Mit diesem Video sprichst du mir aus der Seele😂😂😂 das mit den Eltern und der abgesperrten Tür 1 zu 1 wie bei mir hahaha😂 oder das mit dem Blinker oder diesen Gong😂 zu geil!
Bezüglich des Pluspols im Motorraum UNBEDINGT beachten: die rotten bei der Baureihe E90 (also E90-E93) egal ob mit oder ohne Facelift sehr gerne weg und das Teil ist sicherheitsrelevant. Soweit sogar, dass das eine Stillegung zur Folge haben kann. AAABER, BMW bietet eine kostenlose Rückrufaktion an, bei der man den Wagen für einen Tag dort hinfährt und das Problem behoben wird. Man bekommt für die Zeit sogar ein ÖPNV Tagesticket oder alternativ einen Leihwagen kostenlos zur Verfügung. Das sollte jeder BMW E9x Fahrer wissen und nutzen!
Mal wieder ein sehr informatives Video, zu den Runflats hab ich doch noch eine Erfahrung zu Teilen. Ich hatte mich entschieden für den Winter Runflats zu fahren, Preis war tatsächlich nur marginal höher als die der normalen Reifen und bei kalten Temperaturen oder gar im Schnee auf dem Land liegen zu bleiben, muss ich nicht unbedingt haben. Die Räder waren also montiert und ab die Post. Haben sich tatsächlich relativ normal angefühlt und Heckaction war auch dabei ^^ Wer hat's gedacht, nach nur 150 KM ist der hintere linke Reifen kurz nach der Autobahnausfahrt platt gelaufen wegen einem sichtbar dicken Loch in der Mitte vom Profil. Nach einigen komischen Geräuschen von hinten und der Meldung im Boardcomputer erstmal rechts rangenfahren auf der Landstraße und überprüft, wo der Schuh drückt und siehe da, reifen platt. Durch die Runflats konnte ich dann noch nach Hause fahren und Garantie war auch noch drauf, wodurch der neue Reifen nach 2 Tagen ohne Extrakosten angekommen war und der Spaß weitergehen konnte. Aktuell fahre ich die Runflats immernoch und das schon seit knapp 10.000 KM und sie werden fast genau gleich gefahren wie die Sommerreifen ohne Runflat. Ich würde falls ein neuer Satz Winterreifen dran ist, wahrscheinlich nochmal die Runflats nehmen.
GANZ WICHTIG !!!!!! Es muss im Auto immer die Möglichkeit bestehen eine Reifenpanne bei mindestens einem Rad zu lösen. Deswegen gibt es verschiedene Möglichkeiten: 1. Runflat reifen verbauen (Weiterfahrt bis 80km/h erlaubt, somit Panne gelöst) 2. Normale Reifen : a) Mit Reserverad b) Mit Reifen-Pannenset Wer also von Serienmäßigen Runflat-Reifen auf normale Reifen wechselt MUSS laut StVo mindestens ein Pannenset im Fahrzeug haben. Ist das nicht der Fall kann ein Bußgeld verhängt werden. Ich hoffe es hat n paar Leuten Geld gespart und Fahrt Vorsichtig :D
Ich weiß gar nicht was ihr habt. Der Gong ist für mich eines der vertrautesten und angenehmsten Geräusche, die ein Fahrzeug ausgeben kann. Immer wenn ich bei einem anderen BMW mitfahre, fühle ich mich gleich zuhause. Ich finde den Gong total geil! Genauso, wie es manche hassen, dass sich die Gurte straffen. Für mich gehört das einfach dazu und ich weiß, dass ich in einer 80.000€ Kiste sitze🤣🤣 Sonst könntest du dir ja gleich nen VW kaufen...
@@vqc2295 Das Auto macht spaß ... vorausgesetzt es funktioniert ... es ist eig nix am Motor bis jetzt gewesen von 260k auf 310k gefahren in der Zeit ... allerdings machten sich in der Zeit dinge wie ABS Sensor, AGR oder auch rost bemerkbar .. sonst top
Und was ist wenn das meiner nicht hat😮. Ich kannte es aus einem 2005er und war überrascht das bei meinem 2009er das Geräusch für das verriegeln nicht kommt. Der geht auch ganz normal beim ersten Ziehen auf
Zum Thema Rückwärtsgang ich glaub wenn der Gang schwer rein geht kann man einfach die Kupplung nochmal neu treten und den Gang einlegen geht leichter dann hab ich das Gefühl (e90 320d)
nette Erklärungen und für BMW-Neulinge bestimmt auch hilfreich. Dennoch sollte man beim ertönen des Gongs, der gewöhnungsbedürftig ist, auf jeden Fall einen Blick auf das Armaturenbrett werfen, denn dort wird über ein dazugehöriges Symbol angezeigt, welche Störung vorliegt ... Sehr Nachteilig an diesem BMW finde ich, dass die Benzinanzeige keinen 'Reservebereich' anzeigt, sondern auch nur im Amaturenbrett ...
Erster BMW für mich damals ein 2006er 320d. Ich steige ein zur Probefahrt (überraschender Weise durfte ich alleine), will voller Vorfreude losfahren und dann erstmal "wie geht der RÜCKWÄRTSGANG???" Wusste nicht, dass man den mit dem Vorschlaghammer reinballern musste. 😂 Voll peinlich, musste aussteigen und zu denen ins Kabuff zurück und fragen. 😂😂😂
Also ich hab einen E46 mit über 330.000km und der Rückwärtsgang ist schon so ausgeschlagen, dass er schon teilweise rein geht, wo man es garnicht will. Beispielsweise ich mache das bei kreuzungen häufig, dass ich gleich von der 3. oder 4. auf die erste gehe… klar ist dann so viel Widerstand, dass der gang nicht rein springt, aber da hatte ich auch schon öfter einen Schweißausbruch.
@@Schmidtleer Ja, das stimmt, aber ich hab auch schon E46 gesehen die mit 120.000 einen Motorschaden haben( Turbo gefressen) Meiner hat mit 334.000 noch immer den ersten Turbo und der Motor verbraucht auf 30.000km genau 200ml öl. Kühlwasser garnichts mehr nachdem ich den Gummiring beim AGR Kühler gewechselt habe. Beim letzten TÜV habe ich genau Bremsflüssigkeit 176*C drinnen stehen. Und das auch nur, weil er es bei der Nachkontrolle nicht mehr kontrolliert hat, dass er eigentlich eine neue bekommen hat. Des findest du sicher kein 2. mal, dass nichts drinnen steht mit den Kilometern, und schon garnicht ein 2. Auto mit der Ausstattung. Also bis aufs Soundsystem und el. Sitze alles.
Hab nen E90 325i und als ich ihn das erste mal gefahren habe bin ich daran verzweifelt wie der Rückwärtsgang reingeht 😂 inzwischen natürlich kein Problem mehr aber am Anfang bin ich da ins schwitzen geraten 😂
Moinsen, je kürzer der Schaltknauf ist, desto schwieriger kriegt man den Rückwärtsgang rein. Gerade mit dem kurzen M Sport Schaltknauf haben besonders die Mädels zu kämpfen. Klar man hat mit dem Standart Schaltknauf nicht mehr so mega kurze Schaltwege, aber der Komfort erhöht sich.
Die Blinkerhebel bei BMW sind unterschiedlich, bei aktuellen Modellen bleibt der Blinkerhebel in der Stellung stehen, beide Varianten sind bei allen Herstellern Standard, das ist nicht ungewöhnlich, ebenso wie das kurze Betätigung und dann blinkt der Wagen bis zu 3x, das ist auch einstellbar, auch das ist Standard bei allen möglichen Herstellern. Die Temperatur der mittleren Lüftungsdüsen kann man bei neueren Modellen per Software verstellen, das hat den Vorteil, daß man das auf den jeweiligen Fahrer codieren kann, d.h. mit unterschiedlichen Schlüsseln kann das unterschiedlich eingestellt sein. ESP kann man bei den meisten Autos nur reduzieren, wirklich abschalten können es nur bestimmte Sportwagen. Es ist selbst dann nicht abgeschaltet, wenn es als abgeschaltet angezeigt wird, meiner Meinung nach, ist das für ein Serienauto auch besser so. Bei aktuellen Fahrzeugen muß man auch nicht mehr zweimal den Türöffner betätigen, die Tür geht jetzt sofort auf, auch wenn der Wagen verriegelt ist. Aktuelle BMWs werden auch nicht mehr alle mit Runflat-Reifen ausgeliefert, mein 430i Gran Coupe Bj. 11/2021 hat z.B. keine.
Noch so ne Besonderheit: Der Drehzahlmesser ist rechts und der Tacho links. Darum immer den linken Arm aus dem Fenster hängen, sonst sieht man nicht wie schnell man fährt 😉
Same. Wobei ich es beim E91 330d LCI echt cool finde, dass da noch mehr Kraft für alles benötigt wird. Die Schaltung hat wenigstens etwas Rückmeldung, die Lenkung ist super im Vergleich zu der weichen Lenkung im F31 330d LCI. Die Kupplung ist schön schwergängig, usw. Man merkt einfach das Gewicht auf der Vorderachse beim E91 viel mehr als beim F31, was schön ist. Außerdem bleibt dir der E91 330d als Handschalter immer auf 6-7km/h, egal wie steil der Berg auch rauf oder runter geht. Da wird nichts langsamer oder schneller, was bei Automatik im F31 ja leider nicht der Fall ist. Ich kenne beide extrem gut, da ich jahrelang E91 gefahren bin und ab und zu immer noch fahre und seit einem Jahr einen F31 hab. Beide 3l Diesel mit xdrive.
Bei der Sternmarkierung bei xDrive geht es vor allem um die Abrollumfänge. Diese sind aber bei den meisten Reifen auch ohne BMW Freigabe (Sternmarkierung) innerhalb der geforderten Toleranz. Bei einem neuerem Fahrzeug sollte man aber dennoch Sternreifen verwenden, da man so bei einem Schaden noch auf die Kulanz von BMW hoffen kann
Hey wieder mal ein super Video. Ich wollte dich fragen, ob du dich mir dem e90 vfl 129ps 318i auskennst. Ich würde gerne eine den Krümmer die Downpip wechseln und eine Software Optimierung machenlassrn, um die Ps uns Nm zu erhöhen (weiß das das nur 154ps und 215Nm ungefähr sind). KDnnst du gute Firmen die den Krümmer und die Downpip anbieten oder hättest du andere Vorschläge um den ein ps-tuning zu verpassen? (Bitte kein Kommentare wie, kauf dir eine anderen) schon mal jetzt danke für die info.
Danke dir 😇 Kenn mich da nicht so groß aus, aber da gibt es sicherlich genug Firmen die das machen 😌 Anderes Modell würde natürlich Sinn machen, aber wenn du deinen 318i liebst, dann kann man da natürlich eine Software drauf machen 🤔
Oh wei, ich finde den Gong sogar angenehm . Ich bin jahrelang Peugeot gefahren, deren Tacho Geräusche sind Schlaganfall und Herzinfarkt pur ! Wehe du bist nicht angeschnallt oder kommst in die Reserve , dann werden dir erstmal mit einem sehr penetranten pipen die Ohren weggelasert. 😅
Ich fahre den e90 320 d seit 12 Jahren und hab das Teil jetzt technisch komplett neu aufgebaut. Hat mir mehrere tausend Euro gekostet, nur für Ersatzteile. Ich will kein anderes Auto fahren, bis ich in die Kiste springe. Einfach geil das Teil!!
Naja wegen dem Rückwärtsgang mit dem Schwer reinbekommen ist eigentlich nur weil die Zahnräder nicht genau in der Richtigen Ausgangsform stehen, der geht ganz leicht rein wenn man ein bisschen Gas gibt oder noch besser unterm rollen.
Mein E92 325 zeigt mir Bremsdruck Sensor ausgefallen und Tempomat geht nicht und gelbe Handbremse Leuchte was kann es sein war in Werkstatt konnten den Fehler nicht Finden bin am verzweifeln
@@LumpiEddy was geht es dich an wie meine Rechtschreibung und Grammatik ist wir sind nicht in deutsch Unterricht wieso kümmerst du dich nicht um dein eigenen Scheiss als so ein Scheiss zu kommentieren echt lächerlich von dir
Also der Blinker ist wie bei den meisten anderen Autos auch :D Von meinem E46 ist es genau gleich wie in meinem Geschäftsauto was ein Renault ist. DTC ist wie TC bei Opel zb. Also auch nichts Ausergewöhnliches eher normal. Der Veriegelknopf gibt es auch bei fast jedem Auto :D Mit dem 2 mal ziehen gibt es auch bei Mazda und Mercedes und zwar schon sehr lange. Schnellstecker Plus Minus hab ich an meinem BMW nicht. Schade eigl das is mega praktisch. Meiner bimmelt auch ned mit dem Gong, got sei dank, das wäre ja mega nervig wenn das piepst wenn der Ölstand abnimmt :D. Mein Rückwärtsgang funktioniert ganz geschmeidig ohne viel Kraft also wie bei anderen Autos auch. Also typisch BMW wäre eher das das Amaturenbrett auf den Fahrer ausgerichtet ist. und Die Fensterheber in der Mittelkonsole zu finden sind anstatt an der Tür. Danke trotzdem für die Mühe aber bitte schau dir mal noch einige verschiedene Autos an und fahre sie Test wenn das deine Leidenschaft ist. Dann lernst du schnell was die besonderheiten oder eher normalitäten sind. Und hast noch viel spaß dabei. 😁💪
Hallooo Schmidtler... Mein E61 530d ist auch ein Italiener....Ich habe seit meiner Jungend BMWs 2002 E30er 7er 6er 3,0S und 3,0csi aber einen E61er erst seit ein paar Tagen und nur Problems, Klima, PDC bimmelt in einer Tour und LED Standlicht Probleme, jetzt habe ich erst gesehen das er Scheinwerfer WischWasch hat, die geht sogar, aber nur einmal dann nicht mehr, erst wenn ich das Auto ausschalte , neu starte Licht einschalte dann gehts wieder aber auch nur einmal. Ist das Normal..??? Schöne Grüße...Ingo
Erstmal Glückwunsch zum e61 🤓 Macht ja eigentlich nur Sinn, weil bringt ja nix öfter das wisch wasch für die Scheinwerfer zu machen 😅 Aber ob das so richtig ist, keine Ahnung
Du kannst dir die Anzeige des Momentanverbrauchs so umcodieren (lassen), dass dort die Öltemperatur (Faktor 10) angezeigt wird. Würde ich wärmstens empfehlen, da man sonst nicht wirklich erkennen kann, ob das Öl schön warmgefahren ist.
Runflats mögen gut sein - alles oK. , aber z.B . die Vorderachse ist schon etwas "poltriger" durch diese Reifen. Ich habe meine komplett getauscht, und spürte das sofort.
Wenn man die DTC ausschlatet endert das auch was am E Gas, weil wenn die Traktionskontrolle merkt das Schlupf kommt wird Automatisch das Gas weg genommen auch wenn mal Voll draufsteht, kann man schön probieren mal im winter auf Schnee driften mit DTC an. Wenn die DTC ausgeschaltet ist hat man selbst die Volle Kontrolle über das Gaspedal Hab auch Runflet Reifen drauf merk keinen Unterschied im comfort fährt sich super
Also den Rückwärtsgang hat BMW schon seid sechzehnhundertundzwieback so im Fahrzeug. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen wer damit Probleme haben könnte. Und wenn der Spaß nicht mehr so möchte, sollte man mal schauen ob das Schaltgestänge ausgeluscht oder gar verbogen ist.
Ich weiß noch als ich meinen bmw gekauft hab ich hab dem Vorbesitzer das Geld gegeben und nach ca 100 Metern kommt dieser bmw Gong 😂 hab erstmal Herzinfarkt bekommen dachte alles kaputt dann war’s doch nur die tankreserve 😂😂
Tippblinker, der Blinkerhebel sind nicht BMW-Spezifisch und Baujahrabhängig, Verriegelung auch nicht... Aber für die Baujahre kann man schon sagen war es nicht so häufig und BMW ein wenig der Zeit voraus z.B Head-up
Stell dich nicht so an mit dem Rückwärtsgang 😂😂 kürzerer Hebel weniger Hebelleistung is doch klar😂😂 mein Rückwärtsgang ging immer fein rein bis die Steuerkette übersprang
Äh okay? Also alles außer dem Blinker ist same bei Vw also die nicht 1999 Modelle sondern ab 2015 eig ja sogar standert was du ausgezählt hast 😅 aber ja da geb ich dir recht mit den Teilen es ist zu 100% wirklich so! Die großen Marken kaufen diese Teile machen ihr Brand drauf und verlangen dafür echt den 3x Preis... das echt Abzocke oft selbst gesehen sogar hat mein Bruder der bei Vw gelernt hat und selbst arbeitet für die sagt mir der herrsteller beliefert uns damit oder damit da kannst du gut Geld sparen nur niemals irgendwas aus China Shops oder billig Händler kaufen !! Namenhafte Hersteller für Vw ist es zu 70% Bosch wers wissen will😊
Wunderte mich schon 😂😂 ich dachte mir hä? Das sagt alles 😂😂 Was meinste würdest du als Langzeit Fahrer von BMW die Marke empfehlen? Als nächstes Auto hab ich ein m3 touring im Auge😊 man weiß halt das bei BMW gerne die Motoren den Geist aufgeben und das auch bei unter 100km... Audi fährt sich halt brutal reißt egal wie kaum aus der Spur einfach heftig das audi Fahrwerk.
Fährst aber nid lange BMW wat, erstens Wenn du 2-3000 Euro teure Felgen drauf hast, normale Reifen montiert, dann sind die Felgen schon mal im Arsch bei einem leichten Bordstein Rempler. Bei Runflats hinterlässt man eventuell nur Gummi, weil die bei normal Serienfelgen den Felgenrand schützen. Zum zweiten, Autos OHNE Ersatzreifen, Ergo Notrad, Runflats zwingend vorgeschrieben sind, steht auch im Fahrzeugschein! Im Falle eines liegen bleibens auf einer Fahrspur, gibts saftige Strafen plus Punkte. Solche Fahrer möcht ich gerne mal sehen, der die Kiste bei 200 Sachen mit nem Reifenplatzer auf der Vorderachse, mit Non Flat in Der Spur hält. Den lauten Warngong kann man über I Drive im Untermenü leiser stellen, da braucht man nix codieren, vorrausgesetzt man kennt sich mit Business und Professionell Displays aus, was ich bei den meißten BMW Fahrern bezweifle. Den meißten Leuten ist schon geholfen, wie man übers MKL Menue seinen frisch gemachten TÜV korrigiert, da ansonsten jedesmal beim Starten die Service Meldung raus gibt. Bei älteren Fahrzeugen kann es mal passieren das MKL eine Fahrer Meldung raus gibt ABS System ausgefallen, reduzierte Motorleistung, gleichzeitig mit Reifenpannensystem, die nicht mit Sensoren in der Felge ausgerüstet sind, sondern die Drehzahl messen der Räder. Meistens mit Ruckeln verbunden und geht nur bis 80 Km/h Dann haben die ABS Sensoren an den ABS Ringen geschliffen, weil diese hochgerostet sind. Abhilfe Notreperatur, die ABS Sensoren lösen hinten, heraus ziehen und ne 1,5 mm Scheibe Unterlegen. Dann geht die Kiste wieder bis zum nächsten Werkstatt Termin. 😊
Reifen die die Felge schützen sehen unfassbar bescheiden aus. Dann lieber mehr stretch und nochmal in die Fahrschule :) Warum sollte man Strafe zahlen wenn man ohne Notrad liegen bleibt. Will dich mal sehen wie du auf einem Autobahn Standstreifen deinen Reifen wechselst 😂 Der e91 war eh zu tief um da einen normalen Wagenheber darunter zu bekommen, von daher …
Hätte noch gern gewußt ob man den "Gong " leiser, oder sogar raus programmieren kann - im Z4 meiner Frau fahr ich nicht mehr weil, ich bei der Lautstärke hoch aggressiv werd. Der Kofferaumdeckel zieht grad nicht mehr zu und an jeder Ampel wo man steht, drehen sich sogar die Leute um wenn man wieder anfährt - Ich bin kurz davor BMW zu verklagen, weil der Gong meine Mum so erschreckt hat, dass sie das Auto verlassen musste aus Angst davor dass das nochmal passiert ...
BMW E90/E91/E92 Duftbäume mit dem Code: "Schmidtleer" 10% sparen:
www.duftdreier.de
Beim Türöffnen bleibt mir jedes mal kurz das Herz stehen, wenn ich Freunde, Familie mit nehme. Ich schreie schon jedes mal "ZWEIMAL ZIEHEN!" 😂😂
Die reißen halb die Tür raus weil es beim ersten mal nicht auf geht 😂
Ich schwöre Bro bei mir auch 😂👊🏿
Hahaha kennt man
Immer, immer
ohne witz hahaha
Ich wusste echt nicht was der Hebel auf der linken Seite soll.. Dank dir weiß ich es jetzt. Danke man!
Nichts zu danken 😊
Der gong ist nicht nervig sondern ein Moment wo man das Herz in die Füße rutscht
Hab den Ton vom rolls roise codiert
@@TheBADCopBY roise🫣
@@TheBADCopBYRolls royce hat den gleichen ton
@@rainerwinkler5727 Rolls Royce Motor Cars befindet sich ja auch im Eigentum von BMW.
5:04min „Eltern denken im Gefängnis sind“ kenn ich nur zu gut 🤣
Mit diesem Video sprichst du mir aus der Seele😂😂😂 das mit den Eltern und der abgesperrten Tür 1 zu 1 wie bei mir hahaha😂 oder das mit dem Blinker oder diesen Gong😂 zu geil!
Freut mich wenn ich dich abholen konnte 😂
Bezüglich des Pluspols im Motorraum UNBEDINGT beachten: die rotten bei der Baureihe E90 (also E90-E93) egal ob mit oder ohne Facelift sehr gerne weg und das Teil ist sicherheitsrelevant. Soweit sogar, dass das eine Stillegung zur Folge haben kann. AAABER, BMW bietet eine kostenlose Rückrufaktion an, bei der man den Wagen für einen Tag dort hinfährt und das Problem behoben wird. Man bekommt für die Zeit sogar ein ÖPNV Tagesticket oder alternativ einen Leihwagen kostenlos zur Verfügung. Das sollte jeder BMW E9x Fahrer wissen und nutzen!
Und nur dort Starthilfe geben. NICHT an der Batterie. Auch Nachladen mit Ladegeräten n u r dort vorn.
@@framo722Warum?
Mal wieder ein sehr informatives Video, zu den Runflats hab ich doch noch eine Erfahrung zu Teilen.
Ich hatte mich entschieden für den Winter Runflats zu fahren, Preis war tatsächlich nur marginal höher als die der normalen Reifen und bei kalten Temperaturen oder gar im Schnee auf dem Land liegen zu bleiben, muss ich nicht unbedingt haben. Die Räder waren also montiert und ab die Post. Haben sich tatsächlich relativ normal angefühlt und Heckaction war auch dabei ^^
Wer hat's gedacht, nach nur 150 KM ist der hintere linke Reifen kurz nach der Autobahnausfahrt platt gelaufen wegen einem sichtbar dicken Loch in der Mitte vom Profil. Nach einigen komischen Geräuschen von hinten und der Meldung im Boardcomputer erstmal rechts rangenfahren auf der Landstraße und überprüft, wo der Schuh drückt und siehe da, reifen platt. Durch die Runflats konnte ich dann noch nach Hause fahren und Garantie war auch noch drauf, wodurch der neue Reifen nach 2 Tagen ohne Extrakosten angekommen war und der Spaß weitergehen konnte. Aktuell fahre ich die Runflats immernoch und das schon seit knapp 10.000 KM und sie werden fast genau gleich gefahren wie die Sommerreifen ohne Runflat. Ich würde falls ein neuer Satz Winterreifen dran ist, wahrscheinlich nochmal die Runflats nehmen.
Danke für deine Erfahrungen mit den Run flats 👍
GANZ WICHTIG !!!!!!
Es muss im Auto immer die Möglichkeit bestehen eine Reifenpanne bei mindestens einem Rad zu lösen.
Deswegen gibt es verschiedene Möglichkeiten:
1. Runflat reifen verbauen (Weiterfahrt bis 80km/h erlaubt, somit Panne gelöst)
2. Normale Reifen :
a) Mit Reserverad
b) Mit Reifen-Pannenset
Wer also von Serienmäßigen Runflat-Reifen auf normale Reifen wechselt MUSS laut StVo mindestens ein Pannenset im Fahrzeug haben.
Ist das nicht der Fall kann ein Bußgeld verhängt werden.
Ich hoffe es hat n paar Leuten Geld gespart und Fahrt Vorsichtig :D
Dieser Gong der triggert mich allzu heftig, wäre mega wenn man den umcodieren könnte
Einfach den Lautsprecher abklemmen 😂
ich liebs wenns aufgongt und ich denke jetzt ist mein auto komplett am arsch aber mir das fahrzeug nur sagen will dass unter 3 grad ist
Ich weiß gar nicht was ihr habt. Der Gong ist für mich eines der vertrautesten und angenehmsten Geräusche, die ein Fahrzeug ausgeben kann. Immer wenn ich bei einem anderen BMW mitfahre, fühle ich mich gleich zuhause. Ich finde den Gong total geil! Genauso, wie es manche hassen, dass sich die Gurte straffen. Für mich gehört das einfach dazu und ich weiß, dass ich in einer 80.000€ Kiste sitze🤣🤣 Sonst könntest du dir ja gleich nen VW kaufen...
@@user-gs6ne1rz4ebei Gott 😂😂😂😂
Perfekt, gestern E92 gekauft und jetzt so ein Video hahah
Glückwunsch, diggi 🤓
Was für ein Motor?
@@mesutyilmaz8072 N57D30OL
Bin kurz davor auch einen zu kaufen. Wie ist es so nach zwei Jahren
@@vqc2295 Das Auto macht spaß ... vorausgesetzt es funktioniert ... es ist eig nix am Motor bis jetzt gewesen von 260k auf 310k gefahren in der Zeit ... allerdings machten sich in der Zeit dinge wie ABS Sensor, AGR oder auch rost bemerkbar .. sonst top
Das Theater mit dem 2 mal ziehen damit die Tür auf geht kenne ich nur zu gut😂
Immer wenn jemand neues mitfährt, oder Eltern die es nie kapieren 😂
Und was ist wenn das meiner nicht hat😮. Ich kannte es aus einem 2005er und war überrascht das bei meinem 2009er das Geräusch für das verriegeln nicht kommt. Der geht auch ganz normal beim ersten Ziehen auf
Einfach in den Einstellungen die Automatische Verriegelung deaktivieren.
Fahre jetzt seit 3 Jahren bmw und blinke immer noch auf beiden Seiten 😭✌🏻
Zum Thema Rückwärtsgang ich glaub wenn der Gang schwer rein geht kann man einfach die Kupplung nochmal neu treten und den Gang einlegen geht leichter dann hab ich das Gefühl (e90 320d)
Bzw. ist dann allerdings anscheinden schon das Ausrücklager der Kupplung nicht mehr das beste.
nette Erklärungen und für BMW-Neulinge bestimmt auch hilfreich. Dennoch sollte man beim ertönen des Gongs, der gewöhnungsbedürftig ist, auf jeden Fall einen Blick auf das Armaturenbrett werfen, denn dort wird über ein dazugehöriges Symbol angezeigt, welche Störung vorliegt ... Sehr Nachteilig an diesem BMW finde ich, dass die Benzinanzeige keinen 'Reservebereich' anzeigt, sondern auch nur im Amaturenbrett ...
Erster BMW für mich damals ein 2006er 320d. Ich steige ein zur Probefahrt (überraschender Weise durfte ich alleine), will voller Vorfreude losfahren und dann erstmal "wie geht der RÜCKWÄRTSGANG???" Wusste nicht, dass man den mit dem Vorschlaghammer reinballern musste. 😂 Voll peinlich, musste aussteigen und zu denen ins Kabuff zurück und fragen. 😂😂😂
Die DTC-Taste wird spätestens dann wirklich wichtig, wenn die ABS-Ringe vergammelt sind ;)
Haha das stimmt hab meine abs Ringe letztens erst gewechselt. Dtc taste bester freund, aber bei mir auch so fast immer aus 😜
oh man, der blinker joke😂 hehe das mit dem ESP hab ich letzten Winter rausgefunden😁
Mit dem Blinkerhebel ist das bei meinem Opel Astra H GTC von 2007 genauso. Aber ganz einfach wenn man sich dran gewöhnt hat.
Bei mir geht der Rückwärts gang so soft das mir hin und wieder an der Ampel dieser reingeht!! Und mein Hintermann nervös wird😁
Komisch, oder du bist Hulk 😂
Die Blinkerhebel sind bei vielen Opel auch so dass sie nicht in der Position bleiben.
Fahre selber einen E91 und das mit dem Blinker ist sehr durchdacht und sehr angenehm damit zu fahren!
Also ich hab einen E46 mit über 330.000km und der Rückwärtsgang ist schon so ausgeschlagen, dass er schon teilweise rein geht, wo man es garnicht will. Beispielsweise ich mache das bei kreuzungen häufig, dass ich gleich von der 3. oder 4. auf die erste gehe… klar ist dann so viel Widerstand, dass der gang nicht rein springt, aber da hatte ich auch schon öfter einen Schweißausbruch.
Andere Autos halten nicht mal so lange😉
@@Schmidtleer Ja, das stimmt, aber ich hab auch schon E46 gesehen die mit 120.000 einen Motorschaden haben( Turbo gefressen)
Meiner hat mit 334.000 noch immer den ersten Turbo und der Motor verbraucht auf 30.000km genau 200ml öl. Kühlwasser garnichts mehr nachdem ich den Gummiring beim AGR Kühler gewechselt habe.
Beim letzten TÜV habe ich genau Bremsflüssigkeit 176*C drinnen stehen. Und das auch nur, weil er es bei der Nachkontrolle nicht mehr kontrolliert hat, dass er eigentlich eine neue bekommen hat.
Des findest du sicher kein 2. mal, dass nichts drinnen steht mit den Kilometern, und schon garnicht ein 2. Auto mit der Ausstattung. Also bis aufs Soundsystem und el. Sitze alles.
Hab nen E90 325i und als ich ihn das erste mal gefahren habe bin ich daran verzweifelt wie der Rückwärtsgang reingeht 😂 inzwischen natürlich kein Problem mehr aber am Anfang bin ich da ins schwitzen geraten 😂
Braucht man dicke Oberarme👀
Moinsen, je kürzer der Schaltknauf ist, desto schwieriger kriegt man den Rückwärtsgang rein. Gerade mit dem kurzen M Sport Schaltknauf haben besonders die Mädels zu kämpfen. Klar man hat mit dem Standart Schaltknauf nicht mehr so mega kurze Schaltwege, aber der Komfort erhöht sich.
Der Plus Abgriff ist Vorschrift für alle mit Batterie nicht im Motorraum, das hat auch jeder Benz usw so. 🤦♂️
Das erste mal? Hab jedesmal Angst dass die Motorkontrollleuchte angeht..halber Herzinfarkt immer wenn’s doch nur tankreserve ist 🫠
Beim Rückwärtsgang einfach davor in den ersten schalten wenns schwer geht…
Die Blinkerhebel bei BMW sind unterschiedlich, bei aktuellen Modellen bleibt der Blinkerhebel in der Stellung stehen, beide Varianten sind bei allen Herstellern Standard, das ist nicht ungewöhnlich, ebenso wie das kurze Betätigung und dann blinkt der Wagen bis zu 3x, das ist auch einstellbar, auch das ist Standard bei allen möglichen Herstellern. Die Temperatur der mittleren Lüftungsdüsen kann man bei neueren Modellen per Software verstellen, das hat den Vorteil, daß man das auf den jeweiligen Fahrer codieren kann, d.h. mit unterschiedlichen Schlüsseln kann das unterschiedlich eingestellt sein. ESP kann man bei den meisten Autos nur reduzieren, wirklich abschalten können es nur bestimmte Sportwagen. Es ist selbst dann nicht abgeschaltet, wenn es als abgeschaltet angezeigt wird, meiner Meinung nach, ist das für ein Serienauto auch besser so. Bei aktuellen Fahrzeugen muß man auch nicht mehr zweimal den Türöffner betätigen, die Tür geht jetzt sofort auf, auch wenn der Wagen verriegelt ist. Aktuelle BMWs werden auch nicht mehr alle mit Runflat-Reifen ausgeliefert, mein 430i Gran Coupe Bj. 11/2021 hat z.B. keine.
Ich liebe den Blinker bei bmw, war so geil am Anfang dass dieses klacken nicht mehr da ist
Leider beim F31 LCI wieder ein normaler Blinker, der da bleibt, wo man ihn hin drückt.
Bin ich der einzige der den Gong mega geil findet?😂
Ich feier ihn auch 😂
Nein,bist Du nicht, ich finde den bei BMW wesentlich angenehmer, als den Warn/Hinweiston bei anderen Herstellern 👍
@@marksteingreber7102VW ist da ganz schlimm!
Noch so ne Besonderheit: Der Drehzahlmesser ist rechts und der Tacho links. Darum immer den linken Arm aus dem Fenster hängen, sonst sieht man nicht wie schnell man fährt 😉
Lösung fürs Gym = Rückwärts einparken :D dann kannst vorwärts raus :)
Ich hab seit 6 Jahren einen E90 Facelift. Das der automatisch abschließt, ist mir neu 😅
macht er auch nur wenn eingestellt im bordcomputer
Nach zwei Jahren weiß ich nun endlich wie ich den Blinker wieder ausschalten kann 😂👍🙏
Rückwärtsgang ist bei mir super ez. Hab aber auch nen Automatik LOL
Same. Wobei ich es beim E91 330d LCI echt cool finde, dass da noch mehr Kraft für alles benötigt wird. Die Schaltung hat wenigstens etwas Rückmeldung, die Lenkung ist super im Vergleich zu der weichen Lenkung im F31 330d LCI. Die Kupplung ist schön schwergängig, usw. Man merkt einfach das Gewicht auf der Vorderachse beim E91 viel mehr als beim F31, was schön ist. Außerdem bleibt dir der E91 330d als Handschalter immer auf 6-7km/h, egal wie steil der Berg auch rauf oder runter geht. Da wird nichts langsamer oder schneller, was bei Automatik im F31 ja leider nicht der Fall ist.
Ich kenne beide extrem gut, da ich jahrelang E91 gefahren bin und ab und zu immer noch fahre und seit einem Jahr einen F31 hab. Beide 3l Diesel mit xdrive.
Runflats schön und gut aber du hättest erwähnen können das bei Xdrive Modellen (Allrad) sternmarkierte reifen gefahren werden müssen. 👍🏼
Wusste ich auch noch nicht 😅
Man sollte, aber man muss nicht.
Bei der Sternmarkierung bei xDrive geht es vor allem um die Abrollumfänge. Diese sind aber bei den meisten Reifen auch ohne BMW Freigabe (Sternmarkierung) innerhalb der geforderten Toleranz. Bei einem neuerem Fahrzeug sollte man aber dennoch Sternreifen verwenden, da man so bei einem Schaden noch auf die Kulanz von BMW hoffen kann
Kannst du Distanzscheiben für den e90 empfehlen? Hab einen 2008 e90 vorfacelift, Benziner 2.0 170ps
Klar, warum nicht?🤔
Hey wieder mal ein super Video.
Ich wollte dich fragen, ob du dich mir dem e90 vfl 129ps 318i auskennst.
Ich würde gerne eine den Krümmer die Downpip wechseln und eine Software Optimierung machenlassrn, um die Ps uns Nm zu erhöhen (weiß das das nur 154ps und 215Nm ungefähr sind). KDnnst du gute Firmen die den Krümmer und die Downpip anbieten oder hättest du andere Vorschläge um den ein ps-tuning zu verpassen? (Bitte kein Kommentare wie, kauf dir eine anderen) schon mal jetzt danke für die info.
Danke dir 😇
Kenn mich da nicht so groß aus, aber da gibt es sicherlich genug Firmen die das machen 😌
Anderes Modell würde natürlich Sinn machen, aber wenn du deinen 318i liebst, dann kann man da natürlich eine Software drauf machen 🤔
Hast du mit einem Abklebeset dein Emblem auf dem Lenkrad komplett schwarz gemacht oder gibt es da noch einen anderen weg
Schau dir gerne das Video dazu an :)
Oh wei, ich finde den Gong sogar angenehm . Ich bin jahrelang Peugeot gefahren, deren Tacho Geräusche sind Schlaganfall und Herzinfarkt pur ! Wehe du bist nicht angeschnallt oder kommst in die Reserve , dann werden dir erstmal mit einem sehr penetranten pipen die Ohren weggelasert. 😅
Man merkt schon, dass sich stark inspiriert wurde vom amerikanischen Markt. Trotzdem gutes Video!
Deswegen auch die Erwähnung am Anfang :)
Bei runflat reifen ist bessere Kurven verhalten/ sind viel stabiler
Und ich hatte Angst das mein Opa mit den Türgriff abreißt. Mein Herz hat geblutet
😂😂😂
Fühl ich 😂
Ich fahre den e90 320 d seit 12 Jahren und hab das Teil jetzt technisch komplett neu aufgebaut. Hat mir mehrere tausend Euro gekostet, nur für Ersatzteile. Ich will kein anderes Auto fahren, bis ich in die Kiste springe. Einfach geil das Teil!!
Bis auf die urzeitliche billige schwache Backenhandbremse ganz deiner Meinung.
Warte mal bmw hat blinker 🤨 ich dachte es wäre ein Gerücht 🤨🤨🤨🤨🤨🤨
Yala, geiler E91 💯✌️
Kuss ✌🏽
Naja wegen dem Rückwärtsgang mit dem Schwer reinbekommen ist eigentlich nur weil die Zahnräder nicht genau in der Richtigen Ausgangsform stehen, der geht ganz leicht rein wenn man ein bisschen Gas gibt oder noch besser unterm rollen.
Mein E92 325 zeigt mir Bremsdruck Sensor ausgefallen und Tempomat geht nicht und gelbe Handbremse Leuchte was kann es sein war in Werkstatt konnten den Fehler nicht Finden bin am verzweifeln
moin, lese mal den Fehlerspeicher aus. Manchmal hilft auch nur Fehlerspeicher löschen. Batterie dazu abklemmen 3 minuten warten wieder anklemmen.
@@danielsavelev1042 Oke werde es Mal machen Batterie abklemen sag dir dann ob es was geholfen hat danke im voraus
Eine Werkstatt sollte schon den Fehler finden 😅
Fehlende Rechtschreibung und Grammatik ist auch ein Problem welches du hast!
@@LumpiEddy was geht es dich an wie meine Rechtschreibung und Grammatik ist wir sind nicht in deutsch Unterricht wieso kümmerst du dich nicht um dein eigenen Scheiss als so ein Scheiss zu kommentieren echt lächerlich von dir
Also der Blinker ist wie bei den meisten anderen Autos auch :D Von meinem E46 ist es genau gleich wie in meinem Geschäftsauto was ein Renault ist. DTC ist wie TC bei Opel zb. Also auch nichts Ausergewöhnliches eher normal. Der Veriegelknopf gibt es auch bei fast jedem Auto :D Mit dem 2 mal ziehen gibt es auch bei Mazda und Mercedes und zwar schon sehr lange. Schnellstecker Plus Minus hab ich an meinem BMW nicht. Schade eigl das is mega praktisch. Meiner bimmelt auch ned mit dem Gong, got sei dank, das wäre ja mega nervig wenn das piepst wenn der Ölstand abnimmt :D. Mein Rückwärtsgang funktioniert ganz geschmeidig ohne viel Kraft also wie bei anderen Autos auch. Also typisch BMW wäre eher das das Amaturenbrett auf den Fahrer ausgerichtet ist. und Die Fensterheber in der Mittelkonsole zu finden sind anstatt an der Tür. Danke trotzdem für die Mühe aber bitte schau dir mal noch einige verschiedene Autos an und fahre sie Test wenn das deine Leidenschaft ist. Dann lernst du schnell was die besonderheiten oder eher normalitäten sind. Und hast noch viel spaß dabei. 😁💪
Bei BMW ? Bei den neumodischen BMWs... so wird das richtig. 😂
Hallooo Schmidtler... Mein E61 530d ist auch ein Italiener....Ich habe seit meiner Jungend BMWs 2002 E30er 7er 6er 3,0S und 3,0csi aber einen E61er erst seit ein paar Tagen und nur Problems, Klima, PDC bimmelt in einer Tour und LED Standlicht Probleme, jetzt habe ich erst gesehen das er Scheinwerfer WischWasch hat, die geht sogar, aber nur einmal dann nicht mehr, erst wenn ich das Auto ausschalte , neu starte Licht einschalte dann gehts wieder aber auch nur einmal. Ist das Normal..??? Schöne Grüße...Ingo
Erstmal Glückwunsch zum e61 🤓
Macht ja eigentlich nur Sinn, weil bringt ja nix öfter das wisch wasch für die Scheinwerfer zu machen 😅
Aber ob das so richtig ist, keine Ahnung
kann man den Gong allgemein auskodieren?
Ja, kann man sogar im Menü leiser machen 😉
Oder wischwasserbehälter leer ✌🏼
BMW hat manchmal kranke ideen wie z.B das keine Feste anzeige im Tacho ist für die Kühlwasser Temp etc. so ein Witz echt.
Du kannst dir die Anzeige des Momentanverbrauchs so umcodieren (lassen), dass dort die Öltemperatur (Faktor 10) angezeigt wird. Würde ich wärmstens empfehlen, da man sonst nicht wirklich erkennen kann, ob das Öl schön warmgefahren ist.
Runflats mögen gut sein - alles oK. , aber z.B . die Vorderachse ist schon etwas "poltriger" durch diese Reifen. Ich habe meine komplett getauscht, und spürte das sofort.
Hab ne Schaltwegverkürzung... meine freundin hat den Rückwärtsgang nicht reinbekommen... sie hat mich dann angerufen damit ich ihr helfen komme😂😂
Göttlich 😂😂😂
Wenn es bloß die tank reserve wäre bei den e90 Modellen bitte auch andere Bmw Modelle vorstellen zeigen?
R Gang wenn der nicht geht kurz vorrollen dann gehts
Hast du den E91 LCI noch? 😄
klar
Ja.... das Blinker Thema... hatte ich auf der Autobahn und hab ihn nicht mehr ausbekommen xd
Sehr geil 😂😂😂
Kenne ich!!!
Das heißt nicht B MW sondern BMW
In Hochdeutsch wär der Max nicht derselbe.
Wenn man einen e46 325 xi hat kann man leider nicht die gesamten System ausschalten 🤣
Der Rest Knopf für die Restwärme, wäre noch gut gewesen.
Wenn man die DTC ausschlatet endert das auch was am E Gas, weil wenn die Traktionskontrolle merkt das Schlupf kommt wird Automatisch das Gas weg genommen auch wenn mal Voll draufsteht, kann man schön probieren mal im winter auf Schnee driften mit DTC an. Wenn die DTC ausgeschaltet ist hat man selbst die Volle Kontrolle über das Gaspedal
Hab auch Runflet Reifen drauf merk keinen Unterschied im comfort fährt sich super
Wenn du bei den Runflats keinen Unterschied merkst, hast du ungefähr soviel Ahnung wie von Rechtschreibung und Interpunktion!
Nur KEINE Starthilfe geben!!! Einer Kollegin wurde dabei das Steuergerät gegrillt und das war dann ein Totalschaden...
Wenn man keine Ahnung hat lieber lassen oder vorher mal google benutzen…
Klar wenn man zuerst masse anklemmt das es dann abgeht
Also den Rückwärtsgang hat BMW schon seid sechzehnhundertundzwieback so im Fahrzeug. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen wer damit Probleme haben könnte. Und wenn der Spaß nicht mehr so möchte, sollte man mal schauen ob das Schaltgestänge ausgeluscht oder gar verbogen ist.
Das runterschalten beim Automatik geht nicht
Tolles Video und smarter Typ!
Kuss
Ich glaube jemand dem das Video wirklich weiter bringt hat entweder keine Ahnung von Autos oder sollte aufs Fahrrad umsteigen.
Brudi bei bei mir ist das mit dem 1 ganag nie mit dem Rückwärts Gang 😢😢😢
Sorry aber des mim dauerhaften blinken is schwachsinn es gehr nach der 1. Anderen abbiegung weg
Aber nicht auf der Autobahn, bei einem sanften Spurwechsel
Beim e39 fast alles anders ❗️
Stimmt!🙂 Hab auch noch einen in der Ecke stehen.
Der Blinker ist nur bei dem e90 so, andere bmw sind ganz normal :)
Nein. Hab nen E61 und bei mir ist das auch so.
Ich weiß noch als ich meinen bmw gekauft hab ich hab dem Vorbesitzer das Geld gegeben und nach ca 100 Metern kommt dieser bmw Gong 😂 hab erstmal Herzinfarkt bekommen dachte alles kaputt dann war’s doch nur die tankreserve 😂😂
Tippblinker, der Blinkerhebel sind nicht BMW-Spezifisch und Baujahrabhängig, Verriegelung auch nicht...
Aber für die Baujahre kann man schon sagen war es nicht so häufig und BMW ein wenig der Zeit voraus z.B Head-up
Stell dich nicht so an mit dem Rückwärtsgang 😂😂 kürzerer Hebel weniger Hebelleistung is doch klar😂😂 mein Rückwärtsgang ging immer fein rein bis die Steuerkette übersprang
Mich stört es ja nicht 🤔
Die Damenwelt hat Probleme damit 😂
RIP
@@Schmidtleer 😂😂😂 wenn die Steuerkette reißt dann rappelt und zappelt er ein letztes Mal 😂😂 dann ende😢😢
wir haben anscheinend die selben Eltern
Wer weiß 👀😂
Ich dachte, dass ich die Blinker bei BMW abonnieren muss. Wieder etwas gelernt.
#Teambmw
Bosch Service kann ich empfehlen
Inspiriert oder übersetzt ? 😂
Hab noch paar Sachen hinzugefügt :)
Kommt doch am Ende auf guten Content an, oder nicht?
.....und wenn du am Fernlichthebel ziehst im abgestellten Zustand bleibt noch ca 20 Sek das Fahrlicht an , ist auch nur BMW Typisch .
Hat fast jede moderne auto? Sogar der polo von meiner mutter macht das
Äh okay? Also alles außer dem Blinker ist same bei Vw also die nicht 1999 Modelle sondern ab 2015 eig ja sogar standert was du ausgezählt hast 😅 aber ja da geb ich dir recht mit den Teilen es ist zu 100% wirklich so! Die großen Marken kaufen diese Teile machen ihr Brand drauf und verlangen dafür echt den 3x Preis... das echt Abzocke oft selbst gesehen sogar hat mein Bruder der bei Vw gelernt hat und selbst arbeitet für die sagt mir der herrsteller beliefert uns damit oder damit da kannst du gut Geld sparen nur niemals irgendwas aus China Shops oder billig Händler kaufen !! Namenhafte Hersteller für Vw ist es zu 70% Bosch wers wissen will😊
Bmw hatte das 2008 Standard😉
Hab ja keine Zusatzausstattung in dem Video gezeigt…
Wunderte mich schon 😂😂 ich dachte mir hä? Das sagt alles 😂😂
Was meinste würdest du als Langzeit Fahrer von BMW die Marke empfehlen? Als nächstes Auto hab ich ein m3 touring im Auge😊 man weiß halt das bei BMW gerne die Motoren den Geist aufgeben und das auch bei unter 100km... Audi fährt sich halt brutal reißt egal wie kaum aus der Spur einfach heftig das audi Fahrwerk.
anblinken hat mein vectra c auch ^^
Beemw
Kenne ich 😍
Blinker😂Beste
Ich mag den Gong von BMW, der von VW und Co. ist super nervig.
Fährst aber nid lange BMW wat, erstens Wenn du 2-3000 Euro teure Felgen drauf hast, normale Reifen montiert, dann sind die Felgen schon mal im Arsch bei einem leichten Bordstein Rempler. Bei Runflats hinterlässt man eventuell nur Gummi, weil die bei normal Serienfelgen den Felgenrand schützen. Zum zweiten, Autos OHNE Ersatzreifen, Ergo Notrad, Runflats zwingend vorgeschrieben sind, steht auch im Fahrzeugschein! Im Falle eines liegen bleibens auf einer Fahrspur, gibts saftige Strafen plus Punkte. Solche Fahrer möcht ich gerne mal sehen, der die Kiste bei 200 Sachen mit nem Reifenplatzer auf der Vorderachse, mit Non Flat in Der Spur hält. Den lauten Warngong kann man über I Drive im Untermenü leiser stellen, da braucht man nix codieren, vorrausgesetzt man kennt sich mit Business und Professionell Displays aus, was ich bei den meißten BMW Fahrern bezweifle. Den meißten Leuten ist schon geholfen, wie man übers MKL Menue seinen frisch gemachten TÜV korrigiert, da ansonsten jedesmal beim Starten die Service Meldung raus gibt.
Bei älteren Fahrzeugen kann es mal passieren das MKL eine Fahrer Meldung raus gibt ABS System ausgefallen, reduzierte Motorleistung, gleichzeitig mit Reifenpannensystem, die nicht mit Sensoren in der Felge ausgerüstet sind, sondern die Drehzahl messen der Räder. Meistens mit Ruckeln verbunden und geht nur bis 80 Km/h
Dann haben die ABS Sensoren an den ABS Ringen geschliffen, weil diese hochgerostet sind. Abhilfe Notreperatur, die ABS Sensoren lösen hinten, heraus ziehen und ne 1,5 mm Scheibe Unterlegen. Dann geht die Kiste wieder bis zum nächsten Werkstatt Termin. 😊
Reifen die die Felge schützen sehen unfassbar bescheiden aus. Dann lieber mehr stretch und nochmal in die Fahrschule :)
Warum sollte man Strafe zahlen wenn man ohne Notrad liegen bleibt. Will dich mal sehen wie du auf einem Autobahn Standstreifen deinen Reifen wechselst 😂
Der e91 war eh zu tief um da einen normalen Wagenheber darunter zu bekommen, von daher …
Gibt es keine Möglichkeit den Gong zu deaktivieren dass ist furchtbar lästig und macht manchmal regelrecht aggressiv
BMMMww!
Hätte noch gern gewußt ob man den "Gong " leiser, oder sogar raus programmieren kann - im Z4 meiner Frau fahr ich nicht mehr weil, ich bei der Lautstärke hoch aggressiv werd. Der Kofferaumdeckel zieht grad nicht mehr zu und an jeder Ampel wo man steht, drehen sich sogar die Leute um wenn man wieder anfährt - Ich bin kurz davor BMW zu verklagen, weil der Gong meine Mum so erschreckt hat, dass sie das Auto verlassen musste aus Angst davor dass das nochmal passiert ...
Bitte was redest du mit dem blinker für eine scheisse hahahahahahhahahahhahahahahahhahah mit tip blinken ganz neu
Habe einen E61 und da ist es genauso wie in seinem Video beschrieben.
Probieren geht über studieren. 👍