Buscando mi proximo auto, me encontre con este canal donde veo a un chico casi secundario haciendo un informe mas interesante y preciso que muchos profesionales...... Felicitaciones. No me quedo otra que suscribirme a su canal👍
JAJJAJAJAJA. Totalmente, estaba pensando lo mismo hasta que vi tu comentario. De hecho me tengo que comprar auto y uno de los que estoy viendo es la Tracker.
Pero acabas de decir que el 4x4 es lo más al pedo que existe en un vehículo suv ( coincido) y cuando hablas de su único competidor pones a la duster (???) Y argumentas que ofrece 4x4 como lo destado???. En que quedamos!!
@@flag2612 Eduardo smok el mejor de todos y como decís vos, jamás tuvo tanta repercusión como Matias Antico que te sube un vídeo cada muerte de obispo. Prefiero mil veces el canal de este chico que el de TN!!
@@matiasarroyo3301 matias sube autos cada vez que le piden las empresas la diferencia de mati y rami es que rami sus subs le prestan el auto y se comunican por correo y a mati les hablan las empesas grandes para que hagan un testeo a su auto. ninguno es mejor que nadie solo que cada uno sube su contenido como quiere
Totalmente de acuerdo con vos! Están desapareciendo los buenos medianos como 308, Focus, megane, C4 etc culpa de estás vergas elevadas del piso que cuestan lo mismo o más que un sedan del segmento C, vienen menos equipados, gastan igual y no andan ni para atrás. Y la gente prefiere está gadorchas de los SUV
TOTALMENTE DE ACUERDO CON VOS. tE RE BANCO TU OPINIÓN. Mientras el mercado se enfoca en estas porquerías , uno se divierte con autos de verdad a precios de risa ( a veces)
Siendo realistas , uno ve que hasta los usuarios de Hi Lux , Ranger etc ante los lomos de burro o baches frenan a cero como cualquier usuario de un Gol o un Palio . Hay mucha imaginación optimista que tal vez nos lleve a pensar que por ser más " alto " vamos a eludir las leyes de la gravedad.
El gran problema son las calles y rutas argentinas. En ciudad masomenos la piloteas con un auto "normal". En ruta es cada vez mas difícil, a 120 tenés que ir muy atento para no dejar el tren delantero en un pozo, si querés viajar tranquilo necesitas una camioneta pero como no da el presupuesto terminas "cayendo" en un SUV, que si bien no es lo mismo, por lo menos tiene mas despeje. Opción 2: tener 2 autos.
@@jota.8868 piennso igual estan eligiendo lis suv por que se ve entre comillas mas grande adentro mas amplio y comodo para viajar pero baul lo mismo pero yo creo por el espacio adentro nada q por eso
Tuve tracker LTZ+ 4x4 (ya la vendí) me dió excelente resultado, con algunas críticas. Ahora veo que era muy tragona, el baúl , muy chico y rosados 18 al pedo! Lo demás sobresaliente. Creo que era nueva Tracker, no le ata los botones a la Mexicana! Eso no quita que me la compré en un futuro. Es bonita y tiene un baúl razonable. A diferencia tuya me encantan las SUV, pero debo reconocer que el segmento ya perdió su esencia, si recordamos los objetivos que seguimos, la Gran Vitara , la CrV y la RAV4. Todas ellas 4x4.... Se extraña ese segmento de VERDADERAS SUV.!
Hola Ramiro empecé a ver tus vídeos ayer con el Cruze, tenés razón , Eduardo de auto al día, siempre recomienda un auto del segmento C que a un SUV, mi respuesta es que la gente necesita autos altos por las calles que tenemos, que en ve de arreglarlas ponen lonas de burro, un saludo y muy buenos tus vídeos
Estos autos elevados no terminan de ser la solución. No son camionetas con la que puedas pasar lomos de burro sin frenar. No son vehículos más duros. Lo que sucede es que la gente quiere creer que tiene una camioneta porque cree que eso le da status. Ni siquiera es una camionetita. Es un auto alto.
Si tenés razón, hay que andar con tractores en las calles de acá pero justo pase de un auto bajo a un suv del segmento C y el tema de la altura ayuda a no tocar las partes bajas del vehículo después las suspensiones rompes igual la de cualquier vehículo
No sé gente pero si para un viaje de 200 km quiero subo a 4 personas en mi humilde auto chico, llegan todas bien y la del medio no llega con los pies dormidos. Le ponen hasta lanza misiles pero la del medio tiene que ser un bebé de 1 año para ir cómoda/o. Es sólo una maldita moda que dentro de 10 o 15 años se van a arrancar los pelos diciendo "esos autos consumían mucho y contaminaban tanto"
Mí viejo tiene y es automático. No soy amante de suv. Tengo 47 año sigo pensando los de tres puertas. Pero tiene ventaja para personas mayores como mí viejo que es alto con problema de columna. Que no puede agachar , le viene bien. Buen programa , éxitos
Ramiro, desde que conoci este canal me estoy comiendo todos los videos. Es muy copada tu forma de transmitir la información. Y la impronta que le pones es muy copada. Segui asi... Te voy a dar mi vision sobre las suv ollweelsdrive, sabes qué quizas en una ciudad no tiene sentido pero aca en el pueblo donde muchas veces tenes un camino con un poco de barro o calles abovedadas y esa " doble traccion" te da "seguridad" para no caerte en la cuneta o incluso cuando hay barro y esa doble le da la "seguridad" de pasar esas calle fea incluso cuando con la simple pasas sin problemas. En mi pueblo esta lleno de "chatas" y la "doble" es mas necesario que la pantallita al punto que si tenes una camioneta 4x2 te va a costar muchisimo mas venderla que una 4x4 no importa cual sea el caso y verdaderamente la gente que las tiene hace salvajadas, desde ponerle muchad gomas arriba a tirar todo tipo de cosa que puedan enganchar y esa gente sabe bien que con una tracker 4x4 no va a tirar nada pero es la camioneta de la mujer, o del veterinario o del consignatario de hacienda o inmobiliaria que ocasionalmente tiene que andar en caminos de tierra y la 4x4 esa te da esa seguridad que hablaba mas arriba.. acá si tenes una strada adventure y no es locker practicamente no la vendes por que a las locker las mandan por la cuneta con el diferencial bloqueado y va y va... Sin necesidad de romper el camino jahaha
Me encanta la tracker, y los vehículos altos, a los 20 te subis re fácil en un sedan, cuando te pasan los años ya te rompe las guindas subir y bajar y no es un tema menor, después las calles y rutas argentinas imposibles para sedan bajos cunetas rutas con pozos etc. Así que mí consejo que cada uno use lo que le sea funcional jajaja de onda, muy buen video
Nada que va, en cualquier sedán me subo a todo, ya no son tan bajos como antiguamente, incluso tope más una vez que me Prestaron una journey del 2015... Auto compacto para la ciudad. Y en manual, para no quedarme dormido como en la at
Ramiro comprar una suv es de esas decisiones que uno sabe que esta mal pero ahí va todo feliz a equivocarse. Buen video. Y por cierto la renegade no es fea, es lo que sigue de fea. Saludos desde Perú.
Depende, todo depende. En otra epoca de mi vida cuando compre mi 1er RAV4 estaba muy conforme, pero ya hoy en dia me van mas los coches aerodinamicos, que aprovechan mucho mejor la potencia. Espero que para todos sea un camino temporal como lo fue para mi y el auto vuelva a ser demandado.
Me ví unos 6 videos para conocer el canal y la forma de laburar q tenés y me parece genial muy genuino los Review. Creo q tenés mucho futuro en esta plataforma. Saludos pa'
Coincido contigo menos en qué la falta de una versión AWD no es importante. Hay un público fuera de las grandes ciudades al que le es muy útil, sin tener que llegar a una "4x4 pura". Ej, gente que vive en zona con nieve, con calles de tierra, que va a zona campestre, que cada tanto va con la familia a hacer picnic en la playa, etc. Que se pueda andar en 4x2 en nieve o tierra no significa que no sea mucho más seguro hacerlo con tracción integral.
totalmente de acuerdo con lo necesaria que es una traccion integral, pero todos estos creadores que se dedican a los autos son de porteñolandia! no tienen idea que todo el resto del pais abundan las calles de tierra, que mas de 10 provincias son cordilleranas y no todos quieren gastar 40 mil dolares en una hilux!
Mucha atención al trozo de 01:16 al 01:45. Debería estar grabado en letras doradas y de tamaño enorme. Es una verdad tan grande como un castillo, DEJEN DE COMPRAR PUTOS SUVS. Gracias Ramiro!
Buena review.!! Y gracias por comentar un poquito de la verdad de las SUV compactas (que son un exito de ventas y la tendencia sigue en alza!). Lamentablemente, el grueso de la gente cuando compra un auto solo (casi exclusivamente) lo hace por lo que ven, o quizás también tienen en cuenta alguna recomendación de un vecino o familiar que sabe de autos, como yo de corte y confección.
hola Ramiro, me permito disentir en cuanto a que : la tracción integral =(4 x4 alta) no aplica solo al barro (off road) si no también a una conducción mas segura PJ: en asfalto mojado. /saludos
SOS un genio, tengo una tracker 2015 y estoy más qué satisfecho con esta unidad cuando tú quieras tenés a disposición mi Chevrolet para un Review saludos Ramiro
En mi caso compré SUV porque tengo problemas en la rodillas, y se me complicaba mucho bajarme de mi Ford Fiesta; no compré por marketing... de hecho por el precio de un SUV B, prefiero un sedán segmento C, pero bueno mi salud me exige otro tipo de vehículo. Saludos.
En general la gente mayor (me incluyo) le damos bola a como subimos y bajamos del auto... Algo que los pibes de la edad de Ramiro ni se lo plantean (yo tampoco me lo planteaba a esa edad). En mi caso amo los Sedan pero tengo a mi vieja de 80 que mide 1.75 mi esposa de 50 y yo mido 1.90, asi que valoro la altura de los asciento. Hasta pense comprarme un Kangoo que entras y salis caminando.. Mi ultimo Sedan el Fluence era el "mas alto del segmento" pero era bajo.. Para subir mi vieja y mi sra. Era un parto.!! Asi que baje modelos y me fui a un SUV del mismo Segmento. El proximo sera una mercedez 1114 o una Trafic jajajajajaa
Pienso igual, la duster tiene una mecanica ideal me iria por esa, 2da la tracker ya que me parece de las mas logradas. Ahora, para mi fallaron en no ponerle techo desde la version ltz soy una persona que le gusta andar tranquilo y disfruto el techo por eso la descarte ademas le falta que la diferencien mas del onix en el interior... al menos la pantalla mas grande o diferente y la premier esta entre 7 y 8 palos (por un onix levantado?) Sin sentido. Termine eligiendo un cruze rs que salia 300 mil pesos mas que la mas base de la tracker. Cruze me gusta pero queria algo mas moderno, mas 2022. Pero por ese precio hoy dia no hay nada mejor... saquen sus propias conclusiones del mercado actual de autos y precios.
La terminación y materiales de renegade no la tienen ningún suv. Proba la longitud y no la Sport que probaste hace 1 o 2 años. Después el motor te doy la derecha pero lo que es prioridad para uno para otro no.
Esta mas que claro que la que tiene acabados acorede y muy buen nivel de equipamiento a un precio racional es la Ecosport titanium.....pero bueno la imagen de marca no es lo mismo una aburrida ecosport que una JEEP.
@@j.v.m.3580 Si porsupuesto, yo. Y eso pasa porque ignoro a gente irrespetuosa y obtusa. Y me va bastante bien. Me gustaría un buen auto Alemán, pero estamos en Argentina. Seguramente no me las sé a todas, pero me defiendo bastante. Saludos cordiales.
Genio Ramiro, recién t conocí y de vacaciones ya me gasté todos los datos del celu mirando tus videos en la playa... grande diciendo lo que todos piensan y nadie se anima a decir... Seguí así
Ramiro se nota tanto el trabajo. Te vas poniendo más refinado en tus pedidos, la de la pantalla en el volante y no en la palanquita es de gama superior a ese SUV, bastante que lo tiene. Bien ahí el review, buenos puntos de vista muy informativo!
Exelente video como siempre Ramiro...👌👌 Sabes que estaría muy bueno...que hagas un vídeo con un ranking de los vehículos que vos te comprarías.. nuevos y usados 😉😉 pensalo.. sería muy copado.. saludos
Buena, igual está difícil comprar un auto que no sea crossover, me gustan los autos, pero hay poca oferta. Tuve un impreza 2.0 año 2021, pero me lo pasaba raspando en las calles, finalmente lo cambié por un vw nivus (quería un golf, pero los precios del mercado usado están elevados). Saludos desde Chile
Yo compre esta Tracker hace unos meses y no me quejo, lo de que es una Onix alta ya es cuestion de gustos a mi parecer, lo de los frenos es real siempre freno suave y parece que fuera de golpe lo del 4x4 real todo lo que dices la gente jode por joder lo que si cuestiono y todo el mundo lo hace es lo que todo sea plastico duro ni la Blazer siendo el doble casi de cara se salva
Flaco q clara la tenes, lo digo en serio. muy acertadas las apreciaciones que haces no solo en lo micro (detalles del auto) sino en lo macro (estrategias de mkting para engañar al publico avido de que lo engañen) van 10 puntos! (si fuera t!)
Buen video!! Con respecto a tu mesion de que no hace falta tracción integral en este tipo de vehículos, tendrías que tener en cuenta que no todo pasa por CABA o GBA, para los que andamos eventualmente en ripoio, tierra o barro, este tipo de vehículos aporta una seguridad extra en la conducción, nada despreciable, sin necesidad de pasarse a un costoso 4x4, Slds!
Estimado Ramiro, con respecto al segmento SUV, en grandes ciudsdes es tal cual lo dices. Innecesario moverse en un vehiculo de 1.5/2 toneladas. Ahora en el interior, de donde soy, tener el despeje y una cubierta con mas perfil te permite ir a lugares con caminos detonados y no dejar el paragolpes o algun antiniebla en el camino. Por supuesto es para andar despacio, pero en un Onix, Sandero, etc, aun asi lo detonas.
respecto a cambiar el ruedin de auxilio., arme una 215/60 R16 y no entra o me falto acomodar mejor?, y segun equivalencias me sirve el neumatico con la llanta R16.
Ponete de acuerdo , primero decís es un ónix levantado y después decís que es una camioneta, en mí opinión una camioneta tiene caja de carga separada del habitáculo, por lo menos eso me enseñaron
Buen video como siempre. La sensacion de auto barato no es porque es made in china sino porque es made in brasil y la tracker anterior es mexicana, gran diferencia. Es una pena que no vengan AWD, el comentario "tipico porteño que la usa una vez en pinarmar en la arena es acertado" pero el pais no es bs as y la costa, Es super necesario en calles comunes la 4x4 en Argentina sobre todo en el sur y toda la cordellera de los andes, muchos no saben lo que es la nieve, escarcha, hielo, greda y ripio,. si hay que aplaudir el rodado que le pusieron de cubiertas. las de 18" son facheras en el modelo anterior pero nada menos funcional en un vehiculo 4x4 y ni hablar las continental que trae para andar a 200km/h. saludos
Hola Ramiro, muy bueno tu canal. Sin embargo, discrepo con tu comentario acerca de "los estúpidos que quieren que esto tenga 4x4". Yo seria uno de ellos. Si bien vivo en la ciudad, hago algunas salidas a la montaña que me obligan a transitar por caminos en los cuales la tracción integral es necesaria en ocasiones (barro, arena, etc). Entiendo que pertenezco a una minoria de usuarios y por eso casi no hay 4x4 en el segmento B, pero yo le daria el uso. De hecho, me gusta tengo el ojo puesto en la duster nueva, que creo es el único vehículo 4x4 del segmento B.
Comparto lo que decís de Renegade con respecto a Chevrolet no son malos productos son buenos pero en general son medio pelo no tienen la misma calidad que Ford Toyota o Volkswagen hablando de marcas generalistas , los Chevrolet tienen muchos chiches eso si pero no dan esa sensación de robustez y durabilidad que transmiten las otras marcas que menciones , excelente este video como todos felicitaciones
Ramiroo, sos un geniooo! Tenes toda la razon con respecto al logo de chevrolet. Siento que las personas ven ese logo y les recuerda al corsa o a un celta, autos que la verdad eran muy baratos y arcaicos
Tenes tanta razón con el tema del logo que al mismo Manchester United no paraban de criticarle su camiseta por llevar el logo de Chevrolet en la camiseta.
Buen video, me parece que estás un poco cerrado a la idea de no aceptar las suv, y que es simple marketing. Yo creo que es para las personas que quieren que sus pasajeros traseros tengan más espacio, más comodidad. Y la altura es clave al menos yo tengo una duster, y me gusta no me preocuparme demasiado a que cada loma de burro me choque el auto. Cómo veo en los onix por ejemplo. Más para las calles de tierra, o complicadas. Para personas que van a provincia y capital. Es útil que la altura me de esa versatilidad.
Yo tengo la versión anterior y mi esposa la versión del vídeo, me sigue gustando las características de la vieja en calidad de materiales y terminaciones.
Muy bueno, nunca pierdas la sinceridad ni quieras quedar bien con nadie; tal vez no aciertes en todo pero es bueno escuchar una opinión libre y fresca! 💪🚀
Nuevo suscriptor, te lo ganaste! sos un fenómeno. No se cuánto hace que te dedicas a realizar este contenido pero venís bárbaro, seguí así! Con respecto a la nueva Duster coincido, somos varios esperando que haya entrega, lamentablemente si se te ocurre ir a comprarla hoy, se quedarán con todo tu dinero y te la entregarán en 2050
Si tal cual, yo queria el Cruze pero me piden 20 millones de pesos de una y luego me financian 7 palos nomas.. la Tracker tiene mas facilidad de financiacion
Hola Ramiro, gracias x el review. Con respecto al motor, porqué decís q un 3 cilindros es mucho mejor q los 4 cilindros anteriores? Es mi idea o estos motorcitos requieren mas mantenimiento por la mayor relación de compresión, mas RPM, etc? o sea, uno de estos motores en 10 años supongo van a estar en sus últimas, no como uno de 4 cilindros, que con el mismo mantenimiento, mi lógica dice que va a estar mucho mejor. Gracias!
Ramiro, muy bueno el canal. Consulta: considerando que la diferencia en el precio es mínima, qué recomendás: la Equinox (FWD), o una Tracker LTZ (no Premier)? Saludos.
Lo que decías de la calidad de la t cross y casi todos los vw al menos gama media baja, son un sonajero a los 30 mil km. Y no se si antes. No hay un solo VW segmento a y b que conozca que no sea así.
Te dejo mi comentario. Soy un viejo firrero .y siempre me gustaron los autos y cupe. Pero ahora me inclene por los sub . Tengo una duster 1.3 iconic 4x2 cvt que no le envidia a un sedan de su valor .gracias SILVIO de temperley
Completamente de acuerdo con tu vídeo de la Jeep. Y en general este segmento es una basura, pero entiendo que es un segmento orientado a personas que no saben o les da lo mismo los autos y sus especificaciones técnicas, solo buscan algo para moverse del punto a al b y nada más. Muy buen canal.
Es verdad lo que decis, yo tenia pensado una S10 pero en cuanto a gastos y el uso familiar que le quiero dar, somos 4, me parece q un onix no t alcanza, en lo demas coincido.
Estimado Ramiro , siempre expresando verdades . Soy un muy veterano ingeniero que trabajé en terminales y recorrí bastante mundo por trabajo y turismo . Fíjate que opino lo mismo que vos en un 100 % y con la gran diferencia de edad . El marketing mata verdad y ni yo con mí experiencia he logrado torcer el deseo de tener cierto automóvil a amigos de toda la vida . Ni con argumentos sencillos y precisos. Es amor a primera vista y más en el Mercosur , con productos que muchas veces no existen en otros lugares . Y el tema principal que sigue siendo la seguridad y lo vemos en un país con muchas muertes evitable . Una mala mecánica o diseño te puede dejar tirado pero un auto sin seguridad aprobada te puede dejar sin vida . Seguí así Ramiro . Todo ayuda . Saludos
Es cierto lo del logo . Lo veoo hace tiempo. Te contacte pq estoy al horno c q vehiculo familiar entrarle... lo de los 42 lts es mortal. Y ese consumo en ciudad q comentas lo descartaaa..
Buscando mi proximo auto, me encontre con este canal donde veo a un chico casi secundario haciendo un informe mas interesante y preciso que muchos profesionales...... Felicitaciones. No me quedo otra que suscribirme a su canal👍
JAJJAJAJAJA. Totalmente, estaba pensando lo mismo hasta que vi tu comentario. De hecho me tengo que comprar auto y uno de los que estoy viendo es la Tracker.
Pero acabas de decir que el 4x4 es lo más al pedo que existe en un vehículo suv ( coincido) y cuando hablas de su único competidor pones a la duster (???) Y argumentas que ofrece 4x4 como lo destado???. En que quedamos!!
@@dariomina5175 yo dije eso?
Ja ja. Me la mande. El comentario era para ramiro. Perdón.
Hermoso momento a los 09:58, cuando Ramiro dice "a la gente no le gusta Chevrolet" y junto a la chevrolet tracker, pasa un chevrolet Cruze...
venia a opinar lo mismo
jajajja empece a ver todos tus videos. Un crack, nada que envidiar a TN autos... Te felicito amigo!
TN autos es un ladri, solo pegó un canal muy visto. Eduardo es mejor pero no tiene tanta repercusión
@@flag2612 Eduardo smok el mejor de todos y como decís vos, jamás tuvo tanta repercusión como Matias Antico que te sube un vídeo cada muerte de obispo. Prefiero mil veces el canal de este chico que el de TN!!
Este pibe tiene que ir a la escuela de antico. Este es hijo de antico y nieto de Eduardo.
Te diste cuenta que no le gusta ningún auto ??????
son 2 cosas distintas, este es mas distendido y TN autos es más "formal" pero los dos laburan bien
@@matiasarroyo3301 matias sube autos cada vez que le piden las empresas la diferencia de mati y rami es que rami sus subs le prestan el auto y se comunican por correo y a mati les hablan las empesas grandes para que hagan un testeo a su auto. ninguno es mejor que nadie solo que cada uno sube su contenido como quiere
Totalmente de acuerdo con vos! Están desapareciendo los buenos medianos como 308, Focus, megane, C4 etc culpa de estás vergas elevadas del piso que cuestan lo mismo o más que un sedan del segmento C, vienen menos equipados, gastan igual y no andan ni para atrás. Y la gente prefiere está gadorchas de los SUV
TOTALMENTE DE ACUERDO CON VOS. tE RE BANCO TU OPINIÓN. Mientras el mercado se enfoca en estas porquerías , uno se divierte con autos de verdad a precios de risa ( a veces)
Okey par de boomers
Siendo realistas , uno ve que hasta los usuarios de Hi Lux , Ranger etc ante los lomos de burro o baches frenan a cero como cualquier usuario de un Gol o un Palio .
Hay mucha imaginación optimista que tal vez nos lleve a pensar que por ser más " alto " vamos a eludir las leyes de la gravedad.
El gran problema son las calles y rutas argentinas. En ciudad masomenos la piloteas con un auto "normal". En ruta es cada vez mas difícil, a 120 tenés que ir muy atento para no dejar el tren delantero en un pozo, si querés viajar tranquilo necesitas una camioneta pero como no da el presupuesto terminas "cayendo" en un SUV, que si bien no es lo mismo, por lo menos tiene mas despeje. Opción 2: tener 2 autos.
@@jota.8868 piennso igual estan eligiendo lis suv por que se ve entre comillas mas grande adentro mas amplio y comodo para viajar pero baul lo mismo pero yo creo por el espacio adentro nada q por eso
Tuve tracker LTZ+ 4x4 (ya la vendí) me dió excelente resultado, con algunas críticas. Ahora veo que era muy tragona, el baúl , muy chico y rosados 18 al pedo! Lo demás sobresaliente. Creo que era nueva Tracker, no le ata los botones a la Mexicana! Eso no quita que me la compré en un futuro. Es bonita y tiene un baúl razonable. A diferencia tuya me encantan las SUV, pero debo reconocer que el segmento ya perdió su esencia, si recordamos los objetivos que seguimos, la Gran Vitara , la CrV y la RAV4. Todas ellas 4x4.... Se extraña ese segmento de VERDADERAS SUV.!
Hola Ramiro empecé a ver tus vídeos ayer con el Cruze, tenés razón , Eduardo de auto al día, siempre recomienda un auto del segmento C que a un SUV, mi respuesta es que la gente necesita autos altos por las calles que tenemos, que en ve de arreglarlas ponen lonas de burro, un saludo y muy buenos tus vídeos
Estos autos elevados no terminan de ser la solución. No son camionetas con la que puedas pasar lomos de burro sin frenar. No son vehículos más duros. Lo que sucede es que la gente quiere creer que tiene una camioneta porque cree que eso le da status. Ni siquiera es una camionetita. Es un auto alto.
Si tenés razón, hay que andar con tractores en las calles de acá pero justo pase de un auto bajo a un suv del segmento C y el tema de la altura ayuda a no tocar las partes bajas del vehículo después las suspensiones rompes igual la de cualquier vehículo
No sé gente pero si para un viaje de 200 km quiero subo a 4 personas en mi humilde auto chico, llegan todas bien y la del medio no llega con los pies dormidos. Le ponen hasta lanza misiles pero la del medio tiene que ser un bebé de 1 año para ir cómoda/o.
Es sólo una maldita moda que dentro de 10 o 15 años se van a arrancar los pelos diciendo "esos autos consumían mucho y contaminaban tanto"
No pensaron que las calles están arruinadas en parte por la profileracion de camionetitas y pick ups doble cabina para ir a comprar facturas?
Mí viejo tiene y es automático. No soy amante de suv. Tengo 47 año sigo pensando los de tres puertas. Pero tiene ventaja para personas mayores como mí viejo que es alto con problema de columna. Que no puede agachar , le viene bien. Buen programa , éxitos
Ramiro, desde que conoci este canal me estoy comiendo todos los videos. Es muy copada tu forma de transmitir la información. Y la impronta que le pones es muy copada. Segui asi... Te voy a dar mi vision sobre las suv ollweelsdrive, sabes qué quizas en una ciudad no tiene sentido pero aca en el pueblo donde muchas veces tenes un camino con un poco de barro o calles abovedadas y esa " doble traccion" te da "seguridad" para no caerte en la cuneta o incluso cuando hay barro y esa doble le da la "seguridad" de pasar esas calle fea incluso cuando con la simple pasas sin problemas. En mi pueblo esta lleno de "chatas" y la "doble" es mas necesario que la pantallita al punto que si tenes una camioneta 4x2 te va a costar muchisimo mas venderla que una 4x4 no importa cual sea el caso y verdaderamente la gente que las tiene hace salvajadas, desde ponerle muchad gomas arriba a tirar todo tipo de cosa que puedan enganchar y esa gente sabe bien que con una tracker 4x4 no va a tirar nada pero es la camioneta de la mujer, o del veterinario o del consignatario de hacienda o inmobiliaria que ocasionalmente tiene que andar en caminos de tierra y la 4x4 esa te da esa seguridad que hablaba mas arriba.. acá si tenes una strada adventure y no es locker practicamente no la vendes por que a las locker las mandan por la cuneta con el diferencial bloqueado y va y va... Sin necesidad de romper el camino jahaha
El diferencial se le llama así porque realmente hace la DIFERENCIA... o no? Saludos tremendo lo que se disfruta el off road con diferencial
Me encanta la tracker, y los vehículos altos, a los 20 te subis re fácil en un sedan, cuando te pasan los años ya te rompe las guindas subir y bajar y no es un tema menor, después las calles y rutas argentinas imposibles para sedan bajos cunetas rutas con pozos etc. Así que mí consejo que cada uno use lo que le sea funcional jajaja de onda, muy buen video
Nada que va, en cualquier sedán me subo a todo, ya no son tan bajos como antiguamente, incluso tope más una vez que me Prestaron una journey del 2015... Auto compacto para la ciudad. Y en manual, para no quedarme dormido como en la at
Ramiro comprar una suv es de esas decisiones que uno sabe que esta mal pero ahí va todo feliz a equivocarse. Buen video. Y por cierto la renegade no es fea, es lo que sigue de fea. Saludos desde Perú.
Depende, todo depende. En otra epoca de mi vida cuando compre mi 1er RAV4 estaba muy conforme, pero ya hoy en dia me van mas los coches aerodinamicos, que aprovechan mucho mejor la potencia. Espero que para todos sea un camino temporal como lo fue para mi y el auto vuelva a ser demandado.
Me ví unos 6 videos para conocer el canal y la forma de laburar q tenés y me parece genial muy genuino los Review. Creo q tenés mucho futuro en esta plataforma. Saludos pa'
Son adictivos los vídeos. Objetivos, informativos, rápidos, no te dormís
Coincido contigo menos en qué la falta de una versión AWD no es importante. Hay un público fuera de las grandes ciudades al que le es muy útil, sin tener que llegar a una "4x4 pura". Ej, gente que vive en zona con nieve, con calles de tierra, que va a zona campestre, que cada tanto va con la familia a hacer picnic en la playa, etc. Que se pueda andar en 4x2 en nieve o tierra no significa que no sea mucho más seguro hacerlo con tracción integral.
Por eso me gusta la versión anterior!!
totalmente de acuerdo con lo necesaria que es una traccion integral, pero todos estos creadores que se dedican a los autos son de porteñolandia! no tienen idea que todo el resto del pais abundan las calles de tierra, que mas de 10 provincias son cordilleranas y no todos quieren gastar 40 mil dolares en una hilux!
Mucha atención al trozo de 01:16 al 01:45.
Debería estar grabado en letras doradas y de tamaño enorme. Es una verdad tan grande como un castillo, DEJEN DE COMPRAR PUTOS SUVS.
Gracias Ramiro!
Buena review.!! Y gracias por comentar un poquito de la verdad de las SUV compactas (que son un exito de ventas y la tendencia sigue en alza!). Lamentablemente, el grueso de la gente cuando compra un auto solo (casi exclusivamente) lo hace por lo que ven, o quizás también tienen en cuenta alguna recomendación de un vecino o familiar que sabe de autos, como yo de corte y confección.
hola Ramiro, me permito disentir en cuanto a que : la tracción integral =(4 x4 alta) no aplica solo al barro (off road) si no también a una conducción mas segura PJ: en asfalto mojado. /saludos
Yo compré la misma el año pasado y la única crítica son los plásticos duros del interior lo demás es formidable.
Hola Ramiro la mejor del segmento es la honda hrv ..te faltó nombrar ese modelo. Muy buenos tu videos
SOS un genio, tengo una tracker 2015 y estoy más qué satisfecho con esta unidad cuando tú quieras tenés a disposición mi Chevrolet para un Review saludos Ramiro
En mi caso compré SUV porque tengo problemas en la rodillas, y se me complicaba mucho bajarme de mi Ford Fiesta; no compré por marketing... de hecho por el precio de un SUV B, prefiero un sedán segmento C, pero bueno mi salud me exige otro tipo de vehículo. Saludos.
En general la gente mayor (me incluyo) le damos bola a como subimos y bajamos del auto... Algo que los pibes de la edad de Ramiro ni se lo plantean (yo tampoco me lo planteaba a esa edad). En mi caso amo los Sedan pero tengo a mi vieja de 80 que mide 1.75 mi esposa de 50 y yo mido 1.90, asi que valoro la altura de los asciento. Hasta pense comprarme un Kangoo que entras y salis caminando.. Mi ultimo Sedan el Fluence era el "mas alto del segmento" pero era bajo.. Para subir mi vieja y mi sra. Era un parto.!! Asi que baje modelos y me fui a un SUV del mismo Segmento. El proximo sera una mercedez 1114 o una Trafic jajajajajaa
Yo también jajajaj soy alta y con problema de rodilla no puedo con un auto bajo me caigo de bruces al asiento jajajajaj
Pienso igual, la duster tiene una mecanica ideal me iria por esa, 2da la tracker ya que me parece de las mas logradas. Ahora, para mi fallaron en no ponerle techo desde la version ltz soy una persona que le gusta andar tranquilo y disfruto el techo por eso la descarte ademas le falta que la diferencien mas del onix en el interior... al menos la pantalla mas grande o diferente y la premier esta entre 7 y 8 palos (por un onix levantado?) Sin sentido. Termine eligiendo un cruze rs que salia 300 mil pesos mas que la mas base de la tracker. Cruze me gusta pero queria algo mas moderno, mas 2022. Pero por ese precio hoy dia no hay nada mejor... saquen sus propias conclusiones del mercado actual de autos y precios.
La terminación y materiales de renegade no la tienen ningún suv. Proba la longitud y no la Sport que probaste hace 1 o 2 años. Después el motor te doy la derecha pero lo que es prioridad para uno para otro no.
Esta mas que claro que la que tiene acabados acorede y muy buen nivel de equipamiento a un precio racional es la Ecosport titanium.....pero bueno la imagen de marca no es lo mismo una aburrida ecosport que una JEEP.
Ramiro. Estoy de acuerdo con vos respecto a la versión anterior. El motor hizo que no la comprara. Hoy tengo una VW Suran Cross. Caja de 6ta. 2019.
Alguien en su sano juicio compra una Suran por eleccion propia?? Siempre pense que eran regalos o alguien que la toma en parte de pago 😅
@@j.v.m.3580 Si porsupuesto, yo. Y eso pasa porque ignoro a gente irrespetuosa y obtusa. Y me va bastante bien. Me gustaría un buen auto Alemán, pero estamos en Argentina. Seguramente no me las sé a todas, pero me defiendo bastante. Saludos cordiales.
Cómo puede ser que esté canal no tenga más de un 1millon de suscriptores
Genio Ramiro, recién t conocí y de vacaciones ya me gasté todos los datos del celu mirando tus videos en la playa... grande diciendo lo que todos piensan y nadie se anima a decir... Seguí así
Suscripto! Encontré a la nueva generación de periodistas de este segmento... ideas claras, cortitas y al pie.
Tienes un gran talento amigo
Te banco papá! Seguí así, abrazo desde Córdoba. Muy buenas las pruebas.
Ramiro se nota tanto el trabajo. Te vas poniendo más refinado en tus pedidos, la de la pantalla en el volante y no en la palanquita es de gama superior a ese SUV, bastante que lo tiene. Bien ahí el review, buenos puntos de vista muy informativo!
Exelente video como siempre Ramiro...👌👌 Sabes que estaría muy bueno...que hagas un vídeo con un ranking de los vehículos que vos te comprarías.. nuevos y usados 😉😉 pensalo.. sería muy copado.. saludos
Buena, igual está difícil comprar un auto que no sea crossover, me gustan los autos, pero hay poca oferta. Tuve un impreza 2.0 año 2021, pero me lo pasaba raspando en las calles, finalmente lo cambié por un vw nivus (quería un golf, pero los precios del mercado usado están elevados). Saludos desde Chile
Yo compre esta Tracker hace unos meses y no me quejo, lo de que es una Onix alta ya es cuestion de gustos a mi parecer, lo de los frenos es real siempre freno suave y parece que fuera de golpe lo del 4x4 real todo lo que dices la gente jode por joder lo que si cuestiono y todo el mundo lo hace es lo que todo sea plastico duro ni la Blazer siendo el doble casi de cara se salva
Flaco q clara la tenes, lo digo en serio. muy acertadas las apreciaciones que haces no solo en lo micro (detalles del auto) sino en lo macro (estrategias de mkting para engañar al publico avido de que lo engañen) van 10 puntos! (si fuera t!)
Buen video!! Con respecto a tu mesion de que no hace falta tracción integral en este tipo de vehículos, tendrías que tener en cuenta que no todo pasa por CABA o GBA, para los que andamos eventualmente en ripoio, tierra o barro, este tipo de vehículos aporta una seguridad extra en la conducción, nada despreciable, sin necesidad de pasarse a un costoso 4x4, Slds!
Estimado Ramiro, con respecto al segmento SUV, en grandes ciudsdes es tal cual lo dices. Innecesario moverse en un vehiculo de 1.5/2 toneladas. Ahora en el interior, de donde soy, tener el despeje y una cubierta con mas perfil te permite ir a lugares con caminos detonados y no dejar el paragolpes o algun antiniebla en el camino. Por supuesto es para andar despacio, pero en un Onix, Sandero, etc, aun asi lo detonas.
Grande pibe!! Me gustaría ver tu reseña del c4 CACTUS shine....crudo y sin censura
respecto a cambiar el ruedin de auxilio., arme una 215/60 R16 y no entra o me falto acomodar mejor?, y segun equivalencias me sirve el neumatico con la llanta R16.
Me causo gracia que hablaste del cruze y paso uno al lado jajajaja. Segui asi con el canal crack!
La mística del canal
Y encima dijo "que a la gente no le gusta Chevrolet" jajaja
Me gustó tu video, y me gusta Chevrolet (como a millones de personas)
Ponete de acuerdo , primero decís es un ónix levantado y después decís que es una camioneta, en mí opinión una camioneta tiene caja de carga separada del habitáculo, por lo menos eso me enseñaron
Buen video como siempre. La sensacion de auto barato no es porque es made in china sino porque es made in brasil y la tracker anterior es mexicana, gran diferencia. Es una pena que no vengan AWD, el comentario "tipico porteño que la usa una vez en pinarmar en la arena es acertado" pero el pais no es bs as y la costa, Es super necesario en calles comunes la 4x4 en Argentina sobre todo en el sur y toda la cordellera de los andes, muchos no saben lo que es la nieve, escarcha, hielo, greda y ripio,. si hay que aplaudir el rodado que le pusieron de cubiertas. las de 18" son facheras en el modelo anterior pero nada menos funcional en un vehiculo 4x4 y ni hablar las continental que trae para andar a 200km/h. saludos
Hola Ramiro, muy bueno tu canal. Sin embargo, discrepo con tu comentario acerca de "los estúpidos que quieren que esto tenga 4x4". Yo seria uno de ellos. Si bien vivo en la ciudad, hago algunas salidas a la montaña que me obligan a transitar por caminos en los cuales la tracción integral es necesaria en ocasiones (barro, arena, etc). Entiendo que pertenezco a una minoria de usuarios y por eso casi no hay 4x4 en el segmento B, pero yo le daria el uso. De hecho, me gusta tengo el ojo puesto en la duster nueva, que creo es el único vehículo 4x4 del segmento B.
Muy lindo informe, bien explicado,saludos desde Punta del Este, República Oriental del Uruguay
Gran video, aunque la T cross tiene plásticos más baratos que un Gol Trend
Comparto lo que decís de Renegade con respecto a Chevrolet no son malos productos son buenos pero en general son medio pelo no tienen la misma calidad que Ford Toyota o Volkswagen hablando de marcas generalistas , los Chevrolet tienen muchos chiches eso si pero no dan esa sensación de robustez y durabilidad que transmiten las otras marcas que menciones , excelente este video como todos felicitaciones
Me encata como las empresas no quieren sus propios motores, Mercedes usa motores Renault, y a su vez Renault usa motores Nissan
Muy bueno! No te conocía, pero me gustó el estilo (in your face)... a partir de ahora, seguimiento activado
Entre nivus y tracker cual seria mejor opción? Gracias
Ramiroo, sos un geniooo! Tenes toda la razon con respecto al logo de chevrolet. Siento que las personas ven ese logo y les recuerda al corsa o a un celta, autos que la verdad eran muy baratos y arcaicos
Estoy suscripto hace pocos días y la verdad tus vídeos muy muy buenos!!! Felicitaciones!!!
Ramiro ! muy bueno... de la Toyota Corolla Cross que pensas ? sale video ? se merece esa Suv
Que buen video! Te banco en tus críticas y puntos de vista. Seguí en esa!
Tenes tanta razón con el tema del logo que al mismo Manchester United no paraban de criticarle su camiseta por llevar el logo de Chevrolet en la camiseta.
Buen video, me parece que estás un poco cerrado a la idea de no aceptar las suv, y que es simple marketing. Yo creo que es para las personas que quieren que sus pasajeros traseros tengan más espacio, más comodidad. Y la altura es clave al menos yo tengo una duster, y me gusta no me preocuparme demasiado a que cada loma de burro me choque el auto. Cómo veo en los onix por ejemplo. Más para las calles de tierra, o complicadas. Para personas que van a provincia y capital. Es útil que la altura me de esa versatilidad.
Genio!!, que opcion recomendarias comprarse, que no sea auto o SUV?, Saludos
Como se llama el modelo con vidrio solar y como sin ?
Yo tengo la versión anterior y mi esposa la versión del vídeo, me sigue gustando las características de la vieja en calidad de materiales y terminaciones.
Muy bueno, nunca pierdas la sinceridad ni quieras quedar bien con nadie; tal vez no aciertes en todo pero es bueno escuchar una opinión libre y fresca! 💪🚀
A la espera de que pruebes la Duster 1.3 turbo.
JAjaj un capo. Muy buena la explicación de por qué no queres tener activado el sistema de choque frontal..
Hola ramiro.. cuando probas la duster 1.3 turbo? O la nivus. O la t cros?
Muy buen video! Fíjate si podes hacer el de una Koleos 2014
Excelente, uno mas que habla y dice la verdad como corresponde. Vivan los sedanes.
Capo, podés hablar del Corolla Cross? Me parece muy lindo y mis viejos capas lo compren, quisiera ver cómo lo abordarías vos
Nuevo suscriptor, te lo ganaste! sos un fenómeno. No se cuánto hace que te dedicas a realizar este contenido pero venís bárbaro, seguí así! Con respecto a la nueva Duster coincido, somos varios esperando que haya entrega, lamentablemente si se te ocurre ir a comprarla hoy, se quedarán con todo tu dinero y te la entregarán en 2050
Rami! Si ves mi comentario! Ya sé que no tienen punto de comparación, pero que vehículo tiene mejor calidad interior, está Tracker o el 208
Nuevo?
Te empiezo a seguir! Muy buena explicación
Hace de la Eco Sports 1.5 Se me la compre hace poco
Excelente Contenido , para cuando un video de un Hyundai Santa Fe o Tucson .. Saludos
Excelente análisis! Pero estoy odiado! Tenía (hasta ayer) un plan de ahorro de un Cruze, pero Chevrolet me cambió a la Tracker 1.2T AT🤦🏻♂️
Si tal cual, yo queria el Cruze pero me piden 20 millones de pesos de una y luego me financian 7 palos nomas.. la Tracker tiene mas facilidad de financiacion
¿A la gente no le gusta Chevrolet porque nnunca se subió a ninguno? Tengo un Astra y voy por un Cruze y estoy 100% satisfecho con el precio/calidad.
Hola Ramiro, gracias x el review. Con respecto al motor, porqué decís q un 3 cilindros es mucho mejor q los 4 cilindros anteriores? Es mi idea o estos motorcitos requieren mas mantenimiento por la mayor relación de compresión, mas RPM, etc? o sea, uno de estos motores en 10 años supongo van a estar en sus últimas, no como uno de 4 cilindros, que con el mismo mantenimiento, mi lógica dice que va a estar mucho mejor. Gracias!
Ramiro, muy bueno el canal. Consulta: considerando que la diferencia en el precio es mínima, qué recomendás: la Equinox (FWD), o una Tracker LTZ (no Premier)? Saludos.
Yyyyy medio jugado en tema reventa/repuestos la equinox
Y de la kicks que opinas? la camara 360° tiene pinta (yo igual prefiero un versa...)
por fin que alguien entiende lo que es un SUV, Eduardo Smok tbn entiende
Lo del logo es tal cual!! por fin alguien lo dijo 🥳
No hay chance de tener un video de la ford ecosport ?
Un crack, te escuche por primera vez y me vi 10 de tus videos, excelentes, tenes un don para comunicar! Saludos
Me gustaría ver tus videos sobre Honda, fit y crv
Muy buenos videos maestro hacer facil lo dificil para los que no tienen ni idea de autos
Toda la razón andan en suv y camionetas grandes en calles pequeñas en el horario escolar estorbando el tránsito...
Lo que decías de la calidad de la t cross y casi todos los vw al menos gama media baja, son un sonajero a los 30 mil km. Y no se si antes. No hay un solo VW segmento a y b que conozca que no sea así.
muy bueno el video, canto la justa, la que pensamos y vemos todos los que hemos visto Auto al dia alguna vez.. el logo de chevrolet es fieraso
Te dejo mi comentario. Soy un viejo firrero .y siempre me gustaron los autos y cupe. Pero ahora me inclene por los sub . Tengo una duster 1.3 iconic 4x2 cvt que no le envidia a un sedan de su valor .gracias SILVIO de temperley
Completamente de acuerdo con tu vídeo de la Jeep. Y en general este segmento es una basura, pero entiendo que es un segmento orientado a personas que no saben o les da lo mismo los autos y sus especificaciones técnicas, solo buscan algo para moverse del punto a al b y nada más. Muy buen canal.
el canal de autos más infravalorado de toda la Argentina
Tengo tracker 1.2 turbo 2023 ltz, lo único que me molesta es el ruido que producen las mordazas de freno cuando se suelta el pedal.
Es verdad lo que decis, yo tenia pensado una S10 pero en cuanto a gastos y el uso familiar que le quiero dar, somos 4, me parece q un onix no t alcanza, en lo demas coincido.
Muy bueno el video Ramiro! Amigo, buscate una nissan kicks por favor y dame tu impresión antes que la compre 🙂 abrazo
No es por ahí.
@@dizramiro y Ramiro, tenes mucho talento, esa chispa ❇ al comentar 🙂 el nuevo Matías Antico 😁 ✌️
Ariel, ya aviso en otros videos que es la ultima SUV que recomemdaria.......
me gustaba tbm el diseño anterior, esas llantitas le daban un toque a no se que, se veía linda
Divina zona de Bernal manejando sobre Zapiola en sentido Oeste / Este
Ramiro es el nuevo garage tv del internet un cra
El Onix no posee techo panorámico y algunas ADAS que mencionaste, creo?
Un genio por la forma en que presentás la info. Muy buenos videos.
Cuando vas a probar la Duster 1.3? Bro.
Pregunto por qué me gustaría ver que piensas de ella en un video. Con respecto a esta.
A la gilada ni cabida, seguí así rama
Estimado Ramiro , siempre expresando verdades . Soy un muy veterano ingeniero que trabajé en terminales y recorrí bastante mundo por trabajo y turismo . Fíjate que opino lo mismo que vos en un 100 % y con la gran diferencia de edad . El marketing mata verdad y ni yo con mí experiencia he logrado torcer el deseo de tener cierto automóvil a amigos de toda la vida . Ni con argumentos sencillos y precisos.
Es amor a primera vista y más en el Mercosur , con productos que muchas veces no existen en otros lugares . Y el tema principal que sigue siendo la seguridad y lo vemos en un país con muchas muertes evitable . Una mala mecánica o diseño te puede dejar tirado pero un auto sin seguridad aprobada te puede dejar sin vida .
Seguí así Ramiro . Todo ayuda . Saludos
Una salvedad.. la alerta de colision si se puede desactivar. Yo tengo una Tracker 2021. Sludos
Cómo se hacen rebajes con esa caja de cambios ?
hola ramiro, hace un video sobre el peugeot 2008!!!!
Vamos por los primeros dólares pa!!!
JAJAJAJAJAJA
Es cierto lo del logo . Lo veoo hace tiempo. Te contacte pq estoy al horno c q vehiculo familiar entrarle... lo de los 42 lts es mortal. Y ese consumo en ciudad q comentas lo descartaaa..