Test Trek Slash+ 9.7 słabszy silnik TQ plus duża bateria w praktyce!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 8

  • @karolrazor24
    @karolrazor24 Місяць тому

    Jeleńowskie ścieżki są pod Ostrowcem Świętokrzyskim 😊 Skarżysko Kamienna posiada własne trasy tzw "szpital"

    • @magazyn_bike
      @magazyn_bike  Місяць тому

      Szpital, piękna nazwa! :D fajne, warto wpaść?

  • @robertwalichnowski5347
    @robertwalichnowski5347 Місяць тому

    Czy na tym silniku czuć to wspomaganie jak w „standardowym” ebajku?

    • @magazyn_bike
      @magazyn_bike  Місяць тому +1

      tak. Jest tylko słabszy od full power - to zauważalne w bezpośrednim porównaniu.

  • @PawełReczek-j1d
    @PawełReczek-j1d Місяць тому

    W wersji slash+ tak samo jest możliwość włożenia koła 29”😉

    • @magazyn_bike
      @magazyn_bike  Місяць тому

      dzięki za podpowiedz :D Przy moim wzroście w zwykłym z kołem 29 z tylu regularnie o nie zaczepiałem wiec tu...jednak chyba nie skorzystam!

  • @Dryb1as
    @Dryb1as Місяць тому

    Bosch SX ma tylko 5 Nm więcej mocy niż TQ więc chyba to nie jest duża różnica 😊

    • @magazyn_bike
      @magazyn_bike  Місяць тому

      nie jest. Różnica jest w bateriach - SX jest zwykle z mała 400 Wh, a to zwykle zbyt mało - trochę przesada z odchudzaniem sprzętu