BMW E90/E91/E92/E93 Handbremse einstellen
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- Опубліковано 26 лют 2021
- Hallo Freunde,
Heute zeige ich euch wie man an einem BMW E91 die Handbremse einstellt.
Dies könnt Ihr für alle BMW´s aus diesen Baujahren übernehmen.
Viel Spaß und Erfolg beim nachmachen.
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Vielen vielen Dank. Endlich ein richtiger Fachmann der das ganze alles richtig und einfach erklärt hat 👍👍👍👍👍👍
Das freut mich 👍
Perfekt. Genau das habe ich gesucht.
Mein E87 kommt später auf die Bühne zum Wechsel der Scheiben und Beläge vorne und hinten.
Dann ggf noch Handbremse nachstellen.
Herzlichen Dank
Sehr gerne! Und viel Erfolg
Kleiner Tipp: du kannst die Abdeckung quer hinlegen, dann sieht man mehr und du kommst mit dem Schraubendreher besser ran
Hast mir tatsächlich geholfen. Hat super geklappt
Gerne!
Edlich habe ich es begriffen, Danke aus Ungarn!
Gerne, und Grüße 🙋🏻♂️
Vielen dank sehr gut erklärt 🙏
Hallo Danke, super habe ich gesucht, auch für E60 & E61, bei meinem fall E61. Top Danke
Danke fürs Video, lohnt sich beim Reifenwechsel
Unbedingt!
Wunderbar erklärt! Danke 😊
Perfekt erklärt! So soll es sein 💪🏽
Danke 🙏
Danke für das Video!
Bei BMW kostet das 60€ wenn man das machen lässt.
Danke, dass ich mir das Geld sparen konnte. 👍
Vielen Dank ! Bester Mann!!
Super Video danke 😁
Hab das Einstellen bei meinem E93 jetzt ein halbes Jahr vor mich her geschoben jetzt kann ich das mal in Angriff nehmen
Das kenne ich 😂, bringt aber nichts da muss man durch 👌🏻
Danke für die ausführliche Erklärung!
Sehr gerne!
Danke für das gute Video 👍🏻.
Zur Info beim Bmw F31 funktionierts auch gleich 😀
Gerne, hat es dir geholfen?
Cool du hast mir sehr geholfen Dankeschön
Das freut mich!!! Vieleb Dank für dein Kommentar, dann weiss man wieder wofür man es macht.
Top erklärt vielen Dank 👍
Danke und gerne 🙏
Danke für die Information. Das Video hat mir sehr geholfen. Lg Robin
sehr gut erklärt, vielen dank :)
Gerne 🙋🏻♂️
Sehr Hilfreich, Dankeschön.
Gerne! Danke für dein Feedback 🙋🏻♂️
Sehr schön erklärt!!!👍
Vielen Dank dafür 👍
Sehr gerne 🙋🏻♂️
Super da wird sich mein E93 328i US Import aber freuen
Dankeschön 👌
Top👍
Ich kann nicht genau sagen, woran es liegt, aber bei mir läuft es jedes Mal so: Bremse hinten links komplett wechseln: 60 Minuten. Bremse hinten rechts komplett wechseln: 60 Minuten. Handbremse korrekt einstellen, sodass sie nicht schleift, aber ordentlich greift: Rest des Tages.
Das liegt daran, dass die antiquierte Handbremse beim E9x ganz großer Murks ist! Schon zum zweiten Mal wurde der zu lange Hebelweg und die zu schwache Wirkung gerügt und diesmal bin ich deswegen auch durchgefallen. Mein 2012er 325d hat jetzt 438.000 km.
Haha...dass kennt wohl jeder Schrauber.
Wie beim A6, laut Reparaturbuch - Schraunbe 2 lösen....1 Tag später. Die A...Schraube.
Hab inzwischen die Handbremse laut BMW Anweisung eingestellt, extra beide Seiten hochgebockt um zu prüfen ob die Bremswirkung gleichmäßig ist - und wäre um ein Haar (3daN) bei der Nachprüfung durchgefallen, weil die Bremswirkung li/re ungleich ist.
Super Video danke 😁
Gerne!!!
Vielen Dank
Uff zG ist das bei meinen älteren VW´s viel einfacher :D bei dem Gefummel hat ich Sporadisches Torret bekommen :D
Echt so Golf 4 Mittelkonsole raus und Wippen einstellen.
Danke 🙏
Gerne 🙋🏻♂️
laut TIS BMW steht
Eine fachgerechte Einstellung der Feststellbremse ist nur möglich, wenn die Feststellbrems-Bowdenzüge und alle beweglichen Teile der Feststellbremse leichtgängig und funktionsfähig sind.
Eine Grundeinstellung der Feststellbremse ist erforderlich bei:
- Erneuerung der Feststellbremsbacken.
- Erneuerung der Bremsscheiben.
- Zu großem Betätigungsweg (10 Zähne).
- Erneuerung der Feststellbrems-Bowdenzüge
Also bei mir waren es definitiv weniger als 10 Zähne für den Betätigungsweg, daher haben wir dieses Feder unter der Handbremse garnicht reingedrückt und nur Hinter den Rädern die Einstellung gemacht.
Danke für dein ausführlichen Kommentar! Weiterhin viel Spaß beim schrauben
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
👍
Du hast das gewisse etwas in deiner Stimme. Bist zwar schon Mechaniker 😆aber ich denke du könntest auch Synchronsprecher werden.
😀 Es ist nie zu spät für eine neue Karriere, überlege es mir mal 😀
Super erklärt, vielen Dank. Ist es möglich nur mit dem Wagenheber zu arbeiten, da ich keine Hebebühne habe?
Hi, sehr gerne. Klar das geht, hatte am Anfang Jahrelang keine Bühne. Grüße
@@Stockinger01 Geht nicht so chillig da man die Handbremse nicht verwenden kann um das Fahrzeug gegen wegrollen zu sichern. Wenn mit Wagenheber dann unbedingt gegen wegrollen sichern.
Kurze Frage: über diese Nachstelleinheit müsste das doch eigentlich alles automatisch erfolgen. Warum Muss man da noch aktiv werden? Und: Braucht es das BMW Spezialwerkzeug 321030 (Du hast es mit Schraubendreher gezeigt)?
🔧🔧Wie immer sehr gut gezeigt!!!!! 👍👍Du sagtest wenn ihr Stahlfelgen drauf habt...Ich weis beim Dreier nicht!!!. beim E39 gibt es nur Alufelgen ,auch wenn die schwarz sind, und aussehen wie Stahlfelgen. ,sind aus Alu
Es gibt grundsätzlich für jedes auto Stahlfelgen solange die rad größe sich noch im Rahmen hält!!!
Wenn nicht original dann halt von ner anderen marke.
@@maxmusterman5705 Beim 330d E91 sind Stahlfelgen lt. CoC nicht zugelassen. Hat wohl was mit der Kühlung der Bremsen zutun.
Geht das auch beim F31??? Und wie genau also mit welchem Handgriff hast du die Feder wieder raus springe lassen??
Ob das identisch ist, kann ich Dir nicht sagen. Einfach aus der Halterung rausclipen, wenn du es machst wirst du es verstehen. Der Handgriff spielt da keine Rolle. Grüße
Warum muss die Handbremse an der Feder entlastet werden. Geht es nicht auch ohne die Feder zu entlasten?
Das ist einengite frage... Meine Handbremse lässt sich nicht entspannen. Krieg die feder nicht zurück gedrückt...
Servus, erstmal Gutes Video, ich habe da Mal eine Frage, bei mir (E90) lässt sich diese nachstelleinheit nicht drücken. Woran kann das liegen?
Hi, hast du das problem gelößt? Hab die selbe Schwierigkeiten
Naja, ich weiß bis heute nicht warum das nicht ging, aber ich habe mir einen neuen Handbremshebel ( Gebrauchttei) eingebaut, damit hat es dann funktioniert.@@adnantukic211
Nachdem die Feder unter dem Handbremshebel zuerst nicht einrasten wollte 😡 und es dann irgendwann nach leichtem Feststellen der Schraube hinten links endlich geklappt hat 🤯 habe ich nach beidseitigem Einstellen folgendes ?Problem?: nur 4 Zähne! Spricht das dafür, dass die Beläge verschlissen sind? Habe nicht 8 gelockert, sondern 4, max. 6.
Vorher war die Wirkung quasi null. Gegen Wegrollen ist er jetzt zwar wohl gesichert, aber man kann trotzdem schon noch anfahren. Ist das normal? 😮 Hatte mich auf ne letzte Sicherheit bei hydraulischem Bremsversagen gefreut 😢😅 bitte Erfahrungen teilen, danke.
Imo ist das normal, denn die antiquierte Handbremse ist totaler Murks. Es gibt Berichte, wo Leute das Auto nicht in abschüssige Einfahrt parken können, weil es wegrollt trotz mehrmaligem Nachstellen.
Einwandfreie Anleitung. Direkt beim räderwechsel gemacht pro Rad 10 min länger
Bei meinem kann ich mit Gewalt drücken:( bis zu einem gewissen Punkt ja, und dann nicht mehr weiter. Ist die bei mir defekt ?
geht das bei einem e90 lci 330i genauso?
Jop, entspricht der kompletten e90er Reihe
Hallo ich habe da mal eine Frage
Habe neue handbremsbacken eingebaut falsch eingestellt
Und bin damit gefahren
Hat erstmal verbrannt gerochen
Aber danach waren sie wieder frei heißt bisschen Belag ist schon weg
Will aber keine neuen einbauen obwohl ich welche da hätte
Kann ich das trotzdem nachstellen? So wie auf dem video
Oder soll ich statt 8 Zähne zurück nur 5 oder 6?
Hallo. Ich habe da mal eine Frage, an meinem bmw320d bj2010 habe ich ein klaggergeräusch im heckbereich,wenn ich jedoch während der Fahrt die handbremsezwei Zähne anziehe ist das Geräusch weg,hat jemand einen Tipp? Danke
Hatte ich damals beim e46. Da war irgendwas in der Trommel wo die verstelleinheit der Handbremse sitzt gebrochen.
Was passiert eigentlich, wenn man es nur an den Rädern einstellt und am Bremshebel nichts macht?
Hebelweg wird nicht angepasst
Ich würde auch montieren Handbremsseil
Ich habe Frage meine bmw x1 e84 auch gnu so? Oder meine ist anders?
Moin, jop sollte gleich sein
Sag mal , waren wir zusammen beim Bund?
Nicht das ich wüsste
das wahr nicht schlecht aber Mann muss zeigen Linke Rad oder Rechte Rad wo muss Mann drehen na unten oder nach oben dann kann Mann sicher sein. ich habe Problem mit dem Feder . ich habe rein gedruckt ,aber locker habe ich nicht Bekommen.
das Heist ich konnte meine bremse nicht Einstellen. Was muss Mann machen bei Entriegeln der Feder nur wieder das gleiche Drucken oder Drehen. kann mir jemand helfen
Hatte das selbe Problem, meine Lösung als BaumaSchrauber war wie ein bekloppter am Hebel rumzurütteln, dann is der Riegel rausgesprungen, am Anfang wollte er auch nicht einrasten.
Also, beim BMW F30 ist alles gleich
Danke
Kann man auch weniger Klicks nehmen? Also nicht 8 sondern 6 oder 7 wenn die Handbremse eh schon schwach ist
8 mal zurück drehts hält die Handbremse nichts leichter berg runter rollt Auto