Danke für das Video! Mein Problem ist, das ich mit meiner Knarre mit dem 7er Steckbit (Innensechskant) nirgends Platz habe. Sie stösst überall an. (ich habe keine Hebebühne) Welches genaue Werkzeug verwendest Du da? Vielen Dank: Stephan
Wie immer prima gezeigt!!!Ich bin auch Brembo-Fan.(Brembos sind schon geil, und kosten meist weniger wie AT....)Du bist erst 28?Wir haben unser Womo-Ducato schon 30 Jahre lang.(doch eine lange Zeit)So sahen die Bremsscheiben hinten-innen bei mir auch aus.Das komische ist,die Wirkung im Stand ist rostig besser,wie poliert. (du must so kriminelle Beläge, wo so total abgefahren sind aufheben für ein eigenes kleines Kriminalmuseum)weiter sooooo!
Machst gute Videos und wirkst sehr sympatisch. Allerdings : An die Sättel niemals mit der Sauerkrautscheibe, die sind lackiert und wenn die Farbe weg ist rosten die, nur Reiniger und Lappen. Die Führungsbolzen vom Schwimmsattel IMMER tauschen, kosten nix und wenn die verhaken stehst du da. Als Fett niemals Kupferpaste reagiert mit Alu, die beste Paste dafür ist PlastiLube von ATE. Wenn die Schrauben vom Sattel keinen Schraubenkleber drauf haben, ich klebe alle Schrauben immer ein. Mittelfest, dann kommt auch kein Wasser in die Gewinde. Zuletzt wenn der Imbus von der Halteschraube der Scheibe ausreist ist Essig. Ich empfehle einen "Handschlagschrauber" (also rein mechanisch) gibt bei amazon. Oder zuvor Imbus ansetzen und mit Hammer auf die 1/2 Aufnahme paar mal hämmern bevor man dreht das sich das Gewinde löst. Das sind Gold-Tips !
was ? 7:54 großes Palaver um herunterhängenden Bremssattel - von 8:04 bis 9:20 hängt er dann doch am Bremsschlauch 12:28 Video-Schnitt, wer weiß, mit welchen brachialen Hammerschlägen die Scheibe runtergeschlagen wurde? armes Radlager 12:30 Hammereinschläge sind auf der Scheibe am Rand zu sehen 12:51 wie lange ist ein Kfz-Meister, dem ich mein Fahrzeug anvertraue, ohne funktionierende Handbremse gefahren? 14:15 ja, wirklich Scheiße - ist schon hart, was ein Auto einem so antut 19:57 aua - wenn ich mir vorstelle, einer werkelt mit eine Wasserpumpenzang an meinen Bremskolben.... (Beschädigung der Kolben oder der Gummidichtungen - sieht ja hinterher keiner) ein Bremskolbenrücksteller kostet 9,99€
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Man lernt wirklich viel von dir.
Ich feier dein Kanal sehr.
Der Autohändler Ey! Danke 🙏 Bleib gesund ✌🏻
Denke das auch, bloß weitermachen. Wer gutes tut, dem wird gutes wiederfahren. Klingt schlau, ist es auch!
Danke für dein Video super erklärt 💪🏻👍🏻
Sehr gerne
Top erklärt! Mach weiter so.
Lukas Urban Danke! Mach ich 💪🏼
Super Video-sehr gut erklärt
Danke!!!
Muss einfach mal wieder etwas schreiben, weil mir dein Kanalgefällt. Besser haben als brauchen! Wegschmeißen können die Erben.😉
Ingo Büte richtig, seh ich auch so 😂 und danke 🙏 🔥
Danke für das Video! Mein Problem ist, das ich mit meiner Knarre mit dem 7er Steckbit (Innensechskant) nirgends Platz habe. Sie stösst überall an. (ich habe keine Hebebühne)
Welches genaue Werkzeug verwendest Du da?
Vielen Dank: Stephan
Wie immer prima gezeigt!!!Ich bin auch Brembo-Fan.(Brembos sind schon geil, und kosten meist weniger wie AT....)Du bist erst 28?Wir haben unser Womo-Ducato schon 30 Jahre lang.(doch eine lange Zeit)So sahen die Bremsscheiben hinten-innen bei mir auch aus.Das komische ist,die Wirkung im Stand ist rostig besser,wie poliert. (du must so kriminelle Beläge, wo so total abgefahren sind aufheben für ein eigenes kleines Kriminalmuseum)weiter sooooo!
Ulmanito 😂 Ja das mache ich auch, ist immer gut Extremfälle zum vorzeigen zu haben.
Bester UA-camr!!! Gruß Phil ;o)
philled _ Danke! Gruß zurück
Hallo,
Ich suche das Blech an dem die Bremsbacken befestigt sind, auf min 16 gut zu sehen. kann jemand helfen ?
Schreib mir bei Insta mal ne DM
@@Stockinger01 habe ich getan. Hoffe es war der richtige Account
Mit der 17 Schonnuss fangen warscheinlich die meisten an 👍
Nicht vergessen Handbremse hebel in Servicestellung zur bringen
Noch nie gemacht 👌🤣🤷🏽♂️
Ist der Ankerblech 2 Teilig?
Ich glaube nicht
Machst gute Videos und wirkst sehr sympatisch. Allerdings : An die Sättel niemals mit der Sauerkrautscheibe, die sind lackiert und wenn die Farbe weg ist rosten die, nur Reiniger und Lappen. Die Führungsbolzen vom Schwimmsattel IMMER tauschen, kosten nix und wenn die verhaken stehst du da. Als Fett niemals Kupferpaste reagiert mit Alu, die beste Paste dafür ist PlastiLube von ATE. Wenn die Schrauben vom Sattel keinen Schraubenkleber drauf haben, ich klebe alle Schrauben immer ein. Mittelfest, dann kommt auch kein Wasser in die Gewinde. Zuletzt wenn der Imbus von der Halteschraube der Scheibe ausreist ist Essig. Ich empfehle einen "Handschlagschrauber" (also rein mechanisch) gibt bei amazon. Oder zuvor Imbus ansetzen und mit Hammer auf die 1/2 Aufnahme paar mal hämmern bevor man dreht das sich das Gewinde löst. Das sind Gold-Tips !
Merci. Abo. like.
Ehrenmann! Ich danke dir
wenn ein Kfz-Meister sein eigenes Auto so vergammel läßt - wie geht er dann mit Kundenfahrzeugen um??
?
was ?
7:54 großes Palaver um herunterhängenden Bremssattel - von 8:04 bis 9:20 hängt er dann doch am Bremsschlauch
12:28 Video-Schnitt, wer weiß, mit welchen brachialen Hammerschlägen die Scheibe runtergeschlagen wurde?
armes Radlager
12:30 Hammereinschläge sind auf der Scheibe am Rand zu sehen
12:51 wie lange ist ein Kfz-Meister, dem ich mein Fahrzeug anvertraue, ohne funktionierende Handbremse gefahren?
14:15 ja, wirklich Scheiße - ist schon hart, was ein Auto einem so antut
19:57 aua - wenn ich mir vorstelle, einer werkelt mit eine Wasserpumpenzang an meinen Bremskolben....
(Beschädigung der Kolben oder der Gummidichtungen - sieht ja hinterher keiner)
ein Bremskolbenrücksteller kostet 9,99€
alterwarum hast du so lange gewartet. also das ist ja mal mehr als überfällig. ist ja schon fast verantwortungslos.
😂
LP