Взяв Кугу у кінці 2020 року через 1,5 роки почали кородувати двері по низу, капот та кришка багажника. Велет авто м. Львів в особі директора відмовились провести ремонт по гарантії. Імпортер також відмовив, не рекомедую Форд, став китайським по якості матеріалів, збірці і т.д. Сервісмени не професійні, бігають від одного до іншого питають, єдине, що масло замінити. Брав у них запчастини, а ремонт проводив на перевірених сто. Ніколи більше форд і їхня команда під керівництвом некомпетентного директора, який незнає, як правильно організувати роботу своїх заступників і загалом персоналу у м. Львів
В инете мало обзоров систем безопасности на разных авто: автотормозилка на авто, на пешеходов, контроль слепых зон и удержание в полосе. Неплохо бы показывать это. Ведь кроме одного ролика Авторевю и одного теста Рауля никто не делает. А так можно вырезать картонную фигуру и тестить торможение на пешеходов. Также из коробок торможение на авто. Как подруливает в полосе показывать именно.
Там расход конечно, ну постараемся проверить сколько он реально ест. Ещё бы 200 сильный дизель привезли) А вообще 2.0 TSI на 220 это шикарный движок, без каких либо конкурентов) А если Stage 1...
Спасибо. Молодцы. Я езжу на Куге 2 самой её полной комплектации, но продать её мне хочется всегда, хотя уже почти 100.000 км. Куга нового поколения вселяет надежду. Удачи всем.
@@user-kschv27 В принципе, может и не стоит жаловаться. Кратко: машинка надежная, но моторчик EcoBoost 182 л.с. для меня маловат, т.к. 240 Нм. АКПП полный отстой. Я могу продолжать до бесконечности. Мне есть с чем сравнивать. Тем кто относится ровно - машинка хорошая.
@@user-kschv27 Абсолютно все новые АКПП серии F имеют конструктивную особенность: пинки, толчки и даже удары. Масло в АКПП желательно менять каждое ТО. Это официальный ответ от производителя АКПП Форд. Оно так и есть в действительности.
Я не понимаю одно, если вы сравниваете с vw и там так а тут по-другому и вы непривыкли потомоу что тут будет по подругому, потому что это другая машина. Может всё-таки ездите на vw и оставте форд людям, которые ездят на них и всё по привычнее, ергономика устраивает? А может всё должно быть так как в форде или Мерседес или opel? Задолбали реально. От куда вам вот знать что и где лучше? И щупать надо бабам сиски а не панель.
Нам это знать после тест-драйвов более 150 автомобилей. Всё должно быть удобно, и, видимо, к вашему сожалению, эргономика у vw лучшая, поэтому с ней и сравниваем. Как только в Форде будет эргономика лучше - мы об этом скажем.
Мы обожаем ваг и практически при любом случае будем выбирать его, но новая машина или б/у это уже личные предпочтения и компромиссы. Если мы говорим про новый автомобиль, то за ту цену, которая есть сейчас, Ford Kuga это хороший выбор в этом классе✌🏻
@@Vpolproduction давайте на чистоту...это полный провал и продаваться оно будет в штучных количествах.Мой знакомый,который за последние 6 лет сменил две новые топовые Куги,но...новую машину взял СХ5,хотя изначально ждал именно Форд,пока не огласили прайс
Если мы говорим про изначальную цену, то да, это дорого, как мы и сказали. И очень жаль, что Форд потерял своего покупателя в 2-ух поколениях. Сейчас она стоит как и весь рынок в своих максимальных комплектациях в этом классе. На чистоту Mazda CX-5 это автомобиль 2012 года с изменениями во внешности и в салоне, а Kuga это совершенно новый автомобиль, ещё и с новым дизельным мотором и коробкой. Наша задача объективно показать аудитории все плюсы и минусы автомобиля, а дальше уже выбор за вами :)
Какие уродливые эти экономичные, аэродинамичные авто! Никакой эстетики и собственного "лица". И какие были знаковые, концептуальные, отражающие "свое временя" образцы конца 50-60 годов! Современные автомобили - сочетание буржуазной экономии и безвкусного, но рационального дизайна. Какое "жлобско-быковатое" время, таковы и невыразительные, тусклые "стальные кони"!
Взяв Кугу у кінці 2020 року через 1,5 роки почали кородувати двері по низу, капот та кришка багажника. Велет авто м. Львів в особі директора відмовились провести ремонт по гарантії. Імпортер також відмовив, не рекомедую Форд, став китайським по якості матеріалів, збірці і т.д. Сервісмени не професійні, бігають від одного до іншого питають, єдине, що масло замінити. Брав у них запчастини, а ремонт проводив на перевірених сто.
Ніколи більше форд і їхня команда під керівництвом некомпетентного директора, який незнає, як правильно організувати роботу своїх заступників і загалом персоналу у м. Львів
Ай не пизди
Я в польше брал Куга 3 версия ST-Line X 2.0 Ecoblue 190л.с за 38 $
В салоне кожа+ел сидения, подлокотник и B&O
Отличный обзор 💪красавцы
Спасибо😎
Прикольна))) найс огляд
✌🏻✌🏻✌🏻
Привіт
Підскажіть яка машина дубовіша по підвісці Куга чи Х3 G01? Дякую
Цена.., тушите свет!!!))) Тигуан - R лайн, отправляет в нокаут.., этого соперника!!!) За обзор респект!
💪💪💪
VW скучный и унылый как гроб
@@АлександрАлександров-у1б Ну что отец, невесты в вашем городе есть? Кому и кобыла невеста!!!!!!!!)))
@@maximus9941 дизельный тигуан дороже и медленее
Спасибо за обзор .
Ваши ощущения этот форд в сравнении хонда срв гибрид ?
💪💪💪
Скоро гибрид будет на тесте и сможем сказать👌
В инете мало обзоров систем безопасности на разных авто: автотормозилка на авто, на пешеходов, контроль слепых зон и удержание в полосе. Неплохо бы показывать это. Ведь кроме одного ролика Авторевю и одного теста Рауля никто не делает. А так можно вырезать картонную фигуру и тестить торможение на пешеходов. Также из коробок торможение на авто. Как подруливает в полосе показывать именно.
Спасибо за идею, подумаем над ней.
220-сильный Тигуан в рестайле видится намного более интересным вариантом. И там точно будет подлокотник сзади )))
Там расход конечно, ну постараемся проверить сколько он реально ест.
Ещё бы 200 сильный дизель привезли)
А вообще 2.0 TSI на 220 это шикарный движок, без каких либо конкурентов) А если Stage 1...
Спасибо. Молодцы. Я езжу на Куге 2 самой её полной комплектации, но продать её мне хочется всегда, хотя уже почти 100.000 км. Куга нового поколения вселяет надежду. Удачи всем.
Что с ней не так, почему желание продать?
@@user-kschv27 В принципе, может и не стоит жаловаться. Кратко: машинка надежная, но моторчик EcoBoost 182 л.с. для меня маловат, т.к. 240 Нм. АКПП полный отстой. Я могу продолжать до бесконечности. Мне есть с чем сравнивать. Тем кто относится ровно - машинка хорошая.
@@ИгорьФомин-ф5т спасибо за ответ. А что не так с АКПП?
@@user-kschv27 Абсолютно все новые АКПП серии F имеют конструктивную особенность: пинки, толчки и даже удары. Масло в АКПП желательно менять каждое ТО. Это официальный ответ от производителя АКПП Форд. Оно так и есть в действительности.
@@ИгорьФомин-ф5т спасибо! Как раз рассматриваю 3 поколение форд и думаю между ним и С5 AIRCROSS
Зробіть тест Пижика 3008)
Будет)
Я не понимаю одно, если вы сравниваете с vw и там так а тут по-другому и вы непривыкли потомоу что тут будет по подругому, потому что это другая машина. Может всё-таки ездите на vw и оставте форд людям, которые ездят на них и всё по привычнее, ергономика устраивает? А может всё должно быть так как в форде или Мерседес или opel? Задолбали реально. От куда вам вот знать что и где лучше? И щупать надо бабам сиски а не панель.
Нам это знать после тест-драйвов более 150 автомобилей. Всё должно быть удобно, и, видимо, к вашему сожалению, эргономика у vw лучшая, поэтому с ней и сравниваем. Как только в Форде будет эргономика лучше - мы об этом скажем.
Erst ab Vignale macht der Ford Spaß. Ab dieser Ausstattung ist sogar die Hinterachse konstruktiv anders gemacht!
Да машинка - Мрія. В такій комплектації.
Естественно Форд , ещё на фокус2 st были эти приблуды
Смотрел про крипту)))пришло уведомление...крипта подождет!!!))
Вот это правильный подход😉
Нормальный такой...но за 46 например 3годичную ку 5, вот вы ездили ...какая круче едет?))
Мы обожаем ваг и практически при любом случае будем выбирать его, но новая машина или б/у это уже личные предпочтения и компромиссы. Если мы говорим про новый автомобиль, то за ту цену, которая есть сейчас, Ford Kuga это хороший выбор в этом классе✌🏻
@@Vpolproduction давайте на чистоту...это полный провал и продаваться оно будет в штучных количествах.Мой знакомый,который за последние 6 лет сменил две новые топовые Куги,но...новую машину взял СХ5,хотя изначально ждал именно Форд,пока не огласили прайс
Если мы говорим про изначальную цену, то да, это дорого, как мы и сказали. И очень жаль, что Форд потерял своего покупателя в 2-ух поколениях. Сейчас она стоит как и весь рынок в своих максимальных комплектациях в этом классе.
На чистоту Mazda CX-5 это автомобиль 2012 года с изменениями во внешности и в салоне, а Kuga это совершенно новый автомобиль, ещё и с новым дизельным мотором и коробкой.
Наша задача объективно показать аудитории все плюсы и минусы автомобиля, а дальше уже выбор за вами :)
Скоро CX-5 будет на тесте✌
@@Vpolproduction RAV4 как бы гибрид и все такое и как бы хороший конкурент
Берите комплектации побогаче. А то многое мимо проходит
Руль крутой. Толстый, как в БМВ
Поставить газ.... Ездить бесплатно))
Теперь уже дешевле на бензине
Лайно
Ну у пежо 3008 есть также дизель и 8 ст автомат
@@wenzelua подогрева руля нет
Не варто уваги
Акуєнная!!!
Что там за эти бабки есть ? Lexus?
Какие уродливые эти экономичные, аэродинамичные авто! Никакой эстетики и собственного "лица". И какие были знаковые, концептуальные, отражающие "свое временя" образцы конца 50-60 годов! Современные автомобили - сочетание буржуазной экономии и безвкусного, но рационального дизайна. Какое "жлобско-быковатое" время, таковы и невыразительные, тусклые "стальные кони"!
Кородують
Обзор крутой. 👍
Машина говно. 👎
Почему дерьмо что ездил или так спизданул от не хуй делать
Говно в твоём воображении.
Форд конечно класс! Но базовая ауди q3 в базе с дизелем на автомате 33 тыс евро. Гораздо интереснее форда и цена!!!! И это ауди!!!