не слушайте диванных экспертов. Выкладывайте видео и побольше. Удачи Вам Игорь. Свой e70 благодаря ютубу ремонтировал и дооснащал. Так что больше видео))
Надо сказать Андрею спасибо за X5, с которого и началась совместная блогерская ( разъяснительная слесарная)деятельность. Сезон весны открывает шиномонтаж. P.S.Ждем новых видео и приятного аппетита.😊
Все круто, смотрю вас с большим удовольствием! Много нового и полезного узнаю!! Есть ошибки в этом ролике( А именно в работе системы AUTO Hold. Она не за действует стояночный тормоз, а работает от гидравлической системы авто (блока ABS/ESC) сохраняя последнее тормозной давление и удерживает авто всеми 4мя колёсами!
Огромное спасибо за видео, все как всегда очень четко и аккуратно сделано, приятно смотреть. Спасибо за ваш профессионализм. Отдельное спасибо за номера деталей и цены на запчасти и работу в конце.
Класс приятно смотреть на профессионала, видно что это работа в удовольствие. А я думал на БМВ надо подключать диагностику и отпускать механизм ручника програмно. Я когда задавливаю супорта заглядываю в бачок тормозной жидкости может вытечь или еще хуже подорвать крышку на бачке, но это если я не знаю машину так делаю. Работаю в сервисе где большой поток машин, так на расслабоне не получается делать, в основном нет времени на эти все чистки мойки и тому подобное, замена этого и так время не мало занимает. 70 евро мало за такую работу, я бы 100 взял.
Диагностической программой ISTA отводится механизм эл. стояночного тормоза на тормозах TRW. Это кузова F10 и др. Там электромотор ст. тормоза расположен непосредственно на суппорте.
Посмотрел на одном дыхании! Как раз через 300 км на своём X3 g01, буду менять задние диски+ колодки, все оригинал, смазки закупил уже, нет только этой супер щётки круглой для чистки ступицы,
Приятно смотреть и очень информативно, даже для себя открываю, что то новенькое… за использование необходимого специнструмента - ЦАРСКИЙ ЛАЙК👍 Хороших клиентов и интересной работы.
🔥👍странно но я почему то все точно так же делаю 😎, на счёт смазки диск-ступица , ты просто не обслуживал старые авто)) когда коррозия уже искривляет и распирает расстояние между этими плоскостями😂
Ваши видео на 5+ , спасибо большое. Смотрел видео по замене колодок ручника, всё ясно и понятно , но вы не уточнили минимальную толщину накладки при которой необходима замена. И если уже выскочила ошибка по колодках, как её убрать. Спасибо ещё раз за вашу работу!. Жаль что вы далеко.
Отдельное спасибо за юмор про колпачки на колесах😀. У нас в КЗ такой уровень ремонта недостижим из за жопошности хозяев таких автомобилей, респект, кайф смотреть на такую работу
Красавчик, прям желею что по ауди такого толкого не встречал! По поваду смазки, любая смазка уменьшает трение, но она же действует как обсорбент, втягивая любую обажженную пыль, тем самым увеличивая загрязнения механизма, а потом износ, оналогия с вело цепями, ну ещё много с чем связано.
Ви найкращий бмвіст, якого я бачив на ютюб так усе аккуратно, так чітко, так правильно, просто захоплююся Вашою роботою.. Дякую Вам за відео. Реально якщо матиму змогу приїхати в Ригу, особисто хотівби пожати Вам руку і познайомитися!! З ПОВАГОЮ ОЛЕКСАНДР!
Даже представить не могу какие бы были в России сервисы, если бы все мастера работали как Вы!!! Идеальная работа. И вроде это должно быть нормой, но увы это не так((( вам респект.
Все сервисы были бы такими, но с нашими заработками и менталитетом некоторых водителей, который жопятся на нормальные запчасти ,не говорю про оригинал и про болтики новые
На России скоро в гаражах будете ремонтировать свои Жигули , запчастей то не будет , на росии нужно ездить на автоваз! Германия ведь не такая великая )
@@grey_psn потому что честно выполнять свою работу достаточно затратно ! Расходные материалы плюс покупка спец.инструмента.выполняя так работу как видео большой прибыли не приносило бы ..в России в большинстве сервисы работают на поток
Tar spray. Смазка на основе смолы ( пахнет как шампуни на основе смол ). Хотя может и какой нигрол. Я все же предпочитаю смазывать болты. Есть места на некоторых машинах, если долго не разбиралось, то потом не разобрать, особенно если машина ездила в Латвии. Поэтому может повлечь за собой дорогой ремонт и дорогую работу, поэтому лучше смазать ( если уже залез).
Игорь приветствую! Отличные видео снимаете, очень нравится канал. Если несложно сделай обзор на инструмент каким работаешь особенно интересен спец инструмент и динамометрические ключи торсионного типа.
Много копий сломано по поводу смазывать ступицу или нет. Да, многие производители пишут что этого нельзя делать, но они же предписывают менять их при наличии следов коррозии) Поэтому всегда смазываю керамическим или люминевым спреем. В итоге при следующей замене диски снимаются без молотка. Отверстия под колёсные болты или шпильки обычно на 2мм больше чем толщина болта/шпильки. И при этом после смазки ступицы я ещё никогда не видел срезанного или повреждённого от смещения диска болтика
В целом, интересно было посмотреть. Технологический подход на уровне. Всегда интересно, как делают другие) но стоит, немного разбавить, то что за кадром) З.ы. обычно, если направляшка таких суппортов, не хочет легко выходить из "пыльника", достаю "пыльник" и подвергаю чистке уши суппорта. Порой, оффигеваю, как алюма окисляется 🙄
Насколько я понимаю, система avto hold удерживает машину поднятием давления в тормозной магистрали, а ручник включается после выключения авто, или при открытие двери (звук отчетливо слышно)
На auto hold работает основная тормозная система. Колодки стояночного тормоза работают,когда двигатель выключен или при экстренном торможение с помощью кнопки стояночного тормоза. Пользуйтесь auto hold это не как не влияет.
Игорь все класс, но когда же уже будет видео по разборке сборке двс?) оператор пожалуйста пускай Игорь нам всем покажет свою "стихию" помоги ему в этом) PS: а то одно и наблюдаем, на фоне стоящие сзади моторы😉
Спасибо! Как всегда шикарно! Бмв советует просто почистить скобы щёткой, а у ате есть специальный напильником для этих целей) 03.9314-1300.3 Для полного феншуя стоило поменять втулки направляющих и опорную площадку куда колодки ручника садятся.
Всем доброго времени суток. Видео как всегда информативное, все по полочкам, супер. Я имею один вопрос касаемо электронного ручника F11 , машину купил недавно ручник не работал, на приборке ничего не горит, кнопка никаких признаков жизни не подает(не подсвечивает ), жужжания тоже никакого, такое ощущение что он отключен чтоли. Могли бы помочь советом? Хотя бы в каком направлении копать мне
Направляющий палец можно шлифовать мелкозернистой шкуркой зажав его в шуруповерт. Получается гладкая поверхность близкая к заводской. От грубых щеток появляются царапины которые потом уродуют направляющую резиновую втулку
Грубые щетки использовать не надо. Палец из нержавейки. Латунной щеткой его не процарапаешь. А лучше его поменять. Продаются ремкомплекты пальцев с резиновыми втулками.
Все хорошо видосы огонь нужно тебе как то чуствительность голоса убрать или поставить автоматический бывают моменты что микрафон сильно умиляет и слышны искажения)
Игорь, ты пол видео оправдываешься перед комментаторами, тем более за такие смешные предъявы. По типу смазки болтов/ступиц/направляющих/затягивания болтов после ударного пистолета и тд. Не слушай этих дядь Вась из ноу нейм гаража, которые всю жизнь жигами занимались. Пускай дальше думают что они знают все "лучше всех". Просто делай свою работу, у тебя шикарно получается. Самое главное - правильно, по заводу и регламенту BMW как и должно быть. А не по какому то аля "мяня мирку" комментатора. Cпасибо за видео!
Как у тебя не было проблем со снятием дисков? Я раньше тоже следовал Тису и не мазал ступицу. Но как пошли Fки с их дисками с алюминиевой сердцевиной, стал мазать. Потому что эти прикипают так, что капец. Пара алюминий/сталь же! Ладно если они на выброс. А если надо только подшипник поменять, а диск обратно? От молотка ступица диска мнётся, по рабочему полотну не постучишь. Так закончилось моё следование Тису в этом вопросе. А началось следование инструкции, кстати, от АТЕ! Не хвостик поросячий, фирма.
Человек не мастер в гараже , а искусствовед своей работы. А специнструменты это отдельная тема. Красота и наслаждение. Респект и уважуха.😎
Игорю! Большое уважение за идеальный подход к работе! Прекрасное знание технологии ремонта бмв, наличие заводского бмв инструмента!
Поддерживаю 👍 💪 🔥 😎
он лучший!
Что за приятный мастер! Респект, друг, так размеренно и понятно все говоришь!
не слушайте диванных экспертов. Выкладывайте видео и побольше. Удачи Вам Игорь. Свой e70 благодаря ютубу ремонтировал и дооснащал. Так что больше видео))
Такие мастера большая редкость!
Молодец Игорь
Хорошо ещё то что ты даёшь большую интересную по деталям код и так далее это очень важно для клиентов
Так держать
И в правду, мастер от БОГА👍
Надо сказать Андрею спасибо за X5, с которого и началась совместная блогерская ( разъяснительная слесарная)деятельность.
Сезон весны открывает шиномонтаж.
P.S.Ждем новых видео и приятного аппетита.😊
Все круто, смотрю вас с большим удовольствием! Много нового и полезного узнаю!!
Есть ошибки в этом ролике(
А именно в работе системы AUTO Hold. Она не за действует стояночный тормоз, а работает от гидравлической системы авто (блока ABS/ESC) сохраняя последнее тормозной давление и удерживает авто всеми 4мя колёсами!
Блин один позитив и интересные ролики )) Продолжай в том же духе!
Первый раз вижу такой ремонт. Всё как всегда на высшем уровне👍
Огромное спасибо за видео, все как всегда очень четко и аккуратно сделано, приятно смотреть. Спасибо за ваш профессионализм. Отдельное спасибо за номера деталей и цены на запчасти и работу в конце.
Поздравляю со спонсорством! Надеюсь качество и количество видосов будут только улучастсо! :)
нет у БМВ и не собираюсь покупать, но человека оч приятно и интересно смотреть
После таких роликов хочется пойти и обслуживать машину)))
Этот Х5 оператора что ли?)
Сразу видно человек любит свою работу !!! Лайк 👍
Молодец парень!
Смотреть и слушать очень понятно .
Класс приятно смотреть на профессионала, видно что это работа в удовольствие. А я думал на БМВ надо подключать диагностику и отпускать механизм ручника програмно.
Я когда задавливаю супорта заглядываю в бачок тормозной жидкости может вытечь или еще хуже подорвать крышку на бачке, но это если я не знаю машину так делаю.
Работаю в сервисе где большой поток машин, так на расслабоне не получается делать, в основном нет времени на эти все чистки мойки и тому подобное, замена этого и так время не мало занимает.
70 евро мало за такую работу, я бы 100 взял.
С такими знаниями и 20 много
Диагностической программой ISTA отводится механизм эл. стояночного тормоза на тормозах TRW. Это кузова F10 и др. Там электромотор ст. тормоза расположен непосредственно на суппорте.
Посмотрел на одном дыхании!
Как раз через 300 км на своём X3 g01, буду менять задние диски+ колодки, все оригинал, смазки закупил уже, нет только этой супер щётки круглой для чистки ступицы,
Приятно смотреть и очень информативно, даже для себя открываю, что то новенькое… за использование необходимого специнструмента - ЦАРСКИЙ ЛАЙК👍 Хороших клиентов и интересной работы.
Не звертайте уваги на хейтерів, нажаль вони завжди були і будуть. Все на висоті, дякую за вашу роботу.
Машинка красотка 😍 Игорь, за проделанную работу 👍
🔥👍странно но я почему то все точно так же делаю 😎, на счёт смазки диск-ступица , ты просто не обслуживал старые авто)) когда коррозия уже искривляет и распирает расстояние между этими плоскостями😂
Все он обслуживал
Игорь. Спасибо за видео. Супер, всё понятно, спокойно! Очень здорово вас слушать и смотреть! 👍
Ваши видео на 5+ , спасибо большое.
Смотрел видео по замене колодок ручника, всё ясно и понятно , но вы не уточнили минимальную толщину накладки при которой необходима замена.
И если уже выскочила ошибка по колодках, как её убрать.
Спасибо ещё раз за вашу работу!.
Жаль что вы далеко.
Ждём-с видео сборки двс ,)
дай Бог тебе здоровья дружище! Спасибо!
Отдельное спасибо за юмор про колпачки на колесах😀. У нас в КЗ такой уровень ремонта недостижим из за жопошности хозяев таких автомобилей, респект, кайф смотреть на такую работу
Spasibo. Smog pochinit svoy ruchnik. Kanal super :)
Красавчик, прям желею что по ауди такого толкого не встречал! По поваду смазки, любая смазка уменьшает трение, но она же действует как обсорбент, втягивая любую обажженную пыль, тем самым увеличивая загрязнения механизма, а потом износ, оналогия с вело цепями, ну ещё много с чем связано.
Ви найкращий бмвіст, якого я бачив на ютюб так усе аккуратно, так чітко, так правильно, просто захоплююся Вашою роботою.. Дякую Вам за відео. Реально якщо матиму змогу приїхати в Ригу, особисто хотівби пожати Вам руку і познайомитися!! З ПОВАГОЮ ОЛЕКСАНДР!
Мое уважение за подход к работе и создание таких роликов! Так держать 👏🏻
Профессионал своего дела. Не экономит вообще на инструменте
Жду когда же будет кувалда от BMW с датчиком силы удара в Nm.......
😂
на али видел недавно
Безумно грамотный ремонт.
У мастера золотые руки работает очень чисто. В какой стране находится ???
Даже представить не могу какие бы были в России сервисы, если бы все мастера работали как Вы!!! Идеальная работа. И вроде это должно быть нормой, но увы это не так((( вам респект.
Все сервисы были бы такими, но с нашими заработками и менталитетом некоторых водителей, который жопятся на нормальные запчасти ,не говорю про оригинал и про болтики новые
На России скоро в гаражах будете ремонтировать свои Жигули , запчастей то не будет , на росии нужно ездить на автоваз! Германия ведь не такая великая )
Если бы так работали сервисы в России
Давно бы разорились и закрылись бы
@@ДмитрийКрайнов-ы9к почему?
@@grey_psn потому что честно выполнять свою работу достаточно затратно ! Расходные материалы плюс покупка спец.инструмента.выполняя так работу как видео большой прибыли не приносило бы ..в России в большинстве сервисы работают на поток
за такую работу очень адекватная цена, красавчик
Tar spray. Смазка на основе смолы ( пахнет как шампуни на основе смол ). Хотя может и какой нигрол. Я все же предпочитаю смазывать болты. Есть места на некоторых машинах, если долго не разбиралось, то потом не разобрать, особенно если машина ездила в Латвии. Поэтому может повлечь за собой дорогой ремонт и дорогую работу, поэтому лучше смазать ( если уже залез).
Приветствую!
Как всегда всё на высщем уровне!
Все видеоремонты на высоте и по существу спасибо и ждем новых видео
Игорь приветствую! Отличные видео снимаете, очень нравится канал. Если несложно сделай обзор на инструмент каким работаешь особенно интересен спец инструмент и динамометрические ключи торсионного типа.
Игорь все как всегда на высоте, привет от Серёги Lexus)))
Согласен, красивчик, побольше бы такие механиков!!молодец продолжай в том же духе!🤝
Много копий сломано по поводу смазывать ступицу или нет.
Да, многие производители пишут что этого нельзя делать, но они же предписывают менять их при наличии следов коррозии)
Поэтому всегда смазываю керамическим или люминевым спреем. В итоге при следующей замене диски снимаются без молотка. Отверстия под колёсные болты или шпильки обычно на 2мм больше чем толщина болта/шпильки.
И при этом после смазки ступицы я ещё никогда не видел срезанного или повреждённого от смещения диска болтика
За пиццу и полы отдельный лайк❤️🔥
Респект !!! Все четко!!! Кому бы я доверил своё авто это таким как вы!!!
В целом, интересно было посмотреть. Технологический подход на уровне. Всегда интересно, как делают другие) но стоит, немного разбавить, то что за кадром)
З.ы. обычно, если направляшка таких суппортов, не хочет легко выходить из "пыльника", достаю "пыльник" и подвергаю чистке уши суппорта. Порой, оффигеваю, как алюма окисляется 🙄
Подписка и лайк.
Все по делу без лишнтх слов 👍👍👍
Ух ты… ты очень хорош 😉👍🏻
Профи…
Сращу подписка 😉👍🏻
Салам из Таджикистана супер так держать
Спасибо. Хорошее видео. Но вы забыли смазать Т-образные выступы на колодках.
Насколько я понимаю, система avto hold удерживает машину поднятием давления в тормозной магистрали, а ручник включается после выключения авто, или при открытие двери (звук отчетливо слышно)
Да, именно так, при авто холде ручник не затягивается
На auto hold работает основная тормозная система. Колодки стояночного тормоза работают,когда двигатель выключен или при экстренном торможение с помощью кнопки стояночного тормоза. Пользуйтесь auto hold это не как не влияет.
Огромное спасибо за видео! Всё грамотно и аккуратно. Где запчасти оригинал берёшь? если не секрет.
Игорь действительно ремонтирует машины! Все остальные(кого я встречал) зарабатывают деньги на ремонте....
Игорь правильно сказать протнароавляющие суппорта от ATE не смазывать направляющие
Крутой канал. Жаль что по VAG такого нет. Чтобы автор рассказывал подробно, с моментами затяжки болтов и т.д.
я просто с завистью смотрю ваше видео. А вы вдруг не ремонтируете мерседец автомарки?
Эх, в наши края бы такого мастера!
Уже растет копия. 🤫
🙂
Игорь все класс, но когда же уже будет видео по разборке сборке двс?) оператор пожалуйста пускай Игорь нам всем покажет свою "стихию" помоги ему в этом)
PS: а то одно и наблюдаем, на фоне стоящие сзади моторы😉
Первая серия будет в след пятницу
Надо подкрепиться👍🙂так люблю этот момент
Я тоже)
Спасибо!
Как всегда шикарно!
Бмв советует просто почистить скобы щёткой, а у ате есть специальный напильником для этих целей)
03.9314-1300.3
Для полного феншуя стоило поменять втулки направляющих и опорную площадку куда колодки ручника садятся.
Прикольно, у меня в е30 90г.в. все тоже самое, кроме электроники, даже датчик тоже с одной стороны)
Самый красивый кузов, по мне.
7:58 Нигрол или по SAE-W140.
Классно ждём новые видео с нетерпением. А учеников ненабираете?
За фонарь спасибо большое👍👍👍
Интересно от эксперта послушать какие запчасти можно покупать не оригинальные и какой фирмы лучше, а какие запчасти только оригинал.
Всем доброго времени суток. Видео как всегда информативное, все по полочкам, супер. Я имею один вопрос касаемо электронного ручника F11 , машину купил недавно ручник не работал, на приборке ничего не горит, кнопка никаких признаков жизни не подает(не подсвечивает ), жужжания тоже никакого, такое ощущение что он отключен чтоли. Могли бы помочь советом? Хотя бы в каком направлении копать мне
Ко всему этому можно ещё обработать очистителем тормозные диски так как они обработаны спец. консервантом.
Kрутой дядька! Осталось только бмв купить...
Здравствуй, спасибо за новый ролик!
Здравствуйте, расскажите пожалуйста про замену охлаждающей жидкости BMW e70, мотор М57. Спасибо.
Е 46 хочу увидеть уважаемый, на ремонт)
Как всегда супер! Молодец!
Добрый день Игорь! Можно узнать если на ф10 такой же процесс? Нужна ли иста чтобы поставить ручник в сервисный режим? спасибо
Если я правильно помню, то система автохолд не использует ручник, она работает за счет блока ABS
Направляющий палец можно шлифовать мелкозернистой шкуркой зажав его в шуруповерт. Получается гладкая поверхность близкая к заводской. От грубых щеток появляются царапины которые потом уродуют направляющую резиновую втулку
Грубые щетки использовать не надо. Палец из нержавейки. Латунной щеткой его не процарапаешь. А лучше его поменять. Продаются ремкомплекты пальцев с резиновыми втулками.
автохолд к ручнику не имеет отношение, ручник работает только когда при автохолде глушишь авто.
А как же тогда удержание авто осуществляется при автохолде???
@@РоманКарпенко-е6й Основными тормозами.
На бмв клуб Россия, всегда Игорь даю ссылку на твой канал! Надеюсь что пришли люди к тебе с клуба?
Супер! А где Ваше сто находится? С удовольствием заехал бы обслужить своего коня
При регулировке затягиваеш до конца и тоже 10 раз поворачиваешь? Или зависит от износа колодки?
Классно получилось, молодец!
Лайк для развития канала👍🏻
Ну как обычно вообщем 😁👌👍
Всё как всегда супер работа ! Смешной вопрос что за резина стоит на Х70 чёрной с левой стороны :) Красивый рисунок на резине ;)))
Suregrip a/s Gripma 😅
Все хорошо видосы огонь нужно тебе как то чуствительность голоса убрать или поставить автоматический бывают моменты что микрафон сильно умиляет и слышны искажения)
Игорь, ты пол видео оправдываешься перед комментаторами, тем более за такие смешные предъявы. По типу смазки болтов/ступиц/направляющих/затягивания болтов после ударного пистолета и тд. Не слушай этих дядь Вась из ноу нейм гаража, которые всю жизнь жигами занимались. Пускай дальше думают что они знают все "лучше всех". Просто делай свою работу, у тебя шикарно получается. Самое главное - правильно, по заводу и регламенту BMW как и должно быть. А не по какому то аля "мяня мирку" комментатора. Cпасибо за видео!
От души спасибо. 🙂🤝
Постоянно пользуюсь auto h. А что именно раз в год регулировать? Колодки через щелчки или тросы как то? На f10
Как у тебя не было проблем со снятием дисков? Я раньше тоже следовал Тису и не мазал ступицу. Но как пошли Fки с их дисками с алюминиевой сердцевиной, стал мазать. Потому что эти прикипают так, что капец. Пара алюминий/сталь же! Ладно если они на выброс. А если надо только подшипник поменять, а диск обратно? От молотка ступица диска мнётся, по рабочему полотну не постучишь.
Так закончилось моё следование Тису в этом вопросе. А началось следование инструкции, кстати, от АТЕ! Не хвостик поросячий, фирма.
Расскажите нам про керамику + и -
Отлично! Тебя кстати приятнее смотреть почему-то чем Александра (Vlasov), веселее что-ли. Успехов!
От души 🤝
Добрый день. Подскажите пожалуйста сколько щелчком надо сделать чтобы подвести колодки ручника, у меня БМВ 550 i?
Привет скажи пожалуйста как называється програма BMW,и где можно скачать?
Красава как всегда 👍🙂
Поработал бы ты в Москве! Были бы у тебя проблемы со снятием дисков)))
На скобах износ ямки (где бегают колодки)
Спереди так натерло… пришлось наваривать.
Игорь приветствую!..Спасибо за видео !)..Можно номерок смазки BMW в таком тюбике)
Спасибо...отличный видео урок...