посмотрел видос. Думаю для поездок в Карелию, прокатиться вдоль финского залива и тд - идеальный варик!!!
Если рост не больше 180см, то 100% отличный вариант!
Старый видос только что досмотрел про то, как ты начинал. И тут новый видос))
Это знак))
Правда не знаю какой 😅
@@Project18ns как миниму- знак качества у твоего канала))) А если без шуток, то я тоже возьму на вооружение фразу "делай то, чего не можешь". CaseyNeistat тебя смотивировал, а ты меня)) Не на ютуб, конечно, но на изменение жизни в сторону занятия тем, что нравится- точно!
Рановато вы приехали, 30 декабря и солнце и тепло 😊
Господи Никитос... Хватит беркут рекламировать. 😂 я у них уже почти всю продукцию скупил. Это шутка конечно же. Ты как всегда крут. И похоже я уже не могу жить без твоей харизмы. Часто пересматриваю твои ролики! Давай.... снимай.... мы ждём....🎉🎉🎉🎉
🤣🤣🤣🙏. Пасибо, очень приятно!!!
Лайк. Да 150+ уже норм и крейсер 110 - 120 по асфальту конечно уже можно по М 4 ДОН ехать и фуры обгонять тоесть нижний уровень безопасности ЕСТЬ ура! Только 500в + касарей сейчас уже думаю не радует но это проза жизни. И у него два цилинра как бы уже по взрослому. Класс обзор ВСЁ понятно о этом моте! ВСЕМ удачи!
Единственный блогер которого не хочется смотреть на высокой скорости Ютуба 😂, обзор топ , спасибо проект 18🎉, отдельное спасибо Игорю без паспорта, лично писал благодарил, вы отличная команда, видос топ !!! Спасибо
От души 😅🤙
С Наступающим 🙏
@@Project18nsблагодарю, больших побед, и огромного развития, мы твоя аудитория которая отдыхает и мысленно топит рядом с вами!!!!
А я после голды полторашки,беру уже второй эндурик. Крострэк едет в коробочке. Руки приложить при сборке и огонь. Турынду после голды конечно не куплю,а вот лёгкая трёхсоточка эндуро в самый раз. Приятно смотреть ролик. Путешествие это зашибись
Никитос как всегда красиво прокатился по песку и стало понятно что мот годный))
С наступающим новым годом вас, интересно вас смотреть. Добавьте в обзоры на мотоциклы скажем так не новые, интересно знать на что способны старые тур эндуро в наше время, могут ли все ещё конкурировать. Много интересных моделей africa twin 750, yamaha xtz 750, bmw gs650, aprilia pegaso 650, ktm 640adventure итд удачи вам в новом году
Моч то они могут, тут бесспорно. Если рассматривать подобные варианты, окажется что им не за горами под 30лет, со всеми вытекающими.
@@павелталанкин Так в этом весь и смысл. Они стоят столько же а порой и дешевле чем Китай. Не у всех есть лишние 8-12к евро на новый Мотоцикл. Вот и интересно сравнить их с новым Китаем или новыми нормальными турындами. А если Никитос не сломает его знает ещё 30 лет отходит 🤣, не в обиду👍👍
Парни спасибо, самый лучший обзор на эти две модели, а то после поездки на эльбрус, зонтес сделал обзор только все хорошее про 350 т, а люди то смотрят, то есть получается обзор не честный, а это неправильно, вот посмотрев это видео уже точно решил для себя что брать, продолжай Никитос, после твоих видео люди основывают твой выбор, а зонтесу более честно подходить к обзору !!! и еще Никиос, я думал будет сравнение с 350 т, если можно запели обзор про 350 т и ил пусть напарник раскажет когда вы вместе ездили, очень интересные модели, я согласен обзоро про 350т хватает, но они все от зонтеса, и если честно теперь посмотрев твой обзор я им не верю, спасибо и с Наступающий новым годом !!!
Благодарю, как обычно от души❤❤❤❤❤❤
Ооочень крутой тест 🤩 Проект у вас в целом очень классный. В ближайшее время планирую взять себе первый мот, ориентируюсь на voge 500 dsx adventure
Ну наконец-то обзор народного мопеда :) Давай следующий QJ 650 его хочу купить)))
Я тут ранее писал что скорее всего высокому человеку вроде меня (190) мот вряд ли подойдёт. Так вот, сегодня я наконец-то смог примериться к GR400 и всё супер, оч удобно!
современные поршневые быстро обкатываются за 50 км , там на кольцах быстроистераемая кромка, так что притирка происходит мгновенно
Круто!!! Тоже так хочу... Планирую взять мотик до 500к и как раз присматриваю варианты. Китайцы молодцы.... в их сторону и смотрю на данный момент. в 15-18 лет ездил на ИЖаках и Уралах, сейчас опять мот захотелось) Мальчик Слава 35 годиков))
И да... а почему мотики без номеров?))
Дмитрий, после того, как Алексей угостил меня рыбой с этой рыбалки- это самый лучший фильм!!! 😂
Но на самом деле фильм хороший получился, почти художественный! Смотрели всей семьей))) Чувствуется приобретаемый профессионализм и умение слышать критику )) Один минус данного фильма - очень много сцен крупного плана с едой. За 50 минут просмотра три раза бегал к холодильнику 😂😂😂.
PS. Метод Алексея не всем помогает. Я так и не смог как он ловить, когда он брал меня с собой. Тут с первого раза не освоишь) А больше он не берет меня 😂😂😂
Моё почтение!
Купание поддерживаю!!! Жара же, привет из Сибири!!! Красноярск.
Обзор шикарный! Спасибо мужики. А я сомневался в GR 400. Думал тупая породия на BMW. Теперь убедился, что первым эдвенчером буду брать именно его. По крайне мере цена не кусачая!
Бери. Потом после радости наступит долгое разочарование. После такой эксплуатации месяца не протянет. Ну поймиНЕ МОЖЕТ ЛАДА СТОИТЬ КАК ФЕРРАРИ. ПОЭТОМУ КИТАЙ ЭТО КИТАЙ. А ЯПОНИЯ ЭТО Я ПОНИЯ. Я ПРОВЕРИЛ. С УВ.
Лучше первым возьми bmw , пусть б/у . Приимущество перед этим изделием у bmw в разы . Ну и два основных пункта bmw надежней , это рекламируемое изделие начнет полностью сыпатся на пробеге в районе 50000км если нераньше , ну а бмв на 150000 ( при адекватной езде) запчасти на bmw все в наличии хочешь Китай хочешь Оригу (есть всё) , а на это изделие боюсь с запчастями будут проблемы , у меня были разные мопеды , китай, ямаха новая с салона) сейчас bmw g650gs . Так что я понимаю о чем пишу . Не покупай это изделие , его ну ни как нельзя пытатся сравнивать с мопедами от bmw это разные величины хотя и оба на двух колесах.
Когда уже будет норм качество, хотя бы в 2к? Так контент крутой!
Периодически бывает 4к, когда бывает техническая возможно грузить такие размеры
Кови 450 ралли будет в обзоре?) Очень хочется твоего теста на нём!)
Есть ещё китайский мотохлам который он не облизал? Значит обязательно снимет.
Ты сам хоть ,что то сумел облизать или хотя бы проехать по прямой, человек показывает,что и как ,а как он зарабатывает деньги,не твое дело,мягко говоря.Ныть и срать с дивана всегда легче и правдивее.
Никита, затести Kove 500x
Класс!!!
Как владелец микрогуся отметил большое сходство с ним. Из преимуществ 2 цилиндра и бак на 20 литров, а в остальном сильно похожи, даже по индикации приборной панели.
Спасибо за обзор, помог в выборе мота
Умоляю, сними пожалуйста обзор KOVE 500x.
VOGE турэндуро лучше по качеству и надёжности, например новый VOGE DS525X (54 л.с.) сделайте обзор
Если так легко отключать АБС выниманием предохранителя, то для особо желающих можно ведь просто тумблер или релюшку поставить в ту же цепь, что и предохранитель. И место под него есть ведь уже
Ждём обзор Voge 525dcx
Садился сегодня на циклон 401, ещё грязный и потёртый после твоих покатушек в РМ Адыгея, очень он понравился жду контент по нему 👏
В течении месяца 👌
дополнительные кнопочки под трекшн и абс, так и скажи в отчете, пусть делают, могут еще и третью кнопку под подогрев ручек поставить
Приветствую, в Красноярске почти 600 (марта ,24г.) 👍🤘☠️😉
Круто! Я сегодня, в Роллинг Мото, пробовал его под собой, прям именно его, с отломанным крылом. 😅
Мне очень зашёл, с моим ростом 169, выбирал между RХ401 и этим. RX401 высоковат и тяжеловат, для меня оказался, а GR, как продолжение моей жопы.
Спасибо, супер отзыв!
попробуйте этим свечником и отвёрткой выкрутить чуть перетянутую свечу
Эх, жаль что его в Беларуси не "перекрашивают". Пришлось брать Minsk Goose (он же Shineray Elcrosso в девичестве).
А жаль потому что у нас сделали очень льготный кредит под 4% годовых на товары "белорусского" производства.
вообще огонь! очень захватывающе
🎉 классное путешествие.
Байки интересные ! Но ! Сейчас за 520 тыс рублей можно взять бенелли 502 , и это мне кажется более привлекательный вариант для кроссовера . Тем более уже есть реальные пробеги по 90 тысяч
Это с пробегом? На новые цена (в СПБ): TRK 502 (литьё) - 630 тыс., TRK 502X (спицы) - 650 тыс.
@@MikeRiddleMusic новые продают остатки перед призом , купил сам на этой неделе , дилеры делают скидки 50 тыс на X версию , и больше 70 на обычную , советую позвонить дилерам , в Краснодаре точно есть дорожная версия с классными скидками
@@MikeRiddleMusicотдают с торгом за 570 - 600
@@ВадимАсаулякдаром не нужен этот хлам. За такие деньги можно что угодно бу из Японии привезти, и они ещё переживут этот китайский пластилин три раза.
@@Siergiej.Motorv Привези
Мостик очень удачный получился. Я с ростом 191см сижу как влитой, отлично!! Минус реально один это цена. 400 максимум для него
Хороший обзор. Захотел взять гуся.
Никитос очень жду твой тест драйв воджа 900 очень интересно именно твое мнения по нему.
Крутой мотик, очень понравился, а видос вообще бомба